下面是范文網(wǎng)小編分享的關(guān)于數(shù)控實(shí)習(xí)日記4篇 數(shù)控車實(shí)訓(xùn)日記,歡迎參閱。

關(guān)于數(shù)控實(shí)習(xí)日記1
今天是工作的第三天。今天因?yàn)闆]有什么零件讓我加工,我在師傅的要求下,有學(xué)習(xí)和了解了普通車床的操作規(guī)程首先就是開車前的檢查
1.根據(jù)機(jī)床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。
2.檢查各部電氣設(shè)施,手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。
3 各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。
4 床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件,以免損壞床面。
5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。
6 未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方能裝上工件。
雖然這些常識我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在學(xué)習(xí)一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求,這都是今后加工的經(jīng)驗(yàn)。
第四天了,之前的三天的工作讓我學(xué)到了很多在學(xué)校、在書本里學(xué)不到的東西,同時(shí)讓我對數(shù)控加工的工作的熱情更加的深了!哈哈?
今天的工作是繼續(xù)加工昨天的工件,今天的工作計(jì)劃是加工出十個(gè)成品的橫軸,誒,工作量不小啊,不過我是不死小強(qiáng),我可以堅(jiān)持下去,吼吼,不就是十個(gè)工件么,我相信在師傅的帶領(lǐng)下,一定可以完成的!
事實(shí)證明我們成功了,在下班之前輕松的完成了今天的十個(gè)工件的任務(wù)量,不得不說,聽著挺多,其實(shí)干起來也們輕松么!哈哈?.睡覺去了,期待明天的工作會(huì)很有趣?.
今天我和師傅被調(diào)去了干鉗工了,今天的任務(wù)比較有趣,要求將一塊金屬板加工成一個(gè)鐵皮盒子。
要先在金屬板上劃線,然后用剪刀裁剪,時(shí)刻都有劃破手的可能,所以師傅一直在強(qiáng)調(diào)規(guī)范操作的重要性。
把金屬板加工成盒子,看著很簡單,可是當(dāng)我自己動(dòng)手時(shí),我悲劇的發(fā)現(xiàn),事實(shí)遠(yuǎn)不像我想象的那么簡單,劃線難,可是裁剪更難,要是一不小心剪錯(cuò)了,就完蛋了?.剪的比要求尺寸大了到是還好說,有補(bǔ)救的余地,可是剪小了,那么這塊金屬板就成了廢料了!
小心翼翼的劃線,裁剪。生怕一個(gè)失誤把尺寸裁剪錯(cuò)了,不過小心無大錯(cuò),在裁剪完成之后一量尺寸,分毫不差!哈哈?..我是天才,這都難不倒我,哈哈
今天周五了,辛苦了一周了,明天終于可以休息一下了。
關(guān)于數(shù)控實(shí)習(xí)日記2
今天是工作的第二天,過天第一天的學(xué)習(xí)和了解,今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車上加工一個(gè)簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因?yàn)閷炔惶幸蠊畈惠^大,對于剛剛出校門的實(shí)習(xí)學(xué)生來說是不錯(cuò)的一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)。而我所用的普車是CA6140型普通車床,通過學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對學(xué)校的本有車床的了解知道,CA6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。
關(guān)于數(shù)控實(shí)習(xí)日記3
今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個(gè)數(shù)控車床的卡盤了,因?yàn)檫@個(gè)和學(xué)校的是不一樣的原來我一直沒有看過,學(xué)校的還需要用板子還松緊,而公司的車床都不需要的,后來我問師傅才知道這個(gè)是液壓卡盤和液壓尾架。
液壓卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件,對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤。
對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進(jìn)行支撐,才能保證對零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。
這個(gè)只是對我很重要,我也知道了什么叫做學(xué)無止境活到老學(xué)到考,這個(gè)意思了,在學(xué)校的只是皮毛,我們還要加強(qiáng)學(xué)校呀。
關(guān)于數(shù)控實(shí)習(xí)日記4
今天是工作的第五天。今天因?yàn)闆]有什么零件讓我加工,我在師傅的要求下,有學(xué)習(xí)和了解了普通車床的操作規(guī)程首先就是開車前的檢查
1.根據(jù)機(jī)床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。
2.檢查各部電氣設(shè)施,手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。
3.各檔應(yīng)在零位,皮帶松緊應(yīng)符合要求。
4.床面不準(zhǔn)直接存放金屬對象,以免損壞床面。
5.被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。
6.未夾工件前必須進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)一切正常后,方能裝上工件。
雖然這些常識我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在學(xué)習(xí)一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求,這都是今后加工的經(jīng)驗(yàn)。
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