下面是范文網(wǎng)小編整理的金工實習(xí)總結(jié)范文12篇，以供參閱。
金工實習(xí)總結(jié)范文1
我們在校企產(chǎn)研金工實習(xí)基地進行了為期一個月的的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鋸、銼、焊、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每將近四天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在每天七個半小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們達到了安全實習(xí)，高效實習(xí)的目的 ，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了一個月的認知實習(xí)。
說真的，剛開始感覺一個月時間的實習(xí)真的很漫長，可時光匆匆，一個月的時間轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這一個月的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓(xùn)車間有點興奮。第一天，師傅給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料，并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?師傅說，如果不是這樣怎么考驗出你們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面，接下來的幾天里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復(fù)復(fù)地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
實習(xí)的另一重要的工種就是機加工實習(xí)了。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著師傅的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了，當(dāng)那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學(xué)習(xí)如何去操縱它們，除此之外還會學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。
現(xiàn)在師傅教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧?、銑床，通過學(xué)習(xí)，我們都制作了自己設(shè)計的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學(xué)的機床中危險系數(shù)最高的是車工，那車刀在飛速轉(zhuǎn)動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程。在車工實習(xí)四天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學(xué)得很輕松，經(jīng)過幾次練習(xí)，我們已會車出符合要求的工藝品。
最初我們學(xué)習(xí)的是鑄工，在那實習(xí)的四天時間里，感覺很輕松，說的好聽的就是像我們小時候一樣，用沙子堆造眼前實物的形狀，在我們剛開始做的時候，感覺很新鮮，有一種回歸童年的感覺，但隨后的幾天，大家都感覺到了枯燥，通過這幾天的學(xué)習(xí)，我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能，和鑄造的基本操作方法，感覺也挺有收獲的!
其中還有一個工種就是鍛焊了，鍛造通俗的說就是我們古時候的打鐵，但都是機械化的，節(jié)省了體力和時間，在這塊，我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細長的鐵棒，接下來我們學(xué)習(xí)了電焊，并自己親手操作了，在我們?nèi)粘Ｉ钪校杏X電焊是一項比較危險的工種，當(dāng)我們真正的實習(xí)操作起來的時候，開始時心里是心有余悸的，但當(dāng)慢慢熟悉它的操作方法之后，就有點愛不釋手了，總的來說，這個工種，讓我體會到的是在機械制造中這個工種是最基本的，鍛焊，鍛造的是我們的性情，焊接的是我們的未來!
最后一個工種就是包工了，這和車工一樣，都是自動化的，要的就是我們對機器的熟悉，和掌握基本的操作方法，和之前一樣，在開始操作之前，師傅們都是和我們講有關(guān)機床的構(gòu)造和各個部分的介紹，及其使用方法和注意事項，刨床我們的任務(wù)就是三人一組刨出兩個相互吻合的工件，其實在我們之前的鉗工實習(xí)所做的錘頭就可以在刨床上進行的，這當(dāng)然省事，我們也知道那是為了鍛煉我們的動動手操作能力，掌握最基本的工件加工方法，如今在刨床上完成基本相同的任務(wù)，就感覺輕松多了，事半功倍吧，通過最后一段時間的制作，我們的任務(wù)也圓滿完成了，實習(xí)也告一段落了，我們也都長嘆了口氣，臉上也露出了笑容，既是對我們這段時間實習(xí)“苦累”的一種抒發(fā)，也是對自己在這段時間里表現(xiàn)的肯定吧!
這次實習(xí)給了我們鍛煉的機會，我們從中也學(xué)到了很多我們從未接觸到的東西和本領(lǐng)，這些也都和我們生活息息相關(guān)，感覺收獲甚多，也有很多的體會和感觸：
?、?通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的.應(yīng)用。
?、?在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
?、?這次實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
?、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
?、?在整個實習(xí)過程中，師傅對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
“三個一”——產(chǎn)品第一、安全第一、質(zhì)量第一。深知“三個一”的重要性，并牢記在心里。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一個月的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié)范文2
時光匆匆，歲月流梭!
轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。實習(xí)后，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的兩個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
兩個星期，短短的兩個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
第一項，車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的`地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高、刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直、刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢、裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞、拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
我們的第一個練習(xí)工具是加工一個像螺絲一樣的東西把一根直徑十六毫米的圓鐵柱用車做成十四毫米的，最重要的是長度要十分的精確，一不小心加工多了沒有留余量，那就慘了，只能重新來過了，加工的時候要控制速度，最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。經(jīng)過一個工具的練習(xí)后，最后我們的考核作業(yè)是做一個螺絲的模型，看著黑板上那個有點復(fù)雜的圖，就有點怵了要切斜面啊，打槽，很麻煩的，還要尺寸精準，誤差零點零一毫米就要扣一分呢，那幾天連睡覺時都在想這些，要怎樣做怎樣做，最后終于做好了一個，拿去給老師檢查打分結(jié)果還不錯，一個工件做成了，不容易啊。
第二項，銑刨床加工，后來我們又到銑、刨床車間，什么牛頭刨床，看那個都是幾十年前的機器了暗暗驚訝。我們分成組做一個工件一根很粗的原件被加工成很標準的四面體，以前不知道那些東西原來是這樣做的。銑刨床車間的老師比較幽默了練習(xí)的時候任務(wù)不是很重，有大多時間我們在聊天呢。
接著便是鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
兩個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責(zé)，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié)范文3
五月，在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習(xí)。
期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時刻里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本到達了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了三周的認知實習(xí)。
說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，此刻回想這三周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸――嚴格的上下班和工作制度；累――手持銼刀不停地銼呀銼；辣――高速切削的精彩表演；更多的甜――親手制作精美的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學(xué)習(xí)的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天，老師給我們說了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始說鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1mm？怎樣可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領(lǐng)呢？第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸?fù)崃耍獕牧?，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業(yè)！
接下來的一個星期里，老師要求我們自己透過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的'工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸必須要精確，如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。
聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就能夠磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2mm能夠與2小時劃上等號的。最不幸的是，之后一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1mm，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放下它，重來！
但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦，我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平，再鋸斷，再把斷面磨平，再畫線，重復(fù)做那些工序，心里開始著急!當(dāng)時真的很想放下，想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情，專注一點，心里想著必須要把它做好，就必須能行的!我對自己說，冷靜點，還有時刻，還能夠完成作業(yè)的!第二次做時，自己學(xué)乖了很多，每一個步驟都極為留意，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過發(fā)奮，最后在規(guī)定時刻內(nèi)完成了作業(yè)。
金工實習(xí)總結(jié)范文4
我是一名金工專業(yè)畢業(yè)生，下面來和大家分享下我的實習(xí)情況。和我一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會 都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了金工實習(xí)。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工
在鉗工實訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。
在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)?，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min)，打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個手柄。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的`機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)了兩部分，實習(xí)部分和感想部分。
金工實習(xí)總結(jié)范文5
在實習(xí)前，心里面總想著要把自己學(xué)習(xí)到的知識用到生產(chǎn)實踐中，要好好的在那些大機器面前舞弄一番。兩個星期下來，我的實習(xí)夢也圓滿的結(jié)束了，雖然在此苦過、累過，也抱怨過，但是在實習(xí)中讓我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，也了解到生產(chǎn)不同游戲，不得兒戲，要始終保持嚴謹?shù)膽B(tài)度才能把事情做好。
紀律與安全
在實習(xí)中讓我感受到紀律與安全的重要性。實習(xí)就如上班一樣，不能遲到和早退，更不能曠工，還要遵循所有的工作守則。沒有嚴格的紀律就不會有很好的安全保障，可見紀律的遵守與否與我們的人生安全密切相關(guān)。在許多工種中，看上去好象都沒什么安全隱患，但如果你不按照規(guī)則辦事或不聽老師的指令，一不小心就會發(fā)生一些讓你終生遺憾的事。所以在實習(xí)以至以后的工作中，遵守紀律是保護自己人生安全的最有效的保障。
獨立的動手能力
?。üしN：鉗工、車工等）
在以往的學(xué)習(xí)生涯中，基本上都是在書本上度過的，沒有多少的實踐機會，至多就是一些簡單的物理、化學(xué)實驗，而這些實驗都是基于課本知識的，難以用于生活上以至以后的職業(yè)中。然而這次的金工實習(xí)給了我很多的動手機會，基本上每種工種都有獨自操作的機會，這不僅讓我們鍛煉了動手能力，而且消除了我們在平時學(xué)習(xí)中的依賴性。因為平時的學(xué)習(xí)中，不管做什么都是要等到別的同學(xué)做好了再來去參考甚至直接抄上去，這樣一來就使我們失去了獨立思考問題的機會了。而在實習(xí)中，基本上是獨立操作的，大部分工種都是一人一臺機器，獨立操作，這就大大地鍛煉了我們的獨立性，消除了平時的依賴性。
團隊合作精神
?。üしN：銑工、數(shù)車、電火花、齒磨模具等）
在訓(xùn)練我們獨立性操作的同時，金工實習(xí)還注意到培養(yǎng)我們的團隊精神。要我們互相配合、互相幫助，發(fā)揮出團結(jié)的力量。例如在銑工中我們分成兩人一組，一人負責(zé)觀察銑削的進度，一人負責(zé)定位銑刀、調(diào)節(jié)銑削深度，兩人必須配合完成。還有在齒磨模具這個工種中，集體的力量更顯突出，它要求我們每個同學(xué)都要有一定的集體榮譽感才能把這個工種很好的完成。因為這個工種是要同學(xué)們輪流操作轉(zhuǎn)機在玻璃上打孔，按設(shè)定的路線進行工作的，每人打一個孔，有可能一個人操作錯誤就導(dǎo)致整個工件報廢，這樣就會把前面同學(xué)所做的一切都毀滅了，既浪費了時間，又浪費了材料，而且得不到我們所要的作品。
精確、方便的程序設(shè)計
?。üしN：數(shù)車、數(shù)銑、電火花等）
這次實習(xí)給我印象最深刻的就是程序給我們在生產(chǎn)上帶來的好處。在鉗工、車工、銑工過程中，我們就感受到手工有多少的辛苦，而且得到作品的尺寸并不容易達到所定規(guī)格，或是超出了誤差范圍，有的甚至要報廢了。如此看來，辛辛苦苦的工作，得到的產(chǎn)品未必如你所愿。其中，讓我最難忘的就是鉗工，辛辛苦苦地拿著銼刀和手鋸工作了一整天，連一個象樣的螺母也做不出來，信心可謂飽受打擊。這是自己的能力所致，還是所用的方法有誤呢？我看了大部分的同學(xué)做出來的作品也都不是那么稱心如意。后來經(jīng)過數(shù)車、數(shù)銑和電火花等工種的實習(xí)后，我才明白學(xué)校安排這些工種的涵義。數(shù)車、數(shù)銑、和電火花基本上都是通過編程的方法，把要制造的模型通過程序表示出來，然后把程序輸入到機器里，機器就會自動執(zhí)行程序，把你所要的工件制造出來。這樣得到的作品，除了精確度高和人為造成的失誤少之外，更重要的就是把辛苦的手工工作給機器自動完成，既省時又省力。在這些工種的實習(xí)中，讓我感受到程序的應(yīng)用相當(dāng)廣泛，不僅僅局限在計算機上，其實在生產(chǎn)中也用得相當(dāng)頻繁，關(guān)鍵在于我們?nèi)绾稳ゾ幹埔恍┪覀冃枰墓ぜ某绦?，通過程序來幫我們完成生產(chǎn)，在這其中就有著很大的開發(fā)前景，有待我們以后去開發(fā)。通過鉗工、車工、銑工這些工種，讓我們養(yǎng)成了吃苦耐勞的良好習(xí)慣，而通過數(shù)車、數(shù)銑、和電火花這些工種卻讓我們學(xué)會了做事不能蠻干，開動腦筋和開拓新思維會讓事情變得更簡單、順利。
在金工實習(xí)中讓我感受良多、受益匪淺。借此，我想提出一些意見和建議，希望學(xué)校和老師在以后的金工實習(xí)過程中會做得更好，讓實習(xí)效果更佳。
意見與建議
1．由于實習(xí)的時間很短（只有兩周），而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天就一個工種，很多東西都只是學(xué)到皮毛，或只是對相關(guān)的知識做大致的了解。這樣一來，學(xué)到的東西很快就會忘記了，印象不深刻，更不用說熟練了，以至沒有機會讓學(xué)生在這方面做出創(chuàng)新。有些老師在講解完工種的`介紹和操作的步驟后，讓學(xué)生按步驟操作一下，看還有時間就要學(xué)生做作業(yè)，我覺得這個時候老師應(yīng)該給點時間學(xué)生按照自己的想法去自由發(fā)揮，或是指導(dǎo)學(xué)生進行一些有益于創(chuàng)新的活動，讓學(xué)生活學(xué)活用，用學(xué)過的方法去做一些沒做過的事，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
2．老師在介紹機器和操作時，應(yīng)盡可能讓學(xué)生了解一下工作原理，這樣可以讓學(xué)生了解每一步操作的由來，而且讓學(xué)生把每一步都記得更加清晰，操作時不容易發(fā)生錯誤，這也為同學(xué)們的安全加上了一層保障。
3．每一組的人數(shù)不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學(xué)生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產(chǎn)生危險。所以我覺得應(yīng)該增加老師人數(shù)，把每一組分的更細，讓學(xué)生向老師詢問的機會更多，可以通過咨詢老師來解決自己遇到的問題，這樣就有利于學(xué)生的創(chuàng)新與安全。
后記
金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認真，輕松過關(guān)。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。
此次金工實習(xí)也使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
雖然實習(xí)結(jié)束了，可我們還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼?！凹埳系脕斫K覺淺，投身實踐覽真知”。
每次的實踐都是對我們精神的一次洗禮，我們就是在一次又一次的實踐活動中不斷積累、成長，將來有一天我們必將帶著這份成熟與經(jīng)驗投身到社會實踐中去！
金工實習(xí)總結(jié)范文6
自8月25日起至11月30日，我在xx信息有限公司實習(xí)，通過兩個月的實習(xí)，我收獲了不少的經(jīng)驗。同時也有了不少自己的想法。
實習(xí)第一天，我被安排到部品一課去修理機床，剛到位，由于對機床修理的流程還不太熟悉，所以請教了設(shè)備維修班長榮海葉，榮班長細心教導(dǎo)，把流程給我說后，交代了一下設(shè)備維修的基本操作，之后讓我自己慢慢研究。
第二天，我從試著一些基本綁帶開始，慢慢的開始維修一些簡單的輔助設(shè)備，兩個月幫忙，期間還在部品二課搬移機床，其中有一次單獨完成，并在其前期幫忙擺放。兩個月的實習(xí)，在各領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)照和指導(dǎo)下，及自身的不懈努力，讓我在各方面都取得了長足的進步。在單位我不僅把理論知識與實踐很好的結(jié)合了起來，在自我綜合素質(zhì)方面也有了很多的認識。最主要的是不僅讓我學(xué)會了如何做事，還教會了我如何做人。對培養(yǎng)我的工作意識和提高我的綜合素質(zhì)有著特殊的意義。在此我由衷的感謝阿爾卑斯，給了我這么好的一次機會。
從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，相處之道完全不同。這巨大的轉(zhuǎn)變中，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。從未進鑫東信息有限公司前心中的那份神秘感和進入鑫東信息有限公司的第一天，內(nèi)心充滿了自信和好奇到實習(xí)的日漸深入，慢慢地接受了新事物帶給自身的困擾，自己身上的不足也日益明顯。開始反思在平日學(xué)習(xí)中的誤區(qū)和不足。開始發(fā)現(xiàn)自己討厭的事物經(jīng)常是工作中需要的'。開始感到彷徨和迷茫。無形的壓力總會盤桓于我的腦海。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領(lǐng)導(dǎo)的眼色，同事的嘲諷。在鑫東信息有限公司實習(xí)期間，老師給了實習(xí)生一個很大的發(fā)展空間，老師的耐心指導(dǎo)讓我對什么是設(shè)備，怎么維修才能做到最好。
實習(xí)，就像剛剛拿了駕駛照去開車，就算在駕駛學(xué)校是自我感覺良好，但是在人來車往的公路上自己就像是一個剛學(xué)會走路的小孩，要意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習(xí)期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己就業(yè)之路做準備。
這一次的實習(xí)，讓我將課堂上學(xué)到的專業(yè)知識有了運用的機會，更讓我得到了實際的鍛煉，從中總結(jié)了經(jīng)驗，使得我的專業(yè)能力和社會適應(yīng)能力有了進步，同時也讓我吸取了一些教訓(xùn)。
針對這次實習(xí)我主要從這幾個方面來說說我的感受及所取得的進步 。
一、系統(tǒng)培訓(xùn)使我對工作有了更好的認識和了解，對樹立信心起到很大的作用。
二、不斷的自我總結(jié)提高了我的自我學(xué)習(xí)能力。
每天去單位工作，遇到任何問題解決不了的，單位都要求我們把問題記下來，小組解決不了，會議上各小組再一起討論解決。我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，如果自己進行分析，往往是一種定向思維，所考慮到的只是一個面，甚至只是一點而已，很難考慮周全，然而展開小組討論，就可彌補這個不足，大家從多角度地看問題，結(jié)論也就更加全面、合理、準確。通過討論，能使我們立對糾錯，提高個體認識，在這個過程中，傾聽、思考、分析、評價、表決這一系列的活動使小組里的每一個成員都受到了鍛煉，同時，對于我一個剛步入單位的實習(xí)生來說，這也是一個取長補短的過程，彌補了自身認識上的不足，從而不斷提高自身認識水平。業(yè)績分享的時，再把成功者的經(jīng)驗記下來，互相交流學(xué)習(xí)。單位的這種要求讓我體會到了員工團隊的專業(yè)、高效、凝聚力。正因如此我發(fā)覺我成長的很快，進步的也很快。
雖說我取得了不少進步但我還存在著以下幾點的不足：一是工作中有時自信心不足，有放棄的念頭。時而會出現(xiàn)低級錯誤;二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁，沒有及時找出失敗的原因。三是社會閱歷相對來說較少，經(jīng)驗不足。在今后的工作中，我將發(fā)揚刻苦精神，克服不足，堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種理論知識，并用于指導(dǎo)實踐，以更好的適應(yīng)單位發(fā)展的需要;熟練的掌握各種視音頻特效以及各轉(zhuǎn)場特效，以便更好的投入工作，我將通過多看、多學(xué)、多問、多練來不斷的提高自己的各項水平;通過實踐不斷的總結(jié)經(jīng)驗，提高自己解決實際問題的能力，并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。在此也要由衷的感謝我的母校對我的培養(yǎng)。
金工實習(xí)總結(jié)范文7
兩周的金工實習(xí)由于有一天是端午節(jié)放假，所以總共學(xué)習(xí)了九個工種：汽車、plc、加工中心、刨工、數(shù)控銑、電火花、熱處理、磨工齒輪加工以及鉗工。
1）汽車比較無聊，講了汽車的構(gòu)造：變速箱、點火啟動、離合等等。其實跟在課堂聽老師講課差不多，只不過在車間多了一輛車可以實物講解，老師還采用了雙語教學(xué)（普通話和粵語）。下午跟同學(xué)拆了變速器，然后就做作業(yè)了。發(fā)現(xiàn)作業(yè)上面的題目在課本里面都沒有的，于是大家“互相合作”，最后二十多人的答案基本都一樣?，F(xiàn)在回想起來，能記住的就只有變速箱的結(jié)構(gòu)了。
2）plc比較感興趣的一個工種，可以自己動手設(shè)計電路。其實在電工課堂上面學(xué)過，但當(dāng)時上課根本沒有聽課，不過有了自己動手操作，學(xué)起來還是很容易。下午的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路：搶答器以及小車運送貨物。做完作業(yè)還跟同學(xué)說，如果宿舍有一個plc就好了，可以好好學(xué)一下。
3）加工中心學(xué)了兩個軟件，ug和mill9（不知道會不會寫錯了），不過都是老師已經(jīng)把具體步驟寫出來，我們照著做就可以了。ug是設(shè)計零件模型的，而mill9則是仿真加工。最后有一個老師帶我們?nèi)タ戳思庸ぶ行牡臋C器，這個老師講話倒是挺幽默的，不過經(jīng)常跑題，由加工中心的刀具講到了華山論劍，真無語。有一個印象比較深刻的，就是講到了氮化硼這種材料，涂在刀具，增強刀具的強度，而這個中國現(xiàn)在還不能做出來，都需要進口，我們學(xué)材料還真的可以為這個而奮斗。
4）刨工還算比較好玩，可以自己動手操作，由于星期四，下午不用上班，只讓我們做一個長方體，有規(guī)定長度。時間比較緊，后來我們差點做不完，然就就加大了速度，把刀的深度也加大了很多，老師只允許一次最多加工20格，而我們卻調(diào)到了30格。后來覺得，真對不起那臺機器。還好，在最后時刻，交給老師，竟然拿到了a+，全班只有我們一個組拿到，happy！
5)數(shù)控銑比加工中心跟無聊，一天都呆在電腦前，學(xué)習(xí)powermill軟件，上午是粗加工，下午精加工。老師過來講了一會兒就走了，大家都把電腦裝上游戲，開始打游戲。。。
6）電火花剛開始聽說電火花還覺得比較恐怖，但其實是采用機器加工的，只是在加工過程有一點點火花。主要是利用脈沖性火花放電的`點腐蝕現(xiàn)象來去除多余金屬。需要自己做模型，我們組做了一個月亮，加工起來效果還可以。
7）熱處理主要學(xué)習(xí)三種東西：利用砂輪鑒別三種鋼鐵（高碳鋼，中碳鋼，低碳鋼）；觀察金屬相圖以及煉金屬。使用砂輪的時候會產(chǎn)生很多火花，算是比較危險，三種鋼不是很難鑒別的，不過觀察現(xiàn)象有點困難，什么節(jié)點、花粉之類的；金屬相圖只是照著墻上的圖案畫，其實在考美術(shù)；煉金屬屬于熱處理，金屬高溫之后在水中迅速冷卻，強度會增加很多，但在空氣中自然冷卻，則減少強度，把金屬變硬，然后又變軟，總體來說提高了金屬的性能。
8）磨工齒輪加工很無聊的一個工種，還好那天是周四，只上一個上午。只是在那里聽老師講了關(guān)于磨工齒輪加工的基本知識，然后就做作業(yè)。不過這個老師講課還比較幽默，也是經(jīng)常跑題。
9）鉗工最辛苦的，把一個圓柱鐵加工成一個六角螺母，用到的工具只有銼刀、鋼鋸，做完之后發(fā)現(xiàn)手都起泡了。在把鐵塊鋸下來的時候，本來是要求11mm就可以了，由于我不小心，控制得不好，據(jù)出來超過13mm。為了把多余磨去就用了一個小時左右。當(dāng)看到自己做出來的螺母時，確實很有成就感，雖然不是很好看，哈哈。用了五毛錢買回來，自己辛苦做了一天的，還得用錢買回來，無語。
總結(jié)：金工實習(xí)如果不在期末，相對于上課還是比較好玩的；雖然是實習(xí)，實際自己動手卻不算很多，但卻有很多作業(yè)，比較郁悶；不過如果有真正去學(xué)的話，還是能學(xué)到一些東西的，由于我那兩周周末都要考試，上金工實習(xí)都在看自己的書，作業(yè)很多都是抄的，比較可惜。
金工實習(xí)總結(jié)范文8
鑄造
1.型砂主要由原砂，粘結(jié)劑，附加物和水 等組成，它應(yīng)具備 ① 強度，②通氣性，③可塑性，④退讓性，⑤耐火性 等基本性能，金工實習(xí)報告答案。
1．在型砂中加鋸木屑并將砂型烘干，能 提高透氣性 ,與有關(guān)的鑄件相碰，提高退讓性 。
2．在型腔壁上涂石墨涂料，能 提高耐火性,并能避免鑄件表面粗糙，防止鑄件產(chǎn)生的粘砂，提高鑄件表面質(zhì)量 。
六澆注系統(tǒng)的作用是 平穩(wěn)迅速的注入金屬液,防止溶渣等雜質(zhì)進入型腔,調(diào)節(jié)鑄件不同部分的溫度和凝固秩序?qū)π¤T件,有時也起補縮作用，是金屬液灌入鑄型的通道 。
典型澆注系統(tǒng)是由 澆口杯，直澆道，橫 澆道 ，內(nèi)澆道 組成。
冒口的作用是 用來儲存金屬液的空腔，有效防止鑄件產(chǎn)生縮松和縮孔 。小型件一般不用冒口是因為 小型鑄件的收縮量小，澆筑系統(tǒng)可以滿足鑄件的補縮需要。
八、根據(jù)下列鑄件缺陷特征，區(qū)分缺陷名稱并指出產(chǎn)生該缺陷的兩種主要原因。
1．鑄件內(nèi)部或表面上出現(xiàn)橢圓形或針狀的孔眼，孔的內(nèi)表面較光滑。
答：氣孔——型芯透氣性差導(dǎo)致,灌注速度太快,溫度過高.
2．鑄件內(nèi)部或表面上出現(xiàn)充塞砂粒的`孔眼，孔形不規(guī)則。
答：砂眼——砂型強度不高,灌注系統(tǒng)不合理.
3．鑄件上厚斷面處出現(xiàn)形狀不規(guī)則的孔眼，孔的內(nèi)壁粗糙
答：縮孔——液體化學(xué)成份不合理,灌注速度太快,溫度太高,澆鑄系統(tǒng)不合理.
4．鑄件表面粘著一層難以除掉的砂粒，表面粗糙。
答：粘砂:砂型耐火性不高,灌注系統(tǒng)不合理,溫度太高。
鍛壓
二、填空。
1． 空氣錘的基本動作包括：
空轉(zhuǎn)，提錘 ， 按壓 ，連續(xù)打擊， 單次打擊
2．空氣錘的規(guī)格是用 以落下的部分公斤重量來表示的。在你實習(xí)車間里所用的空氣錘的規(guī)格是C41－40，40kg 空氣錘
3．由于具有良好塑性的材料才能進行鍛壓，因此， 鋼 和 銅、鋁 可以鍛壓，而 鑄鐵含碳量高，塑性差 不能進行鍛壓，實習(xí)報告《金工實習(xí)報告答案》。
4．鍛造時將金屬加熱的目的是 提高金屬坯料的塑性，降低變形能力，以利于金屬的變形和獲得良好的鍛后組織 ，即提高該材料的鍛造性能
5．金屬在加熱時，可能產(chǎn)生的缺陷有 氧化 、 脫碳 、 過熱 、 過燒 、裂紋 等五種。在一般加熱的條件下，氧化 與 脫碳 是不可避免的，而裂紋 和過燒 是無法挽救的缺陷。過熱的金屬在鍛造時容易產(chǎn)生 內(nèi)部裂紋 ,機械性能變 差，強度沖擊韌性降低 。鍛后晶粒粗大時，可用 予以消除。
6．自由鍛的基本工序有 鐓粗,拔長，沖孔，彎曲，扭轉(zhuǎn)，錯移，切割，鍛焊 等。其中應(yīng)用較多的是 鐓粗,拔長,沖孔,彎曲,扭轉(zhuǎn)
7．鐓粗時，坯料的原始高度與直徑（或邊長）之比應(yīng)該 2.5:3 ；拔長時，工件的寬度一厚度之比應(yīng)該是 2：1 。
金工實習(xí)報告三（焊接）
二、說明三種氧乙炔焰的性質(zhì)與應(yīng)用（填入表內(nèi)）。
名 稱 氧與乙炔混合比 火焰性質(zhì) 應(yīng)用范圍
氧化焰 1.2 火焰有過剩的氧，并且有氧化性。 適用于焊黃銅和鍍鋅鐵皮等，。
中性焰 1.1～1.2 氧與乙炔充分燃燒，沒有過剩的氧和乙炔，內(nèi)焰具有一定的還原性 適于焊低碳鋼、紫銅、鋁等
碳化焰 1.1 乙炔過剩，火焰中有游離狀態(tài)碳及過多的氫。 適用于焊高碳鋼、鑄鐵、等。
金工實習(xí)總結(jié)范文9
實踐是檢驗真理的唯一標準，作為一名機械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實習(xí)，開始了理論結(jié)合實踐學(xué)習(xí)的途徑。
根據(jù)學(xué)院的安排，機類專業(yè)實習(xí)為期四周，第一周為鉗工（焊工、熱處理）；第二周為銑工（鑄工、磨工），第三周為數(shù)控機床實習(xí)（分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割）；第四周為車工。
第一周上午先進行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程；其中：機床工作過程中必須有人值守；測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實習(xí)開始，我們在技師的指導(dǎo)下，拿起鋸子，端起銼刀；按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊?，改平。推進式用力，會拉時應(yīng)盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應(yīng)輕慢。
最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。
在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進一步將表面修平，擦光。鉗工的實習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實習(xí)是電焊操作。（由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾）絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套，操作還算靈便；而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點：
1、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。
2、電弧放電的距離有嚴格的限制，焊中應(yīng)保持距離和角度，緩慢平移。
3、一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時間就會達到很高的溫度。應(yīng)左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實習(xí)用的x號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，（加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱）加熱結(jié)束打開爐門時，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。
實習(xí)用的x號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時，進行淬火，得到淬火馬氏體。進一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。
第二周以普通銑飽床的實習(xí)為主，也穿插有鑄工和磨工。
銑削加工是機械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機件中的各種平（曲）面、盲（通）孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。
根據(jù)實習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體（圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實習(xí)時制錘頭的毛料），二是帶槽的短軸。
此兩個零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動進給，較為簡單，便于初學(xué)者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點。
一、所有回轉(zhuǎn)機床工作必須排除頭發(fā)的危險，禁用手套，開車對刀。
二、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑；以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。
三、機械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止燙傷。
此外，我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場，被磁化可以吸附起不少的鐵屑。
铇床的作用較銑床來講較少，僅適宜加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的帶動下進行往復(fù)運動是铇床的主運動，而工件的水平運動是其輔運動。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護費用較低，對于鑄件等有堅硬氧化層的工件，铇刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。
通過仔細的觀察對比，我發(fā)現(xiàn)在銑、铇床上，同樣是額定電壓xxv、功率xxkw、三角形三相接法的交流異步電動機，也有區(qū)別，铇床的電動機體積較大，其銘牌參數(shù)：自重xkg、額定電流xa；而銑床的電動機體積較小，其銘牌參數(shù)：自重xkg，額定電流xa。之所以铇床要采用更大的'電動機；是因為铇床的主運動是滑枕帶動刀具的往復(fù)運動，負載不恒定，而铇削量大時，要有更大的動力儲備。
鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。
鑄工又稱為“泥沙工”，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙，至今還有玩沙癮的人來說，臟不算什么。
加入工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究：太松了，砂會散箱，而太緊了；由于砂中的潮氣無法排出，又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合，沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動，有些難度。
磨工不是“磨洋工”，而是機械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進行操作還是很方便快捷的。
對于普通磨床，加工的形位公差等級可以到達x級，光潔度亦可達x~x級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃，所以可以加工很硬的物體，這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。
磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷；磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式；另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，一定采用切削液冷卻。
磨工的實習(xí)安排得過于簡單，師傅也說“別看你們是學(xué)機械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件，本次實習(xí)的意義在于學(xué)會正確操作磨床。
第三周實習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”，全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機，較普通機生產(chǎn)效率高，精度（品質(zhì)）高，對勞動力的需求少，適宜現(xiàn)代機械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護成本。
實習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用xx三位繪圖軟件繪制計算機圖樣，再由計算機自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。
xx的繪圖與已學(xué)會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在xx先繪出大體形狀，在進行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入準確的數(shù)值坐標。xx由逐個平面繪制“草圖”，而xx一次性繪制投影（主要是俯視）圖。
在xx中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴整合理。以便分析復(fù)雜圖樣。“關(guān)聯(lián)輸出”默認是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要刪除的基準參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。
在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴重的混疊現(xiàn)象，鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每xx圈畫正字標記法，完成繪制后在清除?？傊?，此圖樣的繪制費時費力，是對耐心和細心的極大考驗。
此圖樣由于過于復(fù)雜，逐圈銑削測算需獨占銑床xx個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時完成任務(wù)，對此我感到幾分可惜。
數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不同之處也是先進之處；可以兩軸聯(lián)動加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。
數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標在編程方面便于手動進行，直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計算機軟件繪圖。
程序的代碼與語法上，“gx”是自動分段車削，gx是“直線車削”，而“gx、gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。
程序的編寫過程過于簡單，內(nèi)容太少，以至于實習(xí)過程有過多的空余時間和休息時間。實習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強調(diào)了很多關(guān)于紀律的注意事項，也暫時的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。
我感到了厭倦；獨自走出研發(fā)室，來到一樓半（樓梯上），透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。
這一來，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應(yīng)完成的義務(wù)，反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動力?？v觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達；除了有先進科學(xué)理論的指導(dǎo)外，跟著熟練技師現(xiàn)場實習(xí)學(xué)習(xí)也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作，亦無安全隱患，至少不應(yīng)被批評。
數(shù)控機床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工；工件的材質(zhì)過硬，過脆；又或是過軟黏性太大，都無關(guān)緊要；只要求工件具有一定的導(dǎo)電性。
切削時，工件連接正極，細線連接負極，在電火花的放電形式下，電子束由細線放出，打在工件上，溫度可達xx~xx度，對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。
線切割最適宜切割平面薄板，對于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。
最后一周是普通車床的實習(xí)，車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運動，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件；具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。
根據(jù)實習(xí)的圖樣，加工的零件有錘柄（與鉗工的錘頭配成錘子）和一個短軸。
車工的實習(xí)安全隱患多，師傅再三說要特別謹慎，因超xx%的實習(xí)事故來自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄，三抓卡盤扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故；為此，我們警鐘長鳴，牢記于心。
錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。
錘柄的車削過程較為簡單，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時，車削速度不宜過快；特別是精車時，速度過快表面會很粗糙。
實習(xí)的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎(chǔ)上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：“你們實習(xí)不講效率當(dāng)然可以，但就你們這速度，別說私營企業(yè)，就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進給的的速度被調(diào)整得過慢，而且由于我所在的一組起步較晚，進度落下了不少。為了趕上進度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進給，同時涂抹切削油，，控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止，這時車削溫度大約在xx~xx度，已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。
而精車就沒辦法了，為了保證其表面粗糙度符合要求，只能一刀刀慢慢車削。另外，在批量快車的過程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在xx毫米以下，應(yīng)一次裝卡車削完成，我略顯貪多貪快，把組里的xx件分批裝卡做完；導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法，只能降低精度要求，從已車好的面定心來裝卡，勉強完成了幾個短軸。
實踐出真知，苦練強才能。很快，為期4周的金屬工藝學(xué)實習(xí)即將結(jié)束。在實習(xí)過程中，我不僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細，少一分驕傲；多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹慎治學(xué)的態(tài)度，能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后，向本次金工實習(xí)的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。
金工實習(xí)總結(jié)范文10
當(dāng)今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進制造技術(shù)已成為各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關(guān)鍵技術(shù)，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急！
數(shù)控車的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時的情況。當(dāng)使用G71指令粗車內(nèi)孔輪廓時，須注意△U為負值。G73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原點。
我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這么久的實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。
同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調(diào)低點以撞刀。
我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應(yīng)用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數(shù)控系統(tǒng)的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標系Z原點的位置。
例如，2#刀刀架在X為150。0車出的外圓直徑為25。0，那么使用該把刀具切削時的程序原點X值為150。0—25。0=125。0；刀架在Z為180。0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點Z值為180。0—0=180。0。分別將（125。0，180。0）存入到2#刀具參數(shù)刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標系。
事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達（0，0）時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容：
1、合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
行程時間。
2、合理選擇刀具
1） 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2） 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3） 為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3、合理選擇夾具
1） 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
2） 零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4、確定加工路線
加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1） 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；
2） 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5、加工路線與加工余量的聯(lián)系
目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6、夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
刀具上的 修光刃 指的'是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當(dāng)于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應(yīng)用于進行精加工的刀具上
在老師的教導(dǎo)下，我們學(xué)會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時應(yīng)該注意的問題，還學(xué)會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應(yīng)用，學(xué)會了怎樣對刀。在實習(xí)的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實習(xí)是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經(jīng)驗的最重要的時刻。其實實訓(xùn)時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。
安全操作包括很多方面，比如進入實訓(xùn)室就要穿實訓(xùn)服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關(guān)閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題！要認真細心，多做練習(xí)，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。
有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
作為初學(xué)者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學(xué)好這門技術(shù)。 我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。
據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，我國目前這類人才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺。所以說學(xué)好數(shù)控技術(shù)，發(fā)展前途非常光明。這兩個星期的實訓(xùn)讓我對數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實訓(xùn)最大的收獲！
金工實習(xí)總結(jié)范文11
轉(zhuǎn)眼間，為期四周的金工實習(xí)就這樣結(jié)束了，總的來說，整個實習(xí)期間很累，但是真的很充實，可以說是收獲頗豐，尤其對于我們輪機管理的學(xué)生，深深的體會到了作一名技術(shù)工人的辛苦，車、鉗、電焊、氣焊，四個工種，一個一周，每個都在老師的嚴格要求下完成，感覺小有成就。其中的寶貴經(jīng)驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學(xué)習(xí)中參照。
安全第一!這是在老師給我們的第一條忠告，也是在所有指導(dǎo)中最重要的。的確，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全是第一位的，至關(guān)重要的。安全之后才有質(zhì)量的保證。按指導(dǎo)老師的操作規(guī)程操作，車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種，對于我們學(xué)生來說更是如此，沒有經(jīng)驗，沒有操作理論，可以說是一張空白的紙，紙上作畫的前提是紙完好無損!實習(xí)結(jié)束后很慶幸沒有在自己身上發(fā)生安全事故，而自己同學(xué)有砸傷腳的，燒傷脖子的等。
一、車工
我們實習(xí)的第一個工種是車工，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。還好同學(xué)們在老師的指導(dǎo)下認真細心的操作，不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的`控制手柄，小心翼翼的加工，那千分尺去量，每向前一步都是一個巨大的成就。
我們共加工了四個件，階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件，每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現(xiàn)了。總之，車工讓我學(xué)會了動手加工簡單的對稱類軸零件，以后的還需要慢慢在實踐中學(xué)習(xí)。
二、鉗工
鉗工的最大體會就是累，因為幾乎所有的加工全靠手工，需要力氣和技巧的完美結(jié)合。
鉗工中我們學(xué)了鏨平面、銼平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運用銼刀是一個講究方法的活，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。接下來就是不停干活，胳膊，手臂搭配，鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。再交每一個零件時的心情是多么的舒服，尤其是得一個比較好的成績。
三、電焊
電焊也是一個危險的職業(yè)，開始老師就給我們這樣灌輸思想，電壓380v，電流125a，自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。
電焊中我們學(xué)習(xí)了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個都是手法的考驗，慢慢的運焊條，走橢圓的紋理，還需平穩(wěn)，只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制，是給我們最大的勇氣，我們在板上練了再練，才使我們的電焊水平更進了一步。
四、氣焊
我們用的是氧炔焰，氧氣和乙炔的搭配燃燒達到20xx—3000度的溫度，以融化鐵板和焊絲，達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多，先開總氣瓶(這些老師操作的)，剛開兩氣閥時氣流量小點，燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃，否則引燃的火焰就燒到手，同時火焰方向也不要對著有人的方向。氣割時要正確握緊割炬，加強氣流量，手保持平穩(wěn)且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處，適當(dāng)而均勻地移動，過慢鋼板的割邊凹了，過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了，需要更多的反復(fù)練習(xí)。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰，我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現(xiàn)出一個小圈熔池，將鋁焊絲點放進熔池即熔，沿焊接方向，進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結(jié)，最后每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。
金工實習(xí)總結(jié)范文12
這一周我們參加了金工實習(xí)，原來實習(xí)生活并不是我之前所想象的那樣，實習(xí)不是一件簡單的事，也并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。雖然很累，但卻讓我們受益匪淺，不管是從工具的認知和使用上，還是從制作工件和判斷工件上，我們都增長了不少知識。
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平，也因為我們在這學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
可以說剛踏進這個實習(xí)的地方之前，我們完全對鉗工和機加工以及這些工程程序上所使用的工具一無所知。為了讓我們有個初步的了解，我們觀看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。從觀看碟片，我們認識了什么是鉗工，什么是機加工。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。也了解了鉗工的主要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
然后，我們明確了此次實習(xí)的3個任務(wù)：一個六角螺母，一個螺釘和一個考核工件。
雖然這些工具看起來很容易操作，但實際上，動起手來，這并非一件容易的事。例如剛開始的挫平面，我盡量按照碟片中介紹的方法去使用銼刀，但是總感覺與自己的.付出不成正比。后來經(jīng)老師的耐心的講解，才知道自己加工的姿勢和部位均有錯誤之處。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。其次學(xué)會剛使用銼刀不可急要求速度，必須先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當(dāng)銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀，盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加，銼刀返回時不施加壓力。于是我按照老師教的這個辦法操作，經(jīng)一再地調(diào)整以后終于慢慢地進入狀態(tài)了。后來我發(fā)現(xiàn)其實不一定都完全按老師說的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。我也領(lǐng)悟到起步確實是難，要熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復(fù)著。盡管如此，我還是漏洞百出，特別是在檢測環(huán)節(jié)就可以發(fā)現(xiàn)存在很多問題。眼見的不一定真實，要用實際去證實它。我們能做的是盡量減小縫隙，設(shè)備和技術(shù)的原因，但是誤差還是比較大的。就是在這種反復(fù)地檢測和修正中終于學(xué)會了挫平面。
有些同學(xué)說畫線部分是最輕松的，但其實畫線部分也容易錯漏百出，我們必須嚴格按照老師說教的方法操作。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，除了要確保所要的尺寸精確外，還必須留有一定的工作余量，以方便后面的據(jù)工件和銼削。所以說畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。
如果說鋸工件是體力活，那么畫六邊形和如何保持工件成六邊形就是腦力活了，我們更必須嚴格按照老師教的方法和操作技巧才能做出一個標準的六棱柱。但事實上據(jù)鋸子，也是講究訣竅的，據(jù)鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，
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