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車輛使用、保養(yǎng)維修檢查制度1
車輛日常檢查保養(yǎng)與維護制度
車輛日常檢查保養(yǎng)制度
一、公司駕駛員應(yīng)按照車輛維護保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)對所使用的車輛進行日常維護和保養(yǎng)，以使車輛處于良好狀態(tài)。
二、標(biāo)準(zhǔn)
1． 機動車發(fā)動機的潤滑油（機油）、剎車油、轉(zhuǎn)向液、變速箱油和后牙包油的總量應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間。
2． 車輛（設(shè)備）的各種儀表必須顯示正常。3． 車輛水箱里的冷卻水和副水箱內(nèi)的液體必須保持充足，符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
4． 機動車的剎車系統(tǒng)性能必須良好，傳動系統(tǒng)無異常、無松動。
5． 機動車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
6． 機動車（設(shè)備）的電瓶應(yīng)保持清潔，電瓶電解液應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間，電瓶接頭無氧化、無松動。
7． 機動車的風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持一定的松緊度，能下壓厘米。
8． 車輛輪胎無損傷，輪胎和備胎的氣壓必須符合標(biāo)準(zhǔn)。
9． 車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。10．車輛（設(shè)備）的發(fā)動機必須保持清潔，無漏油、漏水、漏電的現(xiàn)象。
11．車輛的外觀和內(nèi)飾必須保持清潔。12．機動車輛的照明警示設(shè)備必須齊全、有效。13．機動車輛的各種證件并隨車攜帶。14．機動車輛的各種證件必須按規(guī)定時間辦理。
車輛維護管理制度
一、維護的原則是“預(yù)防為主，強制維護”。維護是為了使車輛保持完好的技術(shù)狀況，目的是保證車容整潔、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。
二、日常維護：是日常性的作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行其作業(yè)中心清潔、補給和安全檢視。
三、每天出車時做好車輛的三檢工作： 出車前應(yīng)檢查以下項目：
1燃油箱的儲油量，水箱的水量，發(fā)動機的機油量，如有缺少要及時添加；
2喇叭，燈光，后視鏡，牌照，雨刷是否齊全有效
3半軸螺絲是否有松脫現(xiàn)象 4輪胎氣壓是否符合規(guī)定
5發(fā)動機發(fā)動后聽察有無異響，檢查各儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否 有漏油，漏水，漏氣現(xiàn)象，6起步后檢查離合器自由行程，制動性能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活有效
7檢查GPS及刷卡機是否工作正常 8檢查車輛是否有碰刮
9冬季起動車輛時應(yīng)對車輛進行預(yù)熱4--5次，每次8秒左右。
行駛中的檢查項目 1檢視各儀表的工作情況
2檢查手，腳制動器及離合器的作用是否靈敏有效 3檢查發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味
4檢查制動鼓是否有過熱現(xiàn)象，檢查輪胎氣壓和輪胎螺母、半軸螺絲有無松動，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部位連接情況，5檢查是否有漏油，漏水，漏氣現(xiàn)象 6檢查發(fā)電機固定螺絲和皮帶是否松動，7交接班時檢查車輛是否有碰刮損壞的現(xiàn)象 8檢查GPS及刷卡機是否工作正常 收車后的檢查項目
1清潔車廂內(nèi)外衛(wèi)生
2檢查和補充燃油，機油，水 3檢查有無漏油，漏水，漏氣現(xiàn)象 4將儲氣包的積水和油污放干凈 5檢查燈光，儀表，喇叭的工作情況
6冬季停車時，應(yīng)關(guān)閉燈光發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)3—5分鐘對電瓶進行充電。
7檢查GPS及刷卡機是否工作正常 8檢查電瓶樁頭是否有腐蝕松動現(xiàn)象
電瓶水夏季一個星期檢查一次，冬季兩個星期檢查一次
四、每周檢查：液力轉(zhuǎn)向、燃油濾清器、輪胎等。
五、車輛的走合期維護、一級維護、二級維護等其它綜合性維護,車輛管理部門根據(jù)車輛的行駛情況及國家或廠商對車輛的技術(shù)要求，對所管車輛制定定期維護計劃并強制執(zhí)行。
1． 走合期維護（新車最初的1500公里）1．1走合前，檢查各連接部及緊固情況；檢查冷卻系有無漏水；檢查各總成有無漏油；檢查變速器各檔能否正確嚙合；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活可靠；檢查電器燈光儀表工作是否正常；檢查制動系統(tǒng)是否可靠；檢查輪胎氣 壓是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
1．2走合中，在汽車行使500KM左右時，對汽車
各部技術(shù)狀況開始發(fā)生變化的部位及時進行一次維護；清洗發(fā)動機潤滑系；更換潤滑油和濾芯；潤滑全車各潤滑點；檢查制動效能和各連接處、制動管路的密封程度；檢查緊固汽缸蓋及進排氣歧管螺栓、螺母；檢查緊固輪胎螺母等。
1．3走合后，應(yīng)結(jié)合二級維護對汽車進行全面的清洗、檢查、緊固、調(diào)整、補給和潤滑作業(yè)。
2． 一級保養(yǎng)（維護）：一般車輛行駛公里（新車5000公里）后或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間維護保養(yǎng)，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動操縱安全部件。
3． 二級保養(yǎng)（維護）：一般車輛行駛公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行時里程或間隔時間，其作業(yè)內(nèi)容除一級維護外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。
4． 三級保養(yǎng)（維護）：一般車輛行駛公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門規(guī)定的行時里程或間隔時間。維修保養(yǎng)內(nèi)容包括一級、二級維護內(nèi)容。同時更換變速器、動力系、制動系等部位的機油。拆洗空濾器，換油；檢查鋼板彈簧；檢查發(fā)動機懸架等。二級、三級維護（保養(yǎng)）前應(yīng)進行檢測診斷和技術(shù)評定，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二、三級維護（保養(yǎng)）
一并進行。
車輛維修管理制度
一、原則：
根據(jù)車輛的檢測和技術(shù)鑒定的情況而定。要符合技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則。
二、定義
1． 車輛大修，修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛完好的技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛壽命的恢復(fù)性修理。
2． 總成大修，車輛總成經(jīng)過一定的使用里程后，用修理或更換總成任何零件、部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的修理作業(yè)。
3． 車輛小修，用更換或修理個別零件的方法，保證車輛恢復(fù)工作能力的運行性修理。
4． 零件修理，是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進行修理。
三、汽車大修標(biāo)志
客車以車廂為主，結(jié)合發(fā)動機總成；貨車以發(fā)動機總成為主，結(jié)合車架總成或其他兩個總成符合大修條件時即可大修。
四、汽車總成大修標(biāo)志
1． 發(fā)動機總成，發(fā)動機不能工作或缸體磨損，圓柱度達到, 壓力不到75%，耗油量大，動力不足。
2． 車架總成，車架斷裂，銹蝕、彎曲，大部分鉚釘松動，釘孔磨損，進行校正、修理或重鉚方能修復(fù)者。
3． 變速器（分動器）總成，殼體破裂，軸承承孔磨損逾限或變速齒輪及軸惡性磨損，需要徹底修理者。
4． 前橋總成，工字梁裂紋、變形，主銷承孔磨損逾限，需校正或徹底修理者。
5． 后橋（驅(qū)動橋、中橋）總成，橋殼破裂、變形，半軸套管承孔磨損，減速器惡性磨損，修理后達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
6．車廂、車身總成，車廂骨架斷裂、銹蝕、變形、蒙皮大面積破損及橫梁腐朽，不能使用，修理后達到技術(shù)要求。
7． 全套線（電路）總成，燃燒部分較大，不能用，嚴(yán)重影響線路使用，修理后達到技術(shù)要求。
8． 特種車輛（設(shè)備）發(fā)電機總成，工作超過規(guī)定時間，直接影響發(fā)電使用工作，修理后達到技術(shù)要求。
五、車輛和總成送修規(guī)定
1． 車輛送修時，應(yīng)具備行使功能，裝備齊全。2． 總成送修時，應(yīng)在裝合狀態(tài)，附件、零件不得拆換和短缺。
3． 車輛和總成送修時，維修部應(yīng)在了解該車的情況下，進行診斷維修。
六、送修車輛和總成的出廠規(guī)定：
1． 送修車輛和總成修里后，由車輛技術(shù)人員根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗，合格后簽署合格意見。填寫好維修后的車輛技術(shù)情況。
2． 接車人員在接車時，就車輛或總成的技術(shù)狀況和裝備情況等進行驗收，如發(fā)現(xiàn)確有不符合要求的，維修部要及時處理。
七、公司車輛維修可根據(jù)實際的維修項參考執(zhí)行以上相關(guān)規(guī)定。
車輛使用、保養(yǎng)維修檢查制度2
車輛維修與保養(yǎng)制度
1、機關(guān)車輛必須到行政部指定的修理廠進行定點維修和更換配件、修補輪胎等，實行動態(tài)管理。
2、車輛修理必須同時向指定的各家修理廠詢價，根據(jù)擇優(yōu)擇廉的原則修理。
3、車輛修理實行“先申請后維修”，駕駛員根據(jù)車況向行政部提出維修申請，經(jīng)核實無誤，填寫車輛維修單報分行政總監(jiān)審批后，方可到指定的修理廠維修。
4、維修費用在1000元以內(nèi)的，行政部批準(zhǔn)；費用在1000元以上的，由行政部批準(zhǔn)報總經(jīng)理審批。
5、車輛維修結(jié)束后，駕駛員要認(rèn)真填好每次車輛維修的項目、內(nèi)容、行駛公里及維修費用，行政部要認(rèn)真核對維修項目。
6、駕駛員要愛護車輛，要嚴(yán)格按照行車規(guī)程規(guī)范操作，自覺做好平時車輛的維護保養(yǎng)，確保車輛處于良好狀態(tài)。
7、車輛三濾、機油的更換和年審，要嚴(yán)格按照車輛行駛里程維護規(guī)定和車輛年審時間，按期更換和審驗，駕駛?cè)藛T不得隨意延期和拖審。
車輛使用、保養(yǎng)維修檢查制度3
車輛維修、檢測、保養(yǎng)制度
一 凡本公司所有車輛需要維修保養(yǎng)時均按此規(guī)定辦理。
二 駕駛員應(yīng)愛惜所駕車輛，日常要注意保養(yǎng)，維護，如有故障需維修時，應(yīng)填寫《車輛自檢申報表》，交公司管理人員批準(zhǔn)后，到指定地點進行檢修。嚴(yán)禁私自到其它地方檢修，否則維修費自理。三 駕駛員必須保障出車時的車輛完好率。如車輛有故障，應(yīng)提前報告檢修。駕駛員因車輛故障不能出車時，公司查明原因后視情況予以處理。
四 駕駛員在車輛出現(xiàn)故障時應(yīng)在第一時間報告調(diào)度和公司分管領(lǐng)導(dǎo)，以便調(diào)度運行并指定維修地點，修好后，也應(yīng)馬上報告調(diào)度和分管領(lǐng)導(dǎo)，以便立即調(diào)回運行中。
五 車輛到修理廠維修時，駕駛員應(yīng)緊隨維修人員觀察，以便隨時督促修理工抓緊時間維修，以及查明故障和更換配件情況，嚴(yán)禁弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司將給予重罰，甚至辭退，并由當(dāng)事人賠償由此而導(dǎo)致的所有損失。
六 車輛維修完畢，駕駛員應(yīng)認(rèn)真核實維修內(nèi)容和項目，對所修部位查明后方可簽收或付費（包括：更換配件、增加附件、拆除部件）并將所更換下來的舊配件、部件、帶回經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)查證、記錄、登記后，方可予以報賬。否則不予以報賬，并可視為私自修車，費用自理。
七 車輛發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)在第一時間報告公司領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度。造成車輛損壞的，根據(jù)事故分析報告，將視情況由當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，并給予處罰。
八 車輛交接時，駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫交接記錄，查清交接記錄所登記各類項目是否相符，一旦接受后出現(xiàn)任何問題由接車人負(fù)責(zé)。九 駕駛員應(yīng)作好車輛維修，保養(yǎng)記錄（每車一個登記本）登記清楚，維修時間及里程表等相關(guān)數(shù)據(jù)，以備查驗。公司分管領(lǐng)導(dǎo)將經(jīng)常檢查，記錄不清，不全的駕駛員公司將將依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予處罰。
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