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《中國機(jī)長》觀后感6篇(中國機(jī)長觀后感800字)

時(shí)間:2023-10-06 19:02:00 觀后感

  下面是范文網(wǎng)小編收集的《中國機(jī)長》觀后感6篇(中國機(jī)長觀后感800字),歡迎參閱。

《中國機(jī)長》觀后感6篇(中國機(jī)長觀后感800字)

《中國機(jī)長》觀后感1

  觀看完獻(xiàn)禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機(jī)長》,《中國機(jī)長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作??赐赀@部電影,讓我對現(xiàn)實(shí)中的“中國民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。

  通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識到,作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部,要始終把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  ‘5.14’事件成功處置絕非偶然?!痹谖业膬?nèi)心深處留下深刻印象。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會中,每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn),這就需要我們各個(gè)行業(yè)的干部群眾不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時(shí)提高自身素質(zhì)能力,只有在工作中多流汗,這樣才能趕超時(shí)代步伐,及時(shí)應(yīng)對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難,使我們的工作事業(yè)取得成功。

  真抓實(shí)干謀幸?!,F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期,為了實(shí)現(xiàn)20xx年把我國全面建成小康社會的'目標(biāo),真抓實(shí)干的工作作風(fēng)是我們各級干部群眾義不容辭的責(zé)任,作為一名脫貧工作者,我們會牢記各級黨委的指示精神,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發(fā),為人民群眾謀出路、找項(xiàng)目;同人民群眾一起生活、一起勞動,讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。

《中國機(jī)長》觀后感2

  “我們要一起活著回去,”這是飛機(jī)上每個(gè)人鐫刻在心底的約定,他們心中都有牽掛,或是家人,或是戰(zhàn)友,或是一份承諾。這一份份強(qiáng)大的信念,把飛機(jī)上的每個(gè)人都聯(lián)系起來,巨大的氣流也未能將它們沖倒。

  “四川8633號,聽到請回答。四川8633,聽到請回答”風(fēng)擋裂了之后,艙內(nèi)許多儀表失控,與地面完全失去聯(lián)系,再加上高海拔的嚴(yán)重缺氧。低溫,強(qiáng)大的氣流,使得生存的希望早就黯然無光。副駕駛上半身被吸出窗外,高原狂暴的風(fēng)肆無忌憚地在駕駛艙內(nèi)掃蕩,零下四十多度,機(jī)長咬緊牙關(guān),一手抓著副駕駛,一手操控飛機(jī)。眼前盡是白茫茫的雪山,無邊無際衍生出一派凄涼。但是機(jī)長從來沒有忘記那份約定,只要有一絲希望,就一定要把大家安全地帶回地面。而他,還有一份對女兒的'約定。女兒的生日,無疑對一位父親來說,是一個(gè)有特殊價(jià)值和紀(jì)念意義的日子,更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳,壓在他肩上的擔(dān)子也越來越重。

  “請相信我們,我們受到過專業(yè)的訓(xùn)練,有信心,有能力保證你們的安全,這也是我們?yōu)槭裁丛谶@架飛機(jī)上的意義?!背藙?wù)長眼神堅(jiān)定地安慰著每位乘客,這份約定如一份賭約,賭注就是大家的信任。這個(gè)乘務(wù)長優(yōu)雅、沉著,恪盡職守,敬畏生命。令我難忘的,是她那堅(jiān)定的眼神。剔除內(nèi)心本能慌亂的,是無窮的堅(jiān)定與信任。

  他們心中也是害怕的吧,但依然堅(jiān)定不移,勇敢地面對,或許這便是中國的航空精神,奇跡被他們創(chuàng)造出來了。他們做到了,將飛機(jī)上每個(gè)生命都安全帶回地面,渡過這次難關(guān)。這份鐫刻在心底的約定,在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發(fā)光。

  “敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”,機(jī)長在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后,更多的是敬畏吧,因?yàn)樾拇婢次?,才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行,生命似乎只有在經(jīng)歷過災(zāi)難后才顯得彌足珍貴。

  這樣一份鐫刻在心底的的定,銘記于中國人民的心中。

  致敬中國機(jī)長!

《中國機(jī)長》觀后感3

  電影《中國機(jī)長》作為國慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動,引發(fā)旅客騷動危機(jī),一臉篤定堅(jiān)信,擲地有聲的說的一段話時(shí),我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。

  “我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機(jī)長,我們會一起回去?!边@段及其質(zhì)樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這么簡簡單單的一句話,在危險(xiǎn)混亂的場合,由她嘴里說出來,就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機(jī)長,相信他們會一起回家。

  由此聯(lián)想到,前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學(xué)生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前,對這句話并不是很理解。有時(shí)會疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責(zé)任,心中的'擔(dān)當(dāng),崗位的職責(zé),道德的要求,等等,這些,都不允許我把學(xué)生留在最后。

  就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎?當(dāng)然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責(zé),他們無私奉獻(xiàn)的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前,身為教師,義不容辭的站在學(xué)生前面。

《中國機(jī)長》觀后感4

  今年的國慶檔大片云集,講述新中國成立以來七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的《中國機(jī)長》、還原中國登山隊(duì)成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》,三部影片大咖云集。隨著國慶的臨近,這三部影片也開始了各自的宣傳活動。

  20日下午,《中國機(jī)長》舉辦首映禮,地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上,名為“萬米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。

  導(dǎo)演劉偉強(qiáng),主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等人也來到飛機(jī)上,在影片播放之前,他們變身機(jī)長和空姐與觀眾互動。

  網(wǎng)友們曬出的“生圖”中,袁泉、李沁、張?zhí)鞇鄣榷际巧癫赊绒?,一副專業(yè)的空姐腔調(diào)。

  張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。

  川航的飛機(jī)餐遠(yuǎn)近聞名,演員們現(xiàn)場派發(fā)了食物,和真正的空姐空少一樣。據(jù)說演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日,現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。

  張?zhí)鞇圻€給觀眾發(fā)了老干媽,太真實(shí)了。

  此外,另外兩部國慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。

  《我和我的祖國》宣傳活動是最多的,19日的'全明星陣容盛典不僅請來了部分主演做直播,暢談幕后花絮,還請來了央視的康輝做主持人。

  現(xiàn)場透露,出演影片的演員們?nèi)苛闫辍?/p>

  另外還搞了接力歌唱、讀詩的活動。

  《攀登者》去俄羅斯買下來真實(shí)視頻修復(fù),用作宣傳,來讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。

  三部影片題材不同,但是陣容都不錯?!段液臀业淖鎳逢悇P歌壓陣,黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對戲,《中國機(jī)長》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男,《攀登者》吳京主擔(dān),還有胡歌錦上添花。

《中國機(jī)長》觀后感5

  今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國機(jī)長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機(jī)長,在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的情況下,憑借著自己的'專業(yè)以及沉著冷靜,加上團(tuán)隊(duì)成員的擔(dān)當(dāng),冒險(xiǎn)穿過雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。

  機(jī)長是主角,技術(shù)過硬、膽識過人,能人所不能;副機(jī)長是配角,雖剛上任時(shí)略有不夠重視,但過程中執(zhí)行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復(fù)冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過程中起到了重要作用。

  在影片中,飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開心、興奮;碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措;在長時(shí)間顛簸過程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機(jī)組人員安撫,才恢復(fù)平靜,配合;最后成功著陸時(shí)對機(jī)長的感激。

  機(jī)組人員都是經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,遇事不慌亂,全力配合機(jī)長,穩(wěn)住乘客,指揮乘客保護(hù)自己并配合,起到了重要的輔助作用。

  這是一部勵志影片,取題目為《中國機(jī)長》,不僅僅是因?yàn)橛捌且詸C(jī)長為第一主角創(chuàng)作的,還因?yàn)橹袊嗣窈椭袊鴻C(jī)長一樣,擁有責(zé)任心,在困難時(shí)不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國。

  最后有一小段讓我印象深刻,機(jī)長對副機(jī)長說:“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長!”副機(jī)長也會心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)!

  電影中人們經(jīng)歷過這次事故,心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是,人只有經(jīng)歷過生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對困難,努力奮斗,直至成功!

《中國機(jī)長》觀后感6

  剛看完點(diǎn)映,電影還是超出了預(yù)期,畢竟有劉偉強(qiáng)親自上陣,雖然還是有不可避免的煽情,但主情節(jié)上還是不錯的,特別是危難的那一段,一直屏住呼吸,最后讓我記住了3U8633的機(jī)長劉傳健,記住了119名乘客安全降落!里面還有很多明星客串,也算是一個(gè)小驚喜吧,現(xiàn)在覺得,有時(shí)候明星也算是一種符號,能讓我們知道在電影里面這個(gè)角色的重要性,雖然鏡頭不多!

  《中國機(jī)長》觀后感五

  因?yàn)槁殬I(yè)原因2刷了。民航宣傳片升級版+央視系列片升級版。前一個(gè)小時(shí)7分,部分情節(jié)交代干凈,可圈可點(diǎn),后50分鐘3分。作為民航史上的一個(gè)壯舉,這個(gè)題材本身就很有看點(diǎn),好好的把事說清楚片子就有7分了。但導(dǎo)演為了湊時(shí)長,人為為返航增加了許多障礙,同時(shí)由于人物設(shè)定呆板刻意(比如俗套地給女兒過生日,杜江和歐豪的低級撩妹,沒事兒找事兒的.乘客),加上很多不相干畫面的干擾,后半部分劇情無比尷尬拖沓。我認(rèn)為對英雄機(jī)組最大的尊重就是把故事講好,把人物刻畫好,比花3000萬造大飛機(jī)更有用。而擅長講故事刻畫人物的劉偉強(qiáng)這次卻丟失了靈魂,再加上全程配樂刻意渲染情緒,死里逃生的機(jī)組成員還是那么帥那么美那么鎮(zhèn)定,讓人難以信服。一次差點(diǎn)成為空難的極端事件,除了大片鏡頭,同樣值得關(guān)注的是在極端條件下人性合理的釋放,無論是善的還是惡的,生命因此才更加飽滿而倍加值得珍惜。如果有更多時(shí)間好好打磨,而不是趁熱度和特殊時(shí)機(jī)急于推向市場圈錢的話,這片子完全可以做好,題材可惜了。成為一個(gè)好導(dǎo)演太難,毀掉一個(gè)卻太容易了,懷念那個(gè)拍倪永孝的劉偉強(qiáng)。

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