下面是范文網(wǎng)小編整理的詹天佑教學反思9篇，供大家參考。
詹天佑教學反思1
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。
一、成功之處
教學本課，為了更好地突破教學重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的學法；畫一畫，淺顯明白；演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于內(nèi)容長，我先讓學生自學：這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質(zhì)？再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然后，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。
學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。
二、不足之處
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。
三、改進措施
1.盡管采用多種形式的讀，讓遍數(shù)和時間一樣充分。
2.教學修筑京張鐵路那一部分是時，要以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊，這樣學生談起來就不會蒼白無力。
3.在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，，我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的`“杰出”就會水到渠成。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學反思2
這篇課文以人物的姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡—主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能，反映了中國人民的智慧和力量。文章層次清晰，內(nèi)容生動，字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌，.
這是一篇講讀課文，《語文課程標準》強調(diào)，要讓學生在閱讀中有所感悟，要珍惜學生獨特的感受、體驗和理解。這就要求我們在教學實踐中必須兼顧語文學習的“工具性”和“人文性”，使之達到和諧統(tǒng)一。在教學中作為學習活動的組織者、引導者、促進者的教師一定要發(fā)揮好自己的作用，引導學生在“感悟”中進行“訓練”，在“訓練”中加深“感悟”。
在教學這篇課文時，我打破傳統(tǒng)的.教學方法，采用一種全新的教育理念，努力建設開放而有活力的語文課程，營造輕松、愉悅的學習環(huán)境。特別是在突破重難點處創(chuàng)設情境，讓學生自主、合作探究，提高了學習效率。在學習第二部分內(nèi)容時，充分發(fā)揮學生的主體作用，自學詹天佑主持修筑京張鐵路的三件事?！翱睖y線路”部分主要通過朗讀讓學生抓住人物的語言、行動和想法，體會詹天佑嚴肅的工作態(tài)度、身先士卒的工作作風和長中國人民志氣的愛國之心。“開鑿隧道”“設計線路”主要通過學生自主的讀、小組合作畫圖理解，從而體會到詹天佑的創(chuàng)新精神。最后讓學生寫一寫頒獎詞，目的為了讓學生充分利用收集到的資料及對詹天佑一生的感悟。在整堂課中，學生得到朗讀水平的提高、口語的鍛煉、思維的鍛煉，合作意識的加強、團隊精神的協(xié)作，這也是學生必備的素質(zhì)。我認為，這堂課真正達到了“以學生為主體”的目標，真正做到了“致力于學生語文素養(yǎng)的形成與發(fā)展”，讓學生著實過了一把當主人翁的癮。也充分體現(xiàn)了閱讀教學的特點。
詹天佑教學反思3
《詹天佑》是北師大版六年級語文第六單元“科學精神”中的一篇精讀課文。課文.通過記敘詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人的智慧和力量。
本文的重難點是結合具體事例，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神，同時在他的科學態(tài)度和刻苦精神中受到啟迪。
在課堂教學中，我覺得最大的`亮點有以下幾點：
1、課堂上學生參與狀態(tài)良好，精神飽滿，興趣濃厚。學生能認真思考問題生成單上的問題，能積極表達個人不同的觀點。
2、小組在合作探究時，在組長的組織下討論積極認真，先自主學習，再合作交流，井然有序。
3、各小組代表展示時，態(tài)度大方自然，語言表述清楚，其余學生能針對問題的答案進行適當補充或者追問，體現(xiàn)了學生大膽質(zhì)疑的精神。
課堂有成功之處，也有許多不足 ：
1、在小組合作探究時，個別學生的學習習慣沒有養(yǎng)成，不參與小組學習，不參與討論，不善于動腦思考，整個課堂自己就像一個局外人，學習興趣不濃厚。
2、學生在展示時只局限于對課本內(nèi)容的膚淺理解，不能挖掘語言文字的魅力，沒有探究作者的遣詞造句，作者的寫作用意。
3、學生再追問時，深度不夠，沒有進行深度思考，問題過于簡單。
在今后的教學中，要注重培養(yǎng)學生的學習習慣，特別是學困生讓他們學會學習，學會提問、質(zhì)疑，善于表達自己獨特的見解。重點培養(yǎng)好各組的組長、學科長，充分發(fā)揮他們的潛能，讓他們做好老師的小助手，組織好本組的學生高效的完成各項學習任務。
詹天佑教學反思4
《詹天佑》一課講完以后，感觸頗深。正是與組內(nèi)姐妹不斷地研討，一遍一遍地磨課，嘗試新的教學思路才做到了長課短講，由迷?？鄲赖捷^滿意地完成了教學任務。
整篇文章教學思路清晰，選材典型。課前我充分發(fā)揮了導學案的功能，讓學生充分地預習文章，提高了課堂的學習效率；課上我大膽放手，通過自讀自悟、小組合作、全班交流等形式，讓學生在互相討論、合作、欣賞中增強了學習的自信心。
在課堂上，我力求做學生學習的合作者、引導者與參與者。教學中，我緊緊圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”展開全文，采用多種靈活的教學方式，讓學生深入體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
在學習“勘測線路”時，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，做到自讀自悟，在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高了質(zhì)疑、解疑的能力。在講到詹天佑遇到困難時的想法時，我拓展原文，引發(fā)提問：“詹天佑在修筑鐵路的過程中遇到了哪些困難呢？”讓學生結合課文及導學案中拓展研讀來談，既開拓了學生視野，又深入體會了詹天佑工作中遇到困難。再通過生讀，師生互讀，全班讀等多種形式，反復朗讀詹天佑遇到困難時的想法，體會詹天佑克服困難的精神動力來源于對祖國的熱愛。
在與學生探討兩種隧道開鑿方法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀書、討論、畫圖、互評中明白了兩個隧道的開鑿方法，體會到了詹天佑正是有著一種嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和高度的負責精神，才創(chuàng)造出了鐵路工程的奇跡，他的創(chuàng)新精神也就自然生成。
在學習“人”字形線路時，通過小組內(nèi)畫圖演示再現(xiàn)了火車在“人”字形線路行駛的情形。再通過課件展示，學生描述，讓學生更直觀的了解到“人”字形線路的設計方法，學生的'疑難點在讀書、動手實踐及直觀演示中水到渠成地得到了解決，課文的重點也得到了突出。
這堂課的不足之處：
一、在教學中，雖然采用了多種形式的讀，但是指導朗讀還不夠充分，詹天佑的愛國精神挖掘的不夠深。
二、教師的教育機智不強，在課堂上不能充分調(diào)動學生的學習積極性。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，喚醒學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學反思5
詹天佑的第二課時的主要內(nèi)容是通過學習詹天佑開鑿隧道和設計人字形線路，感受詹天佑杰出的才干。
在教學過程中，我努力想通過學生的自主學習來感受詹天佑的杰出。因此，我這樣設計整個教學過程的。
一、自主閱讀開鑿隧道的段落，根據(jù)文字的描述畫出居庸關和八達嶺的開鑿隧道的示意圖，并做好文字說明的準備。
二、模擬工作布置會，再現(xiàn)詹天佑的工作布置會的情景，工作人員心中若有疑慮和意見可以當場向提出，由詹天佑予以解答。
三、共同討論工作人員提出的疑慮。
在“工作人員”充分質(zhì)疑和“詹天佑”耐心釋疑的過程中，學生對詹天佑因地制宜，采取不同的方法來開鑿隧道發(fā)出了衷心的贊嘆。討論最后，還遺留兩個問題“詹天佑”無法當場圓滿解答：
1、開鑿居庸關隧道，從兩端向中間鑿進之時，倘若兩部分隧道因位置不同，無法接通怎么辦？
2、當隧道開鑿到一半時，上方的巖石塌陷下來怎么辦？
對于第一個問題，“詹天佑”只是一口否定不會有這樣的事發(fā)生！而怎么不會發(fā)生卻明顯的底氣不足。我覺得這是讓孩子們進入文本，細心琢磨的好時機。于是，我要求學生再仔細讀課文，能從課文中找到?jīng)Q不會發(fā)生此事的有力證據(jù)。不多久，孩子們的小手陸續(xù)舉了起來。
生一：上文勘測線路時就提到“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，大概，差不多這類說法不應該出自工作人員之口?！?/p>
詹天佑的工作態(tài)度這么嚴謹，這么一絲不茍。開鑿隧道這么重要的事情也絕不會出半點兒差錯的.，
生二：詹天佑親自帶著學生，扛著標桿，帶著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點構圖。我想，居庸關雖然山勢高，但詹天佑還是會親自去勘測，進行周密計算。那樣就不會發(fā)生無法接通的這類事情。
同樣的方法來解答第二個問題，學生很快從文中找到居庸關巖層厚這一證據(jù)證明詹天佑采取從兩端同時鑿進的方法是最佳的方案。
整個教學過程，學生之間互相啟發(fā)，互相碰撞，激活學生的思維，進一步感受到詹天佑的杰出才干和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
詹天佑教學反思6
關于生本課堂，我也只是聽了幾節(jié)課而已，是摸著石頭過河，但是還沒有摸著門道。我的生本課設計，也是照貓畫虎完成的。上《詹天佑》這節(jié)課，我是帶著惶恐和大家見面的。
說到欣慰的地方，我覺得在生本課堂上，激發(fā)了學生的主動性。以前都是我在精心的設計，想形式，想資料，想突破重難點的方法。此刻孩子們透過前置性小研究，他們自己查資料，自主學習、思考，然后在課堂上交流，孩子們的興趣很高。當然，在課堂上，并不是資料的堆積，我也渴望有思想的碰撞，問題的深入。這天，我的學生在交流的時候，能夠靈活運用自己所搜集的資料，談理解、談感受、進行想象、聯(lián)系生活實際、插入查找的故事以及積累的名言進行深入的學習，我覺得挺好。更難得的是孩子們在生本的學習中，能夠自己寫一些小詩，去多讀一些相關的文章。
我認為他們的潛力就在這樣的`實踐中進行了有效的鍛煉。就本節(jié)課而言，我的目的很簡單，就是讓孩子們從字里行間感受詹天佑的愛國情懷，培養(yǎng)孩子們樂于表達的習慣。從孩子們的發(fā)言中，我覺得目標到達了。以前吧，我會找到外國報紙輕蔑的話語讓學生去理解，我也會想辦法讓他們抓住黃沙滿天、狂風怒號讓他們?nèi)ンw會、想象，這天，都是他們自己去找尋的，也自發(fā)地運用了一些方法去深化感悟。我想，老師講出來的和學生自己去獲得的，效果是完全不一樣的。關于詹天佑杰出方面，我想肯定也還要花一個課時去研究。這也給我的生本課提出了一個難題：這樣上下去，一篇課文要好幾個課時才能上完，是不是能夠以單元為中心，進行一兩篇這樣細致的研究，其余的就能夠帶過去呢？另一個困惑就是班級還有一些后進的學生，他們有時在課堂上就扮演了沉默的代言人，我一堂課是不能兼顧全體的，該用怎樣有效的辦法來激發(fā)他們學習的欲望呢？有怎樣好的評價機制能去促進他們自主發(fā)展呢？
從我個人方面來說，在這個環(huán)節(jié)中，我心中擬定的匯報小組和上課請到的小組是不一樣的。這也就意味著這個小組要在我的不斷引導中去帶領學生一齊學習，可面臨著這樣一個空間，我顯得很是拘謹，害怕自己去打斷，害怕我的聲音出此刻這樣的場合。一陣陣猶豫和矛盾之后，孩子們所要到達的高度就沒有體現(xiàn)出來，該我追問、升華的部分也沒有深入。鈴聲一響，才發(fā)現(xiàn)學生就應能夠走得更遠一點。另一個就是在前置研究時，我讓學生用了充足的時間做準備，課堂隨機的生成和疑問就少了，顯得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的，在面臨問題的時候，不明白我還有多少堅持繼續(xù)往前走。
我想，生本課堂，自主學習是很關鍵的一環(huán)，如何去有效地落實呢？也還需要花時間在校進行訓練，直到構成習慣。一堂課結束了，留下了太多的遺憾，如何走出迷茫，在前行的路上且行切思，且思且行吧。
詹天佑教學反思7
我在教小學課文《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的.工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口?！币驗檫@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學生2：最使我感動的語句是：他親自帶著學生和工人，……他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。因為讀著這段話，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……）學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補救。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟?！罢Z言”部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑教學反思8
這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創(chuàng)新、立志為祖國作貢獻的思想感情。并且讓學生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修筑鐵路的經(jīng)過寫出來的。在教學中，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用直觀的教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。 教學完了這一課，我有以下幾點反思：
1、大膽放手讓學生品讀文章，踴躍談出自己的體會。
以一個開放性的問題貫穿課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。 文中有一句明顯的核心句“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”，因此在教學中我就大膽讓學生閱讀課文，感悟從什么地方體現(xiàn)出詹天佑的杰出、偉大。學生充分閱讀，對于文中的描寫進行品味，同時也理解了課文的難點“兩端同時向中間鑿進”、 “豎井開鑿法”，“人”字形線路。更為重要的是通過引導學生把“杰出”與“愛國”整合起來理解，正是因為他對祖國充滿熱愛之情所以他才有這樣杰出的貢獻。讓學生在認識詹天佑的過程中，多次地讀，多次地感悟，多次地提升自己的情感，在讀中感悟，在感悟中朗讀，更在朗讀與感悟中加深自己的情感體驗。最后，學生在文本內(nèi)容的感悟中，也體現(xiàn)了學生的主體地位。在本文教學中理解“人”字形鐵路是一個難點，我請學生們自己先當工程師設計線路，然后請一位同學上前演示，接著讓學生交流回答這樣設計的優(yōu)點在哪里，以及當時世界上有這樣的設計嗎?學生通過思考與尋找文本的內(nèi)容，找到了答案，也體會到了詹天佑的精神，感動了學生。有些學生在閱讀后仍然在理解中存在困難，在這種情況下我及時進行了生動的動畫課件演示，讓學生一目了然，加深了理解，同時更增添了對詹天佑的敬佩之情。
2、教學媒體使用適時、有效。
在一堂離學生實際生活年代比較遠的課堂中，老師能恰到好處地使用多媒體，顯得尤為重要。在多媒體的使用上，內(nèi)容不多，但有節(jié)有序。如，教學開鑿居庸關和八達嶺隧道時，我采用動畫進行演示，學生看的真切、理解透徹，遠勝教師枯燥的千言萬語。教師的友情提醒更為學生在學習過程中起到了關鍵的引導作用，充分調(diào)動了學生學習的主體性。最后的“人”字形鐵路，讓學生做工程師，多媒體演示火車的行駛過程，學生能夠看得真切，感得真實，更發(fā)揮了多媒體的優(yōu)勢。
3、教學各個環(huán)節(jié)聯(lián)系緊密。
我在整堂課的教學中，每個環(huán)節(jié)之間采用合適的導語將整堂課緊密的聯(lián)系起來，為接下來學生的學習做了鋪墊，創(chuàng)設學習情境，加深了對文章思想感情的理解，使學生在充滿創(chuàng)意與激情的表現(xiàn)里，受到愛國主義情感的熏陶。 課尾，我啟發(fā)學生進行想象，外賓來到中國，看到詹天佑以及他的工程之后，會說些什么?不僅打開了學生的思維，給他們一次練筆的機會，還讓學生感受了詹天佑為國爭氣的作為等。
4、情感朗讀指導到位。體現(xiàn)了多種形式的讀。
例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口。”這句話，我為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心?！边@句話又讓學生體會：你想強調(diào)哪個詞?教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。 通過多次感性的朗讀，內(nèi)化為學生的內(nèi)心體驗。如，教師在指導課文最后一部分的時候，當學生為詹天佑修筑成功時，面部都呈現(xiàn)出自豪的表情，我及時指導，慢慢地學生讀出了韻味。并多次使用充滿智慧的評價語，學生在不露痕跡的指導中，掌握了朗讀的技巧，加深了情感的體驗。
5、討論熱烈、互動精彩。
在課堂上，即使是平時很少發(fā)言的同學，也能說上一兩句。特別是當談到設計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，又是當火車演，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的'情景……不時，有同學質(zhì)疑，馬上有同學為他解答，從課內(nèi)知識延伸到課外知識，孩子們交流著彼此的情感和經(jīng)驗，學得不亦樂乎。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。我不敢說，這就是一堂成功的課，但我卻十分肯定地知道，這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力。在這堂課上，人人參與，平等對話，孩子需要這樣的課堂，因為，在這里，他們個性飛揚!
當然在教學中也有不盡如人意之處：
1、課堂上，注重挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，但是沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬。
2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計，并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學“設計人字形線路”時，學生并沒有提出，為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容，以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
3、最后的創(chuàng)意表達，拓展思維，由于時間的關系
詹天佑教學反思9
我在教《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜愛的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不就應出自工程人員之口?！闭蜻@段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學生2：最使我感動的語句是：他親自帶著學生和工人，……他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。正因讀著這段話，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……）學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補救。
第三步、透過多種形式的朗讀引導學生自主感悟?！罢Z言”部分讓學生轉(zhuǎn)換主角朗讀，體會人物品質(zhì)：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎樣想的？“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不一樣，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分資料讓學生在自讀討論明白課文的`基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
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