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改革創(chuàng)新大家談3篇 談?wù)劯母飫?chuàng)新

時(shí)間:2022-12-27 19:28:34 綜合范文

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改革創(chuàng)新大家談3篇 談?wù)劯母飫?chuàng)新

改革創(chuàng)新大家談1

  我國(guó)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整是面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化和科技飛速發(fā)展的必然趨勢(shì),是提高我國(guó)港口競(jìng)爭(zhēng)力、適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的必然選擇。港口結(jié)構(gòu)調(diào)整不是一個(gè)簡(jiǎn)單的、淺層次的問題,而是一個(gè)涉及面很廣的深層次問題。因此,要充分考慮面臨的大背景、新形勢(shì),體現(xiàn)代表先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求,突出科技創(chuàng)新,做到”“全面調(diào)整、綜合治理”、“遠(yuǎn)近結(jié)合、有進(jìn)有退”。要把握時(shí)代特征,著眼于綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的提高和綜合服務(wù)水平的提升,制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略,增強(qiáng)港口的儲(chǔ)備能力和應(yīng)變能力,使中國(guó)港口在21世紀(jì)中邁上一個(gè)新臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整是中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)快速健康發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,港口的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)總量和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式密切相關(guān)。為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)總量和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式對(duì)港口運(yùn)輸需求的變化,港口結(jié)構(gòu)調(diào)整勢(shì)在必行。目前港口結(jié)構(gòu)存在的突出問題是,沿海主樞紐港公用碼頭吞吐能力嚴(yán)重不足,尤其是集裝箱碼頭吞吐能力空前緊張,而低水平雜貨碼頭相對(duì)過剩;華東、華北地區(qū)缺少大型原油接卸碼頭,華北、華南地區(qū)缺少大型專用礦石碼頭等。港口結(jié)構(gòu)調(diào)整是系統(tǒng)工程,必須進(jìn)行深人研究,確立明晰的調(diào)整思路并采取有效措施。

  一、充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸三個(gè)階段發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意義

  交通運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)階段發(fā)展戰(zhàn)略分別確立了未來5 0年內(nèi)的近期、中期和遠(yuǎn)期目標(biāo),港口結(jié)構(gòu)調(diào)整正是為了促成三個(gè)階段發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此應(yīng)主要圍繞兩個(gè)中心內(nèi)容展開,一是建設(shè)和完善上海國(guó)際航運(yùn)中心的功能,這不僅將樹立上海港作為東北亞國(guó)際集裝箱樞紐港的地位,而且將使我國(guó)在國(guó)際分工與競(jìng)爭(zhēng)中處于主動(dòng)地位,增強(qiáng)我國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  二、是發(fā)揮主樞紐港的輻射作用,形成層次清晰、布局合理的集裝箱港口體系。隨著我國(guó)加入W TO,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)港口運(yùn)輸服務(wù)量和質(zhì)的要求全面提高,適應(yīng)時(shí)代要求,銳意創(chuàng)新,確立分階段的港口結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)并逐步落實(shí)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的根本保證。在信息化帶動(dòng)工業(yè)化,實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展中,港口現(xiàn)代化應(yīng)成為港口城市現(xiàn)代化的窗口。進(jìn)入2 1世紀(jì),世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整正蓬勃展開,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整是世界性經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要一環(huán),而港口結(jié)構(gòu)調(diào)整是適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,因此,要立足世界性的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以戰(zhàn)略眼光研究港口結(jié)構(gòu)調(diào)整問題。

  二、港口結(jié)構(gòu)調(diào)整中要加強(qiáng)統(tǒng)一、開放的市場(chǎng)秩序建設(shè)

  建立“統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的大市場(chǎng)”既是港口結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要目標(biāo),又是我國(guó)加人w TO后參與經(jīng)濟(jì)全球化競(jìng)爭(zhēng)的重要體制保證。市場(chǎng)分割,市場(chǎng)秩序混亂會(huì)嚴(yán)重阻礙市場(chǎng)機(jī)制在資源優(yōu)化配置中的作用,而經(jīng)濟(jì)全球化的特征是資源的全球性優(yōu)化配置。增強(qiáng)我國(guó)港口在全球化競(jìng)爭(zhēng)中的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力是港口結(jié)構(gòu)調(diào)整的出發(fā)點(diǎn),培育完善的市場(chǎng)機(jī)制則是我國(guó)港口參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的前提。

  1.建立全國(guó)統(tǒng)一開放的港航市場(chǎng)

  要清理并大幅削減行政性審批,打破行政壟斷,為港航企業(yè)創(chuàng)造公平、有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,促進(jìn)生產(chǎn)要素的流動(dòng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)勝劣汰,優(yōu)化組合,適度提高港航企業(yè)的市場(chǎng)集中度,發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),通過競(jìng)爭(zhēng)造就一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的港航企業(yè)。

  2.大力整頓和規(guī)范港航市場(chǎng)秩序

  良好的市場(chǎng)秩序可以降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和交易成本,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌過程中,法制和社會(huì)信用建設(shè)一度滯后,不僅增加了市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)和交易成本,而且降低了我國(guó)港航市場(chǎng)的國(guó)際信用度,這將削弱我國(guó)港航市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,在進(jìn)行港口結(jié)構(gòu)調(diào)整,改善“硬”環(huán)境的同時(shí),必須大力整頓港航市場(chǎng)秩序,加強(qiáng)“軟”環(huán)境建設(shè)。

  3.加強(qiáng)港航市場(chǎng)的立法與執(zhí)法力度

“統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的大市場(chǎng)”是法制建設(shè)的產(chǎn)物。我國(guó)加人w T o后,要建設(shè)與國(guó)際接軌的港航市場(chǎng),必須按照W TO的要求,加快修改國(guó)內(nèi)相關(guān)法律法規(guī),加快法律保護(hù)機(jī)制的建立,加強(qiáng)執(zhí)法力度和執(zhí)法的統(tǒng)一性、透明度。

  三、港口結(jié)構(gòu)調(diào)整要與技術(shù)創(chuàng)新、對(duì)外開放相結(jié)合

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,是先進(jìn)生產(chǎn)力的集中體現(xiàn)和主要標(biāo)志,也是人類文明進(jìn)步的基石”??萍紕?chuàng)新和科技進(jìn)步是港口發(fā)展的重要決定性因素,港口的信息化水平是未來衡量港口競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)主要指標(biāo),信息化、電子商務(wù)正在對(duì)培育與提高港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生深刻影響,為港口實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了良好機(jī)遇,因此,港口結(jié)構(gòu)調(diào)整一定要把信息化建設(shè)放在重要地位。

  港口的結(jié)構(gòu)調(diào)整要適應(yīng)貨流的結(jié)構(gòu)性變化和專業(yè)化、大型化、集約化的運(yùn)輸發(fā)展要求,大力改善通航條件,加強(qiáng)集裝箱深水泊位和深水航道的建設(shè)。到2 00 0年底,我國(guó)沿海港口共有深水泊位60 0多個(gè),但深水泊位不足問題仍沒有得到根本緩解。預(yù)計(jì)加人W l l、0后,“十五”期間我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易相對(duì)于加人前將分別增長(zhǎng)2 7%和2 6%,由于進(jìn)出口貿(mào)易的8 5%以上依靠海運(yùn)完成,且沿海港口運(yùn)輸貨物集裝箱化率已達(dá)到6 5%,今后適箱貨還將進(jìn)一步增加,這對(duì)集裝箱深水泊位建設(shè)提出迫切要求。新建、改造集裝箱、大宗散貨深水泊位時(shí)應(yīng)優(yōu)先運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步成果,加速科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的步伐。

  港口是內(nèi)外經(jīng)濟(jì)交流與融合的節(jié)點(diǎn),是國(guó)家和地區(qū)對(duì)外開放的窗口,港口的開放度體現(xiàn)在港口對(duì)雙向腹地的輻射力、凝聚力和影響力,對(duì)航運(yùn)企業(yè)的吸引力和對(duì)內(nèi)陸各種運(yùn)輸系統(tǒng)的溝通力上,綜合體現(xiàn)為“貨暢其流,人便于行”上,有力地促進(jìn)城市、地區(qū)、腹地的繁榮。

  港口在發(fā)展專業(yè)化運(yùn)輸和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)信息化建設(shè),發(fā)展現(xiàn)代物流是結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)創(chuàng)新、對(duì)外開放相結(jié)合的體現(xiàn),是港口競(jìng)爭(zhēng)力與生命力的體現(xiàn)?,F(xiàn)代物流已初步形成網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的特征,我國(guó)港口能否成為國(guó)際網(wǎng)絡(luò)化物流運(yùn)輸中的一個(gè)節(jié)點(diǎn),取決于結(jié)構(gòu)調(diào)整、信息化建設(shè)的水平及物流服務(wù)功能的完善程度。產(chǎn)業(yè)間的融合是未來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向,港口是物流、人流、資金流、信息流的交匯點(diǎn),具有孵化融合性產(chǎn)業(yè)的便利條件,現(xiàn)代物流就是產(chǎn)業(yè)融合的產(chǎn)物,因此,港口結(jié)構(gòu)調(diào)整中應(yīng)充分重視產(chǎn)業(yè)的融合問題。

  四、港口結(jié)構(gòu)調(diào)整中要加快改革進(jìn)程

  港口結(jié)構(gòu)調(diào)整本身就是一項(xiàng)重要的改革舉措,為順利實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo),必須加快一系列配套改革的進(jìn)程。

  政企分開是港口管理體制改革的方向,也是建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然要求。為成功地實(shí)現(xiàn)政企分開,應(yīng)全面總結(jié)港口政企分開的歷史經(jīng)驗(yàn),對(duì)政企分開后可能遇到的各種機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行深人細(xì)致的研究,制定切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)措施。我國(guó)港口的法律建設(shè)一直滯后于港口的發(fā)展,港口的法律地位尚不十分明晰,而依法行政應(yīng)是政企分開后港口行使其管理職能的依據(jù),因此,加快與港口相關(guān)的法律法規(guī)建設(shè)是迫在眉睫之事。

  行業(yè)協(xié)會(huì)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,是自律性的社會(huì)中介組織,可發(fā)揮協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)作用。包括行業(yè)協(xié)會(huì)在內(nèi)的發(fā)達(dá)的社會(huì)中介組織是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)成熟的標(biāo)志,我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)正在建設(shè)過程中,一部分不應(yīng)由政府行使的職能正逐步轉(zhuǎn)移到行業(yè)協(xié)會(huì),行業(yè)協(xié)會(huì)自身也處于建設(shè)階段,改革有待深人。

  加快港航企業(yè)現(xiàn)代企業(yè)制度的建設(shè)步伐是港航企業(yè)真正獨(dú)立參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的前提條件,也是培育港航企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求。但目前我國(guó)港航企業(yè)中政企不分,企業(yè)辦社會(huì),實(shí)行僵化的勞動(dòng)人事制度、干部制度、分配制度等計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的遺跡仍然十分明顯,加快港航企業(yè)的現(xiàn)代企業(yè)制度改革是港口結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求,更是適應(yīng)加人W l,0后參與國(guó)際港航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求。

  要解決政出多門、監(jiān)管不力、市場(chǎng)建設(shè)不規(guī)范等政府職能缺位問題,完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的政府公共管理職能,為港口結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造有利的宏觀管理環(huán)境。

  港口結(jié)構(gòu)調(diào)整要與口岸管理改革同步進(jìn)行,互相促進(jìn)、互相完善。海關(guān)、檢驗(yàn)、海事等機(jī)構(gòu)是港口綜合管理服務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分,共建海關(guān)“綠色通道”,改善通關(guān)“軟”環(huán)境,支持海關(guān)“依法行政,為國(guó)把關(guān)”,嚴(yán)厲打擊走私,都是提高港口綜合管理服務(wù)水平的重要方面。

  五、加快港口服務(wù)功能的調(diào)整,適應(yīng)綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流的需要

  港口是綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流的樞紐,特別是現(xiàn)代化的主樞紐港,更是國(guó)際現(xiàn)代物流鏈的重要組成部分?,F(xiàn)代化港口是發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)力必要和強(qiáng)有力的基礎(chǔ)設(shè)施。港口不僅要為社會(huì)提供方便、高效、安全、可靠、優(yōu)質(zhì)和舒適的服務(wù),保證現(xiàn)代物流鏈的暢通。隨著電子商務(wù)和信息化網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),現(xiàn)代化的主樞紐港更要成為信息流和服務(wù)流的樞紐。我國(guó)港口在這些方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,僅就貨物流通而言,在港口內(nèi)部和港口對(duì)外過程中,不同程度地存在著條塊分割、銜接不暢、安全可靠性差、服務(wù)水平低等問題,尚未成為綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流的有效樞紐。為合理有效地組織裝卸、換裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工配送、物流信息等業(yè)務(wù),提高管理和服務(wù)水平、提高效率和效益,擴(kuò)大規(guī)模,形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),港口的服務(wù)功能也要進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,需要在運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)手段、服務(wù)方式等軟件方面的創(chuàng)新,需要在現(xiàn)代化管理、電子商務(wù)、信息網(wǎng)絡(luò)等方面下功夫,使港口真正成為現(xiàn)代物流、信息流、服務(wù)流高速“寬帶”網(wǎng)絡(luò)的大平臺(tái)。港口服務(wù)功能的調(diào)整又急需法規(guī)的支撐,而目前這方面相當(dāng)滯后,令人擔(dān)憂。

  六、港城一體化關(guān)系需進(jìn)一步調(diào)整,促進(jìn)港口城市協(xié)調(diào)發(fā)展

  港口城市的快速發(fā)展得益于港口所帶來的開放性、互通性、協(xié)調(diào)性、聚散性。很多人理論上對(duì)此有共識(shí),但在具體落實(shí)中差距甚大。如在制訂城市布局規(guī)劃時(shí)如何充分考慮港口對(duì)城市布局所產(chǎn)生的影響和港口今后發(fā)展的需要;在制訂城市總體發(fā)展戰(zhàn)略時(shí),如何發(fā)揮港口龍頭作用,以制定政策措施充分發(fā)展港航產(chǎn)業(yè)來帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;港口服務(wù)于廣大腹地,港口發(fā)展中往往會(huì)與所在城市的發(fā)展產(chǎn)生一定的矛盾。當(dāng)前有些港口的老港區(qū)位于市中心,與地方發(fā)展矛盾尖銳,如何調(diào)整港口功能和碼頭功能,如何置換港口用地,如何保證港口與腹地的集疏運(yùn)暢通等等。我們一定要從港城一體化發(fā)展的角度來研究上述問題,既要看到當(dāng)前的利益,更要重視港口城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的綜合社會(huì)效益。我們需要借鑒國(guó)外一些現(xiàn)代化港口城市經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步協(xié)調(diào)好港城關(guān)系,以有利于港口功能的調(diào)整、有利于港城一體化協(xié)調(diào)發(fā)展

  總結(jié):港口綜合配套體系需進(jìn)一步調(diào)整,為港口發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境,實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略拓展和完善港口的功能中,港口的綜合配套體系和支持系統(tǒng)的建設(shè)必須得到加強(qiáng),以利于港口安全,有利于港口可持續(xù)發(fā)展。在港口結(jié)構(gòu)調(diào)整中,港口集疏運(yùn)系統(tǒng)是必須重視的一個(gè)方面。我國(guó)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,打通西部地區(qū)通江達(dá)海運(yùn)輸大通道,建成西部地區(qū)更加方便快捷經(jīng)濟(jì)的出???。高速公路、高速鐵路都應(yīng)成為西部出海綜合運(yùn)輸大通道的有機(jī)組成部分。目前不少港口的鐵路狀況不佳,鐵路服務(wù)尚未在港口綜合運(yùn)輸和現(xiàn)代物流服務(wù)中發(fā)揮應(yīng)有的作用。港口綜合管理服務(wù)系統(tǒng)重要組成中包括海關(guān)、檢驗(yàn)、海事等機(jī)構(gòu)。在港口結(jié)構(gòu)調(diào)整中必須高度重視這方面的調(diào)整和建設(shè)。港口的結(jié)構(gòu)調(diào)整還涉及到其他如金融、保險(xiǎn)、環(huán)保、港口管理體制、科技教育、法律法規(guī)等方面,需要作專門的研究與探討。

“創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力”。知識(shí)經(jīng)濟(jì)是以知識(shí)及其產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì),其生命的源泉在于創(chuàng)新。一些企業(yè)仍想方設(shè)法以降低成本作為自己競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),且不知許多發(fā)達(dá)國(guó)家在高科技支持下的規(guī)模經(jīng)濟(jì)已使我國(guó)不少領(lǐng)域的低成本優(yōu)勢(shì)逐步失去了光澤,甚至不復(fù)存在。企業(yè)只有改變以前那種移植摹仿為生的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式,不斷增加企業(yè)的開發(fā)能力和創(chuàng)新能力,才能為企業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定牢固的基礎(chǔ)。

改革創(chuàng)新大家談2

  與新課程一起成長(zhǎng)

——清水中學(xué)課程改革經(jīng)驗(yàn)交流材料

  基礎(chǔ)教育的課程改革給農(nóng)村學(xué)校的教育教學(xué)帶來了新的生機(jī),也注入了新的活力,整個(gè)農(nóng)村中小學(xué)的教育教學(xué)正經(jīng)歷著新的淬火,逐步地在摸索中進(jìn)步,在學(xué)習(xí)中升華,在反思中前行。為了讓新一輪的課程改革健康有序地發(fā)展,也為了讓每一位教師盡快了解課改理念,轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,改革教學(xué)思路,適應(yīng)新課程之下的教學(xué),我校在上級(jí)教育領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)和關(guān)懷下,把課改的目標(biāo)定位在:出學(xué)生,促進(jìn)學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展,為終身學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ);出教師,磨練一支具有新課程思想的教師隊(duì)伍;出經(jīng)驗(yàn),反思吸納積累教學(xué)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),形成以學(xué)生發(fā)展為本的教育理念。三年來,經(jīng)過全體教師的辛勤勞動(dòng)和大膽嘗試,課改已呈現(xiàn)出新的景觀。學(xué)生敢想敢說,師生之間交流互動(dòng),共同探索,處處可以看到學(xué)生張揚(yáng)的個(gè)性??梢哉f,我校師生正與新課程一起成長(zhǎng)。

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí)的課標(biāo),夯實(shí)課改基礎(chǔ)。

  新一輪課程改革的實(shí)施,其實(shí)就意味著新一輪學(xué)習(xí)的開始,為了讓每一位教師盡快進(jìn)入角色,適應(yīng)課改的要求,學(xué)校要求每位教師必須認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于課改的綱領(lǐng)性文件,如:《基礎(chǔ)課程改革綱要》,各自學(xué)科的《課程標(biāo)準(zhǔn)》《走進(jìn)新課程》等。通過學(xué)習(xí),使每位教師認(rèn)識(shí)到了“在課改面前,人人都是學(xué)習(xí)者、實(shí)踐者?!笔姑课唤處煻际艿叫碌慕逃砟畹难眨⒃谛碌慕逃砟畹囊龑?dǎo)下,讓每一教師都投入到課改的洪流中,用各自的實(shí)踐去譜寫課改之樂章,為使這項(xiàng)工作不流于形式,我們主要做了以下工作:

  1、召開動(dòng)員大會(huì)。開學(xué)伊始,全校就課改工作在全體教師中召開專項(xiàng)動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)文件精神,以大視角和前瞻性來分析課改的方向、目標(biāo)和理念。

  2、督促教師學(xué)習(xí)。學(xué)校規(guī)定教師必須學(xué)習(xí)課改的新理念和新方法,并且進(jìn)行量化管理。即教師的學(xué)習(xí)由集體學(xué)習(xí)和自由學(xué)習(xí)兩部分組成,每學(xué)期必須達(dá)到15篇以上的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記和各自學(xué)科的課改學(xué)習(xí)筆記,在學(xué)末納入到對(duì)教師的考核之中,切實(shí)用制度來保證學(xué)習(xí)順利進(jìn)行。

  3、宣傳課改工作。學(xué)校利用板報(bào)、開會(huì)等手段,宣傳課改工作,強(qiáng)化課改意識(shí),在學(xué)校中創(chuàng)造良好的課改氛圍。讓教師明確課改的四個(gè)基本思想:即教師是學(xué)生學(xué)習(xí)的合作者、幫助者、組織者的教師觀;以學(xué)生的發(fā)展為教學(xué)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿的教學(xué)觀;學(xué)生是發(fā)展的主體,只有差異,沒有差生的學(xué)生觀;學(xué)科教育之間整合的課程觀。

  二、請(qǐng)進(jìn)來,走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

  課改在實(shí)施過程中,由于教師的理解不一樣,加上各地的教學(xué)實(shí)際也不同,所以課改中形成的教學(xué)思路也有所不同,為避免課改在實(shí)施過程中不走樣,構(gòu)校本著請(qǐng)進(jìn)來,走出去的原則,讓我們的教師外出學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)和交流中,吸收有益成分,豐富自己的課改實(shí)踐,如2004年7月語數(shù)外化學(xué)等科目的幾位教師赴西寧參加課改培訓(xùn),2004年7月一位教師赴上海學(xué)習(xí),2005年4月全校教師在循化中學(xué)聽省教研室領(lǐng)導(dǎo)的課改培訓(xùn)和授課、2005年10月部分教師在循化高級(jí)中學(xué)參加了高中的說課、聽課、評(píng)課的教研活動(dòng),并有三位教師參加了省電教館組織的電教培訓(xùn),同時(shí)要求外出學(xué)習(xí)的教師回來后必須上匯報(bào)課,把取得的真經(jīng)活學(xué)現(xiàn)買。除了走出去,還要請(qǐng)進(jìn)來。學(xué)校曾多次邀請(qǐng)教研室的領(lǐng)導(dǎo)和富有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)能手來我校進(jìn)行講座和講課。幾年下來,全校的每位教師開闊了眼界,領(lǐng)會(huì)了許多獨(dú)自探索所達(dá)不到的教學(xué)方法和手段。

  三、利用現(xiàn)有手段,領(lǐng)略名師風(fēng)采。

  在學(xué)校配備模式

  一、模式

  二、模式三的過程中,學(xué)校針對(duì)不同階段的教學(xué)設(shè)施,有計(jì)劃地組織開展領(lǐng)略名師風(fēng)采的活動(dòng),由電教員負(fù)責(zé),通過播放教學(xué)光盤,下載教學(xué)資源,利用多媒體資源庫(kù)等手段,讓大家領(lǐng)略了全國(guó)名師和各地優(yōu)秀教師的教案、課件、先進(jìn)的教學(xué)手段和先進(jìn)的教學(xué)藝術(shù)。在觀摩中讓教師加深了對(duì)課改的理解,也看到了自身的不足和存在的差距,為進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐拉開了帷幕。

  四、堅(jiān)持學(xué)以致用,進(jìn)行探索實(shí)踐。

  在學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)理念和教學(xué)方法的同時(shí),我校堅(jiān)持學(xué)以致用的原則,在實(shí)踐中去逐步提高和完善教師的教學(xué)水平。主要有以下做法;

  1.開展集體備課,輪流試講的活動(dòng)。如2006年十月我校的三位語文教師同上一課《春》。雖教材相同,卻因理解的不同和教學(xué)手段的不同而風(fēng)格各異。得到了教研室領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

  2.在學(xué)校中開展課改年級(jí)教師無差別的公開課,讓每一位教師都在公開課中展示自己學(xué)習(xí)和實(shí)踐的成果,并通過評(píng)議,再次尋找不足和差距,而且通過教師的說課,講座等多種形式的教研活動(dòng),來進(jìn)行交流和探討,成果雖不豐碩,卻也各有所得。

  五、牢記課改反思,隨時(shí)總結(jié)得失。

  課改的精髓在于教師在課改中的逐步成長(zhǎng),使教師成為課改一線的教研者,而不是一個(gè)單純的教書匠,為達(dá)到這個(gè)目的,學(xué)校要求每位教師都寫教學(xué)隨筆,課后記之類的反思性文字,有則多談,無則幾句,經(jīng)年累月,已成為教師必不可少的教研儲(chǔ)備,為教師的成長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)還要求每位教師都寫課改體會(huì),教學(xué)反思等類文章,把教學(xué)中的問題升級(jí)為課題去研究。從實(shí)踐升華為理論,豐富教學(xué)成果。

  六、用制度做保障,規(guī)范教學(xué)行為

  計(jì)劃是工作的提綱,而制度是搞好工作的保障,為使學(xué)校的課改工作落到實(shí)處,學(xué)校制定了一些制度來規(guī)范教師的教學(xué)行為,取得了一些成就,如《清水中學(xué)教師評(píng)價(jià)辦法》《清水中學(xué)學(xué)生成長(zhǎng)記錄袋的實(shí)施方案》《清水中學(xué)課堂教學(xué)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》等。這些制度的建立,把原本松散的教學(xué)行為用制度來管理,督促教師的教學(xué)行為按預(yù)定的目標(biāo)發(fā)展,為教師的量化管理和考核積累了數(shù)據(jù)。

  七、成果總結(jié),問題反思。

  在幾年的學(xué)習(xí)與探索中,教師的觀念變了,教學(xué)方式改觀了,師生關(guān)系更加民主了,學(xué)生成了課堂的主人。在課改實(shí)驗(yàn)中,也涌現(xiàn)出了一批教學(xué)新秀。他們用嶄新的教學(xué)理念駕馭課堂,開創(chuàng)了課堂教學(xué)的新局面。

  但在課改的過程中,我們也遇到了不少的問題。

  1、老教師的知識(shí)更新急需解決。

  有一部分教師長(zhǎng)期在本校任教,知識(shí)結(jié)構(gòu)相對(duì)比較老化,需要進(jìn)行知識(shí)的更新,而我校地處農(nóng)村,師資緊張,教師的進(jìn)修和輪訓(xùn)成為一句空話,而知識(shí)的陳舊、觀念的老化,將會(huì)影響課改的持續(xù)發(fā)展。

  2、骨干教師的流失日益嚴(yán)重。

  由于我校地處農(nóng)村,條件較差,一些培養(yǎng)出來的骨干教師不安心任教,“孔雀縣城飛”。骨干教師的流失嚴(yán)重影響了我校課改的發(fā)展,讓學(xué)校失去了發(fā)展的中堅(jiān)力量和師資優(yōu)勢(shì)。

  3、新教師的培養(yǎng)成長(zhǎng)尚需一段時(shí)間。

  新教師盡管有信心,有朝氣,希望在課改中大顯身手,但在教學(xué)經(jīng)驗(yàn)上的欠缺,不可能一下子成為教學(xué)骨干和能手,他們的成長(zhǎng)尚需一段時(shí)間。

  這幾點(diǎn)都給我校的課改發(fā)展造成了很大的阻礙。當(dāng)然,課改還在持續(xù),許多問題還處在探索當(dāng)中。所以我們的點(diǎn)滴做法還不夠成熟,現(xiàn)在整理出來,以求拋磚引玉,集思廣益,相互交流,共同進(jìn)步。

改革創(chuàng)新大家談3

  我校作業(yè)改革成功經(jīng)驗(yàn)與具體做法

  我所在的是一所區(qū)級(jí)中學(xué),在校領(lǐng)導(dǎo)的正確引領(lǐng)下正處于建設(shè)和發(fā)展階段。用哲學(xué)的話來說,固定資本(硬件設(shè)施)齊全,流動(dòng)資本(人力、校園文化)逐步形成。作業(yè)改革也展開了新的征途:

  作業(yè)改革在以下幾方面初見端倪:

  一. 分層設(shè)計(jì)。

  學(xué)校開展了周清作業(yè),即每周有針對(duì)性的練習(xí),作業(yè)內(nèi)容按等級(jí)分開,A等級(jí)要求學(xué)生全部做,B等級(jí)50﹪的學(xué)生要求做。C等級(jí)只有少數(shù)學(xué)優(yōu)生做。這項(xiàng)工作取得了可喜的成績(jī),使學(xué)生對(duì)自己所學(xué)知識(shí)掌握程度有了清晰的認(rèn)識(shí),從而超越自己,實(shí)現(xiàn)縱向和橫向?qū)Ρ取?/p>

  二.按年級(jí)、按科目開展集體備課

  每周各年級(jí)、各科目定時(shí)舉行集體備課。備課的任務(wù)是備教材、備學(xué)生、備教法。這其中的每一項(xiàng)都涉及對(duì)作業(yè)內(nèi)容的設(shè)計(jì),以及選用。比如:考慮教材中的哪些作業(yè)適合本班哪些學(xué)生;要通過什么樣的方法使學(xué)生掌握這些作業(yè)(作業(yè)涉及的內(nèi)容、技巧、生活常識(shí)……),逐步提高教師教育專業(yè)素養(yǎng)的同時(shí),豐富自己的學(xué)科專業(yè)素養(yǎng)。我校在“提高教師教育專業(yè)素養(yǎng)”這一塊還開展了每周的觀議課活動(dòng),以及每月的同學(xué)科大型觀議課活動(dòng)。老師們的素質(zhì)提高了,“作業(yè)改革、創(chuàng)新”路就更寬了。

  在全?!白鳂I(yè)改革”進(jìn)行的潮流中,也涌現(xiàn)出了好多個(gè)人先例。

  譬如,我校數(shù)學(xué)老師趙老師,是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老師。我總結(jié)了一下,有以下幾方面的特色:

(1)課堂上,教師引領(lǐng)學(xué)生自學(xué),并討論總結(jié)。課堂練習(xí):學(xué)生板書,并講授做題方法、步驟。做并講,培養(yǎng)了各方面的能力,這正是我們的教學(xué)所需、改革所需。

(2)課后作業(yè),學(xué)生分組。組長(zhǎng)由學(xué)優(yōu)生(每次考試后定,并交換)擔(dān)任。組長(zhǎng)傳達(dá)教師的意思,并分擔(dān)教師的任務(wù)。組長(zhǎng)之間互查、互評(píng),同時(shí)為老師出謀劃策,共同提高教學(xué)。檢查組內(nèi)成員作業(yè),并批閱;檢查組內(nèi)成員日常難題、考題積累是否完成;最后向老師匯報(bào)。教師督促未完成作業(yè)的學(xué)生。這樣一來,教師成了真正的引領(lǐng)者,引領(lǐng)學(xué)生之間怎么協(xié)調(diào)工作,在完成工作的同時(shí),怎么和諧相處。一箭雙雕,豈不樂哉!

  時(shí)間有限,所寫有限。我校老師的作業(yè)改革仍在進(jìn)行中,望各位同僚能和我們一起探討、分享各校有關(guān)這方面的經(jīng)驗(yàn)、做法,共同提高。為“作業(yè)改革”的未來添磚加瓦。

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