道路綠化實習(xí)報告.3篇

時間：2022-11-01 10:50:26 實習(xí)報告

　　下面是范文網(wǎng)小編分享的道路綠化實習(xí)報告.3篇，歡迎參閱。

道路綠化實習(xí)報告.3篇

道路綠化實習(xí)報告.1

　　協(xié)議書

　　甲

　　立協(xié)議雙方：以下簡稱方

　　乙

　　為加快我鎮(zhèn)綠化進(jìn)度，乙方經(jīng)過競價中標(biāo)我鎮(zhèn)第二期綠化工程，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下協(xié)議。

　　一、甲方將我鎮(zhèn)第二期綠化工程交給乙方實施，實行包栽包成活包刷白。中標(biāo)價為，女貞元/株，桃樹4元/株（苗價），總額萬元。

　　二、所需苗木品種、數(shù)量及規(guī)格要求。女貞，8000株，米徑,定桿高度米，桃樹，2000株，2年生嫁接苗，品種為水蜜桃或黃桃，所供苗木無抽細(xì)苗，無帶病、帶菌苗，無彎曲苗。苗木經(jīng)驗收合格后方可栽植，數(shù)量按實際驗收計算。

　　三、綠化工程實施地點及栽植要求。農(nóng)村四級公路兩側(cè)，株距4m，刷白高度80 cm。具體地點為：文明路、國慶路、紅旗路、解放路、富許路等。

　　四、綠化工程完成時間。從2012年3月1日開始實施，要求3月8日前完成（包括刷白），每延遲一天扣100元（災(zāi)害天氣除外）。

　　五、驗收及付款方式

　　苗木栽植結(jié)束后要精心管護(hù)，6月份進(jìn)行第一次驗收，符合質(zhì)量要求，6月底付苗款60%，12月份進(jìn)行第二次驗收，成活率達(dá)95%一次性付清余下苗木款，低于95%按比例扣減結(jié)算苗木款。

　　六、違約責(zé)任：甲方繳納一萬元違約保證金，苗木栽植結(jié)束后退還。如甲方不履行協(xié)議，保證金不予退還。甲、乙雙方簽約后不得違約，否則按中標(biāo)金額的10%負(fù)擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　七、未盡事宜，另行協(xié)商。

　　八、本合同一式五份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，招投標(biāo)辦一份，財政所一份，農(nóng)技中心一份。

　　甲方（簽字）：

　　乙方（簽字）：

　　二○一二年三月二十六日

道路綠化實習(xí)報告.2

　　342省道嵐?jié)凡糠致范尉G化調(diào)研報告

　　調(diào)研對象：342省道莒南縣路段

　　調(diào)研目的：了解該路段綠化現(xiàn)狀

　　調(diào)研人員：李嘉詠

　　調(diào)研時間：

　　地點：嵐?jié)奋炷峡h部分路段

　　調(diào)研內(nèi)容：

　　1）公路綠化意義：公路綠化可以美化公路景觀，使旅客舒適，又能起到防塵、防污染、防止風(fēng)沙和水土流失對公路的侵蝕，穩(wěn)定路基邊坡，起到加固路堤和路塹的作用，改善公路沿線環(huán)境。給長途坐車的旅客得到視覺上的美觀，讓人心情舒暢，公路綠化是國土綠化的重要組成部分, 是公路建設(shè)中不可缺少的內(nèi)容。搞好公路綠化工作對于國家綠色大通道建設(shè)戰(zhàn)略決策的實施具有非常重要的意義。公路綠化主要有兩大目的：一是防治水土流失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境；二是改善視覺質(zhì)量，保障行車安全。公路綠化不僅可以美化路容、凈化空氣、降低噪音、改善環(huán)境條件，而且有利于行車安全，為司乘人員誘導(dǎo)視線、減輕眼睛疲勞，從而減少交通事故的發(fā)生。通過綠化還可以養(yǎng)護(hù)公路，穩(wěn)固路基，保護(hù)路面，延長公路壽命。因此，公路綠化工作是公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作的重要組成部分。公路綠化一個顯著的作用就是改善公路沿線環(huán)境。公路綠化能使本來生硬、單調(diào)的公路線形變得豐富多彩，創(chuàng)造出許多優(yōu)美的景觀，使裸露的巖石邊坡披上綠裝，使新建公路對周圍環(huán)境景觀的負(fù)面影響降低，使公路兩側(cè)的自然及人文景觀資源與環(huán)境景觀有機(jī)結(jié)合、協(xié)調(diào)，使公路構(gòu)造物巧妙地融入到周圍的環(huán)境之中，給公路的使用者提供優(yōu)美宜人、舒適和諧的行車環(huán)境，同時防止公路范圍內(nèi)的水土流失。另外一個重要作用是提高道路行車安全性。公路綠化在改善公路沿線環(huán)境的同時還提高了公路的交通安全性，大大降低行車肇事的發(fā)生頻率，減輕了事故的危害。

　　2）所調(diào)查公路概況：342省道莒南路段按一級公路標(biāo)準(zhǔn)和城區(qū)主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，雙向四車道，路基寬約26米，路面寬約23米，該路段一直擔(dān)負(fù)著保障嵐山干線路網(wǎng)通達(dá)的能力，加強(qiáng)著與魯南各市的溝通聯(lián)系，對拓展港口腹地，增強(qiáng)輻射帶動作用具有重要意義。

　　3）路段綠化現(xiàn)狀：該路段的整體設(shè)計簡潔實用，符合野外道路綠化養(yǎng)護(hù)的粗放管理，居民居住路段的行道樹選擇為四季常綠的大葉女貞，大葉女貞的株距約為5米，且每6米做有樹池對池內(nèi)的植物封邊，樹池內(nèi)的植被多為金邊黃楊，紫葉小檗，居民居住區(qū)散之有廣玉蘭等其他常綠小喬木或落葉灌木，這種形式的設(shè)計滿足了沿街建筑的實現(xiàn)通透，街道的四季景觀以及人流的集散功能要求和綠化景觀要求。在郊外路段，種植為本土常見的、生長勢強(qiáng)的加楊，下層沿路用金邊黃楊鑲邊，有韻律的栽植了紫葉李、海桐等。

　　4）調(diào)查評價：1.（綠地率）該路段就單論綠化面積而言明顯較小，路中間的隔離帶為鋼筋混凝土砌筑，雖然在安全性方面較強(qiáng)，但卻沒有絲毫綠化，綠地率較小。在野外道路，路旁的樹木也是相對較少，層次較少。2.（植物種類、數(shù)量）該路段的植物種類與種植數(shù)量較少，在居民居住路段顯得尤為突出，植物缺少而且不能保證四季有景，特別是冬季該缺陷表現(xiàn)的很是明顯。樹木的種植量少、層次少，使得有居民舉止的路段噪音污染非常嚴(yán)重，給該路段居住的居民帶來了很大的不便。3.（植物養(yǎng)護(hù)管理）通過調(diào)查得知，該地區(qū)并沒有對綠化做定期檢查。對水土流失情況嚴(yán)重的地區(qū)，沒有及時采取措施，堵塞漏洞，長此以往可能會使流失之處繼續(xù)擴(kuò)大，造成難以收拾的局面。而對于樹池內(nèi)的植物也顯得管理不足，紫葉小檗、金邊黃楊等葉片表面滯留了大量塵土，無人管理嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)氐木坝^。部分樹池內(nèi)的植物由于缺水、卻肥等原因出現(xiàn)了枯死現(xiàn)象并且也沒能清換新植株，有的地區(qū)出現(xiàn)了成片的空禿很不雅觀。這種情況一旦出現(xiàn)，就應(yīng)立即檢查原因，翻松土層。如果是土質(zhì)欠佳應(yīng)換土，并進(jìn)行補(bǔ)栽，恢復(fù)景觀。

道路綠化實習(xí)報告.3

　　貴陽市道路綠化調(diào)研報告

　　摘要：城市森林蘊(yùn)含著深厚的文化內(nèi)涵，以其獨特的形體美、色彩美、音韻美、結(jié)構(gòu)美，對人們的審美意識、道德情操起到了潛移默化的作用，豐富了城市的人文內(nèi)涵，使城市更加充滿生機(jī)和活力。在生態(tài)化城市的發(fā)展中，城市森林植被作為城市之“肺”，具有獨特的生態(tài)服務(wù)功能，城市森林在生態(tài)化城市建設(shè)中的地位和作用，已獲得人們極大關(guān)注，達(dá)成了廣泛共識。面對日漸突出的城市生態(tài)環(huán)境問題，城市森林發(fā)展已成為生態(tài)化城市建設(shè)的重要形式和核心內(nèi)容。

　　關(guān)鍵詞：城市森林生態(tài)系統(tǒng)草坪行道樹彩色灌木

　　引言

　　隨著現(xiàn)在生活水平越來越好，人們對生活的品質(zhì)要求也是越來越高。所以現(xiàn)在國家大力的發(fā)展綠化，提高市民生活的質(zhì)量，美化環(huán)境的同時又能降低污染。我市也正在大力的發(fā)展綠化。

　　一、加強(qiáng)研究提升城市綠化理念

　　縱覽當(dāng)今國內(nèi)外諸多城市綠化設(shè)計和建設(shè)思想，首推城市森林的建設(shè)。在生態(tài)化城市的發(fā)展中，城市森林植被作為城市之“肺”，具有獨特的生態(tài)服務(wù)功能，城市森林在生態(tài)化城市建設(shè)中的地位和作用，已獲得人們極大關(guān)注，達(dá)成了廣泛共識。面對日漸突出的城市生態(tài)環(huán)境問題，城市森林發(fā)展已成為生態(tài)化城市建設(shè)的重要形式和核心內(nèi)容。

　　我國城市森林建設(shè)起步于２０世紀(jì)８０年代末期，從長春第一個森林城的構(gòu)建，到上海現(xiàn)代城市森林發(fā)展規(guī)劃與實施，體現(xiàn)了中國城市森林建設(shè)蓬勃興起的發(fā)展勢頭。長春市１９８９年正式實施“森林城”建設(shè)規(guī)劃，是我國首個將“森林城”確立為建設(shè)目標(biāo)的城市。在全市的５個縣（市），開展了公共綠地、綠色長廊、風(fēng)景林、農(nóng)田防護(hù)林、村屯綠化、森林衛(wèi)生城鎮(zhèn)等工程建設(shè)。上海市在制定城市森林發(fā)展規(guī)劃中，按照“林網(wǎng)化與水網(wǎng)化”的城市森林建設(shè)理念，提出了“三網(wǎng)、一區(qū)、多核”的上海城市森林發(fā)展布局，為新世紀(jì)上海生態(tài)環(huán)境建設(shè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件。

　　國內(nèi)外城市森林建設(shè)的有益探索和實踐給我們以深刻的啟迪。早在２０世紀(jì)６０年代，美國、加拿大專家就提出了建設(shè)城市森林的設(shè)想引起各國政府的熱烈響應(yīng)，并通過立法和政策支持，大力推動城市森林建設(shè)。比如，在歐美等發(fā)達(dá)

　　國家，森林資源相對豐富，許多城市都是建設(shè)在森林之中，體現(xiàn)城中有森林，森林包圍城市的特點。美國城市森林與現(xiàn)代建筑群交相輝映。從天空俯視城市，１／３是樹冠、１／３是花草、１／３是建筑，構(gòu)成了城市及城市森林的格局。其特點是：一是重視立法。１９７２年美國國會通過了《城市森林法》，確立了城市森林的地位；二是科學(xué)規(guī)劃。目前美國城市平均樹木覆蓋率為２７％，提出商業(yè)中心區(qū)樹冠覆蓋度達(dá)到１５％，居民區(qū)及商業(yè)區(qū)外圍達(dá)到２５％，郊區(qū)達(dá)到５０％的發(fā)展目標(biāo)；三是講究特色。多數(shù)城市都在城區(qū)建設(shè)有一定規(guī)模的森林綠島。發(fā)展中國家也十分重視城市森林的建設(shè)。巴西首都巴西利亞是一座年輕的高原森林城市。這座建城僅２７年、人口僅２００萬的巴西新都，人均擁有綠地面積１２０平方米（相當(dāng)于聯(lián)合國城市最佳人居環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的２．４倍），全市綠化覆蓋率為６０％，被聯(lián)合國教科文組織宣布為“世界人類文化遺產(chǎn)”。可以說，是森林留住了這座城市，是綠色煥發(fā)了巴西利亞蓬勃發(fā)展生機(jī)。

　　城市森林蘊(yùn)含著深厚的文化內(nèi)涵，以其獨特的形體美、色彩美、音韻美、結(jié)構(gòu)美，對人們的審美意識、道德情操起到了潛移默化的作用，豐富了城市的人文內(nèi)涵，使城市更加充滿生機(jī)和活力。可以展望，有了符合我市城市綠化實際的先進(jìn)綠化理念和思路，我市綠化工作再上一個新臺階，指日可待。

　　根據(jù)《貴州省貴陽市綠化條例》第十三條，新建工程建設(shè)項目的綠化用地面積與總用地面積比例為：(一)居住區(qū)不低于30％，舊城改造不低于25％；(二)學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、機(jī)關(guān)團(tuán)體、公共文化設(shè)施、部隊等單位不低于35％；(三)主干道不低于20％，次干道不低于15％；(四)其他工程建設(shè)項目，城區(qū)不低于25％，區(qū)、縣(市)政府所在地的城鎮(zhèn)不低于30％。

　　二、以人為本，加大見縫插樹力度

　　森林是人類文明的搖籃。科學(xué)證實，森林能平衡二氧化碳。每公頃森林生產(chǎn)１０噸干物質(zhì)，吸收１６噸二氧化碳，釋放１２噸氧氣。在城市發(fā)展的歷史進(jìn)程中，森林保障和推動了城市的健康發(fā)展。森林不僅能凈化城市空氣，還有益人們身心健康?？茖W(xué)也證實，高大的水泥建筑令人心煩氣躁，綠色植物則能陶冶人們情操，凈化人們的心靈。不難想象，人們徜徉在濃濃的綠蔭下，陣陣花香撲鼻，嚶嚶鳥語入耳，會有多么愜意。然而，我市廣場、公園、道路兩側(cè)，缺的就是樹

　　木。當(dāng)前，我市城區(qū)近郊已基本綠化，各段綠化隔離帶也基本形成。從現(xiàn)實政策看，保護(hù)耕地已列入國策，占用耕地已不可能。因此，增加綠量重點應(yīng)放在山嶺荒地和城區(qū)內(nèi)。重中之重是城區(qū)內(nèi)的見縫插樹，要千方百計多種樹。

　　第一，適地栽植樹木。在休閑、人多的地方種植一些高大，常綠的樹種。較寬的道路設(shè)計時可考慮多植幾排樹木，街心綠地也要以植樹為主。

　　第二，因地制宜選擇樹種。我市氣候潮濕多雨，很多樹種都適合我市種植。傳統(tǒng)樹種有國槐、泡桐、法桐、合歡、銀杏等。新近馴化的有桃葉衛(wèi)矛、香花槐、黃花槐、白臘、杜仲、欒樹、玉蘭、五角楓、千頭椿、楸樹、槭樹、新疆圓冠榆等。常綠樹種除油松外還有樹形美觀、大方的美人松、白皮松、雪松、華山松等。在植樹造林過程中，有一誤區(qū)值得注意，即植大樹見效快。其實不然，植大樹值得提倡，但大也要有限度，太大了，樹齡過長，不僅移植難度大，也難于成活。有的綠化單位種植法桐時選擇大胸徑樹樁，成活率很低，即使成活，發(fā)育也不理想，一年只抽很少枝條，五年也形成不了樹冠。專家認(rèn)為，植大樹還是選擇胸徑１０厘米左右、最具活力樹齡段為宜。

　　第三，提高城市園林建設(shè)水平。城市園林同森林及森林文化有著千絲萬縷的聯(lián)系。近年來，城市森林公園建設(shè)欣欣向榮，城市居民的生活方式正在發(fā)生深刻變化，人們通過各種方式和途徑走進(jìn)大自然，走進(jìn)森林，回歸自然，享受森林之美，感受大自然的神奇。我們在城市園林的設(shè)計和建設(shè)過程中，要充分體現(xiàn)市民的意愿，以人為本，方便群眾，建設(shè)人性化園林、觀賞性園林，在盡可能增加林木覆蓋率的同時，更加注重建園造景的視覺效果，從而最大限度地滿足人們生理、心理、保健和精神等多方面需求。

　　三、統(tǒng)籌兼顧，保持植物的多樣性

　　森林生態(tài)系統(tǒng)是物種組成最為豐富的城市生態(tài)系統(tǒng)，能夠提供多種生境類型，成為城市鳥類、獸類和各種昆蟲的棲息地。為此，在城市森林建設(shè)中，要注重喬灌草的合理配置，通過植被結(jié)構(gòu)的多樣性，保護(hù)和提高生物多樣性。在樹種的選擇上還是多一點好，既能美化環(huán)境，又有利于防治各種病蟲害。因此，綠帶要同一品種相對集中，多品種依此排序。道路植樹不必強(qiáng)求劃一，既可常綠、闊葉間隔，亦可一個路段一個樹種，包括有觀賞價值，又適宜城市環(huán)境的果樹也可栽植。比如，柿樹、楸樹、山楂樹等。

　　草坪的鋪植不能完全禁絕。在氣派的場院以及需要通透的地方，還是要適當(dāng)種植草坪。草坪的品種一定要選好，高羊茅、三葉草等均適宜我市生長。要大力培育適合在我市生長能替代草坪的植被。灌木要以常綠、彩色和花期長的為主。我市栽植的傳統(tǒng)常綠灌木以大小葉黃楊、女貞為主。我市的行道樹基本上以樟樹和欒樹為主，在金陽新區(qū)的道路隔離帶大量使用雪松，既讓兩條道路行駛的車輛都不受影響，又能有美觀的效果。

　　近幾年，彩色灌木的栽植已成時尚。除常綠灌木外，多植些彩色灌木有力地改變了冬季城市單一色調(diào)。彩色灌木有紫葉李、紫葉小檗、金葉女貞、美國紅櫨、黃櫨、金枝萊木、紅瑞木等。以紫葉小檗、金葉女貞栽植為多，但這兩個品種在我市退化嚴(yán)重，紫葉小檗４年后開始發(fā)白、衰老，金葉女貞長葉期縮短，失去色彩功能。美國紅櫨、黃櫨正在馴化中，適宜成片綠化。金枝萊木、紅瑞木是很有觀賞價值的灌木，盛夏枝葉茂盛，冬春落葉后展示紅莖、黃莖美。新育品種有日本紫葉矮櫻，剛剛引進(jìn)，已初露鋒芒。開花灌木品種很多，傳統(tǒng)的有月季、薔薇、迎春、刺梅等，適應(yīng)性強(qiáng)，我市引進(jìn)培育的有連翹、王子錦帶、百日紅、木槿、美國芙蓉等，品種多，花期長，均可大量栽植。低矮地被的栽植可以大量替代草坪，地柏、地被月季、常夏石竹、常夏雙瓣石竹、秀線菊是很有栽植前途的地被新品種，試栽后效果很好。新近引進(jìn)的德國福祿考、針葉福祿考、景天、紫露草、馬蓮草，品種多，花期長，花色美觀，大多是宿根，冬季枯敗，春季萌芽，很適合裝點廣場和道路綠地。

　　四、結(jié)語

　　生活水平的提高，人們對環(huán)境的要求也越來越高。城市道路的綠化在城市發(fā)展中越來越重要，它既能美化環(huán)境，又能降低污染、凈化空氣、降低噪音。

【參考文獻(xiàn)】

[1]趙德龍，劉萬共，趙鳳良．道路綠化[M]．北京：人民交通出版社，2005．

[2]賈建中.城市綠地規(guī)劃設(shè)計.北京.中國農(nóng)業(yè)出版社,200

　　1[3]李承水.園林樹木栽培與養(yǎng)護(hù).北京:中國農(nóng)業(yè)出版社,2007

[4]劉福才.城市綠地環(huán)境效益研究.中國園林,1986(2)

[5] 馬軍山、董麗.城鎮(zhèn)綠化規(guī)劃與設(shè)計.東北大學(xué)出版社，2002

[6] 梁一池.綠化苗木培育新技術(shù).福建科學(xué)技術(shù)出版社，2002

[7] 楊淑秋、李炳發(fā).道路系統(tǒng)綠化美化.中國林業(yè)出版社，2003

[8] 張寶鑫.城市立體綠化.中國林業(yè)出版社，2004

[9] 李英杰、劉建兵.城市生態(tài)綠地系統(tǒng)建設(shè)：植物種選擇與綠化工程構(gòu)建中國林業(yè)出版社，2006