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2023年運(yùn)輸工作總結(jié)模板3篇 年運(yùn)輸工作總結(jié)

時(shí)間:2023-05-11 09:00:00 工作總結(jié)

  在平時(shí)的工作中,每個(gè)人都應(yīng)該努力成為更好的自己,通過(guò)寫總結(jié)可以解決大部分的問(wèn)題,那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫呢?下面是范文網(wǎng)小編分享的2023年運(yùn)輸工作總結(jié)模板3篇 年運(yùn)輸工作總結(jié),供大家賞析。

2023年運(yùn)輸工作總結(jié)模板3篇 年運(yùn)輸工作總結(jié)

2023年運(yùn)輸工作總結(jié)模板1

  20xx年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始至3月6日結(jié)束,為期40天。我市運(yùn)管部門和運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的部署要求,圍繞“平安春運(yùn)”主題,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,提前落實(shí)保障措施,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力,狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,出臺(tái)便民服務(wù)舉措,確保廣大旅客安全、便捷、有序出行,圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

  一、基本情況

  20xx年春運(yùn)40天,全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)送旅客2324.67萬(wàn)人(不含公交車、出租車),同比下降5.2%;全市共投入營(yíng)運(yùn)客車29.2萬(wàn)輛次,同比下降3.5%,其中包車3497輛次,加班4908車輛次,加班班次10283班。市區(qū)六個(gè)客運(yùn)站共發(fā)送旅客158.36萬(wàn)人次,同比下降6.3%。主要特點(diǎn):

(一)旅客出行暢通有序。受天氣狀況相對(duì)正常、道路通行比較通暢、民工數(shù)量有所減少、第三方運(yùn)力允許調(diào)用等利好條件推動(dòng),20xx年春運(yùn)期間我市客運(yùn)車輛運(yùn)行周轉(zhuǎn)正常,客運(yùn)站秩序普遍良好,旅客出行暢通有序,客流態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。

(二)客流總量明顯下降。受民工數(shù)量有所減少且提前出行、鐵路和民航疏運(yùn)能力提高、市區(qū)公交體制改革等因素影響,今年春運(yùn)道路客流總量明顯下降,其中中長(zhǎng)途客流下降幅度更大。市區(qū)交運(yùn)集團(tuán)五大客運(yùn)站節(jié)前15天累計(jì)發(fā)送旅客70.59萬(wàn)人次,同比下降13.7%,同比減小10萬(wàn)余人次。

(三)安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。20xx年春運(yùn)期間,全市道路運(yùn)輸企業(yè)(不含公交車)共發(fā)生死亡事故10起,死亡14人,其中班車客運(yùn)發(fā)生1起死亡3人的較大事故,各項(xiàng)指標(biāo)與20xx年春運(yùn)基本持平。但是,市區(qū)城市公交春運(yùn)期間發(fā)生死亡事故3起,死亡4人,事故指標(biāo)明顯上升,安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。

  二、主要工作

(一)準(zhǔn)備工作充分到位

  一是及早組織春運(yùn)調(diào)查摸底。組織相關(guān)人員收集掌握鐵路、民航、公路、氣象等有關(guān)信息,主動(dòng)征詢主要客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)和班線經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn)建議,綜合分析春運(yùn)有利和不利因素,為制訂春運(yùn)實(shí)施政策提供科學(xué)依據(jù)。二是及早做好春運(yùn)運(yùn)力對(duì)接。在市交通運(yùn)輸局的帶領(lǐng)下,組織市區(qū)骨干客運(yùn)企業(yè)走訪我市外來(lái)民工主要源頭省份,及早做好春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)力對(duì)接和合作事宜,確保春運(yùn)期間運(yùn)力充足、疏運(yùn)暢通。三是及早建立春運(yùn)工作機(jī)制。全市運(yùn)管部門在當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,及早建立由一把手掛帥的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班和信息匯報(bào)制度。市運(yùn)管局成立了以吳光福局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)六個(gè)專業(yè)工作組,由相關(guān)處室負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長(zhǎng)。四是及早開(kāi)展春運(yùn)宣傳部署。通過(guò)新聞媒體報(bào)道、發(fā)放春運(yùn)通告等形式,及早向社會(huì)公布宣傳春運(yùn)實(shí)施政策,為春運(yùn)工作營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。1月17日,市局在雙嶼客運(yùn)中心召開(kāi)市區(qū)春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),對(duì)市區(qū)企業(yè)、客運(yùn)站部署落實(shí)春運(yùn)安全管理、運(yùn)力調(diào)配、牌證發(fā)放、市場(chǎng)監(jiān)管等方面要求。

(二)安全管理狠抓落實(shí)

  在春運(yùn)前組織開(kāi)展“百日安全”專項(xiàng)活動(dòng),以強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和運(yùn)管部門安全監(jiān)管責(zé)任為重點(diǎn),以事前預(yù)防為方向,深入查找行業(yè)安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),深化“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施,確保春運(yùn)期間安全形勢(shì)穩(wěn)定。一是督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施。督促客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)源頭現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度;督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)車輛營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5點(diǎn)停車休息制度,按照規(guī)定落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。二是精心組織春運(yùn)安全大檢查。從1月16日至1月31日,由市局領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì),分六個(gè)檢查組,以自查和抽查方式,重點(diǎn)對(duì)各縣(市)運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、危貨運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)安全專項(xiàng)大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題責(zé)成屬地運(yùn)管部門限期落實(shí)整改,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全生產(chǎn),嚴(yán)防發(fā)生重大運(yùn)輸行車事故。三是及時(shí)落實(shí)上級(jí)部門文件精神。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)部門關(guān)于應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間雨雪低溫惡劣天氣的一系列緊急文件,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)好安全應(yīng)對(duì)措施;對(duì)全省道路運(yùn)輸暨春運(yùn)會(huì)議傳達(dá)的省公安部門允許空載客車凌晨2至5點(diǎn)通行規(guī)定,會(huì)后第一時(shí)間通知到相關(guān)運(yùn)輸企業(yè),確保車輛通行安全暢通。

(三)運(yùn)力組織科學(xué)規(guī)范

  1、充分挖掘企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸潛力,進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)期間,各地運(yùn)輸企業(yè)采取回場(chǎng)翻班加密、冷熱線調(diào)配等方式,充分挖掘企業(yè)內(nèi)部的正班車運(yùn)輸潛力。重點(diǎn)高速客運(yùn)班線,客運(yùn)站和班線經(jīng)營(yíng)者提前制定班次加班計(jì)劃;受鐵路動(dòng)車組影響的班線,通過(guò)調(diào)整班次將多余運(yùn)力調(diào)劑到其他熱線班線。如溫州至貴陽(yáng)班線雙方經(jīng)營(yíng)企業(yè),針對(duì)市區(qū)xx方向客流密集的實(shí)際情況,各自調(diào)集企業(yè)內(nèi)部25輛高級(jí)大型客車,實(shí)行滾動(dòng)循環(huán)發(fā)班模式。

  各地運(yùn)管部門依托當(dāng)?shù)卮笮凸歉蛇\(yùn)輸企業(yè),充分考慮因惡劣天氣、交通阻塞等原因出現(xiàn)班車大量脫班、旅客大面積壓站等突發(fā)情況,在借鑒往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急備用運(yùn)力,確保急需用車時(shí)能隨時(shí)調(diào)用,做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。市區(qū)以溫州交運(yùn)集團(tuán)為龍頭,落實(shí)了40輛大客作為應(yīng)急備用運(yùn)力。

  2、規(guī)范有序調(diào)用第三方運(yùn)力,切實(shí)化解春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。經(jīng)請(qǐng)示省局同意后,先后出臺(tái)《關(guān)于調(diào)用第三方運(yùn)力的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配的通知》等文件,確保規(guī)范有序地調(diào)用第三方運(yùn)力。一是嚴(yán)格調(diào)用原則。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、本省其他地區(qū)、班線對(duì)開(kāi)方地區(qū)運(yùn)力的原則,僅在緊急疏運(yùn)狀態(tài)下作為應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用,每一趟次均須經(jīng)當(dāng)?shù)卣哼\(yùn)辦同意,且須持有車籍地地區(qū)運(yùn)管部門意見(jiàn)。二是統(tǒng)一進(jìn)站配客。對(duì)進(jìn)入我市境內(nèi)的第三方運(yùn)力,統(tǒng)一實(shí)行進(jìn)站報(bào)到、簽證配客制度,駐客運(yùn)站運(yùn)管人員根據(jù)客流和運(yùn)力情況,按照審批程序?qū)?bào)到的第三方運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配。三是落實(shí)監(jiān)管措施。嚴(yán)格審查道路運(yùn)輸證、行駛征、春運(yùn)車輛臨時(shí)檢測(cè)證、駕駛員從業(yè)資格證等證件,注明發(fā)放牌證有效期限,確保第三方運(yùn)力合法營(yíng)運(yùn)。客運(yùn)站場(chǎng)按照有關(guān)規(guī)定要求,對(duì)調(diào)用的第三方運(yùn)力納入門檢管理。

  春運(yùn)期間,全市共調(diào)用第三方運(yùn)力505輛,發(fā)送1037個(gè)班次,疏運(yùn)旅客50189人次;調(diào)用的第三方運(yùn)力車籍地集中在xx、xx、xx、上海、xx、xx、xx、xx、xx、xx、北京等地,加班、包車主要方向?yàn)閤x、xx、xx、重慶、xx、xx、xx等地;調(diào)用時(shí)間大多在節(jié)前,調(diào)用縣(市)以xx市區(qū)為主(包括平陽(yáng)、泰順),未發(fā)生一起行車安全事故。

(四)市場(chǎng)整治精心部署

  在全市范圍內(nèi)提前開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)“百日稽查”活動(dòng),精心部署“打黑車、促規(guī)范、保春運(yùn)”專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊“黑車”、站外組客、客運(yùn)站場(chǎng)違規(guī)接納車輛進(jìn)站等非法營(yíng)運(yùn)行為,進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)站、客車經(jīng)營(yíng)行為,營(yíng)造和諧有序的春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境,保障旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,全市運(yùn)管部門共出動(dòng)稽查人員11027人次,檢查車輛47663輛,查獲各類違章車輛7023輛。同時(shí),全市運(yùn)管部門充分發(fā)揮“96520”舉報(bào)投訴電話24小時(shí)監(jiān)督職能,使投訴案件能快速有效地得到處理,做到“有報(bào)必查、查實(shí)必糾”,切實(shí)維護(hù)了道路運(yùn)輸消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。

  1月26日春運(yùn)首日,市局開(kāi)展 “打黑車保安全”專項(xiàng)行動(dòng),以站場(chǎng)周邊守候和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查黑車和站外組客等非法行為,吳光福局長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮打黑行動(dòng)。此次專項(xiàng)行動(dòng)出動(dòng)稽查力量226人,查獲非法營(yíng)運(yùn)自備車14輛、站外組客客車19輛、非法營(yíng)運(yùn)租賃客車2輛、異地營(yíng)運(yùn)出租車10輛、無(wú)服務(wù)證出租車7輛、非法營(yíng)運(yùn)摩的8輛。春運(yùn)期間,蒼南運(yùn)管、交警部門聯(lián)合x(chóng)x省運(yùn)管、交警部門,在104國(guó)道橋墩鎮(zhèn)設(shè)立浙閩交界省際春運(yùn)聯(lián)勤服務(wù)站,對(duì)過(guò)往的客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛逢車必查,共同對(duì)進(jìn)出兩省的車輛進(jìn)行有效監(jiān)控,以保障春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。樂(lè)清運(yùn)管部門針對(duì)春節(jié)期間“黑車”猖獗現(xiàn)象,放棄節(jié)假日休息時(shí)間,部署全體執(zhí)法人員,通過(guò)不定點(diǎn)設(shè)卡與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方式,重點(diǎn)檢查非法營(yíng)運(yùn)汽車,并及時(shí)對(duì)外發(fā)布打擊成效信息,為春節(jié)期間的道路運(yùn)輸市場(chǎng)清障礙保平安。

(五)服務(wù)舉措便民優(yōu)質(zhì)

  春運(yùn)期間,各地運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),出臺(tái)便民舉措,營(yíng)造和諧溫馨的出行環(huán)境,充分體現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。市局對(duì)市區(qū)春運(yùn)臨時(shí)加班、包車牌子證核發(fā)實(shí)行窗口前移、服務(wù)延伸,駐站人員實(shí)行全天24小時(shí)辦理手續(xù)制度;以市春運(yùn)辦名義發(fā)放《春運(yùn)運(yùn)力調(diào)派證明》,為我市開(kāi)行到外省的第三方運(yùn)力保駕護(hù)航,確保民工順利返鄉(xiāng);落實(shí)專人每日收集整理春運(yùn)各方面信息,積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通,保證第一時(shí)間向社會(huì)發(fā)布,引導(dǎo)旅客合理出行。

  各地客運(yùn)站增開(kāi)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,采取提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票等措施,最大限度提升服務(wù)能力;按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),保持站容站貌和車容車貌整潔,在客流高峰期增派服務(wù)人員,為旅客提供周到熱情的服務(wù);充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、手機(jī)短信、微博等媒體,及時(shí)為公眾提供出行信息。

  三、問(wèn)題和建議

(一)制定更加嚴(yán)格科學(xué)的第三方運(yùn)力調(diào)用政策。近幾年春運(yùn),我市通過(guò)開(kāi)放客運(yùn)市場(chǎng)接納調(diào)用第三方運(yùn)力,切實(shí)化解春運(yùn)特別是節(jié)前高峰期的疏運(yùn)壓力,但在調(diào)用第三方運(yùn)力過(guò)程中也暴露出調(diào)用程序還不夠完善、安全監(jiān)管壓力大等問(wèn)題。建議:一是嚴(yán)格控制調(diào)用條件。嚴(yán)格遵循優(yōu)先使用本地區(qū)、對(duì)開(kāi)方地區(qū)、本省其他地區(qū)運(yùn)力的原則,僅允許第三方運(yùn)力作為惡劣天氣等突發(fā)情況下的應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用,且調(diào)用的第三方運(yùn)力須持有車籍地地區(qū)運(yùn)管部門意見(jiàn)。二是縮小限定調(diào)用范圍??紤]到第三方運(yùn)力的安全監(jiān)管、運(yùn)行通暢等因素,調(diào)用第三方運(yùn)力時(shí)優(yōu)先考慮線路起點(diǎn)、訖點(diǎn)所在?。ㄊ校┘\(yùn)力,盡量不使用其他?。ㄊ校┘牡谌竭\(yùn)力。

(二)充分發(fā)揮包車客運(yùn)在春運(yùn)高峰期的疏運(yùn)作用。隨著交通運(yùn)輸部出臺(tái)單程包車回程配客不需客源地運(yùn)管部門備案規(guī)定,結(jié)合我市節(jié)前高峰期運(yùn)力供求緊張,特別是里程遠(yuǎn)、路況差、客源集中的部分超長(zhǎng)途班線運(yùn)力嚴(yán)重不足的實(shí)際情況,建議通過(guò)鼓勵(lì)外來(lái)務(wù)工人員的源頭?。ㄊ校┌嚳瓦\(yùn)車輛來(lái)溫回程包車載客,以減輕我市節(jié)前春運(yùn)高峰疏運(yùn)壓力。此外,通過(guò)適度增加我市包車運(yùn)力投放,合理調(diào)整包車資源配置,增強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的儲(chǔ)備力量。

(三)建立多部門參與的春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制。每年春運(yùn)期間,汽車站、火車站、機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)等周邊區(qū)域外籍客車、“黑車”、“摩的”等各類非法營(yíng)運(yùn)行為屢禁不止,“黃?!崩同F(xiàn)象比較猖獗,這既帶來(lái)運(yùn)輸安全隱患,又損害了城市窗口形象,社會(huì)各界和新聞媒體對(duì)此十分關(guān)注。由于目前運(yùn)管部門稽查力量不足、調(diào)查取證難、執(zhí)法環(huán)境差等客觀原因,建議由市春運(yùn)辦牽頭,協(xié)調(diào)組織運(yùn)管、公安、城管、街道等部門,建立完善春運(yùn)市場(chǎng)綜合整治機(jī)制,加大部門聯(lián)合執(zhí)法力度,進(jìn)一步優(yōu)化春運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。

2023年運(yùn)輸工作總結(jié)模板2

  在總公司和各職能科室的大力支持與配合下,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排運(yùn)力,克服了諸多困難,切實(shí)保障了人、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

  春運(yùn)期間,我站共安全發(fā)送班次21265個(gè),完成客運(yùn)量51.036萬(wàn)人,實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入近五百萬(wàn)元,其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元,同期相比增長(zhǎng)100%。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)

  為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級(jí)單位一:制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào);二:制定了緊急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三:及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四:完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度。1月19日,總公司召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)后。我站貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署,并在吳總、安全科長(zhǎng)的主持下召開(kāi)了站務(wù)公司春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》、《春運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案》,簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀,層層落實(shí)責(zé)任。

  二、合理調(diào)運(yùn),滿足客運(yùn)需求

  由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),通過(guò)統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,也得到了合理安排,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留情況,滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。

  我站加強(qiáng)了半封閉式管理,及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營(yíng)運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的`機(jī)動(dòng)運(yùn)力,調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營(yíng)運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)運(yùn)載安全。

  三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全

  市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全,我站認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度,堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,我站設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn),加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,其中:查出酒后駕駛4次,客車超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢(shì)平穩(wěn),未發(fā)生任何場(chǎng)內(nèi)安全事故。

  四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量

  春運(yùn)期間,我站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車輛的正班正點(diǎn)??瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,及時(shí)幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升了安檢、報(bào)班、廣播、上客程序服務(wù)快速化,保證車輛正點(diǎn)出行。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無(wú)旅客滯留的目標(biāo),努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。

  五、開(kāi)源節(jié)流,力增營(yíng)收

  人頭費(fèi)是我站主要營(yíng)收之一,今年為了創(chuàng)造營(yíng)收更高增長(zhǎng)點(diǎn)。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人,實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間,我站長(zhǎng)途客車加班965車班次。

  今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度,相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,消除客源爭(zhēng)紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

2023年運(yùn)輸工作總結(jié)模板3

  我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo),以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施,并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則,加強(qiáng)組織,完善預(yù)案,做好統(tǒng)籌,切實(shí)開(kāi)展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。

  一、進(jìn)展情況

(一)應(yīng)急值守及信息報(bào)送情況

  我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求,執(zhí)行日常值班制度,并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班,做好值班記錄,并將值班情況報(bào)送交通委。

(二)應(yīng)急預(yù)案修訂與演練情況

  20xx年以來(lái),我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》,并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

(三)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況

  跟往年一樣,今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車隊(duì),由上海盛輝物流有限公司組建,共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車;第二支為人員疏散車隊(duì),由松江茸城出租汽車有限公司組建,共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。

(四)應(yīng)急物資準(zhǔn)備情況

  去年7月,我所采購(gòu)了一批滅火器材。今年5月,我所對(duì)應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)物資進(jìn)行了核對(duì),對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。

(六)安全宣傳教育情況

  我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料,通過(guò)觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的文件精神等途徑,加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外,通過(guò)與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料,以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過(guò)程中,督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。

  二、問(wèn)題剖析

(一)企業(yè)安全管理工作有待改進(jìn)

  在監(jiān)管過(guò)程中,對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善,安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整(主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)),對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。

  解決對(duì)策:組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn),提高企業(yè)安全管理工作能力,另外,行業(yè)管理部門加大對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度,督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。

(二)對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大

  目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少,而且整個(gè)單位公務(wù)用車僅一輛,且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車輛,執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少,區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大,有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車,目前還未到位。

  解決對(duì)策:加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入,增加執(zhí)法用具,另外,通過(guò)招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。

  三、思路舉措

(一)繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作。

  根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃,繼續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查,排查安全隱患,做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。

(二)繼續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機(jī)制。

  要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制,落實(shí)安全責(zé)任,完善安全管理臺(tái)賬。

(三)繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急值守與信息報(bào)送

  嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求,落實(shí)值班制度,做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。

(四)繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急演練。

  組織開(kāi)展應(yīng)急演練工作,做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。

(五)繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳教育

  組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式,加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過(guò)程中,要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。

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