下面是范文網(wǎng)小編收集的中國機長觀后心得萬能7篇(看完中國機長觀后感),歡迎參閱。
中國機長觀后心得萬能1
電影前半段的節(jié)奏非常好,最開始二十分鐘以機組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手,像交響樂輕松而溫馨的前奏,以小見大,用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。
隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂,駕駛艙瞬間失壓,航班立即失控,副駕駛命懸一線,機艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機長緊急應(yīng)對,乘務(wù)長冷靜處置,空管迅速安排,地勤火速配合,伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽到請回話”,將這出交響樂推向激越的高潮。
看到這段呼吸都不知不覺屏住了,觀影結(jié)束后甚至有點缺氧的感覺。
作為國慶檔獻(xiàn)禮電影,后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套,幾個打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主,除去這些,整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。
中國機長觀后心得萬能2
今天我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時間去看了一部電影《中國機長》。
我應(yīng)該都知道《中國機長》是一部空難影片,這部影片是根據(jù)川航3U8633航空事故改編。講述了川航3U8633民航機組成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高中直面強風(fēng)、低溫、座艙試壓的多重考驗的故事。
川航3U8633航班的成功降落,確實是航空史上的一次值得銘記的事件,在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過程中,指揮部門迅速作出反應(yīng),安防人員、醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序。機長及副駕駛員在人類的體能邊緣挑戰(zhàn)自己,完成使命與擔(dān)黨的一系列的配合才能完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前,我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強大。每個人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個崗位都肩負(fù)著國家的使命。所以請珍愛生命,敬畏崗位,敬畏規(guī)則。
中國機長觀后心得萬能3
9000多米的高空,一架飛往拉薩的飛機擋風(fēng)突然破裂,在如此極端的困境下,機長沉著冷靜,憑借著多年的經(jīng)驗,把飛機開回了成都。而機長的名字叫劉長建,電影是《中國機長》。
猶記得飛機起飛后的幾十分鐘,一直平安無事。可飛上9000米的高空后,飛機的擋風(fēng)玻璃突然破裂,隨后飛機又遭遇了積雨云。此時,客艙中人群大亂,乘客的情緒十分惶恐。但是乘務(wù)員等人卻堅信機長能夠成功回到地面。也正是通過這個故事,從中我明白了:無論在何時,無論當(dāng)時出現(xiàn)什么的情況,一定要冷靜,不能讓沖動取代理智,要時時刻刻記住“沖動是魔鬼”。
但看完電影后,令我感慨最大、最佩服不已的就是機長劉長健。在隨時都可能墜機的情況下,只有一個念頭在劉長建的心里縈繞著:“我一定要把119名乘客安全送回地面。”我覺得正是因為劉長健對全乘客的負(fù)責(zé)任,所以在遭遇積雨云時,他并沒有慌亂,更是冷靜地憑借著他多年來的空軍經(jīng)驗成功地穿過云層??墒钱?dāng)時我就在想:如果劉長建是第一次開飛機,沒有經(jīng)驗。那么就算他再怎么平靜,他還是無法成功降落。所以,我認(rèn)為他的這份鎮(zhèn)定,不僅來自他對生命的敬畏,更是來自那專業(yè)的技術(shù)。由此我不得不說劉長建真是一位英雄。
但我還認(rèn)為在隨時都可能與死神交鋒的過程中,不僅需要像劉長健這樣的人,還需要一個能相信機長同時安穩(wěn)群眾的人,所以乘務(wù)長也是讓我贊嘆不已的一個人。
在電影中,我看見了一位以微笑對待別人的乘務(wù)長。頭等艙中,一位男子一而再再而三地與乘務(wù)長發(fā)脾氣。但是乘務(wù)長卻幾次都以笑臉對待。不得不說,乘務(wù)長的這份包容,這份含量,真是令人佩服佩服!在緊急關(guān)頭呢,乘務(wù)長始終相信機長,但是乘客卻慌亂不已,有的甚至大聲喧嘩。也就是在此時乘務(wù)長卻說了一句令我難以忘懷的話“我們都是兒子、女兒、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回家……請相信我們的機長?!背藙?wù)長說這句話時,飛機上的人瞬間冷靜了下來,都不由自主地沉默了。我覺得如果在生活中,人人都能夠像乘務(wù)長這樣以微笑對待別人,那么世界上就會少很多爭執(zhí)。如果都能像乘務(wù)長這樣,在慌亂之中穩(wěn)定自己的同時相信領(lǐng)導(dǎo),那世界該多么美好!所以,我覺得劉長健與乘務(wù)長完全可以擁有“英雄”的稱號。
由此,我明白了:在平凡的崗位上,只要你做出了不平凡的事,對群眾有益的事,你就是英雄!
中國機長觀后心得萬能4
國慶長假第二天,我觀看了電影《中國機長》,該電影根據(jù)20__年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。
20__年5月14日,由重慶飛往拉薩的川航U8633航班突遇險情,駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂并脫落。機艙瞬間釋壓,溫度驟降,全員嚴(yán)重缺氧,9800米高空之上128人命懸一線。面對極端險情,“英雄機長”劉傳健在危急時刻力挽狂瀾成功備降,而這背后是他日復(fù)一日的專業(yè)訓(xùn)練、成百上千次的起飛降落和專業(yè)知識的不斷積累。藍(lán)天之上充滿未知,是專業(yè)精神創(chuàng)造了最后的奇跡。
如果說機長的專業(yè)保障著全機乘客的性命,那么老師的專業(yè)素養(yǎng)就顯得更為重要了,老師的專業(yè)素養(yǎng)肩負(fù)著的是祖國的明天。教師是履行教育教學(xué)職責(zé)的專業(yè)人員,承擔(dān)教書育人、培養(yǎng)社會主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人、提高民族素質(zhì)的使命,教師應(yīng)該具備的專業(yè)素養(yǎng)有:先進(jìn)科學(xué)的教育理念、教師的知識素養(yǎng)、教師的能力素養(yǎng)、教師的職業(yè)道德素養(yǎng)、教師的身心素養(yǎng)。
電影最后,機長發(fā)出由衷感慨:敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章。正是有這樣的敬畏,才有對技術(shù)孜孜的追求,才有忠誠于黨、忠誠于職責(zé)的擔(dān)當(dāng),才有團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、攻堅克難的魄力。五位空乘在上機前,反復(fù)練習(xí)那句“請相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練”以及副機長在遇到任何情況,都會拿起工作手冊進(jìn)行查詢的情節(jié)都讓我感受到了程序和規(guī)章的作用和力量。所以,作為老師務(wù)必把自己的專業(yè)做到極致,并且遵循教育規(guī)律,在平凡的教師崗位上做出不平凡的貢獻(xiàn)。
中國機長觀后心得萬能5
敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。
今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機長》,整個環(huán)節(jié)跌宕起伏,緊扣心弦,感覺好看。張涵予飾演的機長經(jīng)驗豐富,多次解決了困難,最后成功安全著陸。著陸之后機長和乘務(wù)長再次檢查飛機狀況,負(fù)責(zé)任。在所有乘客想見機長的時候,機長和乘務(wù)長能夠謙虛向乘客道歉,看出了機長的謙虛和胸懷。
想想自己的工作也是這樣子,敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。做該做的事情,教育好學(xué)生,上好每一節(jié)課,帶著孩子們組織好每一次活動。將班級帶好,把學(xué)生教好,提高自己的教育教學(xué)能力,提高自己的班級管理能力。
中國機長觀后心得萬能6
今天晚上我們班的語文老師給我們看了部激動人心的電影——《中國機長》。
這部電影的.開始寫的是18年5月14日有架飛機要從四川成都飛到拉薩,可是這一切著并不太順利,在飛行后的半小時遇上了天氣問題,飛機出現(xiàn)不穩(wěn)定,可在機長的聰明才智下,飛機又變回穩(wěn)定,過不久,飛機出現(xiàn)故障,又遇上強電流天氣,機長打算飛回成都,在機長的冷靜沉著下,飛機沖出了強電流天氣的地區(qū),飛回了成都。
看完這部電影,我的感受是:遇到困難要積極思考,還要沉著冷靜,遇事不能緊張,要學(xué)習(xí)機長的遇事冷靜,不要像一位乘客那樣沖動,他直喊:“我要見機長,我要見機長……”可在空姐的勸告下他冷靜了下來,我們還要學(xué)習(xí)空姐們的精神她們不管什么時候都會先安慰別人,不管遇到什么困難,在什么時候都會先考慮別人再考慮自己。
這部電影給我最大的感悟就是:遇事不慌,沉著冷靜,不要沖動,不要緊張,要團(tuán)結(jié)起來才能勝利,俗話說:"團(tuán)結(jié)就是力量。
中國機長觀后心得萬能7
今天是國慶節(jié)放假的第一天,我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影,這個電影的名字叫《中國機長》。
這個電影是講述了一個真實的故事,一位機長,他駕駛的飛機是重慶3u8633,從重慶到拉薩的飛機。該航班一共有128人,乘務(wù)、機組9人,旅客119人。
稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機飛臨在成都上空時副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎,隨后飛機掛出7700緊急代碼,并立即將備降成都雙流國際機場。飛機返回四川的時候副駕駛員下車,副駕駛員的左眼腫了,右手臂被劃傷,身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。
這就是成都到拉薩的飛機事件,我們祖國的飛機質(zhì)量是全球第一的,真是“厲害了,我的國”。
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