下面是范文網(wǎng)小編收集的車輛管理制度11篇,以供參閱。

車輛管理制度1
1、學(xué)生騎自行車到校,要到德育處辦理手續(xù)。
2、進(jìn)入校園內(nèi)的自行車、摩托車、小車,實行分散定位停放管理。車輛持有者必須按學(xué)校規(guī)定,分別停放到指定的車棚、場地去,嚴(yán)禁亂停亂放。
3、車輛進(jìn)棚必須自行加鎖,整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。
4、在校園內(nèi)一般提倡推車行走,騎車者應(yīng)放慢速度,防止撞人。
5、不準(zhǔn)任何人偷騎他人車輛,未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
6、發(fā)現(xiàn)自行車被盜,失主應(yīng)及時報告校門衛(wèi)室、政教處、總務(wù)處協(xié)同查處。
車輛管理制度2
為規(guī)范校園車輛行駛秩序,強(qiáng)化治安管理,維護(hù)校區(qū)教學(xué)工作及生活等各項秩序,特制定本管理規(guī)定。
1、所有車輛(包括校車、工作用車、施工用車及經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入校區(qū)的其他車輛),在校園內(nèi)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從學(xué)校工作人員指揮。
2、校外單位車輛進(jìn)入校園,必須主動接受門衛(wèi)查詢方可入校。
3、車輛進(jìn)入校區(qū)后須注意行車安全,減速慢行,不得鳴號;禁止在校園內(nèi)練習(xí)駕駛或試車、驗車。
4、校內(nèi)車輛應(yīng)停放在指定地點。
5、施工用車、垃圾清運車應(yīng)注意清潔衛(wèi)生,防止拋、灑、滴、漏。
6、禁止學(xué)生在校園內(nèi)騎自行車,教職工和學(xué)生使用的自行車必須停放在自行車棚內(nèi)。
7、家長會等大型活動車輛管理按學(xué)校制定的臨時方案實施。
8、凡違反上述規(guī)定者,由學(xué)校職能部門視情節(jié)輕重予以批評教育并視情節(jié)處理。
9、本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度3
第一章xx總則
第一條xx為加強(qiáng)中國石油化工集團(tuán)公司(以下簡稱集團(tuán)公司)、中國石油化工股份有限公司(以下簡稱股分公司)特種設(shè)備的管理,規(guī)范電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的使用與維護(hù),防止和減少設(shè)備故的發(fā)生,保障人和財產(chǎn)安全,依據(jù)國家相關(guān)法律、法律和集團(tuán)公司《設(shè)備管理辦法(試行)》、股份公司《設(shè)備管理辦法(試行)》(以下簡稱《設(shè)備管理辦法(試行)》),制訂本制度。
第常使用狀況記錄。
?。ㄋ模╇娞?、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛及其它附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維修及日常維護(hù)保養(yǎng)記錄。
(五)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛輛運行故障和事故記錄等。第五章xx附則
第二十八條xx各企業(yè)根據(jù)本制度結(jié)合實際,制定本企業(yè)電梯、起重機(jī)械、廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛管理規(guī)定。
第二十九條xx本制度由股份公司生產(chǎn)經(jīng)營部負(fù)責(zé)解釋。
第三十條xx本制度自印發(fā)之日起試行。
車輛管理制度4
一,為保證公司車輛安全,高效,合理使用,加強(qiáng)公司內(nèi)部車輛,井隊值班車的管理,特制定本辦法:
二,公司各部門,各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由,車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》,車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記,車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認(rèn)可。
三,內(nèi)部車輛管理:
1.要求車隊值班人員嚴(yán)格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設(shè)內(nèi)容認(rèn)真填寫,嚴(yán)密監(jiān)控內(nèi)部車輛運營狀況。
2.車輛費用結(jié)算,由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機(jī)所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務(wù)一份,《小車耗費情況登記表》進(jìn)行掛賬。
3.日常維修保養(yǎng):車輛維修保養(yǎng),司機(jī)要通知車隊,確認(rèn)維修項目,價格,維修時間,車隊審核后,才能實施。
4.額定油耗:公司所有車輛,必須確定油耗指標(biāo),按百公里油耗指標(biāo)執(zhí)行,月底依據(jù)所報油耗,由車隊進(jìn)行綜合核算,評定燃油消耗的合理性。
四.1.公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)安全管理的規(guī)章規(guī)則,同時應(yīng)遵守本公司其它規(guī)章制度。
2.司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛,應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,保持車輛清潔,出車前要例行檢查車輛的水,電,油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整,不會檢修時,應(yīng)立即報告管理人員,并提出維修意見。在公司指定維修點修理,末經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送去維修,無論在定點修理廠或在行途中,經(jīng)車隊同意的修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3.出車在外時或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,如車要離開時要鎖好保險鎖,車輛被盜,司機(jī)要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查,保證證件齊全,晚間要注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕駛,不準(zhǔn)酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因,費用不予報銷,違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
五.1.車輛開支:車隊司機(jī)所有不能預(yù)算的開支,都要向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,確認(rèn)其合理性才能實施,事先不匯報,而私自開支的其本人承擔(dān)全部費用。
2.司機(jī)對車隊和調(diào)度室的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務(wù)時遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知車隊或調(diào)度室,并說明原因。
六.司機(jī)末經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛,任何人不得利用公司車輛學(xué)習(xí)駕駛。
本規(guī)定自公布之日實施,由車隊解釋各部門
七.值班車管理規(guī)定:
1.駐井隊值班車下派到井隊值班,車輛調(diào)派使用由井隊長負(fù)責(zé),車隊協(xié)助管理,每月由井隊考勤考評,月底報車隊備案掛賬,駐井值班車要服從井隊管理,不經(jīng)井隊允許,不得私自開車,不得將車輛交給公司,井隊或其它人員駕駛,出現(xiàn)任何問題,公司不負(fù)責(zé)任。
2.貨物轉(zhuǎn)運,損壞賠償:
值班車將貨物裝上車后,開據(jù)入庫單或,所裝一切貨物的責(zé)任都由司機(jī)本人承擔(dān),要保證貨物安全運送到位,到井場或目的地卸貨清點無誤后,責(zé)任即可免除,如所裝貨物丟失滑落,所造成的一切損失,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3.如遇道路翻槳,老鄉(xiāng)擋路,天陰下雨等各方面原因,導(dǎo)致遇阻司機(jī)應(yīng)積極配合主動為公司排憂解難。
4.密切注意車輛性能變差,下降當(dāng)燃油與潤滑油的消耗增多,勁力性下降時向車隊匯報,以免造成車輛使用成本增大。
5.對于值班車加油,應(yīng)按規(guī)定程序,上報井隊長,隊長安排人員確認(rèn)無誤時才可加油,井隊出具出庫單,寫明數(shù)量,使用人,負(fù)責(zé)人簽字,在將出庫單交回車隊車隊交回財務(wù)掛賬。
6.值班車應(yīng)認(rèn)真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》,井隊領(lǐng)導(dǎo)考評后,上交車隊,車隊將此表交回掛賬,每月月底必須將兩表交于車隊。
7.駐井值班車私自使用井隊燃油,發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月工資,伙同井隊人員共同作弊的,井隊人員交行政辦處理,予以除名處理。
8.車隊依據(jù)各部門的申請,合理調(diào)派所需車輛,做到優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),積極配合主動為公司排憂解難。
八.工作原則及標(biāo)準(zhǔn):
1.原則性:堅持執(zhí)行公司《車輛使用管理辦法》,按車輛使用范圍和對象配車,不派人情車,關(guān)系車,秉公辦事,不徇私情。
2.科學(xué)性:要求熟練掌握公司車輛特點和規(guī)律,加強(qiáng)預(yù)見性,計劃性,統(tǒng)籌安排,靈活調(diào)度。
3.合理性:選擇最佳行車路線,不跑彎路和繞道行駛,不一條線路重復(fù)派車(特殊情況除外)以免增加不必要的成本。
4.靈活性:從公司的實際復(fù)興出發(fā)對于緊急要用車的,要靈活機(jī)動,恰當(dāng)處理,不能誤時誤事,耽誤生產(chǎn)。
車輛管理制度5
一、編制目的
由于井下巷道的展開及井下機(jī)動車車輛的增加,為了加強(qiáng)井下車輛的安全管理,使井下車輛能夠更好的服務(wù)于生產(chǎn),減少和消除因為行車帶來的安全隱患和違章行為,現(xiàn)根據(jù)項目部實際情況特制定井下車輛管理制度。
二、范圍
本制度適用于本項目部井下機(jī)動車輛(包括裝載機(jī)、四不象、耙渣機(jī)、三輪車、排渣車、及其他在巷道內(nèi)駕駛的機(jī)動車輛)駕駛安全的管理。
三、權(quán)責(zé)
本制度的制定、修訂和解釋權(quán)均歸屬于大賈莊項目部。
四、管理內(nèi)容
1)對井下車輛駕駛員規(guī)定
1、對于井下車輛駕駛員必須做到定點、定崗、定車,嚴(yán)禁交給他人駕駛。裝載機(jī)、耙渣機(jī)司機(jī)必須持有有效特殊工種操作證。
2、井下駕駛員必須經(jīng)過安全部組織的安全培訓(xùn),考試合格后方可下井。 3、井下駕駛員必須遵守項目部各項井下規(guī)章制度與勞動紀(jì)律,牢固樹立安全第一的思想意識。
4、嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛車輛,嚴(yán)禁睡崗或做與工作崗位無關(guān)的事情。
5、愛護(hù)車輛,井下行車前認(rèn)真檢查車輛,尤其剎車的檢查要作為重點檢查項目,發(fā)現(xiàn)問題及時處理嚴(yán)禁任何車輛帶病作業(yè)。
6、行車時靠右側(cè)通行,但嚴(yán)禁靠邊尤其拐角靠邊倒車,當(dāng)心車輛碰、撞、拉、掛電纜、管路、設(shè)備和行人。
7、在車輛啟動、倒車以及卸放物料時必須觀測周圍環(huán)境,并鳴笛,以免造成電纜、管路、設(shè)備損壞和人員傷亡。
8、裝載機(jī)在進(jìn)行井下作業(yè)時必須嚴(yán)格按照指揮人員指揮進(jìn)行操作,進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或者傾倒作業(yè)時必須觀察傾倒物料半徑內(nèi)的人員動向。
9、駕駛員離開車輛必須做到熄火、拉手剎、做好擋車,嚴(yán)禁將車輛停放在坡路溜井邊緣、靠近井筒或光滑路面上。
10、駕駛員負(fù)責(zé)所駕駛車輛的排煙慮水箱加水問題,對于未及時加水的司機(jī)給以處罰和教育。
11、駕駛員必須隨身佩戴安全帽、自救器、礦燈等項目部規(guī)定必須正確佩戴的勞保用品,并按照規(guī)程操作。
12、必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
13、必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護(hù)形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。
14、必須能正確使用通訊設(shè)施,正確使用一氧化碳自動報警儀與滅火器。
15、進(jìn)入或離開駕駛室時,不得把方向盤當(dāng)作扶手。嚴(yán)禁在手剎起作用時掛檔起步,不準(zhǔn)越級換檔。
2)對井下車輛的規(guī)定
1、井下車輛必須確保剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施等安全可靠,駕駛員、維修人員必須定期對井下車輛進(jìn)行檢查維修保養(yǎng)。
2、車輛上的剎車系統(tǒng)必須靈活可靠,手動、腳動都能用,符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)要求。
3、裝載貨物必須按照核定載重量裝車,不準(zhǔn)超載。禁止拉運超長、超寬、超高的物料。特殊情況時,必須制定專項措施。
4、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人,嚴(yán)禁人貨混裝。拉運物料尤其是零散物料和設(shè)備時,必須捆綁牢固。
5、嚴(yán)禁在巷道中交錯會車,會車時一車必須進(jìn)入倒車硐內(nèi)。
6、車輛下坡行駛時應(yīng)提前換檔減速慢行,不得中途換檔,下坡嚴(yán)禁空檔滑行。
7、行車時前方有人必須鳴笛慢行,當(dāng)在小巷內(nèi)車遇人必須先停下,行人通過,在大巷內(nèi)車遇人時,人員要注意躲避車輛,使車輛先通過。
8、車輛相遇時空車避讓重車,入巷車輛避讓出巷車輛,大巷避讓小巷,小巷會車,避讓車輛必須進(jìn)入倒車硐內(nèi),待通行車輛完全通過后避讓車輛方可動車通過。
9、運料車運送物料時,物料高度不得超過車欄;四不象出渣時渣堆不得高過圍欄,不得裝渣過滿,行駛過程中不得有掉渣現(xiàn)象。
10、車輛停放嚴(yán)禁在爆破警戒區(qū)域內(nèi),防止爆破飛石砸壞車輛。
11、運送物料的車輛安全保護(hù)措施齊全,捆綁結(jié)實,準(zhǔn)備完畢后方可鳴笛開車。
12、維修、檢查車輛時必須做好周圍的警戒工作。
13、井下車輛不得長時間在主要通行巷道內(nèi)停留。
14、裝載機(jī)出渣期間周圍人員避讓,出渣機(jī)后頭不得站人拉拽扒渣機(jī)電纜人員必須戴合格絕緣手套。
15、井下裝載機(jī)及時加水,耙渣機(jī)定期檢查電路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)。
16、井下車輛不得帶病運行,不得先工作后維修,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。
17、排渣車行車遵循靠右通行原則,嚴(yán)禁超速行駛;在主要運輸巷道內(nèi)行駛速度不得超過20km/h,其它巷道車速不得超過15km/h,會車速度不得超過5km/h,兩車同向行駛間距不得小于50米,行駛到巷道交叉點,轉(zhuǎn)彎及前方有車輛、人員或視線有障礙時,應(yīng)提前20米減速鳴笛,速度不得超過10km/h,并變換燈光;經(jīng)過巷道施工地段或遇有行人時,做到“一慢、二看,三通過”,在施工人員指揮下或靠巷道右側(cè)停車,確認(rèn)安全后方可通行。18、機(jī)動車通過泥濘路面時,必須低速行駛,不得急剎車。車輛涉水時,應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車;如水深超過排氣管時,不得強(qiáng)行通過。如防爆膠輪車陷入坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。
19、卸料時,首先檢查車上方和周圍有無障礙物及行人。卸料后,車斗及時復(fù)位,不得邊走邊落。向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌。
20、工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。
3)車輛維修保養(yǎng)規(guī)定
1、車輛維修必須在硐室內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁在主要運輸大巷內(nèi)修理。
2、必須照明充足,車輛修理時不得單人操作。
3、修車時必須通風(fēng)良好,需要動火時,必須配備有砂箱,滅火器等消防器材。
4、懸空車箱或機(jī)頭件下5m以內(nèi)嚴(yán)禁站人,并且在車箱或機(jī)頭升起時用木料臨時支撐,確保牢固可靠,無關(guān)人員不得靠近。
4)車輛檢查規(guī)定:
啟動前的檢查:
1、外觀檢查,查看機(jī)殼、輪胎等有無損壞;
2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器;
3、發(fā)動機(jī)油位檢查,用油尺查油位,如油位低,可補入合格的油到油尺標(biāo)注的位置;
4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位;
5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位;
6、用油量表檢查油箱油位;
7、用高、低位可視窗檢查機(jī)器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;
8、清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時則更換;
9、檢查一氧化碳報警儀和滅火器材是否完好有效;
10、檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況;
11、檢查啟動氣壓表的讀數(shù),應(yīng)顯示為規(guī)定值。
啟動后的檢查:
1、用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格的油到油尺標(biāo)注的位置;
2、檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光;
3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;
4、檢查喇叭;
5、檢查工作制動閘及停車閘的操作;
6、檢查機(jī)車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;
7、通過目測、耳聽,檢查柴油機(jī)工作是否正常,如有不正常情況,需及時處理;
8、檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響;
9、確認(rèn)機(jī)車無問題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運行狀態(tài);
10、檢查前進(jìn)/后退操縱桿是否靈活可靠。
5)操作程序
經(jīng)檢查車況良好后,進(jìn)行以下啟動操作:
?。?)、電啟動防爆膠輪車的起動步驟如下:
1、逆時針轉(zhuǎn)動電路總開關(guān),打開總電源
2、向右撥動駕駛室側(cè)儀表板上的起動開關(guān)到能夠聽到報警的聲音后約3秒,阻風(fēng)門和柴油斷油缸已打開。再繼續(xù)向右撥打起動按鈕,此時應(yīng)能聽到發(fā)動機(jī)“轟隆”的聲音,說明發(fā)動機(jī)已起動,松開起動按鈕,發(fā)動機(jī)起動完畢。
3、若此次起動不成功,待2min后可按上述步驟重新起動發(fā)動機(jī)。
?。?)、氣啟動車輛的起動步驟如下
1、逆時針轉(zhuǎn)動氣路總開關(guān),打開總氣源。
2、撥動駕駛室側(cè)儀表板上的起動開關(guān)到“開”的位置,觀察駕駛室儀表板上起動氣壓表,顯示值應(yīng)大于0.7Mpa,若氣壓低于0.7MPa時,應(yīng)進(jìn)行補氣。補氣操作:起動前打開氣保壓開關(guān)后,氣壓低于0.7MPa時需進(jìn)行補氣。把外界氣源接到補氣口,打開球閥充氣,當(dāng)系統(tǒng)氣壓達(dá)到0.7MPa,關(guān)閉球閥。
3、撥動駕駛室側(cè)儀表板上的起動開關(guān)到“開”的位置。
4、按下升壓按鈕,此時應(yīng)能聽到“嗤”的聲音,阻風(fēng)門和柴油斷油缸打開。再按下起動按鈕,此時應(yīng)能聽到發(fā)動機(jī)“轟隆”的聲音,說明發(fā)動機(jī)已起動,(持續(xù)時間大約3秒),松開起動按鈕,觀察駕駛室儀表板上的發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力表,當(dāng)壓力顯示超過0.25MPa時,發(fā)動機(jī)起動完畢。
車輛管理制度6
一、局機(jī)關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度,其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),從嚴(yán)把關(guān),確保工作用車(優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車),杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養(yǎng),及時排除故障,保持車況良好。
二、為方便管理、合理調(diào)度,除緊急情況外,在島內(nèi)用車時,應(yīng)提前半天通知辦公室。如需要出島,應(yīng)提前1天通知辦公室。
三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以內(nèi)由辦公室主任決定,1天以上須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意。并進(jìn)行出車登記。
四、駕駛員須自覺遵守工作紀(jì)律和單位各項制度。對于不守紀(jì)律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節(jié)嚴(yán)重的,固定職工予以行政處分,臨時工予以辭退。
五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意外,車輛夜間不得在外過夜,駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守,由此造成的一切后果自負(fù)。
六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
七、發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人同意,司機(jī)不得自行決定(特殊情況除外,但事后應(yīng)及時報告)。辦公室要認(rèn)真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,須由車管員和駕駛員對修理項目進(jìn)行仔細(xì)的驗收。驗收合格的,方能結(jié)算有關(guān)費用。
八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務(wù)用車加油點前,由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格,及加油站所處地點,逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時,要及時加油,盡量減少途中加油次數(shù)。
九、實行車輛行車?yán)锍?,油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員,由車管員負(fù)責(zé)統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。
十、實行公務(wù)車輛保險政府采購制度。
車輛管理制度7
為了提升完善我院在教學(xué)車輛和辦公車輛的管理,專門設(shè)立車輛管理組。車輛管理組同時歸宿學(xué)院辦公室和教務(wù)部的雙重領(lǐng)導(dǎo)。其具體工作職責(zé)如下:
一、 負(fù)責(zé)所有學(xué)院新購教學(xué)車輛和辦公用車的保險、上戶工作。在完成以上工作后,將車輛和相關(guān)的車輛資料移交給使用和保管部門。
二、 負(fù)責(zé)所有車輛的保險的續(xù)保和理賠業(yè)務(wù)。按照車輛上一年保險的到期日為準(zhǔn)提前一個月購買下一年審周期的保險;學(xué)院所有車輛在發(fā)生交通事故后車管組必須配合安全組做好保險的理賠工作,并按規(guī)定填寫事故經(jīng)過和處理報告(報告由車管所組保管,每月整理上交一次)
三、 負(fù)責(zé)學(xué)院辦公用車和直營教學(xué)車輛的維修保養(yǎng)。車管組必須對上述車輛做出紙制和電子檔案的信息表,根據(jù)記錄督促使用部門或人員完成車輛的定期保養(yǎng)。所有車輛的維修都必須由車管組出具保修單后在指定的修理點進(jìn)行維修。
四、 負(fù)責(zé)學(xué)院辦公用車和直營教學(xué)車輛的燃料補充事務(wù)。所有其他部門和人員都必須按車管組的規(guī)定和燃料補充標(biāo)準(zhǔn)在指定地點進(jìn)行燃料補充。車管組要及時登記‘統(tǒng)計燃料使用情況,并形成文字報表每月向?qū)W院辦公室和教務(wù)部上報燃料費用情況。
五、 配合安全部和安全事故應(yīng)急預(yù)案小組做好重大安全事故的處理工作。車輛管理工作。車管組必須形成每日值班制度,全年(包括節(jié)假日)都必須
車輛管理制度8
1、 負(fù)責(zé)車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學(xué)習(xí)車輛駕駛技術(shù)、保養(yǎng)維修常識和交通規(guī)則,不斷提高業(yè)務(wù)水平。
2、公司公務(wù)車的證照及其驗證等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室負(fù)責(zé)管理,辦公室有權(quán)定期檢查車輛管理情況,由車隊長負(fù)責(zé)組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全管理條例,強(qiáng)化安全意識。
3、 駕駛員因公用車時,須事先向辦公室主任申請調(diào)派,主任可依事情重要性合理安排派車,不按規(guī)定申請者,不得派車。
4、 每車設(shè)車輛使用記錄表格,并在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,努力降低單車運行成本。
5、 每車設(shè)置車輛養(yǎng)護(hù)記錄表,由車隊隊長于每次加油及修理或保養(yǎng)時記錄,以了解車輛受控狀況,每月初連同行駛記錄一并轉(zhuǎn)辦公室審查并存檔。
6、車輛保養(yǎng)
6.1車輛維修、清洗、打蠟等應(yīng)先填寫車輛請修報告,注明行駛的里程,核準(zhǔn)后方得送修。
6.2車輛應(yīng)有指定廠商保養(yǎng),特約維護(hù)廠維修,否則維護(hù)費一律不準(zhǔn)報銷。自行修復(fù)者,可報銷買材料零件費用。
6.3車輛行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實際情況需要與領(lǐng)導(dǎo)溝通后進(jìn)行修理,但修理費不得超過500元。
6.4由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)致使車輛損壞或機(jī)身故障所需修護(hù)費用應(yīng)依情節(jié)輕重由公司與指定車輛駕駛?cè)嘶蜍囕v負(fù)責(zé)人分擔(dān)。
6.5使用人應(yīng)愛護(hù)車輛,保證機(jī)件,外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
7、違規(guī)與事故處理
7.1酒后駕駛、無照駕駛及違反交通規(guī)則被罰者責(zé)任及罰金自負(fù)。
7.2未經(jīng)許可將車擅自借予他人使用者重罰。,如非公派出車各種事故維修費用由駕駛員自負(fù),并追究責(zé)任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負(fù),如被拘留按曠工處理。
7.3各種車輛如在公務(wù)途中遇到交通肇事,應(yīng)立即通知l22事故科和保險公司理賠科,勘察現(xiàn)場,分清事故責(zé)任并立即通知辦公室,并與相關(guān)人員聯(lián)合,協(xié)調(diào)處理,如屬輕微事故,可進(jìn)行初步處理后再向辦公室報告。
7.4意外事故造成車輛損壞,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司分擔(dān)。
8、費用報銷。
8.1公務(wù)車用油,由公司車輛行駛里程,用油量等以現(xiàn)金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。
8.2公務(wù)車維修費用以相關(guān)憑證實報實銷。
9、 駕駛員管理制度
9.1公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則,遵守公司員工管理手冊,安全駕車。同時遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
9.2司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。
9.3司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。
(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補。如高速出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時加油。
9.5司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的,應(yīng)立即報告車隊長并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠修,違者費用不予報銷。
9.6出車在外時停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機(jī)離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準(zhǔn)私自用車。
9.7司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車一定保證證件齊全。
9.8晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕駛,不準(zhǔn)酒后駕車。違者罰款50元/次。
9.9司機(jī)酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本人承擔(dān)。
9.10司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發(fā)生交通事故,適用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應(yīng)立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則、違章駕駛而發(fā)生事故的,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。
9.11車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,要保證車內(nèi)干凈整潔。
9.12提倡敬業(yè)精神,自覺加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng),端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請出車,與用車部門搞好協(xié)作,要準(zhǔn)時出車。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用。
車輛管理制度9
為加強(qiáng)公司現(xiàn)有車輛的管理,積極配合各部門工作開展,合理使用公司車輛,特制定公司車輛管理規(guī)定如下:
第一節(jié)車輛使用管理
第一條、公司現(xiàn)有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理,備用鑰匙及車輛管理檔案由行政辦公室保管。
第二條、各部門因公用車(包括行政辦公室),應(yīng)于前一工作日下午17:00前,填報《用車申請單》由部門經(jīng)理簽字報行政辦公室。
第三條、節(jié)假日、雙休日因公用車及周一用車申請,應(yīng)于周五下午16:00前報至行政辦公室。
第四條、為節(jié)約車輛開支,行政辦公室將根據(jù)各部門用車計劃,按照工作的輕重緩急、路途遠(yuǎn)近和路線的合理性調(diào)配安排車輛。當(dāng)需要合并使用時各部門應(yīng)積極配合。
第五條、車輛使用人應(yīng)樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。行政辦公室確保各部門用車前的車況具備使用條件,并對駕駛?cè)诉M(jìn)行車況交底,抄出車公里數(shù),收車時由行政辦公室檢查車況并抄收車的公里數(shù)。
第六條、在使用中車輛發(fā)生問題或發(fā)生意外,駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免或減少風(fēng)險并及時與行政辦公室聯(lián)系,以便妥善處理。
第七條、在車輛使用期間發(fā)生交通事故,車輛丟失等情況,公司將視使用性質(zhì)、車輛受損情況、責(zé)任輕重等因素要求車輛駕駛?cè)擞枰越?jīng)濟(jì)賠償。
第八條、在車輛使用過程中發(fā)生交通違章,由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任,如因違章給公司帶來經(jīng)濟(jì)、名譽的損失,一切責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條、公司個人因私使用車輛在不影響工作的前提下由借車人申報《用車申請單》及用車保證書交項目經(jīng)理審批,經(jīng)批準(zhǔn)后使用。使用期間車輛駕乘人員發(fā)生問題一律由借用人承擔(dān)。因私用車的一切費用由個人承擔(dān),同時向公司繳納一定的車輛磨損費。
第二節(jié)加油登記
第一條、因公用車由行政辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行加油工作,駕駛?cè)伺R時加油需征得行政辦公室同意,加油后一律填寫《加油記錄》(在車輛上已配備加油登記表,內(nèi)容包括:加油時間、公里數(shù)、加油人等)。
第二條、行政辦公室視平時借用車違章情況,嚴(yán)格控制借車駕駛?cè)诉x。
第三條、對不愛護(hù)車輛,不認(rèn)真執(zhí)行加油登記制度,不遵守交通規(guī)則的員工,公司將予以批評警告,對屢教不改者,將視情況給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰或拒絕其駕駛公司車輛。
第三節(jié)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)
第一條、行政辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)公司車輛日常維護(hù)、定期保養(yǎng)、保險及驗車等事宜。
第二條、行政辦公室負(fù)責(zé)對車輛日常使用進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。
第三條、行政辦公室于每周對車輛進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并在每月月底前將車輛情況進(jìn)行統(tǒng)計匯總。
車輛管理制度10
一、公司車輛違章怎么處理
1、公司車輛違章需根據(jù)行政辦注明的每臺車的駕駛員和使用起止時間,在該時間段的交通違章由該駕駛員承擔(dān);如果有違章但此時間段沒有對應(yīng)的派車記錄的,原則上由該車專職司機(jī)和派車人員承擔(dān)交通違章責(zé)任。
2、派車人員和駕駛員將公車私用,不按派車單執(zhí)行擅自將車交給他人駕駛,在此時間段的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔(dān)。
3、行政辦每月月底前對公司所有公務(wù)車輛交通違章情況進(jìn)行網(wǎng)上查詢,有違章記錄的,書面通報給車輛專職司機(jī)或指定使用人。
4、公司車輛交通違章處理的原則是:誰違章、誰處理,處理違章所涉及的扣分處罰由違章責(zé)任人承擔(dān);處理違章所涉及的費用按以下兩種情況酌情處理。無意違章:專職司機(jī)承擔(dān)50%公司50%,兼職駕駛員承擔(dān)30%公司承擔(dān)70%,有意違章:專職司機(jī)承擔(dān)100%,兼職駕駛員承擔(dān)50%公司承擔(dān)50%.
二、公司車輛使用管理制度是什么
第一章制度總則
第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。
第二章車輛管理
第3條行政部與車輛責(zé)任人左炳祥負(fù)責(zé)車輛管理工作,包括車輛維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機(jī)管理。
第4條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(jī)(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。無駕照人員嚴(yán)禁駕駛公司車輛。專職司機(jī)應(yīng)每周定期對公司車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。
第5條車輛行駛證、車輛鑰匙,日常由使用人需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。
第6條每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件1),當(dāng)班司機(jī)使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細(xì)等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。
第7條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件2),駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第8條公司每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機(jī)并對相關(guān)責(zé)任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第9條車輛使用范圍
?。?)公司員工在本地或短途外出送貨、辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。(2)接送公司賓客。(3)專車專用。
第10條車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
第11條駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的.檢查(如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。第12條駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準(zhǔn)的除外。
第13條車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。
第14條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護(hù)車輛,保證機(jī)件、外觀良好,并定期清洗車輛。
第四章車輛維護(hù)、維修保養(yǎng)
第15條本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。車輛維護(hù)應(yīng)該最少每二周進(jìn)行一次,同時填寫附件4:《車輛維護(hù)一覽表》。第16條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
?。?)司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車
輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進(jìn)行確認(rèn)核實后,由總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以送指定維修廠檢修。
(2)維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維
修費用的合理、準(zhǔn)確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負(fù)責(zé)。
?。?)車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。
(4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。
?。?)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進(jìn)行修理,但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。
(6)由于司機(jī)使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機(jī)件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機(jī)按照比例共同負(fù)擔(dān)。
?。?)行政部對車輛進(jìn)行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機(jī)或相關(guān)責(zé)任人不同程度的處罰,情節(jié)嚴(yán)重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第17條公司通過商定,確定承險保險公司。
第18條公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付。
第19條公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。
第20條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,車輛負(fù)責(zé)人應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第21條在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?dān),并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
?。?)未經(jīng)許可將車借給他人使用。
?。?)酒后駕車。
第22條違反交通規(guī)則,其罰款由司機(jī)個人(含非專職司機(jī))和公司各自承擔(dān)50%,涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)。行政部負(fù)責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。
第23條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。第24條意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。
第25條發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。
第七章費用報銷
第26條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機(jī)于每月3日前將所負(fù)責(zé)車輛當(dāng)月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負(fù)責(zé)人審核簽字,最后報總經(jīng)理/副總經(jīng)理簽字后,方可報銷。
第八章附則
第27條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實施,修改時亦同。
車輛管理制度11
一、目的:
為提高工作效率、滿足企業(yè)員工工作用車的需求、完善公司福利制度。經(jīng)公司研究決定,明確車輛使用及其相關(guān)費用的處理,特制定本辦法。
二、適用范圍:
公司主管級以上正式員工;
三、使用規(guī)定:
1、報銷目標(biāo)車輛為以員工本人名義購買的車輛,并將相關(guān)手續(xù)遞(駕駛證、車輛行駛證)交行政部備案。
2、享有公司油費補助的員工應(yīng)保證本車輛為親自駕駛、供白天上班及外出辦公時使用,不得將車輛私自轉(zhuǎn)至他人使用。
3、享有油費補助的員工將不再享有市內(nèi)交通補助費用和辦公車費報銷,如遇市外、省外出差,按照差旅費報銷標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4、請假天數(shù)≥3天,在財務(wù)核定的最終報銷金額基礎(chǔ)上,按實際出勤天數(shù)核算。
四、報銷事項:
1、補助以本車當(dāng)月使用的油票單據(jù)為報銷依據(jù),不超過補助上限金額,對于非當(dāng)月單據(jù),不予以報銷。
2、每月1-5日為上月1-31日油費補助報銷時間。3、油費補助每月以報銷形式進(jìn)行現(xiàn)金補助。
五、補貼相關(guān)細(xì)則
補貼是一種公司行為,是公司對員工在日常工作中外出辦公各項耗費,及上下班發(fā)生的各項耗費進(jìn)行一定程度的資金補給,而非對其所發(fā)生全部耗費進(jìn)行實報實銷;
1、補貼原則:
補貼具有職級差別,只有具有相應(yīng)職級才可享有相應(yīng)補貼。
2、補貼職級確定:
公司總經(jīng)理、公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理、部門經(jīng)理、部門主管均按公司任命確定補貼級別。
3、補貼規(guī)定:
3.1公司在職員工按確定的相應(yīng)職級執(zhí)行車輛補貼待遇;
3.2現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇且已有私人車輛的管理人員,可依照本補貼辦法按級享受補貼待遇(外出辦理公務(wù),不可申請公務(wù)車,應(yīng)自行解決交通);
3.3現(xiàn)有公司按職級可享受補貼待遇且無私人車輛的管理人員,不可依照本補貼辦法按級享受補貼待遇。(外出辦理公務(wù)的,可申請公務(wù)車);
4、補貼標(biāo)準(zhǔn)(見附表)
車輛管理制度11篇相關(guān)文章:
★ 車輛生產(chǎn)管理制度6篇(汽車生產(chǎn)管理主要內(nèi)容)
★ 公司車輛工作總結(jié)7篇 車輛工作總結(jié)范文
★ 車輛管理年度工作總結(jié)8篇(車輛管理年度總結(jié)報告)
★ 道路運輸車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案范文6篇 道路運輸企業(yè)車輛突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
★ 車輛贈與合同9篇
★ 車輛管理員工作總結(jié)3篇 車輛管理人員工作總結(jié)