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年《中國機長》的電影觀后感3篇 《中國機長》電影觀后感作文

時間:2023-06-18 10:02:00 觀后感

  下面是范文網(wǎng)小編整理的年《中國機長》的電影觀后感3篇 《中國機長》電影觀后感作文,歡迎參閱。

年《中國機長》的電影觀后感3篇 《中國機長》電影觀后感作文

年《中國機長》的電影觀后感1

  電影《中國機長》主要敘述了飛行團隊應對突發(fā)飛行事故各司其職沉著冷靜處理的事件,體現(xiàn)了飛行團隊基礎扎實、應急本事高超,異常是機長在事故發(fā)生前說的一句話我印象十分深刻“當你認為沒有錯誤的時候,錯就必須會來找你”,我們在工作中應做到不麻痹、不大意、不僥幸的三不原則將隱患和事故扼殺在搖籃中,高超的應急本事是要由扎實的基礎本事來體現(xiàn)的。

  我們每個人都應當有職責感,對自我負責,也是對他人對社會負責。在工作中,必須牢記安全,安全工作對我們來說是頭等大事,安全是維系我們生命的重要保證,只要你敬重它,珍惜它,換來的就是平安幸福!同時我們必須對自身嚴格要求,在實際工作當中從嚴精細,時刻發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,對各種問題隱患要有針對性措施,力求自身工作業(yè)務素質本事的不斷提高!

  良好的職業(yè)素養(yǎng),以及嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,高水平的應急處置本事,團結協(xié)作的工作作風,都折射出當代人所學習的工匠精神,這也是我們在工作中要努力學習的方向,敬畏生命,敬畏職業(yè),敬畏規(guī)章。

  日常工作中必須要嚴格按照操作規(guī)程進行操作,按時對區(qū)域內的設備進行維護,對各項應急預案流程爛熟于心,保證在出現(xiàn)異常時,能夠在第一時間做出正確安全的處置,明確自我崗位應當做的事情。

  一部電影,一個行業(yè),身在化工行業(yè)應當永遠將安全放在第一位,認真巡檢不放過每一個細微之處,認真處理每一項異常,做好每一次交接班記錄,將安全牢記于心。

年《中國機長》的電影觀后感2

  一場特別的萬米高空首映禮,給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機組的英雄事跡改編,導演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實性基礎上做合理藝術性改編,是考驗創(chuàng)作的一大難題。

  讓觀眾認識到坐飛機“不是簡單的事”

  身為影片導演,劉偉強有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗,但拍攝《中國機長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當被問到讓一個已知結果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感,他回答說:“沒錯,觀眾進電影院看片前就知道,最后的結果是“沒事了”,所有人已經(jīng)很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎上,做了藝術加工。比如飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設置擋路的障礙,機長怎么想辦法去繞過障礙,障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后,他們還要擔心很多很多問題,觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引,會給觀眾一種‘過了一關又一關’的感覺。”

  劉偉強說當初接受博納邀約擔任導演,確實是被這個故事的特殊性打動,因為工作關系他也是“空中飛人”,越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義,“我是個常常坐飛機的人,但有很多東西我原來根本不知道的。比如,為什么飛機常常晚點,這是我們最關心的問題之一。當看完電影之后,你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機在天上飛,是要符合很多很復雜的條件。比如,會有很多工程人員去檢查飛機,確保飛機是健康的,才會放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,才可以放行。再有,乘客上飛機之后,空乘會播放安全須知,或者做安全示范,乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發(fā)生意外情況了,你就要懂得怎么配合乘務長、乘務員,他們真的受過很強的專業(yè)訓練?!?/p>

  劉偉強說,觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”,了解了民航體系的不簡單,就算是影片的貢獻了。

年《中國機長》的電影觀后感3

《中國機長》上映,我們再次回顧了四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件這一世界民航史上的奇跡。在觀看完這部電影和了解機長劉傳健28年飛行生涯的心路歷程,不由從中感悟到了一些黨員干部在基層“生長”的道理,愿與大家一齊分享。

  基層亦課堂,學不能夠已。劉傳健言道,我們在學校學的很多東西,在平時生活中、工作中用得十分少的,可能不到10%,但在關鍵時候,別人都解決不了的問題,那90%就是用來解決這個時候的問題的。

  我們常用“上頭千根線,下頭一根針”來形容基層干部的狀態(tài),每一天的工作任務十分繁重,極少數(shù)基層黨員干部異常是年輕黨員干部,來到基層后發(fā)此刻學校學到的很多知識用之甚少,難免心生白學之感,然后在繁忙的工作中疏于學習,甚至不愿學習。

  劉傳健這段話很好地回答了我們?yōu)槭裁匆獔猿謱W習。在基層工作過程中,會不斷遇見新的問題,人民群眾也會有更新更高更具體的期盼,我們必須堅持向書本學、向實踐學、向人民群眾學,不斷提升自我的知識的厚度和寬度,這樣才能在急難險重的關鍵時候,有底氣站得出來,有本事頂?shù)蒙先?,圓滿地解決好各種問題。

  起點非“終點”,把平凡做到極致就是不凡。劉傳健說,他一輩子就干了一件事,就是飛行。部分基層年輕干部,在學校是天之驕子,滿懷抱負地來到基層,一心想做轟轟烈烈的大事,干出一番驚天動地的事業(yè);然而到了基層,發(fā)現(xiàn)并沒有指點江山、揮斥方遒的激蕩和光鮮,反而可能因為不懂方言、缺少經(jīng)驗等原因弄得灰頭土臉、滿身泥濘,心里難免產(chǎn)生落差,心生委屈,甚至打起了“退堂鼓”。此時,何不想想楊善洲,20年專注于做“一件事”,那就是種樹;想想王繼才夫婦,30余年專注于做“一件事”,那就是守島;想想王有德,40多年,專注于做“一件事”,那就是治沙。他們平凡嗎?他們平凡,也是普通人,然而他們不忘初心,在平凡的崗位上,將平凡的事情做到了極致,于是便成就了不凡的一生。所以,作為基層干部,不可好高騖遠、眼高手低,也不可妄自菲薄、自暴自棄,當不忘初心,牢記使命,扎根基層,扎根人民,立足于本職工作,將為人民服務作為一生之熱愛,用堅守與執(zhí)著書寫屬于我們不凡的一生。

  小事并不小,在“小事”中錘煉出“大本領”。在“5·14”事件中,應對當時的極端情景,劉傳健能冷靜果斷地應對,平安將飛機降落。這究竟是偶然還是必然呢?他言道,飛行不能有半點的含糊,僅有一絲不茍地把每一個動作做好,才能保證安全。

  作為基層干部,我們經(jīng)常應對人民群眾關于田邊地角或家庭矛盾的糾紛、雞鴨鵝豬牛羊的增收或水稻小麥玉米果蔬的增產(chǎn)期盼、產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展如何興旺的焦慮等各種“小事”,然而這些“小事”都直接或間接地關系到人民群眾的切實利益,所以我們絕不可敷衍了之、應付了事。“天下難事,必做于易;天下大事,必做于細。”任何事物的發(fā)展都是由量變到質變的過程,任何人的優(yōu)秀都不是一步登天的,而是一步步成長起來的,我們在干各項工作的時候不能僅滿足于干了就行了,還要千方百計干得快、干得出彩,在“小事”中鍛煉出“大本領”,慢慢便會生出優(yōu)秀的“慣性”;做好為人民服務這件“大事”也不是一蹴而就的,我們在為人民群眾解決各種問題的時候不能僅滿足于解決了就行了,還要想方設法地解決好,解決地讓人民群眾滿意,在“小事”中獲得“大認可”,漸漸我們便會成為人民群眾心中的朋友、親人。  基層是天、是地、是那星辰大海!作為一名基層干部,當不負時代,不負春光,一齊在基層這片豐沃的熱土葳蕤“生長”、拔蕊怒放!

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