下面是范文網(wǎng)小編收集的倉儲實訓(xùn)報告3篇 運(yùn)輸倉儲實訓(xùn)報告，供大家參考。
倉儲實訓(xùn)報告1
湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
物流管理專業(yè)
倉儲實訓(xùn)報告
貨物存儲模擬實訓(xùn)報告
倉儲管理是物資在流通過程中的重要環(huán)節(jié)，也是物流管理專業(yè)的核心技能所在。為了讓我們掌握商品入庫及出庫操作要點(diǎn)，熟悉倉儲作業(yè)流程，培養(yǎng)學(xué)生對excel軟件的應(yīng)用，鍛煉學(xué)生的動手能力。這周我們在物流專業(yè)老師和實訓(xùn)技術(shù)人員的指導(dǎo)下在現(xiàn)代物流實訓(xùn)中心進(jìn)行了實訓(xùn)。
實訓(xùn)的主要內(nèi)容：
? 練習(xí)運(yùn)用托盤叉車、堆高車等設(shè)備進(jìn)行堆垛、上架等作業(yè)； ? 獨(dú)立完成商品的入庫及在庫管理； ? 進(jìn)行自動化立體庫操作；
? 進(jìn)行整件及零散貨物的出庫揀選； ? 學(xué)習(xí)RFID的倉庫管理系統(tǒng)
? 運(yùn)用excel軟件中的規(guī)劃求解做選址； ? 運(yùn)用excel軟件進(jìn)行ABC分析及物料控制。
實訓(xùn)感想及心得體會
經(jīng)過這一周對倉儲管理的實訓(xùn)，我學(xué)會了： 1.入庫作業(yè)流程：
按入庫通知核收到貨(在手持終端上查看入庫通知信息），手持機(jī)掃描產(chǎn)品、數(shù)量、批號、堆存的庫位的RFID標(biāo)簽或條形碼，采集產(chǎn)品入庫信息。等入庫完成，自動更新后臺數(shù)據(jù)庫，增加對應(yīng)倉庫、庫位的產(chǎn)品庫存記錄。2.出庫作業(yè)流程：
按出庫通知核發(fā)庫存產(chǎn)品。架設(shè)RFID臺式閱讀器，批量讀取產(chǎn)品的數(shù)量、批號、取貨的庫位信息，待出庫完成，自動更新后臺數(shù)據(jù)庫，扣減對應(yīng)倉庫，庫位的產(chǎn)品庫存記錄。3.運(yùn)用RFID的倉庫管理系統(tǒng)
對倉庫到貨檢驗、入庫、出庫等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動化的數(shù)據(jù)采集。
明白現(xiàn)有倉庫管理中引入RFID技術(shù)保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼，還可方便地對物品的批次、生產(chǎn)日期等進(jìn)行管理。
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利用系統(tǒng)的庫位管理功能，更可以及時掌握所有庫存物資當(dāng)前所在位置，有利于提高倉庫管理的工作效率。4.運(yùn)用excel軟件
倉庫選址，運(yùn)用excel軟件中的規(guī)劃求解選出最優(yōu)地址。
ABC分析及物料控制，運(yùn)用excel軟件進(jìn)行貨物ABC分類，使庫存合理化。通過計算結(jié)果確定倉庫地址和貨物分類，從而降低庫存成本，進(jìn)而降低物流成本。
在實訓(xùn)過成中也遇到了許多的問題
發(fā)現(xiàn)自己對貨物的入庫作業(yè)流程、出庫作業(yè)流程不是很熟悉。這讓我很打擊，因為身為小組長在我連這個都不知道，怎么教其他成員。還由于這個原因耽誤了一些時間。
運(yùn)用excel軟件不是很熟練，所以在利用規(guī)劃求解選擇最優(yōu)倉庫地址和貨物ABC分類分析及物料控制出現(xiàn)了不少麻煩。
運(yùn)用excel軟件中的規(guī)劃求解做選址和運(yùn)用excel軟件進(jìn)行ABC分析及物料控制的學(xué)習(xí)，了解到倉儲工作的復(fù)雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。
這次的實訓(xùn)可謂是 “理論與實踐相結(jié)合的橋梁”。清楚目前自己的不足，那就是所學(xué)的專業(yè)知識與時間按脫節(jié)，不能夠很好地運(yùn)用于實踐操作。但我也有許多收獲，在這次實訓(xùn)中，第一次體會到實際操作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié)，我們應(yīng)該注意實踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來。
經(jīng)過這一周對倉儲管理的實訓(xùn)，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了倉儲實訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識到了倉儲實訓(xùn)對我們的重要性和必要性，讓我對倉儲有了新的認(rèn)識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實際擴(kuò)展知識的層面性。高等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。所以通過此次實訓(xùn)，我學(xué)到了寶貴的實踐經(jīng)
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物流管理專業(yè)
倉儲實訓(xùn)報告
驗，強(qiáng)化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。
在以后的學(xué)習(xí)中，我會多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。
感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識物流、運(yùn)用物流。
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倉儲實訓(xùn)報告2
倉儲實驗報告
三、實訓(xùn)目的與要求
倉儲活動是商品生產(chǎn)與流通加工以及社會再生產(chǎn)過程中的不可缺少的必要環(huán)節(jié)，是必然存在的經(jīng)濟(jì)活動，作為物流工程專業(yè)的學(xué)生，更需要了解并熟悉這一過程。
通過本次實訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們需要達(dá)到以下要求：
1、了解自動化立體倉庫的各種設(shè)備工作原理及其使用情況
2、熟悉自動化立體倉庫的業(yè)務(wù)流程
3、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力
四、實訓(xùn)內(nèi)容
一、自動化立體倉庫系統(tǒng)基本組成設(shè)備
自動化立體倉庫系統(tǒng)主要是由高層立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、傳輸設(shè)備、存儲設(shè)備、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、計算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。該系統(tǒng)能充分利用存儲空間，按照指令自動完成貨物的存取，并能對庫存貨物進(jìn)行自動管理，完全實現(xiàn)自動化作業(yè)。
高層立體貨架
高層立體貨架是自動化倉庫(AS/RS)主要組成部分，是保管物料的場所。隨著單元貨物重量和倉庫高度的提高，要求貨架立柱、橫梁的剛度和強(qiáng)度提高，隨著倉庫自動化程度的提高，要求貨架制造和安裝精度也相應(yīng)提高，高層貨架的高精度是自動化倉庫的主要保證之一
有軌巷道堆垛機(jī) 巷道式堆垛機(jī)又叫巷道堆垛起重機(jī)，是自動化立體倉庫中最重要的搬運(yùn)設(shè)備，它是隨著立體倉庫的出現(xiàn)而發(fā)展起來的專用起重機(jī)，專用于高架倉庫。巷道式堆垛機(jī)一般由機(jī)架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、司機(jī)室、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)、電氣控制設(shè)備等組成。
自動導(dǎo)向小車（AGV）
自動導(dǎo)向小車簡稱AGV(Automatic Guided Vehicle)是在計算機(jī)和無線局域網(wǎng)絡(luò)的控制下，經(jīng)磁、激光等導(dǎo)向裝置引導(dǎo)并沿程序設(shè)定路徑運(yùn)行完成作業(yè)的無人駕駛自動小車。AGV具有安全保護(hù)以及各種移載功能，采用電池驅(qū)動（交、直流），是自動化物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，為現(xiàn)代制造業(yè)物流和自動化立體倉庫提供了一種高度柔性化和自動化的運(yùn)輸方式。
輸送機(jī)系統(tǒng)
立體庫的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺，分配車，提升機(jī)機(jī)，皮帶機(jī)等。
自動分揀機(jī)設(shè)備
分揀是指將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。這項工作可以通過人工的方式進(jìn)行，也可以用自動化設(shè)備進(jìn)行處理。能連續(xù)、大批量地分揀貨物,分揀誤差率極低、分揀作業(yè)基本實現(xiàn)無人化。
自動化立體倉庫信息管理系統(tǒng) 自動化立體倉庫的信息管理系統(tǒng)主要包括計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)涉及管理計算機(jī)、監(jiān)控計算機(jī)、控制具體設(shè)備執(zhí)行的PLC控制器等。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)完成底層數(shù)據(jù)的存儲，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)則完成復(fù)雜信息的傳送和交換。
二、貨物基本作業(yè)流程
（一）、貨物入庫作業(yè)：
1、整箱貨物采用貨主自提，拼箱貨要進(jìn)行開箱檢驗，拍照，核實單據(jù)并進(jìn)行掏箱作業(yè)，先核對單證是否統(tǒng)一，檢查貨損貨差，對于正常貨物錄入信息單并入庫，對于異常貨物，拍照并將其放入異貨區(qū)。
2、貨物編碼：根據(jù)自動化倉庫先進(jìn)先出的原則進(jìn)行貨物編碼，分別粘貼貨物條碼和托盤條碼。
3、打印貨物單據(jù)，安排貨物入庫。
4、貨物裝卸搬運(yùn)入庫同時核對貨物信息
（二）貨物庫存管理
1、客戶與供應(yīng)商的盤點(diǎn)：包括免費(fèi)期間的盤點(diǎn)和免費(fèi)期間外的盤點(diǎn)。
2、在庫盤點(diǎn)，根據(jù)進(jìn)出庫報告實行實時盤點(diǎn)。對于貨物進(jìn)行抽查盤點(diǎn)。
（三）出庫作業(yè): 1.采集客戶需要的出貨信息并把信息匯總到自動化倉庫的總機(jī)上。
2.根據(jù)操作員錄入的信息形成單據(jù)，實行出庫。
三、自動化立體倉庫的優(yōu)缺點(diǎn)
1、自動化立體倉庫的主要優(yōu)點(diǎn)：
(1)采用高層貨架儲存、巷道堆垛機(jī)作業(yè)，可大幅度增加倉庫的有效高度，充分利用倉庫的有效面積和儲存空間，使貨物儲存集中化、立體化，減少占地面積，降低土地購置費(fèi)用。
（2）可實現(xiàn)倉庫作業(yè)的機(jī)械化，自動化，能大大提高工作效率。
（3）由于物資在有限空間內(nèi)集中儲存，便于進(jìn)行溫濕度控制。
（4）利用計算機(jī)進(jìn)行控制和管理，作業(yè)過程和信息處理迅速、準(zhǔn)確、及時，可加速物資周轉(zhuǎn)，降低儲存費(fèi)用。
（5）由于貨物的集中儲存和計算機(jī)控制，有利于采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代化管理方法
2.自動化立體倉庫的主要缺點(diǎn)：
（1）倉庫結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配套設(shè)備多，需要大量的基建和設(shè)備投資。
（2）貨架安裝要求精度高，施工比較困難，施工周期長。
（3）計算機(jī)控制系統(tǒng)是倉庫的“神經(jīng)中樞”。一旦出現(xiàn)故障，將會使整個倉庫處于癱瘓狀態(tài)，收發(fā)作業(yè)就要中斷.（4）由于高層貨架是利用標(biāo)準(zhǔn)貨格進(jìn)行單元儲存的，所以對儲存貨物的種類有一定的局限性。
由于倉庫實行自動控制與管理，技術(shù)性比較強(qiáng)，對工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高，必須具有一定的文化水平和專業(yè)知識，而且經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員才能勝任。
五、實訓(xùn)總結(jié) 通過本次實訓(xùn)，我們了解并熟悉自動化立體倉庫的設(shè)備使用及基本作業(yè)流程情況，加深了我們對倉儲活動的認(rèn)識。
自動化立體倉庫是隨著生產(chǎn)力高度發(fā)展，自動化技術(shù)廣泛應(yīng)用，適應(yīng)倉儲作業(yè)的高準(zhǔn)確、低成本的要求而產(chǎn)生的，自動化倉庫是現(xiàn)代物流的重要裝備。它具有節(jié)約用地、減輕勞動強(qiáng)度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運(yùn)損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。
自動化立體倉儲是物資流通中的關(guān)鍵單元，擔(dān)負(fù)著重要的作用，作為當(dāng)代大學(xué)生，我們必須時刻準(zhǔn)備著，多學(xué)習(xí)書本知識，同時增加實踐經(jīng)驗，在實習(xí)與實訓(xùn)中，將理論與實踐相結(jié)合，了解和研究自動化立體倉庫知識，把自己鍛煉成為高素質(zhì)的物流人才。
倉儲實訓(xùn)報告3
實訓(xùn)報告
1、實訓(xùn)題目：綜合訓(xùn)練一
2、實訓(xùn)的目的和要求
目的：熟悉倉儲業(yè)務(wù)流程，提高處理問題能力。要求：掌握主干流程
(1)合同管理（簽訂合同和合同的審核）
(2)入庫管理（收貨訂單、收貨、驗貨、分配貨架、將貨物上架）(3)在庫管理（調(diào)撥、盤點(diǎn)、條碼管理）(4)出庫管理（發(fā)貨訂單、發(fā)貨、出庫貨物）
(5)配送配載（申請配送車輛、派車、配載和配送貨物）
3、實訓(xùn)步驟
（1）輸入相應(yīng)的用戶名，系統(tǒng)登陸，進(jìn)入角色版，選擇角色，點(diǎn)擊任務(wù)綜合訓(xùn)練一
（2）草擬合同：
A、銷售部的銷售代表——“實訓(xùn)中心”——“合同管理”——制定“銷售計劃” B、銷售部的銷售經(jīng)理——“實訓(xùn)中心”——修改、提交銷售計劃 C、經(jīng)理辦的總經(jīng)理——“實訓(xùn)中心”——審核銷售計劃
D、銷售部的銷售代表——“實訓(xùn)中心”——“合同管理”——“銷售合同”，跟進(jìn)客戶——點(diǎn)擊“草擬合同”，根據(jù)任務(wù)背景填寫合同內(nèi)容 E、銷售代表與客戶簽訂合同
F、銷售部的銷售經(jīng)理——“實訓(xùn)中心”——“合同管理”——“合同審核”——點(diǎn)擊“審核”(3)、入庫作業(yè)：
A、客服部的客服文員——“實訓(xùn)中心”——“訂單管理”——制定“收貨訂單” B、倉儲部的收貨員——“實訓(xùn)中心”——“收貨單”進(jìn)行收貨卸貨——“收貨管理”——“收貨單填寫”——單擊“收貨”查看數(shù)據(jù)——單擊“卸貨”
C、倉儲部的驗貨員——“實訓(xùn)中心”——“驗貨單”驗貨——填寫驗收報告（當(dāng)貨物發(fā)生貨差貨損時，驗貨員應(yīng)填寫事故記錄）
D、倉儲部的倉管員——“實訓(xùn)中心”——“倉位分配”進(jìn)行分配庫位——完成后存盤再點(diǎn)擊“上架審核”
E、倉儲部的上架員——“實訓(xùn)中心”——“上架單”——取車到相應(yīng)庫門取貨，將貨物上架（4）、庫位調(diào)撥：倉儲部的倉管員——“實訓(xùn)中心”——“庫間調(diào)撥業(yè)務(wù)”——選擇“貨主”，點(diǎn)擊“刷新”，再點(diǎn)擊“新增”——完成庫間調(diào)撥業(yè)務(wù)
（5）盤點(diǎn)管理：倉儲部倉管員——“實訓(xùn)中心”——“空白盤點(diǎn)單”進(jìn)行貨物的盤點(diǎn)（6）、條碼管理：倉儲部倉管員——“實訓(xùn)中心”——“功能管理”——“條碼管理”——打開條形碼編碼格式——在條形碼值輸入貨物條碼，選擇條碼形式，存盤（7）出庫作業(yè)：a、客服部客服文員登陸——“實訓(xùn)中心”——制定“發(fā)貨訂單”，選擇貨主，刷新后單擊“新增”，填寫單據(jù)號和其他相關(guān)內(nèi)容，根據(jù)“任務(wù)”要求進(jìn)行填寫，單擊“存盤”，保存所填信息
B、倉儲部發(fā)貨員——“實訓(xùn)中心”——“發(fā)貨單”，選擇需要 的發(fā)貨的單據(jù)，單擊“揀選”——“修改”——點(diǎn)擊“庫存數(shù)量”查看庫存信息，根據(jù)出庫數(shù)量雙擊選擇貨物，C、倉儲部出庫員——“實訓(xùn)中心”——“出庫員”，選擇出庫單據(jù)，按照系統(tǒng)提示選擇相應(yīng)工具到相應(yīng)貨物存放位置取貨物，然后到相應(yīng)庫門卸貨（8）、配送配載：
A、配送部配載員——“實訓(xùn)中心”——“配送管理”——“刷新”——“新增” ——選擇“車長”，填寫派車人、運(yùn)輸時間——“存盤”
B、配送部調(diào)度員——“實訓(xùn)中心”——“車輛調(diào)度”——單擊“修改”——選擇上面相應(yīng)車長的車輛——“存盤”
C、配送部配載員——“實訓(xùn)中心”——“配送管理”——單擊“刷新”——“修改”——“貨物信息”——單擊“選貨物”——單擊“貨物裝車”，進(jìn)行貨物裝車——“提交結(jié)果”——單擊“配送路線安排”，選擇最佳路線
D、配送部配送員——“實訓(xùn)中心”——“功能管理”——選擇“配送單”——上車送貨
E、客戶，收貨
4、實訓(xùn)結(jié)論
較好的完成了實訓(xùn)內(nèi)容，但其中仍有不足，如在驗貨是沒有將貨差貨損統(tǒng)計，修改好，導(dǎo)致丟掉一些分?jǐn)?shù)，還有在訓(xùn)練過程中可能因為操作不當(dāng)而丟單，這些都影響了我的總體分?jǐn)?shù)。即使如此，我還是很認(rèn)真的完成了這些實訓(xùn)內(nèi)容，達(dá)到了實驗?zāi)康?，完成了實驗要求?/p>
5、本次實驗取得的主要收獲和體會
通過本次實驗，我掌握了整個入庫-在庫管理-出庫的大體流程，對我以后從事這方面的工作有一定的幫助。在訓(xùn)練的工程發(fā)生的一些失誤更是讓我了解到做事要認(rèn)真、細(xì)心，但是現(xiàn)在所操作的系統(tǒng)的確是存在一定的不足與死板，我們只能按照系統(tǒng)已經(jīng)存在的套路完成任務(wù)，照葫蘆畫瓢，可能會使我們不能很好的提高實踐能力。
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