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企業(yè)交通安全教育講話稿6篇 企業(yè)交通安全教育培訓(xùn)

時(shí)間:2023-04-26 10:32:21 綜合范文

  一份演講稿的內(nèi)容除了要圍繞中心觀點(diǎn)之外,最重要的還需要看具體的場(chǎng)合和聽(tīng)眾的接受水平,你的演講稿準(zhǔn)備得怎么樣了?下面是范文網(wǎng)小編整理的企業(yè)交通安全教育講話稿6篇 企業(yè)交通安全教育培訓(xùn),供大家參考。

企業(yè)交通安全教育講話稿6篇 企業(yè)交通安全教育培訓(xùn)

企業(yè)交通安全教育講話稿1

-同學(xué)們:上午好!

  今天我要講主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。

  說(shuō)起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。當(dāng)目睹過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽(tīng)到過(guò)受害者或受害者家屬痛苦的的哭聲,每當(dāng)此時(shí),你心

  里

  會(huì)

  覺(jué)

  得

  難

  受嗎?

  人們都說(shuō),交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字: 去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。山西某900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。江西省星子縣一輛大貨車(chē)掉下山崖,22人當(dāng)場(chǎng)死亡。江西省某高速公路一輛大客車(chē)翻車(chē)10人死亡。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤小T诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。

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-是導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。

  綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應(yīng)該愛(ài)護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而等到付出了金錢(qián),鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)??墒牵Y(jié)果連生命也沒(méi)有了,后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命。中小學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為

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-而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車(chē)也好,總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),故意雙手離把或

  單

  手

  騎車(chē)?

  當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí),你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?

  我們平常騎車(chē)或走路、總免不了要橫過(guò)馬路,但在橫過(guò)馬路時(shí),一定要看看左右來(lái)往的車(chē)輛,要確認(rèn)安全之后再橫過(guò),在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間,搶速度而隨意橫穿。

  現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車(chē)、三會(huì)乘車(chē)(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)

  1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過(guò)馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。

  2、乘車(chē)時(shí),等車(chē)停穩(wěn)先下后上;坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸

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-出窗外,也不要向車(chē)外亂扔?xùn)|西。

  3、不要搭乘超載車(chē),如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車(chē),尤其是人貨混裝車(chē)。

  4、12歲以下不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走,車(chē)速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人,騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。

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  交通安全教育講話稿

  北關(guān)小學(xué)

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企業(yè)交通安全教育講話稿2

  交通安全教育講話稿

  各位同學(xué):

  根據(jù)各地提供的統(tǒng)計(jì)信息,2005年我省中小學(xué)校非正常死亡學(xué)生中,因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的18%;2006年1-6月份因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的%,這些數(shù)據(jù)充分表明了交通事故是造成我省中小學(xué)生非正常死亡的主要原因之一,學(xué)校交通安全工作形勢(shì)非常嚴(yán)峻。

  為此,我班向全體同學(xué)提出要求,加強(qiáng)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí),保障生命安全。

  1.行走的安全常識(shí)

  指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。

  人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

  行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道*右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不信追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

  行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通

  事故。

(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因?yàn)槁分熊?chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。

(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走或聊天,邊走邊玩??這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險(xiǎn)。

  2.騎車(chē)安全

(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車(chē)。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

(2)不打傘騎車(chē)。

(3)不脫手騎車(chē)。

(4)不騎車(chē)帶人。

(5)不騎“病”車(chē)。

(6)不騎快車(chē)。

(7)不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。

(8)不平行騎車(chē)。

  最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車(chē)。

  3.乘車(chē)安全

(1)上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路,因?yàn)楣财?chē)停*站,往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺(tái),慌忙上車(chē),容易乘錯(cuò)車(chē)。

(2)待車(chē)子停穩(wěn)后再上車(chē)或下車(chē),上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前,以免書(shū)包被擠掉或被車(chē)門(mén)軋住。

(3)上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊,往里邊走,見(jiàn)空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

(4)乘車(chē)時(shí)不要看書(shū),否則會(huì)損害眼睛。

(5)乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌,見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。同學(xué)們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹(shù)立安全意識(shí),更重要的是要樹(shù)立自護(hù)自救觀念,形成自護(hù)自救意識(shí),掌握自護(hù)自救知識(shí),鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛(ài)的父母,為了學(xué)校里給了你們知識(shí)和智慧的師長(zhǎng),為了教室里給了你們友誼和快樂(lè)的同學(xué),你們應(yīng)該每時(shí)每刻都要關(guān)注交通,保護(hù)生命,平安出行。交通安全,永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!

  殪虎橋交警中隊(duì):趙俊嶺

企業(yè)交通安全教育講話稿3

  交通安全教育講話稿

  各位同學(xué):

  根據(jù)各地提供的統(tǒng)計(jì)信息,2005年我省中小學(xué)校非正常死亡學(xué)生中,因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的18%;2006年1-6月份因交通事故死亡的人數(shù)約占死亡總?cè)藬?shù)的%,這些數(shù)據(jù)充分表明了交通事故是造成我省中小學(xué)生非正常死亡的主要原因之一,學(xué)校交通安全工作形勢(shì)非常嚴(yán)峻。

  為此,我班向全體同學(xué)提出要求,加強(qiáng)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí),保障生命安全。1.行走的安全常識(shí)

  指揮燈信號(hào)

  綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。人行橫道信號(hào)燈

  綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

  行人必須遵守的規(guī)定

  行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道*右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不信追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢?(1)

  橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。

(2)

  三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因?yàn)槁分熊?chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。

(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險(xiǎn)。2.騎車(chē)安全

(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車(chē)。這是交通規(guī)則規(guī)定的。(2)不打傘騎車(chē)。(3)不脫手騎車(chē)。(4)不騎車(chē)帶人。(5)不騎“病”車(chē)。(6)不騎快車(chē)。(7)不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。(8)不平行騎車(chē)。

  最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車(chē)。3.乘車(chē)安全

(1)上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路,因?yàn)楣财?chē)停*站,往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺(tái),慌忙上車(chē),容易乘錯(cuò)車(chē)。

(2)待車(chē)子停穩(wěn)后再上車(chē)或下車(chē),上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前,以免書(shū)包被擠掉或被車(chē)門(mén)軋住。(3)上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊,往里邊走,見(jiàn)空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。(4)乘車(chē)時(shí)不要看書(shū),否則會(huì)損害眼睛。

(5)乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌,見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。

  同學(xué)們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹(shù)立安全意識(shí),更重要的是要樹(shù)立自護(hù)自救觀念,形成自護(hù)自救意識(shí),掌握自護(hù)自救知識(shí),鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛(ài)的父母,為了學(xué)校里給了你們知識(shí)和智慧的師長(zhǎng),為了教室里給了你們友誼和快樂(lè)的同學(xué),你們應(yīng)該每時(shí)每刻都要關(guān)注交通,保護(hù)生命,平安出行。交通安全,永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!

企業(yè)交通安全教育講話稿4

  小學(xué)生交通安全教育講稿 張淑信

  親愛(ài)的同學(xué)們:

  為使同學(xué)們進(jìn)一步的熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識(shí),增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,維護(hù)道路交通秩序,確保道路交通安全,下面我講二個(gè)方面的問(wèn)題:

  一、怎樣走路

  1、在道路劃有機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的道路上,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)走,在沒(méi)有劃分上述車(chē)道的道路上,行人要靠道路的右側(cè)通行。

  2、在通過(guò)有交通信號(hào)燈、班馬線等交通設(shè)施的路口時(shí),要按信號(hào)指示走人行橫道線。

  3、在通過(guò)沒(méi)有交通設(shè)施路口時(shí),要注意過(guò)往車(chē)輛,在確定安全后方可通過(guò)。

  4、不許在公路上、街路上和機(jī)動(dòng)車(chē)道上坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿公路。

  5、不許追車(chē)、扒車(chē)、攔車(chē)、向車(chē)上拋物。

  6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  7、不許跨越、倚座道路隔離設(shè)施,或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。

  8、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護(hù)人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。

  二、怎樣乘車(chē)

  1、乘座公共汽車(chē)或者長(zhǎng)途汽車(chē)時(shí),要在站臺(tái)或者指定地點(diǎn)依次侯車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,依次上下。

  2、不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘機(jī)動(dòng)車(chē)。

  3、不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道上,從機(jī)動(dòng)車(chē)的左側(cè)上下車(chē)。

  4、乘座公共汽車(chē)和客運(yùn)車(chē)輛時(shí),不得將身體的任何部位伸出車(chē)外。

  5、乘座摩托車(chē)時(shí),必須戴頭盔。

  6、不準(zhǔn)跳車(chē),乘貨運(yùn)車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車(chē)廂欄板上。

  7、上下車(chē)時(shí),不要擁擠,要排隊(duì)按先后順序上下車(chē)。

  8、不要乘座家用車(chē),拖拉機(jī),報(bào)廢車(chē),超員車(chē)上下學(xué)。

  同學(xué)們,你們是家庭的希望,祖國(guó)的花朵,社國(guó)的未來(lái),你們的人身安全,牽動(dòng)著養(yǎng)育你們的父母的心,牽動(dòng)著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心,你們的人身安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福和安寧,關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定,關(guān)系著祖國(guó)的未來(lái),為了同學(xué)們的健康的成長(zhǎng),請(qǐng)大家一定要認(rèn)真的學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識(shí),增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,“關(guān)愛(ài)生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭(zhēng)做文明交通的使者,爭(zhēng)當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。

  最后祝同學(xué)們:學(xué)習(xí)進(jìn)步,平安健康,幸??鞓?lè),前途無(wú)量。

企業(yè)交通安全教育講話稿5

  交通安全教育講話稿

  同學(xué)們,你們還小,還很年輕,但你們要懂得:人的一生是學(xué)習(xí)的一生。俗話說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,就是說(shuō)大千世界,要學(xué)的知識(shí)很多,沒(méi)有哪個(gè)人敢講“我什么都懂”。

  我校長(zhǎng)久以來(lái)嚴(yán)抓交通安全教育目的是什么呢?為的是不斷增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。

  我要請(qǐng)同學(xué)們記?。骸爸挥幸簧桨?,才有美好未來(lái)”這句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認(rèn)為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了,但人一旦喪失生命,是不可以再造的,沒(méi)有比人的生命更重要的東西。人,會(huì)創(chuàng)造勞動(dòng)價(jià)值;人,有思維能力,有親情、感情;人,能講話交流,表達(dá)意愿;這些都是其它任何動(dòng)物不能具備和辦到的。但是,人也有薄弱環(huán)節(jié),就是經(jīng)不起碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機(jī)動(dòng)車(chē)或其它硬件的東西一撞一碰,就會(huì)致傷致殘或喪失性命。這一點(diǎn),我想請(qǐng)同學(xué)們記清楚,用不著我做過(guò)多的論證和解釋。為什么要經(jīng)常對(duì)同學(xué)們進(jìn)行交通安全宣傳呢?還有另外一個(gè)原因,就是同學(xué)們年齡都很小,正值長(zhǎng)身體,學(xué)知識(shí)的低年齡階段,活潑好動(dòng),自我保護(hù)意識(shí)差,同時(shí)還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟,與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到,隨著改革開(kāi)放的不斷深入,道路交通狀況不斷變化,這些變化主要體現(xiàn)在:過(guò)去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路,道路寬暢了,道路條件改變了。

  而另一方面,各種機(jī)動(dòng)車(chē)也與日俱增,機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度明顯地

  快多了?,F(xiàn)在的汽車(chē),在一般公路上行駛的時(shí)速在50、60公里左右,高的時(shí)速達(dá)到90、100公里以上,高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算,一分鐘就是一公里,一公里等于1000米,也就是說(shuō)每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想,滴答一下,汽車(chē)就會(huì)從遠(yuǎn)處駛到你跟前。如果你在騎自行車(chē)或步行時(shí),與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)搶這一秒鐘,后果將很難想象!

  所以,我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分,不爭(zhēng)一秒”,許多交通事故,也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間,這絕不是嚇唬你們的。

  再請(qǐng)同學(xué)們想一想,我們又為什么要爭(zhēng)搶這幾秒鐘的時(shí)間呢?但有的人竟敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),去爭(zhēng)道搶行。舉個(gè)實(shí)際例子吧,今年4月,一個(gè)老爺爺騎了一輛自行車(chē)送孫子上學(xué)時(shí),車(chē)后座坐著個(gè)七歲的孫子,當(dāng)騎車(chē)準(zhǔn)備橫穿公路時(shí),一輛大貨車(chē)迎面開(kāi)了過(guò)來(lái),貨車(chē)前部與自行車(chē)接觸,崩的一聲,老爺爺?shù)乖诘?,而孫子的腦袋卻被大貨車(chē)碾過(guò),一場(chǎng)重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后,老爺爺抱著頭已壓扁的孫子,悲痛地喊叫著孫子的名字,讓人感到多么痛心。車(chē)禍?zhǔn)菬o(wú)情的。盡管后來(lái)死者親屬得到了合理的賠償,但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛(ài)的孫子。

  同學(xué)們,假如這位騎自行車(chē)的老爺爺能夠遵守交規(guī),下車(chē)過(guò)馬路,這起交通事故就會(huì)避免;假如他能看一看過(guò)往的車(chē)輛,慢那么幾秒鐘,這起事故也就不會(huì)發(fā)生;當(dāng)然,假如大貨車(chē)駕駛員車(chē)速慢一點(diǎn),那這起事故也有可能不會(huì)發(fā)生。

  但我們說(shuō)的只是假如,而在現(xiàn)實(shí)生活中,我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過(guò)一些風(fēng)險(xiǎn)嗎?有的同學(xué)不也有過(guò)事故的教訓(xùn)嗎?

  所以我們每個(gè)同學(xué)都要時(shí)刻注意交通安全,珍愛(ài)自己的生命.

企業(yè)交通安全教育講話稿6

  交通安全教育講話稿 人們常說(shuō):交通事故猛如虎。去年我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇。那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因,強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來(lái)反省一下自己或身邊同事的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為?事實(shí)上,有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)、缺乏交通安全常識(shí)。請(qǐng)回想一下,在上下班的路上,是不是有員工邊走邊打手機(jī)?是不是隨意橫穿公路?是不是有騎自行車(chē)時(shí)喜歡兩三人并排騎行或單手騎車(chē)?為了全家的幸福,在此我提幾點(diǎn)建議:

  1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí);

  2、在馬路上行走或騎車(chē)時(shí),請(qǐng)不要打手機(jī)。

  3、在馬路行走時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈;橫過(guò)馬路請(qǐng)走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

  4、在馬路上行走時(shí),一律靠右行,給車(chē)讓出空間,也給生命上道保險(xiǎn)。

  只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們可以遠(yuǎn)離交通事故。

  2013年12月16日

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