下面是范文網(wǎng)小編收集的平安工地匯報材料3篇 工地安全匯報材料，供大家賞析。
平安工地匯報材料1
江六高速公路
路面JL-23標“平安工地”匯報材料
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好：
二〇一〇年，江蘇省公路水運工程“平安工地”建設(shè)活動在江六高速啟動，本標段作為江六高速公路“平安工地”示范單位之一，認真貫徹落實了交通運輸部工作會議精神，全面實施規(guī)范化、標準化的安全生產(chǎn)管理。進一步落實了省交通運輸廳《關(guān)于印發(fā)<全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)建平安交通示范點開展安全管理提高年活動實施意見>的通知》的要求，組織各工區(qū)積極開展“平安工地”建設(shè)活動，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一、工程概況
上海至西安國家高速公路江都至六合段JL-23合同段起點樁號K40+100,終點樁號K62+062，全長，采用雙向6車道高速公路標準，路基寬，路面結(jié)構(gòu)層采用18cm瀝青混合料面層（4cm SMA-13+6cm Sup-20+8cm Sup-25）+36cm抗裂性水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層。
本標段主要工程內(nèi)容包括主線、匝道和服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）貫穿車道的路面底基層、基層、面層，服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）廣場、收費廣場路面工程，路肩邊部排水、中央分隔帶培土及路緣石，橋梁和明通明涵的搭板、橋面防水層，硅芯管、收費島等交通工程預(yù)留預(yù)埋設(shè)施的施工。本標段合同價萬元，工期18個月。
二、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和安全發(fā)展的科學(xué)理念，堅持“抓基礎(chǔ)、抓示范、抓關(guān)鍵”的原則，繼續(xù)鞏固“隱患治理年”、“安全生產(chǎn)年”工作成果，以“平安工地”活動為契機，結(jié)合開展“安全生產(chǎn)年”和創(chuàng)建安
1全文明施工標準化工地等活動，以完善建筑工地安全穩(wěn)定的長效機制為建設(shè)重點，落實各班組安全生產(chǎn)主體責任，與項目部的工程質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)管理、用工制度完善、民工權(quán)益保障、施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)措施、食品衛(wèi)生保障等工作相結(jié)合；把“平安工地”創(chuàng)建活動融入到 “安全生產(chǎn)年”活動的總體部署中，切實保證項目部的和諧穩(wěn)定。
三、2011年安全目標
1、重傷、重大及特大安全事故為零。
2、機械設(shè)備重大事故為零。
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過2‰
4、堅持每月至少召開一次安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)情況，及時通報安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患。
5、提高隱患整改率，確保安全隱患100%整改，及時整改率達到95%以上
四、成立“平安工地”領(lǐng)導(dǎo)小組
1、本項目成立了江六高速公路“平安工地”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，具體負責和指導(dǎo)本標段的“平安工地”建設(shè)活動。朱成兵任組長，陳濤、張印、郭波昌任副組長，工區(qū)負責人、技術(shù)主管、施工隊負責人為成員。辦公室設(shè)在江六高速JL-23標項目經(jīng)理部綜合部。
2、項目部安全組織機構(gòu)圖見附件
五、以方案為指導(dǎo)，深入開展“平安工地”建設(shè)活動
制定并下發(fā)了《江六高速公路JL-23標“平安工地”建設(shè)活動實施方案》，建立健全安全生產(chǎn)管理制度；落實安全生產(chǎn)責任；嚴格依法執(zhí)行專項方案審查制度；嚴格執(zhí)行勞動教育、人員登記和安全培訓(xùn)制度；加強施工安全檢查和隱患排查治理；施工場地總體布設(shè)、安全防護達標；嚴格執(zhí)行施工安全專項費用制度；完善特種設(shè)備管理體系；
加強機械設(shè)備的登記維護制度；嚴格執(zhí)行人員持證等九個方面實現(xiàn)項目辦、總監(jiān)辦對本合同段提出的具體要求。
六、逐步開展“平安工地”各項工作
1、我標段雖然于2011年6月份進駐江六高速，前期由于雨水以及其他各種外部因素于9月份才正式投入生產(chǎn)，但我部沒有放松對“平安工地”工地建設(shè)，前期就召開了由項目經(jīng)理牽頭，總工、副經(jīng)理以及其他各部門負責人參加的“平安工地”動員大會，在會上宣傳了“平安工地”的要求和精神，要求各部門相互協(xié)作，努力將我部建設(shè)成為“平安工地”示范點。各項工作如下：
2、建立了各項安全管理規(guī)章制度及各項操作規(guī)程，安全管理制度包括安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度、安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗制度、安全會議制度、安全生產(chǎn)費用保障和使用制度、安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)檢查整改制度、安全事故應(yīng)急救援制度、安全生產(chǎn)事故報告制度、施工現(xiàn)場風險告知制度、危險源辨識制度、隱患排查登記與防控制度等20余項安全制度。
2、本標段根據(jù)工程實際情況，對危險性較大的工程項目制定出了專項安全施工方案，監(jiān)理工程師對專項施工方案進行了審查，現(xiàn)階段都已通過相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審查簽字，各專職安全員按規(guī)定進行了現(xiàn)場監(jiān)督。
3、建立了施工人員動態(tài)管理臺帳，對進場人員和新上崗人員進行了崗前安全教育培訓(xùn)；對于從事電氣、起重、車輛駕駛等特殊工種的人員，在經(jīng)過培訓(xùn)，獲得證書后，才允許上崗。并且召開安全技術(shù)交底會進行安全技術(shù)交底，按照詳細、具體、結(jié)合實際操作進行交底，并確保交底到每個人。
4、本項目部制定了施工安全隱患排查制度，對排查出的隱患明確了整改責任人，制定了整改措施、確定了整改時間，安全部對隱患排查治理情況及時進行復(fù)查。
5、安全部對前后場施工情況進行跟蹤調(diào)查，對施工后場環(huán)境、施工作業(yè)安全防護是否達標、臨時用電線路的布設(shè)、拌和場是否按規(guī)定進行布設(shè)和施工、現(xiàn)場施工是否嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，各類高空作業(yè)、消防設(shè)施等是否按規(guī)程和有關(guān)規(guī)定設(shè)置。
6、安全部對項目的安全經(jīng)費使用情況進行嚴格的審查，按照相關(guān)管理規(guī)定，督促前場和后場的施工安全生產(chǎn)經(jīng)費都完全用于施工安全防護用具及設(shè)施采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善等。
7、“平安工地”建設(shè)活動是工程管理中長抓不懈的管理方式和方法，也是工程施工管理上的另一種升華，建此活動對我項目部創(chuàng)建文明工地和安全施工有著重要意義。我們一定要按照省廳、項目辦、總監(jiān)辦創(chuàng)建“平安工地”的總體部署，進一步加大創(chuàng)建力度，豐富創(chuàng)建內(nèi)容，落實創(chuàng)建措施，提高創(chuàng)建水平，同時結(jié)合本次創(chuàng)建活動，我項目部將總結(jié)好的經(jīng)驗，健全現(xiàn)有管理制度，進一步完善對施工現(xiàn)場的安全管理，為創(chuàng)造安全和諧的施工生產(chǎn)環(huán)境，實現(xiàn)“平安江六”的目標作出我們積極的貢獻。
江蘇捷達交通工程集團有限公司江六高速JL-23標項目經(jīng)理部二〇一一年十月二十日
平安工地匯報材料2
“平安工地”匯報材料
——青島路橋建設(shè)集團煙海高速第九合同段項目經(jīng)理部
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！我們項目部自2010年6月進場以來，根據(jù)建設(shè)“平安工地”的有關(guān)要求，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)、文明施工”這一主題，在抓計劃運行、質(zhì)量管理的同時，深入貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》不斷加強安全生產(chǎn)和文明施工管理，做到了安全生產(chǎn)無事故，文明施工上臺階，同時促進了生產(chǎn)的運行和工程質(zhì)量的提高，取得了較好的效果?，F(xiàn)將具體安全生產(chǎn)、文明施工等方面向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡要匯報。
一、工程簡介
煙海高速公路第九合同段工程，起點為K72+100，終點為K80+500，全長公里。全線采用雙向四車道，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度為，路基挖方萬方,路基填方萬方；路面底基層（水泥穩(wěn)定風化砂厚20cm）；全線結(jié)構(gòu)物共45座，其中設(shè)互通立交1座，包含跨線橋4座，共長886m，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用肋板橋臺、柱式墩，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)，R匝道舊橋加寬1座。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)。中橋1座，小橋3座，分離立交1座，天橋5座（含青威高速老橋2座），通道12座，蓋板涵18座。
二、安保體系運行及安全生產(chǎn)責任制
1）健全了安全保證體系并上墻，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全員。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組一月至少召開一次會議，研究分析安全生產(chǎn)中存在的問題，布置安全工作的重點，做到安全關(guān)口前移，力求把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2）制定了目標和實施計劃，并針對目標制定了實施措施，并貫徹實施；結(jié)合項目生產(chǎn)實際，建立了6項安全生產(chǎn)管理制度（安全生產(chǎn)會議制度、安全目標分解制度、特種人員管理制度、安全隱患整改制度、工程施工安全管理制度、安全計劃），并在工作中不斷總結(jié)、完善。
3）和各施工隊、項目部員工簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，并同時要求各施工隊和個人簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，以此約束職工的行為，讓職工思想中始終繃緊安全這根弦，做到警鐘長鳴。
三、持證上崗情況
加強新職工上崗前的三級教育管理，增強了新職工的安全意識。我們針對10年10月份項目部安全檢查中發(fā)現(xiàn)部分特殊工種無操作證的實際，要求對特殊工種加強檢查力度，沒有操作證的盡快參加相應(yīng)的培訓(xùn)和學(xué)習，取得操作證。保證了持證上崗率達到100%的目標。同時項目經(jīng)理及主要管理人員，安全員也做到了持證上崗。
四、安全教育和職工保險落實情況
積極開展安全教育和安全競賽活動，每旬召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組的安全會議，月底進行一次全員的安全會議。并針對特殊工種進行專項培訓(xùn)和新入場職工的三級教育?，F(xiàn)在勞動競賽又拉開
了序幕，項目部將安全競賽貫穿于勞動競賽的全過程，在開展勞動競賽的同時開展安全競賽，使安全競賽和勞動競賽同開展、同獎懲。項目部將堅持質(zhì)量、安全、進度相統(tǒng)一的原則，力爭取得圓滿效果。同時項目部為考察職工學(xué)習安全知識的程度，適時進行安全知識競賽。項目部職工購買了團體意外傷害保險。
五、安全專項施工方案
（1）本合同段需跨青威高速半幅封閉施工，首先在煙臺日報上發(fā)表通告：“煙臺至海陽高速公路與威青高速公路樞紐立交工程將于2011年8月5日至11月30日開始進行上部工程施工。為確保交通和施工安全，屆時威青高速公路K102+700至K104+200路段將實行交通控制，過往車輛要嚴格按照施工區(qū)域內(nèi)各類標志的提示行駛。
（2）在威青高速封閉中，東、西兩側(cè)各設(shè)置太陽能暴閃燈2個、太陽能向左改道閃光指示標志2塊；距離施工地點2000米、1000米、700米、500米、300米、100米各設(shè)置前方施工反光警示標志2塊；80、60、40、20米限速標志各2塊；錐形警示帽2500個；東、西各設(shè)置強制減速帶2條。在封路的東、西兩邊白天分別有人揮動紅旗、夜間手持紅燈來回晃動提示過往車輛減速慢行。
（3）白天有人不間斷在路上巡查，將被車輛撞到、撞壞的錐形帽扶起或更換。夜晚項目部派專人在施工現(xiàn)場值班，隨時處置突發(fā)事件。
六、設(shè)備管理和日常檢查
1）健全了設(shè)備登記臺帳，對每臺設(shè)備落實了直接責任人和監(jiān)管人，將每臺設(shè)備的操作手作為直接責任人，各施工負責人作為監(jiān)管人，加大設(shè)備監(jiān)管力度和設(shè)備檢查力度，提高了設(shè)備管理水平。
2）制定了設(shè)備的安全操作規(guī)程，不斷加大設(shè)備監(jiān)管力度，不定期地對各施工隊進行設(shè)備檢查，保證了作業(yè)人員遵守安全施工標準、規(guī)章制度和操作規(guī)程，從根本上保證了設(shè)備的出勤率和利用率。
3）加強施工起重機械的管理，使用前，由技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局等有關(guān)單位進行了檢驗，確保萬無一失。并在起重作業(yè)時派有專人指揮。
4）建立了安全檢查臺帳，項目部定期和不定期進行安全檢查。安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)時常對現(xiàn)場進行巡查，查出問題及時督促他們進行整改，并保證整改到位。
七、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案
制定、完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案10個（分別為：突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、基坑開挖安全應(yīng)急預(yù)案、防火應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防雷擊應(yīng)急預(yù)案、食物中毒應(yīng)急預(yù)案、防盜應(yīng)急預(yù)案、防觸電應(yīng)急預(yù)案、爆破施工應(yīng)急預(yù)案、地震應(yīng)急預(yù)案、消防事故應(yīng)急預(yù)案）。同時項目部嚴格遵守事故發(fā)生上報制度和落實事故四不放過制度，一旦發(fā)生事故，將及時上報。
八、安全經(jīng)費使用
制定了安全經(jīng)費使用計劃，將清單總額的百分之一作為安全
費用。隨著施工進一步展開，將進一步增加安全設(shè)施；在施工現(xiàn)場入口、施工起重機械等危險部位，都設(shè)置了明顯的警示標志。所有平面交叉路口、施工工作點設(shè)置安全警示牌，并購買了其它的安全器材。
安全工作不是應(yīng)付檢查做做、掛在墻上看看、開會時講講，而是把他當作施工中必做的事情。我們決心以創(chuàng)建“平安工地”為契機，結(jié)合我項目部自身的工作特點，堅持“一崗雙責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，保證該工程在保質(zhì)量、保安全的前提下順利完工。
謝謝大家！
青島路橋建設(shè)集團有限公司 煙海高速第九合同項目經(jīng)理
二0一一年十月十日
平安工地匯報材料3
DLCH-SG-QL2標平安工地匯報材料
丹金溧漕河航道整治工程（金壇段）
DLCH-SG-QL2標平安工地
匯
報
材
料
江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司
丹金溧漕河航道整治工程（金壇段）DJLC-SG-QL2標項目部
2011年6月20日
DLCH-SG-QL2標平安工地匯報材料
丹金溧漕河航道整治工程橋梁二標
平安工地建設(shè)活動匯報材料
項目部在丹金溧漕河航道整治工程指揮部及總監(jiān)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，本標段認真貫徹落實了2011年全國交通運輸工作會議精神，全面實施規(guī)范化、標準化的安全生產(chǎn)管理，進一步落實了省交通運輸廳《江蘇省公路水運工程“平安工地”建設(shè)活動實施方案》的要求，認真組織了各施工班組積極開展“平安工地”建設(shè)活動，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一、及時成立“平安工地”領(lǐng)導(dǎo)小組。
工程一開工，我項目部及時成立了丹金溧漕河航道整治工程橋梁二標“平安工地”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責和指導(dǎo)本標段的“平安工地”建設(shè)活動開展和領(lǐng)導(dǎo)。由項目經(jīng)理李紅衛(wèi)任組長，褚少華、周峰、江濤任副組長，項目部各科室、施工隊負責人為成員。下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項目部安全科，具體負責創(chuàng)建平安工地的日常工作。
二、以方案為指導(dǎo)，深入開展“平安工地”建設(shè)活動。
1、制定并下發(fā)了《丹金溧漕河橋梁二標“平安工地”建設(shè)安全施工實施方案》，規(guī)定了活動時間和范圍，并建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實安全生產(chǎn)責任；嚴格依法執(zhí)行專項施工方案審查制度；嚴格執(zhí)行勞動用工登記制度和安全培訓(xùn)教育制度；加強施工安全隱患排查治理；施工場地總體布設(shè)、施工駐地建設(shè)、施工作業(yè)安全防護達標；嚴格執(zhí)行施工安全專項費用保障制度；完善特種設(shè)備管理體系等七個
DLCH-SG-QL2標平安工地匯報材料
方面的安全生產(chǎn)管理制度，進一步落實壇指辦對本合同段提出了具體的要求，對全線“平安工地”建設(shè)活動的開展起到指導(dǎo)性作用。
2、結(jié)合丹金溧漕河航道整治工程建設(shè)指揮部壇航指辦【2011】12號的通知精神，制定并下發(fā)了《安全生產(chǎn)獎罰考核細則》對施工人員進行考核評比。
3、組織全體參建人員認真學(xué)習相關(guān)文件，及時傳達項目部制定的《創(chuàng)建平安工地實施方案》，利用黑板報、畫廊、橫幅標語、招貼畫、撲克牌等宣傳手段，真正做到人人都能熟知“平安工地”建設(shè)活動的內(nèi)容和要求，營造出濃厚的活動氛圍。
三、深入扎實開展“平安工地”各項工作。
1、建立健全各項安全管理制度
本標段建立了各項安全管理規(guī)章制度及各項操作規(guī)程，安全管理制度包括安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、安全檢查制度、安全生產(chǎn)費用保障制度、特種作業(yè)人員持證上崗制度、安全技術(shù)交底制度、專項施工方案審查制度、特種作業(yè)設(shè)備驗收登記制度、安全事故應(yīng)急救援制度和安全事故報告制度等20余項安全制度。
2、編制專項安全施工方案
本標段根據(jù)工程實際情況，對危險性較大的工程項目制定出了專項安全施工方案，監(jiān)理工程師對專項施工方案進行了審查，現(xiàn)階段施工危險性較大的工程項目都已通過指揮部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審查簽字，各專職安全員按規(guī)定進行了現(xiàn)場監(jiān)督檢查，之后，我部將會繼續(xù)完善各項專項方案的制定。
DLCH-SG-QL2標平安工地匯報材料
3、加強安全教育和技術(shù)交底工作
建立了職工管理臺賬，對進場農(nóng)民工和新上崗的施工人員進行了崗前安全教育培訓(xùn)；對于從事電氣、起重、高空作業(yè)、焊接、場內(nèi)車輛駕駛等特殊工種的人員，在經(jīng)過相關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，獲得資格證書后，才允許上崗；分項工程開工前，項目部均召開了安全技術(shù)交底會，以書面交底到各施工隊、班組。再由施工隊班組結(jié)合實際操作進行交底，并確保交底到每個施工人員。
4、及時做好安全隱患的排查
本項目制定了施工安全隱患排查計劃，建立了施工安全隱患治理臺賬，對排查出的隱患明確了整改責任人、制定了整改措施、確定了整改時間，整改后項目部安全科對隱患治理情況及時進行復(fù)查。
5、加大施工現(xiàn)場的檢查監(jiān)督
安全科對各施工隊的“平安工地”建設(shè)情況進行定期、不定期的巡查和檢查，內(nèi)容包括施工場地環(huán)境情況、施工作業(yè)安全防護是否達標；臨時便道的文明施工、施工便道通行的安全檢查、臨時用電線路的布設(shè)、拌和系統(tǒng)和預(yù)制場等是否按有關(guān)安全規(guī)定進行布設(shè)和施工；現(xiàn)場施工是否嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程等規(guī)定；各類高空作業(yè)、基坑、泥漿池的臨邊防護、防墜落措施、救生消防設(shè)施等是否按規(guī)程和有關(guān)規(guī)定設(shè)置，基坑的挖掘、支護、放坡是否符合規(guī)范要求。平時加強對施工現(xiàn)場的督促、確保安全、文明施工。
6、確保安全經(jīng)費的投入和使用
項目部編制了安全經(jīng)費使用計劃，安全科對項目的安全經(jīng)費使用
DLCH-SG-QL2標平安工地匯報材料
情況進行嚴格審查，從今年開工以來項目部總計投入安全費用19萬元用以加強安全防護設(shè)施，杜絕安全事故的發(fā)生。臨時用電方面，采用“TN-S”接零保護系統(tǒng)，實行“三級配電，兩級保護”，先后更換破損各種電纜線800多米、夜間警示燈10只、警示紅燈12箱；消防方面，配制干粉滅火器40個；防止高空墜落方面，購置安全防護密目網(wǎng)800m、尼龍高空安全防護網(wǎng)120m,安全帶45根；路面施工清掃方面，購置反光警示背心200件、用于隔離的彩鋼板4185千克、三角彩旗9000米、防撞隔離桶45只、混凝土隔離墩300塊、并制作相關(guān)的安全標語，警示標志標牌百余副；防護用品方面，購置安全帽350個、電焊工手套95副、各種手套千于副，并給施工班組配備安全急救藥箱；安全教育方面等，項目部最近將組織25名工人進行新的特種作業(yè)培訓(xùn)和繼續(xù)教育。由安全工程師按要求每月進行復(fù)查以督促項目部的安全生產(chǎn)經(jīng)費都完全用于施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善等。
創(chuàng)建平安工地不單是為了一個好的施工環(huán)境，營造一個良好的工作作風和嚴謹科學(xué)的工作態(tài)度，更重要的是全面落實安全生產(chǎn)的責任，整體提高安全生產(chǎn)的管理水平。通過本次的“平安工地”創(chuàng)建工作的檢查，我們將以今年全國第十個安全生產(chǎn)月“安全責任 重在落實”活動為鍥機，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針和安全發(fā)展的科學(xué)理念，認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》，對照創(chuàng)建“平安工地”的各項條件和要求，進一步加強安全生產(chǎn)的宣傳和教育，加強安全生產(chǎn)培訓(xùn)和技術(shù)交底，DLCH-SG-QL2標平安工地匯報材料
加大安全生產(chǎn)的檢查督查力度，加大安全生產(chǎn)的經(jīng)費投入和使用，不斷改善安全生產(chǎn)施工環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平的整體提升
鎮(zhèn)江市路橋工程總公司 丹金溧漕河航道整治工程橋梁二標項目部
2011年6月20日
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