下面是范文網(wǎng)小編收集的車(chē)間普通員工心得體會(huì)3篇(生產(chǎn)車(chē)間員工心得體會(huì))，供大家參閱。
車(chē)間普通員工心得體會(huì)1
首先對(duì)車(chē)間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實(shí)和整個(gè)生產(chǎn)部的各項(xiàng)管理制度，按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細(xì)化到班組及個(gè)人，從而起到承上啟下的作用，還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測(cè)與計(jì)劃申報(bào)，做好本工段的車(chē)間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等，比如說(shuō)像崗位職責(zé)中的第十條中所說(shuō)的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理理念，本人認(rèn)為應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)章制度，如果每個(gè)工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理可能造成各段的.管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對(duì)帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)、紀(jì)律、考勤等工作，作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說(shuō)崗位職責(zé)中第三條所說(shuō)的對(duì)新調(diào)入人交換工種，進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認(rèn)為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)新上崗工人來(lái)說(shuō)有些設(shè)備他們一時(shí)半會(huì)了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機(jī)的錐帽、模塊，篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說(shuō)明這樣對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來(lái)對(duì)工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛(ài)崗敬業(yè)，俗話(huà)說(shuō)要干一行愛(ài)一行，要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認(rèn)真完成自己的本職工作，嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說(shuō)的是假提前申請(qǐng)、特殊情況及時(shí)完善補(bǔ)假手續(xù)，本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰(shuí)申請(qǐng)、補(bǔ)假手續(xù)期限等，會(huì)造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實(shí)還是責(zé)任心不夠強(qiáng)，沒(méi)有全身心的投入工作，在我看來(lái)，工作就要從心做起，聽(tīng)似簡(jiǎn)單，其實(shí)不簡(jiǎn)單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢！好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠(chéng)相待。
車(chē)間普通員工心得體會(huì)2
在車(chē)間安全培訓(xùn)上我發(fā)現(xiàn)一句話(huà)讓我感觸很深的話(huà)。那句話(huà)就是＂高高興興上班，安安全全回家＂。這只是一句十分平淡的話(huà)語(yǔ)，它沒(méi)有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開(kāi)班前會(huì)我都會(huì)跟班里其他成員說(shuō)上一遍。對(duì)于我們這些一線崗位工人來(lái)說(shuō)，重要的莫過(guò)于自身的安全。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)員工的安全是企業(yè)生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在不銹鋼生產(chǎn)車(chē)間，體力勞動(dòng)是不可避免的。同時(shí)體力勞動(dòng)中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對(duì)于我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)在保證工作質(zhì)量的前提下保護(hù)好自身的安全工作更為重要。
周安全活動(dòng)上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個(gè)方面：人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素。其實(shí)以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的'出現(xiàn)可以從以下兩方面著手。第一，員工增強(qiáng)安全意識(shí)，規(guī)范操作。＂人的不安全行為＂是安全事故發(fā)生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識(shí)不強(qiáng)是最主要的，很多我們自以為正確的操作習(xí)慣往往會(huì)在不經(jīng)意之間發(fā)生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時(shí)不帶手套，剛出廠房門(mén)口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場(chǎng)所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個(gè)隱患還在蟄伏，沒(méi)有爆發(fā)，真正到了爆發(fā)的時(shí)候，一切都會(huì)變得不可挽回。所以說(shuō)，全體員工都必須增強(qiáng)自身的安全意識(shí)，能夠按照崗位安全標(biāo)準(zhǔn)操作，摒棄一切主觀情緒。＂物的不安全狀態(tài)＂其實(shí)就是具有危險(xiǎn)性的物質(zhì)所存在的隱患，這一點(diǎn)需要每個(gè)員工積極發(fā)現(xiàn)，每個(gè)員工都有責(zé)任識(shí)別和發(fā)現(xiàn)車(chē)間的安全隱患，并且及時(shí)上報(bào)給相關(guān)責(zé)任人。我們都在一個(gè)廠房工作，我們?cè)诒ＷC自身安全的前提下，也有責(zé)任保護(hù)其他員工的安全。歸根結(jié)底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識(shí)到安全對(duì)自己的重要性，進(jìn)而規(guī)范操作、及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源，才能從根本上減少安全事故的發(fā)生。
總之，只有在一個(gè)相對(duì)安全的環(huán)境中，我們才能有條件保證自己的安全。生命對(duì)于每個(gè)人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質(zhì)量的生活。
車(chē)間普通員工心得體會(huì)3
這一周在周五之前一直在管件車(chē)間的倉(cāng)門(mén)組實(shí)習(xí)，周五進(jìn)行車(chē)間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí)，我被分到了管件車(chē)間的下料組。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門(mén)車(chē)間實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多車(chē)間技能，同時(shí)也有很多心理體會(huì)。
在倉(cāng)門(mén)車(chē)間，我主要是跟著倉(cāng)門(mén)骨架與門(mén)面粘接工序的郭師傅，我從一開(kāi)始對(duì)車(chē)間工作的陌生，到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車(chē)間，我從觀察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習(xí)，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡(jiǎn)單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習(xí)，親自接觸，才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉(cāng)門(mén)，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個(gè)人完成倉(cāng)門(mén)上工作臺(tái)完成工序倉(cāng)門(mén)下工作臺(tái)的工作，這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉(cāng)門(mén)，減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累，但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的'機(jī)會(huì)，同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車(chē)間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。如焊接工位，雖然由于其危險(xiǎn)性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過(guò)觀察得知一個(gè)倉(cāng)門(mén)需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。
經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉，車(chē)間師傅們對(duì)我們也比較熟悉了，經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們?cè)趺醋?，而且還會(huì)教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多，所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機(jī)械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的了解。
在車(chē)間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實(shí)用的技能，同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車(chē)間內(nèi)，我認(rèn)為要多看多學(xué)多做，這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車(chē)間學(xué)習(xí)、工作。
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