下面是范文網(wǎng)小編分享的郵政心得體會優(yōu)秀3篇，供大家賞析。
郵政心得體會優(yōu)秀1
三個月的實習時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際，才突然間意識到日子的匆匆。原先頗感不舍的離開大學四年的圍城生活，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸變得順其自然了，這或許應(yīng)該是一種慶幸，或許更應(yīng)該是一種邁向職業(yè)生涯的成熟表現(xiàn)。
三個月的磨刀練陣，使得我學會了很多很多在課堂上根本就沒有時機學到的知識和本領(lǐng)，也使得我實現(xiàn)了從最初的宏遠目標到把握現(xiàn)實的日常點滴工作的轉(zhuǎn)換。在局領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照局里和科室的要求，較好地完成了自己的本職工作。
三個月來，我主要分別在兩個不同的崗位上練兵，頭三個禮拜主要是在中心局的各個生產(chǎn)部門與車間對中心局的各個相關(guān)部門進行大概了解，因為是參觀實習，所以這三個禮拜根本上沒什么親自動手操作的時機。接下來的連續(xù)兩個禮拜在設(shè)備維護中心的推掛車間學習推掛系統(tǒng)的工作原理和根本操作規(guī)程，后面剩下的兩個月時間一直在設(shè)備維護中心的動力班組跟班學習設(shè)備的根本維護和兩子系統(tǒng)的有關(guān)知識。
通過前三個禮拜的參觀實習，我對郵政有了一個全新的理性的認識。郵政通信的根本任務(wù)是接受寄件人的委托，將收寄的郵件經(jīng)過處理傳遞，迅速、準確、平安地投交收件人，從而實現(xiàn)溝通信息和交流實物的效能。其中郵件的傳遞經(jīng)歷收寄、分揀封發(fā)、運輸和投遞四個根本環(huán)節(jié)，一般都要經(jīng)由兩個或兩個以上的郵局20xx年郵政銀行實習總結(jié)20xx年郵政銀行實習總結(jié)。郵件種類也按分類方式不同一共有十一種郵件。我實習的單位是?？卩]區(qū)中心局，它實際就是郵件在傳遞過程中的'集散樞紐，其主要負責郵件的處理和運輸任務(wù)。郵區(qū)中心局的特點有兩點：中心局是郵區(qū)內(nèi)唯一的郵件處理和交換中心；中心局是郵區(qū)內(nèi)唯一的郵件對外接口。其生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)建設(shè)的總體目標是：在全國201個中心局實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)自動化、信息處理網(wǎng)絡(luò)化、檔案管理電子化和生產(chǎn)管理科學化。當然對中心局的其他各個部門，我也根本上有了大概的了解，比方說轉(zhuǎn)押運中心的省外郵路有3條，省內(nèi)郵路有6條，郵運車隊有假設(shè)干條省內(nèi)和省外干線等等。
首先說說在設(shè)備維護中心的推掛車間的工作心得。在推掛車間兩個禮拜的實習生活，我感觸最深的就是，我不僅學到了真才實學，這里還是我的第二個家，工作可以在快樂中完成。從初中到高中再到大學，這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學校里也有師長的關(guān)愛與教誨，但總有一種仰承的距離感，缺少家庭特有的溫馨。本以為畢業(yè)參加工作后，這種人際關(guān)系的距離感、層次感只可能加強，但在推掛車間工作讓我驚喜地發(fā)現(xiàn)自己原先的判斷錯了。設(shè)備維護中心的林xx主任對于我這個剛進局的新手，不是用頭頭是道的說教來帶我上路，而是通過安排簡單的實習任務(wù)讓我快速上手，迅速找到工作的感覺與樂趣，這也讓我親自驗證了一句話：多動口不如動手。管理員王千林大哥平易近人的作風，一下子就拉近了我們之間上級和下屬的距離，他平時還很關(guān)心我的住宿與吃飯問題，讓我一下子消除了一般人心目中領(lǐng)導高高在上的觀念。推掛車間的肖海城大哥，林建鋒大哥，鄧超麗大姐三位長輩都對我這個新人親切有加，特別是肖大哥，在工作之余，以朋友的姿態(tài)經(jīng)常和我一起聊工作的感悟和對生活的體會，坦懷聊天，非但不擺長輩的架子，而且還以深切的關(guān)愛之心在引導我做好本職工作，讓我真切感受到了同事之間的那種關(guān)愛之情。而其他大局部的同事，也對我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要我需要或者有什么不明白的地方，他們隨時給予熱情地指導和耐心的上手操作演練；工作之余，大家開懷談笑，不分彼此。同事之間的友好團結(jié)和發(fā)奮向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車間，由于工作性質(zhì)上的特殊性，整個人的神經(jīng)根本上一直處于緊繃的狀態(tài)，不容許你有一絲的疏忽與怠慢，否則就會出現(xiàn)生產(chǎn)的中斷或者故障，甚至是事故的發(fā)生。因此，在推掛車間，我的精神狀態(tài)一直保持在最正確狀態(tài)，慶幸的是，在我兩個禮拜的實習期間，根本上沒出現(xiàn)什么大的故障，并且在同事的帶著下學會了上手操作。
我在工作上的收獲主要有：根本了解并掌握了推掛系統(tǒng)的工作原理和動手實際操作的技能，較好的了解了推掛系統(tǒng)的維護規(guī)程，參加了值機工作。像一般的開機順序、道岔的自檢、軌道的類型更換等等都已經(jīng)掌握，平時出現(xiàn)的一般故障能較快解決，此外還參與了推掛系統(tǒng)的例行維護工作。
在這期間，工作上最大的缺乏主要有：軌道磨損導致所掛郵袋出現(xiàn)卡袋現(xiàn)象，夾郵袋的鉗子對過重的郵袋沒有足夠的鉤卡能力，空鉗滑行速度過快時老愛滑出軌道摔到地上，導致鉗子變形等。
8月29號，由于局里人事調(diào)動，設(shè)備維護中心的兩位同事被調(diào)到電子局工作，導致設(shè)備維護中心人手缺乏，我開始被調(diào)到設(shè)備維護中心的動力班組工作，主要是跟班學習并負責中心局的電腦、內(nèi)部電話、打印機、電梯、林德叉車等設(shè)備的維護和故障排除和兩子系統(tǒng)的故障排除等。顯然，辦公室的工作環(huán)境與推掛車間迥然相異。雖然林xx主任、王xx管理員和肖大哥一樣，對我關(guān)愛有加，體貼不減，同樣讓我深深感受到一種家長關(guān)愛的慈祥與特有的威嚴，另外還有同事王仁婷、林建鋒的友情關(guān)心與幫助，但卻依然防止不了辦公室特有的沉靜環(huán)境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應(yīng)。幸好在韓紅大姐、陳聰大哥等幾位同事的友情關(guān)心幫助下，我較早地克服了波動的心思，全身心投入到辦公室的日常工作環(huán)境中。
一、經(jīng)過兩個月左右的工作學習，我做出了一定的成績：
1、能獨立排除電腦日常應(yīng)用中出現(xiàn)的一般故障；
2、能維修出現(xiàn)問題的內(nèi)部電話；
3、負責局部公文復印登記工作；
4、在韓紅大姐的具體指導下，初步了解認識了郵政的兩子系統(tǒng)；
5、對袋牌打印機出現(xiàn)的種種問題能迎刃而解；
6、初步了解電梯和林德叉車的工作原理和操作規(guī)程，并且參與其日常維護工作，在出現(xiàn)重大故障時及時通知維護廠家過來解決，并做好事后登記工作。
二、在辦公室工作缺乏主要有：
1、對我局個別部門的具體工作情況缺乏全面細致的了解，從而多少影響到相關(guān)設(shè)備維護工作的進行；
2、對電腦應(yīng)用方面的一些高深知識的掌握度不夠，影響到相應(yīng)的工作質(zhì)量；
3、工作細心度不夠，偶爾會在小問題上出現(xiàn)錯漏；
4、辦事效率不夠快，對領(lǐng)導的意圖領(lǐng)會不夠到位等。
就總體的工作感受來說，我覺得這里的工作環(huán)境是比擬令我滿意的。首先是領(lǐng)導的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力；其次是同事間的友情關(guān)心以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感；第三就是目前正在營造形成我們局特有的郵政文化氣氛給了我工作的信心。
郵政心得體會優(yōu)秀2
日前認真拜讀了《速遞物流經(jīng)營動態(tài)》20xx年第四期“專題分析”中《復制南通成功經(jīng)驗，加快自營速遞發(fā)展》一文，收獲頗豐，南通公司的許多做法非常值得在下一步的工作中進行借鑒。
該篇文章中，南通公司將他們的營銷管理模式和理念以及在業(yè)務(wù)發(fā)展中遇到的困惑及如何解決這些困難的先進經(jīng)驗向我們做了具體詳細的闡述，尤其是在團隊建設(shè)、客戶開發(fā)與維護、市場定價、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與組織、績效獎勵與考核等方面的做法，無論是感性和理性上都可以看出來我們當前存在的差距。如下是本人的幾點感悟：
第一：向南通學習，打造務(wù)實的管理團隊
文章中對管理團隊的闡述，最大感受就是其管理工作做得非常到位，堅持以制度管人，用制度管事，非常細致，屬于典型的接地氣模式。通過企業(yè)文化、學習創(chuàng)新等方式來營造弘揚一股正氣，各自的擔當非常清晰明了，尤其是公司領(lǐng)導層的務(wù)實高效，自身帶頭起表率的作風，做“老實人”而非”老好人”，最大程度上確保執(zhí)行力的到位。由此我感悟到?jīng)]有不想工作的員工，只有讓員工無法工作的領(lǐng)導。如果在日常工作中我們部分管理者對發(fā)現(xiàn)的問題不能夠主動及時糾錯、糾偏，而是打和牌、充好人，將會直接導致管理工作的被動，業(yè)務(wù)發(fā)展更就無從談起。
第二：攬投部站的準確定位，實現(xiàn)功能效益的最大化
南通公司的攬投部站采取了貼近市場的蜂窩式分布，他們建部
?。ㄕ荆┑脑瓌t就是堅持客戶和市場為導向，以競爭對手的網(wǎng)點為參照物，緊挨其建點瞄準作業(yè)，比較直觀有效的與競爭對手參與市場博弈，同時推行攬投網(wǎng)建設(shè)和優(yōu)化郵路并舉的措施，有效地提升經(jīng)濟快件的全程時限。誠然南通公司的模式我們也不要簡單、一味的進行復制，但個人認為只要堅持基于有利生產(chǎn)發(fā)展這一原則，在這個前提下什么事情都可以去做、都值得去做，比如現(xiàn)有的段道設(shè)置的調(diào)整和作業(yè)流程的優(yōu)化等，沒有什么事情是永恒固化的。
第三：機制引導，挖掘員工潛能、實現(xiàn)資源的最大化
南通公司無論是對攬投員還是專業(yè)營銷團隊的業(yè)績考量比較細化，從正向激勵和反向激勵兩方面來拉開薪酬差距，充分調(diào)動員工的積極性。遵循員工—服務(wù)—利潤的核心價值觀，通過制定出操作性較強的計件工資、績效考核辦法來激發(fā)員工對企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的認同，所以我們也必須通過培訓教育、定員定額、按崗計酬以及強有力的獎懲措施來真正體現(xiàn)出能者多勞，多勞則多得，逐步形成人心思干、人心思進的局面。
第四：靈活、前衛(wèi)的營銷理念
南通公司在業(yè)務(wù)發(fā)展中堅持抓大放小的.發(fā)展思路，他們沒有采用低端產(chǎn)品、低廉價格與競爭對手進行抗衡的傳統(tǒng)模式，而是聚焦市場，尤其是電商市場，在總部管控的基礎(chǔ)上，結(jié)合運營實際，有針對性細化重量資費設(shè)置，采用貼近市場的價格策略，固然這與他們的地域經(jīng)濟存在一定的關(guān)系，個人覺得這是一個很好的方向，我們唯有通過加強自身服務(wù)品質(zhì)的提升，拉開與小型速遞物流企業(yè)的距離，找準切入
點和突破口，才能提高議價能力，在贏得市場的同時，確保企業(yè)的盈利。
第五：完善的客戶維護和開發(fā)體系
首先是全員參與、分級開發(fā)和維護，簡單一句話：一切盡在掌控中。電商團隊、國際團隊、同城團隊并駕齊驅(qū)，各有側(cè)重、各司其職，一切均以客戶為中心，以項目為抓手，尤其是電商團隊能力建設(shè)的大投入直接帶來了收入的大發(fā)展，這一點很值得我們進行深思，下階段我們應(yīng)該嘗試先通過形式的調(diào)整來進行思想理念的革新。
綜上所述，下階段我們必須要有效的調(diào)整工作思路。暫時輸在起跑線上并不可怕，關(guān)鍵是要謀劃在過程中如何趕超。
郵政心得體會優(yōu)秀3
省公司在石家莊郵政培訓中心舉辦速遞物流分部經(jīng)理培訓，我通過這幾天的學習培訓，我受益匪淺，從中學到了不少知識，使自己的業(yè)務(wù)知識得到了提升，對自己今后的工作起了很大的幫助和促進作用。在此，結(jié)合實際學習我談一下個人的`學習體會：
一、強化自身學習，提升市場營銷技能
通過學習有了較大進步，我們要不斷的學習，以此來武裝自己，跟好的將其運用到工作中去，學習并加強我們業(yè)務(wù)學習質(zhì)量，提升自身的能力和素質(zhì)，不斷完善自己。特別是陳永茁老師所講的，作為速遞經(jīng)理要把握良好的營銷禮儀技能，要懂得充分注意營銷禮儀對客戶的影響。以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)去贏得客戶占領(lǐng)市場。在今后工作中，我要不斷嚴格要求自己，擴大業(yè)務(wù)范圍，對自己分內(nèi)的事情盡職盡責，還要加強對員工隊伍素質(zhì)的提升。
二、要有團結(jié)協(xié)作、挑戰(zhàn)自我的精神
特別是在培訓期間劉雯老師帶領(lǐng)大家進行互動游戲，面臨某項任務(wù)時，相互協(xié)作，緊密溝通、樂于奉獻，敢于承擔，充滿自信，才能真正形成一支具有凝聚力和戰(zhàn)斗力的團隊。加強團隊合作意識，加強團隊凝聚力，有分工有合作，讓我們更輕松更高效的完成工作。在參與體驗的過程中學員們的心靈受到震動、思想得到啟發(fā)。
這次培訓的收獲還有很多很多，但是它們都融進了我日常的工作中，讓我切實感覺到了培訓的重要性和必要性，在以后的工作中要不斷增加新的業(yè)務(wù)知識，不斷進步自我的素質(zhì)修養(yǎng)，努力為郵政速遞物流事業(yè)做貢獻。
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