駕駛員及車輛安全管理制度3篇車輛管理,駕駛員管理制度

時(shí)間：2022-10-26 18:41:25 綜合范文

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駕駛員及車輛安全管理制度1

　　駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

　　為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　一、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

　　二、每月至少開展一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并跟蹤及時(shí)落實(shí)，及時(shí)消除。

　　三、定期對駕駛員進(jìn)行體檢。

　　四、每趟次出車前，要對車輛安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不清除安全隱患不得出車。

　　五、裝載貨物時(shí)，必須檢查，確實(shí)了解貨物性質(zhì)，嚴(yán)禁誤裝危險(xiǎn)品。

　　六、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

　　七、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

　　八、定期對車輛和辦公場所的消防器材，電路等進(jìn)行自查自糾。

　　九、對安全隱患不及時(shí)整改的車輛采取停運(yùn)措施并對承運(yùn)責(zé)任者給予從嚴(yán)追究，單獨(dú)進(jìn)行安全教育。

　　十、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

　　自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

　　一、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

　　二、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，建立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。

　　三、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。

　　四、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬，作風(fēng)正派、身體健康。

　　五、按受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須調(diào)整和待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

　　六、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮、遇事主動(dòng)請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

　　七、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

　　八、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他動(dòng)輸任務(wù)。

　　崗位服務(wù)職責(zé)

　　一、經(jīng)常深入現(xiàn)場了解車輛調(diào)度，操作規(guī)程，運(yùn)輸設(shè)備的使用和維修情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決和糾正，并向領(lǐng)導(dǎo)反映或匯報(bào)，特殊情況立即向上匯報(bào)。

　　二、搞好運(yùn)輸安全工作，充分利用新技術(shù)、新裝備，改善運(yùn)輸環(huán)境，提高運(yùn)輸效率。

　　三、管理分流、專線和前臺的工作，帶領(lǐng)下屬員工積極做好本職工作，確保經(jīng)營目標(biāo)正常、有序完成。

　　四、管理貨源匯總、配送、貨物倉儲(chǔ)、車輛調(diào)度和車輛跟蹤等。

　　五、編制和執(zhí)行貨運(yùn)及相關(guān)規(guī)章制度。規(guī)劃運(yùn)輸線路，控制運(yùn)輸成本，規(guī)范運(yùn)輸流程。

　　六、協(xié)調(diào)分流、專線之間的工作，確保貨物有序、安全地送達(dá)到客戶手中。

　　消防安全管理制度

　　一、公司的消防安全管理工作貫徹“預(yù)防為主，防清結(jié)合”的方針，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”“誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的原則落實(shí)防火安全責(zé)任制。

　　二、公司的消防設(shè)備設(shè)施要有專人負(fù)責(zé)登記造冊，定期維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備的完好有效。

　　三、成立以各崗位安全員為主要成員的義務(wù)消防隊(duì)，由安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)組織建立、健全規(guī)章制度，配備必要的裝備、器材，定期開展消防業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和滅火技能訓(xùn)練，提高預(yù)防和撲救火災(zāi)的能力。

　　四、新員工上崗前要進(jìn)行嚴(yán)格的消防安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。

　　五、所有員工應(yīng)當(dāng)認(rèn)真遵守崗位安全制度，做到“三知、三會(huì)”（知道公司或本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性、知道初期火災(zāi)撲救方法、知道疏散逃生路線，會(huì)報(bào)火警、會(huì)使用滅火器材、會(huì)逃生自救）。

　　事故處理制度

　　事故處理必須堅(jiān)持“四不放過”的原則：

　　一、事故原因未查清不放過。

　　二、肇事者未經(jīng)教育和處理和不放過。

　　三、沒有整改措施不放過。

　　四、肇事人、責(zé)任人未進(jìn)行責(zé)任追究的不放過。責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)賠償處處罰：

　　一、違章作業(yè)造成的人身傷害或其它事故，經(jīng)濟(jì)損失由負(fù)責(zé)人承擔(dān)。

　　二、違章、違規(guī)，或責(zé)任心不強(qiáng)造成撒漏，影響市容環(huán)境衛(wèi)生等，當(dāng)事人負(fù)責(zé)主要責(zé)任。造成的罰款，由當(dāng)事人承擔(dān)。

　　三、交通事故處罰標(biāo)準(zhǔn)，不論事故大小，事故責(zé)任人不發(fā)當(dāng)年安全獎(jiǎng)。

　　四、駕駛員因違章駕駛證被扣，因違章發(fā)生事故，在調(diào)查和待處理期間，按待崗處理。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案

　　一、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講甭事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者保險(xiǎn)公司。

　　二、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷鼾，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。

　　三、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，交移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

　　四、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

　　五、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

　　崗位服務(wù)職責(zé)

　　一、經(jīng)常深入了解車輛調(diào)度、操作規(guī)程，運(yùn)輸儲(chǔ)備的使用維修情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決和糾正，并向領(lǐng)導(dǎo)反映戒匯報(bào)，特殊情況立即向上匯報(bào)。

　　二、搞好運(yùn)輸安全工作，充分利用新技術(shù)、新裝備，改善運(yùn)輸環(huán)境，提高運(yùn)輸效率。

　　三、管理分流、專線和前臺的工作，帶領(lǐng)下屬員工積極做好本職工作，確保經(jīng)營目標(biāo)正常、有序完成。

　　四、管理貨源匯總、配送、貨物倉儲(chǔ)、車輛調(diào)和車輛跟蹤等。

　　五、編制和執(zhí)行貨運(yùn)及相關(guān)規(guī)章制度。規(guī)劃運(yùn)輸線路，控制運(yùn)輸成本，規(guī)范運(yùn)輸流程。

　　六、協(xié)調(diào)分流、專線之間的工作，確保貨物有序，安全地送達(dá)到客戶手中。

　　消防安全管理制度

　　一、公司的消防安全管理工作貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，按照 “誰主管，誰負(fù)責(zé)”“誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的原則落實(shí)防火安全責(zé)任制。

　　二、公司的的消防設(shè)備設(shè)施要有專人負(fù)責(zé)登記造冊，定期維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備的完好有效。

　　四、新員工上崗前要進(jìn)行嚴(yán)格的消防安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。

　　服務(wù)規(guī)范

　　一、嚴(yán)格履行自己的工作，及時(shí)安排司機(jī)跟車發(fā)貨，遵守貨場規(guī)章制度，和客戶的經(jīng)辦人做好貨物數(shù)量的清點(diǎn)手續(xù)的辦理，每周做一次工作總結(jié)。

　　二、車輛的選擇。不同的貨物用不同的車型，保證所派車輛狀況良好、干凈整潔。

　　三、駕駛員車速的控制。根據(jù)不同的貨物，不同的情況，不同的車輛來控制車速。原則上每部車上至少有兩個(gè)司機(jī)，既保證預(yù)安到達(dá)時(shí)間，又保證控制正常車速，保證貨物的安全。

　　四、貨物的遮蓋、防護(hù)、固定措施及其他方面。每部車上都有篷布、繩索。根據(jù)不同產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)，準(zhǔn)備鋼絲繩、防盜鐵絲網(wǎng)。貨物裝載完畢后，全部加封專用的封條方可出車。

　　五、駕駛員的行為表現(xiàn)、司機(jī)負(fù)責(zé)自己的本職工作，在裝貨場地應(yīng)嚴(yán)格遵守貨場規(guī)章制度，不隨處走動(dòng)、不抽煙。遇到難以解決的問題，及時(shí)通知負(fù)責(zé)人。

　　六、貨物的到達(dá)。普通貨物到過時(shí)，司機(jī)會(huì)提前半天通知收貨方，不便人工裝卸的貨物，會(huì)提前一天告知收貨方。

　　財(cái)務(wù)工作職責(zé)

　　一、負(fù)責(zé)公司日常財(cái)務(wù)打算，參與公司的經(jīng)營管理。

　　二、根據(jù)公司資金運(yùn)作情況，合理調(diào)配資金，確保公司資金運(yùn)作情況，合理調(diào)配資金，確保公司資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　三、搜集公司經(jīng)營活動(dòng)情況、資金動(dòng)態(tài)、營業(yè)收入和費(fèi)用開支的資料并進(jìn)行分析、提出建議，定期向總經(jīng)理報(bào)告。

　　四、組織各部門編制收支計(jì)劃，編制公司的月、季、營業(yè)計(jì)劃和財(cái)務(wù)計(jì)劃，定期執(zhí)行檢查分析。

　　五、嚴(yán)格財(cái)管理，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督，督促財(cái)務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度和財(cái)經(jīng)紀(jì)律。

　　六、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

　　安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　一、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制，規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。，二、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

　　三、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

　　四、不定期查查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

　　六、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

　　七、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

駕駛員及車輛安全管理制度2

　　駕駛員和車輛安全管理制度

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件：

　　1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。

　　2、年齡不超過60周歲。

　　3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證。

　　4、經(jīng)公司組織其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全，及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

　　2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，每月最少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修，不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等），未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

　　3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全，行車?yán)锍坛^四小時(shí)，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。

　　4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育，業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程和考試，考試不合格，不得上車。

　　四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》違反者一律解聘。

　　車輛安全管理制度

　　一、車輛的檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維修保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

　　二、凡我公司的貨運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種類包括：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。

　　三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行好二級維護(hù)，有關(guān)配備各種有效的安全配置的設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

　　四、車輛故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危機(jī)行車安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

　　五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。

　　六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

　　七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

　　八、安全行車十一條禁令

　　1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

　　2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；

　　3、嚴(yán)禁酒后開車、疲勞行車；

　　4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；

　　5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；

　　6、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道；

　　7、嚴(yán)禁車輛發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；

　　8、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；

　　9、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛；

　　車輛技術(shù)管理制度

　　為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：

　　一、車輛檔案管理

　　1、新車行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

　　2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫基本情況檔案；

　　3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案；

　　二、車輛檢查

　　1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；

　　2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

(1)、車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）、燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作正常，無異常、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）、轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛時(shí)車輛不會(huì)出項(xiàng)跑偏或擺頭現(xiàn)象；

（5）、制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；

（6）、車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）、輪胎保持良好，輪胎胎冠上花紋深度不得少于；

（8）、其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)；

　　3、公司營運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定時(shí)，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛，回場檢查的權(quán)利。

　　三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

　　1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。

（1）、車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有交通局核準(zhǔn)的修配廠；

（2）、車輛進(jìn)行二級維護(hù)后，司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案，再到市交通局客運(yùn)管理分局簽單；

（3）、嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行維護(hù)外，公司對司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款；

（4）、車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。

　　2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。

　　3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修。

　　4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修。