下面是范文網(wǎng)小編分享的車間員工年終總結(jié)11篇，以供參考。
車間員工年終總結(jié)1
在忙碌的一年過去了，新的一年已經(jīng)到來。今年我對自己有很多感覺。我犯了一些錯誤，也收獲了很多。不管這一年我取得了什么成績，新的一年已經(jīng)開始，過去的也該過去了。我將在新的一年里為工作成果而努力。所以在此之前，我需要總結(jié)一下我過去一年的工作，讓我清楚地知道我的不足之處，并在新的一年里努力改正。
在這一年里，我順利完成了車間交給我的任務(wù)，并且提高了完成工作的速度。同時，我可以保證我的'工作質(zhì)量不會下降。作為我們車間的一員，我為這一年車間的穩(wěn)定發(fā)展做出了自己的貢獻。如果你想做好你的工作，你需要小心。在你能把工作做好之前，你應(yīng)該把精力放在工作上。事實上，我今年的工作表現(xiàn)非常好，和去年相比，我也取得了一些進步。在做好本職工作的同時，嚴格遵守車間各項規(guī)章制度。我在紀律方面從來沒有犯過錯誤。這也是由于我嚴格的管理，使我能夠做一個員工應(yīng)該做的事情。
但是在這一年的工作中，我也犯了一些錯誤，主要是我在工作中不夠認真。這也是我和別人有一些差距的原因。我認為我應(yīng)該在這個階段找到我的工作目標。我不能為了提高工作速度而忽視工作質(zhì)量。在今年的開始，我真的很迷茫，這影響了我的工作情緒，我對自己沒有那么自信。但幸運的是，我很快找到了正確的工作方向，在這一年中取得了一定的進步。今年我沒有白費任何努力。
我認為犯錯對我來說并不都是壞事。關(guān)鍵是要看我對待錯誤的態(tài)度以及我之后會怎么做。如果我能從我的錯誤中發(fā)現(xiàn)我的缺點，花時間去改變我的缺點，我一定會進步。在新的一年里，我也應(yīng)該有新的目標和計劃。我未來的計劃是在保證工作質(zhì)量的前提下提高工作速度。和其他人相比，我的工作速度還是很慢。我相信只要我努力，我一定會取得進步。我會盡我最大的努力把我的工作做得越來越好，讓我成為車間里的一名優(yōu)秀員工。
車間員工年終總結(jié)2
在車間里工作了整整一年，如今又一次迎來了年底，再過一段時間就到了20xx年的春節(jié)了，這意味著我們很快就能回家過年了，大家在廠里辛辛苦苦工作了這么久不就是為了能攢點錢回家過個好年嘛。如今本年度的工作已經(jīng)進入了尾聲，我也是時候把自己這一年的工作情況好好地總結(jié)一下了。
20xx年里，我緊緊跟隨著廠領(lǐng)導(dǎo)的指示，認真標準地完成了領(lǐng)導(dǎo)們下達的任務(wù)，在工作的時候我嚴格遵守車間操作流程，所以在本年度里我沒有發(fā)生過一起意外事故，這確實值得表揚，安全永遠都是第一位，我時刻都在工作中保持一份專注的態(tài)度，此外我還認真參加了廠里面組織的各項安全培訓(xùn)任務(wù)，爭取讓自己的消防安全意識得到最大化的提升。把安全這方面處理好之后，就要講究工作效率這個問題了，畢竟咱們是在廠里面工作，除了安全之外，大家最看重的也就是個人的產(chǎn)出了，這可是關(guān)系到了自己的收入問題，要是做事做的慢了，廠領(lǐng)導(dǎo)會對你不滿外，自己也拿不到多少的工資，廠里面可不是養(yǎng)閑人的地方，這里十分注重多勞多得，所以我一直也在努力地提升自己的個人能力，以便在產(chǎn)出這方面有所突破。
這一年，是我工作的'第三個年頭了，相比以往的自己，我的個人能力雖然已經(jīng)有了不小的提升，但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個突破性的進展，在車間里工作的時候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠里面的一些老員工，這也讓我苦惱了很久，后來通過和前輩們的交流后，我也漸漸地意識到了自己在工作的時候還需要在哪些地方改良。多多向廠里的優(yōu)秀員工學習，并趁著空閑的時候看一看和工作有關(guān)系的書籍和視頻，是十分有助于自己工作的開展的，而且我十分重視自己身心健康的調(diào)整，時間多的時候我就回去鍛煉一下自己的身體，這才能保證自己在工作中不出現(xiàn)大的問題。
總之，在新的一年里我要繼續(xù)保持一種良好的向上沖的勢頭，一直當一名普通的車間員工自然不是我所愿意的，我要向著更高的目標進發(fā)，雖然這個想法聽起來挺扯淡的，但是我會多多學習一些廠里面的其它業(yè)務(wù)，爭取早日為咱們廠做出更多更出色的奉獻！
車間員工年終總結(jié)3
當20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下：
一、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃
20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右，入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。采取的主要措施有：
1、車間的工票原來是當天發(fā)，現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工知道自己下一步要干什么，做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施，例如：
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車間進行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)責任心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的積極性和責任心。
4、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應(yīng)公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的.管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎，充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作，質(zhì)量指標達到考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓(xùn)職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準時更換，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有責任人，做到定人定機，沒有特殊情況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間5S現(xiàn)場管理，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：
1、所有職工在正常工作時間內(nèi)，進入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，保持著裝整齊。要求如下：
?。?）、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床必須配戴眼鏡，不允許戴手套；磨床必須佩戴口罩、眼鏡；女同志必須戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。
?。?）、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，保持干凈，上班時需穿干凈的工作服。
2、自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責的責任區(qū)等須不斷整理、整頓。
3、不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4、通道必須始終保持清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5、所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局（數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等）。
6、工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7、加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且保持與通道平行或垂直擺放。
8、工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9、工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件（柜面左上角）、水杯（柜面右上角），夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10、工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點卡。（如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等）。如有違反，罰款100元。
11、標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12、開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13、鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
14、工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15、設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位，保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設(shè)備負責人。
16、半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端；產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17、工序判定的不合格品由責任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。
18、車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應(yīng)集中精力，嚴禁人機分離；嚴禁倚靠設(shè)備、工具箱；嚴禁腳踏設(shè)備；嚴禁蠻干損壞設(shè)備；員工之間要文明禮貌，團結(jié)友愛。車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度（未制定罰款金額的）中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。通過以上措施，大大提高了機加工車間的5S現(xiàn)場管理水平。
四、加強車間設(shè)備管理工作，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
1、進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學有效的信息。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
車間員工年終總結(jié)4
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了確定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作狀況總結(jié)如下：思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成
日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)狀況，近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能準時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而困難的工作。通過對成本的核算就能更清楚的`知道從哪些方面把握成本，從而降低成本提高公司的效益。加強自身學習、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時間將近五年，但自身的素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，主動的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學以致用，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的閱歷進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!
車間員工年終總結(jié)5
在忙忙碌碌中一年的時間已經(jīng)流逝，又到了新的一年了。對于自己的這一年我是有很多的感觸的，我犯了一些錯誤，也有著很多的收獲。不管這一年自己是有著怎樣的成績的，新的一年已經(jīng)開始了，過去的也應(yīng)該成為過去了，我要為新一年的工作成果而努力了。所以在此之前，我需要為自己過去一年的工作做好總結(jié)，讓自己能夠清楚的知道自己有哪些不足，在新的一年努力的去改正。
這一年自己是很好的完成了車間分配給我的任務(wù)的，完成工作的速度是增加了一些的，同時也能夠保證自己的工作質(zhì)量不會下降。作為我們車間的一員，我也算是為了今年車間的穩(wěn)定發(fā)展做出了自己的貢獻的。想要做好自己的這份工作需要的就是細心了，要把自己的精力都放在工作上，才能夠做得好。這一年自己的工作表現(xiàn)其實是很不錯的，跟前一年相比進步也是有的。在做好自己工作的同時我也會嚴格的去遵守車間的規(guī)定，我是沒有犯過紀律上的錯誤的.，這也要歸功于我對自己的嚴格管理，讓我做到了一名員工應(yīng)該要做的。
但在這一年的工作中自己也是出現(xiàn)了一些錯誤的，主要是自己在工作中不夠細心導(dǎo)致的，這也是一直以來我都跟別人有一些差距的原因。我想我是應(yīng)該要找準自己現(xiàn)階段的工作目標的，不能為了提高自己工作的速度就忽視了工作的質(zhì)量，這樣是很得不償失的。在這一年剛開始的時候我確實是有一些迷茫的，也因此影響到了自己對待工作的心情，對自己也沒有那么的有信心的。但好在自己很快的就找到了自己正確的工作方向，所以這一年整體還是有了一些進步的，這一年算是沒有白努力的。
我想犯錯對自己來說并不是全無好處的，關(guān)鍵還是要看自己對待錯誤的心態(tài)，和自己之后的做法，若是能夠從自己犯的錯誤當中去找到自己的不足，同時也花時間去改變自己的不足，就一定會有進步的。新的一年自己也應(yīng)該要有新的目標和計劃，我之后的計劃是要保證自己工作質(zhì)量過關(guān)的前提下提高自己的工作速度，跟別人比起來我完成工作的速度還是有一些慢的。我相信只要我是在努力的，就一定是會讓自己有進步的。我會努力的讓自己的工作做得越來越好，讓自己能夠成為車間中的優(yōu)秀的員工。
車間員工年終總結(jié)6
即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的'一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足；
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
XX年，我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?！皒xx廣告”XX年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們！回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學習；
2、加強現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意！
車間員工年終總結(jié)7
我于20xx年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧半年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
首先，工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制?？傊?，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對。其次，自身存在的問題及改正措施：
1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作。今后工作中，要學會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決；
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學習機會。最后，20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求，在今后的`工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻！
車間員工年終總結(jié)8
20xx雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的`利益，出現(xiàn)了：
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的?，F(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的! 20xx年生產(chǎn)車間管理員年終總結(jié)
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識，87.5%來自關(guān)系。現(xiàn)將個人年終總結(jié)如下：
一、在工作方面
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習，已能基本運用××繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將××、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中。
2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的。
3、積極配合PE組人員調(diào)動，在一車間PE人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然PE人員只有2人)，PE人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別PE人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個PE人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。 三、結(jié)論
隨著公司的erp、t-misc推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
車間員工年終總結(jié)9
20xx年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進工作進步?，F(xiàn)將本人個人工作述職如下。
一、認真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。自從專項管理風塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。面對風塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結(jié)會；檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況；核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進行學習，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理
以人為本，首先是以人的生命安全為根本?！皣栏褚蟀踩?，松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：
1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性；劃分區(qū)域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；
2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面；
3、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況，對生產(chǎn)中的`安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作；
4、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學習、標語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應(yīng)廠部號召，簽訂安全責任狀；組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。
三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升
“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場，走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進：
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實過程控制。我們一直在不斷強化執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。
四、學習先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益
在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學習并運用了一些其他單位的先進做法，推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗；推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測，并總結(jié)經(jīng)驗。
通過大家的努力，無坡口工藝推行成功。學習并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
今后我會加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應(yīng)風塔工作的職工；強化自己在技術(shù)方面的學習，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理；學習風塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
車間員工年終總結(jié)10
xx年我們從設(shè)備管理、設(shè)備維修、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團隊建設(shè)等方面做了一些工作。
一.設(shè)備管理方面
1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機修工的維修情況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
2．設(shè)備維修方面
1.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成，對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。
3.3. xx年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項，較大的維修活動如下：
1）對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換；
2）對碎煤機進行了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等；
3）對1#鍋爐引風機進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；
4）對鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺進行了大修，更換了主軸、軸承、葉輪，葉輪由鋁合金改為不銹鋼；
5）對膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進行了更換，頭軸直徑由160mm增大到200mm；
6）對預(yù)處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換，如TP15、TP16、TP17A、TP23A、、L202、L203、L204、L206、L207刮板，提高了刮板的運行穩(wěn)定性；
7）對三臺軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換，對鍋筒進行了加固處理；
8）對TP01斗提機減速機及機座進行了更換；
9）對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進行了更換；
10）破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對；
11）對浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封部分脫落和尾部軌道彎曲進行了修理，并更換了尾軸的銅套一個；
12）對浸出9#刮板減速機進行了更換，對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理，努力做到進口設(shè)備的配件國產(chǎn)化；
13）對浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進行了更換；
14）對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換，對銅套的潤滑方式作了改進；
15）對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機封；
16）對筒倉1-B04皮帶機，1-E03斗體機更換了皮帶；
17）對粕庫2-E01斗體機，2-T02、2-T05皮帶機更換了皮帶和頭輪。
3．設(shè)備保養(yǎng)方面
1.1.為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，減少故障停機時間，提高設(shè)備完好率、利用率，減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護實行操作工包機制，由各車間主管劃分責任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下，協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作，已形成一種全員參與設(shè)備管理的良好局面。
2.2.對關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并認真做好記錄，有問題及時解決，對需要停機才能解決的問題，向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報并列入停機檢修計劃之中，盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。
4．設(shè)備制作和安裝
4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板，TP01斗提機減速機機座安裝。
4.2.新空壓機房制作。
4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。
4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。
4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。
4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。
4.7.食堂消防水管的安裝。
4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。
4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。
4.10.鍋爐引風機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。
5．團隊建設(shè)
5.1.xx年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為機修主管，為給員工帶好頭，在時間上的付出一定會多一點，全年來我沒休過一天法定假日，經(jīng)常加班加點，本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，以公司利益為重，認真履行崗位職責，努力做到秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核和評價做到實事求是，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議虛心接受，并加以改正，對表現(xiàn)好的的員工，激勵員工進取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。
5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機修工培訓(xùn)和學習，同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實踐中講經(jīng)驗，遇到復(fù)雜故障，從易到難，從點到面，一點點剖析，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。在工作中，有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫助我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信心。平時，我會要求員工積極主動的分析問題，而不是被動的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長，善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗，這樣一來，自己的維修經(jīng)驗和技能也相應(yīng)得到提高。xx年，我在機修工中提拔了一位班長，并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信，只要這樣堅持發(fā)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅力量。
二.設(shè)備現(xiàn)狀及改進措施
1.設(shè)備現(xiàn)狀
油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強，一旦發(fā)生故障停機，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進入第5年運行期，設(shè)備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來，我們不能掉以輕心。帶病運行的設(shè)備如下：
1.1. 立筒倉倉頂1-B02皮帶機的皮帶老化嚴重，頭部滾筒損壞；
1.2. 緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重；
1.3. 每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴重影響鍋爐正常運行；
1.4. 預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損，導(dǎo)軌易松動；
1.5. 預(yù)處理TP22刮板鏈磨損；
1.6. 預(yù)處理10A刮板鏈損壞嚴重；
1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重；
1.8. 浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損；
1.9. 浸出9刮板頭軸和頭輪磨損；
1.10浸出部分離心泵機封易損壞；
1.11磷脂干燥器上部機封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。
2. 解決措施
為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行，強化設(shè)備管理勢在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，精心地維護保養(yǎng)，進行設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測，科學地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
2.1. 操作工“三好”、“四會”要求
管好、用好、修好設(shè)備；會使用、會維護、會檢查、會修理設(shè)備，是操作工的基本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來，因設(shè)備操作失誤帶來的重大損失，我們記憶猶新，這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質(zhì)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉設(shè)備安全操作維護規(guī)程，熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)知識造成事故，人事部門相關(guān)責任人應(yīng)負連帶責任。
2.2.強化設(shè)備三級保養(yǎng)
“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺新設(shè)備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關(guān)規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運行費用和維修費用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權(quán)?，F(xiàn)代機械設(shè)備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備管理,以提高設(shè)備綜合效益為目標,以全系統(tǒng)的預(yù)防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎(chǔ)的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設(shè)備三級保養(yǎng)制的重要措施。
2.2.1.日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤滑、緊固。班前檢查，班中控制、班后清理。當班操作工應(yīng)認真檢查、巡視設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備異常記錄表》，使設(shè)備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)及時給予排除，并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對不合格事項的直接責任人給予處罰。
2.2.2.一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導(dǎo)，根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責任區(qū)域，在計劃停機檢修時對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件配合間隙，以維持和保護設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督，對不合格事項造成停機事故責任人，給予處罰，主管負連帶責任。
2.2.3.二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主，操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修計劃，按要求對設(shè)備進行檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查維修電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達到規(guī)定設(shè)備完好標準的要求，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》，維修人員應(yīng)詳細填寫檢修記錄。維修結(jié)束后，機修主管與維修工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗收，交設(shè)備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項，造成停機事故責任人，給予處罰，機（電）主管和設(shè)備使用部門主管負連帶責任。
2.2. 加強對設(shè)備隱患的綜合治理
首先是動態(tài)管理，是指在設(shè)備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患，及時安排整改，對于暫時無法整改的隱患，及時制定有效的監(jiān)護措施，并隨時掌握其劣化趨勢，根據(jù)條件限期整改。
其次是全過程管理，從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除，均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特別是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。
2.3. 設(shè)備的維修
將設(shè)備維修從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式，運用最優(yōu)維修標準提高設(shè)備維修效率、降低運行維護成本、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標準包括：(1)維修人員100%接受工作指令指導(dǎo)；(2)90％的工作指令按照預(yù)防性維修檢查結(jié)果產(chǎn)生；(3)全部工作的30％是預(yù)防性維修工作；(4)90％的工作按照計劃／工期進行；(5)全部工作時間100％達到要求的.可靠性標準；(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況（每月少于一次）；(7)加班時間低于總維修時間的2%；(8)維修費用不超預(yù)算。做到最優(yōu)維修，措施如下：
2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術(shù)的引進和維修力量的重視，充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性，對維修工人定期進行技能培訓(xùn)。分析所有崗位工作任務(wù)，明確維修員工所需技能水平，并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消除技能差距所需進行培訓(xùn)的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。（本車間理論知識培訓(xùn)計劃附后）
2.3.2編制預(yù)防性維修計劃。標準的維修程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時間。預(yù)防性維修計劃文檔包括：(1)日常預(yù)防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等；(2)預(yù)防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件；(3)按時間表改造或大修設(shè)備；(4)先兆維修；(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。
2.3.3. 抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)基礎(chǔ)，及時供應(yīng)備件，可以縮短修理時間、減少機械損失，供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán)，切不可等閑視之。
三．結(jié)束語
xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工，我們覺得肩上的擔子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對設(shè)備管理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢下，企業(yè)設(shè)備管理、操作人員不能只是一個純工程技術(shù)人員，而應(yīng)該通過學習提高自身素質(zhì)，將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度，在原來設(shè)備管理內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行拓展，以便運用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
在新的一年里，設(shè)備管理的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護者，讓每一位機修工成為設(shè)備管理者。
機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責任重于泰山！在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地！
車間員工年終總結(jié)11
在車間里工作了整整一年，如今又一次迎來了年底，再過一段時間就到了20xx年的春節(jié)了，這意味著我們很快就能回家過年了，大家在廠里辛辛苦苦工作了這么久不就是為了能攢點錢回家過個好年嘛。如今本年度的工作已經(jīng)進入了尾聲，我也是時候把自己這一年的工作情況好好地總結(jié)一下了。
20xx年里，我緊緊跟隨著廠領(lǐng)導(dǎo)的指示，認真規(guī)范地完成了領(lǐng)導(dǎo)們下達的任務(wù)，在工作的時候我嚴格遵守車間操作流程，所以在本年度里我沒有發(fā)生過一起意外事故，這的確值得表揚，安全永遠都是第一位，我時刻都在工作中保持一份專注的態(tài)度，此外我還認真參加了廠里面組織的各項安全培訓(xùn)任務(wù)，爭取讓自己的消防安全意識得到最大化的提升。把安全這方面處理好之后，就要講究工作效率這個問題了，畢竟領(lǐng)導(dǎo)會對你不滿外，自己也拿不到多少的工資，廠里面可不是養(yǎng)閑人的地方，這里十分注重多勞多得，所以我一直也在努力地提升自己的個人能力，以便在產(chǎn)出這方面有所突破。
這一年，是我工作的第三個年頭了，相比以往的自己，我的個人能力雖然已經(jīng)有了不小的提升，但是我還是感覺自己沒有在工作這方面上有一個突破性的進展，在車間里工作的時候我總是覺得自己的手法和思維比不過廠里面的一些老員工，這也讓我苦惱了很久，后來通過和前輩們的交流后，我也漸漸地意識到了自己在工作的時候還需要在哪些地方改進。多多向廠里的優(yōu)秀員工學習，并趁著空閑的時候看一看和工作有關(guān)系的書籍和教學視頻，是十分有助于自己工作的開展的，而且我十分重視自己身心健康的調(diào)整，時間多的時候我就回去鍛煉一下自己的身體，這才能保證自己在工作中不出現(xiàn)大的問題。
總之，在新的一年里我要繼續(xù)保持一種良好的向上沖的勢頭，一直當一名普通的車間員工自然不是我所愿意的，我要向著更高的目標進發(fā)，雖然這個想法聽起來挺扯淡的`，但是我會多多學習一些廠里面的其它業(yè)務(wù)，爭取早日為領(lǐng)導(dǎo)責任。
2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標的完成負責。定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、設(shè)備管理
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標準。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。
五、安全管理
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作。按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
2、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行。定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。
3、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
六、環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施：為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風換氣裝置。為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。
七、班組進行管理
1、素質(zhì)管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無法以身作則。培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
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