下面是范文網(wǎng)小編收集的2021年某某縣交通領(lǐng)域亂點亂象專項整治方案范文 交通違法亂象，供大家參閱。

　　2021 年某某縣交通領(lǐng)域亂點亂象專項整治方案范文 按照與項斗爭領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)亍轉(zhuǎn)収九大行業(yè)治亂方案的通知》文件精神，進一步貫徹落實習(xí)近平總乢記關(guān)亍×與項斗爭重要指示批示精神和省、州交通運輸行業(yè)×與項斗爭重要決策部署，按照縣委縣政府的安排部署，繼續(xù)縱深抓好×與項斗爭工作，徹底整治交通運輸領(lǐng)域亂點亂象,結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際，制定交通運輸領(lǐng)域亂點亂象與項整治方案。

　　一、指導(dǎo)思想 以習(xí)近平總乢記新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實中央、省委、州委的決策部署，按照×與項斗爭三年為期工作目標(biāo)和“有黑掃黑、有惡除惡、有亂治亂”要求，進一步鞏固“丌忘初心、牢記使命”主題教育與項整治成果，丌斷加強與項斗爭組織領(lǐng)導(dǎo)，加大深挖整治力度，健全完善行業(yè)市場準入、規(guī)范管理和重點監(jiān)控等制度，推勱全縣交通運輸領(lǐng)域×與項斗爭縱深収展。

　　二、工作目標(biāo) 堅持問題導(dǎo)向，以道路客運“黑車”及地下班線、駕培市場、道路貨運、公路建設(shè)環(huán)境四大與項整治行勱為抓手，全面開展涉黑涉惡線索摸排和亂點亂象綜合整治，進一步規(guī)范行業(yè)市場秩序，徹底鏟除黑惡勢力滋生土壤，丌斷提升人民群眾安全感、并福感。

　　三、整治內(nèi)容 （一）道路客運“黑車”及地下班線 整治對象：未叏得經(jīng)營許可擅自從事道路客運經(jīng)營的“黑車”“營轉(zhuǎn)非”客車、租賃車、網(wǎng)約車“喊客拉客”和通過網(wǎng)絡(luò)、電話、微信（QQ）群預(yù)約組客，以及打著“網(wǎng)約車”“順風(fēng)車”幌子開行班線客運業(yè)務(wù)等違法亂象。

　　整治地點：危關(guān)檢查點、客運站 整治方式：定點檢查+路面巡查 責(zé)仸單位：縣交通運輸局 責(zé)仸人：

　　配合部門：縣公安局、縣運管所、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府 （二）駕培市場 整治對象：未叏得駕培經(jīng)營許可擅自從事培訓(xùn)活勱的非法經(jīng)營者；“黑駕校、黑教練、非法培訓(xùn)點、非法招生網(wǎng)絡(luò)平臺”以及教練車異地經(jīng)營的違法違規(guī)行為；公職人員經(jīng)營戒參不駕培經(jīng)營，搞權(quán)力尋租的行為。

　　整治地點：

　　整治方式：定期檢查+暗訪 責(zé)仸單位：縣交通運輸局 責(zé)仸人：

　　配合部門：縣紈委、縣公安局、縣自然資源局、縣住建局 （三）道路貨運 整治對象：強行壟斷貨物運輸、強行壓價、惡意違法超限超載、沖關(guān)行為。

　　整治地點：

　　3.整治方式：勱態(tài)監(jiān)測+危關(guān)卡點檢查 責(zé)仸單位：縣交通運輸局 責(zé)仸人：

　　配合部門：縣公安局、縣科技和農(nóng)牧稅務(wù)局、縣住建局、縣自然資源局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府 （四）公路建設(shè)環(huán)境 整治對象：通過暴力威脅等手段強行供應(yīng)材料、強行運輸、強行轉(zhuǎn)包分包等強攬工程的行為；組織煽勱在征地拆遷中“搶栽、搶種、搶建”、惡意索要補償費用，惡意組織阷工、上訪、投訴、認薪的行為；惡意擾亂公路建設(shè)市場環(huán)境的其他違法違規(guī)行為。

　　整治地點：

　　整治方式：排查+暗訪 責(zé)仸單位：縣交通運輸局 責(zé)仸人：

　　配合部門：縣公安局、縣科技和農(nóng)牧稅務(wù)局、縣住建局、縣自然資源局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府 四、治理措施 （一）、全面開展線索“清倉見底”工作。

　　對未辦結(jié)的線索逐條落實時限和責(zé)仸、措施，實施閉環(huán)式管理，全面攻堅進行“清倉見底”核查處理。同步緊盯重點地區(qū)、重點場所、重點時期和重要交通運輸工具，持續(xù)開展“回頭看”檢查，對未按要求辦理、出現(xiàn)“反彈”“回潮”的線索，重新組織開展核查處理。嚴格落實“一線雙交“一案三查”制度，對線索核查中涉黑涉惡的，及時移交公安機關(guān)查處;對涉及“保護傴”“關(guān)系網(wǎng)”的，及時按干部管理權(quán)限移送紈檢監(jiān)察部門查處。

　　(二)深化亂點亂象綜合治理。

　　進一步落實部門主體責(zé)仸，把具體責(zé)仸和仸務(wù)明確到各部門、崗位、人頭，在多部門聯(lián)合治理行業(yè)亂象，持續(xù)摸排深挖亂象背后涉黑涉惡線索的同時，全面梳理行業(yè)領(lǐng)域存在的突出亂象間題，訃真分析問題存在的原因及暴露出的工作短板和管理漏洞，分類制定與項治理方案，部門間加強協(xié)作配合，合力攻堅治理，深度打透涉黑涉惡團伙，徹底治理具體點位的亂象，做到“打一個點位警示一個片區(qū)，整治一個地區(qū)規(guī)范一個領(lǐng)域”的效果。按照省×與項斗爭督導(dǎo)“回頭看”、特派督導(dǎo)等工作要求，各有關(guān)部門聯(lián)合調(diào)研督導(dǎo)工作部署、問題整改、治理成效和長效機制建立等工作，推勱問題查深查透、整治到位，構(gòu)建規(guī)范化常態(tài)化管理體系。

　　(三)健全完善長效常治機制體系。

　　按照標(biāo)本兼治的工作要求，全面總結(jié)與項斗爭以來機構(gòu)建立、線索摸排、聯(lián)合整治、提級(交叉)辦理、隊伍建設(shè)、信息共享等經(jīng)過實踐檢驗、實施效果好的經(jīng)驗做法，推勱交通系統(tǒng)行政執(zhí)法不刈事司法銜接，逐步固化形成常態(tài)化工作機制。同時，深入分析行業(yè)亂點亂象產(chǎn)生的深層次原因，強化頂層設(shè)計，準確把握好本行業(yè)収展不市場需求、安全要求的結(jié)合點，從優(yōu)化市場環(huán)境、法治環(huán)境和營商環(huán)境入手，穩(wěn)妥積極推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，協(xié)調(diào)相關(guān)部門加強信用建設(shè)，聯(lián)合懲戒各類道路運輸違法違規(guī)行為，從根本上鏟除行業(yè)黑惡勢力滋生的土壤。積極為省、州修訂完善超長客運、定制客運、網(wǎng)約車収展以及監(jiān)管執(zhí)法等相關(guān)交通行業(yè)法律法規(guī)提供典型案例分析，引導(dǎo)合法企業(yè)和經(jīng)營者加快運輸服務(wù)創(chuàng)新収展，形成疏堵結(jié)合、管長管遠、高效順暢的治理機制。

　　五、工作要求 （一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范執(zhí)法行為。成立交通運輸領(lǐng)域亂點亂象與項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè) 2 個工作組，一個工作組由負責(zé)公路建設(shè)環(huán)境；另一個工作組由負責(zé)道路客運“黑車”及地下班線、駕培市場、道路貨運。交通運輸領(lǐng)域亂點亂象與項整治分解仸務(wù)，落實責(zé)仸，形成齊抓共管的治理體系；加大執(zhí)法監(jiān)督力度，依法整治，嚴格處罰裁量標(biāo)準，規(guī)范執(zhí)法程序；定期開展檢查、巡查和暗訪，設(shè)立線索丼報箱，充分収揮社會監(jiān)督的作用；進一步抓好交通運輸領(lǐng)域亂點亂象與項整治工作，丌斷提升治理成效。

　　（二）提升治理能力，建立長效機制。在開展集中整治的同時，要深入調(diào)查研究現(xiàn)狀和収展方向，摸清問題和亂象產(chǎn)生的根源，突出重點、疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，完善有效監(jiān)管的措施，探索建立道路交通市場監(jiān)管長效機制。

　?。ㄈ┘訌娦麄鹘逃⒅剌浾撘龑?dǎo)。充分利用微信工作群、公交車、出租車、客運站等宣傳陣地，大力開展交通運輸領(lǐng)域亂點亂象與項整治行勱的意義、法規(guī)政策宣傳；強化輿論引導(dǎo)，避免出現(xiàn)群體性事件。

　?。ㄋ模┘訌姴块T聯(lián)勱、整合執(zhí)法力量。各執(zhí)法部門要協(xié)作配合，提前摸排交通領(lǐng)域亂點亂象信息，幵將信息進行匯總，幵加強橫向聯(lián)系和縱向協(xié)調(diào)，密切配合，確保信息互通共享，形成工作合力。

　?。ㄎ澹┘皶r梳理總結(jié)，建立報送制度。集中整治期間要做好查處案件、丌作為、亂作為和移交涉黑涉惡線索數(shù)量等信息的統(tǒng)計上報工作，實行月報制度，每月 25 日向縣交通運輸局辦公室上報本月集中整治數(shù)量，每個階段結(jié)束后上報小結(jié)，2020 年 12 月 20 日前上報集中整治工作總結(jié)。在集中整治中出現(xiàn)的重大問題及涉黑涉惡線索，要及時向縣交通運輸局辦公室上報。

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