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物流公司實習(xí)工作總結(jié)4篇 物流公司實習(xí)周記

時間:2023-07-05 16:37:00 工作總結(jié)

  為了讓我們的社會實踐工作不斷發(fā)展、前進,總結(jié)在我們的工作生活中是必不可少的,定期做好工作總結(jié),會讓我們的工作效率大大提高,你知道怎么寫嗎?下面是范文網(wǎng)小編收集的物流公司實習(xí)工作總結(jié)4篇 物流公司實習(xí)周記,供大家參考。

物流公司實習(xí)工作總結(jié)4篇 物流公司實習(xí)周記

物流公司實習(xí)工作總結(jié)1

  經(jīng)過深圳中海資訊科技有限公司協(xié)商,我院經(jīng)管系04級物流管理專業(yè)學(xué)生于20xx年7月17日——8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關(guān)兄弟公司進行實習(xí)。通過實習(xí),無論是老師,還是學(xué)生,都收獲很大。取得圓滿成功!現(xiàn)在從以下幾個方面對這次的實習(xí),實習(xí)進行總結(jié)。

  —、基本情況

  (一) 實習(xí)單位情況。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中國海外集團(HK0688)的全資子公司。1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊成立,是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人,經(jīng)營倉庫面積5萬平方米,各類運輸車輛250臺(其中自營70臺,其余是外協(xié)車),形成以中海海福,中海運輸,中海資訊,中海貨代,中海港務(wù)五個專業(yè)子公司為核心,鵬駿國際,桂中海訊,中國采購與招標(biāo)網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團組織構(gòu)架。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)平臺的倉儲,運輸,報關(guān),報檢,配送,集裝箱拆箱拼箱,國際貨代,船代,空運代理,國際結(jié)算及物流規(guī)劃和技術(shù)咨詢等物流業(yè)務(wù),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。服務(wù)客戶包括IBM,SONY,NOKIL,ASPEN家具,美能達(dá)等。

  (二) 實習(xí)內(nèi)容

  1.倉儲管理。深圳中海物流在福田保稅區(qū)有兩個倉庫,分別是海宿倉庫和興達(dá)倉庫。在倉庫實習(xí),主要是了解倉庫的作業(yè)流程,崗位設(shè)置,管理制度,倉庫設(shè)備,使用等

  2.配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,與其他企業(yè)配送中心不同。一般配送中心的流程是集貨,分揀,配貨,配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理,報關(guān),報檢等。信息化程度比較高。從組織結(jié)構(gòu)上看,配送中心是按客戶不同分為六個組,這六個組分別對自己的客戶進行一條龍服務(wù)。學(xué)生在配送中心實習(xí)主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技術(shù)在配送中心的情況,了解報關(guān),報檢的流程。

  3.國際貨代管理。經(jīng)帶隊老師與貨代部陳總協(xié)商,有部分同學(xué)進入中海貨代業(yè)務(wù)部實習(xí)。主要是了解國際貨代的業(yè)務(wù)流程。

  (三) 實習(xí),組織情況。

  1 對這次實習(xí),院系兩級領(lǐng)導(dǎo)非常重視。院領(lǐng)導(dǎo)夏副書記,經(jīng)管系主任劉陽,韋東生親自送實習(xí)生到實習(xí)單位。經(jīng)管系成立了有系主任劉陽,韋東生組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,帶隊老師有李江珉,曾樺,周雪,李世業(yè),林勤彬擔(dān)任。

  2 老師的主要任務(wù)是:(1)協(xié)助實習(xí)單位管理好實習(xí)生。(2)調(diào)查企業(yè)對物流人才需求情況。(3)了解企業(yè)對物流專業(yè)建設(shè)的要求。(4)完成實習(xí)報告。

  二、實習(xí)成果及體會

  (一)從學(xué)生方面看,每人完成了2篇周記,1篇實習(xí)報告。通過實習(xí),許多同學(xué)學(xué)到了為人處事的經(jīng)驗,為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

  1 從專業(yè)上看,通過這次實習(xí),對倉儲管理,配送中心管理,國際貨代流程有了一定的了解。

  2 在為人處事方面,許多同學(xué)體會也很深。例如劉妙端同學(xué)通過實習(xí)總結(jié)出5點體會:(1)細(xì)心是做事有效的基礎(chǔ)。(2)注重與客戶的溝通。(3)工作應(yīng)盡心盡責(zé)。(4)挑戰(zhàn)無處不在。(5)虛心向前輩學(xué)習(xí)是獲得知識的橋梁。

  (二)從老師方面看,老師的收獲也不少。

  1 完成與實習(xí)單位協(xié)調(diào)學(xué)生崗位實習(xí),輪崗實習(xí)的任務(wù)。

  2 完成與實習(xí)單位一起共同管理實習(xí)生的任務(wù)。

  3 到有關(guān)公司了解物流人才需求情況。帶隊老師考察了中海配送中心,海福與興達(dá)倉庫,國際貨代公司,對于這些部門的人才需求情況進行調(diào)查。

  4 認(rèn)真填寫實習(xí)情況檢查表。

  5 找到了部分課程與物流企業(yè)實際情況的差距?;貋砗?,要對課程設(shè)置進行一些調(diào)整,使課程設(shè)置更接近物流企業(yè)的實際情況。

物流公司實習(xí)工作總結(jié)2

  一、實訓(xùn)小結(jié):

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機模仿軟件的進修,我們理解到物流任務(wù)的繁雜性,但在在此實習(xí)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,加強感性認(rèn)識,并可從中進一步理解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問理解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和具體理論相分離,以進步我們的專業(yè)分析素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營情況有一個全體的理解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展情況有一個比較全面的認(rèn)識,加強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,進步進修專業(yè)學(xué)問的興味,切身領(lǐng)會就任務(wù)中不同當(dāng)事人面臨的具體任務(wù)與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得領(lǐng)會,而且發(fā)覺了不同的成績,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮客觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上任務(wù)崗位打下優(yōu)良根底。

  二、實訓(xùn)感受

  以往關(guān)于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。關(guān)于物流的本身感到很神秘,難以設(shè)想現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。關(guān)于物流,曉得它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、呆滯加工、配送、消息處理等根本功能施行的有機分離。但在實際操作中卻沒有設(shè)想的那么的簡單。經(jīng)過這幾地下機實習(xí)的簡單理解,使我關(guān)于物流企業(yè)運營管理有了愈加深刻的認(rèn)識。打破于書本上固定的理論學(xué)問充分認(rèn)識到實際操作中的煩瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)絡(luò)著。

  作為一名物流管理專業(yè)的大二先生,在就業(yè)合作與進修中我們該當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會。平常我們在進修中更多的是進修和專業(yè)相關(guān)的理論學(xué)問,但是今天在經(jīng)濟全球化的情勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)方式極具尖銳的時期,我們不只要學(xué)會課本上的理論學(xué)問,更多的是要把理論與理論相分離,掌握更多的經(jīng)歷,不至于到以后才感慨書到用時方恨少。今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘_M修的與專業(yè)相關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白進修是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的順應(yīng)以后的進修和任務(wù)。

  總而言之,在上機實習(xí)的這幾地利間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為感性認(rèn)識的進程。感激學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和教師們的實習(xí)教導(dǎo)。

物流公司實習(xí)工作總結(jié)3

  我是一名來自xx學(xué)院的物流管理專業(yè)的大四學(xué)生。這大四的下學(xué)期里面,我按照所有學(xué)生參與到實習(xí)當(dāng)中的學(xué)校要求,應(yīng)聘到了一家與我專業(yè)對口的物流公司實習(xí),現(xiàn)在將我的實習(xí)經(jīng)歷做一下總結(jié)。

  一、實習(xí)時間

  20xx年xx月——20xx年xx月

  二、實習(xí)公司及簡介

  公司:xx物流管理有限公司

  介紹:xx物流管理有限公司是一家主要從事跨境物流的公司,主要的服務(wù)地區(qū)為中國國內(nèi)和xx、xx等幾個國家和地區(qū)間的跨境電商的貨品運輸。所以xx物流公司的總部就設(shè)立在xx沿海地區(qū)的口岸附近。

  三、實習(xí)崗位

  倉儲管理員(實習(xí)生)

  四、實習(xí)經(jīng)歷

  倉儲管理員的崗位主要的工作分為好幾個工作流程:

  1、貨物進入倉庫:當(dāng)公司的物流運輸員將貨物運輸?shù)絺}庫時,不能輕易將貨物放入到倉庫保管,必須先對運輸?shù)呢浳镞M行核對檢查,以免出現(xiàn)違法物品,以及破損的物品等等,等貨物檢查完畢后,必須進行登記,好需要運輸云進行簽字才可以讓貨物進入倉庫。

  2、卸貨:當(dāng)運輸車將貨物運到倉庫后,需要進行卸貨處理,我們需要進行監(jiān)督,防止出現(xiàn)卸貨時破壞貨物的現(xiàn)象,以及監(jiān)督倉庫卸貨員出現(xiàn)藏私等損害公司利益的行為。在必要的時候,我們這些實習(xí)管理員還需要一起參與到卸貨的工作中來。卸貨不僅僅是將貨物搬下來就可以了,需要進行貨物的分類處理,按地區(qū)按貨物的種類進行分類擺放,做到貨物擺放整齊,還有各種參數(shù)一目了然,這樣可以有效幫助裝貨運輸出去時,節(jié)省找貨的時間。

  3、貨物出庫:拒絕無手續(xù)或者手續(xù)不齊全的情況下進行貨物出庫,必須嚴(yán)格按照公司的規(guī)定,在各種手續(xù)準(zhǔn)備好的情況下,還需要出庫人員進行簽字后方可運輸出庫。

  4、倉庫的安全管理:并不是說貨物放好了,就能夠放松了,我們還需喲啊保證倉庫的安全,定時對倉庫進行巡邏檢查,消滅各種安全隱患,避免出現(xiàn)火災(zāi)、人員偷盜等破壞公司財產(chǎn)的現(xiàn)象。

  五、實習(xí)收獲

  這一次的實習(xí),我發(fā)現(xiàn)了我在很多的方面有不足的地方:

  1、不夠細(xì)心:在倉庫貨物核對的時候,我經(jīng)常想著不會出現(xiàn)問題,就想要敷衍了事,不進行仔細(xì)的核對。

  2、不能夠吃苦:作為一名實習(xí)生,經(jīng)常要按照領(lǐng)導(dǎo)的安排,參與卸貨的工作,我經(jīng)常因為勞動力太大的問題產(chǎn)生抵觸心理,消極怠工,不能夠很好的面對各種挑戰(zhàn)。

  六、總結(jié)

  這一次的實習(xí)時間并不是很長,只有短短的一個學(xué)期,但是給我的幫助卻非常的大,讓我知道了我咱學(xué)校學(xué)到位的地方,也讓我知道了自己身上的一些缺點。相信這次實習(xí)會在后面給我很大的幫助。

物流公司實習(xí)工作總結(jié)4

  一、走近你,讓我充滿向往

  當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

  短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!

  二、走進你,讓我斗志昂揚

  我來到公司開始實習(xí),實習(xí)部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站,定艙部;第二站,拼箱部之美西航線;第三站,美加整柜;第四站,美東、加拿大拼箱。

  A一點一滴的溫暖在心田實習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照

  十四天,短短的實習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。

  首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。

  B一步一步走向前專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

  作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的'。實習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

  實習(xí)的第二天我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

  實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會了不少東西。比如,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,裝貨時間一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

  我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。

  總之,在上述四條航線上的實習(xí),基本上完成了實習(xí)指導(dǎo)書里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結(jié)合實際,鍛煉了自己的動手能力。

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