一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，這段時(shí)間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長(zhǎng)，好好地做個(gè)梳理并寫一份工作總結(jié)吧。下面是范文網(wǎng)小編分享的地鐵站務(wù)員工作總結(jié)共3篇 上海地鐵站務(wù)員工作小結(jié)，供大家品鑒。

地鐵站務(wù)員工作總結(jié)共1

　　工作項(xiàng)目列數(shù)

　　一． 小寨局領(lǐng)單

　　二． 南稍門機(jī)房查詢當(dāng)日裝機(jī)線序號(hào)和轄區(qū)故障表 三． 裝機(jī) 1． 非光纖裝機(jī)

　　? 機(jī)房查詢主配線線序 ? 確定線序所在的交換箱

　　? 在交換箱尋找主線與配線的位置

　　? 確定主線與配線是否被占用和是否開(kāi)通，若都不占用通知測(cè)量臺(tái)開(kāi)通

　　? 若主線占用則重新派單或自尋找空余主線端口 ? 若配線占用則直接尋找空余配線端口 ? 客戶端配線端口連接測(cè)試 ? 室內(nèi)連接并調(diào)試 四． 處理電話障礙

　　? 故障出現(xiàn)位置隨機(jī)性有主線、交換箱配線到客戶端配線、客戶端配線到分離器、分離器到電話端口連接線、話機(jī) ? 交換箱主線有聲音則排除主線故障

　　? 分離器端口有聲音則又可排除配線的故障若無(wú)聲音則是配線問(wèn)題

　　? 分離器到電話端口連接線有聲音則可定性為話機(jī)問(wèn)題若無(wú)聲音則是分離器到電話端口連接線的問(wèn)題 五． 處理寬帶障礙 ? 不能正常啟動(dòng)貓 ? 頻繁掉線 ? 網(wǎng)速慢 六． 回單 七． 中途應(yīng)用

　　? 熟悉交換箱的所轄范圍 ? 熟悉交換箱主線與配線的接入 ? 熟悉交換箱配線到客戶端的接入 ? 排查故障區(qū)分用戶線路法則

　　? 華為iftv數(shù)據(jù)庫(kù)咨詢情況（） ? 網(wǎng)速測(cè)試（） ? 路由器設(shè)置（） 八． 案例

　　? 案例一：用戶家有電話新裝寬帶---測(cè)量臺(tái)通過(guò)用戶電話號(hào)碼調(diào)出主線線序---找出對(duì)應(yīng)的線序---通知測(cè)量臺(tái)開(kāi)通---調(diào)試---一切俱但寬帶提示“691”不能正常連接---撥1000號(hào)總臺(tái)電話（）綁定用戶寬帶賬號(hào)---閉環(huán)

　　? 案例二：用戶itv掉線和電腦寬帶掉線---測(cè)量臺(tái)測(cè)量是否存在線路問(wèn)題---非線路問(wèn)題則可能是終端（機(jī)頂盒、貓、分離器）問(wèn)題---更換終端---閉環(huán)

　　? 案例三：用戶電腦頻繁掉線、網(wǎng)速慢---經(jīng)測(cè)量臺(tái)查詢線路漏電問(wèn)題---重新?lián)Q主線---閉環(huán)

　　? 案例四：用戶突然上不了網(wǎng)（本地連接正常而寬帶連接不上并提示xx）---端口關(guān)閉----重配端口---閉環(huán)

　　? 造成頻繁掉線、網(wǎng)速慢的主要原因是混線、漏電、線銹---用戶家初步檢查看是否存在皮線隱患---通知測(cè)量臺(tái)測(cè)試以用戶電話號(hào)碼標(biāo)識(shí)的線路---線路不正常---到交換箱拔去配線通知測(cè)量臺(tái)測(cè)量用戶號(hào)碼為標(biāo)識(shí)的線路---線路正常---判斷為配線問(wèn)題---更換配線端口（選擇沒(méi)有聲音的配為端口）---通知測(cè)量臺(tái)測(cè)試新端口線路---正常---閉環(huán)

　　? 案例五：若是純數(shù)據(jù)用戶寬帶障礙可通知測(cè)量臺(tái)配個(gè)語(yǔ)音看線路是否正常。確定用戶是否為非語(yǔ)音用戶可通過(guò)測(cè)量臺(tái)（寬帶賬號(hào)）檢測(cè)

　　? 若寬帶好電話不通的情況下巡線儀器沒(méi)聲音---撥-輸入工號(hào)-輸入密碼-按提示操作---可通過(guò)用戶電話號(hào)碼調(diào)出端口 ? 回單：撥-491-輸入工號(hào)-輸入密碼-按提示操作 ? 用戶不能正常上網(wǎng)---寬帶連接提示“691”---密碼錯(cuò)誤

　　北京地鐵站務(wù)員工作總結(jié)

　　地鐵乘務(wù)員工作總結(jié)

　　地鐵站臺(tái)站務(wù)員崗位職責(zé)

　　地鐵站務(wù)員崗位職責(zé)

　　北京地鐵站務(wù)員崗位職責(zé)

地鐵站務(wù)員工作總結(jié)共2

　　七月總結(jié)

　　七月伴著葵花的開(kāi)放，我從北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè)，很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司的大家庭。

　　這是一個(gè)結(jié)束，也代表著新篇章的開(kāi)始，過(guò)去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí)，未來(lái)我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí)，在社會(huì)中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變，必定需要一定的過(guò)程，很慶幸，我加入到了星城這個(gè)大家庭，當(dāng)我面對(duì)職業(yè)技術(shù)中的問(wèn)題，有值站督導(dǎo)同事為我解答，當(dāng)我面對(duì)生活的困擾，有值站督導(dǎo)同事為我解憂，當(dāng)我面對(duì)對(duì)未來(lái)的迷茫，有值站督導(dǎo)同事為我開(kāi)導(dǎo)。在這里，我們攜手前進(jìn)，共同進(jìn)步。

　　行百里者半九十，我們進(jìn)入了車站，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學(xué)習(xí)，不是有句話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛，在這里，我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，在理論中，我們不斷結(jié)合實(shí)際，尋求解決問(wèn)題的最優(yōu)方法，為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù)，為我們燕房線的開(kāi)通，打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。

　　知識(shí)是基礎(chǔ)，實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我們，經(jīng)驗(yàn)為零，靠著值站跟督導(dǎo)，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問(wèn)題，是如何解決，聽(tīng)著他們的經(jīng)歷，深感工作不像我們想象中的簡(jiǎn)單，書(shū)本上是單一的，而我們未來(lái)遇到的每一位乘客，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的，我們要學(xué)會(huì)看人下菜碟，遇到什么樣的人說(shuō)什么話，值站督導(dǎo)為我們講述著，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實(shí)踐過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力。

　　學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要，但好記性不如爛筆頭，對(duì)于很多知識(shí)點(diǎn)，車站為我們準(zhǔn)備了筆和本，可以方便進(jìn)行記錄，隨時(shí)翻開(kāi)，我們就可以找到加深記憶。記錄的同時(shí)，也是再學(xué)習(xí)的過(guò)程，反反復(fù)復(fù)，加深我們的印象。

　　學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，可以迅速的解決，在車站，跑位演練是必不可少的，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跑位，使我們更加了解車站，了解解決問(wèn)題的方法，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)情況的時(shí)，可以冷靜迅速的處理，不慌亂，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護(hù)乘客的安全，才能保護(hù)車站的利益。 我們七月入職，就像葵花一樣，向著太陽(yáng)，向著未來(lái)，開(kāi)花在結(jié)果，在星城，我們攜手同行，共同進(jìn)步。迎著朝陽(yáng)，共創(chuàng)未來(lái)。

　　星城站 站務(wù)員 郭海平

地鐵站務(wù)員工作總結(jié)共3

　　站務(wù)員年度工作總結(jié)

　　——蔣瑩

　　日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。2013年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。

　　2013年總結(jié)

　　1.努力提升，逐步完善自己

　　回顧過(guò)去的一年，雖然忙碌，但也充實(shí)。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間，從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上，對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來(lái)時(shí)，我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。

　　2.恪盡職守，嚴(yán)格要求自己

　　在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下，使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，將運(yùn)營(yíng)信息按照要求錄入運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極采取措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。

　　3.服務(wù)花博，真誠(chéng)奉獻(xiàn)自己

　　9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子，公交共開(kāi)辟了三條專線，而我負(fù)責(zé)淹城二號(hào)專線，淹城二號(hào)專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量，雖然很累，但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車，瞬間讓我心里邊覺(jué)得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。

　　2014年目標(biāo)

　　1.提高服務(wù)意識(shí)，保證行車安全 公交作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，作為一名工作在一線的站務(wù)人員，必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中，及時(shí)督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時(shí)通過(guò)調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí)，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。

　　2.立足本職工作， 增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能

　　新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠，加強(qiáng)自身愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。

　　3.保持良好狀態(tài)，努力充實(shí)自己

　　良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強(qiáng)責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí)，要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí)，采取措施積極解決問(wèn)題，為公交樹(shù)立良好的形象。

　　2013年對(duì)我來(lái)說(shuō)是充實(shí)忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時(shí)也看到了自己的不足，比如：主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問(wèn)題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在2014年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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