電瓶車司機(jī)崗位職責(zé).[]3篇單位司機(jī)職責(zé)崗位職責(zé)

時間：2022-12-23 16:06:35 綜合范文

　　下面是范文網(wǎng)小編整理的電瓶車司機(jī)崗位職責(zé).[]3篇單位司機(jī)職責(zé)崗位職責(zé)，供大家參考。

電瓶車司機(jī)崗位職責(zé).[]1

　　電瓶車司機(jī)操作規(guī)程一、一般規(guī)定：

　　1、電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考試取得合格證方可上崗。

　　2、必須熟悉、遵守本規(guī)程的各項規(guī)定，規(guī)程中未包括的內(nèi)容，應(yīng)按產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

　　3、電瓶車司機(jī)接班后必須詳細(xì)檢查電瓶車各部件的情況，如出現(xiàn)問題及時匯報。

　　4、每次開車前，應(yīng)檢查巷道或軌道有無障礙物，檢查所牽引列車的裝載情況應(yīng)符合要求。

　　5、操作時，應(yīng)保持的正確姿勢為：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動手把（或輪手拉桿），嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，制動手輪停放的位置應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈的范圍內(nèi)。

　　6、電瓶車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大的地段，以及前方有車輛、視線有阻礙或前方有行人時，都必須減低車速，并發(fā)出警鳴。

　　7、嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值，或用銅絲、鐵絲等非熔體代替保險絲（片）等熔件。

　　8、行車中如遇停電，必須將控制器手把拉回零位，待送電后重新啟動。

　　9、正常制動停車，應(yīng)提前減速，采用機(jī)械制動，非緊急情況不準(zhǔn)使用動力制動，嚴(yán)禁采用反向制動。

　　10、不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室，如必須離開崗位時，必須切斷電動機(jī)電源，將電

　　瓶車鑰匙取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈，在有坡度的地方，還應(yīng)用木楔等將車輪楔住。

　　11、電瓶車應(yīng)避免停在道岔上或彎道附近。臨時檢修時，必須落下集電器，并在列車占用軌道的前后二十米處放置停車檢修警示牌。

　　12、電瓶車必須在所牽引的列車的最前端，不得反向牽引。

　　13、同一線路同一方向行駛時，兩車必須保持大于100米的距離，嚴(yán)禁追尾行駛。

　　14、使用蓄電池式電機(jī)車，不得使蓄電池過放電。

　　15、使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時應(yīng)有可靠的措施。

　　16、各車要可靠連接。

　　二、準(zhǔn)備工作：

　　1、接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運行、信號、線路狀況（交班司機(jī)要主動交待清楚），并對電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查：

（1）司機(jī)室的頂棚和門是否完好。（2）連接器是否良好。（3）手閘及撒砂裝置是否靈活有效。（4）照明燈是否明亮、喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。（5）通訊裝置是否正常。（6）蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥，鎖緊裝置是否可靠。（7）蓄電池電壓是否符合規(guī)定。（8）在切斷電源的情況下控制器換向和手把是否靈活，閉鎖是否可靠。

　　2、檢查中發(fā)現(xiàn)問題，必須及時處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報，當(dāng)電機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒砂裝置任何一項不

　　正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機(jī)車。

　　3、機(jī)車各注油點應(yīng)按注油表規(guī)定加注適量的合格潤滑油。砂箱應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。

　　4、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛組列、裝載情況等，有下列情況之一時，不得開車：

（1）各車的連接不正常。（2）牽引車數(shù)超過規(guī)定。（3）礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機(jī)車的輪廓尺寸。（4）運送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員。（5）運送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規(guī)定。（6）運送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時，在車輛使用、組列或裝載等不符合規(guī)定。（7）存在其他影響安全行車的隱患。

　　三、工作中注意事項： 1.起動：

（1）按順序接通有關(guān)電路，啟動相應(yīng)的電氣儀表，點亮照明燈、紅尾燈。

（2）接到發(fā)車信號后，將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上（“向前”或“向后”），先鳴笛（敲鈴）示警，然后松開手閘，按順時針方向轉(zhuǎn)動控制器操作手把，使車逐漸增加到運行速度，嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車，嚴(yán)禁不松閘就開車。（3）控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時，若列車不動，允許轉(zhuǎn)到第二位置，若列車仍然不動，一般不應(yīng)繼續(xù)下轉(zhuǎn)手把，而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位，查明原因，如系車輪打滑，可倒退機(jī)車，觸動放松連接環(huán)鏈，然后重新撒砂起動，嚴(yán)禁長時間強行拖拽空轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁為防止車輪打滑而抱閘起動。（4）控制器操作手把由一個位置轉(zhuǎn)到另一個位置，一般應(yīng)有3秒左右的時間間隔，不得過快越擋；不得停留在兩個位置之間。

　　2.運行：

（1）運行中，控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運行位置”上長時間停放，如必須在其他位置稍長時間停留時，也應(yīng)輪流停留在這些位置，避免過久固定在某一位置，防止過熱。（2）調(diào)整車速時，應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運行”及“零位位置”停留，盡量避免利用手閘控制車速。（3）正常運行時，機(jī)車必須在列車前端，但調(diào)車和處理事故時，不受此限；如果用機(jī)車推行車輛，必須聽從跟車人的指揮，速度要慢；對車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。（4）行駛中，司機(jī)必須經(jīng)常注意了望，按信號指令行車，嚴(yán)禁闖紅燈，要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等，細(xì)心操作。（5）兩機(jī)車或兩列車在同一軌道，同一方向行駛時必須保持不少于100米的間距。（6）列車行駛速度：運人時不得超過5米／秒；運送爆破材料或大型材料時，不得超過2m／秒；車場調(diào)車不得超過米／秒。（7）接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機(jī)車會車前，以及前面有人、有機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時都必須減低速度，并發(fā)出警號。過人行道口及車道口時必須警號長鳴并亮燈。

（8）不論任何原因造成電源中斷，都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位，然后重新起動，若仍然斷電，應(yīng)視為故障現(xiàn)象。（9）列車出現(xiàn)故障或發(fā)生了不正?，F(xiàn)象時，都必須減速停車；有發(fā)生事故的危險或接到緊急停車信號時，都必須緊急停車。

　　3.減速停車：

（1）需要減速時，應(yīng)將控制器操作手把按逆時針方向逐漸轉(zhuǎn)動，直至返回零位，大幅度減速時操作手把應(yīng)迅速回零，如果車速仍然較快，可適當(dāng)施加手閘，并酌情輔以撒砂，禁止在操作手把未回零時施閘，需要停車時，應(yīng)按上述操作順序使列車駛至預(yù)定地點再以手閘停止機(jī)車。（2）需要緊急停車時，必須鎮(zhèn)定、迅速地將控制器操作手把轉(zhuǎn)至零位，施以手閘，并連續(xù)均勻地撒砂。（3）制動時不可施閘過急過猛，否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死至使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)迅速松閘緩解而后重新施閘。（4）制動結(jié)束，必須及時將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。（5）列車制動距離運人時不得超過20米，運送物料時不得超過40米。（6）途中因故停車后，司機(jī)必須向值班調(diào)度員匯報，在設(shè)有閉塞信號的區(qū)段，應(yīng)首先在機(jī)車前后設(shè)置防護(hù)，然后才能檢查機(jī)車，但不允許在井下對蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備打開檢修。（7）列車占線停留，在一般情況下，應(yīng)符合下列規(guī)定：①在岔道警標(biāo)位置以外停車。②不應(yīng)在主要運輸線路“往返單線”上停車。③在巷道較寬、無淋水或其他指定?？康陌踩珔^(qū)段。

　　四、收尾工作：

　　1、檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏可靠。

　　2、檢查蓄電瓶、碰頭連接裝置、照明和鈴是否正常。

　　3、斷開電動機(jī)電源剎緊手閘，將控制手柄取下保管好。

　　五、電瓶車司機(jī)崗位責(zé)任制

　　1、電瓶車司機(jī)必須愛護(hù)設(shè)備，保護(hù)設(shè)備和工作地點清潔整齊。

　　2、應(yīng)熟悉電瓶車和充電設(shè)備的構(gòu)造，性能工作原理，技術(shù)特征。

　　3、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定保證設(shè)備安全正常運行。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行電瓶車維修使用管理規(guī)定，交接班制度和操作規(guī)程，要精心操作，不準(zhǔn)擅離職守，不準(zhǔn)干與本職工作無關(guān)事情。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制度，加強電瓶車和充電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備完好使用。

　　6、認(rèn)真填寫交接記錄，并負(fù)責(zé)好電瓶車所用工具，備件的管理。

　　六、電瓶車司機(jī)典型事故案例分析

　　案例1：電機(jī)車運行中扒車

　　一、事故經(jīng)過：

　　2006年7月11日中班，XX單位電機(jī)車司機(jī)李XX開車擔(dān)任運輸任務(wù)，工人劉XX在上井途中，圖省事，怕麻煩，蹬在最前一輛車的“碰頭”上，由于司機(jī)李XX未發(fā)現(xiàn)劉XX扒車，當(dāng)車行至三岔門拐彎處，車輛掉倒，劉XX躲閃不及，被擠傷。

　　二、事故原因：

　　1、職工安全意識淡薄，違章扒車。

　　2、現(xiàn)場管理有漏洞，職工自?；ケＲ庾R差。

　　三、防范措施：

　　1、加強職工安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)，嚴(yán)抓現(xiàn)場工作流程控制，不斷提高職工安全意識和工作責(zé)任心。

　　2、強化現(xiàn)場安全管理，明確工作職責(zé)，加大巡查力度，發(fā)

　　揮好監(jiān)督作用。

　　案例2：電瓶車運行中摘鉤

　　1、事故經(jīng)過：

　　2006年7月2日中班，XX單位電瓶車司機(jī)王XX牽引8輛礦車向施工地點送車皮，當(dāng)電瓶車行至距車場10米處，李XX爬到全速運行中的列車上摘鉤截取車皮，同時另一名把鉤工劉XX強行打道岔，道岔打過后，李XX沒有拔出銷子，車皮未脫鉤，結(jié)果造成車皮竄軌掉道，將李XX拋下車，受傷。

　　2、事故原因：

①李XX在電瓶車運行中，強行爬到運行的機(jī)車上，摘鉤，屬于違章作業(yè)。

②電瓶車司機(jī)違反操作規(guī)程，不執(zhí)行崗位責(zé)任制。③把鉤工圖省事，怕麻煩，安全意識淡薄。④現(xiàn)場管理不到位，責(zé)任不明確，協(xié)調(diào)不力。

　　3、防范措施：

①加強職工安全教育，提高個人安全意識。

②嚴(yán)格落實各類崗位責(zé)任制，加強工作流程控制細(xì)化責(zé)任分工。

③加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理，責(zé)任落實到位。案例3：開電瓶車不發(fā)信號

　　1、事故經(jīng)過：

　　2006得4月6號，XX掘進(jìn)工作面中班出矸組電瓶車司機(jī)劉XX，將5個空礦車頂至扒裝機(jī)后車場內(nèi)，由機(jī)后推車工李XX將礦車皮一個一個推入扒裝機(jī)漏斗下裝車，當(dāng)裝完第5個車皮后，推車工李XX剛將銷子大環(huán)聯(lián)接好，還沒有躲開，電瓶車司機(jī)劉XX誤以為礦車連接已結(jié)束，沒打點發(fā)開車信號就開車。將推車工李XX推倒造成臉部摔傷。

　　2、事故原因：

①電瓶車司機(jī)劉XX違犯規(guī)程規(guī)定，開車沒提前發(fā)出開車信號。

②推車工李XX違犯規(guī)程規(guī)定，礦車摘掛勾人員不得將身體探入兩礦車之間的空間。

　　3、防范措施：

①加強司機(jī)崗位培訓(xùn)，增強安全意識。②加強職工安全教育，增強自主保安能力。

電瓶車司機(jī)崗位職責(zé).[]2

　　電瓶車司機(jī)試題

　　一、填空題

　　1、電機(jī)車司機(jī)不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車（行駛中）和（未停穩(wěn)時）離開司機(jī)室。司機(jī)暫時離開機(jī)車時，必須切斷（電機(jī)車）電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至（零位），取下手把攜帶并保管好，板緊（車閘），但不得關(guān)閉（車燈），不準(zhǔn)在有坡度的地方停車。

　　2、機(jī)車上方嚴(yán)禁（乘坐人員）和存放物料工具等，操作時，司機(jī)必須座在司機(jī)室內(nèi)，嚴(yán)禁將（頭）或（身體）控出車外。

　　3、司機(jī)接班后必須認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報處理。當(dāng)機(jī)車的（燈）（閘）（鈴）和（撒砂裝置）中任何一項不正?；颍ǚ辣糠郑┦シ辣阅軙r，都不得使用該機(jī)車。

　　4、運送人員的機(jī)車不得同時附掛（物料車輛）

　　5、列車接近風(fēng)門，（巷道口）（峒室出口）（彎道）（道岔）坡度較大或噪聲較大處，機(jī)車會車前，以及前面有人或視線有障礙時，必須（減低速度），并發(fā)出（警號）。

　　6、需要司機(jī)扳動道岔時，必須停穩(wěn)車下車進(jìn)行，嚴(yán)禁在（車內(nèi)）扳動道岔，嚴(yán)禁（擠岔）強行通過。

　　7、列車減速停車時，禁止采用拉下（集電器）斷電方式減速，禁止在操作手把（未回零）位時使閘，嚴(yán)禁使用逆電流即（打倒車）的方法制動機(jī)車。

　　8、電瓶車嚴(yán)禁進(jìn)入（架線機(jī)車）運輸巷道行駛，有特殊措施且有專人指揮除外。

　　9、車場調(diào)車確需頂車時，嚴(yán)禁（異型軌道）頂車，嚴(yán)禁（不連環(huán)）頂車。

　　10、嚴(yán)禁長時間拖拉空轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁為防止車輪打滑而（施閘）啟動。

　　11、嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值，或用不能熔化金屬代替（保險絲）。

　　12、列車在運送物料時制動距離不大于（40）米。

　　13、車場調(diào)車確需用機(jī)車頂車時，嚴(yán)禁（異軌道頂車），嚴(yán)禁（不連環(huán)頂車）。

　　14、需要司機(jī)扳道時，必須停穩(wěn)機(jī)車，下車扳道岔，嚴(yán)禁在（車上）搬動道岔，嚴(yán)禁（擠岔）強行通過。

　　15、電瓶車應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)電瓶車的（閘）、（燈）、（警鈴）、（連接裝置）和（撒砂裝置）任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，不經(jīng)整改，嚴(yán)禁使用該機(jī)車。

　　16、必須使用標(biāo)準(zhǔn)連接件連車，嚴(yán)禁使用（繩批子）或（其他代用品）。

　　17、司機(jī)離開座位時，必須切斷電動機(jī)（電源），將控制器手把（取下），（扳緊）車閘，但不得（關(guān)閉）車燈。

　　18、機(jī)車在過風(fēng)門、巷道口、硐室出口、（彎道）、道岔、坡度（較大）或噪聲較大處、人員密集視線內(nèi)有障礙時都必須（鳴號減速）運行。

　　19、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于（100m）的距離。

　　20、電瓶車減速時，應(yīng)將控制器手把按（逆時針）方向逐漸轉(zhuǎn)動，直至返回（零位）。大幅度減速時控制器手把應(yīng)迅速（回零），如果車速仍較快，可適當(dāng)施加（手閘），并酌情輔以（撒砂）。禁止控制器手把未回（零位）時施閘。：暫時離開崗位時，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。

　　二、選擇題（10分）1、、5T、8T電機(jī)車牽引一噸礦車分別是（）輛 A、5、10、20．B、6、15、25。C、6、12、20。

　　2、車場調(diào)車時列車行駛速度不得超過（米/秒）A、1米/秒。B、米/秒。C、2米/秒。

　　3、電瓶車的制動閘瓦磨損余厚不得小于（A）A、10mm B、5mm C、6mm

　　4、電瓶車的照明燈距不小于（C）A、20米 B、15米 C、40米

　　5、電瓶車充電機(jī)（B）侵占人行道。A、可以 B、不得 C、隨便

　　三、判斷題（10分）

　　1、電瓶車啟動車輪打滑時，可以撒沙啟動（√）

　　2、彎道曲率半徑規(guī)定5噸電瓶車不小于4米。（×）

　　3、電瓶車進(jìn)入架線下時，必須制定特殊措施。（√）

　　4、觸頭燒損修復(fù)后余厚不小余原厚度的30%。（×）

　　5、輪箍踏面凹槽深度不打于5毫米。（√）

　　四、問答題：（50分）

　　1、電瓶車司機(jī)不得擅自離開工作崗位，暫時離開時，應(yīng)做好哪些工作？答：暫時離開崗位時，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。

　　2、電瓶車出現(xiàn)哪些隱患時，若不及時處理，禁止使用該機(jī)車？

　　答：機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機(jī)車。

　　3、電瓶車上為什么要安設(shè)砂箱？

　　答：電瓶車在起動或制動時，供以在機(jī)車車輪前的軌面上撒布砂子，來提高機(jī)車動輪與鋼軌間的粘著系數(shù)，進(jìn)而提高電機(jī)車牽引力和制動力。

　　4、常用電機(jī)車牽引車數(shù)是如何規(guī)定的？

　　答：

　　2、5噸機(jī)車牽引一噸礦車時不得超過6個車，5 噸礦車牽引一噸礦車葉不得超過12個車，8噸機(jī)車牽引一噸礦車不得超過20個車。

　　5、蓄電池電機(jī)車需要進(jìn)入架線下運行時必須采取哪些措施。（1）、編制特殊措施，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。（2）、直流架線必須停電。

電瓶車司機(jī)崗位職責(zé).[]3

　　電瓶車司機(jī)安全知識考試卷

　　部門：姓名：得分：

　　一、填充題（10題共20分）

（1）電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，方可持證上崗；（2）開車前，司機(jī)必須對電瓶車的進(jìn)行檢查，確保正常時方可開車；（3）電瓶車司機(jī)嚴(yán)格遵守的規(guī)定；（4）電瓶車運行期間，司機(jī)嚴(yán)禁探出車外和車外開車。身體任何部位不得露出車外.（5）電瓶車停運司機(jī)離崗時，司機(jī)必須將換向手柄轉(zhuǎn)在位。

（6）接到發(fā)車信號后，應(yīng)先，然后，使車速逐漸增加到運行速度。

（7）嚴(yán)禁長時間，嚴(yán)禁為。（8）接近隧道口，彎道，道岔，坡度較大或噪音大及前面有人，或視線內(nèi)有障礙時，都必須，并發(fā)出警號。

（9）物件掉道嚴(yán)禁用，處理掉道人員同司機(jī)密切配合，并必須在電瓶車兩側(cè)用木楔將電瓶車制動，司機(jī)將鋼絲繩拉緊，將車停穩(wěn)，然后進(jìn)行處理。（10）開車前必須檢查、、、有一項不正常，都不得使用并及時匯報。

　　二、判斷題（15題共30分）

　　1、蓄電池機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取得安全資格證后，方可上崗。（）

　　2、蓄電池機(jī)車司機(jī)必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、動作原理，能熟練、準(zhǔn)確地操作機(jī)器，并懂得一般性維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識。（）

　　3、開車前必須檢查控制器是否靈活，閉鎖裝置是否可靠，兩個手把是否都在零位。（）

　　4、根據(jù)實際需要可不遵守規(guī)定的空、重車數(shù)拉車。（）

　　5、隧道內(nèi)行駛只要前面沒有障礙物，可加速行駛，以保證施工進(jìn)程的需要。（）

　　6、開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。（）

　　7、檢查蓄電池箱與車架連接是否穩(wěn)固，箱蓋是否蓋好，合上照明開關(guān)；檢查照明燈是否良好。（）

　　8、開車前不必做啟動和制動試驗。（）