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物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 成都物流管理暑期實(shí)習(xí)

時(shí)間:2023-10-02 15:07:00 實(shí)習(xí)報(bào)告

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物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 成都物流管理暑期實(shí)習(xí)

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  我懷著對企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的了解,希望通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

  基于此,我進(jìn)入了xx公司開始了為期十七天的實(shí)習(xí)生活。xx快運(yùn)是xx實(shí)業(yè)有限公司在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌。xx在民營快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強(qiáng)自身建設(shè),完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)進(jìn)一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使xx快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。xx公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時(shí)間問題,各個(gè)分點(diǎn)之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。

  在實(shí)習(xí)的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

  2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

  3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評教育,定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。

  4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家、一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。

  5、嚴(yán)禁司機(jī)對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

  6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應(yīng),采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我?guī)?,每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

  在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部、要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理、那么你對每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時(shí),要因人而異!

  一切認(rèn)識都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的'發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對認(rèn)識的決定作用,認(rèn)識對實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識對實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識和理論對實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,但是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨(dú)立性,可以對實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。

  實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。

  通過這一次的實(shí)習(xí),我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機(jī)遇與挑戰(zhàn):

  優(yōu)勢:企業(yè)長期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支快遞管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)快遞服務(wù)。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用。貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機(jī)遇:物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。挑戰(zhàn):快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象。

  2、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  3、目前快遞中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自己企業(yè)的效益。

  在公司的半個(gè)月的實(shí)習(xí),使我在實(shí)踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基矗想想時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去,很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):XXXX

  實(shí)習(xí)時(shí)間:XXXX

  實(shí)習(xí)班級:物流管理0801班

  一:實(shí)習(xí)目的

  為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。

  二:實(shí)習(xí)要求

  為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過這四個(gè)階段的.實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

  三:實(shí)習(xí)單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2:主要設(shè)備

  高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門; 17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動報(bào)警系統(tǒng)

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個(gè),儲存噸位 ; 科學(xué)的倉門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸。科學(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  四:實(shí)習(xí)感想

  剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價(jià)勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3

  經(jīng)過對物流專業(yè)的學(xué)習(xí)、對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程都有了一定要理論基礎(chǔ)和認(rèn)識,通過見習(xí)將這些理論與實(shí)際操作結(jié)合,對感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程都有了一個(gè)全新的認(rèn)知。

  一、 目的

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

  二、 公司簡介

  1、基本情況

  伊犁長恒物流公司位于伊寧市合作區(qū)遼寧路1389號,創(chuàng)建于20xx年,注冊資金500萬元,具有遍及全疆的.物流網(wǎng)絡(luò),主要以公路運(yùn)輸、鐵路貨運(yùn)為主體。

  2、主要設(shè)施

  有全封閉廂型貨車、自卸車、裝載機(jī)、可調(diào)動車輛等。

  3、倉庫類型

  總量為近鋼板筒倉3個(gè),高度約7米,另有自制鋼板筒倉2個(gè),地理位置分別在貨志內(nèi),擁有自動倉運(yùn)輸機(jī),進(jìn)倉方便、快捷。筒倉防潮性能好,有4個(gè)出了口,便于商品裝卸。

  4、倉儲系統(tǒng)服務(wù)

  有有效的貨卡登記制度,可以隨時(shí)了解庫存數(shù)量,避免商品長時(shí)間儲存后霉變,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),定時(shí)觀察倉儲條件,確保倉庫內(nèi)溫度的適宜。

  5、 作業(yè)流程

  1) 進(jìn)倉:

  根據(jù)客戶的要求,客戶提前一天將(入倉通知單)交與

  或傳真與我方確認(rèn),我方在收貨時(shí)根據(jù)(入倉通知單)上面的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,并根據(jù)鐵核實(shí)數(shù)量無誤后,貨物到達(dá)6小時(shí)內(nèi)制檔進(jìn)倉,并將(進(jìn)倉單)傳回客戶。

  2) 出倉:

  客戶提前一天將(入倉又通知單)傳給我方,定明出貨的

  噸位,品種,我方在(提仙通知單)上簽字,完畢后6小時(shí)內(nèi)制檔記賬出倉,并將(提貨通知單)傳回客戶。

  3) 運(yùn)輸:

  由倉庫通知車隊(duì)后,駕駛員到貨運(yùn)室登記車號,然后到調(diào)

  度室備案并簽票到達(dá)的地點(diǎn)后前往倉庫出料口等特裝貨。

  三、 結(jié)論

  企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理入實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,倉庫儲存量大,作業(yè)場地寬敞,但是員工過多,嚴(yán)重影響了企業(yè)效益。

  1、 管理費(fèi)用高

  企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以準(zhǔn)確的將商口信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程及業(yè)務(wù)合同記錄其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,許多環(huán)節(jié)仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)操作和信息傳遞,應(yīng)該盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方式,使第名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作和管理。

  四、 建議

  1、貨物運(yùn)輸程序過于復(fù)雜,雖然可以有效的避免一些失誤和噸位的錯(cuò)漏,但復(fù)雜的程序會合運(yùn)輸時(shí)間增加,影響企業(yè)良好的形象。

  2、倉庫模式過于單一,使得客戶較少,建議增加各類倉庫,既可以擴(kuò)大客戶群,又可以把多余崗位人數(shù)安排新的崗位,還可以增加企業(yè)收入和增強(qiáng)企業(yè)在地區(qū)物流行業(yè)的影響力。

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