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《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文11篇 天宮課堂第2課的觀后感

時(shí)間:2023-09-20 17:36:00 觀后感

  下面是范文網(wǎng)小編收集的《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文11篇 天宮課堂第2課的觀后感,供大家參考。

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文11篇 天宮課堂第2課的觀后感

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文1

  航天科技一直是任何國家都必須重視的一個(gè)新興領(lǐng)域,她對我們探索太空以及探索未知領(lǐng)域有著很重要的作用。在如今這個(gè)社會(huì)上,制空權(quán)已經(jīng)變得非常的普及了,那么還更深層次的就是宇宙太空的權(quán)利。比如說美國這個(gè)強(qiáng)大的國家,他們率先登陸月球,然后他就聯(lián)合其他的國家在月球上面劃分區(qū)域,說誰占領(lǐng)誰就在將來擁有采礦的權(quán)利,所以我們的航天技術(shù)也不能落后,否則的話在未來的100年內(nèi)我們將會(huì)逐步的落后,所以航天技術(shù)以及航天的愛好將是我們新一代顏?zhàn)钪匾囊粋€(gè)方向。

  第一次接觸航天方面的知識(shí)是在幼兒園大班。那一天,老師把一張報(bào)紙貼到了墻上,那上面有一艘火箭——其實(shí)是神舟六號(hào),還有兩個(gè)人——其實(shí)是費(fèi)俊龍和聶海勝。聽到老師繪聲繪色地講解,我弄明白了個(gè)大概,心里覺得自豪。突然,我發(fā)現(xiàn)——居然沒有一名女性。當(dāng)時(shí)我就想:要是我能當(dāng)中國的第一名女宇航員,該有多好呀!從那時(shí)開始,我便懷揣著這樣一份夢想,上了小學(xué)。我曾經(jīng)很自豪地跟班上的一位同學(xué)說,我將來會(huì)成為中國的第一位女宇航員,他聽了,流露出羨慕的眼神。那時(shí)的我自豪極了,覺得當(dāng)一名宇航員太簡單了!三年級(jí),我逐漸了解了一些有關(guān)航天方面的'知識(shí),這才知道,當(dāng)一名航天員不是那么簡單的,不僅要有學(xué)問,要有好的身體,也要有好的心理素質(zhì)——其實(shí)當(dāng)時(shí)我并不明白到底什么是心理素質(zhì),只是模糊地覺得是身體好的一部份罷了。

  雖然我知道我想成為一名航天航空員已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)了,但是我可以在地下為他們工作,比如說地勤服務(wù)以及研究。我們可以在地上研究一些更加安全更加高效的航天飛船或者航天器材,也可以在地下的指揮中心,中間空宇航員的一局動(dòng),看看他們的生命體征以及各類的信息安全技術(shù)等。所以說,為了我能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)夢想,我現(xiàn)在不斷地學(xué)習(xí),不斷地去參加一些科技展。為的了就是能夠更多的了解這方面的知識(shí),為我將來的夢想做鋪墊。

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文2

  北京時(shí)間10月16日0時(shí)23分,搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,神舟十三號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。3名航天員帶著全體中國人的期望和祝福奔向蒼穹,前往浩瀚宇宙中的中國太空之家。

  發(fā)射時(shí)間雖然是在凌晨,但“圓滿成功”的消息一出,互聯(lián)網(wǎng)卻是一片歡騰,無數(shù)網(wǎng)民守候著這一時(shí)刻,為發(fā)射成功而心潮澎湃。

  按照中國航天永不止步的“慣例”,神舟十三號(hào)也將實(shí)現(xiàn)多個(gè)“首次”:與核心艙實(shí)現(xiàn)徑向交會(huì)對接;首次在軌駐留6個(gè)月,這也是空間站運(yùn)營期間航天員乘組常態(tài)化駐留周期;首次由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船。

  此外,相比于神舟十二號(hào),神舟十三號(hào)也有很多特別之處,比如??恐袊臻g站之后,屆時(shí)空間站將實(shí)現(xiàn)核心艙、2艘貨運(yùn)飛船、1艘載人飛船共4個(gè)飛行器組合運(yùn)行;而實(shí)施任務(wù)的飛船、火箭也均在發(fā)射場直接由應(yīng)急待命的備份狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)射狀態(tài)。

  而且,神舟十三號(hào)飛行任務(wù)之后,將完成空間站任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)載人飛船所有功能的全部在軌驗(yàn)證,完全具備支持我國空間站后續(xù)建造及運(yùn)營需求,也標(biāo)志著工程由關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段正式轉(zhuǎn)入在軌建造階段,具有極為重要的意義。

  正如網(wǎng)友所說“你永遠(yuǎn)可以相信中國航天”,中國航天總是在不斷超越,一點(diǎn)一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,以越來越快的'頻率在外太空刷新刻度。經(jīng)歷了幾代人的拼搏奉獻(xiàn),我們今天已經(jīng)可以自豪地說,中國已經(jīng)是全世界宇宙探索的重要“玩家”,而太空也將會(huì)有越來越多來自中國的人類足跡。

  拋開技術(shù)層面帶給我們的震撼,今天中國航天的整體氣質(zhì)也越來越從容、自信、溫情、浪漫,越來越具有獨(dú)特的中國韻味。

  比如,神舟十三號(hào)的飛行乘組包括中國首位空間站女航天員——王亞平,她在出發(fā)前還特地發(fā)了個(gè)朋友圈“出差半年”,云淡風(fēng)輕的幽默表達(dá)透著一股自信。在出征現(xiàn)場,王亞平的女兒還來為媽媽送行,高喊“媽媽加油”。這一幕令無數(shù)人動(dòng)容,“媽媽出發(fā)給你摘星星了”迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱門話題。

  神舟十三號(hào)的任務(wù)為期半年,時(shí)間上將會(huì)跨過中國的農(nóng)歷新年,航天員首次在太空過春節(jié)同樣備受關(guān)注。而更早之前,天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船在給空間站送去“太空快遞”的時(shí)候,已經(jīng)為航天員們準(zhǔn)備好了春節(jié)用品。航天員屆時(shí)也會(huì)與所有中國人一起守歲,第一時(shí)間向國人送出來自太空的新春祝福。這些細(xì)致巧妙的安排,讓航天這種硬核的“科技敘事”,透出一股濃濃的人文情懷。

  如今,神舟十三號(hào)已經(jīng)正式開啟太空征程,我們預(yù)祝航天員們能圓滿完成任務(wù),也相信中國航天必將給我們帶來源源不斷的驚喜,將我們的大國航天夢帶向更遠(yuǎn)處。

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文3

  “飛天夢永不失重,科學(xué)夢張力無限?!?年前,“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時(shí)的寄語尚縈繞在耳畔,如今她又一次踏上了太空之旅,將成為中國首位進(jìn)駐空間站的女航天員,以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望,原本神秘遙遠(yuǎn)的深邃太空離我們越來越近,一個(gè)個(gè)美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實(shí)。

  16日凌晨,神舟十三號(hào)成功發(fā)射,此時(shí)距神舟十二號(hào)載人飛船成功返回不到一月時(shí)間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實(shí)現(xiàn)與核心艙徑向交會(huì)對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個(gè)“首次”,還將在神舟十二號(hào)任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的`空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)。

  “坐地日行八萬里,巡天遙看一千河?!?003年,神舟五號(hào)飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,歷時(shí)21小時(shí)23分鐘成功返回地面,首次實(shí)現(xiàn)了中華民族的飛天夢。18年來,7次載人飛行,間隔期從以年計(jì)算到以月相隔,“出差”的頻率更快、銜接更順暢,準(zhǔn)備更從容,展現(xiàn)著我國科技自立自強(qiáng)的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”,再到此次半年的“深度游”,“太空出差”的時(shí)間更長,步伐邁得更大更遠(yuǎn)更堅(jiān)定,彰顯著大國自信的豪情。

  從“兩彈一星”、“嫦娥”問月,到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火,再到“神舟”系列傲游蒼穹、“羲和”追日……一次次突破、一步步前進(jìn),中華民族向太空的探索已從月球、火星延伸到太陽;中國人民目光所及,正在從仰望璀璨星空到求索暗物質(zhì)和引力波,甚至打量起太空中更深邃的未知區(qū)域。

  “中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現(xiàn)實(shí)”。的確,浩瀚太空里越來越多的中國航天身影,正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷,譜寫成探索太空的現(xiàn)實(shí)詩篇。根據(jù)安排,神舟十三號(hào)的航天員們在軌駐留6個(gè)月,中國人將第一次在太空中度過春節(jié)。期待除夕守歲時(shí),我們能夠第一時(shí)間聽到同胞來自太空的祝福。

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文4

  我有一個(gè)航天夢,別看我是一個(gè)小女孩兒,但我依然對宇宙和天空有著濃厚的興趣。就像需要太陽的大家庭,和地球形影不離的好朋友——太陽和月亮……

  其實(shí),我非常想當(dāng)一位出色的航天員。在無邊無際的宇宙中自由翱翔,探索其中無窮的真理。在神舟五號(hào)載人飛船發(fā)射成功以后,我非常佩服楊利偉叔叔。當(dāng)航天員必須要有結(jié)實(shí)的身體,豐富多彩的航天知識(shí),還要經(jīng)過長期的艱辛訓(xùn)練,也要有良好的.心理素質(zhì)。在太空吃東西不方便,就連睡覺也要睡在睡袋里。

  想著想著,我便立即進(jìn)入了甜美的夢鄉(xiāng)。夢見自己駕駛著飛船,在地球上環(huán)游了幾圈,發(fā)現(xiàn)湛藍(lán)的海水一塊一塊的,像塊拼圖。黃色的陸地像烙餅。飛船停在了月球上,我覺得月球沒有地吸引力,一跳起來就跳到了空中。月球上的環(huán)形山好像埃及的金字塔一般。我把隨身帶著的地球植物種子從袋子中取出來,一把撒在了月球的塵土止,月球上沒有水和空氣。經(jīng)過一陣子觀察后,月球上種出來的農(nóng)作物比地球上要高幾十萬倍。還種上了一些西紅柿,有的比一個(gè)高爾夫球小,有的比很大很大的南瓜還大。

  突然間,我眼前出現(xiàn)一道亮光。我猛地一驚,大聲說:“是誰,要命的快給我滾出來!”只見那東西長著一雙超大的眼睛,眼里閃著金色的光,腦袋像個(gè)蘿卜,細(xì)小的胳膊長長的腿,樣子長得非常奇怪。難道就這是外星人嗎?我很驚訝。它們奇怪地問:“你是地球人嗎?”我目瞪口呆,難道外星人也會(huì)說漢語?我連忙打了一個(gè)招呼說:“我們地球人很想見到你們,現(xiàn)在見到了你們,終于可以回去‘交差’了!”我既激動(dòng)又高興。我問道:“你們來這里干什么?”外星人很友好地說:“我們是來考察情況的,看看這里適不適合我們生存,時(shí)候不早了,我們該回去了?!蓖蝗灰魂嚧萄鄣墓忾W過,它們消失了。

  “醒醒!”我迷迷糊糊聽見一點(diǎn)聲音,原來是媽媽在叫我。原來是個(gè)夢呀,我想這個(gè)夢一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的!

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文5

  盼望著,期待著,《天宮課堂》終于要和我們見面了,節(jié)目把課堂搬到了中國人自己的空間站,由天核心艙中的`三位宇航員為我們帶來一堂特別的“太空授課”。

  長大后我想當(dāng)一位人民教師,因?yàn)楝F(xiàn)在同學(xué)們的作業(yè)太多了,在家長看不見的地方,他們因?yàn)樽鳂I(yè)默默哭泣。都說人有三苦:讀書、趕馬、磨豆腐。現(xiàn)在讀書比以前更苦了,所以以后我要讓我們班的同學(xué)做到真正的“減負(fù)”,讓祖國的花朵笑得更燦爛。

  春天,我要帶他們出去春游、賞花、玩游戲。夏天,我們一起坐在樹下聊天、談心。秋天,我們一起去看樹葉是如何落下的。冬天,我們一起打雪仗、堆雪人。

  同學(xué)們,理想不是空想,需要我們付出實(shí)際行動(dòng),加油,讓我們一起創(chuàng)造美好的明天吧!

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文6

  古時(shí)候,人們總是想把一些探測器送上太空。不過,功能單一,并不能完成人們對太空的探索。于是,人們開始想辦法:怎么讓人上天!我們這次采用的是“長征二號(hào)火箭”和“神舟十二號(hào)飛船”組成。

  上一次太空,要花費(fèi)很多錢,如果只上去三四個(gè)小時(shí)又覺得不劃算,我們想建一個(gè)像酒店一樣能讓宇航員住的地方,就是空間站。

  按照計(jì)劃,空間站一共由五個(gè)部分組成:第一個(gè)是“載人飛船”,主要接送宇航員;第二個(gè)是“問天實(shí)驗(yàn)艙”,是用來做一些地球上完成不了的實(shí)驗(yàn);第三個(gè)是“夢天實(shí)驗(yàn)艙”,和“問天實(shí)驗(yàn)艙”差不多,也是用來做實(shí)驗(yàn)的;第四個(gè)是“天和核心艙”,我們國家的宇航員就是住在這里面;第五個(gè)就是“貨運(yùn)飛船”,主要是負(fù)責(zé)運(yùn)送各種物資的。不過,這個(gè)計(jì)劃還沒完全完成,現(xiàn)在的空間站只有兩個(gè)部分:“天和核心艙”和“運(yùn)貨飛船”。據(jù)說,在2022年的'時(shí)候,空間站就能補(bǔ)齊了。

  傳說有個(gè)廣寒宮,是在月球上的,而咱們的空間站是飄在太空里的。太陽每天都會(huì)朝地球放射“能量”,不過我們在地球上曬太陽時(shí),太陽離我們較遠(yuǎn),危險(xiǎn)不大。宇航員在太空中曬多了太陽可能會(huì)得癌癥,所以規(guī)定空間站不能高于地球1000千米??茖W(xué)家們在考慮到經(jīng)費(fèi)、實(shí)驗(yàn)效果等各種因素,最終,把空間站定在了離地球400千米的太空。

  在地球上,你扔的東西都會(huì)掉到地上,這就是牛頓提出的“萬有引力”。如果,我們站在平地上扔?xùn)|西,就會(huì)下落;那要是我們把飛船以非??斓乃俣取皝G”上去,它下落的程度,就和地球的弧度保持一致,那飛船就可以沿著地球飛了??臻g站飛得很快,一個(gè)半小時(shí)就能轉(zhuǎn)地球一圈。

  從古至今,人來想要在地球上看整片天那是不行的。如果從空間站上就看的一清二楚,因?yàn)檎镜酶?,看得遠(yuǎn)。

  太空環(huán)境下能做一些地球上做不了的實(shí)驗(yàn),比如說找出一些比手機(jī)芯片更緊密的芯片,或是一些環(huán)境下能變色的東西。

  這次的宇航員上太空主要有幾個(gè)小目標(biāo):住上三個(gè)月左右;調(diào)試一下各種設(shè)備;做一些不可思議的實(shí)驗(yàn);出艙看太空和空間站的全貌。

  中國的空間站,讓我們能探索太空更多的奧秘。

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文7

  奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗(yàn)田”中勤懇耕耘,心有天地經(jīng)緯、腳向浩瀚天宇,在一窮二白的基礎(chǔ)上艱苦奮斗,在反復(fù)試驗(yàn)求索中砥礪前行,在精益求精攻關(guān)下追求卓越,敢闖難關(guān)、勇開新路。一個(gè)個(gè)航天員在嚴(yán)格系統(tǒng)全面的訓(xùn)練中學(xué)經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)本領(lǐng),飛天遨游、出艙行走需要扎實(shí)的功底,需要他們具備過硬的心理素質(zhì)和強(qiáng)健的體魄,寒來暑往的刻苦訓(xùn)練讓他們擁有超強(qiáng)的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè),航天工作者與航天員,將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”,以志氣鍛造骨氣,以骨氣厚積底氣,在接續(xù)奮斗中實(shí)現(xiàn)航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新與突破。

  從“神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢”的道路上,每一次都是全新的征途,每一次都是前所未有的挑戰(zhàn),當(dāng)然,前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說:“其實(shí)地上本沒有路,走的人多了,也便成了路”,路是由雙腳踏出來的,是一步一個(gè)腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業(yè)發(fā)展至今,自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的`堅(jiān)持,是推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路,闖前人沒闖過的關(guān)也必然少不了挫折,成為先驅(qū),方能成為先鋒,唯有敢闖,才能闖出新天地,搶占“新高地”。

  偉大事業(yè)孕育著偉大精神?;赝教焓聵I(yè)發(fā)展史,無論是“東方紅一號(hào)”的成功發(fā)射,還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成,還是“嫦娥”奔月與“天問”探火,從大膽設(shè)想到成功實(shí)踐,無不彰顯著中國與時(shí)俱進(jìn)的航天實(shí)力。中國的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績,在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡,在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗,激蕩起磅礴偉力,奮進(jìn)新征程,逐夢新時(shí)代。

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文8

  60多年前,中國航天事業(yè)正式起步,每一次航天發(fā)射任務(wù)的成功,都是中國航天不斷努力奮斗的真實(shí)體現(xiàn)。未來,隨著新一代長征系列運(yùn)載火箭的不斷發(fā)展,我國運(yùn)載火箭能力將再一次實(shí)現(xiàn)新跨越:長征六號(hào)甲、長征七號(hào)甲、長征八號(hào)等新一代中型運(yùn)載火箭正按計(jì)劃開展研制,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭整體的“更新?lián)Q代”;長征五號(hào)火箭將先后執(zhí)行多個(gè)重要發(fā)射任務(wù),支撐我國探月三期月球采樣返回、2020年火星探測器發(fā)射、空間站核心艙建設(shè)等重大工程項(xiàng)目的穩(wěn)步實(shí)施;重型運(yùn)載火箭有望在2030年實(shí)現(xiàn)首飛,使我國航天運(yùn)輸系統(tǒng)水平和能力進(jìn)入世界航天強(qiáng)國前列……

  與此同時(shí),中國航天空間運(yùn)輸?shù)姆绞揭矊?shí)現(xiàn)由一次性使用向重復(fù)使用、由單一航天運(yùn)輸向航天運(yùn)輸與空間操作相結(jié)合等重大突破。不難想見,隨著中國航天綜合實(shí)力的不斷增強(qiáng),長征系列運(yùn)載火箭必將承載著中國的.航天夢,凝聚著中國航天人的奮斗精神,一次次飛向太空,開啟中國航天事業(yè)的“新長征”。仰望星空,征途漫漫。300次發(fā)射,僅僅是中國航天事業(yè)“萬里長征”的第一步,還有500次、1000次,甚至更多次的突破,等待著我們?nèi)ゲ恍笂^斗。

  相信在未來,我們必將能創(chuàng)造更多的航天奇跡,實(shí)現(xiàn)新的更大的“航天夢”,在浩瀚宇宙中留下更為精彩的中國印記。

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文9

  “天宮”是我國自主研發(fā)的一座空間站。你還別說,“天宮”這個(gè)名字可不是隨便定的,那里面如一座宮殿,樣樣俱全。

  空間站是一個(gè)可供宇航員短期住宿,并可以做各種太空研究和實(shí)驗(yàn)的“太空酒店式實(shí)驗(yàn)室”。那為什么要修建空間站呢?空間站可以測試未來可能用于太空飛行的各種技術(shù)設(shè)備。還能獲得“失重”環(huán)境——這種在地面上難以長時(shí)間獲得的特別環(huán)境。但是往返一次太空成本相當(dāng)高,能一次在太空中多待些時(shí)間,能在降低成本的同時(shí)提高工作效率。所以這樣一個(gè)功能全面,又能讓宇航員住久一些的地方就誕生了。

  首先,我們先來介紹我們“宮殿”的規(guī)劃。

  天和核心艙就是宮殿的臥室,主要供宇航員們居住。貨運(yùn)和載人飛船就如地上的車輛一般,用來運(yùn)送貨物和人員。問天實(shí)驗(yàn)艙和夢天實(shí)驗(yàn)艙目前還暫未完工,它們就是“宮殿”中的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,用于各種太空實(shí)驗(yàn)和科研工作。

  太空中會(huì)面臨各種可想而知的危險(xiǎn),其中的威脅來自于我們熟知的太陽。眾所周知,太陽是地球生物賴以生存的依靠,它提供源源不絕的各種能量,滋養(yǎng)萬物生長。但是它釋放的X射線和伽馬射線都是非常致命的,這兩種射線能輕易穿透你的皮膚,破壞身體所有細(xì)胞。那我們在地球上為什么可以天天曬太陽呢?那是因?yàn)?,地球的磁場和大氣層把它們反射或者吸收了??臻g站架設(shè)的位置必須考慮這個(gè)安全因素。國際上一般選擇了在距地面1000公里的位置,我們的“天宮”,為了程度的安全,架設(shè)在距地面400公里的位置。這樣既能獲得地球磁場的保護(hù),也能獲得大氣層的保護(hù),一舉兩得。

  古時(shí)的.天宮,據(jù)說在云端,那里住著各路神仙,虛無縹緲,看不見摸不著。今時(shí)的“天宮”住著許多宇航員和科學(xué)家,他們在高高的天上為中國的太空科技進(jìn)步,不斷努力,讓我們不再依賴國外技術(shù),在俯瞰地球的同時(shí)也能真正放眼整個(gè)宇宙,對太空的了解不斷深入。

  所以,我們的“天宮”真是名副其實(shí)的空中宮殿啊!或許這就是“天宮”之名的由來和美好寓意吧。

  “天宮”之門已經(jīng)打開,騰云駕霧,遨游太空,未來可期!

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文10

  “飛天夢永不失重,科學(xué)夢張力無限?!?年前,“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學(xué)生太空授課時(shí)的寄語尚縈繞在耳畔,如今她又一次踏上了太空之旅,將成為中國首位進(jìn)駐空間站的女航天員,以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望,原本神秘遙遠(yuǎn)的深邃太空離我們越來越近,一個(gè)個(gè)美麗的“飛天夢”正成為現(xiàn)實(shí)。

  16日凌晨,神舟十三號(hào)成功發(fā)射,此時(shí)距神舟十二號(hào)載人飛船成功返回不到一月時(shí)間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務(wù)將實(shí)現(xiàn)與核心艙徑向交會(huì)對接、由救援船轉(zhuǎn)入正式任務(wù)船等多個(gè)“首次”,還將在神舟十二號(hào)任務(wù)的基礎(chǔ)上開展更多的`空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)。

  “坐地日行八萬里,巡天遙看一千河?!?003年,神舟五號(hào)飛船搭載楊利偉在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,歷時(shí)21小時(shí)23分鐘成功返回地面,首次實(shí)現(xiàn)了中華民族的飛天夢。18年來,7次載人飛行,間隔期從以年計(jì)算到以月相隔,“出差”的頻率更快、銜接更順暢,準(zhǔn)備更從容,展現(xiàn)著我國科技自立自強(qiáng)的能力;太空之旅從“一日游”到“季度游”,再到此次半年的“深度游”,“太空出差”的時(shí)間更長,步伐邁得更大更遠(yuǎn)更堅(jiān)定,彰顯著大國自信的豪情。

《天宮課堂》個(gè)人觀后感范文11

  今天凌晨,長征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭在酒泉運(yùn)載著神舟十三號(hào)飛船點(diǎn)火升空,搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹,飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功,是我國空間站建設(shè)的“關(guān)鍵之戰(zhàn)”,青島科技一如既往地提供了護(hù)航技術(shù)支撐。

  早在此次任務(wù)發(fā)射前期,中國電科22所的信息保障團(tuán)隊(duì)就已全面進(jìn)入工作狀態(tài)。一方面,這支團(tuán)隊(duì)全力為此次任務(wù)提供了空間電波環(huán)境態(tài)勢和異常事件預(yù)報(bào)預(yù)警信息,為發(fā)射窗口的確定提供了技術(shù)支持;另一方面,團(tuán)隊(duì)還為任務(wù)系統(tǒng)提供了高精度電波環(huán)境效應(yīng)數(shù)據(jù),保障航天測控、衛(wèi)星通信和空間目標(biāo)監(jiān)視雷達(dá)等系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。由中國電科22所研發(fā)的便攜式定向儀、陸用型信標(biāo)機(jī)、海用型信標(biāo)機(jī)、航天員通話電臺(tái)等設(shè)備齊“上陣”,組成了一張近、中、遠(yuǎn)程搭配,海、陸、空協(xié)同的立體化搜索救生網(wǎng)絡(luò)。這套多次為我國航天任務(wù)發(fā)射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號(hào)的順利出征提供了堅(jiān)強(qiáng)護(hù)航。

  “復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與可視化研究所航天可視化團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù),在本次飛行任務(wù)中再次接受了實(shí)戰(zhàn)任務(wù)考驗(yàn)。”團(tuán)隊(duì)博士郭陽告訴記者,飛船在空間飛行狀態(tài)是難以被直接觀測到的,該技術(shù)可將飛船飛行過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)在0。1秒內(nèi)進(jìn)行“實(shí)時(shí)翻譯”,驅(qū)動(dòng)控制中心屏幕上的飛船模型調(diào)整位置與姿態(tài),讓地面控制人員可以在第一時(shí)間看到飛船“實(shí)況”?!斑@項(xiàng)技術(shù)就像飛船的‘眼睛’,讓它保持更好的.姿態(tài)運(yùn)行?!惫柋硎?,航天可視化團(tuán)隊(duì)為神舟十三號(hào)載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態(tài)調(diào)整以及飛行控制與指揮提供關(guān)鍵技術(shù)支持和工程保障,團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在神舟十三號(hào)飛船和天和核心艙進(jìn)行自主交會(huì)對接任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用,并為神舟十三號(hào)飛船在軌飛行保駕護(hù)航。

  “團(tuán)隊(duì)研制的深空探測實(shí)時(shí)三維可視化技術(shù)在執(zhí)行交會(huì)對接任務(wù)中,已經(jīng)助力中國航天事業(yè)10余年,已成為北京航天飛行控制中心常態(tài)化任務(wù)執(zhí)行系統(tǒng)?!睋?jù)郭陽介紹,該團(tuán)隊(duì)早在2011年螢火一號(hào)火星探測器發(fā)射任務(wù)中就已經(jīng)作為任務(wù)全過程的推演平臺(tái),曾先后參與并圓滿完成多項(xiàng)國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實(shí)戰(zhàn)任務(wù),主要包括天問一號(hào)火星探測,探月工程嫦娥二號(hào)、嫦娥三號(hào)、嫦娥五號(hào)T1飛行試驗(yàn)器、嫦娥四號(hào)以及嫦娥五號(hào)任務(wù)的可視化飛行控制指揮與遙操作操控任務(wù),載人航天工程天宮一號(hào)與神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào),天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)、天舟一號(hào),空間站天和核心艙與神舟十二號(hào)、天舟二號(hào)交會(huì)對接任務(wù)的實(shí)時(shí)三維可視化飛行控制與指揮任務(wù)。

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