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車間管理人員年終工作總結(jié)3篇

時間:2024-11-20 18:17:00 工作總結(jié)

  大家必須要以認(rèn)真細(xì)致的態(tài)度,對工作進(jìn)行全面分析總結(jié),這樣才能提升自己,那么如何寫好一份工作總結(jié)呢?下面是范文網(wǎng)小編收集的車間管理人員年終工作總結(jié)3篇,以供參閱。

車間管理人員年終工作總結(jié)3篇

車間管理人員年終工作總結(jié)1

  今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:

  一、“三違”是釀成事故的.主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

  二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

  三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

  四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。

  五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

  今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

車間管理人員年終工作總結(jié)2

  一、工作概述

  主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

  二、本月工作內(nèi)容

  保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

  三、本月存在的問題

  由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的'工作壓力。

  近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。

  激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。

  四、本月工作心得

  本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶?shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

  工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

  定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大

  五、本月建議

  1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

  2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行1、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。

  3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。

  4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率

  5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

  6、如何使績效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

  7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

  8、骨干的管理如何進(jìn)行。

  9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

  六、20xx年xx月份工作計劃

  1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。

  2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強(qiáng)。

  3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。

  4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

  5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

  6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

  7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。

  8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

  9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

  10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間管理人員年終工作總結(jié)3

  時光荏苒,20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在公司及各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)運(yùn)行工作。實(shí)現(xiàn)了日常運(yùn)行指標(biāo)完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

  在即將過去的一年里,我們主要對以下幾個方面的工作進(jìn)行總結(jié):

  一、安全方面

  我們鍋爐車間人員除了嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且積極開展安全教育,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):

  第一,從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;

  第二,提高運(yùn)行/檢修技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;

  第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

  二、生產(chǎn)方面

  運(yùn)行工作:我們鍋爐運(yùn)行班組堅(jiān)定的實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,不斷強(qiáng)調(diào)運(yùn)行人員加強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)既定的規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,設(shè)備巡視檢查制度,進(jìn)一步開展了每周一次的班長碰頭會,加強(qiáng)班組與班組之間、班長與班長之間對一周內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況及分析心得的交流互補(bǔ),并將電廠生產(chǎn)會議及班長碰頭會的內(nèi)容有效落實(shí)。不斷督促員工加強(qiáng)對工作環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況的'重視。在保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,努力解決“跑、冒、滴、漏”問題,保證設(shè)備及運(yùn)行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。

  20xx年,鍋爐累計產(chǎn)汽量萬噸,耗水量萬噸,汽水比,耗煤量累計萬噸,煤汽比,生物質(zhì)量累計噸。鍋爐累計運(yùn)行2952小時;2#鍋爐累計運(yùn)行3456小時;3#鍋爐累計運(yùn)行5736小時。

  20xx年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內(nèi)部,尤其是高溫旋風(fēng)分離器內(nèi)部脫落澆注料的砌筑維修工程,對分離器靶區(qū)磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復(fù),1#鍋爐北側(cè)分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑。

  9月,對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開,上箱體內(nèi)壁增加一層厚度δ=6mm(q235a)鋼板,上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm,內(nèi)部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。

  目前,1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經(jīng)過運(yùn)行驗(yàn)證,密封性與保溫性符合預(yù)期目標(biāo)。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進(jìn)行。

  日常檢修工作:面對進(jìn)入檢修期的設(shè)備,檢修班組人員發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,做到了設(shè)備出現(xiàn)問題早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決,出色的完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。在時間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng),為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

  三、不足之處

  1.個別員工的主動性、積極性較差,嚴(yán)重時,將會影響運(yùn)行/檢修質(zhì)量,如果疏于管理,小隱患也會變成大事故。一方面積極探索調(diào)動此類員工的工作積極性的方法,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。

  2.事故的防范及應(yīng)變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運(yùn)行的設(shè)備構(gòu)造,性能以及運(yùn)行原理了解透徹,并且在長期運(yùn)行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗(yàn),在處理突發(fā)問題時才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路,我們的管理及運(yùn)行工作才會高效、有序。

  四、20xx年工作展望

  20xx年鍋爐車間順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo), 3值得我們欣慰,我們會將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗(yàn)帶入下一年度,并不斷克服工作中的不足之處,進(jìn)一步加強(qiáng)員工的崗位學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)水平及動手實(shí)踐能力。在20xx年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下,調(diào)動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發(fā)電計劃,將各項(xiàng)工作帶上新的臺階。

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