下面是范文網(wǎng)小編整理的蒸餾車間技術員崗位職責分類6篇 烘干車間技術員崗位職責，供大家參閱。
蒸餾車間技術員崗位職責分類1
車間技術員崗位職責規(guī)定
第一章
總
則
第一條
為加強與公司其他部門的溝通，建立快速高效的信息傳遞及處理機制，確保焊裝二車間生產(chǎn)的順利進行，現(xiàn)制定生產(chǎn)部車間技術員崗位職責規(guī)定。
第二條 車間技術員全面負責車間生產(chǎn)工作，負責做好車間工藝技術管理，品質管理，物料管理，對車間主任及部長負責。
第三條 車間技術員在工藝技術方面代表本部門對所管區(qū)域負責，接受車間、工藝科、品管部及技術中心的領導。
第二章
任職條件
第四條 有較高的思想政治覺悟，過硬的綜合身體素質，服從領導，作風硬朗。
第五條 具備一定的機械工藝技術能力。
第三章 崗位職責
第六條 職責說明： A.工藝技術管理方面:（1）負責按照研發(fā)中心已審核的設計圖紙及工藝規(guī)定指導員工進行生產(chǎn)，保證生產(chǎn)工作有序進行。
（2）跟蹤生產(chǎn)進程中出現(xiàn)的工藝技術問題，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并找出原因，及時上報工藝科及技術中心。
（3）配合各部門的研發(fā)試制工作，協(xié)助技術中心對生產(chǎn)工藝流程的改進，提高生產(chǎn)效率。B.品質管理方面：
車間技術員崗位職責規(guī)定
（1）對質量負責，及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，及時做好現(xiàn)場工藝質量問題的反饋與措施的制定。
（2）協(xié)助品管部對工藝質量問題進行監(jiān)督，對質檢員提出的問題及時處理，杜絕有質量問題的產(chǎn)品流入下道工序。C.物料管理方面:（1）監(jiān)督指導車間領料員落實好物料的領發(fā)及存放，落實好車間半成品的存放，落實好車間物料申購等各項物料管理工作。
（2）定期對車間堆放的物料進行整理和盤點，計劃下料，合理用料，避免浪費，協(xié)助車間主任推廣6S工作。
第四章 其 他
第七條 第十二條 本規(guī)定自發(fā)布之日起實施，并根據(jù)實際情況加以完善。
第八條 第十三條 本規(guī)定由生產(chǎn)部負責解釋。
蒸餾車間技術員崗位職責分類2
機修車間技術員崗位職責
1、貫徹執(zhí)行上級過程裝備管理有關規(guī)定，嚴格遵守我公司過程裝備管理制度；盡職盡責做好所分管的過程裝備管理工作。
2、負責過程裝備的自制、安裝、調試、驗收等工作。
3、編制A、B類過程裝備大、中修理計劃的實施技術方案，并跟蹤實施。
4、負責過程裝備大、中修理過程中損壞的零部件測繪工作。
5、負責過程裝備所用零部件的技術測量和質量認定工作。
6、負責維修車間各技術工種業(yè)務、技術培訓工作。
7、負責維修車間所需零部件及消耗材料得計劃申報和領用工作。
8、負責收集整理維修車間的維護保養(yǎng)記錄及巡檢記錄并歸檔，保存期一年。
二、權限：
1、有權建議修改我公司過程裝備管理各項規(guī)章、制度。
2、對于在過程裝備自制、安裝、調試、驗收等工作實施過程中，出現(xiàn)的嚴重失誤，有權越級報告。
3、對于過程裝備的結構性能，有權提出技術更新、裝備改造的合理化建議，并付諸實施。
4、對于自制的過程裝備，不按圖紙技術要求條件制造，有權拒絕驗收。
5、對于新購置或外協(xié)加工的過程裝備零配件，達不到技術要求條件或違反設計規(guī)范的，有權拒絕驗收。
蒸餾車間技術員崗位職責分類3
車間技術員崗位職責
執(zhí)行車間有關技術管理規(guī)定，結合本車間的實際，采取有效措施貫徹實施。完善產(chǎn)品工藝規(guī)程，崗位操作法或標準操作規(guī)程、臺帳、記錄，保證實際生產(chǎn)符合GMP要求，并監(jiān)督執(zhí)行。
負責每次生產(chǎn)前的技術準備工作，以及生產(chǎn)現(xiàn)場的技術指導、監(jiān)督、實施。檢查車間所領取的原輔料、包裝材料的質量情況，對存在的問題及時處理。
深入車間各班組了解生產(chǎn)情況，加強現(xiàn)場生產(chǎn)的GMP管理，及發(fā)現(xiàn)技術質量問題，及時分析，并采取措施解決，督促當事者填寫事故報告單，并提出處理意見，報車間主任。
負責做好質量總結工作(包括質量事故、原輔料、中間產(chǎn)品、成品質量的統(tǒng)計報表)。負責制定各生產(chǎn)工序產(chǎn)品技術質量標準，并協(xié)助車間制訂考核辦法和協(xié)助對各工序產(chǎn)品進行質量考核。
負責根據(jù)中間產(chǎn)品質量標準、檢驗結果計算中間產(chǎn)品投料數(shù)量;檢查每批產(chǎn)品的物料平衡情況。
根據(jù)生產(chǎn)記錄填寫要求，負責對各類生產(chǎn)原始記錄的監(jiān)督檢查和考核，對批生產(chǎn)記錄進行收集整理和歸檔。
負責對生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生
026車間技術員崗位職責的待處理品，提供具體的處理意見，經(jīng)車間主任批準后監(jiān)督實施。
負責新產(chǎn)品或新工藝現(xiàn)場試產(chǎn)的技術管理工作，包括工藝處方、物料使用、技術工藝控制、記錄、存在問題等進行分析和總結。1.全面負責公司科技工作計劃和任務在車間內部的組織實施和公司技術管理有關制度和技術工藝標準在車間內部的貫徹落實;
2.負責車間工藝紀律執(zhí)行情況的日常檢查和整改落實; 3.參與制定、修訂并在車間內部指導實施有關技術、工藝、安全操作等方面的規(guī)程和文件;
4.負責公司新技術引進和產(chǎn)品開發(fā)、改進等技術工作在車間內部的組織實施以促進公司產(chǎn)品的技術創(chuàng)新;
5.嚴格按照公司質量管理體系要求做好技術文件的收發(fā)、歸檔工作;
6.積極參與有關產(chǎn)品的設計評審、工藝評審活動;
7.具體指導、處理、協(xié)調和解決車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術問題、為車間各項工作提供技術支持;
8.做好車間技術有關信息的搜集、記錄和反饋工作,9.參與不合格品和質量事故的評審、參與產(chǎn)品的技術整改工作; 10.負責指導實施輕微和一般不合格產(chǎn)品的返工、返修工作，配合科技部做好嚴重不合格品的技術分析和技術處理;
11.抓好車間技術隊伍建設，做好操作人員的技術培訓和提高工作;
12.參與公司技術成果及技術經(jīng)濟效益的技術評價工作; 13.做好領導安排的其它技術相關工作;
1.自覺遵守公司各項規(guī)章制度，維護公司形象及利益; 2.嚴格遵守與公司簽訂的保密協(xié)議;
3.負責車間工藝規(guī)格執(zhí)行情況的日常檢查和整改落實;
4.參與制定、修訂車間內部指導實施有關技術、工藝、安全操作等方面的規(guī)程和文件;
5.負責公司新技術引進和產(chǎn)品開發(fā)、改進等技術工作在車間內部的組織實施以促進公司產(chǎn)品的技術創(chuàng)新; 6.嚴格按照IS09001質量管理體系認證要求做好技術文件的收發(fā)、歸檔工作;
7.積極參與有關產(chǎn)品的設計評審、工藝評審活動;
8.具體指導、處理、協(xié)調和解決車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術問題、為車間工作提供技術支持;
9.做好車間技術有關信息的搜集、記錄和反饋工作;
10.參與不合格產(chǎn)品和質量事故的評審、參與產(chǎn)品的技術整改工作;
11.負責指導實施輕微和一般不合格產(chǎn)品的返工、返修工作，配合生產(chǎn)部做好嚴重不合格產(chǎn)品的技術分析和技術處理;
12.抓好車間技術隊伍建設，做好操作人員的技術培訓和提高技能工作;
13.參與公司技術成果及技術經(jīng)濟效益的技術評價工作;
14.發(fā)生事故后，必須立即上報董事長(總經(jīng)理)和政府相關部門，并及時作出處理;
15.不能將在工作中接觸到的任何信息出賣和用于謀取私利及泄露給第三方;
16.離職后三年內，不能在與環(huán)保同類的企業(yè)任職，不能自己或與他人合伙開辦環(huán)保公司;
17.必須服從領導的其他工作安排;
18.以上工作必須盡職盡責、保質保量完成任務。
1.負責帶班安全生產(chǎn)組織工作，負責當班期間經(jīng)營成本的控制工作。
2.負責當班期間設備點檢情況、煤質變化、機電運行情況。 3.負責車間班組建設管理系統(tǒng)、本安管理及錄入等管理工作。4.負責車間設備檢修、材料計劃的提報及跟蹤落實工作、及負責當班期間的對外溝通、協(xié)調工作。
5.全面負責在車間內部的組織實施和廠部技術管理有關制度和技術工藝標準在車間內部的貫徹落實;
6.協(xié)助車間主任、副主任負責車間工藝制度執(zhí)行情況的日常檢查和整改落實;
7.協(xié)助車間主任、副主任參與制定，修訂并在車間內部指導實施有關技術、工藝、安全操作等方面的規(guī)程和文件;
8.負責廠部新技術引進和產(chǎn)品開發(fā)、改進等技術工作在車間內部的組織實施以促進廠部產(chǎn)品的技術創(chuàng)新;
9.嚴格按照廠部安全質量管理體系要求做好技術文件的收發(fā)、歸檔工作;
10.積極參與有關產(chǎn)品的設計評審、工藝評審活動;
11.具體指導、處理、協(xié)調和解決車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術問題、為車間各項工作提供技術支持;
12.做好車間技術有關信息的搜集、記錄和真該、整改反饋。
蒸餾車間技術員崗位職責分類4
車間技術員崗位職責
一、負責編寫和修改本車間生產(chǎn)技術操作規(guī)程；
二、負責入爐原料配料比例的制定和下達工作；
三、負責車間生產(chǎn)工藝紀律檢查；
四、負責車間技術月報的統(tǒng)計上報；
五、負責解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種技術問題；
六、負責對車間員工進行技能培訓；
七、完成上級交辦的各項臨時性任務。
蒸餾車間技術員崗位職責分類5
車間技術員崗位職責
1.根據(jù)生產(chǎn)需要，調配各車間生產(chǎn)設備。
2.做好設備檔案工作，掌握好設備的流向，做好設備臺賬，設備維修履歷并對公司配備工具進行管理。
3.負責日常生產(chǎn)設備的維修及零件的申購工作，技術要全面。
4.定期對設備進行點檢，保養(yǎng)，維護，確保設備正常運行，提高設備的有效利用率。
5.對車間設備操作人員進行設備操作的培訓，在日常生產(chǎn)工作中，糾正操作人員的操機手法。
6.積極配合生產(chǎn)需要，有解決突發(fā)故障的能力，并能完成主管交代的其他工作。
蒸餾車間技術員崗位職責分類6
蒸餾車間安全技術員述職報告
2010年一年以來，在廠、車間領導的指導、關懷與幫助下，我堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認真做好自己的本職工作，現(xiàn)將大致工作情況匯報如下：
一、安全隱患治理情況：
2010年蒸餾車間處理整改隱患共計查出隱患580條，整改580條。1月車間自查處理隱患15條；2月車間自查處理隱患6條；3月車間自查處理隱患11條；4月車間自查處理隱患14條；5月車間自查處理隱患56條；6月7月車間自查處理隱患56條；8月車間整改隱患33條；9月車間自查整改處理隱患19條；10月車間整改處理隱患60條；11月車間整改處理隱患28條；12月車間處理整改條隱患25條。整改處理廠級隱患150條。整改處理能源公司檢查隱患80條。整改處理專家會審隱患27條。在2011年，要制定和執(zhí)行更細致系統(tǒng)的管理辦法，和班組共同學習提高自身的管理水平，解決類似問題的出現(xiàn)，多了解現(xiàn)場薄弱環(huán)節(jié)之所在，明確安全管理之重點。
二、車間主要技術改造情況：
車間先后對二期管式爐對流段改造，效果較好；原料油庫總蒸汽管道改造后，解決了過去一槽加熱盤管維修停全槽區(qū)蒸汽的問題，極大的方便了生產(chǎn)檢修操作。
針對改質瀝青中間槽溫度高存在較大的安全隱患情況，在通過學習觀
看包鋼泵前冷卻工藝后，經(jīng)廠里領導批示我改質瀝青二期裝置試行在反應釜滿流出口后增加一臺汽化冷凝冷卻器以降低瀝青中間槽溫度，達到了預期的效果。在2011年接下來的工作中解決反應釜底排渣的問題將會是重點。
瀝青裝置液態(tài)裝車操作系統(tǒng)日趨完善，在沒有任何裝液態(tài)瀝青的工藝數(shù)據(jù)、前提下，根據(jù)瀝青現(xiàn)場實際制定了液態(tài)瀝青裝車操作規(guī)程，液態(tài)瀝青裝車溫度網(wǎng)上數(shù)據(jù)為150℃-200℃左右，但不利于車輛卸車。經(jīng)過實踐將瀝青裝車溫度設定在200—240℃范圍內，瀝青放料閥門裝車時開度最大為總開度的二分之一，較安全也方便用戶卸車。在最早制定液態(tài)裝車工藝時，也存在考慮問題不全面不細致的情況，最初設計液態(tài)瀝青裝車閥門是一臺，在一次裝車時由于閥門無法關閉導致裝車冒槽，隨后車間立即整改將所有裝車物料閥門增設為兩臺，再未出現(xiàn)過類似事件。在工藝學習，現(xiàn)場操作中不但要會干，考慮問題一定要全面是作為一個基層管理者必須有的素質。
2011年準備瀝青一期裝置增加泵前冷卻工藝，一期裝置鏈板機也需要改造加寬。
三、質量標準化、HSE建設方面
2010年車間對倉儲、蒸餾、瀝青操作工藝進行了修訂，修訂后的工藝更細致與現(xiàn)場更貼切。
車間全員進行了生產(chǎn)危險源辨識、生產(chǎn)環(huán)境因素辨識、職業(yè)健康辨識，并對以上辨識進行了歸類總結、評審。制定蒸餾車間自己的工藝操作指導卡、危害因素辨識管控表以及環(huán)境因素管控表。
目前存在的問題是質量標準化記錄和管理模式與HSE體系記錄和管理模式?jīng)]有很好的融合起來，有些繁復。2011年將重點做好現(xiàn)場記錄整理以及兩套體系融合的工作。
四、人員培訓
2010年里，車間的培訓松緊有度，培訓較多，主要對兩卡一表及工藝卡、作業(yè)指導卡和危害因素管控表進行培訓考試；液態(tài)瀝青新操作規(guī)程進行培訓考試；應急救援預案學習培訓并考試；車間重大危險源輕油產(chǎn)品的管理進行培訓考試；車間新進員工的培訓考試等。車間員工經(jīng)過培訓，一直保持著較好較高的工作水平。存在的問題是培訓時間安排，出試卷、判卷、審評等工作量較大加上培訓人員倒班有時發(fā)現(xiàn)問題不能及時指導告知，培訓效果達不到最好，2011年在人員培訓方面不斷學習總結經(jīng)驗，將車間人員培訓工作做到更好。
2010年蒸餾車間一年的工作中，作為一個較年輕的基層干部由于管理水平資歷尚淺工作都存在著多多少少的問題，但成績也是肯定的。我要牢牢把握“科學技術就是第一生產(chǎn)力”的真理，通過現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的積累及專業(yè)理論知識的更新，不斷提高參與科學技術研究的能力。
我會在10年的基礎上不斷延伸拓展知識結構。堅持走“活到老，學到老”、“終身學習”的學習路線提高自身水平，努力為日后工作的開展打下堅實的基礎。
蒸餾車間安全技術員：王松濤
2010-12-29
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