下面是網(wǎng)友“gaidanghuai”整理的交通安全自查報告,以供借鑒。

自《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》發(fā)布以來,我局積極落實單位監(jiān)管責(zé)任與地方管理責(zé)任,加強道路交通安全設(shè)施的建設(shè),推進隱患排查和治理,努力解決問題,為道路交通安全奠定堅實基礎(chǔ)?,F(xiàn)就道路交通安全專項整治工作的自查報告如下:
一、宣傳與學(xué)習(xí)《意見》的現(xiàn)象
大家增強了全系統(tǒng)機關(guān)人員對《意見》的學(xué)習(xí),提高了主動搞好道路交通安全工作的觀念,嚴格執(zhí)行與執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)及管理制度。結(jié)合自身企業(yè)特性,大力開展《意見》的推廣,運用橫幅標(biāo)語、車載廣播等形式大力開展交通安全知識的“五進”宣傳活動,提高市民的交通守法意識、安全意識和社會公德意識。同時,對于二輪經(jīng)營摩托車司機進行形式多樣的培訓(xùn)教育:最先,積極協(xié)助交管大隊對沒獲得摩托車駕駛證和行駛證的司機開展嚴厲的培訓(xùn),不予辦理營運證等手續(xù);其次,舉行摩托車司機的崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理規(guī)章》及《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方法》等法律法規(guī);最終,邀約政法及綜治等部門的領(lǐng)導(dǎo)進行授課,舉行治安培訓(xùn)班,教育摩托車司機如何踐行“責(zé)任治安員”的職責(zé)。
二、貫徹執(zhí)行《意見》的現(xiàn)象
依照“誰主管、誰負責(zé),誰審核、誰負責(zé)”的原則,建立了“道路交通安全”和“春運”等工作的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了貫徹執(zhí)行《意見》的《實施意見》與相關(guān)措施,切實加強對《意見》實行、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確并優(yōu)化道路交通安全各項任務(wù)。依據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理規(guī)章》的需求,城管大隊加強了對城區(qū)道路和靜態(tài)停車的管理,市政管理所加大了對城市道路的維修力度,環(huán)衛(wèi)所保證路面的清潔,同時負責(zé)對運輸建筑垃圾和散裝物料的車輛監(jiān)管管理;認真落實“行政首長負責(zé)制”和“一崗雙責(zé)”制,建立了人人參與道路交通安全集中整治的責(zé)任制度,配置了充沛的安全管理人員,逐層簽署責(zé)任書,健全各項制度和臺賬,提高對本行業(yè)的監(jiān)管管理,保證道路交通安全情況保持平穩(wěn)。
三、道路交通安全工作的整體情況
大家遵照“預(yù)防為主,環(huán)境整治”的原則,加強隱患的排查和解決,以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為手段,重點解決影響道路交通安全的根本性問題。最先,加強城市道路交通安全的整治。強化對城市道路上汽車的停放管理,加強對轎車、貨車、摩托、電動車和三輪車等管理力度,嚴格控制占路停放,尤其是對經(jīng)營二輪摩托車的管理,禁止超速、超重、闖紅燈及其它違規(guī)操作。同時,垃圾清運車和工程車等運輸車必須持有完善的證件,并按環(huán)衛(wèi)所審批時間和路經(jīng)進行運輸,運載沙石、砂漿等散裝物料車輛應(yīng)保證其綁扎牢固且密封嚴實,嚴禁途中散落或泄露;其次,加強對城區(qū)路面毀壞路面的檢修力度,實行城區(qū)分塊責(zé)任制,加強路面巡查,及時修復(fù)損壞地面,并對易存水地域進行整治,保證排水通暢,定期清理雨水井的雜物,以避免因積水造成的安全事故;最終,提高道路路燈的維修和巡查力度,維護二輪摩的正常運作秩序。
因此,成立了專門的管理團隊,在全天候工作時間內(nèi)專門管理經(jīng)營摩的司機,督促他們及時辦證,避免不辦證經(jīng)營或是用到期證件攬客的情況。規(guī)范汽車的停放行為,治理亂停亂放的問題,維護城區(qū)的市容環(huán)境。協(xié)商摩的司機之間的客運糾紛,確保他們可以公平攬客、文明行車。同時,做好對摩的司機宣傳《意見》及相關(guān)法律法規(guī)工作,提高他們的整體素質(zhì);大力開展“客運安全年”活動,與縣交通、交通部門合作治理城區(qū)客運站周圍環(huán)境,拆卸影響交通安全的簡易棚和攤位。
四、促進《意見》落實的有效做法和經(jīng)驗
過去一年,我局根據(jù)實際情況,對《意見》的推廣和二輪經(jīng)營摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)進行了深入的落實,取得了顯著成效。一方面,在正常上班時間,大家在城區(qū)分成兩個片區(qū),運用電動巡邏車的車載廣播,常態(tài)宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理規(guī)章》等和道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)知識;另一方面,經(jīng)過培訓(xùn)、教育與管理,切實提高了摩的司機的職業(yè)道德水準,降低了沒證運營和爭客行為,交通法規(guī)的遵循狀況明顯改善,服務(wù)意識也獲得了加強,降低了超重、搶客狀況,司機的泊車行為更加規(guī)范,有序停放,維護了社會治安。
五、道路交通安全工作上存在的主要問題、將來形勢的分析與整改措施提議
1. 存在的主要問題
盡管我們在貫徹執(zhí)行《意見》的過程中增強了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一定的經(jīng)驗和成績,卻也存在一些問題:最先,一些二輪摩的仍有沒證經(jīng)營、闖紅燈及司機和乘客不佩戴安全頭盔、借道超車的現(xiàn)象;其次,仍有運送余土和散裝物料車輛存有超重及未覆蓋扎牢等情形;最終,城區(qū)道路中有些道路容易損壞且維修艱難。
2. 將來形勢分析
一年來,大眾對道路交通安全有了新的認識,但整個社會的素養(yǎng)還有待提升。目前,資金投入遭受瓶頸制約,《意見》的真正落實還有待提升,但整體局勢早已向好發(fā)展?!秶鴦?wù)院關(guān)于適用贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的多個意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的有利政策將增強資金投入和道路建設(shè)的幅度,改進道路交通安全設(shè)備。
3. 改進工作對策提議
最先,領(lǐng)導(dǎo)層需高度重視,廣泛宣傳;其次,推動交通安全社會管理創(chuàng)新,搭建“大交通”管理布局;最終,以預(yù)防為主、環(huán)境整治,實施常態(tài)專項整治等舉措。提議嚴苛按國家規(guī)定,加強對駕駛員的培訓(xùn)和教育,培養(yǎng)全社會遵循道路交通安全法律法規(guī)的良好習(xí)慣。
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