車間月工作總結(jié) 篇1
一、工作概述：
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、10月工作內(nèi)容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù)，完成XX的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、10月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。
四、10月工作心得：
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在，完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元;
每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成單元，每月可完成單元;
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成單元，每月可完成單元;
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成單元，每月可完成單元;
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成單元，每月可完成單元;
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成單元，每月可完成單元;
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;
7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;
7-6開關(guān)總裝每月可完成臺單元;(本表可做基礎定額)
五、本月建議
1、加強對各種基礎工時的統(tǒng)計，完善數(shù)據(jù)分析;
2、完善內(nèi)部管理制度，健全各種管理和工作流程;
3、根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程;
六、下月工作計劃
1、參加smc盤點及基礎數(shù)據(jù)的核檢;
2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。
4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程;
5、完成公司交辦的其他任務：。
車間月工作總結(jié) 篇2
一、工作概述：
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容：
1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務處理及保管制度
2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
三、本月存在的問題：
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統(tǒng)一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確；盤點產(chǎn)品、范圍不明確，交叉點和管理盲區(qū)無人盤點；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴重；生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》和對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調(diào)查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調(diào)查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
在盤點制度審計中的審計實施：先在各部門審計調(diào)查了解情況：(1)生產(chǎn)部門：生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點；人手不足；人員變動大；出了車間就不歸我們管了；(2)物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點相關(guān)的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應的規(guī)定；
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議
建立財產(chǎn)安全管理制度
各部門建立和完善盤點制度和流程：規(guī)范盤點人；盤點截止時間，盤點審核人；制表；盤點職責；盤點范圍；盤點過程控制；復核、交叉盤點和盲區(qū)盤點的溝通和注釋等制度；1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同（訂單）變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
請對市場部的運作控制程序及運作流程進行審計；《合同變更》控制流程進行審計；對市場下達生產(chǎn)任務前的市場預測和分析資料進行審計；對《合同評審》控制制度和流程進行審計；
六、20xx年08月份工作計劃
?。ㄒ唬忛啠汗举|(zhì)量手冊
第章資源管理
第章不合格品的控制
（二）審閱：公司運作程序文件:
物料采購程序（20xx-4-22）
過程、產(chǎn)品的監(jiān)視與測量（XX-11-1）
-01不合格品控制程序（XX年-2-12）
物料采購程序（20xx-4-22）
質(zhì)量記錄控制程序（XX-4-28）
數(shù)據(jù)分析（XX-11-1）
糾正預防措施控制程序（XX-11-1）
說明（生效日期）
?。ㄈ﹂e置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審
?。ㄋ模忛啠汗尽顿|(zhì)量體系文件控制程序》中相關(guān)生產(chǎn)部門的控制程序進行審計；
?。ㄎ澹┕ぱb生產(chǎn)記錄錄入和統(tǒng)計
（六）統(tǒng)計設備維修記錄（王迪江）
?。ㄆ撸┢渌R時性工作
車間月工作總結(jié) 篇3
1;10月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在支上下。
2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。
6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8;工藝性能方面，10月份車間合格率分別為和。下一步我們將繼續(xù)努力。
9;車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。
10;下一步，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保，突破，靠近。
11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12;6s管理我們將繼續(xù)加強。
車間月工作總結(jié) 篇4
時光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12·5%來自知識，87。5來自關(guān)系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；
2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；
3、積極配合xx組人員調(diào)動，在一車間xx人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關(guān)工作；
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然xx人員只有2人），xx人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別xx人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間xx人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個xx人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論：
隨著公司的erp、t—misc、cell production推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車間月工作總結(jié) 篇5
今年6月份是全國第十一個安全產(chǎn)月，同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認真組織和開展安全生產(chǎn)月的各項活動，落實暑期汛期安全生產(chǎn)的各項措施，我們車間6月份實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，違章違紀現(xiàn)象為零。現(xiàn)把6月份的主要工作和存在問題總結(jié)如下：
一、6月份安全工作中的主要工作與不足：
1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化，對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進行了防暑降溫知識培訓，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產(chǎn)打基礎；
2、根據(jù)分廠安排，車間以安全生產(chǎn)月為契機，組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進行現(xiàn)場分析辨識，并制定出夏季安全作業(yè)指導書，為今后的夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗；3、通過對各工段安全生產(chǎn)月活動開展情況分析，發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒，活動效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；
4、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時、不重視，安全自主管理消極應付；
5、危險源監(jiān)控工作：篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象，車間雖組織人員加強監(jiān)管，但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力。8#轉(zhuǎn)運站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣，車間已及時焊補。6月份危險源監(jiān)控工作暴露出的`問題，給以后的安全工作敲響警鐘。
二、根據(jù)6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：
1、持續(xù)開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實好雨季安全生產(chǎn)措施，組織各工段進行防洪防汛應急演練，加強一班三查工作，對高溫崗位采取重點監(jiān)控措施，加強與崗位工的聯(lián)系；
2、加強班組長培訓工作，使班組長端正工作態(tài)度，在開展各項活動中能夠起到模范帶頭作用；
3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動形式，組織各工段經(jīng)常開展黑板報、應急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動，豐富安全自主管理活動形式和培訓形式，激發(fā)員工的參與積極性，使安全自主管理活動和員工培訓能夠真正的起到效果；
4、督促外委單位加強安全管理，切實做好員工安全培訓，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題，嚴格按制度落實考核。
車間月工作總結(jié) 篇6
一、設備異常方面
1、關(guān)于5#球磨機運行中停運的經(jīng)過：
20xx年03月04日04時40左右，操作完2#球磨機停電后，在收拾工器具過程中發(fā)現(xiàn)球磨機分閘，經(jīng)現(xiàn)場核實為5#球磨機分閘，隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人員，5#球磨機已停運，第一反應說運行正常，再次確認下回復已停運，通知現(xiàn)場人員核實情況，在現(xiàn)場立即檢查配電室裝置無異常，到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制柜無報警現(xiàn)象，查看電流曲線與正常停車一樣，無上升趨勢，初步排除電機絕緣問題，通過測量電機絕緣合格，聯(lián)系計控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄，電氣檢修人員現(xiàn)場排查未發(fā)現(xiàn)任何異常，初步判斷車間人員存在誤動現(xiàn)象，檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關(guān)控制回路及當時報文，排除配電室分閘的可能，主要學到知識點有轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個位置即遠方位置、就地位置、車間位置，通過分析轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時配電室控制回路是斷開，無法從配電室發(fā)出命令，轉(zhuǎn)換開關(guān)在車間位置時只能從現(xiàn)場及外部發(fā)出分閘信號。原料車間計劃停2#球磨機，聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#回轉(zhuǎn)篩，由于工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度后1#球磨機停運后，才可以停運2#礦漿泵，與車間溝通大概五點左右，通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。
2、日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系B組強制效出料泵運行中跳停現(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，通過DCS分析發(fā)現(xiàn)設備空轉(zhuǎn)六七分鐘跳停，檢查運行電流15A左右，跳停電流118A，車間人員排查進口固含較高沙子較多，車間人員打開放料閥后放料正常，已通知車間合理調(diào)整
二、配電室檢查情況
1、衛(wèi)生方面：現(xiàn)階段操作較多人員緊張，班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場實際狀況相結(jié)合的方式，若現(xiàn)場臟了必須及時清掃，并把清掃圖片及時匯報到車間群，衛(wèi)生總體保持較好，但現(xiàn)場檢查還存在衛(wèi)生死角情況，如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角
2、現(xiàn)場巡檢對于責任區(qū)配電室小問題的存在習以為常，如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時解決都是舉手之勞，經(jīng)現(xiàn)場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時間處理，本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個是燈頭斷線。班組解決不了的及時下缺陷單整改，班組對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報，給于能夠解決的立即處理，對于不能解決的及時匯報班組協(xié)助解決，或者聯(lián)系檢修處理，直到問題解決完位置
三、操作存在問題
1、監(jiān)護復誦不夠嚴格，對于不能認真執(zhí)行的，回到休息室監(jiān)護復誦
2、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護復誦聽不到，主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小，建議申報大功率對講機
四、培訓工作存在問題：近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績不夠理想
1、主要原因為個人學習主動性還需要提高
2、班上沒有學習時間，班下更不想學習
3、班組更沒有時間組織統(tǒng)一學習，主要靠自己學習
車間月工作總結(jié) 篇7
一、工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎數(shù)據(jù)（工時）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得：
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務等部門和相關(guān)人員的`支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；
每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成單元，每月可完成單元；
每日可完成開關(guān)臺，每月可完成開關(guān)臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：
7-1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；
7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；
7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；
7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；
車間月工作總結(jié) 篇8
7月份工作總結(jié)：
1、高溫季節(jié)對班組強調(diào)防暑降溫注意事項，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。
2、 根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實施。
設備組對壓機料盒漏粉問題進行徹底地改造，逐一解決?，F(xiàn)擬定先改8臺。目前已經(jīng)改一臺315料盒準備試用，擬定方案用手動噴漆回收設備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。
3、 兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助李景賽對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進行徹底驗收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認真細致管理。
4、 按照車間培訓計劃7月21日與7月22日兩天下午14：00—16：00對班組長進行了管理培訓，7月23日下午14：00—16：00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓工作。
5、 自7月18日起設備對所有氫氣管道進行了試漏工作，車間協(xié)同設備進行細致的操作分工，保證了退火爐通氫實驗的圓滿完成。
7月份工作不足之處：
1、 本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標不理想問題，造成6月及7月份計劃沒有按時完成。
2、 對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴格落實考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。工作方法上沒有運用好經(jīng)濟杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。
八月份工作計劃：
1、 繼續(xù)對班組長進行管理培訓，對全員進行團隊精神培訓，了解員工對培訓內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊伍。
2、 為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團隊凝聚力，本月車間將響應公司的號召，舉行一場藍球比賽和拔河比賽。
3、 本月車間協(xié)同班組將全面推行8S管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。并強化員工安全意識，始終要堅持"安全第一，預防為主"的原則來開展工作。
4、 繼續(xù)加強節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點控制不良品的`產(chǎn)生，并分解指標到班組。對各項成本指標要進行細化責任到人。
5、 重點抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映
前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當，工作中不能以身作則做法太強勢。造成部分員工思想波動挺大。車間本月準備召開各工序員工代表會議，摸清事實存在的問題，結(jié)合實際情況重點對管理人員進行培訓幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習慣。
車間月工作總結(jié) 篇9
x月份，燃氣車間二期各項目進入最后沖刺階段，干法除塵項目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成，目前正進行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢;空壓站螺桿機正在進行安裝調(diào)試，各項工作正如火如荼的進行著。
x月份，燃氣車間進行了安全專項整治、設備專項檢查及防暑降溫防臺風工作，及時消除了各類隱患，較好地控制了各類風險，確保了人身安全，確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應。但值得提出的是，由于高爐長時間低溫生產(chǎn)，且礦石含水量較高，導致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴重堵塞，布袋結(jié)露嚴重，現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責任未真正落實到位，有些站所設備點檢、維護工作不夠細致，設備搶修不及時等等，當班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進行有效的處理，這些問題說明，我們的基礎管理有待加強，執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負責。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。
x月份，二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn)，與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進行全力的最后沖刺，確保高爐的順利投產(chǎn)。
x月份車間主要工作安排如下：
1、對二期新到員工進行相應崗位知識培訓，強化員工專業(yè)知識。
2、對二期到貨設備進行調(diào)試安裝。
3、重點督促二期干法除塵施工進度及工期質(zhì)量。
4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進度以及投產(chǎn)運行前的準備工作，尤其是二期干法除塵項目，施工進度過慢需要全程進行督促，并重點保證工期質(zhì)量。
車間月工作總結(jié) 篇10
一、3月份重點工作及存在的問題：
我車間3月份主要完成了以下檢修項目：
存在的問題：
1）引送風機電機內(nèi)部積灰嚴重，送風機部分繞組埋入積灰當中，嚴重影響了繞組的散熱，車間對積灰進行了吹掃，但由于引風機所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機電動機滑差部分經(jīng)過多次檢修，機械構(gòu)件變形嚴重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側(cè)B相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側(cè)電纜護層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護層
保護器接地，處于運行觀察階段。
5）主變壓器差動保護因條件限制，多年未進行整定校驗，存在一定的安全隱患。
二、4月份檢修工作安排
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護及預防性試驗。
3）3月30日完成1發(fā)電機及6KVI段設備的檢查維護及預防性試驗工作。
4）4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。
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