下面是范文網(wǎng)小編分享的液化石油氣裝卸車操作規(guī)程3篇(石油化工裝卸車流程)，供大家賞析。

液化石油氣裝卸車操作規(guī)程1

　　液化石油氣地上儲罐安全操作規(guī)程

　　1．按國家規(guī)范和設(shè)計參數(shù)使用儲罐，嚴(yán)禁超壓，超液位使用； 2．嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行檢驗，不合格的儲罐不能投入使用； 3．儲罐的各種安全附件要按規(guī)定定期校驗，確保能正常工作； 4．與儲罐相連的常開閥門和常閉閥門要有明顯標(biāo)記；

　　5．儲罐貯液量應(yīng)嚴(yán)格控制在85%以內(nèi)，液位計要有明顯的限位標(biāo)記； 5．發(fā)現(xiàn)儲罐超裝要及時倒罐；

　　6．每日定期檢查儲罐的壓力、溫度、液位，發(fā)現(xiàn)異常及時處理并匯報；

　　7．夏季氣溫達(dá)到35℃以上且儲罐壓力達(dá)到10kgf以上，必須開啟噴淋降溫；

　　8．冬季氣溫達(dá)到5℃以下，應(yīng)每天對儲罐進(jìn)行排污排水檢查和處理，防止冰堵。

　　倒罐安全操作規(guī)程

　　1．根據(jù)生產(chǎn)或檢修工藝需要，首先檢查倒入、倒出罐的壓力、液位、溫度等情況，確認(rèn)無誤后予以記錄，方準(zhǔn)倒罐；

　　2．確定出液罐出液量和接受罐進(jìn)液量，并計算接收罐的接受容量能滿足工藝和安全的需求，確定倒罐工藝；

　　3．操作程序為：開啟進(jìn)出罐液相閥門——調(diào)節(jié)氣相閥門——開循環(huán)壓縮機(jī)；

　　4．倒罐時，注意檢查儲罐壓力和液位變化情況，隨時復(fù)驗計算，進(jìn)液罐不得超過最高允許液面；

　　5．倒罐完畢后，停壓縮機(jī)，關(guān)閉液相閥門，重新調(diào)整壓縮機(jī)閥門； 6．認(rèn)真填寫操作記錄。

　　液化石油氣儲罐的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

　　1．日常保養(yǎng)

　　1．1每半月所有連接閥門啟閉一次；

　　1．2冬季最低氣溫在5℃以下，每日排污、排水檢查，其他季節(jié)新進(jìn)一車氣，次日排放一次；

　　1．3夏季氣溫達(dá)到35℃以上，且壓力達(dá)到10kgf以上，開啟噴淋降溫；

　　1．4經(jīng)常檢查儲罐外觀防腐情況，發(fā)現(xiàn)有防腐破損的及時修復(fù)； 2．定期保養(yǎng)

　　2．1儲罐安全閥每年校驗一次； 2．2儲罐壓力表每半年校驗一次； 2．3每年對儲罐進(jìn)行一次外部檢驗； 2．4每四年對儲罐進(jìn)行一次內(nèi)外部檢驗。

液化石油氣裝卸車操作規(guī)程2

　　液化石油氣

　　中文名稱： 液化石油氣

　　英文名稱：

　　liquefied petroleum gas;LPG 定義：

　　煉廠氣、天然氣中的輕質(zhì)烴類在常溫、常壓下呈氣體狀態(tài)，在加壓和降溫的條件下，可凝成液體狀態(tài)，它的主要成分是丙烷和丁烷。

　　應(yīng)用學(xué)科：

　　資源科技（一級學(xué)科）；能源資源學(xué)（二級學(xué)科）

　　以上內(nèi)容由全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定公布

　　求助編輯百科名片

　　隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，液化石油氣作為一種化工基本原料和新型燃料，已愈來愈受到人們的重視。在化工生產(chǎn)方面，液化石油氣經(jīng)過分離得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等，用來生產(chǎn)合塑料、合成橡膠、合成纖維及生產(chǎn)醫(yī)藥、炸藥、染料等產(chǎn)品。用液化石油氣作燃料，由于其熱值高、無煙塵、無炭渣，操作使用方便，已廣泛地進(jìn)入人們的生活領(lǐng)域。此外，液化石油氣還用于切割金屬，用于農(nóng)產(chǎn)品的烘烤和工業(yè)窯爐的焙燒等。目錄 基本信息

　　中文名稱： 液化石油氣

　　英文名稱： Liquefied petroleum gas

　　中文名稱2：壓凝汽油

　　英文名稱2：Compressed petroleum gas

　　法語名稱：Gaz de pétrole liquides GPL

　　理化特性

　　成分：較多：“丙烷、丁烷”。較少：“乙烯、丙烯、乙烷丁烯”等。

　　外觀與性狀： 無色氣體或黃棕色油狀液體有特殊臭味。

　　密度：液態(tài)液化石油氣580kg/立方米，氣態(tài)密度為：每立方米

　　閃點(diǎn)(℃)：-74

　　引燃溫度(℃)：426～537

　　爆炸上限%(V/V)：33

　　爆炸下限%(V/V)：5

　　主要用途：用作石油化工的原料，也可用作燃料。

　　液化石油氣主要用作石油化工原料，用于烴類裂解制乙烯或蒸氣轉(zhuǎn)化制合成氣，可作為工業(yè)、民用、內(nèi)燃機(jī)燃料。其主要質(zhì)量控制指標(biāo)為蒸發(fā)殘余物和硫含量等，有時也控制烯烴含量。液化石油氣是一種易燃物質(zhì)，空氣中含量達(dá)到一定濃度范圍時，遇明火即爆炸。

　　主要成分

　　液化石油氣是煉油廠在進(jìn)行原油催化裂解與熱裂解時所得到的副產(chǎn)品。催化裂解氣的主要成份如下（%）：氫氣5～6．甲烷10．乙烷3～5．乙烯3．丙烷16～20．丙烯6～11．丁烷42～46．丁烯5～6，含5個碳原子以上的烴類5～12。

　　熱裂解氣的主要成份如下（%）：氫氣12．甲烷5～7．乙烷5～7．乙烯16～18．丙烷．丙烯7～8．丁烷．丁烯4～5，含5個碳原子以上的烴類2～3。這些碳?xì)浠衔锒既菀滓夯?，將它們壓縮到只占原體積的1/250～l/33，貯存于耐高壓的鋼罐中，使用時擰開液化氣罐的閥門，可

　　燃性的碳?xì)浠衔餁怏w就會通過管道進(jìn)入燃燒器。點(diǎn)燃后形成淡藍(lán)色火焰，燃燒過程中產(chǎn)生大量熱（發(fā)熱值約為kJ/m3～kJ/m3）。并可根據(jù)需要，調(diào)整火力，使用起來既方便又衛(wèi)生。液化石油氣雖然使用方便，但也有不安全的隱患。萬一管道漏氣或閥門未關(guān)嚴(yán)，液化石油氣向室內(nèi)擴(kuò)散，當(dāng)含量達(dá)到爆炸極限（%～10%）時，遇到火星或電火花就會發(fā)生爆炸。為了提醒人們及時發(fā)現(xiàn)液化氣是否泄漏，加工廠常向液化氣中混入少量有惡臭味的硫醇或硫醚類化合物。一旦有液化氣泄漏，立即聞到這種氣味。而采取應(yīng)急措施。

　　加工工藝

　　液化石油氣是煉油廠在進(jìn)行原油催化裂解與熱裂解時所得到的副產(chǎn)品。催化裂解氣的主要成份如下(%)：氫氣5-6．甲烷10．乙烷3-5．乙烯3．丙烷16-20．丙烯6-11．丁烷

　　專用軟管 42-46．丁烯5-6，含5個碳原子以上的烴類5-12。熱裂解氣的主要成份如下(%)：氫氣12．甲烷5-7．乙烷5-7．乙烯16-8．丙烷．丙烯7-8．丁烷．丁烯4-5，含5個碳原子以上的烴類2～3。這些碳?xì)浠衔锒既菀滓夯?，將它們壓縮到只占原體積的1/250-l/33，貯存于耐高壓的鋼罐中，使用時擰開液化氣罐的閥門，可燃性的碳?xì)浠衔餁怏w就會通過管道進(jìn)入燃燒器。點(diǎn)燃后形成淡藍(lán)色火焰，燃燒過程中產(chǎn)生大量熱(發(fā)熱值約為92 100 kJ/m3-121 400 kJ/m3)。

　　發(fā)展情況

　　2005年，中國LPG總產(chǎn)量、商品產(chǎn)量、商品消費(fèi)量、總消費(fèi)量比2004年有所增長；而進(jìn)口量、出口量則有所下降。其中LPG總產(chǎn)量為萬噸，比2004年增長%；商品產(chǎn)量為萬噸，比2004年增長%；商品消費(fèi)量為萬噸，比2004年增長%；總消費(fèi)量為萬噸，比2004年增長%；進(jìn)口量為萬噸，比2004年減少%；出口量為萬噸，比2004年減少%。

　　2006年，中國LPG總消費(fèi)量與商品消費(fèi)量分別為萬噸和萬噸，成為世界上第二大LPG消費(fèi)大國。同時，國內(nèi)LPG產(chǎn)量穩(wěn)定增加，2006年總產(chǎn)量為萬噸，位居世界第三。國內(nèi)市場需求的減少與自主產(chǎn)量的增加，使中國LPG進(jìn)口市場遭受進(jìn)一步擠壓，出口量大幅增加。

　　編輯本段特點(diǎn)

　　lPG是指經(jīng)高壓或低溫液化的石油氣，簡稱“液化石油氣”或“液化氣”。其組成是丙烷、正丁烷、異丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有機(jī)化合物、不飽和烴等。LPG的具有易燃易爆性、氣化性、受熱膨脹性、滯留性、帶電性、腐蝕性及窒息性等特點(diǎn)。

　　lPG主要是由丙烷（C3H8）、丁烷（C4H10）組成的，有些LPG還含有丙烯（C3H6）和丁烯（C4H8）。LPG一般是從油氣田、煉油廠或乙烯廠石油氣中獲得。LPG與其他燃料比較，具有以下獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。

　　污染少

　　lPG是由C3（碳三）、C4（碳四）組成的碳?xì)浠衔?，可以全部燃燒，無粉塵。在現(xiàn)代化城市中應(yīng)用，可大大減少過去以煤、柴為燃料造成的污染。

　　發(fā)熱量高

　　同樣重量LPG的發(fā)熱量LPG的發(fā)熱量相當(dāng)于煤的2倍，液態(tài)發(fā)熱量為45 185～45 980kJ/kg。

　　易于運(yùn)輸

　　lPG在常溫常壓下是氣體，在一定的壓力下或冷凍到一定溫度可以液化為液體，可用火車（或汽車）槽車、LPG船在陸上和水上運(yùn)輸。

　　壓力穩(wěn)定

　　lPG管道用戶灶前壓力不變，用戶使用方便。

　　儲存設(shè)備簡單，供應(yīng)方式靈活

　　與城市煤氣的生產(chǎn)、儲存、供應(yīng)情況相比，LPG的儲存設(shè)備比較簡單，氣站用LPG儲罐儲存，又可裝在氣瓶里供用戶使用，也可通過配氣站和供應(yīng)管網(wǎng)，實行管道供氣；甚至可用小瓶裝上丁烷氣，用作餐桌上的火鍋燃料，使用方便。

　　由于LPG有上述優(yōu)點(diǎn)，所以被廣泛用作工業(yè)、商業(yè)和民用燃料。同時，它的化學(xué)成分決定了LPG也是一個非常有用的化工原材料，因而也廣泛用于生產(chǎn)各類化工產(chǎn)品。

　　氣態(tài)的液化石油比空氣重約倍，該氣體的空氣混合物爆炸范圍是%~%，遇明火即發(fā)生爆炸。所以使用時一定要防止泄漏，不可麻痹大意，以免造成危害。

　　編輯本段使用領(lǐng)域 有色金屬冶煉

　　有色金屬冶煉中要求燃料熱質(zhì)穩(wěn)定，無燃爐產(chǎn)物，無污染，而液化石油氣都具備了這些條件。液化石油氣被加熱氣化后，可以方便地引入冶煉爐燃燒。山東金升有色金屬集團(tuán)公司已將液化石油氣成功地用于德國克虜伯熔煉爐的銅冶煉工藝，代替了原煤氣燃燒工藝，減少了硫、磷等雜質(zhì)的危害，提高了銅材質(zhì)量。

　　窯爐焙燒

　　我國的各種工業(yè)窯爐和加熱爐歷來以燒煤為主，這不僅造成能源的浪費(fèi)，排出的煙氣也嚴(yán)重污染著環(huán)境。為此，國家有關(guān)部門提出我國能源今后發(fā)展任務(wù)是：優(yōu)化能源結(jié)

　　相關(guān)器械

　　構(gòu)，建立世界級清潔、安全、高效的能量供應(yīng)體系，建立能源技術(shù)發(fā)展促進(jìn)機(jī)制等。為適應(yīng)這一任務(wù)的要求，許多工業(yè)窯爐和加熱爐改用液化石油氣作燃料，如用液化石油氣來燒瓷制瓷磚；用液化石油氣烘焙軋制薄板等，既減少了對空氣的污染，又大大提高了產(chǎn)品的燒制質(zhì)量。

　　汽車燃料

　　據(jù)2000年我國城市環(huán)境狀況公告顯示，監(jiān)測的338個城市中，超過國家大氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)的城市占到63。5%，其中超過三級的有112個，我國大氣污染已由工業(yè)廢物、煤煙氣型向光化學(xué)煙霧型轉(zhuǎn)變，大城市中汽車排放尾氣成為大氣的主要污染源之一。目前，城市空氣污染源中約有70%來自汽車的廢氣排放。為解決這一問題，自20世紀(jì)末，我國各大中城市相繼建起了汽車加氣站，用液化石油氣替代汽油作汽車燃料，這一燃料品種的改變，極大地凈化了城市空氣質(zhì)量，也是液化石油氣利用的又一大發(fā)展方向。

　　居民生活

　　居民生活燃用液化石油氣主要有管道輸送和瓶裝供給兩種方式。1．通輸送：管道輸送方式主要集中在大中城市進(jìn)行，它是由城市燃?xì)夤景岩夯蜌馀c空氣、液化石油氣與煤氣或液化石油氣與化肥廠排放的空氣等混合后，通過管理直接輸送到居民家中使用，目前，許多城市都實現(xiàn)了這種供應(yīng)形式。2．裝供給：瓶裝供給是通過一個密封鋼瓶將液化石油氣由儲配站分配到各家各戶，作為家 庭灶具的供氣源，它起源于20世紀(jì)60年代初，最早是在煉油廠和幾個工業(yè)城市使用，現(xiàn)已發(fā)展到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村。在民用部地區(qū)就建有從事鋼瓶供氣的液化石油氣儲配站一萬多個，有的個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)平均建有2個以上。

　　由此可見，液化石油氣的使用范圍愈來愈廣，使用量愈來愈大，發(fā)展愈來愈快。因此，加強(qiáng)對液化石油氣知識的宣傳學(xué)習(xí)，保證液化石油氣的安全使用，是非常必要和迫切需要的。

　　供應(yīng)方式

　　通常有瓶裝、管道和分配槽車三種供應(yīng)方式。

　　瓶裝供應(yīng)

　　將液化石油氣灌入鋼瓶向用戶供應(yīng)。液化石油氣鋼瓶是薄壁壓力容器各國規(guī)格不一,家庭使用的鋼瓶容量有10．12．15．20公斤等；公共建筑和小型工業(yè)用戶使用的鋼瓶容量有45．50公斤等。液化石油氣儲配站用專用灌裝機(jī)具將液化石油氣灌裝到鋼瓶里，并經(jīng)供應(yīng)站或直接銷售給用戶。

　　液化石油氣應(yīng)按規(guī)定的灌裝量進(jìn)行灌裝，瓶內(nèi)氣相、液相共存，壓力為當(dāng)時環(huán)境溫度下的飽和蒸氣壓（例如20°C時丙烷飽和蒸氣壓約為800千帕，正丁烷約為200千帕）。

　　使用時氣態(tài)液化石油氣經(jīng)減壓器減壓后送至燃具，瓶內(nèi)液態(tài)液化石油氣吸收環(huán)境熱量而連續(xù)自然氣化。當(dāng)用戶用量較大靠自然氣化方式不能滿足使用要求時，可采用強(qiáng)制氣化方式供氣。強(qiáng)制氣化是在專用氣化裝置中利用外部熱源使液化石油氣連續(xù)氣化。一般家庭用戶多采用單瓶供氣或雙瓶切換供氣，公共建筑、商業(yè)和小型工業(yè)用戶多采用瓶組供氣。

　　管道供應(yīng)

　　通過管道將氣化后的液化石油氣供給用戶使用。這種供應(yīng)方式適用于居民住宅小區(qū)、高層建筑和小型工業(yè)用戶。液化石油氣管道供應(yīng)系統(tǒng)由氣化站和管道組成。氣化站內(nèi)設(shè)有儲氣罐、氣化器和調(diào)壓器等。液化石油氣從儲氣罐連續(xù)進(jìn)入氣化器，氣化后經(jīng)降低壓力，通過管道送至用戶。為防止液化石油氣在管道中再液化，必須正確地確定調(diào)壓器出口壓力。氣化后的液化石油氣還可利用專用裝置使之與空氣或低發(fā)熱量燃?xì)鈸交觳⑼ㄟ^管道供應(yīng)用戶。

　　分配槽車供應(yīng)

　　利用汽車槽車向用戶供應(yīng)液化石油氣。這種槽車稱為分配槽車，其結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸槽車（見液化石油氣運(yùn)輸）大體相同，容量一般為2～5噸，車上裝有灌裝泵。分配槽車的供應(yīng)對象主要是距離其他燃?xì)鈦碓摧^遠(yuǎn)的各類用戶。用戶自備小型固定儲氣罐（容量半噸至數(shù)噸）接收液化石油氣。分配槽車也可作為流動的灌瓶站，向遠(yuǎn)離供氣中心區(qū)的居住小區(qū)的用戶鋼瓶灌裝液化石油氣。

　　危害污染物質(zhì)含較多 健康危害

　　本品有麻醉作用。急性中毒：有頭暈、頭痛、興奮或嗜睡、惡心、嘔吐、脈緩等；重癥者可突然倒下，尿失禁，意識喪失，甚至呼吸停止?？芍缕つw凍傷。慢性影響：長期接觸低濃度者，可出現(xiàn)頭痛、頭暈、睡眠不佳、易疲勞、情緒不穩(wěn)以及植物神經(jīng)功能紊亂等。

　　環(huán)境危害

　　對環(huán)境有危害，對水體、土壤和大氣可造成污染。

　　燃爆危險

　　本品易燃，具麻醉性。

　　相關(guān)器械 危險特性

　　極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著火回燃。專業(yè)名詞解釋

　　CP（contract price）

　　指沙特合同價。因沙特阿拉伯LPG出口量約占世界總出口量的1/4，故很多國家與地區(qū)LPG的出口都參沙特的CP來作為其貿(mào)易出口的定價。CP的定價是參照前一個月沙特阿美石油公司（Aramco）月初、月中、月底3次招標(biāo)的中標(biāo)價，并參考現(xiàn)貨價格趨勢而制定的價格，于每月底對外正式公布下一個月的CP。此種定價方式于1994年10月后開始使用，沿用至今。1994年10月前曾采用過SP（Saudi Price），即沙特價，SP采用90%與沙特阿拉伯輕質(zhì)原油銷價關(guān)聯(lián)，10%與現(xiàn)貨LPG價格相關(guān)聯(lián)的計價公式。

　　貼水（premium）

　　行業(yè)用語。對CIF貿(mào)易來說，通常貼水是指運(yùn)費(fèi)+管理費(fèi)+利潤。而對FOB貿(mào)易來說，則不包括運(yùn)費(fèi)及隨運(yùn)輸過程所發(fā)生的管理費(fèi)。一般貿(mào)易商會給其客戶報出何時何地交貨的貼水。CP+貼水則為實際成本價。由于CP僅為一掛牌參考價，而現(xiàn)貨價往往是根據(jù)貨源的充?；蚓o缺有時低呈高于CP，為體現(xiàn)CP+貼水中CP不變，故貼水價經(jīng)常浮動，在貨源充裕時，有時會出現(xiàn)零貼水或負(fù)貼水的現(xiàn)象。

　　浮倉（floating vessel）

　　行業(yè)用語。一般指用大型LPG冷凍船作為一流動LPG儲庫，漂浮于海面或大江上，再將其船上的LPG用特制的膠管駁到小型的LPG壓力船上，使用此辦法來銷售LPG。國外早期已有使用，在中國大型LPG儲庫建成前，在華南、華東沿海及其附近公海也常有使用。

　　靠岸浮倉（floating storage）

　　行業(yè)用語。指將LPG浮倉固定靠泊在岸邊碼頭上，長期銷售LPG。因為靠岸操作風(fēng)浪較小，操作周期長；另外既可將LPG過駁到小型LPG壓力船銷售，也可直接將船上的LPG卸到岸上的壓力庫，再裝載到汽車槽車銷售，可大幅度降低其銷售成本。

　　一級庫（terminal）

　　中國LPG行業(yè)用語。一般指直接用大型LPG冷凍船從國外進(jìn)貨后，可以用船運(yùn)或陸運(yùn)直接出貨的大型LPG冷凍庫、地下庫、壓力庫。

　　二級庫（pressurized depot）

　　中國LPG行業(yè)用語。一般指有LPG貨源可供LPG汽車槽車或火車槽車接貨的中型LPG壓力庫。這種類型的儲庫，如位于江海邊的對外開放口岸，則既可用小型LPG壓力船從海外直接進(jìn)口LPG，又可從一級庫進(jìn)貨。

　　三級庫（distributor）

　　中國LPG行業(yè)用語。一般指用汽車槽車從一級庫或二級庫進(jìn)貨后，只裝LPG鋼瓶銷售或直接用管線供用戶使用的小型LPG儲庫。

　　編輯本段相關(guān)信息

　　安全使用

　　隨著我國石油工業(yè)的發(fā)展，許多城鎮(zhèn)已開始使用液化石油氣做燃料。

　　液化石油氣雖然使用方便，但也有不安全的隱患。萬一管道漏氣或閥門未關(guān)嚴(yán)，液化石油氣向室內(nèi)擴(kuò)散，當(dāng)含量達(dá)到爆炸極限（%～10%）時，遇到火星或電火花就會發(fā)生爆炸。為了提醒人們及時發(fā)現(xiàn)液化氣是否泄漏，加工廠常向液化氣中混入少量有惡臭味的硫醇或硫醚類化合物。一旦有液化氣泄漏，立即聞到這種氣味。而采取應(yīng)急措施。

　　一、使用液化石油氣前應(yīng)注意什么？ 使用液化石油氣必須注意是否有臭味，確認(rèn)無漏氣時再開火使用，并注意通風(fēng)要良好。

　　二、使用液化石油氣鋼瓶應(yīng)注意什么？

　　1．鋼瓶請注意檢驗期限，并附有檢驗合格標(biāo)。

　　2．放置于通風(fēng)良好且避免日曬場所。

　　3．不可將鋼瓶放倒使用。

　　4．鋼瓶上不可放置物品，以免引燃。

　　三、液化石油氣管線是否漏氣如何查知？

　　懷疑家中液化石油氣管（管線）有漏氣時，不可用火柴或打火機(jī)點(diǎn)火測試，應(yīng)以肥皂泡檢查有無泄漏。

　　四、液化石油氣熱水器應(yīng)裝何處最安全？

　　應(yīng)裝在室外通風(fēng)良好的地方，可避免產(chǎn)生一氧化碳中毒之意外。

　　液化石油氣

　　五、液化石油氣煙火呈現(xiàn)紅色火焰狀是什么現(xiàn)象？有何危險性？應(yīng)如何處理？液化石油氣火焰正常呈淡藍(lán)色，如發(fā)現(xiàn)呈紅色，即表示不完全燃燒現(xiàn)象。會產(chǎn)生一氧化碳中毒之危險，應(yīng)立即請煤氣專業(yè)人員檢修、調(diào)整爐具。

　　六、你如何知道液化石油氣外泄嗎？

　　1．嗅覺——家用液化石油氣中摻有臭劑，漏出時會有臭味。

　　2．視覺——液化石油氣外泄，會造成空氣中形成霧狀白煙。

　　3．聽覺——會有“嘶嘶”的聲音。

　　4．觸覺——手接近外泄的漏洞，會有涼涼的感覺。

　　七、液化石油氣漏氣時應(yīng)如何處置？

　　1．立即關(guān)閉液化石油氣開關(guān)。

　　2．千萬不可開啟或關(guān)閉任何電器開關(guān)。

　　3．輕輕的打開所有門窗并迅速逃出戶外。

　　4．打報警處理。

　　八、液化石油氣會使人喪命嗎？

　　1．液化石油氣本身并無毒性，但有麻醉及窒息性，使生物反應(yīng)能力降低。

　　2．液化石油氣使用不當(dāng)時，會產(chǎn)生大量一氧化碳，一氧化碳易與血液中之血紅素結(jié)合，而造成缺氧狀態(tài)（一氧化碳中毒，導(dǎo)致死亡）。

　　九、使用液化石油氣空氣不足，而產(chǎn)生一氧化碳中毒應(yīng)該怎么辦?

　　1．關(guān)閉液化石油氣開關(guān)。

　　2．打開門窗通風(fēng)。

　　3．提供傷者新鮮空氣。

　　4．解開束縛、暢通呼吸道。

　　5．視情況需要施行人工呼吸或心肺腹壓術(shù)。

　　6．液化石油氣異味散去之前，勿開啟或關(guān)閉任何電源開關(guān)，以免產(chǎn)生火花引起火災(zāi)。

　　十、一氧化碳中毒有那些癥狀？

　　1．會頭痛、頭暈、惡心、嘔吐。

　　2．會強(qiáng)烈虛脫感、呼吸及脈搏加速、意識模糊，身體無法自主移動。

　　3．臉色潮紅、意識喪失、呼吸停止、痙攣，導(dǎo)致心跳停止而死。

　　十一、如因污水管線施工不慎挖斷液化石油氣管線時，怎么辦？

　　如因污水管線施工不慎挖斷液化石油氣管線時，請市民立即關(guān)閉家里火源，如管線起火勿冒然滅火，劃定警戒線，并盡速報警，管線挖斷處附近居民或經(jīng)過行人應(yīng)避免吸煙、或發(fā)動汽、機(jī)車引擎及各種電源開關(guān)以免產(chǎn)生爆炸或燃燒，人員則盡可能遠(yuǎn)離現(xiàn)場，在處理人員未達(dá)現(xiàn)場前，請市民先以繩子將現(xiàn)場圈圍，并寫上煤氣外泄等標(biāo)語，以提醒過往之人員及車輛。

　　滅火方法

　　切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳。

　　泄漏應(yīng)急處理

　　迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源，用工業(yè)覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點(diǎn)附近的下水道等地方，防止氣體進(jìn)入。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋。漏氣容器要妥善處理，修復(fù)、檢驗后再用。

　　儲運(yùn)注意事項

　　易燃壓縮氣體。儲存于陰涼、干燥、通風(fēng)良好的倉間，倉內(nèi)溫度不宜超過30℃。遠(yuǎn)離火種、熱源，防止陽光直射，應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素（氟、氯、溴）、氧化劑等分開存放。儲存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型，開關(guān)設(shè)在倉外。罐儲時要有防火、防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。槽車運(yùn)送時要灌裝適量，不可超壓超量運(yùn)輸。搬運(yùn)時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。

　　編輯本段液化石油氣-物理特性

　　液化石油氣氣體的密度其單位是以kg/m3表示,它隨著溫度和壓力的不同而發(fā)生變化.因此,在表示液化石油氣氣體的密度時,必須規(guī)定溫度和壓力的條件.液化石油氣液體的密度以單位體積的質(zhì)量表示,即kg/m3.它的密度受溫度影響較大,溫度上升密度變小,同時體積膨脹.由于液體壓縮性很小,因此壓力對密度的影響也很小,可以忽略不計.相對密度由于在液化石油氣的生產(chǎn)/儲存和使用中,同時存在氣態(tài)和液態(tài)兩種狀態(tài),所以應(yīng)該了解它的液態(tài)相對密度和氣態(tài)的相對密度.液化石油氣的氣態(tài)相對密度,是指在同一溫度和同一壓力的條件下,同體積的液化石油氣氣體與空氣的質(zhì)量比.求液化石油氣氣體各組分相對密度的簡便方法,是用各組分相對密度的簡便方法,是用各組分的相對分子質(zhì)量與空氣平均相對分子質(zhì)量之比求得,因為在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下1mol氣體的體積是相同的.

液化石油氣裝卸車操作規(guī)程3

　　液化石油氣卸車操作規(guī)程

　　一、目的：

　　為了保證將外購液化石油氣安全的從罐車卸入液化石油氣儲罐，特制訂此方案。

　　二、卸車操作規(guī)程:

　　1、準(zhǔn)備工作

（1）引導(dǎo)已安裝完好防火罩的罐車對準(zhǔn)臨時卸車臺位置停車，待司機(jī)拉上制動手閘，關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī)后，給車輪墊上防滑塊。（2）檢查液化石油氣檢驗單，檢查罐車和接收貯罐的液位、壓力和溫度，檢查卸車閥和法蘭連接處有無泄漏。

（3）接好靜電接地線，拆卸快裝接頭蓋，利用液化石油氣儲罐連接的氮?dú)夤芫€，打開閥門用氮?dú)庀葘迌?nèi)部空間的空氣置換成氮?dú)猸h(huán)境，保持微正壓后，將卸車氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固。

（4）打開罐車緊急切斷閥，聽到開啟響聲后，緩慢開啟球閥。（5）打開泵的熱虹吸儲罐冷卻水供給閥和排放閥。（6）準(zhǔn)備好滅火器材，消火栓隨時待用。

　　2、液化石油氣泵卸車作業(yè)

（1）氣相系統(tǒng)：開通罐車氣相閥至液化石油氣儲罐1#氣相管路的閥門，開始用液態(tài)烴置換球罐。置換時，罐內(nèi)混合氣體從上部火炬放空閥排出，直至分析含氮量<1%。

（2）液相系統(tǒng)：開通罐車液相閥至泵進(jìn)口管路的閥門；開通泵出口至球罐1#進(jìn)液管路的閥門。

（3）通知運(yùn)行員啟動液化石油氣泵。

（4）液體由罐車流出經(jīng)泵加壓后流向接收液化石油氣儲罐1#，當(dāng)罐車液位將近回到零位時，通知運(yùn)行員停泵，關(guān)閉罐車氣相閥門至接收儲罐氣相管路的閥門，關(guān)閉罐車液相閥門至泵進(jìn)口管閥門，關(guān)閉泵出口至液化石油氣儲罐1#的氣、液管閥門。關(guān)閉罐車緊急切斷閥，泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出車底防滑塊。開走罐車，卸車作業(yè)結(jié)束。（5）按規(guī)定做好操作記錄。

　　三、巡回檢查：

　　1、檢查卸車作業(yè)的液流方向是否正確。

　　2、觀察罐車和液化石油氣儲罐的壓力、液位和溫度有否異常。

　　四、注重事項：

　　1、罐車在卸車過程中，駕駛員、押運(yùn)員必須在場配合機(jī)泵、儲罐操作人員共同做好卸車操作工作，同時應(yīng)注重罐車的穩(wěn)固情況和管路有無泄漏等異?，F(xiàn)象。

　　2、作業(yè)時和軟管泄壓時，不許發(fā)動汽車和鳴電喇叭。

　　3、運(yùn)行員操作時戴好手套，裝卸軟管時必須關(guān)好閥門，而且管口不許對人，以防被液化石油氣凍傷。

　　4、碰到雷雨天氣，四周有明火、火災(zāi)，卸車壓力異常，壓力差大而無液流或液面不降低，設(shè)備、軟管發(fā)生故障及安全附件失靈時，應(yīng)立即停止卸車作業(yè)。

　　5、罐車卸車后的余壓應(yīng)不低于（ MPa以上），且罐內(nèi)余液量應(yīng)不少于最大充裝量的5%。

　　6、司機(jī)必須檢查罐車裝卸操作箱內(nèi)閥門已關(guān)好，且所有與罐車連接件徹底分離后方可駛離卸車臺。

　　五、異常情況緊急停車處理程序：

　　1、發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停止卸車作業(yè)。

　　2、必須立即關(guān)斷罐車氣、液相緊急切斷閥和液化石油氣儲罐的有關(guān)閥門，切斷氣源。

　　3、假如發(fā)現(xiàn)大量泄漏液化石油氣，應(yīng)立即報警“119”和切斷一切火源、熱源。

　　4、假如因泄漏液化石油氣發(fā)生火災(zāi)，在保證人員安全的前提下，應(yīng)設(shè)法切斷液化石油氣氣源，用滅火器撲火，用消防水冷卻罐車和儲罐，控制事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

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