下面是范文網(wǎng)小編整理的工程造價實習日記3篇 土木工程實習日記,以供借鑒。

工程造價實習日記1
時間:8月10日
實習內(nèi)容:洋涇港橋附近與三標相接處正在作上水管,為中間通道施工做準備。由于業(yè)主借地和部分拆遷工作未如期進行,我部工程工期一再拖延,現(xiàn)在只能做管道的搬遷工作和臨時便道的修筑,為以后道路翻交做準備。今天仔細觀察啦挖掘機的施工,回到辦公室查找啦一些關于挖機的技術性能參數(shù)。對一個合格的工程技術人員不只要懂得施工工藝也要對機械設備有所了解。另外,浦東大道上管線排布十分復雜,施工需謹慎。
時間:8月11日
實習內(nèi)容:在施工現(xiàn)場,看到曹工將拾荒者趕出施工現(xiàn)場,因他們在挖機作業(yè)半徑內(nèi)撿鋼筋,十分危險,有很大的安全隱患。作為一名施工人員必須牢記安全!在辦公室仔細閱讀施工方案和施工組織設計,遇到問題向同事們請教。通過閱讀初步對市政工程一些專用詞語及符號有啦大體了解。
時間:8月12日
實習內(nèi)容:今天下起啦小雨,但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠的居家橋路,因為聽師傅說那里要排雨、污水管線。一路上,依然看到工人師傅在工作,是啊作為從事建筑行業(yè)的人風餐露宿是家常便飯啊。
下午,幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙,這是實習生活中的份工作,我們都很認真對待。在工作中,大家在一起有啦更多的交流,也學習到啦做資料的一些常識。
時間:8月13日
實習內(nèi)容:由于雨天停工,我們都呆在辦公室看資料、打印規(guī)范或畫畫cad圖紙。我們開始慢慢適應辦公室生活,大家與同事之間的交流多啦起來。師傅也常在百忙之中抽出時間來關心我們的學習和生活。
8月14號休息,15號返校交論文。
時間:8月16號
實習內(nèi)容:在羅山路風機房基坑處,仔細觀看啦混凝土的澆筑:在澆筑之前要先澆水濕潤模板,振搗要密實,出現(xiàn)漏漿要及時封堵。并認識啦一些新的施工機械設備如混凝土泵車、汽車吊、振動棒等。從現(xiàn)場回來后繼續(xù)整理圖紙資料。
時間:8月17號
實習內(nèi)容:今天師傅特意抽出時間親自帶我們?nèi)スさ?,一路上他為我們講啦許多他從事工程的經(jīng)歷同時教育我們要善于觀察。我們印象最深的就是圍堵墻的做法,由于我部在幾個部門標段中間,其實從表面看上去圍堵墻的做法是一樣的但是不然。我們仔細觀察才發(fā)現(xiàn)不同之處,我部支架與墻板的連接采用攝釘而其它部門標段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撐。我們還學習到啦關于排水管材的知識,次見到啦剛玻璃管材。
時間:8月18號
實習內(nèi)容:今天風機房在做防水,我們仔細觀察啦防水層的做法:首先將基坑內(nèi)的積水全部清除干凈,接著涂聚氨酯防水膠三度兩厚即涂刷三遍并要達到兩毫米厚,注意在涂第三層時隨涂隨鋪牛毛氈,注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同的工程有不同的防水要求,我們搞施工的要按設計施工。
時間:8月19號
實習內(nèi)容:在施工現(xiàn)場看到啦工人師傅們在砌筑污水井,他們采用的是‘一順一丁式砌筑,施工難點是最下層與管壁的接觸面要砌筑成圓弧狀。今天還看啦管線的埋設,我們看到煤氣管線的埋設,與管壁接觸的上下層要回填黃沙。我們想這樣做的目的應該是對管線的保護和考慮地線管線有沉降的因素吧。
時間:8月20日
實習內(nèi)容:現(xiàn)在大多數(shù)管線已經(jīng)搬遷完畢,臨時道路能施工的也已完畢,天然氣公司員工在兩根管之間在安裝閥門,具體什么不太清楚,大家感慨知識面不夠啊。回到辦公室繼續(xù)幫二部整理圖紙,因為項目部濟陽路站和主題公園站馬上就要竣工驗收啦。大家忙的不亦樂乎。
時間:8月21日
實習內(nèi)容:去人民路越江隧道參觀學習,在機施公司周技術員的帶領下我們一起去啦北線隧道。一路上,周技術員為我們講解啦關于盾構及其施工的工藝,大家也都踴躍向他提出問題。當時中煤集團正在進行旁通道的施工,具體說是在進行前期準備工作。根據(jù)設計采用凍結發(fā)開挖,現(xiàn)在進行的是凍結孔的施工,采用h190型夯官機和空氣壓縮機進行施工。我們在南線還看到啦巨大的盾構機,這個龐然大物的構造太復雜啦,還需以后慢慢學習。
工程造價實習日記2
畢業(yè)實習是畢業(yè)設計的重要環(huán)節(jié)之一,是學生進行設計的重要基礎。畢業(yè)實習的好壞直接影響畢業(yè)設計的質(zhì)量,所以我們必須認對待。
XX年3月至6月三個月期間,我在青島望城三寶建設有限公司預算科辦公室預算員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
實習任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的'地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。
實習期間我們也下工地進行了實踐,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù),中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候,機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi),導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質(zhì)進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。
但是接樁也不是很簡單的,由于接樁的部位低于施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈,這個過程既費人力又費工時,有待于技術的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法,只是由于還不很經(jīng)濟,所以得不到廣泛的應用,那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工,對樁的質(zhì)量把關比較嚴,所以樁的質(zhì)量有可靠的保證,而且預制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。
綁鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大,現(xiàn)在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現(xiàn)場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。
工程造價實習日記3
在審計之前還要了解一下圖紙會審的內(nèi)容。所謂圖紙會審,就是指招投標完成,施工單位明確,并且進場后同時開展的一項活動。目的是為了補充施工圖的缺陷、錯誤和矛盾之處。圖紙會審的參與人員有設計單位、施工單位、業(yè)主、監(jiān)理單位四方。主導者是設計單位,施工單位主要是提出在圖紙上的疑問,業(yè)主、監(jiān)理旁聽,有疑問有適當提出。施工單位、業(yè)主是直接利益的兩方。圖紙關系到施工單位的施工,有的時候可能還會影響到關鍵施工,所以這一步在開工之前很關鍵。
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