下面是范文網(wǎng)小編收集的公司考察學(xué)習(xí)報告(企業(yè)考察報告)，以供參考。

公司考察學(xué)習(xí)報告

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告對我們來說并不陌生，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的公司考察學(xué)習(xí)報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　x月x日到x月x日，公司主管領(lǐng)導(dǎo)及修理中心相關(guān)人員一行5人對杭州現(xiàn)代汽車實業(yè)有限公司進行了實地考察。在這有限的三天時間內(nèi)，我們不僅感受到了該公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的熱情好客，更主要的是我們吸取了許多有價值的經(jīng)營和管理方面的經(jīng)驗。他們超前的市場意識、切合實際的經(jīng)營定位、科學(xué)的管理手段以及全體員工良好的精神風(fēng)貌都深深地感染了我們每一個人。應(yīng)該說，這次杭州之行對修理中心即將開始的改革調(diào)整及明年工作的開展都是十分有益的`，杭州現(xiàn)代的許多經(jīng)驗，更主要的是他們的思維方式值得我們借鑒。

　　一、該公司基本概況

　　通過考察我們感到，該公司與我們企業(yè)現(xiàn)在的體制基本雷同，隸屬于杭州市海外海集團，屬于私企股份制企業(yè)。95年建成一汽大眾特約服務(wù)站，至今已十年之久，建站初期，也曾經(jīng)有過輝煌的時期，由于市場體制和機制等方面存在的諸多問題，從20xx年開始，經(jīng)營形勢大幅度下滑，造成xx、xx、xx年連續(xù)三年虧損，在20xx年的一汽大眾評比中，列全國倒數(shù)第二，被一汽大眾視為砍掉對象，取消單一服務(wù)。

　　二、經(jīng)營思路的轉(zhuǎn)變

　　面對這種形勢，海外海集團及時調(diào)整了現(xiàn)代汽車實業(yè)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)班子。新班子上任后，就提出了“維修業(yè)今后的走向在哪里”這樣一個十分現(xiàn)實的課題，他們最后認定了建4S品牌店這樣一條道路，首先通過多次整改，得到了一汽大眾領(lǐng)導(dǎo)的認可，前后僅用了半年的時間，軟硬件均得到了改善，拿下寶萊銷售權(quán)。20xx年共投入300萬元進行改造，其中銷售展示廳只投入了250萬元左右，其余的50萬元用于車間改造和設(shè)備更新，在此過程中一汽補貼了100萬元，實際他們僅投入了200萬元左右。今年，他們與一汽大眾簽訂了銷售780臺寶萊車的合同，目前已銷售660臺，估計完成有一定困難，但一汽大眾做出了承諾，只要銷售合同規(guī)定的85%即可。

　　他們的一汽紅旗維修以建立大客戶為主，并隨時發(fā)展新的大客戶。

　　一汽大眾維修主要面對私家車及出租車客戶群體，尤其是針對出租車修理，他們采取了比較獨特的方式，他并沒有利用廣告來宣傳自己，主要是以自身的維修質(zhì)量和良好的服務(wù)來贏得客戶的信賴，并做到了來一個，留住一個。出租車群體希望的是價格最低，質(zhì)量最好，時間最短，因為他們充分認識到了出租車群體的心理，所以他們實行了出租車綠色通道，設(shè)立了幾個專用架子，即來即修，修竣即走。

　　三、機制比較合理

　　杭州現(xiàn)代汽車實業(yè)有限公司在機制建設(shè)上動了很多腦筋，想了許多辦法，確實調(diào)動了員工的積極性。

　　海外海集團每年都與該公司簽定經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任狀，公司的高層領(lǐng)導(dǎo)實行年薪制，完成目標(biāo)責(zé)任狀年薪100%兌現(xiàn)，完不成扣發(fā)相應(yīng)比例，平時按75%借資。現(xiàn)有員工110人，其中一線工人66人，銷售人員20人，管理及勤雜人員20人。集團每年核定工資總額，具體的分配辦法自己確定，員工平均工資在1.8萬—2萬元之間，但最低工資在800元左右，在分配上他們的原則是在同行業(yè)中工資不能偏低，否則留不住人才，因為在杭州，同行業(yè)競爭比較激烈，尤其是修理技能人才的競爭更是異常激烈。具體的分配辦法是，工人取消保底工資，收入主要依據(jù)本人工時收入去掉稅金后的25%提取，如果維修質(zhì)量高，服務(wù)水準(zhǔn)高，用戶滿意度高的員工工時可上浮30%，員工所提取的工資相應(yīng)提高30%。管理人員的工資按工時收入的2.8—3%提取。副經(jīng)理的工資按車間當(dāng)月收入的額度乘以一定系數(shù)發(fā)放，同時還有新增大客戶，應(yīng)收款的回收情況，均納入副經(jīng)理的工資考核內(nèi)容。

　　備件經(jīng)理的工資按配件的差價的一定比例提取。凡是與創(chuàng)造經(jīng)濟效益有關(guān)的工作內(nèi)容及涉及的人員均實行適當(dāng)?shù)莫剟钷k法。平時考核主要依據(jù)，修理按核心流程手冊中規(guī)定的內(nèi)容進行考核，現(xiàn)場按照4S標(biāo)準(zhǔn)進行考核。還有維修工時標(biāo)準(zhǔn)，用戶滿意度等均納入考核范圍，常年實行維修日報、效益月報方式進行考核。

　　杭州現(xiàn)代公司依據(jù)一汽大眾的服務(wù)核心流程，制定了本企業(yè)各類人員的工作標(biāo)準(zhǔn)，其中責(zé)、權(quán)、利體現(xiàn)的比較清晰，考核的辦法比較適用。杭州現(xiàn)代汽車實業(yè)有限公司的經(jīng)營模式、科學(xué)管理手段、機制建設(shè)可操作性使我們看到自身的不足和差距。修理中心在本月末之前，將結(jié)束經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整，人員定崗定編，下一步馬上面臨今年收尾，明年起步的工作，有許多工作需要我們認真謀劃。因此我們將把學(xué)習(xí)到的好的做法結(jié)合自身的實際情況，在經(jīng)營思路上，機制建設(shè)上以及今后的發(fā)展方向進一步統(tǒng)一認識，有針對性的進行操作。

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