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車間月工作總結(jié)8篇(生產(chǎn)車間工作總結(jié))

時間:2023-10-15 09:44:00 工作總結(jié)

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那怎么寫總結(jié)嗎?下面是范文網(wǎng)小編收集的車間月工作總結(jié)8篇(生產(chǎn)車間工作總結(jié)),以供參閱。

車間月工作總結(jié)8篇(生產(chǎn)車間工作總結(jié))

車間月工作總結(jié)1

  一、工作概述

  主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

  二、10月工作內(nèi)容

  保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

  三、10月存在的問題

  由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

  近期ia開關(guān)需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的'電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。

  激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

  四、10月工作心得

  本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

  工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

  定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,

  五、10月建議

  1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

  2、加強績效工作的分步進行:1、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關(guān)鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

  3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設(shè)備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動紀律規(guī)定。

  4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

  5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

  6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

  7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

  8、骨干的管理如何進行。

  9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

  六、下個月的工作計劃

  1、加強對車間崗位管理的工作分析。

  2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。

  3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

  4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

  5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

  6、加強與同事之間的團結(jié)合作。

  7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認定。

  8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

  9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

  10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間月工作總結(jié)2

  為切實做好車間安全生產(chǎn)工作,在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,我車間從源頭抓起,認真組織,周密部署,狠抓落實,扎實的開展了各項工作,

  現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下:

  一、嚴格執(zhí)行安全例會制度。

  1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間,職工思想麻痹,安全意識放松的情況,堅持“過節(jié)不減會”,及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。

  2、在例會上,針對春節(jié)期間突降大雪,車間領(lǐng)導(dǎo)多次強調(diào)員工上下班途中的安全問題,提醒員工做好防范措施,彰顯車間安全工作的人性化、細致化。

  二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn),此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過培訓(xùn)提高了員工的安全意識和操作技能。

  三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度,以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,并逐步實施隱患問責(zé)制。 到目前為止共排查出隱患 3 項,整改隱患 3 項,整改率100%,

  四、為配合”清剿火患“活動,落實“四懂四會”,我車間制定了防火制度及防火措施,并更換了一批不達標的'滅火器。

  五、2月x日,車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。

  六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規(guī)范,班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位,事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象,今后將積極改進。

  七、下步打算。

  1、3月份,我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實現(xiàn)首季安全無事故”活動,進一步落實責(zé)任,落實好防范措施,確保一季度最后一個月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

  2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。

  3、發(fā)動各級管理人員狠查“三違”,杜絕習(xí)慣性違章。

車間月工作總結(jié)3

  十月份,燃氣車間二期各項目進入最后沖刺階段,干法除塵項目南北鋼結(jié)構(gòu)順利完成,目前正進行筒體吊裝;氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢;空壓站螺桿機正在進行安裝調(diào)試,各項工作正如火如荼的進行著。

  十月份,燃氣車間進行了安全專項整治、設(shè)備專項檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作,及時消除了各類隱患,較好地控制了各類風(fēng)險,確保了人身安全,確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。但值得提出的是,由于高爐長時間低溫生產(chǎn),且礦石含水量較高,導(dǎo)致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴重堵塞,布袋結(jié)露嚴重,現(xiàn)經(jīng)過一周的箱體輪換切除清灰,除塵箱體勉強維持生產(chǎn)。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責(zé)任未真正落實到位,有些站所設(shè)備點檢、維護工作不夠細致,設(shè)備搶修不及時等等,當班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進行有效的處理,這些問題說明,我們的基礎(chǔ)管理有待加強,執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下,更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負責(zé)。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。

  十一月份,二期高爐系統(tǒng)將投入生產(chǎn),與之相連的`干法除塵系統(tǒng)要進行全力的最后沖刺,確保高爐的順利投產(chǎn)。

  十一月份車間主要工作安排如下:

  1、對二期新到員工進行相應(yīng)崗位知識培訓(xùn),強化員工專業(yè)知識。

  2、對二期到貨設(shè)備進行調(diào)試安裝。

  3、重點督促二期干法除塵施工進度及工期質(zhì)量。

  4、抓好二期工程的審圖、施工質(zhì)量、施工進度以及投產(chǎn)運行前的準備工作,尤其是二期干法除塵項目,施工進度過慢需要全程進行督促,并重點保證工期質(zhì)量。

車間月工作總結(jié)4

  一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

  現(xiàn)在拉管車間激光自動下料控制系統(tǒng)的輸出是開關(guān)信號控制,根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開關(guān)信號控制加料機,不能直觀的看到下料的實施狀況,從而反映不出料面的變化情況,使數(shù)據(jù)無法記錄,資料無法保存,由于料面的變化情況對生產(chǎn)造成的影響不能及時發(fā)現(xiàn)。

  改造過程;

  利用光伏電池做傳感器,使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上,由于光點在光伏電池表面上的位置不同,光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號就發(fā)生變化,利用這一變化的.微電壓信號,輸入單片機中,有單片機進行處理,利用單片機的I/O口將輸出的信號進行數(shù)模轉(zhuǎn)換3路輸出成4—20Ma電流信號,一路經(jīng)驅(qū)動有本機的液晶顯示,一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示,預(yù)留一路做連續(xù)加料輸出使用。

  制作的該儀器正在調(diào)試中。

  時間:12月1日—31日

  來源:品牌拓展策劃部

  姓名:xxxx

  一、上月確定計劃目標完成情況:

  完成:1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的議程方案。

  2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的答謝晚宴方案。

  3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。

  4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長報告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。

  5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓(xùn)課程。

  6、思想?yún)R報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。

  沒完成:1、沒有完成個人年終總結(jié)及來年計劃。

  二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法

  問題:策劃,總要有很多新的創(chuàng)意和點子,有時候自己也“短路”了,沒有靈感、沒有創(chuàng)意,拿不定主意。

  辦法:咨詢上級領(lǐng)導(dǎo)、詢問身邊同事,上網(wǎng)查詢資料,從他們那里吸取建議、尋找靈感。

  三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升

  不足:學(xué)習(xí)了,但不夠深入,有時候看過的文章,看完就完了,揣摩不出其中蘊含的道理。

  提升:從淺入手,先從自己喜歡的文章學(xué)習(xí)起,通俗易懂、哲理明了,不要一步登天。

  四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門)存在哪些問題并提出建議

  問題:無

  建議:無

  五、在上月工作中最感動的是哪些人和事

  1、聚成的培訓(xùn)不是免費的,學(xué)費還很高,公司投資大量經(jīng)費讓我們?nèi)W(xué)習(xí),我們不甚感激。唯有將學(xué)到的知識融入工作,讓產(chǎn)生的價值和效益遠遠超過投資經(jīng)費,那樣才是學(xué)有所成。

  2、參加xxx分公司三周年慶典,全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情,也增進了公司與客戶的關(guān)系。

  3、冬至節(jié)時,公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節(jié)倍思親”,遠在異地,佳節(jié)不能回家,我們就彼此關(guān)照,不僅是同事,更是朋友,不僅是朋友,更是兄弟姐妹!這樣的感情,好啊!

車間月工作總結(jié)5

  一、 本月車間的安全工作:

  1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

  2、*月*日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

  3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的.學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。總結(jié)

  4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

  5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  7、加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

  9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

  3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月工作計劃:

  1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。

  2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

  3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間月工作總結(jié)6

  通過對電氣、靜電及雷電安全防護技術(shù)的學(xué)習(xí),讓我更加深刻的認識到了安全供電和配電以及用電的重要性,也使我進一步鞏固和加強了有關(guān)專業(yè)方面的知識,對今后的工作和生活起到很大的作用。本次培訓(xùn)并不是繁瑣、苦澀的,而是簡單、輕松的,讓我們易懂、清楚。其中的內(nèi)容包括四章,第一章是防雷電技術(shù),從雷電現(xiàn)象、防雷措施、避雷器等內(nèi)容進行闡述,我從中學(xué)到了有關(guān)雷電的產(chǎn)生現(xiàn)象及防護和防雷的設(shè)施;第二章是防靜電技術(shù),從靜電的產(chǎn)生和靜電的安全防護進行講解,我認識到了靜電的'危害,并知道如何去防止靜電的產(chǎn)生;第三章是防爆防火技術(shù),從爆炸性物質(zhì)的分類、分級,火災(zāi)危險環(huán)境,火災(zāi)危險環(huán)境的電氣裝置,安全柵(包括齊納式和隔離式),此章和我們的工作環(huán)境息息相關(guān),我們的設(shè)備都處在爆炸危險的環(huán)境當中,所以電氣的防爆、防火顯得更為重要,要做到認真、負責(zé),方能安全生產(chǎn);第四章是電氣安全技術(shù),從電氣安全基本知識,電流對人體的傷害,影響電流傷害程度的因素,安全電流、電壓規(guī)范,防止人身觸電的技術(shù)措施進行分析,這一章和我們工作中的安全密切相關(guān),我們只有認識了電,清楚電的利弊,正所謂是知己知彼才能更好的去利用電能,為我們?nèi)祟惙?wù)。

  我們的生活和生產(chǎn)都離不開電,只有了解了“電老虎”,方能為我們所用,但是老虎是會咬人的,所以安全才是第一位的。

車間月工作總結(jié)7

  1;10月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

  2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

  3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

  4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

  6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

  7;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的.現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

  8;工藝性能方面,10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

  9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

  10;下一步,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

  11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

  12;6s管理我們將繼續(xù)加強。

車間月工作總結(jié)8

  截止xx年xx日為止,我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補不足,現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、強抓安全生產(chǎn)、確?!鞍踩a(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。

  為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強化管理、思想工作跟進,做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會,傳達各級會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  二、加強現(xiàn)場管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。

  為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量、達產(chǎn)、達效”的目標。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,把長白班人員分配到各班,并對其進行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn),在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場的`安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。

  三、存在的不足。

  在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,是我們工作的不細造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進行排查及時更換。

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