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體育教練員先進(jìn)事跡6篇 優(yōu)秀體育教練員

時(shí)間:2023-04-25 13:17:15 綜合范文

  下面是范文網(wǎng)小編收集的體育教練員先進(jìn)事跡6篇 優(yōu)秀體育教練員,以供參考。

體育教練員先進(jìn)事跡6篇 優(yōu)秀體育教練員

體育教練員先進(jìn)事跡1

  體育教練員發(fā)言稿

【篇1:教練員代表發(fā)言稿】

  教練員代表發(fā)言稿

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!今天是我們韜奮學(xué)校田徑隊(duì)成立的好日子,很榮幸作為教練員代表上臺(tái)發(fā)言,首先請(qǐng)?jiān)试S我代表全體教練員和運(yùn)動(dòng)隊(duì)員對(duì)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們的大力支持和配合,表示衷心地感謝!

  田徑訓(xùn)練是一個(gè)長(zhǎng)期而艱苦的過(guò)程,需要運(yùn)動(dòng)員們有堅(jiān)強(qiáng)的毅力。從今天開始,我們田徑隊(duì)就將進(jìn)入到艱苦的訓(xùn)練當(dāng)中。每天早上和下午,在田徑場(chǎng)上就能看到我們教練和運(yùn)動(dòng)員忙碌的身影。我們相信,在不久的比賽中,運(yùn)動(dòng)員們一定可以用成績(jī)證明他們的汗水沒有白流,一定能為我們學(xué)校贏得榮耀與輝煌!同學(xué)們,老師們,請(qǐng)以最熱烈的掌聲為他們加油!鼓勁?。ㄕ坡暎?/p>

  田徑訓(xùn)練也是一次充滿挑戰(zhàn)的旅程,需要教練員“十年磨一劍”的等待。在訓(xùn)練中,我們教練員將用科學(xué)的訓(xùn)練方法,進(jìn)行刻苦而系統(tǒng)的訓(xùn)練,保證運(yùn)動(dòng)員們得到完善的運(yùn)動(dòng)技能訓(xùn)練。我們更會(huì)不斷提高自身水平,保持教練工作的積極性。面對(duì)著既勞累又緊張的體育訓(xùn)練工作,我們將始終保持一顆平常的心,一顆樂觀的心和一顆求知的心。發(fā)揮最大潛能,超越進(jìn)取,爭(zhēng)取訓(xùn)練出一支能力強(qiáng),素質(zhì)高,敢于拼博的運(yùn)動(dòng)隊(duì),為學(xué)校爭(zhēng)光。

  同學(xué)們,一個(gè)擁有強(qiáng)健體魄和良好心態(tài)的人,才會(huì)是人生賽場(chǎng)上永遠(yuǎn)的冠軍;一所努力向上、奮發(fā)進(jìn)取的學(xué)校,才會(huì)永遠(yuǎn)立于不敗之地!我們教練員和運(yùn)動(dòng)隊(duì)員們將秉承著“運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下多流汗,運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上不掉淚”的精神,勇敢地向著目標(biāo)前進(jìn)!

  謝謝大家!

【篇2:教練員代表發(fā)言稿(新)】

  教練員代表發(fā)言稿

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!今天有幸作為教練員代表上臺(tái)發(fā)言,首先請(qǐng)?jiān)试S我代表全體教練員向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)和班主任科任教師的大力支持和配合表示衷心的感謝!

  一個(gè)擁有強(qiáng)健體魄和良好心態(tài)的人,才會(huì)是人生賽場(chǎng)上永遠(yuǎn)的冠軍;一所努力向上、奮力進(jìn)取的學(xué)校,才會(huì)永遠(yuǎn)立于不敗之地!我校運(yùn)動(dòng)隊(duì)秉承著“運(yùn)動(dòng)場(chǎng)下多流汗,運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上不掉淚”的精神,從第二周開始我們的各

  訓(xùn)練隊(duì)就開始訓(xùn)練了。每周的周一至周五上午7:10—8:00,下午16:10—5:30,在田徑場(chǎng)、籃球場(chǎng)、羽毛球館、足球場(chǎng)上都能見到我們運(yùn)動(dòng)員艱苦訓(xùn)練的身影。

  訓(xùn)練是一個(gè)艱苦而長(zhǎng)期的過(guò)程,需要運(yùn)動(dòng)員們有堅(jiān)強(qiáng)的毅力。我們的運(yùn)動(dòng)員們雖然年紀(jì)不大,但運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上,他們奮勇拼搏,超越自我,突破極限,奮勇爭(zhēng)先!在付出了時(shí)間以及汗水之后,相信運(yùn)動(dòng)員們會(huì)拿出他們的訓(xùn)練結(jié)果向全校師生證明,我們的努力和付出是值得的,在訓(xùn)練場(chǎng)上為我們學(xué)校贏得榮耀與輝煌!

  訓(xùn)練是一次充滿挑戰(zhàn)的旅程,需要教練員“十年磨一劍”的等待,我們教練員將用科學(xué)的訓(xùn)練方法,進(jìn)行刻苦而系統(tǒng)的訓(xùn)練,讓運(yùn)動(dòng)員們得到完善的運(yùn)動(dòng)技能的訓(xùn)練,從而為各項(xiàng)比賽取得了好成績(jī)打下基礎(chǔ)。我們更會(huì)不斷提高自身水平,保持教練工作的積極性。面對(duì)著既勞累又緊張的體育訓(xùn)練工作,我們將始終保持一顆平常的心,一顆樂觀的心和一顆求知的心。發(fā)揮最大潛能,超越進(jìn)取。爭(zhēng)取在大家的共同拼搏努力下,使我校各訓(xùn)練隊(duì)取得理想的成績(jī)。

  謝謝大家!

【篇3:運(yùn)動(dòng)會(huì)教練員代表講話】

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  首先,請(qǐng)?jiān)试S我代表全體教練員向這次運(yùn)動(dòng)會(huì)的召開表示熱烈的祝賀!向?yàn)楸敬芜\(yùn)動(dòng)會(huì)的召開付出辛勤勞動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)、老師們表示崇高的敬意!

  本次運(yùn)動(dòng)會(huì)是我校強(qiáng)身健體、展現(xiàn)風(fēng)采的一次盛會(huì)。希望裁判人員忠于職守,公正裁判,確保每一項(xiàng)比賽成績(jī)真實(shí)可靠、準(zhǔn)確無(wú)誤;希望各代表隊(duì)遵循“友誼第一、比賽第二”的精神積極比賽;希望各位運(yùn)動(dòng)員以飽滿的激情,昂揚(yáng)的斗志,勇于拼搏進(jìn)取的信念,團(tuán)結(jié)向上的精神投入到比賽中去。賽出成績(jī),賽出水平,賽出新風(fēng)尚!開好運(yùn)動(dòng)會(huì),需要大家的共同努力,通過(guò)運(yùn)動(dòng)會(huì),用我們的行動(dòng)去追求更高、更快、更強(qiáng)!

  最后,祝全體運(yùn)動(dòng)員賽出好成績(jī)!預(yù)祝此次盛會(huì)圓滿成功!

體育教練員先進(jìn)事跡2

“用我們的奉獻(xiàn),讓學(xué)生踩著我們的肩膀奔向新的征程。用我們的辛勞,讓駕駛的快樂從我們身上延伸”。這是無(wú)數(shù)愛崗敬業(yè)教練員的座右銘,也是我勵(lì)志作一名優(yōu)秀教練員的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

  2010年,我自開始教練工作以來(lái),便本著為“學(xué)員服務(wù),誠(chéng)心施教”的宗旨來(lái)對(duì)待每一批學(xué)生。工作中,我以高度的社會(huì)責(zé)任感、良好的職業(yè)道德、和藹的態(tài)度和靈活的教學(xué)方法,憑借年輕人自己身上所具備的頭腦靈活、接受能力快、虛心好學(xué)、用心鉆研等優(yōu)點(diǎn),在從教的這些年中積累起了豐富的教練經(jīng)驗(yàn),把一批又一批的學(xué)員培養(yǎng)成為一名又一名合格的駕駛員,送到社會(huì)上繼續(xù)磨練,贏得了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)、同志們的好評(píng)和學(xué)員們的尊重與愛戴。

  一、夢(mèng)想我先行

  剛開始我認(rèn)為教練員這份工作,很容易,也很輕松。但不到一天我就發(fā)現(xiàn)這不是一件簡(jiǎn)單的工作。每天坐在車上最少八個(gè)小時(shí),而且要不斷糾正學(xué)員的錯(cuò)誤,一句話重復(fù)好多遍,但是依然有人犯錯(cuò)誤。

  不過(guò)我還是在第一天就喜歡上了這個(gè)職業(yè),因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)非常具有挑戰(zhàn)性,它不僅要求個(gè)人具備一定的駕駛技能,還要具備維修基礎(chǔ)知識(shí)和心理學(xué)、教育學(xué)等綜合技能,這也與我所學(xué)的專業(yè)有著接近和相似的內(nèi)容。我以全身心的熱情撲在工作上,“學(xué)員們對(duì)我很有感情,我們之間相處就像兄弟一樣?!泵慨?dāng)說(shuō)這話時(shí),我臉上洋溢的是一種滿足與自豪。

  二、專業(yè)素養(yǎng)

“工欲善其事,必先利其器”,要想當(dāng)一名好的教練員,就必須磨礪自己,練就高超的技能,進(jìn)入行業(yè)后我刻苦鉆研考試科目技能,自己練過(guò)后再深深體會(huì),為以后教好自己的學(xué)員,掌握他們練習(xí)中存在的技術(shù)和心理問(wèn)題奠定了良好的基礎(chǔ)。在苦練技術(shù)的同時(shí),還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《教育心理學(xué)》、《駕駛員培訓(xùn)大綱》和《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《駕駛員職業(yè)道德》等理論書籍,為教導(dǎo)學(xué)員理論知識(shí)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

  參加培訓(xùn)的學(xué)員來(lái)自不同的家庭,人員個(gè)性各異,如何把他們聚攏在一起,讓他們學(xué)到真正的本事,我花費(fèi)了大量時(shí)間和精力去揣摸,除了耐心傳授技能,還要不斷輸導(dǎo)他們的心理。不論寒風(fēng)凜冽,還是驕陽(yáng)似火,我都堅(jiān)持在他們身邊輔導(dǎo)、指揮。為了使學(xué)員盡快掌握駕駛技能并順利通過(guò)考試,我耐心傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法,因人制宜,舉一反三,隨車觀察操作情況,及時(shí)糾正操作不當(dāng)行為。遇到大齡學(xué)員和接受能力慢的學(xué)員,我都會(huì)不厭其煩地耐心講解,直到他們領(lǐng)悟透徹為止,特別讓學(xué)員注意細(xì)小環(huán)節(jié)問(wèn)題,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。我還把一些難以記憶的操作技術(shù),編成“順口溜”,幫助學(xué)員記憶。

  三、誨人不倦

  工作中我既要當(dāng)好教練員,又要當(dāng)好陪練員,幫助學(xué)員在反復(fù)的訓(xùn)練中自己找出問(wèn)題,加以克服,較快地提高他們技術(shù)。無(wú)論工作日還是節(jié)假日,只要學(xué)校有任務(wù),我都會(huì)積極響應(yīng)。我深知,自己的榮譽(yù)和成就是駕校培養(yǎng)的成果,應(yīng)該以感恩之心回報(bào)駕校對(duì)我多年的培養(yǎng),無(wú)私奉獻(xiàn)自己。無(wú)論學(xué)校組織志愿活動(dòng)還是捐款、捐物,我都積極參加,同時(shí)號(hào)召有能力的學(xué)員一同參加。以自己的微薄之力,傾情奉獻(xiàn)社會(huì),奉獻(xiàn)愛心。

  我的車從來(lái)都是最早到,最晚一個(gè)離開。不管炎熱酷暑,刮風(fēng)下雨,只要學(xué)員有需要,想進(jìn)步,我就無(wú)條件支持。即使需要自己補(bǔ)貼油費(fèi),我也樂意,因?yàn)闆]有一個(gè)教練不愿意看到自己的學(xué)員好學(xué)上進(jìn)。

  四、安全第一

  作為一名教練員后,我更是從自身做起,當(dāng)好遵紀(jì)守法的模范,當(dāng)好安全標(biāo)兵。同時(shí)教導(dǎo)學(xué)員要想開好車,行要做好人,人正則車正,在駕駛車輛行程中一定要遵守交通安全法,從在這里學(xué)習(xí)開始就養(yǎng)成守法的良好習(xí)慣;同時(shí),不論今天或明天,任何時(shí)候都要樹立安全第一的理念,保證行駛安全,保證自己和他人的人身安全,這是一名優(yōu)秀駕駛?cè)藛T所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。

  五、良師益友

  在教學(xué)上我是學(xué)員的嚴(yán)師,在生活中我又是學(xué)員的益友。課余閑暇時(shí)間,我經(jīng)常和學(xué)員在一起打撲克、聊天,關(guān)注學(xué)員的心理變化,了解他們的接受能力,以便及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略,在更短的時(shí)間內(nèi)讓學(xué)員掌握駕駛技巧。同時(shí)還能了解他們生活中的狀況,及時(shí)給于幫助和建議。因此學(xué)員都很信任我,有問(wèn)題也愛和我交流。即使畢業(yè)了,還能和我保持良好的關(guān)系。

  六、業(yè)績(jī)

  從教以來(lái),在我的細(xì)致耐心教導(dǎo),我車上學(xué)員考試合格率都在95%以上,得到大家的共識(shí)和贊賞。多次被其他同事尊為金牌教練。

體育教練員先進(jìn)事跡3

  先進(jìn)個(gè)人優(yōu)秀事跡

“用我們的奉獻(xiàn),讓學(xué)生踩著我們的肩膀奔向新的征程。用我們的辛勞,讓駕駛的快樂從我們身上延伸”。這是無(wú)數(shù)愛崗敬業(yè)教練員的座右銘,也是我勵(lì)志作一名優(yōu)秀教練員的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

  2010年,我自開始教練工作以來(lái),便本著為“學(xué)員服務(wù),誠(chéng)心施教”的宗旨來(lái)對(duì)待每一批學(xué)生。工作中,我以高度的社會(huì)責(zé)任感、良好的職業(yè)道德、和藹的態(tài)度和靈活的教學(xué)方法,憑借年輕人自己身上所具備的頭腦靈活、接受能力快、虛心好學(xué)、用心鉆研等優(yōu)點(diǎn),在從教的這些年中積累起了豐富的教練經(jīng)驗(yàn),把一批又一批的學(xué)員培養(yǎng)成為一名又一名合格的駕駛員,送到社會(huì)上繼續(xù)磨練,贏得了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)、同志們的好評(píng)和學(xué)員們的尊重與愛戴。

  一、夢(mèng)想我先行

  剛開始我認(rèn)為教練員這份工作,很容易,也很輕松。但不到一天我就發(fā)現(xiàn)這不是一件簡(jiǎn)單的工作。每天坐在車上最少八個(gè)小時(shí),而且要不斷糾正學(xué)員的錯(cuò)誤,一句話重復(fù)好多遍,但是依然有人犯錯(cuò)誤。

  不過(guò)我還是在第一天就喜歡上了這個(gè)職業(yè),因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)非常具有挑戰(zhàn)性,它不僅要求個(gè)人具備一定的駕駛技能,還要具備維修基礎(chǔ)知識(shí)和心理學(xué)、教育學(xué)等綜合技能,這也與我所學(xué)的專業(yè)有著接近和相似的內(nèi)容。我以全身心的熱情撲在工作上,“學(xué)員們對(duì)我很有感情,我們之間相處就像兄弟一樣。”每當(dāng)說(shuō)這話時(shí),我臉上洋溢的是一種滿足與自豪。

  二、專業(yè)素養(yǎng)

“工欲善其事,必先利其器”,要想當(dāng)一名好的教練員,就必須磨礪自己,練就高超的技能,進(jìn)入行業(yè)后我刻苦鉆研考試科目技能,自己練過(guò)后再深深體會(huì),為以后教好自己的學(xué)員,掌握他們練習(xí)中存在的技術(shù)和心理問(wèn)題奠定了良好的基礎(chǔ)。在苦練技術(shù)的同時(shí),還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《教育心理學(xué)》、《駕駛員培訓(xùn)大綱》和《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《駕駛員職業(yè)道德》等理論書籍,為教導(dǎo)學(xué)員理論知識(shí)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

  參加培訓(xùn)的學(xué)員來(lái)自不同的家庭,人員個(gè)性各異,如何把他們聚攏在一起,讓他們學(xué)到真正的本事,我花費(fèi)了大量時(shí)間和精力去揣摸,除了耐心傳授技能,還要不斷輸導(dǎo)他們的心理。不論寒風(fēng)凜冽,還是驕陽(yáng)似火,我都堅(jiān)持在他們身邊輔導(dǎo)、指揮。為了使學(xué)員盡快掌握駕駛技能并順利通過(guò)考試,我耐心傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法,因人制宜,舉一反三,隨車觀察操作情況,及時(shí)糾正操作不當(dāng)行為。遇到大齡學(xué)員和接受能力慢的學(xué)員,我都會(huì)不厭其煩地耐心講解,直到他們領(lǐng)悟透徹為止,特別讓學(xué)員注意細(xì)小環(huán)節(jié)問(wèn)題,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。我還把一些難以記憶的操作技術(shù),編成“順口溜”,幫助學(xué)員記憶。

  三、誨人不倦

  工作中我既要當(dāng)好教練員,又要當(dāng)好陪練員,幫助學(xué)員在反復(fù)的訓(xùn)練中自己找出問(wèn)題,加以克服,較快地提高他們技術(shù)。無(wú)論工作日還是節(jié)假日,只要學(xué)校有任務(wù),我都會(huì)積極響應(yīng)。我深知,自己的榮譽(yù)和成就是駕校培養(yǎng)的成果,應(yīng)該以感恩之心回報(bào)駕校對(duì)我多年的培養(yǎng),無(wú)私奉獻(xiàn)自己。無(wú)論學(xué)校組織志愿活動(dòng)還是捐款、捐物,我都積極參加,同時(shí)號(hào)召有能力的學(xué)員一同參加。以自己的微薄之力,傾情奉獻(xiàn)社會(huì),奉獻(xiàn)愛心。

  我的車從來(lái)都是最早到,最晚一個(gè)離開。不管炎熱酷暑,刮風(fēng)下雨,只要學(xué)員有需要,想進(jìn)步,我就無(wú)條件支持。即使需要自己補(bǔ)貼油費(fèi),我也樂意,因?yàn)闆]有一個(gè)教練不愿意看到自己的學(xué)員好學(xué)上進(jìn)。

  四、安全第一

  作為一名教練員后,我更是從自身做起,當(dāng)好遵紀(jì)守法的模范,當(dāng)好安全標(biāo)兵。同時(shí)教導(dǎo)學(xué)員要想開好車,行要做好人,人正則車正,在駕駛車輛行程中一定要遵守交通安全法,從在這里學(xué)習(xí)開始就養(yǎng)成守法的良好習(xí)慣;同時(shí),不論今天或明天,任何時(shí)候都要樹立安全第一的理念,保證行駛安全,保證自己和他人的人身安全,這是一名優(yōu)秀駕駛?cè)藛T所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。

  五、良師益友

  在教學(xué)上我是學(xué)員的嚴(yán)師,在生活中我又是學(xué)員的益友。課余閑暇時(shí)間,我經(jīng)常和學(xué)員在一起打撲克、聊天,關(guān)注學(xué)員的心理變化,了解他們的接受能力,以便及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略,在更短的時(shí)間內(nèi)讓學(xué)員掌握駕駛技巧。同時(shí)還能了解他們生活中的狀況,及時(shí)給于幫助和建議。因此學(xué)員都很信任我,有問(wèn)題也愛和我交流。即使畢業(yè)了,還能和我保持良好的關(guān)系。

  六、業(yè)績(jī)

  從教以來(lái),在我的細(xì)致耐心教導(dǎo),我車上學(xué)員考試合格率都在95%以上,得到大家的共識(shí)和贊賞。多次被其他同事尊為金牌教練。

體育教練員先進(jìn)事跡4

  商丘市淮海駕校優(yōu)秀教練員先進(jìn)事跡匯報(bào)材料

  XX,男,漢族,XX年出生,XX年高中畢業(yè)于XX中學(xué),畢業(yè)后在XX集團(tuán)工作,先后擔(dān)任過(guò)班長(zhǎng)和車間主任,參加了成人自學(xué)考試,考取了河南大學(xué)教育系專業(yè)。1993年考取了A

  1、A2駕駛證,曾先后駕駛過(guò)大型半掛車、中型客車、小型貨車、出租車等,機(jī)緣巧合,我于2003年經(jīng)過(guò)層層過(guò)關(guān)考核被淮海駕校聘用為教練員,從此,便于教練這份工作結(jié)下了不解之緣,時(shí)至今日,我一直在淮海駕校從事教練員工作,先后執(zhí)教過(guò)B2和C1.本人擁有21年駕齡,從教10年有余,工作中,我以高度的社會(huì)責(zé)任感、良好的職業(yè)道德、和藹的態(tài)度和靈活的教學(xué)方法以,我憑借自己年輕人身上所具備的頭腦靈活、接受能力快、虛心好學(xué)、用心鉆研等優(yōu)點(diǎn),在從教的這些年中積累起了豐富的教練經(jīng)驗(yàn),把一批又一批的學(xué)員培養(yǎng)成為一名又一名合格的駕駛員,送到社會(huì)上繼續(xù)磨練,贏得了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)、同志們的好評(píng)和學(xué)員們的尊重與愛戴,也因此獲得了許多榮譽(yù)。我連續(xù)多年被評(píng)為駕校先進(jìn)工作者,多次被評(píng)為校招生標(biāo)兵,受到駕校的表彰和獎(jiǎng)勵(lì);每季度在交通運(yùn)管官網(wǎng)上公示的教練員個(gè)人質(zhì)量信譽(yù)考核成績(jī)均為優(yōu)良;2008年參加全市首屆機(jī)動(dòng)車駕駛教練員技術(shù)大比武,在眾多駕校幾百名教練員參賽的活動(dòng)中,我代表駕校參賽,榮獲團(tuán)體第一名、個(gè)人第三名的優(yōu)秀成績(jī)。我總結(jié)自己從教這么多年所取得的成績(jī),深深感慨:與駕校的正確領(lǐng)導(dǎo)分不開,與培訓(xùn)科領(lǐng)導(dǎo)與同事的關(guān)心支持分不開,與我本人的努力分不開。我總結(jié)了自己成長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn):

  一、我熱愛教練員的職業(yè),立志要當(dāng)一名優(yōu)秀的教練員。我從進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的第一天就喜歡上了這個(gè)職業(yè),因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)非常具有挑戰(zhàn)性,它不僅要求個(gè)人具備一定的駕駛技能,還要具備維修基礎(chǔ)知識(shí)和心理學(xué)、教育學(xué)等綜合技能,這也與我所學(xué)的專業(yè)有著接近和相似的內(nèi)容。

  二、要掌握過(guò)硬的技術(shù)和本領(lǐng)才能讓自己在工作中的能力充分得到發(fā)揮?!肮び破涫?,必先利其器”,要想當(dāng)一名好的教練員,就必須磨礪自己,練就高超的技能,進(jìn)入行業(yè)后我就刻苦鉆研考試科目技能,自己練過(guò)后再深深體會(huì),為我以后教練自己的學(xué)員,掌握他們練習(xí)中存在的技術(shù)和心理問(wèn)題奠定了良好的基礎(chǔ)。我苦練技術(shù)的同時(shí),還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《教育心理學(xué)》、《駕駛員培訓(xùn)大綱》和《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《駕駛員職業(yè)道德》等理論書籍,為教導(dǎo)學(xué)員理論知識(shí)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

  三、要有吃苦耐勞、誨人不倦的精神。參加培訓(xùn)的學(xué)員來(lái)自四面八方、五湖四海,人員個(gè)性各異,如何把他們聚攏在一起,讓他們學(xué)到真正的本事,我花費(fèi)了大量時(shí)間和精力去揣摸,除了耐心傳授技能,還要不斷輸導(dǎo)他們的心理。不論寒風(fēng)凜冽,還是驕陽(yáng)似火,我都堅(jiān)持在他們身邊輔導(dǎo)、指揮。為了使學(xué)員盡快掌握駕駛技能并順利通過(guò)考試,我耐心傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法,因人制宜,舉一反三,隨車觀察操作情況,及時(shí)糾正操作不當(dāng)行為。遇到大齡學(xué)員和接受能力慢的學(xué)員,我都會(huì)不厭其煩地耐心講解,直到他們領(lǐng)悟透徹為止,特別讓學(xué)員注意細(xì)小環(huán)節(jié)問(wèn)題,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。我還把一些難以記憶的操作技術(shù),編成“順口溜”,幫助學(xué)員記憶。

  四、要有甘為人梯、無(wú)私奉獻(xiàn)的品德。工作中我既要當(dāng)好教練員,又要當(dāng)好陪練員,幫助學(xué)員在反復(fù)的訓(xùn)練中自己找出問(wèn)題,加以克服,較快地提高他們技術(shù)。無(wú)論工作日還是節(jié)假日,只要學(xué)校有任務(wù),我都會(huì)積極響應(yīng)。我深知,駕校培養(yǎng)了我,我應(yīng)該以感恩之心回報(bào)駕校對(duì)我多年的培養(yǎng),無(wú)私奉獻(xiàn)自己。無(wú)論學(xué)校組織志愿活動(dòng)還是捐款、捐物,我都積極參加,同時(shí)號(hào)召有能力的學(xué)員一同參加。以自己的微薄之力,傾情奉獻(xiàn)社會(huì),奉獻(xiàn)愛心。

  五、要有遵紀(jì)守法、安全第一的意識(shí)。作為一名教練員,我首先從自身做起,當(dāng)好遵紀(jì)守法的模范,當(dāng)好安全標(biāo)兵。同時(shí)教導(dǎo)學(xué)員要想開好車,行要做好人,人正則車正,在駕駛車輛行程中一定要遵守交通安全法,從在這里學(xué)習(xí)開始就養(yǎng)成守法的良好習(xí)慣;同時(shí),不論今天或明天,任何時(shí)候都要樹立安全第一的理念,保證行駛安全,保證自己和他人的人身安全,這是一名優(yōu)秀駕駛?cè)藛T所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。經(jīng)過(guò)我的細(xì)致耐心教導(dǎo),我車上學(xué)員考試合格率都在95%以上,得到大家的共識(shí)和贊賞。

體育教練員先進(jìn)事跡5

  優(yōu)秀教練員先進(jìn)事跡匯報(bào)材料

  李繼芳、男、1960年出生時(shí),駕齡30年,從教10年,經(jīng)驗(yàn)豐富。態(tài)度和藹,教學(xué)方法多樣,該同志在擔(dān)任教練員以來(lái),曾多次受到駕校以及主管部門表彰獎(jiǎng)勵(lì),得到了大家的好評(píng),在工作中他始終秉承“正德厚生、臻于至善”的核心價(jià)值觀,埋頭苦鉆業(yè)務(wù),勇于創(chuàng)新,善于學(xué)習(xí)不斷提高自身的技術(shù)能力和教學(xué)水平,在駕駛員教練崗位上作出了突出貢獻(xiàn)。

  一、厚積薄發(fā),技術(shù)上爭(zhēng)創(chuàng)一流

  該同志從事駕駛工作已30多年,見識(shí)多廣,經(jīng)驗(yàn)豐富,自從來(lái)到了 駕校,他熱愛教練員職業(yè),立志要當(dāng)一名優(yōu)秀的教練員?!肮び破涫?,必先利其器”。認(rèn)定了這么個(gè)理兒:“自己只有半碗水,拿什么給學(xué)員滿碗水,要當(dāng)好教練員,就必須磨礪自己,練就高超的駕駛技術(shù)。”之后的日子里,無(wú)論是寒風(fēng)凜冽,還是驕陽(yáng)似火,總能看到他苦練技術(shù)的身影,飽經(jīng)風(fēng)霜的皮膚上不知被曬脫了出多少層皮,手上也磨出了厚厚的老繭,日子一天天過(guò)去,他的技術(shù)也日臻完善,練就了常人難以想象的的本領(lǐng)。如:“蝶形倒庫(kù)”科目,120秒內(nèi)完成就合格,而他卻能在50秒內(nèi)完成,車輛從起動(dòng)就風(fēng)馳電掣,車尾劃出了一道優(yōu)美的弧線呼嘯旋轉(zhuǎn)入庫(kù),此時(shí)車尾距樁桿僅有幾厘米,甚至幾毫米,他的幾十個(gè)動(dòng)作一氣呵成從容不迫;“定點(diǎn)停車”科目,車輛保險(xiǎn)杠離標(biāo)線10厘米就為合格,他每次都能將保險(xiǎn)杠定點(diǎn)在標(biāo)線上,做到零誤差。在授課中 精準(zhǔn)的演示,博得了學(xué)員陣陣的掌聲,學(xué)員們打心眼里佩服,都愿意跟他學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。

  二、專研教學(xué),無(wú)私奉獻(xiàn)青春和才華

  在教學(xué)上是學(xué)員的嚴(yán)師,在生活上又是學(xué)員的益友。在訓(xùn)練場(chǎng)上,他傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當(dāng)學(xué)員開始訓(xùn)練時(shí),他隨車著教練車觀察學(xué)員操作情況,邊走邊講,及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤,要求學(xué)員反復(fù)訓(xùn)練欠缺的技術(shù),直到掌握為止。按每天隨車走6小時(shí),每小時(shí)走3公里計(jì)算,一天他要在訓(xùn)練場(chǎng)走上18公里。在訓(xùn)練中,有一學(xué)員,屬于典型的抑郁氣質(zhì)類型學(xué)員,平時(shí)少言寡語(yǔ),與其他的學(xué)員也不接觸,學(xué)得比較吃力,有的學(xué)員給他提了一些學(xué)習(xí)見議,臉就漲得通紅,覺得別人看不起他似的。倒樁訓(xùn)練中,由于目標(biāo)觀察不準(zhǔn),回轉(zhuǎn)方向盤速度慢,總是車右后角撞5桿,他下車后,就面帶笑容地對(duì)他說(shuō):“你要是再撞5桿,就該把你的屁股由兩半踢成四半了”,他聽后自己也憋不住撲哧一聲笑了出來(lái),緩解了他的緊張情緒,之后 教練給他耐心講解了抓住目標(biāo)的時(shí)機(jī)和回轉(zhuǎn)方向的動(dòng)作要領(lǐng),并利用休息時(shí)間給他“吃小灶”,使他的駕駛技術(shù)有了很大提高。他 常說(shuō) “駕駛訓(xùn)練責(zé)任很重,關(guān)系到群眾、學(xué)員的生命安全,訓(xùn)練時(shí)我很累,腿疼腳腫,對(duì)學(xué)員要求也非??量蹋康氖亲寣W(xué)員掌握過(guò)硬的駕駛技能,我一定要承擔(dān)起這份責(zé)任?!痹诮虒W(xué)方法上,一絲不茍,精益求精,將一些難于記憶的操作技術(shù)編成“順口溜”,幫助學(xué)員記憶,訓(xùn)練結(jié)束后,熱情地幫他們總結(jié),他按學(xué)員的氣質(zhì)類型、性格、年齡等因素因材施教,嚴(yán)格教學(xué)大綱要求,使他的學(xué)員完全掌握駕駛技巧。

  依據(jù)教學(xué)大綱的要求,并與自己多年培訓(xùn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,把自己教學(xué)方法編寫成書,形成了“ ”教學(xué)訓(xùn)練法,使操作訓(xùn)練規(guī)范化、培訓(xùn)過(guò)程程序化,實(shí)用性強(qiáng),其它教練員來(lái)向他取經(jīng),他也會(huì)毫無(wú)保留地傳授,現(xiàn)在他的教學(xué)方法已經(jīng)在整個(gè)駕校推廣,使駕校整體訓(xùn)練水平有了較大提高。

  三、教人教心,把滿腔心血傾注到駕培事業(yè)

  課余閑暇時(shí),他總是和學(xué)員們?cè)谝黄鸫驌淇?,交談聊天,開展了豐富多彩的娛樂活動(dòng)。與學(xué)員接觸的多,了解的自然更多,彼此間的感情也不斷加深。去 年有個(gè)學(xué)員叫景大綱,29歲,人憨厚老實(shí),干起活來(lái)有頭腦又懇吃苦,但父母年邁多病,經(jīng)濟(jì)特別困難,學(xué)習(xí)時(shí)間無(wú)法保證,學(xué)習(xí)進(jìn)度與其他人相差很遠(yuǎn),因此上心信十分不促,有退學(xué)的念頭,當(dāng)他了解到這一情況后,很為他惋惜,也很為他著急,他就主動(dòng)找他談心,具體安排訓(xùn)練時(shí)間,隨時(shí)電話聯(lián)系,使這個(gè)學(xué)員既不耽誤家里事情,也不影響駕駛學(xué)習(xí),在他苦心教學(xué)下順利考取了駕照,現(xiàn)在利用他自己駕駛一技之長(zhǎng)買了小汽車搞起了小生意,他家的生活正一天天的好起來(lái)。學(xué)員們都說(shuō): 教練不僅是我們的師傅,更像我們的兄長(zhǎng),我們一定加倍努力學(xué)習(xí),來(lái)回報(bào) 教練的關(guān)心。

  四、從自身做起,嚴(yán)格遵守駕校一切繼律制度 在駕校工作10年,在出勤表上他沒有節(jié)假日,有一次他得了重感冒、眼睛通紅,按理說(shuō)他應(yīng)該休息等待康復(fù),可他放心不下學(xué)員,戴上黑墨鏡,脖子掛上一條濕毛巾,擦抹眼角隨時(shí)流下的淚水,堅(jiān)持正常訓(xùn)練,學(xué)員們都感動(dòng)得落了淚。除了嚴(yán)格要求學(xué)員外,他更加嚴(yán)格要自己,一絲不茍地完成駕校分配給他的教學(xué)工作并積極主動(dòng)配合駕校其他工作,從沒有一句怨言,在他的帶動(dòng)下,這種積極祝動(dòng)的主人翁精神在逐漸形成一種風(fēng)氣,常說(shuō):“人生的意義在于奉獻(xiàn),在工作上、生活中只有不斷拼搏,生活才有意義?!?他工作中總是爭(zhēng)取主動(dòng),從容不迫地接著“亮劍”,在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡,用愛心譜寫著一曲感人的敬業(yè)者之歌。

體育教練員先進(jìn)事跡6

  交運(yùn)駕校教練員先進(jìn)個(gè)人事跡

  芮建全,交運(yùn)駕校一位擁有長(zhǎng)達(dá)30多年駕齡,從教經(jīng)歷6年,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,培訓(xùn)方法多樣的教練員。只要一跨進(jìn)交運(yùn)駕校的大門,大伙兒都會(huì)親切地叫他一聲“老芮”。

  老芮從一開始執(zhí)教小車到后來(lái)執(zhí)教大車,6年磨一劍,讓他成長(zhǎng)為如今交運(yùn)駕校唯一的大車教練員。從做教練的第一天起,他就立志要當(dāng)一名優(yōu)秀教練員。雖然老芮大客駕駛經(jīng)歷豐富,但是在大客教練崗位上卻是一名新兵。因此,他始終清醒地認(rèn)為:“自己教練技術(shù)不精,如何指導(dǎo)學(xué)員,要當(dāng)好教練員,就必須磨礪自己,練就高超的大客教練技術(shù)?!倍嗄陙?lái),無(wú)論是寒風(fēng)凜冽,還是驕陽(yáng)似火,訓(xùn)練場(chǎng)上總能看到他苦練技術(shù)的身影。久而久之,練就一身“爐火純青”的大車駕駛本領(lǐng)。如大車倒車入庫(kù),幾十個(gè)動(dòng)作一氣呵成,每次都能將保險(xiǎn)杠定點(diǎn)在標(biāo)線上,做到零誤差。授課中精準(zhǔn)的演示,每次都能博得在場(chǎng)學(xué)員陣陣掌聲。

  在訓(xùn)練場(chǎng)上,老芮傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法總能做到深入淺出、舉一反三。當(dāng)學(xué)員開始內(nèi)場(chǎng)訓(xùn)練時(shí),他跟隨教練車現(xiàn)場(chǎng)觀察學(xué)員操作情況,特別是倒樁移庫(kù)、側(cè)方停車、單邊橋等訓(xùn)練,他邊走邊講,及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤,并要求學(xué)員反復(fù)訓(xùn)練欠缺的技術(shù),直到掌握為止。按每天隨車行走6小時(shí),每小時(shí)走3公里計(jì)算,一天他要在訓(xùn)練場(chǎng)地走上18公 里。

  在教學(xué)方法上,一絲不茍,精益求精的老芮,會(huì)針對(duì)不同性格、年齡的學(xué)員,做到因材施教,同時(shí)將一些難以掌握的操作技術(shù)編成“順口溜”方便學(xué)員記憶。通過(guò)多年教學(xué)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,形成了獨(dú)特的“芮氏教學(xué)訓(xùn)練法”。規(guī)范化的操作訓(xùn)練方法,不僅引得其他教練員紛紛向他取經(jīng),還受到了學(xué)員們一致肯定和好評(píng)。記得兩年前,有一位性格內(nèi)向的學(xué)員,平時(shí)少言寡語(yǔ)不愛交流,學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)比較吃力。在每次倒樁訓(xùn)練中,由于目標(biāo)觀察不準(zhǔn),回轉(zhuǎn)方向盤速度慢,車的右后角總是撞5桿,老芮知道該學(xué)員心里素質(zhì)不佳,每逢訓(xùn)練就緊張,于是開起玩笑:“你要是再撞5桿,就該打你屁股了”。該學(xué)員聽后,忍不住笑了出來(lái)。一句玩笑話,立馬緩解了學(xué)員的緊張心里。過(guò)后,老芮耐心地講解車輛倒樁回轉(zhuǎn)方向的動(dòng)作要領(lǐng)。經(jīng)過(guò)多次強(qiáng)化訓(xùn)練,該學(xué)員的駕駛技術(shù)和心里素質(zhì)有了明顯提高?!耙蝗諡閹?,終身為父”,在順利拿到大客駕駛證的當(dāng)天,他還不忘當(dāng)面感謝給予幫助的嚴(yán)師老芮。

  教學(xué)上嚴(yán)苛的老芮,閑暇時(shí)分,總是和學(xué)員們交流談心,久而久之,老芮成了學(xué)員們心目中的老大哥。去年有位憨厚老實(shí)的學(xué)員,家庭條件十分困難,加上父母年邁多病,錯(cuò)過(guò)了許多學(xué)習(xí)時(shí)間,學(xué)習(xí)進(jìn)度與其他人相差很遠(yuǎn),造成信心不足,有退學(xué)的念頭。當(dāng)了解情況后,老芮主動(dòng)找他談心,特 地為他安排訓(xùn)練時(shí)間,使該學(xué)員既不耽誤在家照顧父母,也不影響駕駛學(xué)習(xí),并最終順利考取了駕照?,F(xiàn)在該學(xué)員已經(jīng)從事專業(yè)駕駛工作,生活逐漸好轉(zhuǎn)。

  老芮常說(shuō):“在工作上、生活中只有不斷拼搏,樂于奉獻(xiàn),人生才有意義?!睘榱俗寣W(xué)員們正常訓(xùn)練,在駕校工作6年期間,老芮放棄了許多假期和休息日。有一次他得了重感冒、眼睛通紅,為了不耽誤學(xué)員們學(xué)車進(jìn)度,本該在家休息養(yǎng)病的老芮,頭戴涼帽,脖子上掛著一條隨時(shí)擦抹眼角流下淚水的濕毛巾,堅(jiān)持給學(xué)員訓(xùn)練。

  作為學(xué)員們心目中的良師益友,老芮在平凡的教練員崗位上盡職盡責(zé),樂于奉獻(xiàn),甘作春泥,在訓(xùn)練場(chǎng)地?fù)]灑汗水,用心培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀學(xué)員,譜寫著一曲感人的敬業(yè)者之歌。

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