【導(dǎo)語】以下是熱心會(huì)員“s72”分享的工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家賞析。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：長沙繞城高速湘江南路芙蓉大道
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)學(xué)生：王xx
學(xué)號：xxxxxxxx
實(shí)習(xí)目的：對路基的常見橫剖面有初步了解，掌握路基的基本結(jié)構(gòu)及相關(guān)附屬設(shè)施，了解路基排水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與布局，學(xué)會(huì)路基的防護(hù)與加固設(shè)備、擋墻及其橋梁上下部結(jié)構(gòu)，掌握幾類橋型，根據(jù)實(shí)習(xí)為日后課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
提及了解實(shí)習(xí)，許多人都會(huì)覺得奇特與期待。但我心中充滿了興奮的同時(shí)，也感受到了一定的壓力與緊張，由于這是我第一次對自身專業(yè)的現(xiàn)場了解，毫無疑問，對我意義深遠(yuǎn)。在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了道路施工工地，感覺特別寬敞。在老師的講解下，我們了解到，道路工程是一項(xiàng)涉及道路規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及保養(yǎng)等運(yùn)用科學(xué)與技術(shù)，包含修建的各種道路。道路一般用于陸地交通，通行多種機(jī)動(dòng)車、人力車、馱騎動(dòng)物及路人，按使用性質(zhì)可分為城市道路、公路、廠礦道路、鄉(xiāng)村道路及林地道路等。老師給我們介紹了路基的構(gòu)成，包含路塹、路堤和半填半挖的設(shè)計(jì)。還介紹了道路的平縱橫、中央隔離帶及其起隔離作用的路沿石，也詳細(xì)講述了瀝清道路的構(gòu)造，在干燥條件下分成面層和基層，濕冷環(huán)境下還需加上墊層。
接下來，我們將介紹實(shí)習(xí)中所看到的關(guān)鍵道路。
長沙繞城高速：由中國中鐵四局集團(tuán)有限公司修建，具有公路施工總承包一級資質(zhì)和公路路基、地面工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，配置了一系列工業(yè)設(shè)備，包含發(fā)掘、運(yùn)送、整齊、輾壓和路面材料拌和等，擁有強(qiáng)大的技術(shù)水平和豐富施工經(jīng)驗(yàn)。在近年來，參加了包含濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路的建設(shè)，總增加近1100公里。教師詳細(xì)講解了圖上匝道的組成。高架橋和高架路的匝道連接上下兩條道路，也就是高速公路與周邊輔路連接。高架路的匝道分成進(jìn)口和出口，只能單向行駛，車輛如果錯(cuò)過下匝道，則只能沿下一個(gè)匝道下路。高架橋的匝道一樣需要遵循設(shè)置的標(biāo)志行駛，保證秩序。匝道，也稱引道，工程術(shù)語，一般指一段供車輛進(jìn)出主干道（高速公路、高架道路、橋梁及隧道）與周邊輔路或其它主干道連接道及集散道等附設(shè)道路，是道路交流道的主要構(gòu)成部分。此外，老師還補(bǔ)充了相關(guān)邊坡防護(hù)及擋墻的知識。邊坡為確保路基平穩(wěn)，在路基兩邊建設(shè)的具有一定坡度的邊坡，可分為人力邊坡與自然邊坡，不同巖層分類為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡等。依據(jù)巖層構(gòu)造可分為片層、小塊和網(wǎng)狀邊坡；按巖層傾向與坡向的關(guān)系可分為順向、反向和直立邊坡。擋墻為依托路基填土或山坡土體，避免填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)筑物。擋墻的橫剖面位置分成墻背、墻壁、基地、墻壁、墻趾和墻踵等。依據(jù)擋墻的設(shè)置位置，可分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。依據(jù)擋墻穩(wěn)定的原理不同，能夠有重力式、衡重式、壁式、錨碇板式和加筋土擋墻等方式。
湘江南路：該改建工程北起衡陽公鐵大橋，經(jīng)珠江橋至千噸級港口，是城市交通性的次干道，設(shè)計(jì)總長為30米路幅。在老師的講解中，詳細(xì)討論了道路的排水設(shè)施，其目的包含避免地表水和地下水對公路的損害，以及防止路面積水影響安全駕駛。公路排水可分為表面排水、地下排水、邊坡排水及構(gòu)筑物排水，其中邊溝為匯聚與清除地面、路肩及邊坡流水的設(shè)備，安裝在路基兩邊，有矩形和梯狀兩種形狀。教師提及了排水設(shè)施的邊溝和排水溝，他們實(shí)質(zhì)上是同一設(shè)施的兩種稱呼，排水溝用以引導(dǎo)邊溝、截水溝和路基低洼處的水流向路基以外水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫庫區(qū)公路總長7公里，包括一座橋梁和一條隧道，總投資3100萬元。自20xx年11月施工至今，目前已完成路基的沙石墊層鋪裝、橋梁的路面建設(shè)，隧道施工也進(jìn)入關(guān)鍵階段。在這里我們再次看見了排水設(shè)施，第一張是芙蓉大道施工工地概述，在圖中可以看到芙蓉路的寬度約為100mm。
實(shí)習(xí)心得獲得：
此次實(shí)習(xí)盡管時(shí)間很短，但我對專業(yè)的了解擁有顯著提升，知識得到健全，完成了理論結(jié)合實(shí)踐的多重目標(biāo)。在實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，大家充分了解了道路與橋梁工程的設(shè)計(jì)全過程及一般流程，理解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新趨勢與新方法，并熟悉了有關(guān)的施工工藝。實(shí)習(xí)的必要性在于為畢業(yè)前的模擬演練，它給我日再進(jìn)入社會(huì)、邁入崗位做好了充分準(zhǔn)備。在道路橋梁施工中，一些專業(yè)名詞在具體工地認(rèn)知過程中變得更加貼近實(shí)際，極大提高了我對專業(yè)的理解與認(rèn)知。我希望以此為起點(diǎn)，能夠?qū)W(xué)到的知識真正運(yùn)用到實(shí)踐中去。在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我的道路橋梁施工認(rèn)知得到提高，更加了解專業(yè)知識，為今后的學(xué)習(xí)奠定了良好基礎(chǔ)。
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