下面是范文網(wǎng)小編整理的人教版高一上冊物理教案3篇 高中物理教案人教版，供大家閱讀。

人教版高一上冊物理教案1

　　一、教材分析：

　　1.地位及作用：

　　牛頓第一定律所講述的運(yùn)動和力的關(guān)系是動力學(xué)的基礎(chǔ)問題。這節(jié)課學(xué)好了，學(xué)生建立了對運(yùn)動和力關(guān)系的正確認(rèn)識，就不容易從日常經(jīng)驗(yàn)出發(fā)產(chǎn)生同歷史前人產(chǎn)生過的相同的錯誤，也為學(xué)習(xí)動力學(xué)奠定了知識基礎(chǔ)。

　　2.教材特點(diǎn)：

①牛頓第一定律解決了幾千年都含糊不清的問題，有助于學(xué)生對運(yùn)動和力的關(guān)系進(jìn)一步深入理解。

②伽利略理想實(shí)驗(yàn)是學(xué)生第一次接觸到理想實(shí)驗(yàn)，應(yīng)充分引導(dǎo)學(xué)生探索伽利略理想實(shí)驗(yàn)的推理過程，知道理想實(shí)驗(yàn)是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的科學(xué)方法。

　　3.教材的重點(diǎn)、難點(diǎn)

①重點(diǎn)：運(yùn)用實(shí)驗(yàn)手段及微機(jī)模擬探索力和運(yùn)動的本質(zhì)關(guān)系，著重培養(yǎng)學(xué)生探索物理問題、分析物理問題的基本能力。

②難點(diǎn)：如何用科學(xué)的觀點(diǎn)來代替部分學(xué)生頭腦中對運(yùn)動和力關(guān)系的錯誤認(rèn)識，即毀滅直覺。

　　二、教學(xué)目標(biāo)：

　　1.知識方面：

①知道伽利略和亞里士多德對力和運(yùn)動的關(guān)系的不同認(rèn)識，知道伽利略的理想實(shí)驗(yàn)及其推導(dǎo)過程和結(jié)論，知道理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究的重要方法。

②理解牛頓第一定律的內(nèi)容和意義。

③知道什么是慣性，會正確解釋有關(guān)的慣性的現(xiàn)象。

　　2.能力方面

　　要求學(xué)生從實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象推理，概括出物理規(guī)律。培養(yǎng)學(xué)生觀察，分析和綜合能力。培養(yǎng)學(xué)生邏輯推理能力以及科學(xué)思維能力。

　　3.科學(xué)方法方面

①通過伽利略理想實(shí)驗(yàn)推理過程的探索，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)密的邏輯思維方式，體會得出物理規(guī)律的一種方法。

②讓學(xué)生體會認(rèn)識客觀規(guī)律的一般過程：實(shí)踐→認(rèn)識，再實(shí)踐→再認(rèn)識。

　　三、教學(xué)方法

　　1.采用以演示實(shí)驗(yàn)為主的引導(dǎo)探索式教學(xué)方法，通過讓學(xué)生觀察分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，教師有意識點(diǎn)撥，充分調(diào)動學(xué)生思維的積極性，從而得出物理規(guī)律。

　　2.采用操作快捷、方便、高效率的微機(jī)輔助教學(xué)手段，可加大課堂密度，節(jié)省授課時間，提高教學(xué)效率。

　　3.采用循環(huán)螺旋式的教學(xué)方法，即實(shí)踐→認(rèn)識，再實(shí)踐→再認(rèn)識，使學(xué)生認(rèn)識事物的過程符合唯物辯證法的認(rèn)識論。

　　教學(xué)中，加強(qiáng)師生間的雙邊活動，以教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體，嚴(yán)格控制教學(xué)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)教學(xué)的和諧美。

　　四、教學(xué)過程：

　　1.新課引入：

　　從歷史角度引入，采用多媒體手段，通過動畫片形象地說明了力與運(yùn)動的關(guān)系，激發(fā)學(xué)生的興趣，增大課堂容量。

　　2.新課教學(xué)：

　　以實(shí)驗(yàn)→推理→總結(jié)概括→運(yùn)用為主線展開。

①伽利略理想實(shí)驗(yàn)：

　　實(shí)驗(yàn)1：小車從同一高處滑到三種介質(zhì)的平面上，觀察滑行距離的區(qū)別。(實(shí)驗(yàn)錄像)

　　實(shí)驗(yàn)2：伽利略實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ汀?/p>

　　推理：忽略次要因素后，小車、小球?qū)⒃鯓舆\(yùn)動。(電腦模擬小球在無阻力條件下運(yùn)動)

　　總結(jié)概括：牛頓第一定律內(nèi)容。

②慣性：

　　實(shí)驗(yàn)1：賽車起動，小人跌倒------靜止的物體有慣性。

　　實(shí)驗(yàn)2：賽車制動，小人不動------運(yùn)動的物體有慣性

　　推理：靜止、運(yùn)動的物體都有保持運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)。

　　總結(jié)概括：一切物體，不論處于什么狀態(tài)都有慣性。慣性是物體的固有性質(zhì)。

　　3.運(yùn)用：

①看動畫片(微機(jī)模擬)，解釋小人跌倒后為什么向前跌倒?(找兩個學(xué)生解釋)然后看動畫片(微機(jī)模擬)解釋。

②為什么車加速時，車上的人向后傾倒?車減速時，人向前傾倒?利用動畫片(微機(jī)模擬)解釋。

③錘頭松動時候，為什么把錘子倒立，把錘柄末端向石頭上去磕一磕，錘頭就安牢了?實(shí)驗(yàn)演示，動畫片(微機(jī)模擬)解釋

④一列在平直鐵路上勻速行駛的火車，在車廂里有一個人，豎直上拋一小球，小球落下時，將落在哪?實(shí)驗(yàn)?zāi)M，加以解釋。

人教版高一上冊物理教案2

　　認(rèn)識形變

　　1.物體形狀回體積發(fā)生變化簡稱形變。

　　2.分類：按形式分：壓縮形變、拉伸形變、彎曲形變、扭曲形變。

　　按效果分：彈性形變、塑性形變

　　3.彈力有無的判斷：

　　1)定義法(產(chǎn)生條件)

　　2)搬移法：假設(shè)其中某一個彈力不存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。

　　3)假設(shè)法：假設(shè)其中某一個彈力存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。

　　彈性與彈性限度

　　1.物體具有恢復(fù)原狀的性質(zhì)稱為彈性。

　　2.撤去外力后，物體能完全恢復(fù)原狀的形變，稱為彈性形變。

　　3.如果外力過大，撤去外力后，物體的形狀不能完全恢復(fù)，這種現(xiàn)象為超過了物體的彈性限度，發(fā)生了塑性形變。

　　探究彈力

　　1.產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀，會對與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力稱為彈力。

　　2.彈力方向垂直于兩物體的接觸面，與引起形變的外力方向相反，與恢復(fù)方向相同。

　　繩子彈力沿繩的收縮方向;鉸鏈彈力沿桿方向;硬桿彈力可不沿桿方向。

　　彈力的作用線總是通過兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。

　　3.在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力F的大小與彈簧的伸長或縮短量-成正比，即胡克定律。

　　4.上式的k稱為彈簧的勁度系數(shù)(倔強(qiáng)系數(shù))，反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。

　　5.彈簧的串、并聯(lián)：串聯(lián)：1/k=1/k1+1/k2并聯(lián)：k=k1+k2

人教版高一上冊物理教案3

　　重力

　　定義：由于受到地球的吸引而使物體受到的力叫重力。

　　說明：

①地球附近的物體都受到重力作用。

②重力是由地球的吸引而產(chǎn)生的，但不能說重力就是地球的吸引力。

③重力的施力物體是地球。

④在兩極時重力等于物體所受的萬有引力，在其它位置時不相等。

(1)重力的大小：G=mg

　　說明：

①在地球表面上不同的地方同一物體的重力大小不同的，緯度越高，同一物體的重力越大，因而同一物體在兩極比在赤道重力大。

②一個物體的重力不受運(yùn)動狀態(tài)的影響，與是否還受其它力也無關(guān)系。

③在處理物理問題時，一般認(rèn)為在地球附近的任何地方重力的大小不變。

(2)重力的方向：豎直向下(即垂直于水平面)

　　說明：

①在兩極與在赤道上的物體，所受重力的方向指向地心。

②重力的方向不受其它作用力的影響，與運(yùn)動狀態(tài)也沒有關(guān)系。

(3)重心：物體所受重力的作用點(diǎn)。

　　重心的確定：

①質(zhì)量分布均勻。物體的重心只與物體的形狀有關(guān)。形狀規(guī)則的均勻物體，它的重心就在幾何中心上。

②質(zhì)量分布不均勻的物體的重心與物體的形狀、質(zhì)量分布有關(guān)。

③薄板形物體的重心，可用懸掛法確定。

　　說明：

①物體的重心可在物體上，也可在物體外。

②重心的位置與物體所處的位置及放置狀態(tài)和運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。

③引入重心概念后，研究具體物體時，就可以把整個物體各部分的重力用作用于重心的一個力來表示，于是原來的物體就可以用一個有質(zhì)量的點(diǎn)來代替。

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