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參觀生產(chǎn)車間心得體會6篇 車間生產(chǎn)的感想與心得體會

時間:2022-11-10 12:17:00 心得體會

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參觀生產(chǎn)車間心得體會6篇 車間生產(chǎn)的感想與心得體會

參觀生產(chǎn)車間心得體會1

  根據(jù)課程的需要,我們于20xx年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這么好的機(jī)會到布料生產(chǎn)廠生產(chǎn)現(xiàn)場,能夠親身去觀看布料的生產(chǎn)制作過程,讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別。

  我們首先參觀的是xxx公司廠區(qū),這家工廠生產(chǎn)的布大多是出口用于工業(yè)使用,向?qū)ьI(lǐng)我們參觀了從棉花開始,一向到成品布的出現(xiàn)的整個過程;再到布的切割,到整個產(chǎn)品出現(xiàn)的過程。

  之后又來到xxx公司的工廠,這家工廠生產(chǎn)的布就是普通的,我們在嘈雜的車間里,見到了織布機(jī),明白了經(jīng)紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查才能夠通個合格,這讓人感到嚴(yán)謹(jǐn)。由紗線到布匹,這樣的過程最后是親眼見到了。

  在兩家工廠里,整個車間,看到次序井然的工作程序,那些先進(jìn)的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。但是,機(jī)器卻是很喧囂。走在車間,那些管理和效率還有各種的機(jī)器吸引了大多的同學(xué)。

  從這次參觀我也學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)布匹的知識,也讓我認(rèn)識到了一些自身不足,課本的知識畢竟有限,而且死板,要親身實(shí)踐才能更有體會,過程才是最重要。這次的參觀,讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及現(xiàn)代化的管理水平,在以后的學(xué)習(xí)中相信會有較大的幫忙。

  參觀實(shí)踐學(xué)習(xí)能夠增強(qiáng)我們的感性認(rèn)識,幫忙我們掌握基本理論專業(yè)知識,為緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  這次xxx廠參觀實(shí)踐學(xué)習(xí)不僅僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。透過生產(chǎn)實(shí)踐使我更深入地掌握服裝材料知識,進(jìn)一步了解織布工作的生產(chǎn)流程,了解布料生產(chǎn)過程中的理論與實(shí)際理論知識,與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實(shí)際工作潛力與分析潛力,以到達(dá)學(xué)以致用的目的。

參觀生產(chǎn)車間心得體會2

  北京現(xiàn)代汽車在順義有3個工廠,我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建于2003年,是第一輛現(xiàn)代索納塔誕生的地方。按照參觀流程,我們一行人首先觀看了宣傳片,回顧了北京現(xiàn)代的發(fā)展歷程。在十年的時間里,北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展, 2013年銷售汽車超過一百萬輛,取得年銷售上億和利稅百億的輝煌成績,成為北京經(jīng)濟(jì)的龍頭企業(yè)。現(xiàn)代工廠員工約1.5萬人,帶動上下游就業(yè)達(dá)到20萬人,是真正意義上的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個龐大的工廠是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的?

  參觀引導(dǎo)員介紹說汽車生產(chǎn)分為沖壓、焊接、噴漆和總裝四個主要工藝流程,接著帶我們走進(jìn)了總裝車間。廠房約有20多米高,各種生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施主體為淡黃色,整齊有序地排布在綠色通道的兩側(cè)。高大的立體停放架從地面延伸到房頂,緩緩移動的流水線上有各式各樣等待總裝的車身,令人目不暇接。與嶄新的車身相比,廠房設(shè)施略顯陳舊,但可以看出自動化程度很高。流水線會把車身依次傳送到相應(yīng)的工位,工位的一側(cè)已經(jīng)整齊碼放好所需的零配件,確保安裝工作準(zhǔn)確流暢。廠區(qū)內(nèi)隨處可見執(zhí)行配送任務(wù)的電瓶車在穿梭,一問才知道,基本上都是零配件供應(yīng)商的現(xiàn)場工作人員按照現(xiàn)代工廠的生產(chǎn)計劃保障配送任務(wù)。且不說現(xiàn)代工廠要求合格供應(yīng)商必須在方圓20公里內(nèi)建廠保證供貨暢通,就是要將成百上千零配件準(zhǔn)確無誤的配送到相應(yīng)的工位與流水線上車身到達(dá)同步,就需要非常精確的調(diào)度和配合,感覺偌大的工廠有一個看不見的手在指揮調(diào)度。廠區(qū)內(nèi)有若干個高高懸掛的顯示屏,動態(tài)顯示流水上總裝車輛的數(shù)量、進(jìn)度等的信息。有了高度成熟的工藝管理,工人的工作也被劃分成簡單的程式化的操作,在車身移動過程中即可完成并轉(zhuǎn)入下一工序。在每一個子工藝結(jié)束的地方都有“保證”環(huán)節(jié)檢查確認(rèn)。

  等待裝配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕松傳遞,工人會依次為它安裝內(nèi)飾、底盤以及發(fā)動機(jī)等部件。在機(jī)器的幫助下,每項操作都變得輕而易舉和準(zhǔn)確無誤。當(dāng)它從“OK線”出來時已經(jīng)是一輛真正意義上的汽車了,嶄新得像個新生的嬰兒,據(jù)說在這個總裝車間不到一分鐘就會“出生”一個。它們會被直接開進(jìn)OK線對面的檢測線進(jìn)行檢測,因?yàn)楝F(xiàn)代汽車采取訂單式生產(chǎn)模式,所以每一輛車都名花有主,檢測完畢就等待交付了。這條生產(chǎn)線的另一個特點(diǎn)是“柔性”,即可以同時生產(chǎn)多種車型,可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個混編車隊在緩緩前行,每輛車在進(jìn)入流水線時工人會在其前蓋上貼一張操作指導(dǎo),把相應(yīng)的裝配信息和要求傳遞下去,確??傃b工作的量身定制。車間很大、設(shè)備很多,很難想到竟有幾百名員工分布其間,一切顯得有條不紊。與我們在電視上經(jīng)??吹降暮芏鄼C(jī)器人手臂操作繁忙景象不同,唯一有機(jī)器人的是前擋風(fēng)玻璃的裝配工序段,由機(jī)器手臂進(jìn)行配送和輔助安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個試驗(yàn)間,講解員介紹說這里正在進(jìn)行車門開關(guān)的老化試驗(yàn),主駕駛室車門正常開關(guān)次數(shù)多達(dá)10萬次,如果是出租車開關(guān)次數(shù)要在15萬次以上。在參觀過程中,除了耳麥里講解員的聲音,似乎只有機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)和配送車輛開動的聲音。廠房里隨處可見各類標(biāo)識,個別地方有醒目的質(zhì)量口號,從現(xiàn)場來看這些應(yīng)該都已在內(nèi)化于心外化于形,即便有人參觀也沒有一絲刻意之處。這也許就是現(xiàn)代汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便說一句,無處不在的“都教授”是即將上市的IX25的代言人,這是一款透著朝氣和動感的SUV,橙色車身很是醒目。

  一個小時的參觀結(jié)束了,現(xiàn)代汽車的扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng)帶給人一種值得信賴的安全感,就像帶領(lǐng)我們參觀的'哪位90后小伙一樣,有一種不卑不亢的真誠和親和力。

參觀生產(chǎn)車間心得體會3

  根據(jù)課程的需要,我們于XX年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這么好的機(jī)會到布料生產(chǎn)廠生產(chǎn)現(xiàn)場,能夠親身去觀看布料的生產(chǎn)制作過程,讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別。

  我們首先參觀的是xxx公司廠區(qū),這家工廠生產(chǎn)的布大多是出口用于工業(yè)使用,向?qū)ьI(lǐng)我們參觀了從棉花開始,一直到成品布的出現(xiàn)的整個過程;再到布的切割,到整個產(chǎn)品出現(xiàn)的過程。

  之后又來到xxx公司的工廠,這家工廠生產(chǎn)的布就是普通的,我們在嘈雜的車間里,見到了織布機(jī),明白了經(jīng)紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查才能夠通個合格,這讓人感到嚴(yán)謹(jǐn)。由紗線到布匹,這樣的過程終于是親眼見到了。

  在兩家工廠里,整個車間,看到次序井然的工作程序,那些先進(jìn)的流水線,那些熟練的技術(shù)水平,完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。不過,機(jī)器卻是很喧囂。走在車間,那些管理和效率還有各種的機(jī)器吸引了大多的同學(xué)。

  從這次參觀我也學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)布匹的知識,也讓我認(rèn)識到了一些自身不足,課本的知識畢竟有限,而且死板,要親身實(shí)踐才能更有體會,過程才是最重要。這次的參觀,讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及現(xiàn)代化的管理水平,在以后的學(xué)習(xí)中相信會有較大的幫助。

  參觀實(shí)踐學(xué)習(xí)可以增強(qiáng)我們的感性認(rèn)識,幫助我們掌握基本理論專業(yè)知識,為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  這次xxx廠參觀實(shí)踐學(xué)習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)踐使我更深入地掌握服裝材料知識,進(jìn)一步了解織布工作的生產(chǎn)流程,了解布料生產(chǎn)過程中的理論與實(shí)際理論知識,與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

參觀生產(chǎn)車間心得體會4

  生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的主戰(zhàn)場,隨著生產(chǎn)逐漸向多品種小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)面臨越來越多的挑戰(zhàn):產(chǎn)品種類越來越多、交貨期越來越短,緊急訂單越來越多;不斷變化的市場需求使得生產(chǎn)能力有時不足,有時過剩;庫存不斷增加,場地不夠用等。精益生產(chǎn)逐漸提上日程,在這種時機(jī)下廠領(lǐng)導(dǎo)組織了一次很有意義的參觀培訓(xùn)活動,為上述問題的解決拓展了思路,提供了有效的方法。我非常有幸得到這次參觀去工廠參觀的機(jī)會。下面對這次工廠的參觀學(xué)習(xí)做如下小結(jié):

  第一、 生產(chǎn)車間的布局優(yōu)化與改善

  1、生產(chǎn)線的精益布局

  工廠嚴(yán)格按生產(chǎn)流程設(shè)計和優(yōu)化生產(chǎn)線,北京工廠以組裝技術(shù)為主,每一條生產(chǎn)線都是以最便于生產(chǎn)過程中物料的流轉(zhuǎn)而設(shè)計,盡最大可能的優(yōu)化工位設(shè)計,提高工作效率。天津工廠的生產(chǎn)模式以制造加工為主,車間的布局以大型設(shè)備為主,在設(shè)備安裝之前,以相同比例的模型進(jìn)行放置,經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐和模擬物料流轉(zhuǎn),設(shè)計出最有的布局方案,然后將位置固定,后期對設(shè)備進(jìn)行安裝。

  2、設(shè)計線邊庫

  在北京工廠和天津工廠的每條生產(chǎn)線旁邊,都標(biāo)識有線邊庫,即生產(chǎn)線旁邊的物料庫。線邊庫存放一定數(shù)量的原材料、在制品、零部件等,既有效節(jié)約往返庫房領(lǐng)料的時間,也保證產(chǎn)品及時運(yùn)轉(zhuǎn),有效的提高了工作效率。

  第二、急單、插單、短交期訂單的解決對策

  1、面對急單、插單和短交期的挑戰(zhàn)。

  北京工廠生產(chǎn)50%按計劃、50% 按訂單。生產(chǎn)計劃以三天為一個周期,累積、循環(huán)、滾動。為了保證生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),三天內(nèi)的計劃為固定計劃,不允許變更,三天后的計劃根據(jù)需求進(jìn)行變更。

  2、緊急訂單的常規(guī)解決辦法。

  關(guān)于產(chǎn)品備料,銷售部門根據(jù)數(shù)據(jù)做出預(yù)測,計劃人員準(zhǔn)備兩套計劃模型,應(yīng)對目前生產(chǎn)狀況及產(chǎn)量翻倍的狀況。

  第三、車間人員的管理

  1、培養(yǎng)下屬,班組長注重組員能力培養(yǎng),培養(yǎng)梯隊。

  2、細(xì)化班組內(nèi)部工作:將安全、急救、物品領(lǐng)用等事情劃分到個人,對女員工的管理應(yīng)該結(jié)合實(shí)際,合理安排崗位,激發(fā)員工潛能,善用員工的長處。

  3、一線管理過程中對考勤務(wù)必做到精細(xì)化管理,避免因人員出勤問題對生產(chǎn)造成影響。 4班組的考核須做到量化,并且應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)情況和特殊情況作出實(shí)時調(diào)整,以做到考核切實(shí)有效。主要包括以下幾個方面:生產(chǎn)任務(wù)完成率、產(chǎn)品質(zhì)量、EHS、5S、多崗位培訓(xùn)、項目改進(jìn)、請假、勞動紀(jì)律等。

  第四、現(xiàn)場目視管理及5S改進(jìn)

  1、每個班組都有詳盡的生產(chǎn)看板,里面包含的內(nèi)容全面且細(xì)致,每一項內(nèi)容都責(zé)任到人。 包括有EHS、Quality、Delivery、Production、Inventory、5s、Idea七個方面。

  2、GE工廠的5s并不是單純的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng),而是以結(jié)果為導(dǎo)向,做任何事情都有完整的流程,都有制度,都需要落到實(shí)處。現(xiàn)場人員主動改進(jìn),5S責(zé)任到人,每個班組都有實(shí)施5S優(yōu)秀與不良實(shí)際案例圖片對照

  3、合理化建議也設(shè)有詳盡的看板和建議收集欄,包括了OMS更新、設(shè)計更改、質(zhì)量隱患、工藝改進(jìn)、其它判定五個方面,以及每一項建議的實(shí)施進(jìn)度。合理化建議同時與考核掛鉤,實(shí)施激勵政策。

  4、條碼技術(shù) 每個都有唯一的條碼標(biāo)識,記錄產(chǎn)品的追溯信息,產(chǎn)品的入庫以條碼的識別為主。

  5、電子看板,顯示當(dāng)前作業(yè)狀態(tài),如出現(xiàn)異常發(fā)出警示。

  第五、生產(chǎn)模式

  北京工廠由推動式轉(zhuǎn)變?yōu)橐岳瓌邮缴a(chǎn)模式為主,每天早晨進(jìn)行沙盤模擬,下發(fā)主生產(chǎn)計劃,以看板的形式進(jìn)行傳遞拉給非主計劃。各班組刷卡領(lǐng)任務(wù),完成后刷卡,電子看板進(jìn)行顯示。 相對于過去的推動式生產(chǎn),前一作業(yè)將零件生產(chǎn)出來“推給”后一作業(yè)加工,在拉式生產(chǎn)中,是后一作業(yè)根據(jù)需要加工多少產(chǎn)品,要求前一作業(yè)制造正好需要的零件?!翱窗濉本褪窃诟鱾€作業(yè)之間傳遞這種信息、運(yùn)營這種系統(tǒng)的工具。 我們目前生產(chǎn)采用的是推進(jìn)式生產(chǎn),每一工序都根據(jù)生產(chǎn)計劃,盡其所能地生產(chǎn),盡快完成生產(chǎn)任務(wù),不管下一工序當(dāng)時是否需要,推動式生產(chǎn)容易造成產(chǎn)品的堆積,庫存不斷增加,這也是我們生產(chǎn)中面臨的很大問題,今后的生產(chǎn)中我們?nèi)孕枰龊艽蟮拿骱透倪M(jìn)。

  第六、精益生產(chǎn)部門(KPO)

  設(shè)置精益生產(chǎn)周、輪崗、輪訓(xùn)。對工具進(jìn)行進(jìn),利用空余時間開展精益生產(chǎn)評比及相關(guān)培訓(xùn)。

  第七、完善的快速應(yīng)急機(jī)制

  1操作人員發(fā)現(xiàn)問題,立刻反映,不隱瞞和放過問題。以天津工廠的繞線設(shè)備旁的標(biāo)識圖為例,放過一個小問題可能帶來的嚴(yán)重后果被換算為幾組代表金錢損失的數(shù)字,很醒目,也很有警示意義。對于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題,工廠建立有非常清楚的快速解決問題通道,所需的解決時間對應(yīng)不同層級的責(zé)任人及聯(lián)系方式,以便問題最快最有效的得到解決。

  通過兩天是參觀學(xué)習(xí),對于精益生產(chǎn)了最直觀的了解和感觸,雖然北京工廠工位化的生產(chǎn)模式與我們不太一樣,但讓我感受到很新鮮的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)管理的模式。天津工廠與我們就比較接近,體會就更加深入,從客戶廠家的角度去審視我們生產(chǎn)的產(chǎn)品,在今后的工作中也會更加多一分生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)和對客戶的理解,盡自己所能把工作做的更好。

參觀生產(chǎn)車間心得體會5

  昨日在部門同事Alan的帶領(lǐng)下,我和本部門的兩位新同事到公司的生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。踏入BIWIN來,這是我第一次到生產(chǎn)車間參觀學(xué)習(xí)。

  上午懷著一顆好奇的心態(tài)我們走進(jìn)了一樓的車間,首先我就為她的干凈、和現(xiàn)代化氣息感到無比的震撼,我們上午首先參觀的是一樓前端,進(jìn)去之前要穿著好專業(yè)服飾,然后經(jīng)過無塵室的除塵過程之后,我們才能進(jìn)入一樓的前端,負(fù)責(zé)接待我們的是一樓的生產(chǎn)主管,在他的帶領(lǐng)下我們首先參觀了一樓前端的完整生產(chǎn)線的廠區(qū),透過他深情的講解,我了解到了Flash生產(chǎn)的全部過程,包括拋磨,切割等復(fù)雜的工藝。在參觀完前端之后,我們參觀了一樓的后端,車間主管給我們介紹了產(chǎn)品在前端生產(chǎn)之后的另外一些工序,包括封膠、打印激光、不良檢測等等,個性是不良檢測,層層把關(guān),各種檢測都做得十分細(xì)密和精致,透過對一樓的大致了解,我們基本明白了Flash生產(chǎn)的工序和檢驗(yàn)的工序。

  下午我們參觀的是二樓的生產(chǎn)車間,二樓主要是負(fù)責(zé)將一樓生產(chǎn)好的Flash進(jìn)行再次檢驗(yàn),并且激活,然后封裝的過程,工序雖然沒有一樓那么復(fù)雜,工作環(huán)境也沒有一樓要求的嚴(yán)格,但是公司的同事卻沒有絲毫的懈怠,都是一絲不茍的在做自我的本職工作,也正是因?yàn)樗麄兠恳粋€人的一絲不茍,才保證了BIWIN在市場上優(yōu)良的質(zhì)量口碑。

  不知不覺中,參觀就要結(jié)束了。在回來之后,我想了很多。我認(rèn)為透過這次參觀學(xué)習(xí)活動主要給了我以下三個方面的收獲:

  首先透過這次參觀我更加深刻的認(rèn)識到了Flash的生產(chǎn)工序,讓我對SSD固態(tài)硬盤中的Flash有了更加系統(tǒng)的認(rèn)識。

  其次透過這次的參觀學(xué)習(xí),讓我在應(yīng)對客戶的時候也有了更加足夠的底氣,之前在其它公司做推廣的時候,因?yàn)楣疽?guī)模很小,我們就是害怕客戶過來參觀,所以我們既不邀請客戶來考察,也不期望客戶來考察,但是此刻我能夠很有信心的對客戶說,如果您對我們的生產(chǎn)潛力和質(zhì)量有任何懷疑,那就請您親自過來參觀一下吧!這是公司給我們的信心,讓我們以后在推廣我們的產(chǎn)品的時候,能夠更加大膽和自信的向客戶介紹我們的SSD,介紹我們的BIWIN。

  最后公司同事的專業(yè)技術(shù)和敬業(yè)精神也深深的感染了我,讓我深刻的認(rèn)識到了與大家的差距,這也促使我在今后的工作中,要虛心向大家學(xué)習(xí),提高自我的水平,努力做好本職工作,為公司貢獻(xiàn)自我的力量!

參觀生產(chǎn)車間心得體會6

  周五下午的天氣灰蒙蒙的,仿佛在預(yù)告著大雨即將來臨,然而今天的天氣并不像前兩天那樣的悶熱。我們宇通班的同學(xué)在12點(diǎn)20分,就都來到了學(xué)校操場上的乒乓球臺這里集合了,我們排列的整整齊齊的,像是剛來大學(xué)軍訓(xùn)的時候,等候著教官檢閱的樣子。每個人的臉上都露著微笑和期盼的樣子,仿佛在等待著什么,這時候,整齊的隊伍里開始有了躁動,我看了一下時間:12點(diǎn)30分。所有人的眼睛都向著學(xué)校北門望去,來了兩輛寫著“通勤”的大客車。當(dāng)時同學(xué)們臉上的微笑已經(jīng)不再含蓄了,嘴里都在說著什么,但我們的隊形保持的好像比之前更整齊,更像一個即將被檢閱的隊伍了??蛙囃T诹宋覀兊拿媲?,老師指揮著我們上車,我們依次的坐在車上,而我坐在了一個靠近后排的位子上,同學(xué)們都已經(jīng)做好后,司機(jī)師傅發(fā)動了客車,我們開始去往今天的目的地——宇通客車廠。這時的時間是12點(diǎn)36分,同學(xué)們都在議論著什么,無意中聽到了一句:宇通人,真的很準(zhǔn)時。(因?yàn)槲覀兺ㄖ钦f12點(diǎn)20分都在操場集合,車會在12點(diǎn)半左右的時間到)這句話讓我們好多的同學(xué)都不約而同的點(diǎn)頭默認(rèn),誰都沒有再說什么。

  在車上我們做了大約有一個小時的時間,就看到了雄偉而壯觀的宇通大廈,然后看到的就是好多和我們坐的一樣的寫著“通勤”的客車停在了馬路的旁邊,我們都知道,我們的目的地到了。下車后我們兩輛車的同學(xué)們在一個廣場上集合,宇通的接待人員給我們講解了一些今天要參觀的車間和一些要注意的事項,我們附近的車間都是做什么的,工作區(qū)和辦公區(qū)都分別在哪里,以及我們當(dāng)時在的那個廣場的主要用途,之后我們一起在那個廣場上拍照留念后,我們又參觀了一些公司擺放各式各樣的樣品車,小鋼俠,大鼻子校車,旅游車,機(jī)場擺渡車等等。待我們看過后,我們剛才坐的那輛大巴車又停在了我們身邊,我們同樣是被安排在兩輛車上,以不同的世間和地點(diǎn)出發(fā)參觀生產(chǎn)車間。

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