下面是范文網(wǎng)小編整理的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文6篇，以供借鑒。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)前的重要環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生對以后社會生活的適應(yīng)起著決定性的作用。畢業(yè)實(shí)習(xí)的好壞直接影響我們以后在生活中適應(yīng)能力，所以我們必須認(rèn)真對待。下面來分享下我的工程造價(jià)實(shí)習(xí)報(bào)告吧!
我在實(shí)習(xí)過程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。在實(shí)習(xí)期間，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時(shí)，積極主動地協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉
實(shí)習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額，做簡單的造價(jià)，預(yù)算，標(biāo)書和在施工現(xiàn)場做材料員等實(shí)踐?，F(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報(bào)一下，剛進(jìn)公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細(xì)的看了幾個工程的投標(biāo)過程，編寫了一份標(biāo)書。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價(jià)，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推出、新價(jià)目的推出、新計(jì)算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等，自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法。在這個信息爆炸的時(shí)代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。
之后我也下工地進(jìn)行了實(shí)踐，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時(shí)我空出一部分時(shí)間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，目前在基礎(chǔ)施工中。我對其鋼筋和基礎(chǔ)樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時(shí)控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā)，根據(jù)工長簽發(fā)的領(lǐng)料單，在額度范圍內(nèi)發(fā)料，并做及時(shí)記錄。這次實(shí)習(xí)對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實(shí)習(xí)對我日后參加工作有幫助.
通過畢業(yè)實(shí)習(xí)這三個月期間，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗(yàn)到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，充分展示自我的個人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
一、實(shí)習(xí)目的：
通過對市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí)，使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使 學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
XX 年 月 日至 XX 年 月 日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
鄂東大道標(biāo)段施工。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點(diǎn)，也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí)，面對這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助，但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂， 同時(shí)也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到 路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況：
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程， 路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手 段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個完整的過程。 (一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做 到“人盡其才，物盡其用” ，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服 從整個道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作 規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。
總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管 理。路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。
1.路基處理： 路基處理： 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質(zhì)量安全?；靥顣r(shí)要分層 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。 另外，對結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會有很大的影響，處理方法就 是先把基坑開挖，然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。 對于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用灌 沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓 實(shí)均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程 中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文3
今天，我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術(shù)特別熟練，沒多長時(shí)間就把一個柱子定位好了，看著他那么容易就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數(shù)據(jù)，讓我們先練習(xí)一下，等他檢查過關(guān)了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時(shí)間都沒合格，不是墨線太粗就是不清楚，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導(dǎo)施工了?？磥砦疫€要繼續(xù)努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這么說，高興了許多。后來我們就自己在一邊練習(xí)了，爭取明天能真正參與放線。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文4
時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實(shí)習(xí)下來 ，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒。
一 客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有XXX人，外用工XXX人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度?？蛙囓囬g臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。
來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二 相關(guān)知識
在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫€小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0.1MM。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?，可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110V、三相四線380V、四相三線600V和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電
機(jī)對蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25G硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110MM，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180MM，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180MM固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的'安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以YZ22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三 心得體會
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四 建議
在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，希望可以有些改進(jìn)。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文5
一、實(shí)習(xí)目的
光陰似箭日月如梭，不知不覺中我的頂崗實(shí)習(xí)已經(jīng)進(jìn)行了三個月，在這短短的三個月中，我受益匪淺，實(shí)習(xí)過程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我學(xué)到了很多知識！
學(xué)校為了使教學(xué)更好地與生產(chǎn)相結(jié)合，以理論聯(lián)系實(shí)際，加深我們對專業(yè)知識的認(rèn)識與理解以及實(shí)踐技能的培養(yǎng)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)必須與工程實(shí)踐緊密結(jié)合在一起，進(jìn)行實(shí)際的鍛煉。在實(shí)習(xí)過程中，運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識，解決工程實(shí)際問題，檢驗(yàn)并提高學(xué)生的實(shí)踐動手能力和技能水平，同時(shí)，在實(shí)際生產(chǎn)中學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和新方法等方面的新知識。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
?。ㄒ唬?、熟悉并掌握的內(nèi)容
I、工程量計(jì)算與審核實(shí)習(xí)
1、熟識圖紙，收集資料（包括施工規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、勘測資料和各種定額、驗(yàn)收規(guī)范等）。
2、在計(jì)算相應(yīng)分部工程量時(shí)必須熟讀定額，掌握相應(yīng)定額工程量的計(jì)算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。
3、掌握建筑面積的構(gòu)成內(nèi)容，準(zhǔn)確地計(jì)算出建筑物、構(gòu)筑物等的建筑面積。（掌握什么情況下不計(jì)建筑面積，什么情況下計(jì)建筑面積，什么情況下計(jì)一半，特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計(jì)算）。
4、土石方量計(jì)算。（必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區(qū)別，掌握他們對應(yīng)的定額工程量和清單工程量計(jì)算方法。大型土石方工程量計(jì)算的橫斷面法和網(wǎng)格劃分法的應(yīng)用。填方量計(jì)算和一些特殊挖方的定額調(diào)整）
5、樁基工程量計(jì)算（包括打、壓預(yù)制方樁、管樁及其接樁；打鋼板樁及其安拆導(dǎo)向夾具；打或鉆混凝土灌注樁；人工挖孔樁；深層攪拌樁等以及他們對應(yīng)送樁、截樁等工程量計(jì)算）
5、砌筑工程量計(jì)算。（包括磚砌基礎(chǔ)、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟；其他砌體所砌的墻、柱、基礎(chǔ)等）
6、鋼筋混凝土工程量計(jì)算。（包括現(xiàn)澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計(jì)算、現(xiàn)澆混凝土制作量計(jì)算、現(xiàn)澆混凝土澆搗工程量計(jì)算；預(yù)制混凝土構(gòu)件模板工程量計(jì)算、預(yù)制混凝土制作量、澆搗工程量、預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸量、安裝工程量計(jì)算；鋼筋工程量計(jì)算（包括墻體加固筋）、及一些預(yù)埋件工程量計(jì)算等。
7、樓地面工程量計(jì)算。（包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計(jì)算。特別注意這三種樓地面計(jì)算范圍的不同）。
8、屋面工程量計(jì)算（包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計(jì)算）
9、裝飾工程量計(jì)算（包括內(nèi)、外墻、天棚、獨(dú)立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計(jì)算）
10、門窗工程量計(jì)算（包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計(jì)算）
11、腳手架工程量計(jì)算（包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎(chǔ)腳手架、外墻單排腳手架、獨(dú)立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨(dú)裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運(yùn)輸腳手架、獨(dú)立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計(jì)算。）
三。實(shí)習(xí)成果與心得
頂崗實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識，發(fā)現(xiàn)，提出，分析和解決實(shí)際問題，鍛煉實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，是對學(xué)生實(shí)際工作能力的具體訓(xùn)練和考察過程。在此次實(shí)習(xí)中，我學(xué)會了如何靈活的運(yùn)用理論知識，理論與實(shí)際相結(jié)合，剛剛步入工作崗位的我在實(shí)習(xí)中可以說得是苦多于甜，但是我學(xué)到很多很多的東西，不僅可以鞏固了以前所學(xué)過的知識，而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識。通過這次實(shí)習(xí)我懂得了工程實(shí)踐是很重要的，只有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動手能力和獨(dú)立思考的能力。在剛剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候遇到問題，可以說是困難重重，但是我通過自己的努力，克服困難，查閱資料，積極向指導(dǎo)師傅請教， 我終于克服重重困難，向前邁進(jìn)了一步。
作為一個剛剛參加工作新人，我要注意以下幾點(diǎn)：
1有吃苦的決心，平和的心態(tài)和虛心求學(xué)的精神。作為一個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進(jìn)沙子。 2工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言，和辦事方法。
3除努力工作具有責(zé)任心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天堅(jiān)持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計(jì)劃，和總結(jié)錯誤。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。
4善于把握機(jī)會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因?yàn)檫@也許是上級對自己的能力考驗(yàn)或是一次展示自己工作能力的機(jī)會。
5堅(jiān)持學(xué)習(xí)。不要只學(xué)習(xí)和會計(jì)有關(guān)的知識，還要學(xué)習(xí)與經(jīng)濟(jì)相關(guān)的知識。因?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展不僅在于內(nèi)部的運(yùn)作，還要靠外部的推動。要按經(jīng)濟(jì)規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學(xué)家說過，當(dāng)我們把學(xué)過的知識忘得一干二凈時(shí)，最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把"教育"改成"知識"，我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識的法寶。
這一次的實(shí)習(xí)雖然時(shí)間短暫，但是依然讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗(yàn)，這些都是書本上無法得來的。通過實(shí)習(xí)，我們能夠更好的了解自己的不足，了解會計(jì)工作的本質(zhì)，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，設(shè)定人生目標(biāo)，向成功邁進(jìn)一大步。
工程預(yù)算需要很豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，而工程經(jīng)驗(yàn)是一個慢慢積累的過程。所以在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我還要安心學(xué)習(xí)，積極向老師傅們請教，經(jīng)常去現(xiàn)場學(xué)習(xí)，避免閉門造車。多學(xué)習(xí)工程規(guī)范和國家相關(guān)法規(guī)，了解市場行情，慢慢積累經(jīng)驗(yàn)，做一名合格的造價(jià)員。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文6
XXXX有限公司
XXXX年度運(yùn)維工作總結(jié)
工作總結(jié)
XXXX
XXXX/X/X
對過去的XXXX年的運(yùn)維工作進(jìn)行總結(jié)，主要總結(jié)工作內(nèi)容、運(yùn)維工作流程、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
目錄
1工作內(nèi)容........................................................................................................................................ 3
1.1例行工作............................................................................................................................. 3
1.1.1 設(shè)備巡檢 ................................................................................................................. 3
1.1.2 日常數(shù)據(jù)配置 ......................................................................................................... 3
1.2 網(wǎng)絡(luò)割接、工程配合與配置優(yōu)化 .................................................................................... 4
1.2.1網(wǎng)絡(luò)割接 .................................................................................................................. 4
1.2.2 工程配合 ................................................................................................................. 4
1.2.3 系統(tǒng)配置優(yōu)化 ......................................................................................................... 4
1.3 故障處理............................................................................................................................ 4
2運(yùn)維工作........................................................................................................................................ 4
2.1 服務(wù)精神............................................................................................................................ 4
2.2 自我要求............................................................................................................................ 4
2.3 運(yùn)維水平............................................................................................................................ 5
3經(jīng)驗(yàn)總結(jié)........................................................................................................................................ 5
3.1 運(yùn)維工具............................................................................................................................ 5
3.2 智能巡檢............................................................................................................................ 5
3.3 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)............................................................................................................................ 5
3.4 項(xiàng)目實(shí)施............................................................................................................................ 5
3.5 輪崗 ................................................................................................................................... 5
3.6 機(jī)房割接............................................................................................................................ 6
3.7 部門協(xié)助............................................................................................................................ 6
XXXX年度運(yùn)維工作總結(jié)
1工作內(nèi)容
工作內(nèi)容主要分為：例行工作、網(wǎng)絡(luò)割接、工程配合、配置優(yōu)化、以及故障處理幾項(xiàng)。
1.1例行工作
例行工作占全部工作的X%，主要包括：設(shè)備巡檢、日常數(shù)據(jù)變更。具體百分比如下：
設(shè)備巡檢：X%、日常數(shù)據(jù)變更：X%
1.1.1 設(shè)備巡檢
設(shè)備巡檢分為定期巡檢和不定期巡檢，定期巡檢分為周巡檢和月末巡檢兩種。 定期巡檢X次：周巡檢X次，月末巡檢X次
不定期巡檢，主要是在每個工作日開始，根據(jù)具體工作安排情況對核心設(shè)備的log進(jìn)行簡單分析，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)前一工作日設(shè)備的運(yùn)行變化是否有異常，此項(xiàng)工作是周一早晨的重點(diǎn)工作。
1.1.2 日常數(shù)據(jù)配置
日常數(shù)據(jù)配置變更主要根據(jù)各部門提交的工單來處理，以及移動內(nèi)部的協(xié)作配合工單需求，主要分為以下幾類：
常規(guī)操作工單；
終端應(yīng)用故障排除；
無線用戶接入；
新增設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃；
配合新增設(shè)備網(wǎng)絡(luò)布線；
涉及核心設(shè)備的接口地址變更操作；
大量需要集中處理的工作，如服務(wù)器批量接入等；
涉及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓牟僮鳎?/p>
應(yīng)其他部門要求的網(wǎng)絡(luò)保障。
1.2 網(wǎng)絡(luò)割接、工程配合與配置優(yōu)化
1.2.1網(wǎng)絡(luò)割接
根據(jù)客戶需求，對網(wǎng)絡(luò)的線路或者設(shè)備調(diào)整時(shí)進(jìn)行割接，包括前期割接方案的編寫，中期割接方案的實(shí)施以及割接后測試。由于網(wǎng)絡(luò)割接是對正在使用的線路、設(shè)備進(jìn)行操作，將會直接影響到上面承載的業(yè)務(wù)，因此日常的網(wǎng)絡(luò)割接時(shí)是日常工作、網(wǎng)絡(luò)改造中極為重要的一部分，本類工作占全部工作比例為X%左右。
1.2.2 工程配合
工程配合主要是值守配合業(yè)務(wù)系統(tǒng)上線。
1.2.3 系統(tǒng)配置優(yōu)化
系統(tǒng)配置優(yōu)化主要指對網(wǎng)絡(luò)的整體進(jìn)行配置分析，對存在的隱患提出可行性建議，并執(zhí)行相關(guān)的優(yōu)化操作。
主要包括：網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治?、拓?fù)鋬?yōu)化建議、網(wǎng)絡(luò)帶寬分析、鏈路優(yōu)化建議、分析設(shè)備協(xié)議配置并進(jìn)行優(yōu)化、監(jiān)控設(shè)備軟件版本的更新情況并適時(shí)升級、對設(shè)備資源占用率較高的原因進(jìn)行分析并解決。
1.3 故障處理
處理各種緊急故障，對因網(wǎng)絡(luò)隱患或人為誤操作等因素產(chǎn)生的故障進(jìn)行處理。 2運(yùn)維工作
細(xì)致縝密的完成計(jì)劃中的日常運(yùn)維工作：嚴(yán)把質(zhì)量；服務(wù)至上；嚴(yán)格要求；技術(shù)領(lǐng)先。
2.1 服務(wù)精神
承接運(yùn)維工作，保障XXXX網(wǎng)的運(yùn)行，對用戶負(fù)責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量，服務(wù)至上，貫穿于日常工作的各個環(huán)節(jié)之中，滿足運(yùn)維期過程中的客戶滿意度。
2.2 自我要求
對于在工作中客戶的要求，我們及時(shí)相應(yīng)配合，嚴(yán)格要求自己，對于出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)
故障和客戶需求，及時(shí)提出完整的解決方案，并擬請用戶試行或測試后實(shí)施。有力的保障了運(yùn)維工作的及時(shí)有效性。
2.3 運(yùn)維水平
對于提高服務(wù)業(yè)務(wù)技術(shù)水平上，對自己提出一定的要求。按照“技術(shù)領(lǐng)先”的原則，通過XX運(yùn)維小組，內(nèi)部討論，相互學(xué)習(xí)。
3經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
運(yùn)維期內(nèi)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生了X次嚴(yán)重的生產(chǎn)安全事故，均是因?yàn)榘踩[患引起的問題，經(jīng)過后期的整改工作，對網(wǎng)絡(luò)的隱患進(jìn)行排查?？紤]到當(dāng)前的運(yùn)維工作，需要運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)提高勞動效率和運(yùn)維工作質(zhì)量：
3.1 運(yùn)維工具
運(yùn)用先進(jìn)的運(yùn)維工具提高勞動效率。通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件隨時(shí)保持信息的及時(shí)性、可控性，一旦發(fā)生問題可以迅速定位和修復(fù)。
3.2 智能巡檢
需要對我們的巡檢工作進(jìn)行優(yōu)化，人為巡檢存在一定問題遺漏。為使我們在高效完成運(yùn)維工作的情況下，可對巡檢工作進(jìn)行優(yōu)化，將人從繁瑣的巡檢工作解脫出來。
3.3 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
在工作的過程中注意新技術(shù)和新方法的學(xué)習(xí)和收集，認(rèn)真完成運(yùn)維工作中的匯報(bào)、總結(jié)和知識積累工作；
3.4 項(xiàng)目實(shí)施
在運(yùn)維工作過程中，積極協(xié)助新增設(shè)備的各項(xiàng)實(shí)施工作，獲得了信息技術(shù)部的肯定；在到貨、驗(yàn)收、集成方案和安裝調(diào)試過程中提供全程保障；
3.5 輪崗
我們一方面做好運(yùn)維工作的情況下，另一方面派出部分或全部人員協(xié)助信息技術(shù)部的各項(xiàng)工作，以彌補(bǔ)其人力不足的狀況，且可以相互學(xué)習(xí)，熟悉各崗位的工作
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