下面是范文網小編分享的電氣控制實訓報告3篇(工廠電氣控制技術實訓報告),以供借鑒。

電氣控制實訓報告1
電氣控制實訓報告要求
1.實訓封面:采用統(tǒng)一格式,老師提供模板 2.目錄:根據實訓內容進行撰寫 3.實訓內容
項目一:低壓電器元件的應用
(分析面板上元器件的原理,繪制其電氣符號,書寫其文字符號說明其分類)項目二:三相異步電動機起??刂凭€路(繪制點動、長動、點長動以及兩地控制的電氣原理圖,項目三:三相異步電動機正反轉控制線路(分析正反轉原理,繪制接觸器互鎖、接觸器、按鈕雙重互鎖以及自動往復控制的電氣原理圖,并分析其工作原理。項目四:三相異步電動機順序控制線路(繪制順起同停、同起順停、順起順停的電氣原理圖,并分析其工作原理)項目五:三相異步電動機Y—(繪制其電氣原理圖,并分析其工作原理)項目六:三菱變頻器應用(一、三菱變頻器簡介:控制回路端子說明(4頻率運行(2)參數清零(P30、P31、P32、P33、(外部端子)操作模式:P62、P63、P65)(2)電流輸入頻率設定信號(包括接線圖以及參數調試過程)(3)電壓輸入頻率設定信號(包括接線圖以及參數調試過程)數設定(4速、8速以及綜合應用(接線圖,點動,起動自保持,輸出停止以及指示燈的設置)實訓心得體會
Δ降壓起動控制線路
1)主回路端子說明3)其它參數意義(P34、P351)所用到的參數意義16速的接線圖、參數調試過程以及開關通斷表)
并分析其工作原理。))
(2)主回路端子排列和接線(3)PU(面板)操作模式(1)設定P1、P2、P7、P8、P13、P17、P36、P37、P52、P53、P78);
三、EXT(P15、P16、P79、P60、P61、(4)多段(5))()操作面板介紹;
二、、(
電氣控制實訓報告2
1.電力拖動方案的設計主要考慮哪幾類因素?
2.常見的低壓電器主要有哪幾類,并簡述主要用途。
3.交流接觸器有何用途,主要由哪幾部分組成,各起什么作用?
4.請畫出自動空氣開關(小型斷路器/塑殼斷路器)的主要結構和原理圖及它的作用。
斷路器,在電路中作接通、分斷和承載額定工作電流,并能在線路和電動機發(fā)生過載、短路、欠壓的情況下進行可靠的保護。
5.繼電器分哪幾類,時間繼電器的原理和作用是什么?
6.試述接觸器和繼電器的異同點。
7.畫出下列電器元件的圖形符號: 熔斷器的圖形符號
熱繼電器的常閉觸點的圖形符號
時間繼電器的延時閉合常開觸點的圖形符號
復合按鈕的圖形符號
通電延時時間繼電器的線圈的圖形符號
接觸器的線圈的圖形符號
8.接觸器兩個線圈為何不允許串聯后接于控制電路中?
不能
串聯將共同分配電壓 各得到110V
處于欠壓狀態(tài)下,出頭將無法正常工作 9.兩相結構的熱繼電器適用于定子為三角形接法的感應電動機的斷相保護嗎?為什么
10.有一臺7 kW做空載起動的電動機,用熔斷器做短路保護,試選擇熔斷器型號和熔體的額定電流等級。
在元件安裝和電器接線中主要有哪些注意事項?
電氣控制實訓報告3
麗水職業(yè)技術學院
實訓總結報告
課程:電氣控制與PLC
班級:xxxx
姓名:xxxx
學號:
二〇一三年五月十一日
實訓目的這次實訓的目的主要是為了讓我們掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。學習PLC的實踐接線和程序的編寫。同時學會分析、排除線路故障的方法,通過親自動手增強實際連接控制電路的能力和操作能力。理論和實踐相結合讓我們對學過的知識有更深的了解,在實踐中了 1
解理論知識的重要性并且找到自己的不足,讓以后的學習目標更加的明確。
實訓內容
實訓一:三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制
一、實驗目的1、通過對三相鼠籠式異步電動機正反轉控制線路的安裝接線,掌握由電氣原理圖接成實際操作電路的方法。
2、加深對電氣控制系統(tǒng)各種保護、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解。
3、學會分析、排除繼電--接觸控制線路故障的方法。
二、原理說明
按時間原則控制電路的特點是各個動作之間有一定的時間間隔,使用的元件主要是時間繼電器。按時間原則控制鼠籠式電動機Y-△降壓自動換接起動的控制線路。當接觸器KM1、KM2主觸頭閉合,KM3主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作Y連接;而當接觸器KM1和KM3主觸頭閉合,KM2主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作△連接。因此,所設計的控制線路若能先使KM1和KM2得電閉合,后經一定時 間的延時,使KM2失電斷開,而后使KM3得電閉合,則電動機就能實現降壓起動后自動轉換到正常工作運轉。
這個實驗讓我了解時間繼電器的結構、使用方法、延時時間的調整及在控制系統(tǒng)中的應用。讓我對電路接線有了更深的了解。
實訓二: 三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制
一、實驗目的1.進一步提高按圖接線的能力
2.了解時間繼電器的結構、使用方法、延時時間的調整及在控制系統(tǒng)中的應用。
3.熟悉異步電動機Y-△降壓起動控制的運行情況和操作方法。
二、原理說明
反接制動的關鍵在于電動機電源相序的改變,且當轉速下降到接近于零時,能自動將電源切除,為此采用了速度繼電器來檢測電動機的速度變化。120-3000r/min范圍內速度繼電器觸點動作,當轉速低于100r/min時,其觸點恢復原位。
啟動時,按下啟動按鈕SF2,接觸器QA1線圈通電并自鎖,電動機MA通電旋轉。在電動機正常運動時,速度繼電器BS的常開觸點閉合,為反接制動做好了準備。停車時,按下按鈕SF1,其常閉觸點斷開,接觸器QA1線圈斷電,電動機MA脫離電源由于此時電動機的慣性轉數還很高,BS的常開觸點仍然處于閉合狀態(tài),所以,當SF1常開觸點閉合時,反接制動接觸器QA2線圈通電并自鎖,其主觸點閉合,使電動機定子繞組得到與正常運轉相序相反的三相交流電源,電動機進入反接制動狀態(tài),電動機轉數迅速下降。當電動機轉速低于速度繼電器動作值時,速度繼電器常開觸點復位,接觸器QA2線圈電路被切斷,反接制動結束。
在三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制的實訓中,要求加深對電氣控制系統(tǒng)的保護、自鎖、等的理解。學會速度繼電器的原理,在確保電路與元器件安全的情況下讓電動機快速停止,這個實驗讓我對電氣的靈活使用有很大的幫助。
實驗三: 星三角降壓啟動控制PLC改造實驗
一、實驗目的:
1.掌握小車往返運動自動控制的設計。
2.通過實驗練習加強對“與”“或”“非”等基本指令的理解和應用。
二、原理說明:
把編寫好的程序下載到西門子s7-200 的PLC 中進行調試,下載好后我們打開在線控制面板進行調試,看運行結果是否符合要求。首先把控制面板上的 置位為按鈕按下去,即 接通,表示斷路器QF 合上。
按下啟動按鈕(SB2)即 接通此時電動機星形啟動, 和 有輸出,實驗接線圖中表示這兩個的燈L1 和L2 都亮同時驅動時間計數器,當計時器計到10S 時切換為三角型啟動,此時 無輸出, 有輸出,則此時 和 有輸出,電機三角星運行。接線面板上的L 1 和L3 燈亮。按下在線面板上的 后( 接通)此時電動機停止運行。所有的輸出點都無輸出。
這個實訓我們是三個人一組完成的實驗,這個實驗讓我對PLC 控制有了一個全新的了解,它只要改變程序就可以靈活的控制電路,不像硬件控制電路,一旦要改變功能就要大動干戈的重新接線。這個實訓讓我對PLC有了深刻的了解。
實驗四: :三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖控制
一、實驗目的1.通過對三相鼠籠式異步電動機點動控制和自鎖控制線路的實際安裝接線,掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。
2.通過實驗進一步加深理解點動控制和自鎖控制的特點
二、原理說明
1.繼電─接觸控制在各類生產機械中獲得廣泛地應用,凡是需要進行前后、上下、左右、進退等運動的生產機械,均采用傳統(tǒng)的典型的正、反轉繼電─接觸控制。交流電動機繼電─接觸控制電路的主要設備是交流接觸器,其主要構造為:
(1)電磁系統(tǒng)─鐵心、吸引線圈和短路環(huán)。
(2)觸頭系統(tǒng)─主觸頭和輔助觸頭,還可按吸引線圈得電前后觸頭的動作狀態(tài),分動合(常開)、動斷(常閉)兩類。
(3)消弧系統(tǒng)─在切斷大電流的觸頭上裝有滅弧罩,以迅速切斷電弧。
(4)接線端子,反作用彈簧等。
2.在控制回路中常采用接觸器的輔助觸頭來實現自鎖和互鎖控制。要求接觸器線圈得電后能自動保持動作后的狀態(tài),這就是自鎖,通常用接觸器自身的動合觸頭與起動按鈕相并聯來實現,以達到電動機的長期運行,這一動合觸頭稱為“自鎖觸頭”。使兩個電器不能同時得電動作的控制,稱為互鎖控制,如為了避免正、反轉兩個接觸器同時得電而造成三相電源短路事故,必須增設互鎖控制環(huán)節(jié)。為操作的方便,也為防止因接觸器主觸頭長期大電流的燒蝕而偶發(fā)觸頭粘連后造成的三相電源短路事故,通常在具有正、反轉控制的線路中采用既有接觸器的動斷輔助觸頭的電氣互鎖,又有復合按鈕機械互鎖的雙重互鎖的控制環(huán)節(jié)。
3.控制按鈕通常用以短時通、斷小電流的控制回路,以實現近、遠距離控制電動機等執(zhí)行部件的起、?;蛘⒎崔D控制。按鈕是專供人工操作使用。對于復合按鈕,其觸點的動作規(guī)律是:當按下時,其動斷觸頭先斷,動合觸頭后合;當松手時,則動合觸頭先斷,動斷觸頭后合。
4.在電動機運行過程中,應對可能出現的故障進行保護。
采用熔斷器作短路保護,當電動機或電器發(fā)生短路時,及時熔斷熔體,達到保護線路、保護電源的目的。熔體熔斷時間與流過的電流關系稱為熔斷器的保護特性,這是選擇熔體的主要依據。
采用熱繼電器實現過載保護,使電動機免受長期過載之危害。其主要的技術指標是整定電流值,即電流超過此值的20%時,其動斷觸頭應能在一定時間內斷開,切斷控制回路,動作后只能由人工進行復位。
5.在電氣控制線路中,最常見的故障發(fā)生在接觸器上。接觸器線圈的電壓等級通常有220V和380V等,使用時必須認請,切勿疏忽,否則,電壓過高易燒壞線圈,電壓過低,吸力不夠,不易吸合或吸合頻繁,這不但會產生很大的噪聲,也因磁路氣隙增大,致使電流過大,也易燒壞線圈。此外,在接觸器鐵心的部分端面嵌裝有短路銅環(huán),其作用是為了使鐵心吸合牢靠,消除顫動與噪聲,若發(fā)現短路環(huán)脫落或斷裂現象,接觸器將會產生很大的振動與噪聲。
這個電路要我們認識各電器的結構、圖形符號、接線方法,并用萬用表檢測元器件是否完好。操作時要膽大、心細、謹慎,電路要求牢靠、整齊、清楚、安全可靠,這就要求我們的動手的同時還要動腦,加深和鞏固了以前學過的理論知識。讓我對線路的接線有了跟深入的了解。
實訓體會
一周的實習很快就過去!實通過一周的訓讓我有很大的收獲不僅讓我對理論方面有了更深的了解,還讓我的動手能力有了很大的提高??傮w感覺很充實。很有意義。通過本次實訓,鞏固、和加深了我們課堂上所學的理論知識.這次實訓一切都要求自己動手。不懂發(fā)問時老師就為我們講元器件的原理并讓我們自己尋找答案真不行才講解答案。讓我們掌握很多具體知識,對元器件的樣子、用途和儀器的使用,都有很大的掌握。
這次實訓我們做了5個模塊,分別是三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制、PLC控制電路、星三角降壓啟動控制PLC改造實驗、三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖控制。在次之前我們也有接線的簡歷其中三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制和點動控制線路,都有接觸過所以這次的任務是在接線的過程中盡力避
免錯誤的情況下加快速度完成實驗,同時復習下在做這實驗時要注意的事項與實驗有關的知識點。并找到不足之處加以改進讓我們的基礎變的更加扎實。這次的重中之重是PLC控制和三角降壓啟動控制PLC改造實驗。對于PLC我們都是比較陌生的可以說以前連實物都沒有看見過。雖然也在課堂上學習了一些理論知識但是理論它就是理論,在沒有經過實踐之前都是讓人一知半解的狀態(tài)。所以當我們剛那道PLC的時候真的不知道要怎么辦,只是看到那一個個接線端就讓我感覺無從下手更不用說還要接了。就這樣我們從學習PLC開始,在老師用心的講解下一步一步的了解PLC的功能和接線方法。終于在把PLC接好,之后就是PLC里的程序了,同樣我們還是看都看不懂那程序的意思,于是老師又為我們講解了程序的意義和編寫要遵循的邏輯,在老師的講解下我們慢慢的看懂了程序所表達的意思并開始學習自己動手編寫需要的程序。不過錯誤是在所難免的,于是我們在老師的指導下開始邊調試邊尋找錯誤的地方予以改正。在找了一大堆的錯誤后終于完成了程序的調試。在就是主電路的接線了主線路的接線于以前的基本相同所以到時沒遇到什么困難,在花了一些時間之后完成了我第一個PLC控制電路。在經過自己檢測并經過老師的檢測之后在同學的監(jiān)護下開始通電,并成功完成了動作。說到監(jiān)護就讓我感覺到老師的用心良苦,電工總是要和電打交道,所以明年被電觸死的電工也不在少數,而且很多都是因為很細小的疏忽而造成的觸電。而這些小疏忽與平時的習慣是分不開關系的,所以老師在進入實驗室先說的總是提醒我們注意安全。養(yǎng)成一個好的習慣于是我們每次在通電都是需要有同學在旁邊監(jiān)護的。第二個關于PLC的電路是星三角降壓啟動控制PLC改造實驗。這個電路我們是三人為一組完成的,要求吧由硬件控制的星三角降壓啟動控制改成由PLC控制的星三角降壓啟動控制,所以主電路部分沒有改變。輔助部分就換成了PLC。在我們的努力下最后也成功完成了改造任務。雖然過程并不容易,總是出現這樣那樣的錯誤,不過在老師的指導下我們一一的找到錯誤的地方并改正。這次的實訓對我們來說是一次考驗也是一次檢驗。從中我們學習到了很多有用的知識,同時也發(fā)現了很多的不足。
(一)有時候總是不能按電路接線圖接線,結果就導致了接線的錯誤,電路不能正常工作。
(二)有時會粗心的吧線接錯,造成電路短路或斷路。
(三)總是不能第一時間找出錯誤的地方,不能減少不必要的損失和不必要的時間浪費等等問題。還有很多的不足等著我們去改正和提高。
通過這次實訓讓我解了自己對知識的掌握的程度,讓我知道自己的強項和不足。進一步鞏固已經學過的理論知識,讓我們學過的專業(yè)知識和實踐相結合,提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,也為讓我們能成功的進入企業(yè)做好鋪墊。同時讓我知道學習是沒有盡頭的,正所謂“活到老學到老”對我們來說還有很長的路要走,依然需要繼續(xù)努力學習更多的知識。而這樣的實訓對我們的幫助很大感謝學校給我們這次機會。這就是我這次實訓的感想,最后對這次實訓幫助我的老師和同學表示真心的感謝,正是你們的幫助才有我的成長,在這向你們說聲“謝謝”。
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