下面是范文網(wǎng)小編分享的飛行員個人思想品德總結3篇(飛行員個人思想品德總結文章)，供大家賞析。
飛行員個人思想品德總結1
時間過得真是飛快，轉眼之間，已經(jīng)是我從事空軍飛行員工作第三個年頭了，當我第一天步入軍事生涯，就深深地被這份工作所吸引，這五年對我來說過得真快。在20xx年，我一如既往地做好飛行員工作。以下就是本人今年的工作總結，同時也請領導放心，在未來的日子里，我將繼續(xù)擔任飛行員，圓滿順利的完成各項飛行任務。
第一方面，主要工作總結回顧。
1、在部隊里當一名好兵
我在過去上半年的工作當中，基本上是相當順利順利、成功的。沒有出現(xiàn)過思想上的波動，堅定自己的信念，然后按照上級的指示工作，在連隊工作踏踏實實，沒有出現(xiàn)過頂撞上級、與戰(zhàn)友們溝通也很融洽。
2、休假回家樹立軍人形象
休假回家后我依然以一名軍人標準嚴格要求自己，善待家人，尊敬長輩，熱心幫助朋友。有空就幫助家人打掃房間，做家務勞動。
3、歸隊工作迅速進入工作狀態(tài)
歸隊工作以后，我能夠重新融入部隊的環(huán)境，很快適應系統(tǒng)訓練生活，自身始終能夠保持高昂的精神勢頭。
第二個方面，完成的飛行任務和收獲。
1、主要任務
自己能成功圓滿上級下發(fā)的任務，特別是在對待新兵訓練任務當中，我采取“以情促訓，以嚴治兵”的理念，自己首先能夠起到很好的先鋒模范作用，將全班向前奮斗的勢頭很好地調動。
2、主要收獲
半年工作鍛煉，對我來說收獲很多，我更加學會了如何與新兵交流相處。利用自己的經(jīng)驗教育新兵如何做事、如何做人。
飛行員個人思想品德總結2
時間一晃而過，轉眼間加入*航飛行部已經(jīng)一年有余。從一個見習副駕駛成長為一名副駕駛，在領導的關懷、同事的幫助與自己的努力下，我在思想、工作、學習方面都取得了長足的進步。 創(chuàng)先爭優(yōu) 積極發(fā)揮黨員帶頭作用 作為一名共產(chǎn)黨員，在工作生活中，更加嚴格地要求自己，做到政治上求先進，活動中要積極。在中隊黨支部的統(tǒng)一安排下，我積極參加政治理論學習，學習中央及各級地方黨委領導關于深入并開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的講話和文件，以學習實踐科學發(fā)展觀活動涌現(xiàn)出來的先進典型為榜樣，對照自身，創(chuàng)先爭優(yōu)。 在學習中認識到，先是一種理念，優(yōu)是一種習慣，創(chuàng)先爭優(yōu)就是在一種先進的理念引導下養(yǎng)成一種良好習慣的過程。在實踐中，緊緊圍繞訓練學習和作風養(yǎng)成兩項中心工作扎實推進創(chuàng)先爭優(yōu)工作。
在這次創(chuàng)先爭優(yōu)的黨性教育學習過程中，通過領導點、群眾幫、自己查，我發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足和問題，比如業(yè)務水平不夠硬，全局意識不夠強，溝通能力不夠好，工作作風不夠細等。在今后的階段，我將進一步深入學習，鞏固學習成果，進一步查找自身存在的問題，認真剖析問題，并在實際工作中身體力行黨員先進性，克服自身缺點，爭優(yōu)創(chuàng)先。 認真細致 踏實執(zhí)行每一次航班任務 從4月底正式執(zhí)行航班任務以來，積極服從部門和中隊的航班調配。每次飛行，都盡早到達準備室，認真閱讀各種飛行資料數(shù)據(jù)，研究航路、目的地天氣以及備降場等情況。在各種天氣狀況下，一絲不茍地檢查飛機，以最好的狀態(tài)走進駕駛艙。 在飛行過程中，高度警惕，時刻不放松對飛行的警覺度。一次，在執(zhí)行ca1952(杭州——北京——溫州)航班時，從首都機場起飛后不久，風擋左下角遭鳥擊。第一次碰上突發(fā)事件，迅速調整狀態(tài)，配合機長做好及時報告管制與國航簽派，并申請返航著陸檢查等一系列應急程序，在實踐中學到了寶貴的經(jīng)驗。
從教員們的身上學到最多的，是他們對于飛行工作的嚴謹和細致。在每一次執(zhí)飛過程中，我認真做到一切按規(guī)章制度辦事，謹記飛行無小事，不能麻痹大意。把每一天都當作是一個新的開始，每一次起落都不折不扣地完成。 由于側風等因素的影響，加上飛行技術不夠精湛，有時候進近會偏向跑道中心線的一側，有時落地也不夠完美。每每遇到這種情況，我都會做好詳盡的工作筆記，并仔細查看手冊，在厘清理論知識的基礎上，積極請教教員和前輩，總結出問題的根本，并在下一次的飛行中特別注意克服，以此累積實踐經(jīng)驗。 除了執(zhí)行航班任務，平時我也積極協(xié)助黨支部和中隊開展工作，利用自己的休息時間，對新進飛行員進行幫教，和他們一起探討、學習，在新進飛行員中樹立了良好的榜樣，得到了大家的一致認可。
勤于學習 努力提高自身業(yè)務能力 我深知飛行是一份需要不斷學習、不斷擴展知識面、不斷鉆研的職業(yè)。因此，我十分重視平時的積累。每一次的事件分析、技術研討、培訓學習，我都積極參與，認真準備，決不輕易放過任何學習和借鑒的機會。 一年多來，兩次與同事組隊代表飛行部參加公司的知識競賽，憑著扎實的理論知識和認真充分的準備，分別取得了第三名和第二名的好成績。 工作之余，我也不忘花時間鉆研各種專業(yè)知識，遇到不明白的或是飛行中碰到的問題，還會上論壇與別的飛行員探討交流，無論多小的問題，都要追根究底。正如教員說的那樣，問題的答案不是最重要的，重要的是這個思考的過程，是對思維的鍛煉和學習方法的修正。
在英語學習方面，進公司之前，就通過了icao四級的考試。但作為新一代的飛行員，這是遠遠不夠的。英語學習是一個細水長流的過程，所以我有空就會看看原版好萊塢電影和美國電視連續(xù)劇，也會上網(wǎng)看看英文報刊，或者對著錄音練習幾遍報話。通過看、聽、說的全方位練習，英語水平有所提高。 在中隊每周四開展的小組學習課堂上，我總是與同事就各種專業(yè)問題進行充分地討論和研究，比如如何在飛行工作中避免失誤的發(fā)生、如何等等。其中，發(fā)動機和兩個課題是由我為大家主講的。在講課前，我仔細梳理了理論體系，并且按照框架制作了ppt，力求大家能深入淺出的理解這些知識，促進共同進步。 在過去的這一年多里我開始了嶄新的職業(yè)旅程。
從一個學飛行的學生蛻變?yōu)橐粋€職業(yè)飛行員，變化的不僅僅是社會角色，更是閱歷的增加以及思想的成熟的標志。我相信，憑借對飛行事業(yè)的執(zhí)著和對國航浙江的歸屬感，在領導和同事的幫助和自己的踏實努力下，我一定能在國航的廣闊平臺上，越做越好。
飛行員個人思想品德總結3
一、德：
本學年能主動、認真地服從和配合學校各級領導的工作安排。積極參加學校、科組里的各種會議;能根據(jù)學科特點，通過自己訂閱或者在網(wǎng)絡上尋找國內外熱點、重點新聞，及時領會和用于教學輔導;能顧全大局、服從學校教導處、科組的教學安排，承擔高三年級一個美術班、高二年級三個班的教學任務;熱愛教育事業(yè)，把自己的精力、能力全部用于學校的教學過程中，并能自覺遵守職業(yè)道德，沒有從事有償家教和第二職業(yè)，在學生中樹立了良好的教師形象。能夠主動與其他教師研究業(yè)務，互相學習，配合默契教學水平共同提高，能夠顧全大局，團結協(xié)作。
二、能：
1、知識更新 為了能夠適應不斷變化、發(fā)展的教育形勢，并且能夠高屋建瓴地引導學生適應教育改革的要求，堅持閱讀教學報刊，在家有電腦的條件下能天天上網(wǎng)查閱、儲存資料。 2、教育、教學能力 首先，能認真把握教材——把大綱、課本、時政及時有機結合，以提高學生分析問題和解決問題能力為目標，切實落實培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力，并且能利用課堂時間不斷地以新型熱點材料為背景創(chuàng)設提問角度，幫助學生拓展思路，對基礎知識能靈活運用，從而使同學們分析、解決問題的能力不斷提高。 第二，能把握學生的認知水平和能力。重視對已學知識的鞏固和新、舊知識的聯(lián)系，培養(yǎng)學生建立知識結構的意識和能力，努力提高課堂教學效率，在講課時除講清知識點外能把重點放在知識間的連接上，達到幫助學生學會求知、不斷發(fā)展的目的，所教班級平均成績和優(yōu)秀率在本校都名列前茅。 第三，尊重學生。重視與學生之間的情感交流和培養(yǎng)，在嚴格管理的同時能尊重學生的學習熱情和認知能力，提出與學生自身水平相當?shù)膯栴}，鼓勵他們大膽探索，共同提高。因而也得到了學生的尊重。
三、勤
本學年全勤，沒有因個人私事而耽誤學生一節(jié)課，積極去聽其他有經(jīng)驗老師的課程;堅持學生的作業(yè)全批全改并能及時訂正。按時參加校、科組的集體活動。
四、思
1.與時俱進，真誠做人，扎實做事，精湛業(yè)務，提升素養(yǎng)。任何時候，都要學習、進取，鉆研業(yè)務，永遠謙虛務實，認真敬業(yè)。2.要結合教學實際，敢于創(chuàng)新，敢于探索。3.做好自己的本職工作，盡心盡力。4.教師更要自信，更要有一顆健康、積極的心態(tài)。5.教師要不斷積累教學資料和教學經(jīng)驗。6.有一顆奉獻之心，關愛自己和他人，尊重學生。7.不要怕學生基礎差，要想學生之所想，急學生之所需，從實際出發(fā)，用真誠感動學生，用激情激勵學生，用方法指導學生，用知識充實學生，用毅力推動學生，用創(chuàng)造改變學生。8.教師要形成自己的知識體系和教學風格。
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