機動地工作總結 篇1
機場呼叫中心客服代表XX年度工作總
結
——薛XX
今年是我在機場呼叫中心工作的第二個年頭了。一年來，為了完成科室年度營銷目標，實現(xiàn)“成本中心”向“利潤中心”的轉(zhuǎn)型，在科室領導的正確領導下，我扎實努力，積極營銷，取得了較好成績，為完成科室中心任務做出了一定貢獻?，F(xiàn)將本年度工作總結以及下一年工作計劃匯報如下：
一、XX年工作情況
.恪盡職守，認真完成本職工作
一是認真對待來電，服務熱情周到。作為呼叫中心的一名英語客服代表，機票專席。我認真地對待每一通來電，嚴格遵守各項服務流程，用適當?shù)恼Z音，語速以及表達方式為旅客提供熱情專業(yè)的服務。把簡單的事情重復做，把重復的事情耐心做。我的努力也得到了旅客的認可，曾多次在電話中受到旅客的表揚。另外，滿意度，掛機率等績效考核也是幾度排名第一。二是擴展營銷范圍，提升營銷業(yè)績。在機票預定服務開通以來，我主動向身邊親朋好友宣傳機票業(yè)務，也爭取抓住電話中每一個契機進行營銷。提升了自己的營銷技巧，每月超額完成了營銷任務，并且名列前茅。三是統(tǒng)籌培訓工作，高效完成任務。作為呼叫中心的內(nèi)部講師，我努力學習制作，協(xié)助領導制定新老員工的培訓計劃，合理安排培訓時間布置培訓場地，編寫并批閱月考試卷，圓滿高效地完成了本年度的培訓任務。
2.穩(wěn)中求進，提高自身綜合素質(zhì)
在做好本職工作之余，為了使自己得到更全面的鍛煉，我積極參與Qc成果發(fā)布，并獲得省級以及國家級獎項。在“長沙機場夏令營”活動中擔任主講，帶領參與活動的二十多位家長孩子參觀機場，了解乘機安全知識，得到了一致好評。在信息部組織的“百日勞動競賽”中，我和團隊成員一起獲得“最佳服務獎”。工作重要，身體更重要，為了提高身體素質(zhì)，我堅持練瑜伽，散步，也參加了“橘子洲頭馬拉松比賽”。
二．XX年工作計劃
.鞏固業(yè)務，細心服務
溫故而知新，將自己已掌握的業(yè)務知識系統(tǒng)化，精簡優(yōu)化服務話術，總結自己和其他同事出現(xiàn)過的差錯。爭取在今后的工作中做到溝通零距離，業(yè)務零差錯，服務零投訴。
2.思學結合，提升技能
從乘機咨詢，到投訴受理，再到機票，貴賓服務預定，呼叫中心的業(yè)務在不斷深化。我意識到熱情耐心的服務已經(jīng)不能滿足崗位的需求。新的一年，我將不斷加強學習，提升營銷意識，掌握營銷技巧，積累營銷經(jīng)驗以適應新的崗位需求。
3.培訓創(chuàng)新，與時俱進
培訓作為信息傳遞，技能傳遞的重要手段對呼叫中心業(yè)務的發(fā)展起著至關重要的作用。作為講師，我將從培訓制度，培訓內(nèi)容，培訓方式等方面創(chuàng)新思路來達到培訓預期的效果。
機動地工作總結 篇2
一年來，在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導下，我們嚴格依照《機動車安全技術檢驗機構監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求，緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，我們的檢測業(yè)務與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處。現(xiàn)將XXXX年工作情況匯報如下：
一、檢測業(yè)務開展情況
XXXX年，累計檢測各類車輛XXXX臺次，初檢合格XXXX臺次，復檢合格XXXX臺次，合格率XX％。
二、人員培訓和機構考核情況
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓計劃的要求， XXXX年，我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓6批21人次，并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學活動有2次，進一步提高了職工的整體技術水平。
機構考核方面，我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機動車安檢機構的“三查三看”專項普查，并在XXXX年度機動車檢驗機構能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在XXXX年4月，我公司的全部檢測設備均通過了省計量院的檢定和校準。
三、檢測設備更新情況
我公司現(xiàn)有的檢驗設備全部由安徽省計量院進行檢定和校準，目前在用的設備有：線內(nèi)部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設備：空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設備等。
在XXXX年，我們重點更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術性能檢測線，重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺，可以精確測出車輛的單個輪重，實現(xiàn)了二工位稱重設備與制動力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續(xù)先進性。
四、投訴、異議處理情況
在XXXX年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復。
五、XXXX年內(nèi)部管理情況
我們于XXXX年10月12日對站內(nèi)人員進行了操作結果比對，在比對后對相關設備進行了系統(tǒng)的技術維護，于11月3日聯(lián)系設備及軟件供應商：中國科技大學-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護后設備進行了二次維護。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務，免去了仇恒文同志站長職務，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負責人尹勇同志為站長。
六、創(chuàng)建情況
XXXX年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年，我們進行了拓展性的.建設，主要實現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務前臺為中心，以各檢測崗位為考核點，繼續(xù)要求在著裝、服務用語、服務方式3個方面必須實現(xiàn)標準、規(guī)范，考核結果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來，在省、市質(zhì)監(jiān)部門領導的親切關懷下，公司上下團結一致、努力拼搏，在機動車檢測工作上取得了一定的進步，但也存在很多不足之處。在XXXX年，我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策，結合公司具體實際，持續(xù)改進公司內(nèi)部管理，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務。
機動地工作總結 篇3
一.售后服務工作方針：信息準確、反應敏捷、處理有效、用戶滿意。
二.“三包期”內(nèi)，客車發(fā)生故障，用戶按質(zhì)量服務卡有關要求處理：
1.底盤、發(fā)動機故障，應及時與底盤、發(fā)動機廠設在當?shù)氐?辦事處、分公司、特約維修服務（廠）站聯(lián)系處理。如用戶直接向我公司營銷部反映時，營銷部應及時以文字形式聯(lián)系處理，聯(lián)系結果應存檔并及時向用戶反饋。
2.車身故障，用戶向我公司營銷部門反映時，營銷部門應及時給予處理，需與有關配套廠家聯(lián)系的，應盡快以文字形式聯(lián)系，24小時內(nèi)應給用戶明確答復。
3.營銷部需派服務人員外出服務時，應對服務的內(nèi)容、外出路線及有關事宜填寫書面。
4.服務結束后，服務人員應認真按要求填寫服務報告單，并有用戶及服務人員簽字。服務人員憑此單報銷各種費用。
三.“三包”期滿后的用戶向我公司營銷部門及服務人員反映問題時，服務人員應積極聯(lián)系購買材料、維修廠家等事宜。
四.營銷部在服務過程中遇有特殊情況時，應及時逐級反映并高效解決。
五.按照質(zhì)量體系，做好用戶檔案、質(zhì)量信息的收集、整理及反饋工作。
機動地工作總結 篇4
一、理論培訓
液壓缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，其運行故障的產(chǎn)生除液壓缸自身的原因外，還與整個系統(tǒng)有關，所以在排除液壓缸運行故障時要認真觀察故障的癥狀，采用邏輯推理、逐項逼迫的方法，由外到內(nèi)仔細地分析故障原因，從而確定排除方法，避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運行故障的眾多原因中，安裝、使用和維護不當是造成其故障的原因。對常見的典型運行故障液壓缸動作不良加以系統(tǒng)的分析。
二、現(xiàn)場培訓
首先，拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。其次，拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。最后，拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
三、思想動態(tài)
本周我們能正視現(xiàn)在的工作，從一點一滴做起，不斷積累，刻苦磨練，把自己鍛煉成為能夠經(jīng)受各種考驗的出色人才。為以后在公司這個平臺上最大地發(fā)揮自己的潛能，展示才華。同時我們相信公司會予以大力支持。我們將以昂揚向上、永不衰竭的創(chuàng)造力，為企業(yè)改革、發(fā)展、穩(wěn)定作貢獻，從而增強企業(yè)的生命力和不斷發(fā)展的動力。
機動地工作總結 篇5
20xx年度我項目部深入開展安全生產(chǎn)，安全突出問題的排查，安全生產(chǎn)專項治理等各項工作開展的實際情況，通過強化教育，細化管理措施，使“平安工地”創(chuàng)建活動得到廣泛開展。為了切實杜絕各類安全事故的發(fā)生，我項目部始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針原則，制定了各項制度和各類安全事故應急救援預案，并組織現(xiàn)場演練，以此提高全員的安全意識能力?，F(xiàn)將有關開展情況作以下總結：
一、各工區(qū)首先建章立制、大力推進宣傳學習
1、各工區(qū)按規(guī)定要求，結合本項目實際情況，編制各施工班組創(chuàng)建“平安工地”實施方案，并組織現(xiàn)場演練和總結，進一步細化實施方案。
2、各工區(qū)、施工班組充分建立和完善“一崗雙責”為核心的安全生產(chǎn)責任制度，并簽訂“一崗雙責”責任書，項目部制定了勞動用工登記和崗前安全培訓教育制度，安全生產(chǎn)費使用制度，危險源較大工程專項方案審查制度，安全風險評估制度，安全隱患排查制度，施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業(yè)安全防護達標管理制度，應急救援制度等，強化各施工單位的安全生產(chǎn)目標責任、考核體系、安全生產(chǎn)誠信等激勵約束機制，落實各工區(qū)、施工班組安全生產(chǎn)職責，這一設施及制度保障了整個施工安全順利推進。
3、廣泛宣傳，形成聲勢。各工區(qū)的施工班組充分利用宣傳欄、廣告牌、標志牌、標語、橫幅、組織上街宣傳、內(nèi)部網(wǎng)絡等媒介的大眾化、快速化、形象化、具體化的宣傳方式，加大宣傳力度，并將其貫穿于各工區(qū)、施工班組的所有職工，以此教育引導全體職工增強做好安全生產(chǎn)工作的主動性和自覺性。
二、加強領導對安全生產(chǎn)的高度重視。
各工區(qū)、施工班組主要領導及安全負責人統(tǒng)一思想，提高認識，把安全工作作為重要任務切實抓緊、抓好。各工區(qū)、施工班組要成立相應組織機構，主要負責人要親自抓，分管負責人要靠前抓，各工作部門按照職責分工，實現(xiàn)全面動員和部署，保證工程順利開展。六月份以開展“安全生產(chǎn)月”活動為切入點，在工作中，把機械傷害、高處墜落、物體打擊、觸電和塌方等工作作為預防工作的主要內(nèi)容，及時對隱患排查分析，有針對性落實防護措施，將安全工作由事后處理變?yōu)槭虑邦A防，收到較好的效果，駐地辦人員的每日的安全巡視，項目部安全負責人及時進行日常的安全檢查，每周對職工進行安全教育和培訓。
三、周密部署，務求實效
各工區(qū)、施工班組要根據(jù)本方案的總體要求，結合本標段實際情況，制定分項工程的活動方案，明確活動主題、目標、重點內(nèi)容、要求和責任，確保此次活動在形式和內(nèi)容上有所創(chuàng)新、有特色，在成果上有突破、見成效。同時，各參建單位要進一步建立健全隱患的“掛牌督辦、整改銷號”機制，努力實現(xiàn)隱患排查治理工作的制度化、常態(tài)化?；顒悠陂g各合同段、施工班組要按照形式與內(nèi)容并重，近期和遠期相結合的原則，不斷創(chuàng)新活動形式，豐富活動內(nèi)容，以基層和現(xiàn)場為重點。
四、全面推進，突出重點。
各工區(qū)、施工班組要堅持點面結合、統(tǒng)籌兼顧，以建立健全“橫向到邊，縱向到底”的無縫安全管理網(wǎng)絡的目標，按照“狠、準、細、實”的原則，確?！捌桨补さ亍眲?chuàng)建活動在本單位全面開展。
1、狠：各工區(qū)、施工班組要通過開展“平安工地”創(chuàng)建活動，狠抓規(guī)章制度和隱患排查制度。在活動開展過程中，相關人員要勇于大膽地抓安全、大膽地管安全，一切按照規(guī)章制度辦事，提高制度的執(zhí)行力。要加強安全監(jiān)督力度，加大對違章行為的處罰力度。
2、準：各工區(qū)、施工班組要以此次活動為契機，深入調(diào)研，認真分析當前安全工作存在的主要矛盾和突出問題，找準安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，采取切實可行的措施加以解決，力爭突破安全管理瓶頸，為安全管理工作提供堅強的保障。
3、細：在活動開展過程中，各工區(qū)、施工班組要從精細化管理出發(fā)，認真督促相關部門和人員細致、徹底排查隱患，做到一戶排查不留死角，整治不留后患，還要突出重點，對安全管理的難點和熱點問題進行深入剖析，找出解決問題的辦法和措施。
4、實：在活動開展過程中，各工區(qū)、施工班組要在“實”字上下功夫，開展的各項活動不要走過場，既要實實在在，有針對性，切實能解決的問題，又嫩提高安全管理水平，真正做到見成效。
自20xx年11月開工到現(xiàn)在，我項目部對各工區(qū)多次進行定期和不定期的安全檢查，對排查出的各種安全隱患，均得到及時整改，截止目前，我項目部所管屬的工區(qū)沒有發(fā)生一起安全事故，使“平安工地”工作成果得到進一步鞏固。但是，各工區(qū)施工現(xiàn)場任然存在各方面的不足，加之開工點的增多，施工現(xiàn)場存在的安全隱患也相應增多，安全隱患排查及資料也會增多，因此，我們將一如既往的展開安全工作，使我項目部管屬的施工現(xiàn)場保持“文明、平安工地”的良好形象。
機動地工作總結 篇6
本人于20xx年從事機動車駕駛培訓工作至今已有七年之久，從普通駕駛員成為一名機動車駕駛培訓教練員，到一名駕校經(jīng)理我深知自己責任重大，教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線，其個人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì)，駕駛習慣，駕駛技能和駕駛風格。教練員肩負著沉甸甸的社會責任，人民群眾幸福安康的關鍵，作為一名“安全駕駛的引路人”，我一直嚴格要求自己，在教學過程中堅持“安全第一，嚴格教學，服務學員，保證質(zhì)量”在廣大學員當中及社會上贏得了良好的口碑，連續(xù)七年零事故，零投訴，回顧七年從教工作?，F(xiàn)總結如下：
一：加強學習，提高自身素質(zhì)：
打鐵還須自身硬，要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動作還應該具備“良好的溝通能力，扎實的理論知識，過硬的駕駛本領，良好的服務態(tài)度”等綜合素質(zhì)。要做到這些，在日常教學中，我認真學習和熟練掌握《教學大綱》內(nèi)容，從課時安排，教學目標，教學項目，教學內(nèi)容，教學目的等方面入手，認真組織教學，提前制定教學方案，做到教學課時分配合理，根據(jù)學員個性特點，因材施教。七年來我認真學習新知識，訂閱了大量有關 駕校書籍。白天教學員學習，管理好駕校一切工作，做好經(jīng)理的職責，下班后檢查車輛。晚上看書學習，與有經(jīng)驗的教練共同探討教學法。七年來在我的帶領下
沒有發(fā)生過重大安全事故。全體員工團結一致，共同努力，整個駕校收生率逐年提高，費用略有下降，設施不斷更新，制度不斷完善。培養(yǎng)出來的學員安全文明，駕駛技能好。得到社會認可。
二：理論結合實際，提高培訓質(zhì)量
我一直堅持在培訓學員時期結合所掌握的理論知識并充分運用日常教學當中，做到“規(guī)范教學，文明教學，安全教學，廉潔教學”做到‘因材施教，公平施教’達到了學員的滿意度高，培訓質(zhì)量過硬的良好效果，依據(jù)基礎學習階段，動作提高階段，動作熟練階段，動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓練。每年制定工作計劃時我都規(guī)定教練員每年的學習時間和技術考核制度。廉潔制度規(guī)定：教練員不能向?qū)W員索取財物，不能叫學員請吃飯。我?guī)ь^做到。七年來我從沒違反過駕校的紀律制度，遵紀守法從不參與黃、賭、毒等違法行為，受到有關部門的多次表揚和獎勵。
我七年來一直堅持的原則，只有做到廉價教學，學員才能信服你，才能營造一個良好的學車氛圍，從而為自己樹立無形的口碑，為駕校樹立品牌，為行業(yè)樹立新風。面對吃拿卡要，大部分教練也認為這樣不好。教好學員是自己的職責和本分，自己已經(jīng)獲得了相應的報酬，不應該向?qū)W員伸手，加重學員負擔，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔心會被孤立，可是不太愿意約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓。忘記了做人做事都要講原則，講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求，如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項工作
來完成，而是將其當作一種事業(yè)來做，那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展，汽車逐漸進入百姓家庭，學車的人越來越多直接導致學員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢，學員的智商，知識生理和心理等諸多方面的差異，影響其對知識的學習能力，教練應當以人為本，在了解學員的生理和心理特點，學習的自覺性和學習態(tài)度，對各種教學方法的接受程度等基礎上選擇合適的教學方法，讓學員養(yǎng)成良好的動作習慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動作必須遵循“實踐，認識，再實踐，再認識，循環(huán)往復不斷提高，以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高，不能以簡單粗暴的方法進行教學，只能做到因才施教，因人施教，才能達到教學要求。
三：服務學員，為學員表率
駕校教練員應該重新給自己的職業(yè)定位，提高服務質(zhì)量，從根本上清除駕培“服務死角”。在駕校，教練員是學員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術和態(tài)度”。因此學員對駕校服務質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務態(tài)度，駕培市場越來越規(guī)范，學員對教練員的服務也越來越高。所以要求教練員對待學員要像春天一樣我溫暖，對待工作要像夏天一樣火熱，對待技術要像秋天一樣成熟，對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務就是廣告，服務就是招生，作為一名教練員，你的服務意識有多少，就會得到多少回報，你的服務率決定你的回報率。作為駕校教練員，我們要把學員當成自己的親人，那么只有找出學員的需求點和感動點，才能更有針對性改進培訓和招生工作。關心學員和學員溝通是領導職責。20xx年有一學員在學習期間因家庭有事影響學習，我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過幾天，他處理好家庭事回來非常感謝。每期學員培訓結業(yè)后，我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務，及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決，提醒學員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車、不要酒后開車。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻力量。
七年來我的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開教練員和學員的大力支持。在今后的工作中，我將再接再勵，努力學習業(yè)務知識，提高教學質(zhì)量，愛崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，做好一個駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
機動地工作總結 篇7
公司“以人為本、誠實守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務實”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務。今年xx月份我進入了公司設備部，從事設備部管理員工作，我既負責公司的設備檔案管理工作，又負責設備部維修配件的管理工作?，F(xiàn)將本人半年來的主要工作總結如下：
一、遵紀守法，遵守公司的規(guī)章制度。
半年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照公司設備部及公司領導的部署，完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務方面的有關知識，努力提高自身的業(yè)務知識和工作能力。
二、設備管理工作方面
我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識（原理）入手。從20xx年7月份至20xx年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷靡粋€小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的.實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每周一巡查制度，每周巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等情況。并及時解決查出的問題。
三、20xx年設備管理主要工作如下：
1、對公司設備、維修工具進行檔案管理、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫。
2、編制公司的設備臺帳，設備月購計劃，設備統(tǒng)計、設備維修保養(yǎng)計劃，設備維修申請等。
3、配合公司設備部維修人員檢查和維修設備。
4、代表公司接待設備廠家維修技工。
20xx年我雖然取得了一些成績，但在設備管理工作中仍然存在很多問題。但是我有決心，會在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作，創(chuàng)造出更好的成績。為新疆塔里木大漠棗業(yè)有限公司設備部設備管理工作作出更大的貢獻。
機動地工作總結 篇8
一、當有車輛使進地下車庫時，應迅速指引車輛慢行，安全停放在指定的車位上，沒有固定車位的車輛不得讓其停入于固定車位上。
二、提醒司機關鎖好車門、窗，并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。
三、每半小時或臨時詳細檢查車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油、未關好車門、窗、未上鎖等現(xiàn)象及時處理并通知車主，并在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄，同時報告當值領班處理。
四、清點車庫內(nèi)車輛，隨時和收費亭及地面車管員取得聯(lián)系，以核對車輛數(shù)量，確保安全。
五、發(fā)現(xiàn)無關人員或可疑人員到車庫要及時令其離開，若有緊急情況按有關規(guī)定進行處理。
六、嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為，若遇醉酒駕車者應立即勸阻，并報告當值領班及時處理，避免交通意外事故的發(fā)生。
七、每班至少檢查一次防火卷簾門、消防栓和滅火器等消防(或者防盜)設施，發(fā)現(xiàn)異常情況在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄并及時上報，立即處理。
八、禁止司機(車主)用消防水源洗車，經(jīng)勸阻不聽者按有關規(guī)定處理。
九、協(xié)助清潔工維護好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生，保持車庫整潔。
十、車輛出庫：當有車輛出庫時，應仔細核對出場之車輛和駕駛員(車主)，若對出場之車輛和駕駛員有疑問時，應立即到車擋面向司機敬禮，再有禮貌地盤問，若是車主的親友(和車主聯(lián)系認可)，并有駕駛證應放行，若盤問時發(fā)現(xiàn)有問題，應立即扣留車輛，并及時通知當值領班和巡邏保安，機警地做好應對準備，以防不法分子盜車行兇。
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