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關(guān)于機(jī)電實習(xí)報告范文3篇 煤礦井下機(jī)電一體化實習(xí)報告

時間:2024-01-03 18:52:00 實習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編收集的關(guān)于機(jī)電實習(xí)報告范文3篇 煤礦井下機(jī)電一體化實習(xí)報告,以供參考。

關(guān)于機(jī)電實習(xí)報告范文3篇 煤礦井下機(jī)電一體化實習(xí)報告

關(guān)于機(jī)電實習(xí)報告范文1

  個人情況:本人xxxx年至xxxx年就讀于山東南山學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院.在校期間曾任班長,團(tuán)支書等職,并多次被評為"優(yōu)秀班干部"和"三好學(xué)生".xx年12月至今,實習(xí)并就職于昆山中發(fā)六和機(jī)械有限公司.實習(xí)期間任生產(chǎn)技術(shù),現(xiàn)任生產(chǎn)技術(shù)擔(dān)當(dāng).主要負(fù)責(zé)本公司和設(shè)備維護(hù)與管理,新產(chǎn)品的投產(chǎn)準(zhǔn)備工作和產(chǎn)品品質(zhì)問題的分析與解決.

  公司規(guī)模:本公司位于江蘇昆山出口加工區(qū).公司成立于xx年9月.占地23750平方米.從業(yè)人員約400人.本公司是由日本中央發(fā)條株式會社(80%)和昆山六三機(jī)械工業(yè)有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦.本公司主要產(chǎn)品為汽車用控制線纜:包括門鎖線纜,開啟線纜,窗戶控制器線纜,停車制動器線纜.本公司生產(chǎn)線主要分dl線(短線)和openner線(長線).dl線又分open線和lock線.公司已由最初的1條dl線(包括1條open線和1條lock線),發(fā)展到今天的4條dl線和2條openner線.二期工程正在籌建中.

  工作業(yè)績:本人從事工作以來,除了日常設(shè)備維護(hù)與管理,保證生產(chǎn)線的正常運行外,主要負(fù)責(zé)了第三、四條dl線和openner2線的投產(chǎn)準(zhǔn)備工作(主要是設(shè)備的安裝與調(diào)試,投產(chǎn)新產(chǎn)品的試生產(chǎn))并分別于xx年6月和12月順利投產(chǎn).

  工作心得:本人從開始工作到現(xiàn)在已有一年半的時間,在這期間,我學(xué)到了許多,也悟到了許多。主要有以下幾點:

  1.扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你工作以后,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.如我學(xué)的機(jī)電一體化.機(jī)械原理,機(jī)械制圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在我們公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實的機(jī)械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢?

  2.學(xué)好一門外語是你增加工資的資本.學(xué)我們機(jī)電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學(xué)習(xí),只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以后的工作中會用到.你在一外資企業(yè)工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老板交流,溝通.你只能悶著頭的干(和一個啞巴沒有什么區(qū)別).干了什么?干的怎么樣?老板根本不知道,那他怎么認(rèn)可你呢?你在這個公司又怎么發(fā)展那?

  3.不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力.中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學(xué)會適時地,恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發(fā)展的的可能,別人才會認(rèn)可你,承認(rèn)你!

  4.團(tuán)結(jié)協(xié)作,善于溝通.團(tuán)結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔(dān)當(dāng),你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團(tuán)結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括制造課,生產(chǎn)技術(shù)課,質(zhì)量課和生管課.我們生技課是為制造課提供技術(shù)指導(dǎo)和設(shè)備維護(hù)的服務(wù)的;我們做的初品(試生產(chǎn)品)又要經(jīng)過質(zhì)量課檢驗合格后才能量產(chǎn);生管發(fā)行新產(chǎn)品看板時又要委托我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團(tuán)結(jié)、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學(xué)會做人,學(xué)會做事。你才能成功!

關(guān)于機(jī)電實習(xí)報告范文2

  一、實習(xí)目的

  畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生綜合運用所學(xué)知識技能,為畢業(yè)設(shè)計收集素材的重要途徑,更是為培養(yǎng)初步具備工程師和管理干部基本素質(zhì)的高級工程技術(shù)應(yīng)用型人才的必經(jīng)之路。

  通過畢業(yè)實習(xí),學(xué)生不僅可以提前適應(yīng)社會,全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備應(yīng)用以及管理方法,學(xué)習(xí)企業(yè)工程技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、高度責(zé)任感和愛崗敬業(yè)精神;而且可以鞏固所學(xué)的專業(yè)基本知識和基本技能,進(jìn)一步加強(qiáng)理論聯(lián)系實際,豐富實踐經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)自己的不足。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、刮板輸送機(jī)的組成及工作原理

  在這次實習(xí)中,我充分認(rèn)識和了解了刮板輸送機(jī)的一些知識和發(fā)現(xiàn)了一些問題。 刮板輸送機(jī)是礦山運輸機(jī)械的重要組成部分,是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中,中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分,鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史,在長期的使用中存在以下缺點:① 重量大,安裝和搬運費時費力;② 中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成,在受到較大的沖擊時變形,修復(fù)比較困難;③ 耐腐蝕性差;④ 耐磨性差;⑤ 物料與中部槽的摩擦系數(shù)大,刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上,造成了能耗過大,投資增加。

  用超高分子量聚乙烯制造的中板,可解決鋼制中板所存在的問題,得到塑料刮板輸送機(jī)。對于小型刮板輸送機(jī)可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機(jī)。對于行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī),要采用鋼塑復(fù)合的方法,用超高分子量聚乙烯作為襯里,提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性,延長使用壽命,降低摩擦系數(shù),從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求,這對大型刮板輸送機(jī)有巨大的意義。

  1)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

  刮板輸送機(jī)是由機(jī)頭部、中間部、機(jī)尾部等三部分組成,此外還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機(jī)頭部是由機(jī)頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動機(jī)組成;機(jī)尾部是由機(jī)尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機(jī)組成;機(jī)身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成;輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾和機(jī)頭一樣,也設(shè)有動力傳動裝置。 煤礦井下運輸機(jī)械工作任務(wù)繁重,工作條件惡劣,特別是采掘工作面的運輸機(jī)械,要求其主要運動部件和工作機(jī)構(gòu)強(qiáng)度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。 刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運煤布置的機(jī)械,它的牽引機(jī)構(gòu)是刮板鏈,承載裝置是中部槽,刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設(shè),刮板鏈繞機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中,與滾筒采煤機(jī)和推移裝置配套,實現(xiàn)落煤、裝煤、運煤及推移運輸機(jī)械化。

  刮板輸送機(jī)是與大型綜采工作面設(shè)備液壓支架、采煤機(jī)配套使用的輸送設(shè)備,完成把工作面采煤機(jī)采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運到后續(xù)運輸設(shè)備上的任務(wù),并提供相應(yīng)的連接手段。

  2)刮板輸送機(jī)的工作原理

  刮板輸送機(jī)的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上,作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)體傳動部啟動后,帶動機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料等沿著溜槽移動,直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運行,完成物料等的輸送。

  刮板輸送機(jī)是一種有牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)運輸機(jī)械。溜槽是煤炭的承載機(jī)構(gòu),其牽引推動機(jī)構(gòu)是繞過機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪而進(jìn)行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機(jī),經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn),將裝在溜槽中的煤推運到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運。

  2、刮板輸送機(jī)的安裝要求

  1)綜采工作面刮板輸送機(jī)的.機(jī)尾,一般在采煤機(jī)騎上溜槽后進(jìn)行安裝。因為機(jī)尾架較高,先裝機(jī)尾就增加了安裝采煤機(jī)的工作量;

  2)裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近,又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時,可在采煤機(jī)割一刀后再裝鏟煤板,但L型鏟煤板必須在采煤機(jī)割煤前安裝。

  3)中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進(jìn)行,先安裝中部槽后安裝液壓支架,以保證支架間距。

  3、刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù)

  經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)是否正常,是否有不正常的噪聲,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時停車排除;運行過程中嚴(yán)防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi),以免損壞機(jī)器;檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫,及時更換或檢修;檢查刮板是否損壞或磨損;檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損;定期檢查所有安全保護(hù)裝置;定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。

  三、實習(xí)心得

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回顧其中的點點滴滴,讓我親身感受到工作中有成功后的激動和欣喜,也有失敗后的失落和無奈。在領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教導(dǎo)和同事們的關(guān)系和幫助下,我在業(yè)務(wù)技能有了一定的提高,讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。

  通過這次實習(xí)我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐心,有時候做事情,看著容易,做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重要的事情,如果你的心情不好時,一定要懂得釋放,不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中,能夠得到同事們的諒解使我很感激,通過這次實習(xí),讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,受益匪淺,打開了視野,增長了見識,為以后更好的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。同時,我也清楚地認(rèn)識到自己的不足之處,在工作中應(yīng)該抱著謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度,無論任何事情都要踏踏實實的完成,走好每一步,取長補(bǔ)短,虛心請教。

  總之,在這次實習(xí)中了解到了業(yè)務(wù)上的知識,也增長了自己的見識,為以后更快的走上工作崗位,更好的完成工作打下堅實的基礎(chǔ)。在工作之余,我還會繼續(xù)堅持學(xué)習(xí),只有不斷的學(xué)習(xí),知識才會積累,這樣才能將工作更好的完成。

關(guān)于機(jī)電實習(xí)報告范文3

  實習(xí)單位

  實習(xí)科目:電動機(jī)與變壓器的檢測維修管理

  實習(xí)時間

  進(jìn)廠對自己的要求

  進(jìn)廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

  不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備,同學(xué)間不可開玩笑,工作認(rèn)真,嚴(yán)格遵守紀(jì)律

  尊敬師傅,給人家一個好印象

  注意時間,不要遲到,以班集體為單位進(jìn)廠

  見事做事,靈活運用,結(jié)合所學(xué)知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論

  保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事

  實習(xí)感受

  首先我想向所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙?xí)所做的幫助和努力是我順利完成實習(xí)的最大動力。

  學(xué)院為了使我們了解機(jī)電設(shè)備,提高對機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識,加深對機(jī)電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

  通過實習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年??茖W(xué)習(xí)的知識水平。

  這次能有機(jī)會去武鋼電氣公司實習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。

  在實習(xí)中所學(xué)的知識

  電機(jī)修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

  電動機(jī)是一種用來將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應(yīng)定律,電動機(jī)的種類與規(guī)格很多,按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。

  交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi),彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。

  直流電機(jī)的特點是可以無機(jī)變速,調(diào)速范圍廣,啟動轉(zhuǎn)距大,直流電機(jī)的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機(jī),依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。

  三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,即成三角形接法。

  端部接線:定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起,稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列,相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機(jī)中,一相就有四個級相組,n級下的極相組,電流逆時針方向,而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應(yīng)掌握:

  1,三相電機(jī)中,線圈數(shù)與槽數(shù)相同,沒相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。

  2,每極沒相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù),

  3,每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。

  4,每個線圈的節(jié)距小于等于(槽數(shù)/極數(shù)),稱為短節(jié)距。

  5,具體接法,串聯(lián)接法前已訴,并聯(lián)接法的條件是繞組感應(yīng)電動勢的大小及相位要相同,并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中,每對極下的極相組處于相同的磁場下,因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對數(shù)。

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保險實習(xí)報告5篇(保險實訓(xùn)總結(jié)報告)


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