下面是范文網(wǎng)小編收集的2022同上一堂航天思政大課心得體會3篇 同上一堂思政大課觀后感，供大家品鑒。

2022同上一堂航天思政大課心得體會1

　　神舟十三號載人飛船已于10月16日發(fā)射，飛行乘組由翟志剛、王亞平和葉光富3名航天員組成。從9月17日神舟十二號返回地球到神舟十三號發(fā)射，時間僅過去短短一個月。按照計(jì)劃，神舟十三號飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員將進(jìn)駐核心艙，按照天地同步作息制度進(jìn)行長達(dá)6個月的工作生活。這就意味著，相較于神舟十二號，此次太空挑戰(zhàn)的時間更長、難度更大、要求更高，航天員將在太空與我們共同守歲，迎接農(nóng)歷壬寅年的到來。

　　可上九天攬?jiān)?，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。人類對太空的向往和探索從未止步。然而身處太空，浩瀚蒼穹看似壯美寥廓，實(shí)則挑戰(zhàn)著航天員的心理與生理極限，更經(jīng)歷著很多驚心動魄的瞬間。據(jù)航天員楊利偉回憶，在執(zhí)行“神五”任務(wù)時，火箭上升階段意外出現(xiàn)8赫茲左右低頻振動，與人體內(nèi)臟產(chǎn)生長達(dá)26秒的共振，此時楊利偉感到了五臟六腑似乎都要碎了一般，令他異常痛苦，可他卻咬緊牙關(guān)告誡自己“堅(jiān)持一下，再堅(jiān)持一下”。事實(shí)上，這漫長的26秒共振，只是我國載人航天“首飛”征途上千難萬阻、千辛萬苦的一個小小縮影，但卻畫出了中國航天人英勇無畏、舍身為國的“愛國群像圖”。

　　在神舟十二號離開地球的3個月，3名外人眼中光芒四射的中國航天員，均來自普通而樸實(shí)的家庭。當(dāng)他們遠(yuǎn)離地球、巡游寰宇、辛勤工作時，留在家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親們在一如既往、年復(fù)一年地耕耘勞作。中國航天人的奉獻(xiàn)和擔(dān)當(dāng)，始于熱血、恒于信仰、終于愛國，他們把使命和重?fù)?dān)銘刻心間、扛在肩上，把榮譽(yù)和光環(huán)歸于祖國、獻(xiàn)給民族。

“因熱愛而執(zhí)著，因夢想而堅(jiān)持”，這是執(zhí)行神舟十三號飛行任務(wù)的航天員王亞平的一番話。每一次針對空間站任務(wù)的水下訓(xùn)練，體能消耗都相當(dāng)于跑一次“全馬”，累到手抖得連筷子都拿不穩(wěn)，但他們累并快樂著。每次離心機(jī)訓(xùn)練都要最多承受8個G的過載，臉部會變形、胸部會因受壓而呼吸困難，但航天員大隊(duì)成立20多年來，從未有人按下“暫停按鈕”。這種身體可以“過載”，信仰和精神永遠(yuǎn)“輕裝上陣”的狀態(tài)，詮釋的是一種信念、一種意志。革命樂觀主義精神、革命英雄主義精神在今天的中國航天人身上穿越時空、力透紙背，煥發(fā)出震撼人心、攝人心魄的強(qiáng)大力量。

　　看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。一個國家、一個民族，在精神上有怎樣的海拔，就能攀登怎樣的高度。雖然我們不能同神舟十三號的航天員一樣把足跡留在浩瀚蒼穹，但我們可以在新的長征路上，大力弘揚(yáng)以愛國主義為核心的民族精神，在祖國建設(shè)的各行各業(yè)甘做“孺子?！薄⒂伦觥巴鼗呐！薄⒊Ｗ觥袄宵S?！?，不斷以愛國精神、載人航天精神鑄魂補(bǔ)鈣、淬煉成鋼，始終保持“越是艱險越向前”闖勁和“風(fēng)雨無阻向前進(jìn)”的韌勁，不斷開創(chuàng)新的歷史偉業(yè)、標(biāo)注新的精神海拔!

2022同上一堂航天思政大課心得體會2

　　聳立如巨人的東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架已經(jīng)光榮“退役”。站在東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架下，大風(fēng)在耳邊呼嘯。望向四周，高闊的天空下，戈壁灘一望無垠。正是在這里，老一輩航天人篳路藍(lán)縷啟山林。

　　新中國成立之初，百廢待興、百業(yè)待舉，航天事業(yè)處于一片空白。黨中央以非凡氣魄和膽略作出發(fā)展航天事業(yè)的偉大決策，航天人吹響了中華民族向宇宙進(jìn)軍的號角。

　　作為人類歷規(guī)模的航天器，空間站代表當(dāng)今航天領(lǐng)域面、最復(fù)雜、最先進(jìn)和最綜合的科學(xué)技術(shù)成果。11艘神舟飛船成功發(fā)射，11名、14人次的航天員隊(duì)伍叩問蒼穹，天和核心艙升空，中國載人航天跨越了一次次重大關(guān)口，夢想逐步變現(xiàn)實(shí)。

　　不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導(dǎo)航等無不捷報(bào)頻傳。中國航天起步晚，起點(diǎn)低，為何還發(fā)展快、本領(lǐng)高?

　　堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)是“法寶”。每一次關(guān)鍵技術(shù)的突破、飛行試驗(yàn)的成功、艱巨任務(wù)的完成，無不凝聚著黨中央的決策和關(guān)懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統(tǒng)黨員干部職工的智慧和力量。中國航天事業(yè)取得輝煌成就背后，是黨中央把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐的決策部署，指引著航天事業(yè)前進(jìn)的方向。

“航天夢是強(qiáng)國夢的重要組成部分?！盻_說，探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢。發(fā)展載人航天事業(yè)，建造中國自己的空間站，是實(shí)現(xiàn)新時代航天夢的必經(jīng)之路。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達(dá)上百家，配合單位多達(dá)上千家，涉及數(shù)十萬科研工作者。“實(shí)施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統(tǒng)攬，沒有全國大協(xié)作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說。

　　一張藍(lán)圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛(wèi)星發(fā)射塔架40多公里的載人航天發(fā)射場，新一代航天人正接力開辟攬?zhí)煺魍尽?/p>

　　條件或許沒那么苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)飛天夙愿，未來還打算冒這么大的風(fēng)險嗎?”

“航天飛行是我們的事業(yè)，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準(zhǔn)備再上太空!”

2022同上一堂航天思政大課心得體會3

　　作為一名中學(xué)歷史教師，我曾帶領(lǐng)班級學(xué)生前往北京航天城參觀學(xué)習(xí)，那次活動極大地激發(fā)了孩子們對宇航事業(yè)的熱愛和向往。是啊，中國航天事業(yè)經(jīng)過了50多年的發(fā)展，取得了輝煌的成就，從古中國的“嫦娥奔月”的登月幻想起就開始孕育了現(xiàn)代航天技術(shù)的萌芽，1961年4月，“東方1號”飛船載著前蘇聯(lián)空軍少校加加林進(jìn)行了108分鐘的太空飛行，首次實(shí)現(xiàn)人類歷史上第一次載人航天飛行。到20__年10月15日至16日中國第一次把航天員送上太空，這是繼人類歷史上第一次載人航天飛行40多年后，中國首次圓滿成功發(fā)射載人航天飛船。使中國躋身于世界航天大國之列。

　　在這成功的背后，我們不得不感謝我們的廣大航天人，正是他們的能吃苦耐勞，勇于奮進(jìn)，團(tuán)結(jié)一致的精神，使得我國航天事業(yè)取得了重大的成就。回顧中國的航天發(fā)展史，正是由于中國人民對航天事業(yè)不斷的追求和向往，使得中國航天事業(yè)突飛猛進(jìn)，從中國古代發(fā)射的“火箭”到近代發(fā)射第一顆衛(wèi)星“東方紅”一號至現(xiàn)代發(fā)射的載人航天飛船“神舟”五號和“神舟”六號，體現(xiàn)了中國勞動人民的智慧，更能體現(xiàn)中國人民對科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與夢想，反映出“航天精神”始終存在于每一位為航天事業(yè)發(fā)展工作的人員，存在于每一位愛國的中國人。

　　正是由于“航天精神”的存在，讓每一個人都投身于航天事業(yè)，不斷追求技術(shù)和發(fā)展中國的航天事業(yè)，為國爭光，為人類貢獻(xiàn)，在人類史上寫下光榮的一頁。隨著“神舟”五號和“神舟”六號的成功發(fā)射，人們越來越關(guān)注中國航天事業(yè)的發(fā)展。航天事業(yè)的發(fā)展，關(guān)系到一個國家的綜合國力。中國作為一個發(fā)展中的國家，它的航天事業(yè)的發(fā)展離不開中國13億人口的艱苦奮斗?！吧裰邸蔽逄柡汀吧裰邸绷栂嗬^成功發(fā)射使中國成為世界第三個有能力自主完成載人航天飛行的國家，其成績可喜可賀。

　　因此，作為一名中華兒女，我們深懷愛國之情的同時，要全身心地投入到工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去，為中國的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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