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有關(guān)鋼廠心得體會(huì)1
不知不覺一周的培訓(xùn)課程就這樣結(jié)束了，在這一周的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了很多的東西，比如說企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的文化，企業(yè)的運(yùn)作以及企業(yè)的管理等等。讓我知道我已經(jīng)走出校園，走上社會(huì)，走上我的工作崗位，走上我人生新的奮斗之路。
曾幾何時(shí)我們都是一名在校學(xué)習(xí)的大學(xué)生，今天我們來到了這里成為了湘鋼的一員，成為了其中普普通通的一員，大家都站在同一條起跑線上開始新的奔跑。記得我們公司的劉總在我們上午培訓(xùn)課的第一堂課上就給我們介紹了公司的發(fā)展歷程及發(fā)展規(guī)劃，1958建廠的湘鋼至今已經(jīng)有50年的歷史了，現(xiàn)在正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期，我們也就在這里開始我們的人生新發(fā)展歷程及發(fā)展規(guī)劃，給自己的人生定一個(gè)新的目標(biāo)和發(fā)展計(jì)劃并為之而奮斗！等待我們是機(jī)會(huì)，需要的只是我們的努力，不懈的努力和奮斗！下午的培訓(xùn)課讓我知道什么是>企業(yè)文化，一個(gè)企業(yè)的強(qiáng)大的發(fā)展靠的是什么：企業(yè)的文化以及企業(yè)精神。培訓(xùn)的第二天上午公司給我介紹了公司的主要生產(chǎn)工藝和設(shè)備概況，下午我們就進(jìn)行了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀，讓我感覺自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多了。也讓我體會(huì)到現(xiàn)代化的工廠>自動(dòng)化程度是如此的驚人。生產(chǎn)一線的人幾乎看不到幾個(gè)，有的都是幾個(gè)檢修人員接下來的幾天公司的幾位部長(zhǎng)依次給我講了人文素質(zhì)與職業(yè)道德教育、公司集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)及狀和發(fā)展、人力資源開發(fā)和管理的主要內(nèi)容及職業(yè)生涯規(guī)劃、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理框架、公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、公司的>安全生產(chǎn)管理。讓我們知道擁有一顆誠(chéng)信和寬容的心是多么的重要，更重要的是要有感恩的心和正確的審美情趣；也讓我們知道要立足崗位，轉(zhuǎn)換角色，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，作出自己的人生的職業(yè)生涯規(guī)劃；更要知道公司的安全生產(chǎn)高于一切，一切都要在保證安全的操作的前提下進(jìn)行；最后一個(gè)要明白的就是與企業(yè)共命運(yùn)，企業(yè)發(fā)展我發(fā)展，企業(yè)成長(zhǎng)我成長(zhǎng)，像鷹一樣的個(gè)人，雁一樣的團(tuán)體。
在這次培訓(xùn)過程中，讓我感受一個(gè)團(tuán)體是多么的重要，做一件事不單單是靠一個(gè)人的，需要的大家的努力和共同配合。在這里我要感謝支持我的新同事和老同學(xué)，幫助和關(guān)心我的老師，以及辛勤教育和培訓(xùn)我們的公司領(lǐng)導(dǎo)和老師們，真的謝謝你們！！謝謝！
7月4日，今天早上九點(diǎn)我們微電子04級(jí)全體同學(xué)在首鋼NEC門口集合，在姜老師和鞠老師的帶領(lǐng)下跟隨首鋼NEC工作人員開始了我們的參觀實(shí)習(xí)。雖然天氣炎熱，但是同學(xué)們秩序井然，而且大家參觀的熱情高漲，充滿了興奮與好奇。
在工作人員的陪同下，我們來到了首鋼NEC的小禮堂，進(jìn)行了簡(jiǎn)單的歡迎儀式后，由工作人員向我們講解了集成電路半導(dǎo)體材料、半導(dǎo)體集成電路制造工藝、集成電路設(shè)計(jì)、集成電路技術(shù)與應(yīng)用前景和首鋼NEC有限公司概況，其中先后具體介紹了器件的發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史、半導(dǎo)體行業(yè)的特點(diǎn)、工藝流程、設(shè)計(jì)流程，以及SGNEC的定位與相關(guān)生產(chǎn)規(guī)模等情況。
IC產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是其他高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，具有核心的作用，而且應(yīng)用廣泛，同時(shí)它也是高投入、高風(fēng)險(xiǎn)，高產(chǎn)出、規(guī)?；?，具有戰(zhàn)略性地位的高科技產(chǎn)業(yè)，越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來，IC產(chǎn)業(yè)遵從摩爾定律高速發(fā)展，越來越多的國(guó)家都在鼓勵(lì)和扶持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在這種背景下，首鋼總公司和NEC電子株式會(huì)社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司(SGNEC)，從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的半導(dǎo)體企業(yè)，致力于半導(dǎo)體集成電路制造(包括完整的生產(chǎn)線――晶圓制造和IC封裝)和銷售的生產(chǎn)廠商，是首鋼新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。
公司總投資580.5億日元，注冊(cè)資金207.5億日元，首鋼總公司和NEC電子株式會(huì)社分別擁有49.7%和50.3%的股份。目前，SGNEC的擴(kuò)散生產(chǎn)線工藝技術(shù)水平是6英寸、0.35um，生產(chǎn)能力為月投135000片，組裝線生產(chǎn)能力為年產(chǎn)8000萬塊集成電路，其主要產(chǎn)品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅(qū)動(dòng)電路、通用LIC等，廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、程控和家電等相關(guān)領(lǐng)域，同時(shí)可接受客戶的Foundry產(chǎn)品委托加工業(yè)務(wù)。公司以"協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領(lǐng)先，振興中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)"為宗旨，以一貫生產(chǎn)、服務(wù)客戶為特色，是我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)中生產(chǎn)體系最完整、技術(shù)水平最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)之一，也是我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)之一。
通過工作人員的詳細(xì)講解，我們一方面回顧了集成電路相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，同時(shí)也對(duì)首鋼日電的生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)文化有了一個(gè)全面而深入的了解和認(rèn)識(shí)。隨后我們?cè)诠ぷ魅藛T的陪同下第一次親身參觀了SGNEC的后序工藝生產(chǎn)車間，以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產(chǎn)過程，這次的實(shí)踐參觀使我們心中的興奮溢于言表。
由于IC的集成度和性能的要求越來越高，生產(chǎn)工藝對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的要求也越來越高，大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產(chǎn)中的前后各道工序?qū)ιa(chǎn)環(huán)境要求更加苛刻，其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護(hù)各種情況均有嚴(yán)格的控制。
為了減少塵土顆粒被帶入車間，在正式踏入后序工藝生產(chǎn)車間前，我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著"兔子服"的工人，在密閉的工作間，大多數(shù)IC后序工藝的生產(chǎn)都是靠機(jī)械手完成，工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴(yán)格的凈化和除靜電設(shè)施，防止把污染源帶入生產(chǎn)線，以及靜電對(duì)器件的瞬間擊穿，保證產(chǎn)品的質(zhì)量、性能，提高器件產(chǎn)品成品率。接著，我們看到了封裝生產(chǎn)線，主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹，一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用，另一方面使芯片抗機(jī)械碰撞能力增強(qiáng)，同時(shí)封裝把內(nèi)部引線引出到外部管腳，便于連接和應(yīng)用。
在SGNEC后序工藝生產(chǎn)車間，給我印象最深的是一張引人注目的的海報(bào)"一目了然"，通過向工作人員的詢問，我們才明白其中的奧秘：在集成電路版圖的設(shè)計(jì)中，最忌諱的是"一目了然"版圖的出現(xiàn)，一方面是為了保護(hù)自己產(chǎn)品的專利不被模仿和抄襲;另一方面，由于集成電路是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，毫無意義的模仿和抄襲只會(huì)限制集成電路的發(fā)展，只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產(chǎn)品中，才能促進(jìn)集成電路快速健康發(fā)展。
在整個(gè)參觀過程中，我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設(shè)備、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人，自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳉夥?、一絲不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認(rèn)真的工作作風(fēng)。不可否認(rèn)，我們大家都應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)中，使我們能夠適應(yīng)目前集成電路人才的需求。
這次參觀，由于集成電路生產(chǎn)自身的限制，我們只能通過遠(yuǎn)距離的參觀，不能進(jìn)一步向技術(shù)工人請(qǐng)教和學(xué)習(xí)而感到遺憾，總的來說，這次活動(dòng)十分圓滿。
通過本次微電子校外認(rèn)識(shí)參觀實(shí)習(xí)，進(jìn)一步加深了我們對(duì)微電子專業(yè)的認(rèn)知和理解，回顧了基礎(chǔ)理論知識(shí)，激發(fā)了我們大家對(duì)微電子專業(yè)的興趣，促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的自主能動(dòng)性。同時(shí)，通過參觀學(xué)習(xí)，我們對(duì)IC芯片制造工藝的過程，有關(guān)原理以及設(shè)備有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，真正做到了理論結(jié)合實(shí)際，并且對(duì)目前微電子的發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的了解，有助于我們樹立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義。
有關(guān)鋼廠心得體會(huì)2
煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，突破鋼坯產(chǎn)量18噸大關(guān)，這些成績(jī)的取得是在以集團(tuán)各部門的大力支持、關(guān)懷下，是以周廠長(zhǎng)為首領(lǐng)導(dǎo)班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結(jié)果。20__年安全科依法依規(guī)履行安全職責(zé)，積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，全年未發(fā)生重傷亡事故，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常開展提供根本保障，為集團(tuán)安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
20__年成績(jī)是大的，但工作中存在這不少缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，我們要會(huì)過頭來看一下，20__年我們做了那方面的工作。
一、對(duì)入廠新職工嚴(yán)格進(jìn)行安全教育，20__年安環(huán)科對(duì)新入廠工人進(jìn)行了廠級(jí)安全教育，共培訓(xùn)1、人員12x次。并對(duì)其人員進(jìn)行了考試，對(duì)合格者一一安排，對(duì)考試不合格人員進(jìn)行了再培訓(xùn)，直到合格。
二、20__年安環(huán)科共查出隱患19__，現(xiàn)已全部解決或整改，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點(diǎn)，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實(shí)際行動(dòng)去檢查和落實(shí)操作規(guī)程的實(shí)施情況。
三、安環(huán)科對(duì)各車間、各班組每周例會(huì)情況由當(dāng)班安全員詳細(xì)檢查，將所有內(nèi)容整理歸總，并對(duì)所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導(dǎo)，對(duì)不唱和不會(huì)背安全誓詞的人進(jìn)行了處罰和教育，并在學(xué)海爾活動(dòng)中扣分。四、對(duì)車間的所有天車吊具不定期的檢查，對(duì)磨損嚴(yán)重的設(shè)備要求馬上更換，對(duì)天車司機(jī)不定期在班前進(jìn)行了在教育，對(duì)違紀(jì)這進(jìn)行了考核。
六、對(duì)外協(xié)單位在廠施工，安環(huán)科先對(duì)其進(jìn)行教育，并結(jié)合本廠實(shí)際定出應(yīng)注意的地方，安全措施，簽訂勞動(dòng)協(xié)議，對(duì)違章違紀(jì)者造成的損失煉鋼廠一概不負(fù)責(zé)任。
有關(guān)鋼廠心得體會(huì)3
20__年9月3日發(fā)生的一起下班后廠內(nèi)交通工亡事故，已經(jīng)過去的半個(gè)多月，在安全方面來講，對(duì)原料車間來說，這是多事的一年，有工傷的'、又出現(xiàn)工亡的、有設(shè)備損壞的以及還有一些未遂的安全事故。當(dāng)看到每一起事故情況通報(bào)時(shí)，尤其這次死亡事故的慘痛經(jīng)過，這些都讓我對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和思考無比深刻。
每一起事故發(fā)生后，從公司到廠部都立刻組織對(duì)事故原因進(jìn)行深入調(diào)查分析，及時(shí)向各單位通報(bào)情況，目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。通過對(duì)這些事故原因和結(jié)果的綜合分析和比較，都能找到很多的共性問題。一是崗位人員的安全意識(shí)淡薄，工作過程中存在膽大冒險(xiǎn)、心存僥幸的心理，這是典型的習(xí)慣性違章作業(yè)行為；二是作業(yè)過程中違反安全操作規(guī)程，如維護(hù)保養(yǎng)運(yùn)行中的設(shè)備、清倉(cāng)作業(yè)不系安全帶以及操作不規(guī)范，沒有嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制度等等，從而為一起起事故的發(fā)生埋下了極大的隱患；三是安全基礎(chǔ)管理工作不到位，班前會(huì)活動(dòng)和每周安全例會(huì)等安全安全基礎(chǔ)管理性的工作流于形式，淡化了員工對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí)，從而導(dǎo)致員工從思想上對(duì)安全的認(rèn)識(shí)不足；四是管理人員對(duì)安全防范措施和現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控落實(shí)不到位，安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理；五是檢修作業(yè)過程中存在信息不暢通，指揮不統(tǒng)一等盲目作業(yè)行為，員工對(duì)自我保護(hù)和保護(hù)他人的安全意識(shí)不強(qiáng)等等。通過對(duì)這些事故原因的分析，我們可以看出，這些事故的背后既存在人的不安全行為，也存在物的不安全狀態(tài)，多方因素綜合在一起，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
安全管理工作是每一個(gè)管理者的重要工作，從公司領(lǐng)導(dǎo)到一線班組長(zhǎng)，都應(yīng)將安全工作放在一切工作的首位。如何做，最頭疼的就是一線班組長(zhǎng)了，他們每日擔(dān)負(fù)著很重的工作，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，還有一些比數(shù)量龐大的臨時(shí)工作，如果再有安全工作，自然就放在了最后，因?yàn)闀簳r(shí)不會(huì)影響到他們的收入，也不會(huì)因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)安排的工作做不完而受到批評(píng)、處罰或處理。但如此做法的最終結(jié)果將是員工安全意識(shí)
淡薄，工作積極性差，最后便是必然事故的偶然發(fā)生，而我們只能是不停的分析事故，不停的制定整改措施，不停的寫事故心得。
事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線員工身上，因?yàn)樗麄冊(cè)谏a(chǎn)第一線，他們離危險(xiǎn)源最近，也是他們親自操作危險(xiǎn)源。因此生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和一線員工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。無論安全口號(hào)喊得多響亮，安全臺(tái)賬寫的多工整，但安全工作是實(shí)實(shí)在在的工作，需要全體人員去發(fā)現(xiàn)，去處理，就像設(shè)備運(yùn)行一樣，就算崗位規(guī)程背誦的滾瓜爛熟，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不了解，對(duì)設(shè)備不清楚，照樣不會(huì)操作，因?yàn)樗皇菣C(jī)械的學(xué)習(xí)，并沒有真正的理解工藝流程和設(shè)備原理。而我們需要做的，就是要摸清楚員工的安全狀態(tài)和工作能力，知道他們需要什么，那些方面薄弱，觀察他們的精神狀態(tài)，更重要的是對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的條件和環(huán)境做到心里有數(shù)，那么在安排工作的時(shí)候便會(huì)知道安排什么人擔(dān)任此項(xiàng)工作，去了后需要做些什么防范措施，過程中又需注意什么，即便如此，也必須在工作前親自了解現(xiàn)場(chǎng)，制定防護(hù)措施，并在工作中進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)護(hù)。
還有一點(diǎn)也是很關(guān)鍵的，就是要提升自身的安全素質(zhì)，包括加強(qiáng)安全工作重點(diǎn)，學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全技能。因?yàn)閱T工的安全知識(shí)和技能都是來自于管理人員，因此我的安全能力一定要高于一線員工，將正確的安全知識(shí)、常識(shí)和安全技能傳授給他們，并教會(huì)他們?nèi)绾巫晕冶Ｗo(hù)，提高員工的安全能力。
作為車間的管理人員，在今后的工作中我應(yīng)該重新認(rèn)識(shí)自己的責(zé)任。應(yīng)該知道作為一個(gè)車間管理人員在現(xiàn)場(chǎng)的工作不僅僅是對(duì)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的指導(dǎo)監(jiān)督，更應(yīng)該將安全視作自己的職責(zé)。深入學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高排除安全隱患的能力，對(duì)職工的習(xí)慣性違章作業(yè)堅(jiān)決的制止，引導(dǎo)職工遵從安全操作規(guī)程，保證檢修工序的規(guī)范性。只要這樣才能真正做到對(duì)工作負(fù)責(zé)，對(duì)職工負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。
我車間二期人員洗澡、上下班時(shí)需要經(jīng)過二期燒結(jié)兩側(cè)公路或燒結(jié)廠區(qū)，兩側(cè)公路人車混行，內(nèi)部倒運(yùn)和送貨以及其他車輛行駛較快，極有可能發(fā)生車輛創(chuàng)傷的危險(xiǎn)，燒結(jié)區(qū)內(nèi)建筑較高，大風(fēng)天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人，導(dǎo)致人身傷害事故。
我車間許多建筑較高，在大風(fēng)季節(jié)，高大建筑物的玻璃經(jīng)常被風(fēng)刮落，長(zhǎng)此以往，廠區(qū)員工人身安全將受到威脅，需要徹底進(jìn)行處理。
以上兩條是我感覺存在安全隱患的缺陷，望廠部加以解決。安全工作并不是一個(gè)人的事情，也不全是一線員工的事情，需要全體人員共同的努力，創(chuàng)造安全的環(huán)境，形成一種良好的安全氛圍，這樣的安全才可稱得上是安全。
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