下面是范文網(wǎng)小編整理的月例會安全匯報范文3篇 安全月例會匯報材料，供大家參考。
月例會安全匯報范文1
工程進展情況的匯報
（工程月例會）
或
（工地現(xiàn)場辦公會）
二○年月
工程進展情況的匯報
一、工程進展情況
1.工程工作量概述：
截至目前進地施工長度公里，占全線總長度的%；本月已完成建安工作量億元，占總工作量的%；累計完成工作量億元，占總工作量的%；累計完成投資總額億元，占總投資額的%；計劃下月完成工作量億元，完成總工作量的%。
2.工程形象進展
土方：填方（或挖方），完成比例％。橋梁：下部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)，完成比例％。小橋涵（或通道）：完成比例％。
路面結(jié)構(gòu)層：完成比例％。
附屬工程：完成比例％。
３.隧道進展情況（有隧道施工的項目續(xù)寫）
隧道總長度（雙洞）公里，已掘進總長（雙洞）公里，占隧道施工總長的%；二襯施工延米，占總量比例％；橋梁下部結(jié)構(gòu)累計完成％。
4.控制型工程
二、工程質(zhì)量
本月召開生產(chǎn)例會共次，質(zhì)量專題會次，質(zhì)量拉
1練檢查次-------（續(xù)寫）
在進行質(zhì)量檢查發(fā)現(xiàn)等問題，對工程總體質(zhì)量進行評價-------（續(xù)寫質(zhì)量小結(jié)）
三、工程安全
本月進行安全檢查次，在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，對安全隱患進行整改------（續(xù)寫整改措施）
四、存在的問題
五、建議及意見
（后附工程量表）
月例會安全匯報范文2
云南省 瀾滄江
糯扎渡水電站機電設(shè)備安裝工程
（合同編號：NZD/C6-B）
安全環(huán)保月例會匯報材料
（2011年4月29日～2011年5月25日）
中國水利水電第八工程局有限公司糯扎渡機電安裝項目部
二O一一年五月二十五日 安全環(huán)保月例會匯報材料
（五月）
一、本月安全生產(chǎn)工作概述
本月安全形勢整體良好，在安全制度落實、施工現(xiàn)場文明施工管理方面均能滿足要求，未發(fā)生一起人員、設(shè)備安全事故，現(xiàn)場安全管理處于受控狀態(tài)。
二、監(jiān)理部下發(fā)安全隱患問題整改落實情況
1、監(jiān)理部4月份安全月例會紀(jì)要指出我部內(nèi)頁資料及臺賬不完善，我部根據(jù)業(yè)主文件要求，現(xiàn)逐一進行比對、完善并加強了內(nèi)頁歸檔管理；
2、廠房基坑內(nèi)4#、5#機坑之間臨時通道驗收合格標(biāo)識牌尺寸不規(guī)范，按業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施圖冊，我部于5月10日更換了符合規(guī)范要求的通道驗收牌（900×600）。3、5月18日監(jiān)理部組織文明施工專項安全檢查中，發(fā)現(xiàn)地下廠房安裝間上游墻側(cè)排水溝內(nèi)雜物較多，我部于19日安排人員進行清理疏通，至22日已完成。
三、本月安全生產(chǎn)、環(huán)保水保工作開展情況
1、根據(jù)業(yè)主下發(fā)“糯籌安字【2011】11號、華能瀾電安【2011】22號文件通知”相關(guān)要求，項目部成立了“施工安全性評價”工作小組，組織機關(guān)各部門、作業(yè)隊切實開展施工安全性自查、自糾及評價活動，安全部綜合檢查情況和評價結(jié)果編制了《2011年上半年安全自評報告》，于25日上報監(jiān)理部和業(yè)主備案。
2、專、兼職安全員加強了大件轉(zhuǎn)運、掛裝及重要施工項目監(jiān)控力度，本月共順利完成3#機、4#機蝸殼轉(zhuǎn)運共15節(jié)，3#機蝸殼已掛 裝7節(jié)；4#機蝸殼湊合節(jié)掛裝3節(jié)，進水口處蝸殼掛裝3節(jié)；5月18日，1#機蝸殼悶頭割除后安全吊出機坑至廠房副安裝間擺放。
3、持續(xù)做好我部各施工區(qū)域現(xiàn)場隱患排查及習(xí)慣性違章現(xiàn)象的治理工作，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理并跟蹤落實，本月針對整改不力的安全隱患項目開出處罰通知一張，金額一千元，并督促作業(yè)隊繼續(xù)整改直至滿足要求。
4、加強了營地及廠房施工區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生綜合治理，廠房安裝間除每日固定安排人員清掃外，本月組織人員對安裝間環(huán)境衛(wèi)生進行了5次綜合治理；5月3日對92營地排水溝及設(shè)備倉庫場地環(huán)境衛(wèi)生進行疏通清理一次；5月8日對項目部辦公營地下水道疏通清理一次；安裝間3#工位我部2#機座環(huán)組焊消缺完成后，于17日拆除了防護圍屏，18至22日對該區(qū)域的施工材料、工裝及閑置的施工設(shè)備進行了清理和退庫；20日對5#機蝸殼直管段管口處堆放的施工廢棄材料回收裝箱并處理。
5、根據(jù)上報業(yè)主、監(jiān)理部審批的防洪度汛措施，及時購置防洪度汛物資，月初已全部準(zhǔn)備就緒并通過監(jiān)理部檢查，項目部防洪度汛領(lǐng)導(dǎo)小組值班制度運行情況正常。
6、堅持項目部會議制度，本月我部定期召開安全、環(huán)保周例會3次，會議形成紀(jì)要，對于會議中反映的問題均有閉合。
四、內(nèi)部常規(guī)檢查、專項檢查及隱患整改情況
本月我部除配合業(yè)主、監(jiān)理部各項安全檢查以及項目內(nèi)部常規(guī)檢查外，組織車輛周檢4次，用電設(shè)施專項檢查1次，起重設(shè)備專項檢查1次，安全、環(huán)保綜合檢查1次；督促作業(yè)隊實施整改9項。
1、5月1日項目部安全、環(huán)保綜合檢查中發(fā)現(xiàn)92營地設(shè)備倉庫外場擺放的電焊機、配電柜等電氣設(shè)備防雨措施不規(guī)范，5月3日督促作業(yè)隊搭建了防雨棚；
2、5月1日項目部安全、環(huán)保綜合檢查中發(fā)現(xiàn)廠房機坑3#機、4#機蝸殼直管段地面孔洞未完善防護措施，督促施工班組使用鐵絲、警示帶在孔洞周圍隔離出警示區(qū)；
3、本月施工用電設(shè)施檢查中發(fā)現(xiàn)項目部辦公營地變壓器接線端子有松動的情況，即時進行了緊固。
4、5月3日發(fā)現(xiàn)6#機機坑里襯焊接作業(yè)面兩臺焊機使用鋼筋代替接地線，對作業(yè)人員提出警告一次，現(xiàn)場即時整改。
5、5月18日發(fā)現(xiàn)3#機座環(huán)施工平臺吊裝就位后，平臺上部分防護欄桿已損壞缺失，19日安排作業(yè)隊進行了修復(fù)。
五、下月安全工作重點
1、認(rèn)真落實“班前五分鐘講話制度”，逐項落實班前五分鐘講話記錄本上面的安全檢查項目，堅決制止各種習(xí)慣性違章。
#機蝸殼轉(zhuǎn)運、吊裝及5#機蝸殼悶頭等吊裝，加強作業(yè)過程監(jiān)控。
3、加強廠房3#機至5#機坑施工面場地布置規(guī)劃，專、兼職安全員對高空臨邊作業(yè)、施工排架搭設(shè)等重要施工加大巡查、管控力度，持續(xù)做好安全用電等隱患排查。
4、加強對項目部車輛的安全管理，安排車輛參加業(yè)主組織的車輛檢查，禁止車輛帶病上路及違章駕駛。
5、近期雨水天氣明顯增多，保持高度警惕，嚴(yán)格執(zhí)行防洪度汛值 班、巡查制度，保障項目安全度汛。
6、繼續(xù)加大對隱患整改的跟蹤落實力度，對于不落實或者不按要求落實的施工單位給予一定的處罰。
水電八局糯扎渡機電安裝項目部
2011年5月25日
月例會安全匯報范文3
中鐵十四局集團第二工程有限公司邢衡高速項目部（XH-LQ5合同段）安全例會匯報材料 邢衡5標(biāo)第二次安全例會匯報材料
這個月來，籌建處、總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)對工地進行了內(nèi)、外業(yè)的檢查，檢查結(jié)果顯示，我合同段的施工安全工作均處于受控狀態(tài)，個別內(nèi)業(yè)和現(xiàn)場安全管理上的不足已在各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下得到了整改和落實。項目部針對施工過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)，研究制定了各種切實可行的安全生產(chǎn)管理措施，加大安全生產(chǎn)管理力度，做了大量卓有成效的工作?，F(xiàn)將近期有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況詳細匯報如下：
一、人員、機械設(shè)備進場情況
1、主要管理人員投入情況：目前我標(biāo)段項目經(jīng)理、項目總工、安全環(huán)保部等各部室負責(zé)人均已到位，進場人員共計72人，其中安全管理人員6名，滿足安全管理標(biāo)準(zhǔn)化人員要求。
2、現(xiàn)場施工隊伍：目前進場施工隊伍有12個，分別為樁基施工班組2個，橋涵施工班組4個，預(yù)制梁施工班組2個，路基施工班組1個，軟基施工班組2個，運輸班組1個，投入現(xiàn)場施工作業(yè)人員共計375人。其中電氣焊工、電工、鉆機操作工、吊車及龍門吊操作工等特殊作業(yè)人員85名，均已報審駐地監(jiān)理審批并通過考核，持證上崗。
3、機械設(shè)備情況：投入機械設(shè)備有龍門吊4臺、鉆機12臺、壓路機1臺、挖掘機3臺、推土機1臺、裝載機5臺、灑水車2輛、25t吊車5臺，自卸車3臺，以上機械均具有出廠合格證和生產(chǎn)許可證且已報審駐地并通過審批。
二、7月份現(xiàn)場施工狀況
我標(biāo)段目前正在施工的地點有：鋼筋加工場、預(yù)制梁場、拌合站、滏陽
誠信、合作、創(chuàng)新、卓越 中鐵十四局集團第二工程有限公司邢衡高速項目部（XH-LQ5合同段）安全例會匯報材料 新河特大橋下部結(jié)構(gòu)施工和23#-26#墩現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)、預(yù)壓施工、滏陽新河特大橋尾水泥攪拌樁施工。
1、鋼筋加工場、預(yù)制梁場規(guī)范了施工用電，用電系統(tǒng)采用三相五線制保護接零系統(tǒng)，實行三級配電，二級保護。線路布置按照規(guī)范要求架高或下埋。電工、焊工、起重工、等人員均持證上崗?，F(xiàn)場材料均做到下墊上蓋堆放整齊。
2、拌合站機械設(shè)備、車輛運轉(zhuǎn)情況良好。嚴(yán)格執(zhí)行機械設(shè)備運行、保養(yǎng)制度。
3、預(yù)制梁場中加強對龍門吊吊裝作業(yè)監(jiān)控，項目部設(shè)置專職安全員負責(zé)。吊裝作業(yè)人員持證上崗；箱梁張拉時安全人員全程值班在崗，張拉鋼筋兩端設(shè)置擋板防護，并設(shè)有明顯的警示標(biāo)志牌。
4、滏陽新河特大橋施工現(xiàn)場安全狀況良好。目前已累計完成樁基168根，系梁承臺43個、墩柱59個、蓋梁2片、預(yù)制箱梁24片，現(xiàn)澆箱梁左幅23#-24#墩支架正在進行預(yù)壓?，F(xiàn)場施工中泥漿池、基坑均按規(guī)范要求坡度開挖，四周設(shè)置了安全護欄、防護網(wǎng)和夜間警示燈。現(xiàn)場材料堆放距坑邊1m以上。2m以上的作業(yè)均佩戴安全帶，雷雨天和大風(fēng)天氣停止高處作業(yè)。墩柱施工中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求采用支架搭設(shè)作業(yè)平臺，平臺滿鋪木板，臨邊設(shè)置防護欄安全網(wǎng)。支架預(yù)壓中設(shè)置防護欄桿，吊裝統(tǒng)一指揮，安全員進行全過程監(jiān)督。
5、施工便道與既有道路交叉處均設(shè)置了警示標(biāo)志，穿越河道溝渠處埋設(shè)了涵管，并在便道兩側(cè)設(shè)置了高的防護欄桿及安全網(wǎng)，急彎陡坡處均設(shè)置了安全標(biāo)示牌。施工門洞兩側(cè)30m處設(shè)置了限高、限寬門架，張貼反
誠信、合作、創(chuàng)新、卓越 中鐵十四局集團第二工程有限公司邢衡高速項目部（XH-LQ5合同段）安全例會匯報材料 光標(biāo)示和標(biāo)志牌。
三、安全交底和培訓(xùn)情況
根據(jù)施工進展情況，在各分項工程開工前對施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，保證將安全交底交至每一位一線施工作業(yè)人員手中。除分部分項安全技術(shù)交底外，安全員利用班前活動對班組人員進行安全交底，進一步強化施工作業(yè)人員的安全意識。
根據(jù)安全形勢，7月份定期和不定期對安全員和班組人員進行安全培訓(xùn)教育。定期進行較大規(guī)模安全教育培訓(xùn)會3次，培訓(xùn)122余人。不定期培訓(xùn)工人及安全教育培訓(xùn)共計10次，培訓(xùn)內(nèi)容圍繞安全規(guī)程、安全制度、事故案例、安全事項，并堅持隨時、隨地、隨人、隨事教育原則。培訓(xùn)結(jié)束后對參與人員進行考核，做好記錄，對于考核不合格者進行二次培訓(xùn)。
四、安全專項資金使用情況
根據(jù)安全經(jīng)費使用計劃，安全專項資金按照施工進度合理投入施工現(xiàn)場使用，確保施工生產(chǎn)安全，做到專款專用，本月項目部主要在以下幾個方面進行投入：
1、編制編寫并制作施工工藝明白卡費用；
2、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的購置費用；
3、泥漿池、基坑、支架搭設(shè)等臨邊防護、警示標(biāo)示設(shè)施費用；
4、連續(xù)箱梁門洞搭設(shè)、限高門架施工、警示標(biāo)示、防護設(shè)施費用；
5、施工安全用電的費用；
6、防汛應(yīng)急儲備物資、設(shè)備配置等費用；
7、文明施工及環(huán)境保護費用（泥漿外運、防粉塵等）。
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五、安全隱患排查及應(yīng)對措施
1、安保部堅持每天日常巡查，并開展了4次安全大檢查，共下發(fā)安全整改通知書10份，罰款通知單7份，共計罰款4000余元。
2、本月收到駐地監(jiān)理下發(fā)的整改通知單6份，收到總監(jiān)辦監(jiān)理下發(fā)的整改通知單1份，全部監(jiān)督整改落實到位。
本月巡視、檢查、旁站中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場工地施工主要存在以下幾個方面安全隱患和問題：
1、滏陽新河特大橋23#—26#墩現(xiàn)澆箱梁滿堂支架堆放的管件中發(fā)現(xiàn)一些管件出現(xiàn)管壁厚度不均勻現(xiàn)象，部分管件厚度達不到要求；個別腳手架管件銹蝕嚴(yán)重、管壁出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象。
解決措施：對于腳手架管件出現(xiàn)管壁厚度不均勻，部分管壁厚度達不到要求的管件和部分管件腐蝕嚴(yán)重、管壁存在裂紋不合格管件我施工單位組織安質(zhì)部、工程部和物資部聯(lián)合對現(xiàn)場管件進行全面檢查嚴(yán)格篩選，對厚度達不到3mm管件及銹蝕、裂紋不合格管件進行了單獨分類堆放，并用吊車調(diào)離出場；對于安裝完成的支架也進行了排查及時更換不合格管件。現(xiàn)已全部整改完成，23#-24#墩支架已通過駐地監(jiān)理和總監(jiān)辦驗收，現(xiàn)正進行吊裝預(yù)壓施工。以后管件進場控制方面我項目部將采用安質(zhì)部、工程部和物資部聯(lián)合驗收方式、嚴(yán)格篩選，對不合格管件絕不允許進場方式，嚴(yán)格把好安全質(zhì)量關(guān)。2、7月21日下午大風(fēng)，梁場鋼筋棚南側(cè)擋風(fēng)板因為無立柱支撐且受力面積大不兜風(fēng)導(dǎo)致傾倒。拌合站、梁場鋼筋加工棚處于空曠、附近無植被和房屋遮擋的河堤上，且處在多風(fēng)地帶，拌合站拌合罐、梁場鋼筋棚必須牢固
誠信、合作、創(chuàng)新、卓越 中鐵十四局集團第二工程有限公司邢衡高速項目部（XH-LQ5合同段）安全例會匯報材料 可靠否則存在極大的安全隱患。
解決措施：項目部立即組織了對傾倒鋼筋棚擋風(fēng)板的恢復(fù)重建工作，擋風(fēng)板采取更合理的通風(fēng)設(shè)置。對拌合站每個拌合灌分別對稱設(shè)置了4組攬風(fēng)繩加固，地錨深入地下3m并澆筑混凝土錨固，攬風(fēng)繩與地錨連接牢固，四周設(shè)置安全防護圍擋和警示標(biāo)志，防止車輛沖撞攬風(fēng)繩。梁場鋼筋棚立柱加固措施采用和立柱相同直徑的斜撐鋼管與之焊接牢固，斜撐下部與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板焊接牢固的措施，現(xiàn)已全部整改完成。
六、下階段安全工作的重點
通過本月安全施工過程控制和安全施工狀態(tài)可看出，現(xiàn)場安全管理上還存在缺口、漏洞，這給項目部每一個安全人員敲響了警鐘，安全無小事，必須時刻處于戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的狀態(tài)，警鐘長鳴、常抓不懈，絲毫不能心存僥幸，時刻不能麻痹大意。大量的事實證明，任何事故發(fā)生前都有N個征兆和隱患，只要一個一個及時消除、一個一個整改到位，完全可以避免事故的發(fā)生。因此必須牢固事故可防、可控、可避免的的理念，把消除隱患工作作為重中之重。今后我們將具體從以下幾個方面對現(xiàn)場加強控制：
（1）項目部安全人員明確分工，各管一片，確保落實責(zé)任到位。同時在每個施工班組內(nèi)各設(shè)置一名安全員，由各班組帶班人員擔(dān)當(dāng)安全防護員負責(zé)本班組的安全防護工作，增強該班組帶班人員的安全責(zé)任感；
（2）每月組織對整個施工現(xiàn)場實施安全隱患大排查，尤其對拌合站、鋼筋場和預(yù)制梁場的監(jiān)控，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患及時整改落實；平時加大安全巡查和隱患排查力度，做好隱患治理工作；
（3）加強防護尤其是高空作業(yè)和吊裝作業(yè)，整個施工過程必須安全員
誠信、合作、創(chuàng)新、卓越 中鐵十四局集團第二工程有限公司邢衡高速項目部（XH-LQ5合同段）安全例會匯報材料 全程監(jiān)控，吊裝作業(yè)專人指揮；
（4）為防止墩柱鋼筋、模板未澆筑混凝土部位傾覆，必須設(shè)置至少4道攬風(fēng)繩，且地錨深度至少，現(xiàn)場安全人員必須監(jiān)督到位；
（5）加強監(jiān)管雨季防雷防洪、現(xiàn)澆箱梁施工安全等。尤其現(xiàn)澆箱梁吊裝預(yù)壓作業(yè)和門洞防護工作；
（6）強化安全培訓(xùn)工作，不斷提高項目安全管理人員和作業(yè)人員安全素質(zhì)和安全意識。嚴(yán)格執(zhí)行籌建處下發(fā)的《邢衡高速公路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》要求，不斷提高項目部安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、精細化水平。
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