下面是范文網(wǎng)小編收集的市交通運輸局環(huán)境污染治理工作匯報共6篇(交通運輸污染及治理措施)，供大家閱讀。

市交通運輸局環(huán)境污染治理工作匯報共1

　　交通運輸工作匯報

　　【篇1：交通運輸服務(wù)工作開展情況匯報材料】

　　交通運輸服務(wù)工作開展情況匯報材料

　　大通縣交通局

　?。?015年6月15日）

　　各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　根據(jù)會議安排，現(xiàn)就交通運輸服務(wù)工作開展情況向大家作一簡要匯報，不妥之處，請批評指正。

　　一、交通運輸基本情況

　　全縣現(xiàn)有公路公里，其中高速公路30公里，國道98公里，縣道公里，鄉(xiāng)道公里，村道公里。另有村內(nèi)道路3050公里，橋梁153座，公路密度達公里。276個村完成了村道硬化，硬化率為96%，硬化里程2730公里，水泥路通村率達98%。目前，以“四縱三橫”為主框架的“樹枝型”公路網(wǎng)基本形成。全縣共有客運車輛337輛，開通縣內(nèi)公交線路15條，投入營運車輛160輛；開通客運班線63條，投入營運車輛161輛；另有旅游車輛16輛，出租車228輛。全縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村客車通車率分別為100%和%。全縣現(xiàn)有貨物運輸企業(yè)198戶，貨運業(yè)戶6090戶，營業(yè)性貨運車輛7275輛、噸位，小型物流企業(yè)4家，駕校6家，汽車綜合性能檢測站1家。

　　二、我縣交通運輸發(fā)展情況

　　（一）農(nóng)村公路建設(shè)投資規(guī)模逐步增大。通過不斷強化措施，制定完善交通建設(shè)規(guī)劃，建立健全農(nóng)村公路建設(shè)項目庫，多方籌措項目建設(shè)資金，積極爭取建設(shè)項目，2012年以來，共實施農(nóng)村公路建設(shè)項目40余項，爭取投資億元。

　　（二）公路整體服務(wù)水平得到進一步提升。我局將農(nóng)村公路

　　日常養(yǎng)護管理與專項養(yǎng)護、公路綠化、大氣污染治理、貨運車輛超限超載整治相結(jié)合，與公路沿線和旅游景區(qū)周邊路域環(huán)境綜合整治相結(jié)合，與安保工程和小修保養(yǎng)相結(jié)合，深入開展養(yǎng)護管理工作，經(jīng)過努力，縣道優(yōu)良路率達到％，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率達%,村道優(yōu)良路率達%。

　　（三）道路運輸服務(wù)工作邁上新臺階。我局結(jié)合全縣交通工作發(fā)展的實際，全面實施五項重點工程。一是城鄉(xiāng)公交一體化改革工作穩(wěn)步推進，全縣95%的客運車輛完成了更新，此項工作已列入全縣經(jīng)濟領(lǐng)域改革的一項重要工作。二是出租車運力投放工作有序開展，目前正在進行新購出租車輛改漆、改氣工作，預(yù)計將于7月中旬試營運；三是站點建設(shè)工作有序推進?？偼顿Y4041萬元的大通縣綜合汽車客運站項目已經(jīng)完成了一層框架的澆筑工作，累計完成投資1600余萬元；新莊、青山2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站已經(jīng)項目收尾工作，正籌備交竣工驗收工作；四是旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度進一步加強。根據(jù)西寧市公交都市創(chuàng)建工作任務(wù)分配，為給西寧-鷂子溝公交專線開通奠定基礎(chǔ)，積極上報橋陰公路64處公交港灣建設(shè)計劃。五是嚴厲打擊非法營運，規(guī)范客運市場秩序。自元月份至今，已查獲非法營運車輛年已查扣涉嫌非法營運車輛202輛。六是強化安全監(jiān)管，促進交通運輸工作持續(xù)發(fā)展。按照“一崗雙責”和“三個必須”的要求，進一步完成了安全生產(chǎn)管理體系，明確了責任，細化了措施，強化安全監(jiān)管，半年來，沒有發(fā)生重特大交通安全責任事故。截止第三季度完成客運量421萬人，周轉(zhuǎn)量萬人公里；完成貨運量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量.44萬噸公里，同期相比貨運量增長8%，

　　貨物周轉(zhuǎn)量增長12%。

　　三、存在的問題

　　交通運輸業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分，雖然取得了一定的成效，但與廣大群眾的期望還有一定差距。一是由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)等級較低，通行能力和抗御自然災(zāi)害能力較弱；二是公路運輸市場監(jiān)管難度加大，從業(yè)人員素質(zhì)有待加強，客運服務(wù)旅游發(fā)展的作用發(fā)揮還不強，城鄉(xiāng)居民享受公共交通服務(wù)不均等。三是貨運物流園區(qū)發(fā)展正處在起步階段，未形成規(guī)?；奈锪骷@區(qū)。

　　四、下一步工作計劃

　　今后的工作中，我們將不斷強化交通運輸工作職能，繼續(xù)推進通暢工程，統(tǒng)籌建設(shè)連通工程、便民橋梁和危橋改造工程，全面實施安保工程，連片農(nóng)（牧）業(yè)園區(qū)、重點旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、東部新城等道路建設(shè)項目，進一步改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高農(nóng)村公路保障水平；堅持“建管養(yǎng)并重”推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作常態(tài)化和規(guī)范化；進一步整治道路運輸市場秩序，加大非法營運的整治力度；加快推進城鄉(xiāng)公交一體化進程，不斷完善道路客運網(wǎng)絡(luò)，提升農(nóng)村公路公共服務(wù)水平和均等化程度；堅持統(tǒng)籌客貨運輸市場協(xié)調(diào)發(fā)展，建立功能完善的貨運物流集散中心；繼續(xù)做好安全監(jiān)管工作，確保交通安全形勢穩(wěn)定，為推動全縣第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮出應(yīng)有的力量。 【篇2：交通運輸工作報告】

　　交通運輸工作報告

　　一、2011年全市交通運輸工作回顧

　　2011年是不同尋常的一年，也是溫州交通運輸事業(yè)取得重大突破的一年。面對前所未有的困難和挑戰(zhàn)，全市交通運輸系統(tǒng)在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運輸廳的大力支持下，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞市委市政府的中心工作和戰(zhàn)略部署，萬眾一心，攻堅克難，全力以赴實施溫州交通運輸“十大項目”。通過一年來的努力，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，取得了前所未有的巨大成就，全市公路水路建設(shè)共完成投資億元，同比增長%。道路運輸?shù)倪\力裝備水平明顯提高，運輸經(jīng)濟實力不斷壯大，累計完成客運量億人次、旅客周轉(zhuǎn)量億人公里，完成貨運量億噸、貨運周轉(zhuǎn)量億噸公里。交通事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，大大改善了交通運輸?shù)恼w面貌，為我市經(jīng)濟社會發(fā)展做出了一定的貢獻，也使交通運輸自身的發(fā)展躍上了一個新的平臺。

　　(一)高速公路聯(lián)網(wǎng)工程全面突破。2011年是溫州高速公路發(fā)展史上具有里程碑意義的一年，前期工作取得重大突破，在建工程全面形成高潮，已經(jīng)逐步形成大干快上的局面。諸永高速公路溫州段延伸工程，主體工程完成鉆孔灌注樁220根，承臺15個，墩身8個，完成工程投資億元，是年度計劃105 %。甬臺溫高速公路復(fù)線工程中的樂清至瑞安段先后完成27個前置專題的審批、項目建議書批復(fù)以及先行開工標段的施工圖批復(fù)和招投標工作，于2011年11月3日開工建設(shè)；瑞安至蒼南段累計完成16個前置專題的審批、項目建議書批復(fù)及工可審查，也已于去年12月27日開工建設(shè)。繞城高速公路西南線工程，先后完成項目建議書批復(fù)、工可報告核準、初步設(shè)計審查、先行開工標段的施工圖批復(fù)和招投標工作，于去年12月6日與繞城高速公路北線二期工程同時開工建設(shè)。龍麗溫高速公路溫州段工程，先后完成了預(yù)可審查、工可編制，提前啟動了初步設(shè)計深度的地質(zhì)勘探及14個專題研究，至去年12月底，該項目建議書已獲省交通運輸廳審核通過，上報省發(fā)改委審批。按照常規(guī)，高速公路項目的前期工作周期至少需要三年時間，而我們僅僅用了短短一年時間，就基本完成了前期工作的相關(guān)程序，這在省內(nèi)外交通建設(shè)史上是絕無僅有的，得到了市委、市政府和省市有關(guān)部門的高度好評。 （二）干線公路暢通工程扎實推進。去年全市干線公路建設(shè)成績十分明顯，全年完成交通工程建設(shè)投資億元，同比增長%。104國道溫州西過境公路永嘉至瑞安段、104國道平陽郭莊至陳家垟段、41省道南復(fù)線永嘉巖頭至大若巖段等18個項目全部按期開工建設(shè)；77省道延伸線龍灣至洞頭段、104國道樂清虹橋過境段、樂清雁蕩山至永嘉楠溪江公路等26個續(xù)建項目建設(shè)進度全面加快；飛云江大橋拼寬工程、57省道瑞安高樓飛云江大橋至平陽交界張基嶺段、平陽南麂島環(huán)島公路等15個項目全面建成通車。11個國省道路面大中修、公里應(yīng)急養(yǎng)護工程及2萬平方米水泥砼破板修復(fù)全部圓滿完成。由于成績顯著，在去年4月交通運輸部組織的“迎國檢”活動中，取得優(yōu)異成績，得到了交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)和檢查組專家的高度贊揚。通過努力，到目前為止，全市公路優(yōu)良路率穩(wěn)中有升，公路路況和路容路貌保持良好。

　　（三）農(nóng)村公路完善工程捷報頻傳。全年共完成農(nóng)村公路建設(shè)總投資2億元，建成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路公里，是年度計劃的%；全年還改善農(nóng)村公路安保設(shè)施613公里，是年度計劃的%。到目前為止，全市11個縣（市、區(qū)）已全部出臺農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法，以各級政府投入為主的管養(yǎng)體制和“有章管養(yǎng)、有人管養(yǎng)、有錢管養(yǎng)”的農(nóng)村公路管養(yǎng)格局

　　已基本形成。由于成績突出，在2011年度全省農(nóng)村公路工作會議上，全市交通運輸系統(tǒng)共有3個單位、21名干部職工被省人民政府授予先進集體和個人，得到了省政府的通報表彰，是全省受獎最多的市。

　　（四）港航強市推進工程成效明顯。2011年全市水路建設(shè)也取得了驕人的業(yè)績。全年完成投資首超10億元，同比增長%。全年共完成港口貨物吞吐量6950萬噸，是年度計劃的%，同比增長%；集裝箱運輸完成47萬標箱，是年度計劃的%，同比增長%。

　　去年水路重大項目建設(shè)也在穩(wěn)步推進。七里二期5#泊位工程、3#泊位后平臺加寬工程，狀元岙化工碼頭工程，狀元岙二、三施工段促淤堤工程，樂清灣港區(qū)一期碼頭主體等工程陸續(xù)開工建設(shè)。狀元岙進港內(nèi)航道臨時疏浚工程、黃大岙進港航道拓寬工程相繼建成投產(chǎn)。樂清灣港區(qū)樂清電廠碼頭通過竣工驗收。

　　在過去一年中，港口運輸規(guī)模不斷擴大。溫州港開辟國際干線完成可行性研究，專門出臺了加快溫州港集裝箱發(fā)展的優(yōu)惠政策。成功開辟了溫州至日本航線，成功啟動義烏至臺灣貨物從溫州港出口。 （五）城鄉(xiāng)客運一體工程起步良好。截止12月底，全市城鄉(xiāng)公交一體化率已經(jīng)達到%，超額完成省交通運輸廳下達62%的考核指標。

　　在城市公交方面，去年牽頭開展市區(qū)公交線路網(wǎng)優(yōu)化整合工作，全年調(diào)整公交線路14條、新開7條，拓展公交換乘站2個、新設(shè)換乘站1個。在農(nóng)村客運班車方面，全年新增113個行政村通班車，全市農(nóng)村班車通達率已經(jīng)達到%。樂清市去年投入6700萬元，用于掛靠經(jīng)營的17條線路、111輛公交車的國有整車收購和更新工作。去年，在站場建設(shè)方面，也在有序推進，在建的4個一級客運站完成投資億元，4個二級客運站完成投資億元，5個農(nóng)村等級客運站完成投資579萬元，全年建成港灣式?？空?56個。

　　（六）現(xiàn)代物流提升工程優(yōu)勢初顯。瑞安江南物流園區(qū)、溫州雙嶼物流中心、蒼南浙閩物流中心、平陽雙贏物流中心等四大物流基地，全年共完成投資億元，是年度計劃的129%。糧食交易市場的港口物流設(shè)施也于去年開工建設(shè)，溫州船舶交易市場完成組建并上報交通運輸部備案。

　　去年，推選市重點貨運（物流）聯(lián)系企業(yè)36家、市道路物流龍頭企業(yè)15家。通過爭取，有16個項目列入了省交通物流重點扶持項目。落實省補交通物流扶持資金630萬元。 在物流信息化方面，也得到顯著提升。去年我市承擔了全省普運軟件的開發(fā)任務(wù)，已在55家貨運物流企業(yè)使用，規(guī)模以上貨運物流企業(yè)使用信息化系統(tǒng)得到普及。此外，甩掛運輸、貨運資源整合、物流基地“園區(qū)通”三個試點項目進展順利。

　　（七）生態(tài)交通建設(shè)工程成果顯著。去年，共完成公路森林通道建設(shè)529公里，落實種植土地面積畝。十大高速公路出入口全部按要求完成綠化，超額完成市政府下達的年度目標任務(wù)。

　　在科技改造方面，《公路改性乳化瀝青維碎石分層技術(shù)》、《瀝青路面灌縫處治技術(shù)》等6項節(jié)能技術(shù)得到全面推廣；高速公路etc，在全省率先推出一站式服務(wù)，全年共安裝9483輛，是年度計劃的158%，總量位居全省第二，受到省交通運輸廳的高度贊譽；去年還大力組織開展生態(tài)節(jié)能課題的研究，《公路養(yǎng)護作業(yè)交通安全隱患及防治措施研究》的科研成果，獲溫州市2011年度科技進步獎。去年竣工的所有公路建設(shè)項目均通過環(huán)保、水保審批及專項驗收；強化審查分析，合理控制工程建設(shè)造價，共累計審核金額124億元，核減5億，核減率為4%，審查工作量居全省之首。 （八）法治交通強化工程持續(xù)深入。在法制建設(shè)方面，去年專門制定并出臺了《溫州市交通系統(tǒng)依法行政（2011—2015）行動方案》，進一步修改完善《溫州市交通運輸局重大行政決策制度》，通過貫徹實施《溫州市交通行政處罰自由裁量配套制度》，進一步提升交通依

　　法行政的能力。去年還全面開展行政處罰、案卷評查和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，全年全系統(tǒng)無一例行政敗訴案件發(fā)生，行政復(fù)議應(yīng)復(fù)率及按期結(jié)案率均達到100%。

　　全面推行即辦制，對70余項行政許可事項、非行政許可事項全部作了流程優(yōu)化，辦結(jié)時限均壓縮30%以上，所有許可事項都在媒體上進行公示，廣泛接受社會監(jiān)督。去年，我們還建立健全了辦事公開制、首問負責制、一次性告知制、ab崗工作制等一系列即辦制的配套制度。

　　根據(jù)市委、市政府的部署，去年，全系統(tǒng)積極參與市區(qū)“四小車”綜合整治專項行動，共出動稽查力量7516人次，查處非法營運“四小車”2856輛，其中“殘疾人機動輪椅車”509輛，上門發(fā)放“致殘疾人機動輪椅車車主的公開信”及入戶宣傳教育724戶次，圓滿完成上級交給我們的光榮任務(wù)；去年我們還高效組織浙江省嚴打超限超載1號行動和溫州整合聯(lián)動治超1-5號行動，共出動路政執(zhí)法人員人次，查獲超限車輛7125輛，除不可解體和綠色通道外，卸載率達到100%。

　　（九）平安交通保障工程平穩(wěn)有序。持續(xù)開展安全隱患排查治理活動，共排查隱患 處，已完成885處較大以上隱患的治理，其中交通在建工程和道路運輸相關(guān)的隱患已全部完成治理任務(wù)。全年還投入億元，完成了80處省市兩級臨水臨崖危險路段的治理任務(wù)，并先后投入360萬元完成了3處省級道路事故多發(fā)點段治理任務(wù)，投入2000多萬元進行公路邊坡及危橋病隧治理。全年共組織公路搶通、水上施工消防等應(yīng)急救援演練50余次。一年來，全行業(yè)安全生產(chǎn)三項指標持續(xù)下降，全年沒有發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責任事故。全面推行工程安全質(zhì)量責任制、標化工地建設(shè)、混凝土質(zhì)量通病治理、施工實時監(jiān)測和重點工程、重點部位遠程監(jiān)控全覆蓋制度。全市受檢工程質(zhì)量合格率達到100%，優(yōu)良率在87%以上。通過落實一系列措施，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。為了全面強化質(zhì)量安全監(jiān)督機制，去年全力推進交通質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)“市站改局”、“縣級設(shè)站”工作，平陽等9縣（市、區(qū)）均已建立安全質(zhì)量監(jiān)督站并通過省級驗收，達標率82%。由于成績顯著，得到了省交通運輸廳的通報表揚，我市的好經(jīng)驗和好做法已在全省推廣。

　　積極探索出租車維穩(wěn)管理新模式，專門出臺了出租車維穩(wěn)“十大措施”；對出租車行業(yè)全面完善考核體系，建立起出租車駕駛員的退出機制；對出租車駕駛員全面開展“五個一”活動，在出租車價格管理上，專門啟動油運價聯(lián)動機制，指導(dǎo)出租車協(xié)會發(fā)布市區(qū)出租車駕駛員承租限額標準；去年還全面加快出租車綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)，推進出租車行業(yè)文明創(chuàng)建，成功舉辦了全市第二屆“的士節(jié)”活動。通過努力，使出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量大大提高，使出租車在市民中的滿意率大大提升。管理經(jīng)驗得到省交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

　　市委市政府高度關(guān)注信訪工作，為了有效解決信訪問題，積極開展“百日攻堅”活動，信訪積案化解取得圓滿成功。專門出臺了《溫州市交通系統(tǒng)重大事項社會穩(wěn)定風險評估實施細則》，全面建立系統(tǒng)單位不穩(wěn)定因素報告制度。2011年，共接待群眾來訪29批（次）、358人次；受理群眾來信63件，所受理的信訪件中，屬我局直接辦理的44件，辦結(jié)率100%。去年8月，根據(jù)市委、市政府全面開展信訪積案化解攻堅大行動的部署，共梳理出局本級9件信訪積案。其中包括中聯(lián)辦和省聯(lián)辦交辦的2大信訪時間分別長達30年和55年的信訪積案，實行了領(lǐng)導(dǎo)包案，逐一成功化解，化解率為100%。

　　為了確保班子清政廉潔，干部干凈干事，去年本系統(tǒng)全面落實黨風廉政建設(shè)責任制，大力推進懲防體系建設(shè)；一方面，廣泛開展“廉政文化進機關(guān)”示范點創(chuàng)建活動，推行領(lǐng)導(dǎo)干部及家屬廉政承諾，積極創(chuàng)新反腐倡廉宣教模式，共組織兩期300余人參加的廉政警示教育活動。另一方面，著力創(chuàng)建“群眾滿意站所”，全年創(chuàng)建省級及省廳級先進總數(shù)達17個。與此同時，我們還在狠抓交通工程建設(shè)領(lǐng)域廉政保障上下功夫，和市監(jiān)察局出臺了《關(guān)于進一步加強交通公路水運工程建設(shè)監(jiān)督工作的若干意見》，通過全方位監(jiān)管，確保交通系統(tǒng)安全、優(yōu)質(zhì)、廉潔。

　　（十）文明交通創(chuàng)建工程全面提高。在機構(gòu)改革方面，去年根據(jù)市委、市政府的部署，順利組建溫州市交通運輸局，配合落實“三定”方案，積極做好城市客運、港航管理等職能的移交和銜接工作。專門成立市交通重大項目前期工作辦公室，協(xié)調(diào)完成直屬單位參公管理。多渠道、多形式的做好改革改制涉及人員的分流、安置工作。

　　為了全面提高交通運輸行業(yè)的隊伍素質(zhì)。去年深入開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流、講和諧、比貢獻”為主題的思想教育活動，開展慶祝建黨90周年系列紀念活動。認真貫徹《深入開展學習型黨組織創(chuàng)建活動的實施意見》，專門開辟“交通講壇”，全年共舉辦文明知識、交通業(yè)務(wù)知識講座18次、交通法制講座5次、“七一”專題講座6次等。完成專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)再教育培訓1400人次，培訓率達到100%。

　　深入推進“五型機關(guān)”創(chuàng)建活動，著力打造“交通讓生活更美好”的服務(wù)品牌，榮獲全市“十佳機關(guān)服務(wù)品牌”稱號。在去年“”動車事故發(fā)生時，全系統(tǒng)立即組織開展公開“承諾”和志愿服務(wù)活動，動員系統(tǒng)企業(yè)投入360輛大巴車和出租車為“”事故滯留旅客及遇難旅客家屬提供免費服務(wù)。系統(tǒng)廣大黨團員自發(fā)參加獻血、義工活動。通過一年的努力，交通形象明顯提升，獲得社會各界的一致贊譽。

　　文明創(chuàng)建碩果累累。狠抓高速公路出入口及服務(wù)區(qū)整治和文明創(chuàng)建工作，取得了明顯的成效；扎實推進交通文明創(chuàng)建“”工程；通過構(gòu)建行業(yè)新聞宣傳機制，大力宣傳葉宗林等先進人物；通過積極培育先進典型，涌現(xiàn)出一大批先進集體與個人：市運管處投訴服務(wù)熱線榮獲省級“青年文明號”和“全國三八紅旗集體”榮譽稱號；市公路處榮獲浙江省五一勞動獎?wù)?；溫州機場尊易公司榮獲省級“巾幗文明崗”榮譽稱號。

　　在過去一年中，我局還出色完成市委、市政府交辦的其他一系列重大任務(wù)：以“國內(nèi)第一，世界一流”為目標，圓滿完成《東片綜合交通樞紐規(guī)劃》和《市域綠道網(wǎng)規(guī)劃》編制任務(wù)；積極推進市政橋梁七都北汊橋和鰲江跨江橋梁的前期工作。過去一年，交通工會、交通戰(zhàn)備、財務(wù)審計、共青婦、計生、老干部、后勤服務(wù)等工作也取得了明顯的進步。

　　2011年，全市交通運輸系統(tǒng)沒有辜負市委、市政府和省廳的囑托，沒有辜負全市人民的厚望，過去一年，我們雖然付出了辛勤的勞動，付出了無數(shù)的心血和汗水，但我們的工作得到了市委、市政府、省交通運輸廳等上級組織的首肯，得到了全市社會各界的贊譽，得到全市廣大人民群眾的贊揚，這就是最大的回報。這些成績的取得，歸功于市委、市政府、省交通運輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)，歸功于各級黨委、政府和全市有關(guān)部門的大力支持，歸功于全市交通運輸行業(yè)全體干部職工的合力拼搏。在此，我代表市交通運輸局向支持、關(guān)心交通事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示衷心的感謝，向全市交通行業(yè)的干部職工致以崇高的敬意！ 在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地認識到，面臨的形勢有喜有憂，喜憂并存。2012年難題更多，壓力更大。國家實行宏觀調(diào)控，地根、銀根將繼續(xù)緊縮，交通用地審批難度更大，建設(shè)資金籌措壓力更大；一些長期積累的深層次矛盾正在逐步顯現(xiàn)出來。然而，從總體上說，這些都是發(fā)展過程中的問題，發(fā)展中出現(xiàn)的問題，要靠發(fā)展的辦法一個一個解決好。有問題，就

　　一定能找到解決的辦法。我們對2012年的工作充滿信心。

　　二、2012年溫州交通運輸?shù)陌l(fā)展形勢與總體思路

　　2012年是“十二五”溫州交通運輸發(fā)展的展開之年，也是交通“大投入、大建設(shè)、大發(fā)展”的關(guān)鍵之年。今年我市交通工程建設(shè)任務(wù)非常重、時間非常緊、要求非常高。因此，各地、各部門要進一步增強危機感和緊迫感，以對歷史和未來高度負責的態(tài)度，自增壓力，負重奮進，堅定決心，排除萬難，堅決打好打勝今年全市交通工程建設(shè)的攻堅戰(zhàn),攻堅克難，確保工程建設(shè)大提速。

　　當前和今后一個時期，是推進溫州交通運輸科學發(fā)展的關(guān)鍵階段，發(fā)展與轉(zhuǎn)型將成為今年工作的主基調(diào)。我們首先要從思想上做好應(yīng)對更加困難局面、迎接更加激烈挑戰(zhàn)的準備，千方 百計地保持來之不易的良好發(fā)展勢頭。

　　2012年交通運輸工作總的指導(dǎo)思想是：以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞主題主線，深入貫徹市委、市政府“三生融合幸福溫州”戰(zhàn)略部署，創(chuàng)新理念，轉(zhuǎn)變方式，完善機制，破解難題，在“學趕杭甬”中找出差距，在“比追青廈”中增強信心，在新的起點上全力實施溫州交通運輸“五大工程”。始終堅持民生第一、幸福至上，自覺融入“1650”“800”大都市格局構(gòu)建，堅定不移地服務(wù)公眾、保障和諧、改善民生。我們要提升發(fā)展理念，強化服務(wù)舉措，廣泛深入開展優(yōu)質(zhì)工程、幸福公交、和諧客運、生態(tài)公路、文明交通等為民便民利民活動，讓交通建設(shè)成果惠及百姓，以實際行動取信于民，努力提升公眾對交通運輸?shù)臐M意度和認同感，使“交通讓生活更美好”。

　　2012年的主要工作目標是：全市公路水路交通建設(shè)計劃實施96個項目，完成投資125億元，同比增長%；行政村班車通達率達到88%，比上年增加個百分點，城鄉(xiāng)公交一體化率達到75%，比上年增加6個百分點；市區(qū)每萬人擁有公交車數(shù)達到輛；完成公路森林通道建設(shè)530公里和1135公里市級綠道網(wǎng)建設(shè)任務(wù)。

　　三、2012年溫州交通運輸?shù)闹攸c工作 2012年，溫州交通運輸?shù)闹饕ぷ魅蝿?wù)是：全力組織實施溫州交通運輸“五大工程”，全面推進溫州交通運輸“展開年”的各項工作。

　　（一）加大投入，實施交通大建設(shè)工程。我們要以實施溫州交通“千百十”工程為抓手，從“五個加快”入手，全面推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速。

　　一要全面加快高速公路建設(shè)。全年安排7個項目，計劃完成投資億元。其中，甬臺溫高速公路復(fù)線溫州段工程計劃完成投資億元，溫州繞城高速公路西南線工程計劃完成投資億元，溫州繞城高速公路北線二期工程計劃完成投資2億元，諸永高速公路延伸段工程計劃完成投資9億元，金麗溫高速公路古岸頭互通工程計劃完成投資億元，龍麗溫高速公路溫州段工程計劃完成投資億元。

　　按照“開工一批、建成一批、儲備一批”的要求，今年要繼續(xù)深化重大項目前期工作，加快龍麗溫高速公路溫州段項目各項前期進度，確保盡早開工建設(shè)；加快推進甌江北口大橋項目各項前期工作，確保年內(nèi)開工建設(shè)；啟動甌玉大橋、雁楠高速公路、金麗溫高速公路東延線等項目的前期論證。

　　二要全面加快干線公路建設(shè)。全年安排53個項目，計劃完成投資50億元。今年將全面加快104國道西過境、104國道平陽郭莊至陳峽垟段改建工程、溫州鹿城仰義至雙嶼段公路改建工程、41省道永嘉沙頭至上塘段改建工程、77省道延伸線龍灣至洞頭公路等項目建設(shè)；確保56省道文成花園至西坑段、飛云江三橋接線龍灣段工程、澤雅鎮(zhèn)源口至林岙公路改建工程等項目建成通車。今年還要實施一批干線公路路面大中修和病險橋梁修復(fù)改造項目。三要全面加快農(nóng)村公路建設(shè)。全年計劃新建、改建農(nóng)村公路150公里，完成投資億元。計劃實施農(nóng)村公路大中修180公里，改善農(nóng)村公路安保設(shè)施100公里。

　　四要全面加快港口水運建設(shè)。全年計劃完成投資13億元。今年將開工建設(shè)溫州港靈昆作業(yè)區(qū)多用途碼頭工程、溫州港白樓下作業(yè)區(qū)二期工程、溫州港龍灣港區(qū)倉儲工程和樂清灣進港航道一期工程等4個項目；將全面加快樂清灣港區(qū)北區(qū)圍海堤壩工程、樂清灣港區(qū)a區(qū)一期工程、溫州港狀元岙港區(qū)化工碼頭（一期）工程、狀元岙港區(qū)圍墾工程第三施工段（促淤堤工程）、七里港區(qū)二期等項目建設(shè)；確保船廠舾裝碼頭、千噸級中小泊位建成投產(chǎn)，完成老碼頭技術(shù)改造提升。今年還要加快大小門島港區(qū)總體規(guī)劃修編、樂清灣港區(qū)控制性詳細規(guī)劃報批及靈昆作業(yè)區(qū)二期工程的前期工作。

　　五要全面加快物流站場建設(shè)。今年計劃完成投資5億元。加快瑞安江南物流園區(qū)、浙閩物流中心二期配套倉儲工程建設(shè)，建成雙嶼物流中心二期項目。二級以上客運站，年內(nèi)續(xù)建7個，建成4個；農(nóng)村客貨運站，新開工4個，續(xù)建5個，建成7個；同時還要建成港灣式

　　【篇3：交通運輸工作年度工作總結(jié)】

　　交通工作個人總結(jié)

　　緊張、充實的2010年過去了。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力又有了很大的提高，當然這與處領(lǐng)導(dǎo)及科室負責人的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。

　　一、思想和學習方面

　　俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

　　加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習《中華人民共和國道路運輸條例等相關(guān)出租車管理的法律法規(guī)，寫學習筆記4萬多字，心得體會3篇。加強了對法

　　律法規(guī)的了解和掌握，促成自身行政執(zhí)法知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。

　　二、在作風上，能認真落實“八榮八恥”，遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度，勤勤懇懇，任勞任怨，遵守處機關(guān)考核制度，做到了有事請假，不善自離開工作崗位，沒有因個人原因，造成重大工作失誤及嚴重不良影響和給單位帶來的經(jīng)濟損失。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，時刻牢記黨員的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。

　　三、根據(jù)本人崗位職責，按照科室2006年工作計劃，主要完成了如下工作任務(wù):

　　1、積極協(xié)助科室負責人，做好出租車市場的日常管理及稽查工作。全年共查處違規(guī)車輛萬多輛/次，督促出租車駕駛員辦理《道路運輸從業(yè)人員資格證》230多人，補裝出租車頂燈147輛，查處“黑車”92輛，全年累計收繳罰款萬元；

　　2、按照辦公室統(tǒng)一安排，配合業(yè)務(wù)辦完成了城區(qū)出租車燃油補貼發(fā)放工作，不循私情，按規(guī)定做好車輛手續(xù)查驗工作，做到了應(yīng)補不漏；

　　3、在全市創(chuàng)建“全國優(yōu)秀旅游城市”期間積極向廣大出租車駕駛員宣傳“創(chuàng)優(yōu)”的重要性，向出租車駕駛員散發(fā)

　　宣傳單2000多份，發(fā)放安裝出租車座套1100多套，督促出租車駕駛員搞好車輛衛(wèi)生的同時，要求出租車駕駛員做好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時在平?jīng)龀菂^(qū)主要街道劃定出租車臨時?？奎c147個300多平方米；

　　4、積極參加全市運管行業(yè)開展的“三學三比”百日大練兵活動；

　　四、在廉潔自律方面，能夠嚴格按照《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部從政若干準則》及平?jīng)鍪泄愤\輸管理處《廉潔自律規(guī)定》要求自己，沒有利用職權(quán)為自己謀取不正當利益，沒有向出租車駕駛員索取錢物或有償中介活動。在工作中做到了清正廉潔，艱苦奮斗。

　　五、存在的問題和不足

　　.1、理論學習的深度和廣度還不夠，學習方法不夠靈活。 2、批評與自我批評不夠。

　　3、工作創(chuàng)新意識還有待提高。

　　六、2011年度本人將繼續(xù)按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和崗位職責要求做到強化學習意識，努力學習政治理論和業(yè)務(wù)知識；強化創(chuàng)新意識，為出租車管理工作出主意、想辦法；強化奉獻意識，展現(xiàn)愛崗、敬業(yè)、奉獻、的新風貌；切實起到模范帶頭作用，繼續(xù)協(xié)助科室負責人，做好出租車市場的日常管理工作

市交通運輸局環(huán)境污染治理工作匯報共2

　　一、農(nóng)村公路建設(shè)及危橋改造情況

　　**年計劃投資億元，新建農(nóng)村公路公里；“提檔升級”改造農(nóng)村公路公里，改造農(nóng)村公路危橋35座（現(xiàn)追加到63座）。同時積極搶抓政策機遇，擬訂了2013-2018年全市農(nóng)村公路提檔升級計劃，計劃未來5年內(nèi)新建農(nóng)村公路公里，改造危橋251座，上述計劃已提報待

　　批。目前，農(nóng)村公路已完成6條，39座橋梁開工建設(shè)，10座竣工，縣道305線修補工程已進場施工，累計完成投資3545萬元。

　　二、城市公交建設(shè)進展情況

　　計劃投資3500萬元，新建公交車綜合調(diào)度服務(wù)中心1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新上環(huán)保型公交車20輛，新增公交線路2條，優(yōu)化公交線路3條；穩(wěn)步推進公交車公車公營，年內(nèi)新上線路全部實現(xiàn)國有化運營。目前，站場建設(shè)用地已通過土地部門指標調(diào)整，通過規(guī)劃部門審查，等待規(guī)委會審查；站臺、站牌建設(shè)調(diào)查結(jié)果已經(jīng)上報運管部門，待批復(fù)后即開工建設(shè)；18路、20路公交車計劃于下半年開通；新一輪公交市場專項整治從4月底拉開帷幕，進一步規(guī)范了公交車的營運服務(wù)，群眾對公交行業(yè)的滿意度顯著提高。

　　三、城市出租車市場整治情況

　　出租車客運市場整治，今年繼續(xù)聯(lián)合公安等部門持續(xù)打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為，進一步規(guī)范出租車運營行為，通過嚴打和規(guī)范相結(jié)合，努力實現(xiàn)客運出租市場規(guī)范有序。到4月底，全市累計登記保存非法營運電瓶車及暫扣出租車道路運輸證1431 輛次，其中電瓶三輪車1066輛次，電瓶四輪車9輛次，出租車274輛次，已處罰處理車輛1237輛次，出租車市場秩序有了明顯的改觀。同時，為提升客運出租行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和管理水平，近期，我局計劃投資近150萬元實施四項加強出租車市場管理的措施，一是投資20萬元安裝出租車機打計價器，有效遏制不規(guī)范經(jīng)營行為；二是投資100萬元建設(shè)車輛座墊套集中清洗系統(tǒng)，改善衛(wèi)生狀況和乘車環(huán)境，提升出租汽車服務(wù)水準和“窗口”形象；三是投資25萬元設(shè)立出租汽車待客區(qū)，解決交通秩序混亂行車擁堵問題，擬在宏通客運站、人民醫(yī)院（華聯(lián)歡樂買宏大店）、火車站等3地設(shè)置出租汽車待客區(qū)；四是開展 “十佳標兵”評選活動，發(fā)揮先進典型引領(lǐng)作用。將從全市出租行業(yè)從業(yè)人員中評選出“十佳標兵車”，以此引領(lǐng)廣大出租汽車駕駛員規(guī)范運營，文明服務(wù)，樹立客運出租行業(yè)良好形象。

市交通運輸局環(huán)境污染治理工作匯報共3

　　交通運輸局開展大氣污染防治工作匯報

　　全區(qū)大氣污染防治攻堅戰(zhàn)部署以來，xx區(qū)交通運輸局恪守行業(yè)、崗位職責，緊緊圍繞攻堅戰(zhàn)部署會議精神，采取得力有效舉措，全系統(tǒng)開展大氣污染防治工作，取得實效，現(xiàn)將階段工作總結(jié)如下。

　　一、機構(gòu)健全，責任明確

　　成立了由黨委書記、局長xxx任組長、其他黨委成員任副組長、各二級機構(gòu)負責人為成員的xx區(qū)交通運輸局大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署大氣污染防治工作。分解落實了考核目標任務(wù)，明確了獎懲措施。通過將任務(wù)目標層層分解，使大氣污染防治工作上下聯(lián)動，協(xié)調(diào)開展，形成了全員、全方位、全過程、全層次的工作機制。

　　制定了《xx區(qū)交通運輸局大氣污染防治方案》和《xx區(qū)交通運輸局大氣污染防治獎懲措施》，成立了督導(dǎo)組和問責組。針對國省干道、農(nóng)村公路路障清理揚塵防治、長征路及門前“六包”、凱北路揚塵防治及施工路段“六個到位”、“七個百分之百”綜合治理、積極主動協(xié)力開展國省干道聯(lián)合執(zhí)法、出租車清洗及“黃標車”治理等工作實行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制，做到責任明確、任務(wù)明確、目標明確。

　　二、召開會議，專門部署

　　及時召開會議，傳達市委書記xxx在全市大氣污染防治攻堅戰(zhàn)動員會議上的講話和市委、區(qū)委有關(guān)部署要求，認真學習貫徹落實區(qū)政府召開的大氣防塵調(diào)動會精神，切實增強大氣污染防治工作的緊迫感和責任感。同時進行動員部署，向各二級機構(gòu)、局屬科室轉(zhuǎn)發(fā)了《xx市人民政府關(guān)于進一步加強大氣污染防治工作的通知》，同時提出具體要求。

　　局黨委書記、局長xxx在動員部署會議上強調(diào)：

　　3.開展交通工程建設(shè)項目施工揚塵整治活動。與施工單位簽訂《揚塵治理責任書》，要求施工單位按照環(huán)保部門制定的揚塵治理各項具體標準，必須采取強有力的濕化作業(yè)施工措施，必須做到“六個到位”、“七個百分之百”和“兩個禁止”，否則，建設(shè)項目停工整頓，達標后方可恢復(fù)施工。

　　4.開展主要路段揚塵防治落實路長單位職責。對凱旋北路、老機場路、市區(qū)道路長征路分班值守，開展全線衛(wèi)生清掃，租用灑水車，對路面實施灑水滅塵措施開展揚塵防治。對凱旋北路南段路肩黃土裸露部分購買防塵進行了覆蓋，對部分路面堆積物進行了清除。對商戶進行門前“六包”宣傳監(jiān)管，對隨手亂扔垃圾的流動商販和行人進行勸阻和宣傳，做好執(zhí)勤路段的監(jiān)管、巡查、移交、宣傳工作。目前，隨著環(huán)境整治工作進一步規(guī)范推進，值班人員已暫時陸續(xù)撤回，大氣污染治理進入常態(tài)化，門前六包、垃圾清理等工作由日常管理轉(zhuǎn)入每周五義務(wù)勞動階段。市區(qū)督導(dǎo)組對執(zhí)勤情況進行隨機抽查和督查，并多次對xx區(qū)交通運輸局、農(nóng)管所提出表揚。

　　四、注重宣傳學習，強化節(jié)能意識

　　廣泛開展大氣污染防治宣傳學習，從領(lǐng)導(dǎo)到職工，認真學習了近期大氣污染防治系列文件，扎實開展了節(jié)能宣傳活動。8月8日上午，學習變行動，局黨委組織開展了“兩學一做”、“大氣污染宣講團”進社區(qū)活動，機關(guān)同志進駐平原街道辦事處平原社區(qū)開展“清新商丘志愿同行”集中宣傳活動。在平原社區(qū)錦繡花園小區(qū)大門口，區(qū)交通運輸局擺放了四塊大氣污染治理宣傳版面，為社區(qū)群眾和沿街商戶發(fā)放大氣污染治理宣傳彩頁350份，向居民宣傳防治大氣污染的重要性和注意事項。黨員志愿者還對小區(qū)內(nèi)衛(wèi)生死角、小廣告等進行了集中清理。通過此次活動的開展，教育大家崇尚文明，熱愛環(huán)境的良好社會風尚，使社區(qū)群眾對我市開展的大氣污染治理工作有了新的認識，干部職工也深刻認識到大氣污染防治利國利民利己，是一項利在當代、功在千秋的偉大工程，活動受到了社區(qū)群眾、干部職工的一致好評。

　　下一步，xx區(qū)交通運輸局將把大氣污染防治作為一項重要政治任務(wù)，嚴格按照責任書內(nèi)容，開展各項大氣污染防治工作，不折不扣地完成執(zhí)勤路段的監(jiān)管、巡查和宣傳工作，以實實在在的行動和成效為xx大氣污染防治工作做出自己應(yīng)有的貢獻。

市交通運輸局環(huán)境污染治理工作匯報共4

　　**年以來，市交通運輸局緊緊圍繞“全面達小康、開啟新征程”的總體目標，以實施交通“十項重點工程”、“十件為民實事”為抓手，牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求，秉承“為民、務(wù)實、高效、一流”的工作理念，以水杉精神為引領(lǐng)，以“徐州一流、全省領(lǐng)先”為追求，高點定位，攻堅克難，奮發(fā)進取，全力推進交通運輸事業(yè)在更高起點上實現(xiàn)大發(fā)展、再跨

　　越。

　　下面，將交通運輸系統(tǒng)的基本情況和近年來工作進展情況簡要匯報如下，熱忱歡迎人民評議員對交通運輸工作提出寶貴意見和建議。

　　一、交通運輸系統(tǒng)概況

　　市交通運輸局是全市交通運輸行業(yè)的行政主管部門，履行全市公路建管養(yǎng)、水陸運輸市場管理、水上安全監(jiān)管、運輸服務(wù)業(yè)管理、運輸生產(chǎn)安全管理等五大職能。下轄公路站、海事處、航道站、港口處、運管所、交管所、客管處、質(zhì)監(jiān)站等8個事業(yè)單位，運輸公司、航運公司、汽貿(mào)公司、工程公司、勞服公司、通達養(yǎng)護公司等6家企業(yè)，以及客運服務(wù)中心、汽車檢測站、公交公司、永安旅游公司、新城客運站、宏通客運站等6家客運企業(yè)。全系統(tǒng)共有干部職工約4500人，其中在崗人員1500人，下崗、內(nèi)退及退休人員3500人，現(xiàn)有黨員1026名。近年來，先后被授予全國交通行政執(zhí)法責任制示范單位、全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口、全省交通運輸系統(tǒng)隊伍建設(shè)先進單位、全省交通運輸行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點、徐州市文明單位、文明行業(yè)先進行業(yè)、徐州市先進基層黨組織、徐州市先進公務(wù)員集體等；今年4月，又被市委、市政府授予2010-2012年度邳州市先進集體稱號。

　　二、交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

　　（一）交通運輸發(fā)展目標:

　　我市交通運輸發(fā)展以支撐市域經(jīng)濟跨越發(fā)展為根本目標，積極承接江蘇沿海開發(fā)和長三角地區(qū)經(jīng)濟一體化機遇，堅持以又好又快發(fā)展為導(dǎo)向，以適度超前為發(fā)展原則，構(gòu)筑“能力充足、樞紐強化、覆蓋充分、經(jīng)濟高效”的公、鐵、水三位一體的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

　　----能力充足：在適當擴大路網(wǎng)規(guī)模的基礎(chǔ)上，著重提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高交通供給水平，發(fā)揮交通引導(dǎo)作用。

　　----樞紐強化：依托徐州國家級樞紐，完善“一縱一橫”主通道，強化港口，構(gòu)筑水路樞紐。

　　----覆蓋充分：市域路網(wǎng)、城鄉(xiāng)公交的布局及結(jié)構(gòu)與城鎮(zhèn)體系同構(gòu)，覆蓋市域內(nèi)所有港口、高速公路互通、景區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等節(jié)點。

　　----經(jīng)濟高效：發(fā)揮京杭運河黃金優(yōu)勢，形成以港口、公路樞紐為雙核，周邊口岸、鐵路場站等為重要補充，市域內(nèi)物流基地布局優(yōu)化的交通物流發(fā)展格局，降低區(qū)域內(nèi)物流成本；完善客運站場體系，優(yōu)化換成體系，提高城鄉(xiāng)居民出行便捷性、實效性。

　　（二）交通發(fā)展戰(zhàn)略措施:

　　1．立足運河，提升大港口。依托主體港區(qū)搬遷，增加港口規(guī)模，完善格局；完善港口集疏運條件，擴大港口對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的輻射。

　　2．共享資源，構(gòu)筑大路網(wǎng)。強化東西主、次軸，加密縱向路網(wǎng)，促進縱深發(fā)展；完善南北通道，增強對接青島港口岸；無縫對接徐州都市圈，滿足多層次、多樣化城際需求；完善市域路網(wǎng)，實現(xiàn)與城鎮(zhèn)體系同構(gòu)；優(yōu)化城市出入口系統(tǒng)，支撐市區(qū)做大做強。

　　3．強化樞紐，發(fā)展大物流。強化水路樞紐，發(fā)展港口物流、海陸聯(lián)運物流；完善物流通道、物流基地布局；發(fā)展多式聯(lián)運、內(nèi)河集裝箱運輸。

　　4．城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，發(fā)展大公交。擴大線站覆蓋，改善城鄉(xiāng)居民出行；優(yōu)化城鄉(xiāng)公交銜接，促進一體化發(fā)展；拓展旅游公交，服務(wù)旅游開發(fā)。

　　三、**年交通運輸工作目標

　　按照“高點定位、超前謀劃、加快實施、拉開框架”的原則，今年全市交通計劃投資13億元，重點推進重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點城市道路建設(shè)、交通為民惠民實事、交通運輸行業(yè)管理等四大類20項重點工程。

　　1.邳州港搬遷工程，**年開工建設(shè)，完成港口岸線、港區(qū)作業(yè)區(qū)場地建設(shè)，力爭開工建設(shè)港區(qū)鐵路專用線、疏港公路，完成投資2億元。

　　省道邳州東南繞城公路工程，**年全面啟動路基、路面及橋涵結(jié)構(gòu)物施工，計劃完成工程量6億元。

　　3.張樓運河特大橋工程，**年底前主橋?qū)崿F(xiàn)合龍。

　　4．270省道上跨隴海鐵路立交橋工程，全長742米，路面寬26米，計劃投資8760萬元，是我市第一座上跨鐵路的大型橋梁，也是270省道東南繞城公路重要的節(jié)點工程，計劃**年7月開工，2014年5月建成通車。

　　5．運河水上船舶服務(wù)區(qū)工程，**年全面建成投入使用，完成總投資億元。

　　6．250與251省道連接線工程，全長公里，路面寬12米，瀝青混凝土路面，二級公路標準，總投資9800萬元，2014年

　　5月前建成通車。

　　7．310國道大修改善工程，計劃改造鐵富—港上段全長約公里，總投資7000萬元，**年建成通車。

　　8．黃河故道二次開發(fā)工程，主要實施故道區(qū)間的路橋建設(shè)改造工程，包括提前謀劃344省道，做好前期準備工作，爭取2014年開工建設(shè)；實施縣道203線、占王線、八義集高橋連接線、劉集

　　閘連接線等農(nóng)路改造，改造占城、碾莊、議堂鎮(zhèn)等農(nóng)路上的危橋23座。

　　9．城市道路建設(shè)工程，解放路東延工程、世紀大道東延西段工程建成通車，完成投資 3180萬元。

　　10．風景區(qū)連接線工程，總投資1920萬元。其中艾山風景區(qū)連接線全長公里，總投資1460萬元，**年建成通車。古栗園沂河生態(tài)長廊連接線工程全長 公里，總投資460萬元，全面建成通車。

　　11．農(nóng)村公路建設(shè)改造工程，總投資億元，新建農(nóng)村公路公里；“提檔升級”改造農(nóng)村公路公里，完成縣道211線、203線“提檔升級”改造工程，以及206線、209線、303線、305線等4條道路的部分破碎板塊修補。

　　12．農(nóng)村危橋改造工程，投資4495萬元，實施62座農(nóng)村公路危橋改造工程。

　　13．農(nóng)村公路安保工程，計劃投資570萬元，實施縣道303線、206線、207線的安全設(shè)施，土山鎮(zhèn)創(chuàng)建成全省農(nóng)村公路安保工程示范鎮(zhèn)，碾莊、燕子埠鎮(zhèn)創(chuàng)建全省農(nóng)村公路安保工程達標鎮(zhèn)。

　　14、農(nóng)村鎮(zhèn)村公交工程，進一步完善已開通的7個中心鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，確保創(chuàng)建成全省農(nóng)村公交示范鎮(zhèn)；力爭開通新河、岔河2個鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，總投資450萬元。

　　15、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所標準化建設(shè)工程，基本完成剩下的5個基層交管所的標準化改造，12月底前投入使用。

　　16、交通扶貧解困工程，投資1149萬元，援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學?！?，即農(nóng)村公路3條，農(nóng)村公路危橋1座，高集等2個村村部、改造石匣小學1所。

　　17．道路運輸市場整治工程，繼續(xù)保持打擊干線公路以及縣、鄉(xiāng)道和源頭超限超載運輸行為的高壓態(tài)勢，形成長效管理機制，將公路超限超載率控制在4%以內(nèi)。適時組織開展道路客貨運輸及維修、駕培市場整治，確保道路運輸行業(yè)的安全與穩(wěn)定。

　　18．在強化客運執(zhí)法的基礎(chǔ)上，對全市536臺出租車安裝機打發(fā)票設(shè)備；年內(nèi)在城區(qū)設(shè)置不少于3處出租車待客停泊區(qū)，分布在華聯(lián)宏大店南門、宏通汽車站南門、火車站出站口；全市出租車坐墊套等內(nèi)部清洗系統(tǒng)建成投入使用。

　　19．公交客運建設(shè)和整治工程，堅持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加大投入，新建公交車維修保養(yǎng)站1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新增公交線路2條，優(yōu)化公交線路3條，穩(wěn)步公交車公車公營；進一步深化公交車市場專項整治，提高群眾對公交行業(yè)的滿意度。

　　20．水路運輸建設(shè)和整治工程，深入開展“三超一無”、水上加油站點、渡口渡船、內(nèi)河港口建設(shè)和經(jīng)營等專項整治活動，保障水路運輸?shù)陌踩珪惩ā７e極配合水利部門推進徐洪河“五改二”工程的實施。

　　四、今年交通運輸重點工作進展情況

　　**年度交通建設(shè)計劃總投資億元，比去年實際完成投資億元增長了232%。面對繁重的建設(shè)任務(wù)，我們不等不靠，主動作為，積極破解難題，各項重點工作（工程）順利推進。截止4月底，全市交通建設(shè)完成投資4億元，完成年度計劃的30%，實現(xiàn)了全年工作的良好開局。

　　-----重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，邳州港搬遷工程前期工作扎實推進，作業(yè)區(qū)調(diào)整規(guī)劃方案獲得交通運輸部、省政府聯(lián)合批復(fù)，搬遷工程可行性研究報告順利通過省內(nèi)預(yù)審；作業(yè)區(qū)鐵路專用線工可研技術(shù)方案原則上通過上海鐵路局審查，其他審批程序正有序進展。270省道邳州東南繞越公路目前正在進行拆遷、清障工作，完成投資5000萬元，招投標工作已啟動。張樓運河特大橋工程完成投資1億元，完成計劃的42%，進入主橋墩施工。310國道東段大修改善工程建設(shè)申請報告已報送省公路局。250與251省道連接線工程目前發(fā)改委已立項，地災(zāi)及壓覆礦產(chǎn)報告取得國土預(yù)審意見，設(shè)計方案、拆遷評估報告已完成，力爭下月進入拆遷清障。270省道上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖審查結(jié)束，5月份完成招投標，7月份進場施工；運河水上船舶服務(wù)區(qū)工程一期工程全部完成，二期工程正在緊鑼密鼓實施，完成投資4200萬元，8月份具備交工條件。

　　----重點城市道路建設(shè)方面，解放路東延工程已經(jīng)啟動，西段拆遷清障正在進行，待具備施工條件后立即開展施工。世紀大道東延六保河以西段工程因目前拆遷、清障未到位，暫不具備施工條件。艾山風景區(qū)連接線工程新建橋梁2座已完成，目前正在進行路基基礎(chǔ)施工，完成投資150萬元。沂河生態(tài)長廊古栗園連接線工程建成通車，完成投資460萬元。

　　----交通為民惠民實事方面，農(nóng)村公路建設(shè)已完成6條，39座橋梁開工建設(shè)，縣道305修補工程已進場施工，累計完成投資3545萬元。農(nóng)村公路安保工程正在積極進行前期準備工作。援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學?！保淮宀?、一橋外全面完工。農(nóng)村鎮(zhèn)村公交官湖、港上鎮(zhèn)已開通，其他5個鎮(zhèn)正在積極實施中。城市公交站場建設(shè)用地、規(guī)劃已通過土地、規(guī)劃部門審查，待規(guī)委會審查；站臺、站牌建設(shè)方案已經(jīng)上報運管部門，待批復(fù)后即開工建設(shè)；18路、20路公交車計劃于下半年開通。

　　----黃河故道二次開發(fā)工程。黃河故道綜合開發(fā)項目涉及到交通項目，包括干線公路建設(shè)（270省道邳州東南繞越公路新河段、344省道邳州段、張樓京杭運河特大橋）、農(nóng)村公路提檔升級和危橋改造（改造農(nóng)路93公里、危橋23座）等項目，計劃完成投資億元。目前，270省道邳州東南繞越公路新河段拆遷工作已啟動，344省道正在進行前期準備工作，張樓運河特大橋進入主墩施工，農(nóng)路占王線、劉集閘連接線、高南線、陳盧線已完工，運新線正在進行路基施工，完成投資712萬元。農(nóng)路危橋施工單位已陸續(xù)進場。

　　-----交通運輸行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大道路超限超載運輸、城市公交、出租客運市場整治，取得階段性成果。至4月底出動執(zhí)法人員1960人，共檢查車輛479輛，其中超限車473輛，卸駁載428輛，卸駁載貨物噸；查處非法營運出租車1431 輛次，啟動了為期2個月的公交車市場整治活動。

　　五、一年來交通運輸工作的體會

　　回顧一年多來的交通運輸發(fā)展過程，我們的體會是：

　　一是領(lǐng)導(dǎo)重視、各界支持是交通運輸工作的有力保障。一年來，市委、市政府、市人大、市政協(xié)對交通運輸工作高度重視，市委、市政府常務(wù)會議多次專題聽取交通運輸工作匯報，市四套班子領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入重點工程一線視察、調(diào)研、指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)解決建設(shè)發(fā)展過程中矛盾和問題；相關(guān)部門和地方黨委政府也達成共識，給予支持配合，形成了推動交通建設(shè)的堅強合力，營造了交通運輸事業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。

　　二是明確定位、加快發(fā)展是交通運輸工作的鮮明導(dǎo)向。我們提出了“全省領(lǐng)先、徐州一流”的目標定位，圍繞這一目標，確立了年度“十大交通重點工程”、“十大交通為民實事”，積極破解難題，全力推進建設(shè)，一批事關(guān)邳州長遠發(fā)展的重大項目、重點工程相繼開工建設(shè)和竣工通車，不僅為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅實的交通保障，而且也提升了交通運輸行業(yè)的社會地位。

　　三是以人為本、改善民生是交通運輸工作的根本歸宿。堅持把實現(xiàn)、維護、發(fā)展人民群眾的根本利益，作為交通運輸工作的出發(fā)點和落腳點。一年來，圍繞群眾關(guān)心的農(nóng)村路橋建設(shè)、道路超限超載、客運市場整治、交通軟環(huán)境建設(shè)等熱點、難點問題，我們堅持一手抓建設(shè)，一手抓整治，實現(xiàn)了交通建設(shè)與行業(yè)管理的同頻共振。同時，積極回應(yīng)社會關(guān)切，全年回復(fù)人大代表建議、政協(xié)委員提案70件，回應(yīng)各類網(wǎng)帖362件，一些熱點難點問題得到及時有效解決，贏得了人民群眾的擁護，社會滿意度大幅上升，在民主評議行風工作中，我局一直位居全市先進行列。

　　四是創(chuàng)新思維、破解難題是推動交通發(fā)展的不懈動力。堅持把改革創(chuàng)新作為交通運輸工作的戰(zhàn)略基點，圍繞資金、管理、隊伍、廉潔四個重心，不斷用新思路、新舉措來推動交通運輸發(fā)展。積極拓展建設(shè)資金來源渠道，全力破解資金難題，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進；堅持以強化管理為手段，突出質(zhì)量、安全、廉政三大環(huán)節(jié)，全力推動交通品牌工程創(chuàng)建，筑牢質(zhì)量、安全、廉政“三道防線”；堅持以隊伍建設(shè)為核心，抓黨風，促政風，帶行風，轉(zhuǎn)作風，建設(shè)一流的班子，帶出一流的隊伍、創(chuàng)造一流的業(yè)績;堅持把黨風廉政建設(shè)放在突出位置，強化黨員廉政教育和干部從政道德建設(shè)，確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀、執(zhí)法規(guī)范。

市交通運輸局環(huán)境污染治理工作匯報共5

　　交通運輸工作匯報材料

　　一、201x年工作情況

　　201x年，交通運輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊扣打造升級版，建成中心縣的戰(zhàn)略目標，改革創(chuàng)新，穩(wěn)中求進，大力推進四個交通建設(shè)，保持了穩(wěn)中有進、平穩(wěn)有序、務(wù)實有效的良好發(fā)展態(tài)勢。各項工作在全市五縣(市)中排名前列，榮獲市政府交通運輸目標管理考核一類紅旗單位、農(nóng)村公路管理第一名，被認定為省文明單位。

　　(一)爭資引項創(chuàng)歷史新高。全年共向上爭取農(nóng)村公路計劃項目公里、重點縣道公里、危橋改造和渡改橋13座，累計到位資金.9萬元，超額完成了縣政績考核爭資引項3000萬元的目標，比201x年增長220%，為全縣交通運輸事業(yè)發(fā)展蘊藏了后勁。

　　(二)項目建設(shè)再上新規(guī)模。按照打造全縣2347交通大框架的目標，全年共安排交通項目65個，總投資億元。省道S345全長58公里，已完成設(shè)計、評審、土地預(yù)審等前期工作；省道S205全長98公里，已完成工可和初步設(shè)計。通暢工程已完成公里，總投資萬元，占計劃公里的316%。浣湖、清潞、X149等4條重要縣鄉(xiāng)道改建全面開工，總里程公里，總投資億元，其中馬湖公路已完工。本篇文章來自資料管理下載。16座危橋改造工程已基本完工，總投資萬元。59個客運招呼站和3個農(nóng)村客運站已全面完工。洮水水庫10個渡口碼頭二期工程的前期工作已基本完成。

　　(三)養(yǎng)護考核全市名列前茅。按照省市的統(tǒng)一部署，全力推進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理改革，縣人民政府印發(fā)了《ｘｘ縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理改革實施方案》，全縣納入農(nóng)村公路養(yǎng)護的總里程達公里，安排養(yǎng)護及大中修資金750萬元。按要求對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)按季度進行養(yǎng)護考核、兌現(xiàn)獎罰，并將養(yǎng)護工作與來年農(nóng)村公路項目計劃安排相掛鉤，確保農(nóng)村公路有錢養(yǎng)、有人養(yǎng)。2014年我縣在全市農(nóng)村公路養(yǎng)護考核綜合排名為第1名，并獲得獎金90萬元。

　　(四)行業(yè)管理全面優(yōu)化提質(zhì)。一是加強打非治違。組織開展創(chuàng)衛(wèi)、創(chuàng)文、創(chuàng)通等打非治違專項整治行動30余次。突出依法行政，文明執(zhí)法，共查處非法營運摩托車300余臺，殘疾人車、出租車和客運車輛120臺，辦理違章經(jīng)營案件700余起，結(jié)案率為100%。二是做優(yōu)公交品牌。累計投入1500萬元，縣城運行的燃氣公交車輛達35臺，設(shè)置公交站點130個，開通公交班線6條，方便了城市居民出行，提升了ｘｘ窗口形象。同時，開展了城市出租車改革前期調(diào)研工作，擬定了初步方案。三是狠抓安全監(jiān)管。嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站的站場管理規(guī)定，落實長途班線車輛凌晨2：00至5：00落地休息制。對ｘｘ至鄴坑班線及時采取了停運措施。依法依規(guī)、從嚴打擊了洮水水庫非法船只和非法營運行為，確保了群眾生命財產(chǎn)安全。

　　(五)隊伍作風展示良好形象。一是深入開展群眾路線教育實踐活動。按照規(guī)定動作不走樣，自選動作求特色的要求，重點征求了局領(lǐng)導(dǎo)班子及成員在四風等方面存在的問題和建議54條，并制定了專項整改方案，立行立改，力求實效。二是持之以恒抓作風建設(shè)。堅持集中點名考勤和不定期督查相結(jié)合，全面加強機關(guān)作風建設(shè)。制定并嚴格遵守局廉政紀律七個不準。在運政中心、機關(guān)各股室推行為民辦實事電話回訪制度，深化社會監(jiān)督和群眾監(jiān)督。三是努力營造機關(guān)文化氛圍。每周五下午定為集中學習日，組織全局干部職工理論業(yè)務(wù)學習20余次。組建了義工隊、登山隊、書法隊，開展了無償獻血、赴縣特?，F(xiàn)場捐款、敬老愛老等活動。

　　二、存在的問題和困難

　　(一)交通大部門體制改革后人員編制沒有得到妥善解決，干部職工隊伍嚴重老化，人員青黃不接，特別是專業(yè)技術(shù)人才嚴重缺乏。

　　(二)建設(shè)資金不足，滿足不了重點縣鄉(xiāng)道的改造升級以及基層群眾加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的熱情與期望。特別是十X五以來國、省沒有村組道路項目計劃和資金，給交通建設(shè)帶來很大壓力。

　　三、201x年工作重點

　　201x年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，是全面推進依法治國的開局之年，是適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的調(diào)整年，是十三五規(guī)劃的謀劃之年。201x年主要工作任務(wù)是：完成交通建設(shè)投資億元，集中力量實施二個十工程。

　　一是十大重點工作：①完成交通項目爭資5千萬。②認真完成十三五交通規(guī)劃編制工作。③全面落實交通水上、運輸、工程安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。④全面深化鞏固提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。⑤完成新一輪的士經(jīng)營改革工作。⑥組建交通投融資公司。⑦全面落實省、市關(guān)于超限超載治理工作。⑧全面推進城鄉(xiāng)公交一體化進程。⑨全面深化打非治違，有效遏制非法營運態(tài)勢。⑩強化班子隊伍、機關(guān)文化、干部作風三大建設(shè)。

　　二是十大交通建設(shè)項目(建設(shè)項目安排的原則是：第一，十X五計劃省市安排驗收的項目；第二，重點縣鄉(xiāng)道、特困村和斷頭路；第三，省市縣主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公、辦點)：①協(xié)助啟動醴茶鐵路電氣化改造，做好茶常高速前期工作。②S345開工建設(shè)(完成征拆、土地報批、一期工程招投標)。③協(xié)助做好S205公路(89公里)前期工作。④協(xié)助做好S347華里至浣溪公路(42公里)前期工作，力爭浣湖段8公里開工建設(shè)。⑤協(xié)助做好G356浣溪至太英公路(6公里)前期工作。⑥完成2015年新建和2014年續(xù)建的39座危橋改造；建成渡里渡改橋，完成東南渡改橋下部構(gòu)造。⑦完成通暢工程100公里(計劃內(nèi)國省項目20公里、計劃外縣補項目80公里)，重點縣鄉(xiāng)道8條55公里(清潞公路戰(zhàn)備項目8公里，X149馬江火車南站10公里，黃草錫湖7公里，愛里山田公里，黃石河東公里，云陽山公墓山公里，馬十公路公里，古漢公路10公里)。⑧完成招呼站50個。⑨完成渡口改造5處，渡船改造32艘。⑩全面完成農(nóng)村公路安全防護工程。

　　四、十三五交通規(guī)劃重點項目

　　十三五交通規(guī)劃以改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，全面提質(zhì)升級為重點，依托干線公路建設(shè)帶動農(nóng)村公路建設(shè)，著力打造2347的主干交通格局，本篇文章來自資料管理下載。連通京廣線、京九線、京珠高速等交通大動脈，連接長株潭、井岡山、珠三角、長三角、閩三角等地區(qū)，為ｘｘ建成湘贛邊界中心提供有力支撐。十三五重點項目主要有：

　　(一)國道G356浣溪鎮(zhèn)-安仁洋腦公路。總里程公里，總投資億元，等級為二級，計劃2015年動工，2016年竣工。

　　(二)省道S347桃坑華里-浣溪鎮(zhèn)公路。總里程43公里，總投資億元，等級為二級，計劃2015年動工，2016年竣工。

　　(三)省道S345嚴塘和呂村-ｘｘ鎮(zhèn)珠肌鋪公路。總里程86公里，總投資億元，等級為二級，計劃2015年動工，2017年竣工。

　　(四)省道S205潞水大臺村-桃坑華里公路。總里程120公里，總投資億元，等級為二級，計劃2016年動工，2018年竣工。

　　(五)云洮線(云陽山東大門-洮水水庫公路)。總里程公里，總投資億元，等級為一級，計劃2015年動工，2016年竣工。

　　(六)農(nóng)村道路拓寬硬化建設(shè)。計劃投資億元，完成提質(zhì)升級、新建通組道路1000公里，完成新建和改造橋梁157座，改善60萬人的交通出行條件。

　　五、請求解決的問題

　　(一)每年解決2名以上新進專業(yè)技術(shù)人才。

　　(二)解決馬十公路等重點縣鄉(xiāng)道建設(shè)資金。由于交通運輸局爭取的資金縣財政扣調(diào)了3500萬元，導(dǎo)致重點縣鄉(xiāng)道建設(shè)資金無著落。

　　1.建議馬十公路建設(shè)費用由壟茶協(xié)調(diào)辦解決300萬元。

　　2.建議ｘｘ工業(yè)園大道由縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)營開發(fā)公司出資。

市交通運輸局環(huán)境污染治理工作匯報共6

　　環(huán)境污染專項治理工作總結(jié)

　　根據(jù)5月14日股份公司下發(fā)的“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國資委《關(guān)于全面加強中央企業(yè)環(huán)境污染風險防控工作有關(guān)事項的通知》”文件要求，項目部對施工現(xiàn)場進行環(huán)境污染專項檢查，發(fā)現(xiàn)一些問題，我項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，開專項會議對發(fā)現(xiàn)的問題逐條解決，落實到人?，F(xiàn)將排查整治情況匯報如下：

　　一、環(huán)境污染整治領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)及職責

　　結(jié)合貴州茅臺酒擴建工程工程特點及實際，成立了以項目經(jīng)理為組長，安全總監(jiān)為副組長，安全環(huán)保部、工程部、綜合辦公室、物資部及各工區(qū)負責人為成員的環(huán)境污染專項領(lǐng)導(dǎo)小組，負責本工程環(huán)境污染保持管理工作，環(huán)境污染整治領(lǐng)導(dǎo)小組具體如下：

　　組 長：儀登海 副組長：王常文

　　成 員：劉文斌 劉元一 李 平 任明輝 馬振前 馬 江 安全環(huán)保部負責本工程環(huán)境污染專項保護日常管理工作。 項目部各部室環(huán)境污染專項保持工作職責：

　　安全環(huán)保部：組織進行環(huán)境因素調(diào)查和評價，確定重大因素和管理方案，制定施工環(huán)境保護與水土保持管理辦法，并督促落實。督促指導(dǎo)各工區(qū)制定施工環(huán)保與水土保持措施，組織現(xiàn)場環(huán)保與水土保持工作和內(nèi)業(yè)資料的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出并督促整改。

　　綜合辦公室：具體負責項目部駐地的環(huán)境衛(wèi)生和綠化工作。 工程部：負責編制本工程環(huán)保污染保護持措施方案和方案的組織實施。

　　物資部：負責材料運輸過程中的環(huán)保管理工作。 各施工隊：負責本段施工現(xiàn)場具體環(huán)保工作。

　　二、施工環(huán)境保護管理制度建設(shè)

　　我部結(jié)合有關(guān)管理辦法及制度，建立健全了環(huán)境保護污染保護體系，貫徹國家有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)，堅持施工過程中對環(huán)保與污染整治工作的持續(xù)監(jiān)督檢查，切實做好環(huán)境保護與污染整治工作。

　　（一）環(huán)境保護水土保持工作目標

　　節(jié)約施工臨時用地，降低材料和能源消耗，嚴格按設(shè)計要求作好施工棄碴清運整理，及時作好施工生活垃圾和生產(chǎn)生活廢（污）水的收集處理，最大限度地減少對周圍環(huán)境的破壞和污染，保護地表植被防止水土流失。

　　（二） 施工環(huán)境保護有關(guān)管理制度

　　1、施工中，嚴格執(zhí)行“三同時”、“兩不”原則，即環(huán)境保護與水土保持和工程建設(shè)同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用，不留后患、不留尾巴。

　　2、嚴格執(zhí)行有關(guān)環(huán)保的國家法律、法規(guī)和招標文件關(guān)于環(huán)境保護及水土保持的強制性條款。

　　3、建立“三級”檢查落實制度，即領(lǐng)導(dǎo)層抓全面，管理層抓重點，實施層抓具體落實。

　　三、施工環(huán)境保護與水土保持工作日常管理

　　（一）培訓教育工作 施工中堅持定期或不定期地進行環(huán)保、水保培訓教育及技術(shù)交底制度，宣傳有關(guān)環(huán)境污染保持的國家法律、法規(guī)和招標文件關(guān)于環(huán)境保護的強制性條款，并結(jié)合本工程特點，依據(jù)環(huán)境污染整治實施方案，就施工應(yīng)注意環(huán)境污染的事項進行了培訓和技術(shù)交底，提高了管理及施工人員的環(huán)保意識，做到環(huán)境保護工作人人有責，把環(huán)境保護工作真正落到實處。

　　（二）施工中采取的環(huán)境污染整治措施

　　1、項目施工前依據(jù)工程特點及有關(guān)工作量，統(tǒng)籌考慮，合理制定土石方調(diào)配方案，充分利用棄碴并減少工程棄碴。

　　2、臨時用地依據(jù)現(xiàn)場實際進行了統(tǒng)一規(guī)劃，采取地面硬化、封閉施工。

　　3、中華片區(qū)臨時駐地進行了掛網(wǎng)噴錨防護，同時修建了臨時排水溝，并與既有排水系統(tǒng)相順接，確保排水暢通無阻。

　　4、棄土場采取的水土保持措施，棄土場在棄土完成后進行平整，并做好排水，防止雨季沖刷漫流造成水污染或水土流失。

　　5、施工排水及生活廢水凈化處理及保護地下水資源措施，生活區(qū)和施工廢水經(jīng)排水溝排到沉淀池進行沉淀處理，達標后排放，以免污染周圍水環(huán)境。

　　6、裸露土體、易揚塵物料進行防塵網(wǎng)覆蓋、超過3個月要進行綠化，避免大風揚塵。

　　7、在施工現(xiàn)場設(shè)置洗車池，過往車輛必需進行沖洗方可上路。

　　8、橫一路、橫二路設(shè)置道路噴淋系統(tǒng)保持道路濕潤避免揚塵，同時在臨時道路使用灑水車對道路灑水降塵。

　　9、垃圾的清運和砂石材料的進場必須由車廂自動翻蓋的車輛實施封閉運輸，無此設(shè)備的車輛禁止進場運輸，禁止超載，必須保證車廂封閉完整，不留漏縫。

　　10、在揚塵較大地段使用，霧爆機降塵。

　　11、在施工現(xiàn)場進行環(huán)境污染應(yīng)急演練。

　　（三）在施工中依據(jù)有關(guān)環(huán)保污染的法律、法規(guī)和招標文件關(guān)于環(huán)境污染保持的強制性條款和本項目環(huán)境保護實施方案，定期或不定期地進行環(huán)保污染檢查，及時查處違章事宜，把環(huán)境保護工作真正落到實處。

　　 中鐵二十二局集團有限公司 貴州茅臺酒擴建工程六分部

　　 2018年 6 月 10日

　　曬水車沖洗道路

　　洗車池

　　污水沉淀池

　　道路噴淋系統(tǒng)

　　污水沉淀池

　　裸土覆蓋

　　霧炮機降塵 環(huán)境污染應(yīng)急演練

　　環(huán)境污染應(yīng)急演練動員會

　　向環(huán)境污染應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組“報告，接仁懷市環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)督查小組通知我市受建筑工地揚塵影響PM10的監(jiān)測數(shù)據(jù)已經(jīng)超過應(yīng)急預(yù)案啟動規(guī)定。

　　啟動應(yīng)急預(yù)案：“趕緊封鎖現(xiàn)場，立即啟動噴霧設(shè)施，灑水降塵，不準無關(guān)人員進入，不能敷衍了事，必須嚴格落實揚塵治理責任”。

　　啟動霧炮機降塵

　　曬水車降塵

　　指揮清除道路淤泥

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