有關(guān)生產(chǎn)計劃模板3篇生產(chǎn)計劃模板html

時間：2024-01-05 09:26:00 綜合范文

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有關(guān)生產(chǎn)計劃模板1

　　為了進(jìn)一步做好道路運輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎緢猿终J(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點，制定本安全工作計劃。

　　一、工作目標(biāo)

　　加大安全投入主要措施，堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動，加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，把各項責(zé)任落實到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

　　二、具體措施

　　1、加強(qiáng)組織建設(shè)

　　健全組織機(jī)構(gòu)人員，分級落實安全責(zé)任，進(jìn)一步健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，各級負(fù)責(zé)人要增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理;

　　2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

　　1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。

　　2)日常教育和培訓(xùn)。每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，做好各科室、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全知識學(xué)習(xí)工作。

　　3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度

　　1)安全例會;定期召開公司安全例會，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗，

　　2)節(jié)前會議;根據(jù)國家節(jié)日安排通知，開展好節(jié)前會議，學(xué)習(xí)貫徹落實上級文件。

　　3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度;匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

　　4、加強(qiáng)安全隱患排查

　　1)對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，同時將填寫完整的整改措施，做好臺帳管理工作。對查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。

　　2)安全科每月開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點對危貨車輛(水溫、機(jī)油、輪胎、制動、罐體等等)消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。

　　3)每年開展一次應(yīng)急消防演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案，儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

　　5、開展好檢查、督查工作

　　做好對安全員的相關(guān)培訓(xùn)工作，提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。

　　1)各科室做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔;

　　2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;

　　3)充分利用gps監(jiān)控平臺，強(qiáng)化對危貨車輛運行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。

　　6、提高車輛管理力度

　　1)認(rèn)真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫車輛行車日志記錄存檔備案，不弄虛作假，禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運。

　　2)每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　3)凡上路運行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)、防護(hù)用品、安全卡等有效證件。

　　7、做好駕駛員資質(zhì)審查

　　1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)公司《駕駛員考核、聘用管理辦法》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險，對操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。

　　2)做好駕押人員安全教育。加強(qiáng)駕押人員的安全教育培訓(xùn)，對安全意識薄弱及經(jīng)常出現(xiàn)違章駕駛的人員，經(jīng)多次教育后不改的，公司做辭退處理。

　　8、足額提取安全生產(chǎn)費用

　　根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、應(yīng)急救援器材、勞保用品，并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。

　　9、突出獎懲制度，實行目標(biāo)考核機(jī)制

　　為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。

　　安全運輸生產(chǎn)責(zé)任重大，我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現(xiàn)20xx年安全管理目標(biāo)，努力為公司發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。

有關(guān)生產(chǎn)計劃模板2

　　一、加強(qiáng)5S管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。

　　5S規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴(yán)格遵守5S體系，對違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。

　　二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育，提倡主動學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。

　　過去個別員工紀(jì)律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項制度，認(rèn)真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。

　　三、優(yōu)化人員組合。

　　現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補(bǔ)，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補(bǔ)，新老結(jié)合，提高維修效率。

　　一、目標(biāo)

　　1、產(chǎn)量4000平方米(兩班生產(chǎn)、

　　2、報廢率3.5%;

　　3、一次合格率92%;

　　4、計劃完成率90%;

　　5、產(chǎn)能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);

　　二、管理活動

　　1、健全生產(chǎn)部組織結(jié)構(gòu)，配足并穩(wěn)定各級管理人員：如經(jīng)理肋理/生產(chǎn)統(tǒng)計員/工藝員/電工/領(lǐng)班;

　　2、深入完善和更范目前所用的生產(chǎn)管理方法;并系統(tǒng)培訓(xùn)組長熟練運用這些管理工具;

　　3、導(dǎo)入績效考評管理體制，使員工的收入同工作績效在很大程度上掛鉤。

　　4、改進(jìn)生產(chǎn)組織模式：由單班制向兩班制的轉(zhuǎn)型;

　　5、建立小組早/晚會機(jī)制;建立生產(chǎn)部周例會機(jī)制;

　　6、強(qiáng)化工藝的監(jiān)察職能;

　　7、規(guī)范設(shè)備保養(yǎng);

　　9、成立品管圈，設(shè)立專項進(jìn)行技術(shù)功關(guān)，

　　10、將5S與生產(chǎn)組織/制程品管/物流管理相揉合。

　　三、管理排期

　　1、組織機(jī)構(gòu)調(diào)整1---3月

　　2、兩班制規(guī)劃1---3月

　　3、組長系統(tǒng)管理培訓(xùn)1---6月

　　4、導(dǎo)入績效考評3—-6月

　　5、建立小組早/晚會機(jī)制2---4月

　　6、生產(chǎn)部周例會2---8月

　　7、成立品管圈4---11月

　　8、5S與生產(chǎn)組織/制程品管/物流管理相融合4---12月

　　9、開展工藝監(jiān)察3---12月

　　10、設(shè)備大檢修6---7月

　　20xx年，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：

　　1、通過全自動封口機(jī)的引進(jìn)來達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破

　　20xx年通過1整年的摸索實踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機(jī)的操作和質(zhì)量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達(dá)98.9%，下一步我們想利用全自動封口機(jī)用人少，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)10000支)的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(jī)(其中為1臺￠58設(shè)備1臺￠47設(shè)備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉(zhuǎn))，新設(shè)備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元，新設(shè)備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計可節(jié)省10萬元。

　　2、旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造

　　本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強(qiáng)度方面的改造?，F(xiàn)有排氣臺機(jī)組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

　　3、加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想

　　車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設(shè)計熱管退火爐，在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底，消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬元。

　　4、設(shè)計鍍膜機(jī)停機(jī)擴(kuò)散泵降溫降裝置

　　鍍膜機(jī)如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設(shè)備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時，也需要對擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時左右，設(shè)計擴(kuò)散泵停機(jī)降溫裝置，主要是通過對擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設(shè)備停機(jī)的等待有利于機(jī)修人員維修工作的迅速開展。

　　5、設(shè)計清洗機(jī)內(nèi)管自動加塞裝置

　　針對自動清洗機(jī)，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強(qiáng)度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。

　　6)現(xiàn)場管理方面

　　上海安峰兩臺清洗機(jī)落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過，20xx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機(jī)已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺安峰清洗機(jī)，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行，請領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!