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朱小平同志先進事跡新[小編整理]1

　　鄧小平“三起三落”對我們的啟示

　　在鄧小平的一生中有著一段極為坎坷的“三起三落”，而鄧小平的的成功就在于，他并沒有被任何困難所擊倒，而是韜光養(yǎng)晦、奉獻一生。

　　鄧小平曾經(jīng)說過：“我是中國人民的兒子，我深情地愛著我的祖國和人民··”在鄧小平的諸多經(jīng)典語錄中，我印象最深刻的就是這一句。他把畢生的心血和精力都獻給了中國的革命和建設(shè)事業(yè)，他的英明、業(yè)績、思想、風范永載史冊，他將永遠為中國人民所懷念。

　　從上世紀30年代初到70年代末近50年政治生涯中，鄧小平曾有著別人不曾有過的“三起三落”的傳奇經(jīng)歷。鄧榕在《我的父親鄧小平》一書中這樣記載到：一生之中，三次被打倒，又三次復出，而且一次比一次更加引人注目，一次比一次走向更大成功。這不是神話，也不是人為的編撰。這就是鄧小平真是的故事。第一次“落起”是在30年代初期中央蘇區(qū)時，由于以博古為代表的中央臨時政府推行“左”傾冒主義，鄧小平、毛澤譚，謝唯俊等人則堅持以毛澤東為代表的正確路線，反對他們的“城市中心論”。為此，鄧小平遭批斗，并一度被關(guān)進監(jiān)獄，他的會昌中心縣委書記和江西省委宣傳部長的職務也被撤銷，并受到黨內(nèi)最嚴重警告處分。這一年鄧小平只有29歲。知道1935年遵義會議，這次“落起”才畫上句號。鄧小平第二次“落起”，是在“文化大革命”期間，鄧小平作為“劉鄧資產(chǎn)階級司令部”的第二號“走資派”被打倒，全家受到株連，被下放到江西新建縣拖拉機修造廠勞動改造。這是鄧小平一生中感到最痛苦的時期。1971年“九一三”時間發(fā)生后，鄧小平兩次給毛澤東寫信，要求出來工作。毛主席在信上作了肯定的批示，1973年鄧小平的國務院副總理職務得以恢復。1975年初鄧小平又被任命為中共中央副主席，國務院第一副總理，中央軍委副主席兼總參謀長，并支持黨、政、軍的日常工作。

　　第三次“落起”是在1976年至1977年。鄧小平因全面整頓“文化大革命”的錯誤，違背了以階級斗爭為綱。“四人幫”發(fā)動了“批鄧、反擊右傾翻案風”運動，鄧小平再次被打倒。知道

　　1977年7月黨的十屆三中全會前夕才獲得第三次解放。

　　1987年后，鄧小平曾兩次與外賓談到自己這段“落起”的歷史。他說：“我是三起三落”呀，他還說：“我參加共產(chǎn)黨幾十年了··這期間作了不少好事，也作了一些錯事。人們都知道我曾經(jīng)“三上三下，”坦率的說，“下”并不是由于做錯了事，而是由于辦了好事卻被誤以為是錯事?！泵珴蓶|曾對鄧小平有過中肯的評價，他說：“人才難得，政治思想強?！蓖鈬朔Q鄧小平是“永遠打不倒的小個子！”

　　一個人沒有堅定地信念，沒有奉獻祖國的強烈愿望，在經(jīng)歷是如此坎坷的突變后，如何還能繼續(xù)站起來呢！正是因為有了振興祖國，報效祖國的決心和愿望，鄧小平做到了，在受到最承重的打擊時，他韜光養(yǎng)晦，一直在等待機會，讓他能夠在建設(shè)祖國方面大展才能。他傳奇式的“三起三落”的特殊經(jīng)歷，不僅使他對馬克思主義有了深邃而獨到的理解，而且鑄就了他的崇高品格和風范。當他受到打擊的、處于逆境的時候，他從不消沉，沉著堅韌，對黨對人民無限忠貞，對黨和對人民的事業(yè)充滿信心，并總是由此更加深刻的思索中國革命的經(jīng)驗教訓和根本規(guī)律問題，發(fā)憤要有新的作為。這使他能夠順應歷史和時勢的要求，在經(jīng)歷逆境之后重新站起來擔當重任。特別是他在“文化大革命”中的起落，更引起他對“什么是社會主義，怎樣建設(shè)社會主義”的深刻反思，從而使他在黨的十一屆三中全會以后，堅定地領(lǐng)到全黨全國人民開拓建設(shè)中國特色社會主義的新道路。在開拓新道路的進程中，他尊重實踐，敏銳把握時代發(fā)展的脈搏和契機，既繼承前人又突破陳規(guī)，既借鑒別國經(jīng)驗又不照搬別國模式，從中國的現(xiàn)實和當代世界發(fā)展的特點出發(fā)，去總結(jié)新經(jīng)驗，創(chuàng)新新辦法，創(chuàng)立了鄧小平理論，開拓了馬克思主義新境界。

　　回顧?quán)囆∑降囊簧?，我覺得他值得我們學習的地方實在太多，我們要知道，鄧小平的人生經(jīng)歷了三起三落，而他最后一次復出已經(jīng)73歲了！試問，在這樣的情況下，還能夠為祖國做出巨大的貢獻，怎么不令人感動呢？

　　我覺得鄧小平最值得我們學習的也就是這一點，樹立起遠大的理想，面對逆境不折不饒，韜光養(yǎng)晦，為祖國時刻準備著貢獻自己的力量。須知，機會永遠都是為有準備的人留著。

朱小平同志先進事跡新[小編整理]2

　　李富同學先進事跡介紹

　　李富，男，中國共青團員，1991年出生，籍貫云南楚雄。2010年畢業(yè)于云南省楚雄州第一中學，2010年至今就讀云南財經(jīng)大學城市管理與資源環(huán)境學院。讀書期間，他先后擔任了各種班委職務，12年班委職務從未間斷，對同學積極熱情，對班級的各種管理事務一絲不茍，他也因此養(yǎng)成了對團隊極其濃厚的責任感。他現(xiàn)任云南財經(jīng)大學L●F創(chuàng)益協(xié)會（一個創(chuàng)業(yè)類協(xié)會）會長，云南大學生社會實踐聯(lián)合會（跨校性協(xié)會，各高校都有會員，學生團體自發(fā)創(chuàng)立）會長，云南財經(jīng)大學G●T吉他協(xié)會副會長兼吉他協(xié)會外聯(lián)部長，在學生會也擔當一定的職務。在社會上，現(xiàn)擔任鳳興龍源科技有限責任公司的輪滑總教練。以及一些瑣碎的校園代理職務。

　　2010年他從事中介公司代理業(yè)務，積累了一撥人脈資源，為今后的創(chuàng)業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。2010年他曾在學校從事文具銷售工作，收獲頗豐，極大地增強了對于自主創(chuàng)業(yè)的自信心以及收獲了寶貴的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗。2010年他幫助云南財經(jīng)大學外聯(lián)部籌得大量贊助，贊助總價值達數(shù)千元。2010年他曾幫助學校步行街奔騰碼店料理數(shù)月生意，這使其對銷售行業(yè)有了更進一步的了解以及體會。2010年在一個東北老板的調(diào)教下，他學會了一些做生意的小技巧，在業(yè)余時間給他打工，實際上對他來說是一種拜師學藝。于是，他對營銷的興趣直線上升，殊不知，對創(chuàng)業(yè)的渴望也越發(fā)強烈。于是，他省下自己的零花錢，向家人籌錢，向朋友借款，向班主任老師借款，意在興起他自己的創(chuàng)業(yè)計劃。2011年春節(jié)前他在昆明市體育館的年貨購物節(jié)上自主創(chuàng)業(yè)買鞋油，因誠信經(jīng)商，上了昆明電視臺的街頭巷尾欄目。2011年春節(jié)前他在圓通山和南屏街進行自主創(chuàng)業(yè)，銷售日化產(chǎn)品，并且獲利頗豐。2011年春節(jié)前他在老家做春聯(lián)銷售生意，雖然感覺這種創(chuàng)業(yè)檔次有點低，在別人看來是小打小鬧，但對他來說卻是一筆很珍貴的財富。2011年他曾經(jīng)有過經(jīng)營餐飲的這一想法，為了這個瘋狂的想法他付出了巨大的行動，他以打工者的身份進入了多家餐飲業(yè)去觀察他們的經(jīng)營方式，在那些店里面他學到很多東西。但是就當他要向家人籌款啟動這個創(chuàng)業(yè)計劃的時候，他面臨啟動資金困難，創(chuàng)業(yè)政策，以及整個昆明餐飲業(yè)的低迷的問題。他不得不暫時放下這個創(chuàng)業(yè)計劃，把那些從各大餐飲店學來的經(jīng)驗打包收藏起來。這才第一次讓他感覺創(chuàng)業(yè)之路的艱辛，坎坷。2011年4月他積極參加云南財經(jīng)大學舉辦的跳蚤市場，收獲頗豐。2011年6月他積極參加云南財經(jīng)大學舉辦的跳蚤市場。兩次跳蚤市場，一樣的“創(chuàng)業(yè)”項目，他得到的卻是不一樣的收獲，里面包含的是艱辛，是對這種在自己這個年齡段難以承受的創(chuàng)業(yè)風險的擔憂。畢竟，一旦他的這種“小打小鬧”失敗，就可能會面臨一個月，或是幾個月的經(jīng)濟緊張。即便如此，面臨創(chuàng)業(yè)資金不夠，以及創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗不足的風險，2010年他又組建了云南財經(jīng)大學L●F創(chuàng)益協(xié)會這樣一個創(chuàng)業(yè)團體。這就是因為他覺得自己一個人形單影薄，力量有限，難以進行真正的創(chuàng)業(yè)，方才創(chuàng)辦了這個團體。他的宗旨就是讓大家都能賺到錢，共同截取自己想得到的東西。目前，他本人帶領(lǐng)著L●F創(chuàng)益協(xié)會，在云南財經(jīng)大學南北院建立起了一個具有公益性質(zhì)今后可能會走向盈利道路的這樣一個兼職平臺。他本人帶領(lǐng)著這個創(chuàng)業(yè)團體，在社會上，在校內(nèi)進行著各種商業(yè)化的廣告設(shè)計宣傳活動。他的這個創(chuàng)業(yè)團隊還有自己專屬的創(chuàng)業(yè)技術(shù)培訓，包括：potoshop圖像處理及設(shè)計軟件培訓，以及輪滑教學培訓，一些公司業(yè)務代理技能培訓，以及一些創(chuàng)業(yè)知識，創(chuàng)業(yè)心理的培訓。雖然，他的這個創(chuàng)業(yè)團隊總?cè)藬?shù)只有100多，主要成員20多，實力派人物屈指可數(shù)。但是該團隊的所有成員都有著一顆渴望創(chuàng)業(yè)，渴望賺錢的心，有著極強的凝聚力。這就對啦，畢竟，創(chuàng)業(yè)的本質(zhì)就是要賺錢，多賺錢，再賺錢，最后錢生錢。不論別人怎么看怎么想，他相信他的團隊，他說過，萬事開頭難，我們會強大起來的。我們會一起努力的。

　　目前他已擁有了自己的成功創(chuàng)業(yè)成果，例如：他在鳳興龍源科技有限公司的輪滑培訓班，以及與其團隊的一些成員在月牙塘小區(qū)，荷塘月色，北市區(qū)北辰廣場，均開設(shè)了輪滑培訓班。他做了永賽培訓，超越健身，以及一個數(shù)碼產(chǎn)品公司的校園代理人。以及一些零碎的商業(yè)宣傳。而他的團隊也有自己穩(wěn)定的創(chuàng)業(yè)實踐項目，都在進行中，相信不久也會成為成熟的創(chuàng)業(yè)項目。滴自己的汗，吃自己的飯。管您信不信，反正我信了。

　　無論作為創(chuàng)業(yè)團隊的領(lǐng)導人還是作為一名忠實的社會實踐者，他有那個激情，有那勇氣，有那個實力去實現(xiàn)自己以及團隊的創(chuàng)業(yè)夢想。所以，本人希望評委老師能把這個致遠獎評給他，相信對他而言，這會是很名副其實的。謝謝！

朱小平同志先進事跡新[小編整理]3

　　黃小平同志先進事跡

　　1.政治堅定.黃小平同志認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持貫徹執(zhí)行黨的路線,方針,政策,模范遵守國家法律法規(guī);不斷學習新的理論和有關(guān)的法律法規(guī)知識,提高自己的業(yè)務能力和管理水平,同時還注重學習黨風廉政建設(shè)的有關(guān)條例,規(guī)定等,時刻反省自己,廉潔從政,干凈干事.2.業(yè)績顯著.有較強的事業(yè)心和責任感,愛崗敬業(yè),恪盡職守,求實奉獻,在本職崗位上創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,為交通運輸生產(chǎn)建設(shè)和改革發(fā)展作出突出貢獻;2005年任局長以來,只要是上級或縣領(lǐng)導交辦的事情,不管份內(nèi)份外,日常或者特急交辦的工作,黃小平從來沒有說過一個“不”字.他認為,只要是領(lǐng)導交辦的工作,就是交通局長的職責,就是自己的份內(nèi)事,就要千方百計想盡辦法來完成.一是為改善遂溪的招商投資環(huán)境作貢獻.國道325線麻章至遂溪段綠化與路燈改造工程是縣委縣政府2008年四大建設(shè)工程之一,總投資約1500萬元.基于縣領(lǐng)導的信任,縣交通局接下了這個任務,在極端惡劣的施工環(huán)境中,黃小平親自出面召開協(xié)調(diào)會議40多次,協(xié)議相關(guān)文件50多份,接訪群眾300多人次,現(xiàn)場處理各類糾紛60多起.妥善處理極為棘手的問題,克服各種難以想象的困難和干擾,出色完成了任務,為改善遂溪的招商投資環(huán)境作出了貢獻,得到縣委,縣政府的肯定.二是積極協(xié)調(diào)啟動交通部2005年國防公路項目城月—草潭戰(zhàn)備公路北坡至草潭段改建工程建設(shè).由于配套資金缺口太大,一直無法開工.黃小平千方百計數(shù)次與省交通廳,市交通局,市公路局等有關(guān)部門協(xié)調(diào),研討,磋商,終于用分段建設(shè)的方式使工程得以開工建設(shè),至今已完成北坡至港門段8公里,完成投資800萬元.其他戰(zhàn)備公路18公里,投資2100萬元.三是積極推動本縣農(nóng)村公路建設(shè).黃小平全力推動本縣公路建設(shè),積極跑部進廳籌措資金,支持遂溪縣社會主義新農(nóng)村建設(shè),改善農(nóng)村群眾出行條件.目前止,累計完成縣道公里硬底化,完成投資8300多萬元;累計完成鎮(zhèn)通建制村公路硬底化里程公里,完成投資億元(其中水泥路面公里,瀝青路面公里);全縣257條行政村已通硬底化公路,占全縣行政村總數(shù)的100%,636條自然村通硬底化公路;完成核查我縣15個鎮(zhèn)200人以上自然村1959條村公路通達情況的專項調(diào)查,為下一步開展村委會至自然村公路建設(shè)作好規(guī)劃;籌資240萬元建設(shè)我縣10個生態(tài)文明村村道10條,30公里;積極爭取省交通廳扶貧專項資金800萬元,改造完成縣城街道街巷硬底化8公里;完成橫水渡渡改橋1座,改造碼頭3個.為遂溪的經(jīng)濟建設(shè)做好鋪路架橋的基礎(chǔ)工作,全縣公路特別是農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的巨大變化.四是加快推進本縣城鄉(xiāng)客運一體化進程,積極推進本縣農(nóng)村路站運協(xié)調(diào)發(fā)展,開辟農(nóng)村客運班線主干線20條,支線10條,完成了150輛縣內(nèi)線路農(nóng)村客運線路的調(diào)整轉(zhuǎn)移,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,建制村通班車率80%.并計劃所有行政村建設(shè)1個以上客運候車亭,已建設(shè)農(nóng)村客運候車亭148個,總投資300多萬元.逐步實現(xiàn)“路通車通村村通” 城鄉(xiāng)客運一體化目標.五是實現(xiàn)交通運政管理辦公現(xiàn)代化.所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)級基層交管站全部實現(xiàn)樓房化,每站配有工作用小車,電腦,打印機,掃描儀,數(shù)碼相機,攝像機,IM信息機等現(xiàn)代化辦公設(shè)備,各交管站電腦采用硬件VPN設(shè)備通過電信網(wǎng)絡接入省交通廳運政網(wǎng)絡.實現(xiàn)交管站直接在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層辦理運政業(yè)務.成為粵西地區(qū)基層交管站首個實現(xiàn)與省廳運政網(wǎng)絡非稅系統(tǒng)直接連接運行使用的單位.3.牢記宗旨,服務群眾.堅持全心全意為人民服務宗旨,恪守職業(yè)道德規(guī)范,顧全大局,作風正派,品行端正,清正廉潔,團結(jié)同志,在群眾中享有較高威信.2006年當臺風“派比安”來臨時,大雨磅砣,臺風呼嘯,黃小平親自帶隊到固本強基駐點的洋青鎮(zhèn)洋青村,逐家逐戶,轉(zhuǎn)移村民.冒著生命危險硬是把一名五保戶拽離即將坍塌的泥坯房,避過險情.并在短短的時間內(nèi),轉(zhuǎn)移村民20多戶100多人.遂城鎮(zhèn)豆村橋受2006年第6號臺風“派比安”和大暴雨襲擊沖毀,陳耀光市長赴現(xiàn)場辦公2次,要求縣政府要在10月15日前竣工,縣政府把建設(shè)任務交給縣交通局黃小平局長,黃小平在沒有啟動資金的情況下,邊設(shè)計邊施工,從8月5日陳市長定出的建橋方案開始到10月13日竣工,用43天時間超常規(guī)建成一座長21米,寬米的水毀橋,使豆村橋在最短期限內(nèi)竣工.2007年8月9日至13日雷州半島在百年一遇的洪水襲擊.遂溪縣的江洪,河頭兩鎮(zhèn)一時間內(nèi)村莊被浸,多條橋梁被沖毀,災情十分嚴重.黃小平在第一時間內(nèi)深入抗洪搶險第一線,作出快速反應.組織縣交通干部職工連夜冒雨用16個小時搭出40米長的便道,緊接著又在河頭鎮(zhèn)組織搶搭便道,用10個小時快速搶搭出長20米寬3米的便道,解決群眾出行困難.市縣黨政領(lǐng)導和市交通局領(lǐng)導對黃小平局長急群眾之所急,想群眾之所想,弘揚抗災精神,對搶險救災的快速反應,交口稱贊.4,嚴于律已,廉潔奉公.黃小平在公務活動中以身作則,在日常生活中做好表率,清正廉潔發(fā)揮模范帶頭作用.勤政為民,服務為先,廉潔從政,淡漠名利,珍惜工作,珍惜自己,珍惜家庭.凡屬政策性大事,全局性問題都經(jīng)班子會議集體研究決定,保證決策的民主化,制度化和科學化.在原則問題上不亂開口子,不講情面,嚴格按照政策辦事.嚴格遵守黨政領(lǐng)導干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,自覺做到不該去的地方不去,不該做的事情不做,不該拿的決不伸手.在全縣幾個億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)中,黃小平始終把質(zhì)量放在第一位,嚴把質(zhì)量關(guān),力爭每條路建設(shè)都是優(yōu)質(zhì)工程,精品工程,放心工程.農(nóng)村公路項目專項資金每年有幾千萬元經(jīng)縣交通局帳戶出入,但黃小平從不以此為由“卡,拿,要”,每次上級的資金一到交通局帳戶,立即指定財會人員在第二天按規(guī)定撥出,從不向收款人要吃要玩要回扣.為此,他在2009年全縣科局級以上領(lǐng)導干部崗位考核中高票評為優(yōu)秀.5.近5年曾獲得地市級以上精神文明建設(shè)綜合性榮譽稱號或省部級表彰獎勵.經(jīng)過黃小平局長不懈的努力,遂溪縣交通局的各項工作取得了理想的效果.黨和人民對此給予了充分的肯定.黃小平被評為湛江市2005交通行政執(zhí)法先進個人;2006年全省交通系統(tǒng)抗洪搶險救災復產(chǎn)先進個人;2006湛江市交通行政執(zhí)法先進個人;2007廣東省交通行政執(zhí)法先進個人.遂溪縣交通局被評為2006年至2007全國交通行業(yè)文明單位;廣東省交通行政執(zhí)法示范單位;廣東省交通廳“民聲熱線”上線工作先進集體;廣東省全國農(nóng)村公路通達情況專項調(diào)查先進集體;全省交通系統(tǒng)“四五”普法先進集體;2005湛江市文明單位;2006-2007湛江市文明單位標兵;湛江市2007,2008安全生產(chǎn)監(jiān)管工作先進單位,湛江市2005—2008交通行政執(zhí)法先進單位

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