下面是范文網(wǎng)小編整理的液化石油氣安全管理暫行規(guī)定3篇 石油液化氣管理條例,供大家參閱。

液化石油氣安全管理暫行規(guī)定1
生產(chǎn)作業(yè)區(qū)管理制度
1、公司加氣區(qū)、充裝區(qū)、供氣區(qū)、儲罐區(qū)等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁一切煙火,不準(zhǔn)攜帶火種進(jìn)入。外單位人員隨身攜帶火種(打火機、火柴)交給專人保管。
2、公司職工和外單位人員一律不準(zhǔn)穿帶釘子鞋進(jìn)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。不準(zhǔn)在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)打手機。
3、凡進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的各種車輛,必須在發(fā)動機排氣管的出口處安裝防火帽。
4、來公司的人員和車輛須經(jīng)批準(zhǔn)方能進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。
5、不準(zhǔn)在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)修車、擦車、防水。
6、外單位人員不準(zhǔn)動用加氣設(shè)備,充裝區(qū)設(shè)備、供氣設(shè)備。
7、對違反各項規(guī)定者,視情節(jié)輕重,給予處理。對由此造成重大事故者追究其法律責(zé)任。
禁火禁煙十大禁令
1、嚴(yán)禁在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)吸煙、攜帶火種,嚴(yán)禁打手機、BP機和照相機。
2、嚴(yán)禁未辦理動火手續(xù),在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工動火或生活用火。
3、嚴(yán)禁未穿防靜電的服裝進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。
4、嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。
5、嚴(yán)禁在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)使用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面。
6、嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)的機動車輛進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū),批準(zhǔn)進(jìn)入的車輛必須戴好防火帽。
7、嚴(yán)禁在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)排放易燃、易爆物料(污油、污水)及化學(xué)危險品。
8、嚴(yán)禁用黑色金屬或易產(chǎn)生火花的工具敲打、撞擊作業(yè)。
9、嚴(yán)禁堵塞生產(chǎn)作業(yè)區(qū)消防通道及挪用或損壞消防設(shè)施。
10、嚴(yán)禁損壞生產(chǎn)作業(yè)區(qū)各類防爆及報警設(shè)施。
危險作業(yè)報告制度
一、危險作業(yè)的范圍
1、一類危險作業(yè)范圍
加氣區(qū)、充裝區(qū)、供氣區(qū)、儲罐區(qū)內(nèi)貯運壓力容器和管道設(shè)備動火;在液化石油氣罐區(qū)、壓縮機間、烴泵房、加氣區(qū)的動火;槽車裝卸臺、槽車處及易燃、易爆危險品倉庫處的動火;加氣、充裝、供氣設(shè)備管網(wǎng)接改線的動火。
2、二類危險作業(yè)范圍
生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)除一類危險作業(yè)范圍外的動火均屬二類危險作業(yè)范圍。
二、危險作業(yè)審批手續(xù)
1、凡屬一類危險作業(yè),由作業(yè)單位擬定作業(yè)方案。(1)作業(yè)的內(nèi)容;
(2)作業(yè)的具體部位,畫草圖說明;
(3)作業(yè)的安全措施,包括加盲板的位置,掃描置換的方式、放散措施、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)、濃度分析測定、消防人員和器材的配備等;
(4)作業(yè)的現(xiàn)場指揮員;(5)作業(yè)的起止時間。
擬定方案以后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人審查,本單位主管生產(chǎn)(或安全)的領(lǐng)導(dǎo)簽字后報安全部門。安全部門審查后簽發(fā)動火證,作業(yè)班組持動火證執(zhí)行危險作業(yè)。
2、凡屬二類危險作業(yè)也需按一類方案的內(nèi)容由作業(yè)部門擬定作業(yè)方案由單位主管生產(chǎn)(或安全)的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并由站安全員簽發(fā)動火證,作業(yè)班組持動火證執(zhí)行作業(yè)。
3、一類危險作業(yè)方案須在作業(yè)前兩天報安全部門。
4、特殊緊急狀態(tài)下臨時搶修用火,可根據(jù)作業(yè)的部位和性質(zhì)用非書面的形式向安全部門申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。
5、危險作業(yè)要在動火證或作業(yè)方案所限定的時間內(nèi)完成。如因故改期或動火部位和方案有改變,需另行辦理審批手續(xù)。
6、無論一類或二類危險作業(yè),都必須有作業(yè)方案并經(jīng)過批準(zhǔn)。無作業(yè)方案或未經(jīng)批準(zhǔn)的作業(yè),按違章論處。
消防安全管理制度
液化石油氣公司是易燃、易爆的重點單位,因此“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,各級管理人員都要不斷地提高管理水平,加強安全管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的法令、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。1.建立公司安全、防火領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立義務(wù)消防組織和專門隊伍,同時建立健全各級安全管理組織。
2.液化石油氣公司的工作人員,要經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)教育,實行崗位定責(zé),持證上崗。
3.公司要建立健全各類人員的崗位責(zé)任制,明確職責(zé),規(guī)范到位。
4.公司要建立健全各種規(guī)章制度,建立各項工作流程,實行科學(xué),規(guī)范化管理。
5.要保證各種設(shè)備、設(shè)施和車輛配套、完好,同時要具備各項設(shè)備的工藝操作規(guī)程。
6.要建立健全各種運行記錄,做到帳、冊齊全。7.要建立規(guī)范的檔案管理制度,有完整的圖紙、檔案。
安全教育培訓(xùn)制度
一、對新入廠的職工包括學(xué)徒工、實習(xí)和代培人員在入廠時的安全教育由領(lǐng)導(dǎo)指定專人負(fù)責(zé)安全教育工作,內(nèi)容為:
1、液化石油氣的基本性質(zhì),廠站安全生產(chǎn)的意義、特點、可能發(fā)生的危險情況。
2、安全制度和安全注意事項,一般安全知識和消防常識,可采取講解和實際演戲相結(jié)合的方式。
3、職工必須經(jīng)過考試合格取得安全教育合格證后,才能分配到各個工作崗位上去,未經(jīng)安全教育并考試合格的不得上崗。
二、對參加生產(chǎn)崗位的新職工還應(yīng)由班組長負(fù)責(zé)進(jìn)行班組崗位安全教育,主要內(nèi)容為:
1、本崗位的生產(chǎn)流程和工作任務(wù)。
2、本崗位的安全操作規(guī)程和細(xì)則。
3、本崗位的機械設(shè)備、工具的性能和安全裝置的作用。
4、工作人員防護(hù)用品的使用方法和保管制度。
5、本崗位應(yīng)注意預(yù)防的事故及預(yù)防的方法,曾經(jīng)發(fā)生過的重大事故和教訓(xùn)。
6、發(fā)生緊急情況的急救措施和報告程序。
三、在生產(chǎn)中進(jìn)行日常的安全教育,每月安排一次安全活動日,主要內(nèi)容為:
1、交流安全生產(chǎn)的經(jīng)驗,總結(jié)事故發(fā)生的教訓(xùn),找出事故的原因,提出預(yù)防措施。
2、檢查和討論本單位不安全的因素,研究解決辦法。
3、檢查各種安全制度和規(guī)程的遵守情況,開展評比和競賽。
4、學(xué)習(xí)討論有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和各項指示,通報及安全生產(chǎn)知識等。
5、研究和討論有關(guān)安全技術(shù)的革新項目等。
6、對一些工種的工人,如電工、電焊工和氣焊工、鍋爐工和液化石油氣各工作崗位的工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。
四、本單位的職工在內(nèi)部調(diào)動工作崗位時,在到達(dá)新工作崗位之前應(yīng)接受安全教育,經(jīng)考試合格后方可到新崗位工作。
消防安全考評獎懲制度
為加強 廠區(qū)、工作間、加氣站、罐裝區(qū)的消防安全 管理,保證 企業(yè)財產(chǎn)和人民生命安全,提高企業(yè)管理效益,促進(jìn) 企業(yè)良性發(fā)展,特制定本制度:
一、考評
1、利用每月公司的防火安全檢查對員工的消防安全工作進(jìn)行考評,作好記錄,作為年終評選先進(jìn)班組和先進(jìn)生產(chǎn)者的依據(jù)。
2、考評內(nèi)容:在崗在位情況;所管轄或工作范圍;消防設(shè)備的熟練掌握及維護(hù)情況;消防法律、法規(guī)熟練掌握及遵守情況;發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患上報情況等。
3、全年消防安全工作成績突出,未發(fā)生任何隱患及事故,每次檢查受到好評的部門及個人(包括部門負(fù)責(zé)人)年底可評為“消防安全工作先進(jìn)班組或先進(jìn)個人”,并給予物質(zhì)獎勵。
二、獎懲
1、各部、科室、公司工作期間,不履行職責(zé),違反消防規(guī)定造成火災(zāi)事故者,根據(jù)損失情況對當(dāng)事人進(jìn)行處理,并追究本部門負(fù)責(zé)人和當(dāng)事人的責(zé)任。
2、各部門發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患不及時報告,造成經(jīng)濟(jì)損失的按損失價格的20%罰款,視情況輕重給予處理。
3、對在工作中擅離職守造成火災(zāi)事故的,根據(jù)損失大小,除對當(dāng)事人進(jìn)行處罰外要追究刑事責(zé)任。
4、凡私自帶易燃易爆、危險品進(jìn)入 公司 內(nèi)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對本人進(jìn)行罰款100-500元,造成其他后果的依法追究刑事責(zé)任。
5、任何人損壞消防井、消火栓及各種消防器材的,對當(dāng)事人嚴(yán)厲懲罰,造成后果的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
6、工作人員抓住盜竊、破壞消防器材的,按物品的原價300%罰款,按照罰款總額的50%,提取獎勵給立功者。
7、在 廠區(qū)、工作間、加氣站、罐裝區(qū) 吸煙的,按罰款總額的25%提取獎勵給罰款人。
8、各部門或個人發(fā)現(xiàn)隱患并報告主管部門的,避免了較大或特大火災(zāi)損失的,要給予表揚或重獎。
9、一切罰款必須向罰款人開票據(jù),并與獎金相符,有違反者,予以除名處理。
安全檢查制度
分為日常和定期檢查。日常安全檢查有:
1.各崗位操作人員和班長,必須嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,做到定時定點按照規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢查,以保證本單位各處的生產(chǎn)運行都處在嚴(yán)密的監(jiān)護(hù)之下。
2.在工作時應(yīng)根據(jù)本崗位的特點,在工作前和工作中都要對工作環(huán)境、安全措施、防護(hù)用品以及注意事項等進(jìn)行檢查,努力做到在工作中不發(fā)生事故,并消除一切隱患。3.班組長和安全員上后,應(yīng)監(jiān)督和檢查各崗位工作人員對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況,查看有無不安全的因素。4.各級領(lǐng)導(dǎo)在布置工作的同時,應(yīng)布置安全工作,并進(jìn)行安全工作的檢查,即檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備,生產(chǎn)中的安全情況,規(guī)章制度或注意事項的執(zhí)行情況。
定期安全檢查分為兩類,一是節(jié)前的,一是季節(jié)性的。1.節(jié)日前組織單位各級部門負(fù)責(zé)人對節(jié)日值班、保密檢查、安全消防等方面進(jìn)行聯(lián)合檢查。2.季節(jié)性檢查主要為:春季以防雷、防靜電、防觸電和防建筑物倒塌為重點;夏季以防暑將溫、防臺風(fēng)和防汛為重點;秋季以防火、安全防護(hù)設(shè)備和防凍保溫為重點;冬季以防火、防毒、防凝、防冰雪和防滑為重點。安全防火制度
1、認(rèn)真貫徹上級關(guān)于消防工作的指示和要求。
2、經(jīng)常對全體職工進(jìn)行安全防火知識的宣傳教育。
3、消防員定期(每三天)不定期的對所有的燃?xì)庠O(shè)施進(jìn)行消防安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及隱患應(yīng)及時制定和落實防火安全措施。
4、消防設(shè)施應(yīng)做到每名職工都可熟練操作。
5、由消防員每月對消防設(shè)施進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保設(shè)施經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
6、消防設(shè)施應(yīng)放在指定地點。
7、消防設(shè)施禁止挪動他用。
8、任何人或單位在距站內(nèi)50米范圍內(nèi)禁放煙花爆竹或其它動火行為。
9、加強電源、火源、易燃、易爆物品管理,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,無力解決及時上報。
10、保證燃?xì)庠O(shè)施的安全,防護(hù)裝置和設(shè)備齊全可靠,安全裝置運轉(zhuǎn)正常。
11、對無安全防火意識的職工有權(quán)停止其工作。
12、對事故現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù),并及時上報。
13、消防員應(yīng)認(rèn)真填寫消防設(shè)施,及燃?xì)庠O(shè)施防火安全檢查、安全防火巡檢的記錄和做好一切與消防安全有關(guān)的工作。
14、絕對禁止明火作業(yè)。
消防器材管理制度
為了保證生產(chǎn)的安全,充分發(fā)揮消防器材的作用,消滅初期火災(zāi),必須加強對消防器材的管理。
1.消防設(shè)施、器材、標(biāo)志及用具等均應(yīng)消防專業(yè)。各部門不得將消防器材隨便用于非消防工作上,對擅自動用或損壞消防器材的,視情節(jié)予以必要處理。對于在消防工作和器材管理中有成績和貢獻(xiàn)的,予以表揚、獎勵。2.消防水池應(yīng)保持充滿,保證有足夠的消防用水。并應(yīng)保持池內(nèi)水的清潔,防止雜物堵塞水泵和閥門。3.定期檢查消防水泵及其附屬機件。發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)及時排除,保證隨時可以正常運轉(zhuǎn)。
4.定期啟動消防水泵,防止長期不運行發(fā)生故障。5.消防水泵房內(nèi)不準(zhǔn)住人和存放其他物品。6.定期檢查消火栓的完好情況,注意有無土埋、漏水、打不開等情況,并隨時排除故障。
7.消火栓三米范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆物,不準(zhǔn)堵塞消防通道。8.消火栓鑰匙應(yīng)保證完好,并放置于消火栓附近明顯處,不準(zhǔn)隨意動用。
9.地下消防栓必須有明顯的地上標(biāo)志。10.冬季應(yīng)做好消火栓的保溫措施,以防凍壞。11.水槍、水帶應(yīng)裝置在消火栓附近的防雨箱內(nèi),并經(jīng)常檢查保證質(zhì)量。
12.站內(nèi)各部位應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器,并應(yīng)定期進(jìn)行檢查和補充。
13.消防器材應(yīng)置于便于取用的指定地點,不準(zhǔn)隨意挪動。每次使用后應(yīng)及時檢查、充藥裝粉,以備急用。14.消防工具應(yīng)具有固定存放位置,不許亂動,周圍不準(zhǔn)堆放物品。
15.設(shè)專職人員負(fù)責(zé)全面的消防器材管理、檢查、維修、保養(yǎng)。做到不丟失、不隨意挪動,對器材存放問題要及時上報解決。
值 班 制 度
1、值班人員必須熟知各項規(guī)章制度,并時刻牢記安全。
2、值班時嚴(yán)禁脫、漏崗,保證對站內(nèi)做到全天候監(jiān)護(hù)。
3、認(rèn)真嚴(yán)肅填寫各項記錄。
4、在崗值班人員必須等接班人員到達(dá)后共同對站內(nèi)及站外的集液井巡察,并填寫值班記錄后方可離開。
5、白天值班應(yīng)每2小時,夜班每3-4小時用電鼻在站內(nèi)瓶組間及氣化間巡察一遍,并調(diào)整時間牌。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時消除,必要時應(yīng)立即通知站長、安全員等共同解決。解決問題前必須用電子鼻確認(rèn)安全,并佩戴好防毒面具后,方可進(jìn)入事故現(xiàn)場進(jìn)行處理。
6、值班人員不得私自帶領(lǐng)與本站無關(guān)人員進(jìn)入本站。
7、任何人進(jìn)入氣化間及瓶組間,必須穿戴專用工作服及鞋等。
8、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)、熱情服務(wù)提高工作效率,不準(zhǔn)利用職權(quán)徇私舞弊。
9、站內(nèi)禁止帶入煙火,易燃易爆物品及禁止喝酒,違者嚴(yán)懲。
機動車輛安全管理制度
機動車輛的駕駛?cè)藛T,除要遵守公安交通部門的有關(guān)規(guī)定外,進(jìn)入站內(nèi)還必須遵守下列制度:
1、機動車輛進(jìn)入站內(nèi)必須遵守交通標(biāo)志,服從站內(nèi)管理人員的指揮。
2、機動車輛進(jìn)入站區(qū)內(nèi),排氣管出口上必須安裝合格的防火冒。車上的點煙器不準(zhǔn)使用,司機不準(zhǔn)攜帶火種。
3、不得在站區(qū)內(nèi)修車、擦車、放水。
4、進(jìn)站車輛要依次行駛、停放。遇有車輛擁擠時要互相禮讓,服從站內(nèi)管理人員的指揮和調(diào)動,不得搶行、超車、逆行。
5、各種機動車輛不準(zhǔn)進(jìn)入灌瓶車間和倒空車間,必須進(jìn)入時應(yīng)在停產(chǎn)后采取必要的安全措施情況下方準(zhǔn)進(jìn)入。
6、如發(fā)生意外事故,各種機動車輛必須服從現(xiàn)場指揮人員的調(diào)動。
儲氣罐區(qū)安全管理制度
1、非儲氣罐區(qū)運行管理人員嚴(yán)禁進(jìn)入罐區(qū),必須進(jìn)入時需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),在運行管理人員的陪同下方準(zhǔn)進(jìn)入,不得隨意動用任何設(shè)備。
2、儲氣罐區(qū)的運行管理人員須經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn),考試合格,熟悉罐區(qū)各種設(shè)備的構(gòu)造性能及使用要求后方準(zhǔn)進(jìn)行操作,否則不準(zhǔn)單獨值班。
3、儲氣罐區(qū)不得堆放易燃、易爆物品,要經(jīng)常清理雜草、物。
4、運行管理人員必須監(jiān)守崗位。每次運行檢查后都要詳細(xì)記錄貯罐液位、壓力及閥門開啟狀況、運行中發(fā)生的問題和處理結(jié)果。貯罐進(jìn)液時要隨時檢查液位和壓力變化。值班人員沒有做好交接班工作不得離開。
5、儲氣罐區(qū)嚴(yán)禁煙火,任何人不得攜帶火種,穿帶進(jìn)入罐區(qū)。運行人員應(yīng)穿防靜電工作服和導(dǎo)靜電鞋。
6、檢修人員進(jìn)入儲氣罐區(qū)檢修時,應(yīng)事先通知運行管理人員。檢修作業(yè)中,需開關(guān)閥門時應(yīng)由運行管理人員操作,檢修后通知運行人員把閥門恢復(fù)到正常位置,方準(zhǔn)離開作業(yè)現(xiàn)場。
7、儲氣罐區(qū)不準(zhǔn)隨意動火檢修,必須動火時,要按規(guī)定辦理。
8、儲氣罐區(qū)嚴(yán)禁放散液化石油氣,因檢修而必須排放時,應(yīng)通過火炬或裝臨時火炬放散,火炬放散時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
9、儲氣罐區(qū)內(nèi)的閥門、法蘭等設(shè)備,附件要經(jīng)常維修,不允許有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
10、儲氣罐不得超過最高液位、壓力和溫度,必要時采取降溫等措施。運行的貯罐、管道、設(shè)備等各零部件必須齊全,儀表靈敏,閥門開關(guān)靈活,不漏氣。
11、貯罐的液位監(jiān)測手段必須靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)假液位要認(rèn)真查找原因加以消除。對于液位計失靈的貯罐只許出液,不許進(jìn)液。
12、貯罐的安全閥、壓力表、液位計應(yīng)定期檢修和校驗必須確保其靈敏可靠,運行貯罐和管道安全閥閥門應(yīng)處于常開狀態(tài)。安全閥起跳應(yīng)不超過設(shè)計壓力。
13、貯罐進(jìn)液時只準(zhǔn)向一個罐進(jìn)液,不準(zhǔn)兩個或兩個以上貯罐同時進(jìn)液,值班人員不得離開崗位。
14、冬季要做好貯罐和管道的保溫防凍和排污工作。
15、儲氣罐區(qū)防雷、防靜電裝置應(yīng)完備齊全,并定期檢查。貯罐進(jìn)液時要控制流速不大于3米/秒,以防產(chǎn)生較多靜電。
16、儲氣罐區(qū)應(yīng)配備有足夠的消防器材,并要定期進(jìn)行檢修、更換。消防器材不得挪做它用。運行管理人員必須熟悉各種消防器材的使用方法。
19、罐區(qū)發(fā)生事故,值班人員要認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備運行情況,采取安全有效措施,及時上報。
加氣區(qū)安全管理制度
1、加氣區(qū)內(nèi)外嚴(yán)禁煙火,禁止攜帶任何火種,穿帶釘鞋和化纖衣服進(jìn)入加氣區(qū)。
2、非加氣區(qū)工作人員嚴(yán)禁入內(nèi),因工作需要進(jìn)入加氣區(qū)時必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。外來參觀人員要由廠內(nèi)專人陪同參觀。
3、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試,合格者方可獨立操作,未經(jīng)培訓(xùn)考試不合格者不得獨立操作。
4、操作人員工作時必須穿著防靜電的勞動保護(hù)用品,不得赤手、赤膊操作;操作人員必須監(jiān)守崗位,不得隨便離崗,因故必須離開時,應(yīng)安排好替崗人員。
5、操作人員必須嚴(yán)格控制加氣質(zhì)量,要及時處理,不得交給下班或過夜,不準(zhǔn)在車間內(nèi)存放。
6、通風(fēng)設(shè)備要保持良好,生產(chǎn)前應(yīng)首先打開通風(fēng)設(shè)備降低車
間內(nèi)液化石油氣的濃度;在生產(chǎn)中,要定時對加氣區(qū)典型部位的液化石油氣濃度進(jìn)行檢測。
7、加氣區(qū)內(nèi)應(yīng)加強設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),杜絕或減少跑、冒、滴、漏,以及保持加氣區(qū)內(nèi)的液化石油氣濃度保持在規(guī)定值以下。
8、加氣區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁用鐵器互相敲打、碰,防止產(chǎn)生火花。嚴(yán)禁向大氣中排放液化石油氣和殘液。
9、下班時必須拉閘斷電并關(guān)閉液化石油氣總進(jìn)口閥門及空氣總進(jìn)口閥門。打掃衛(wèi)生,清除車間內(nèi)易燃物。
10、發(fā)現(xiàn)不安全隱患或故障,要在本班內(nèi)消除;如無法解決時,應(yīng)記錄在交接班記錄內(nèi),向下班進(jìn)行詳細(xì)交代,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
11、車間內(nèi)應(yīng)配備相應(yīng)的消防器材。操作人員必須做到人人會使用消防器材。壓縮機間安全管理制度
1、嚴(yán)禁煙火,不得帶入火種,不得存放易燃、易爆物品。
2、進(jìn)入車間的人員著裝應(yīng)符合安全規(guī)定。
3、車間內(nèi)應(yīng)放置足夠的消防器材,并保證完好。
4、設(shè)備要定期檢修,發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時排除,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
5、車間通風(fēng)設(shè)備必須保證完好,車間易燃?xì)怏w濃度應(yīng)在爆炸下限的40%以下,超時時應(yīng)停止作業(yè)。
6、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。運行中經(jīng)常檢查。認(rèn)真填寫運行記錄。運行前、后都應(yīng)維護(hù)、擦拭設(shè)備、管線、閥門,清掃室內(nèi)外,保持環(huán)境清潔整齊和良好的工作秩序。
7、車間需動火或進(jìn)行危險作業(yè),應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),做好安全防護(hù)工作,經(jīng)安全人員檢查合格后方準(zhǔn)進(jìn)行。
8、操作人員經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),取得合格證后,方準(zhǔn)獨立操作。
9、停止生產(chǎn)后要切斷電源、氣源、水源,關(guān)閉門窗。
10、車間發(fā)生火災(zāi)事故,應(yīng)采取果斷措施,積極撲救及時上報。
充裝車間安全管理制度
1、車間內(nèi)外嚴(yán)禁煙火,禁止攜帶任何火種,穿帶釘鞋和化纖衣服進(jìn)入車間。
2、非車間工作人員嚴(yán)禁入內(nèi),因工作需要進(jìn)入灌瓶車間時必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。外來參觀人員要由廠內(nèi)專人陪同參觀。
3、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試,合格者方可獨立操作,未經(jīng)培訓(xùn)考試不合格者不得獨立操作。
4、操作人員工作時必須穿著防靜電的勞動保護(hù)用品,不得赤手、赤膊操作;操作人員必須監(jiān)守崗位,不得隨便離崗,因故必須離開時,應(yīng)安排好替崗人員。
5、操作人員必須嚴(yán)格控制灌裝質(zhì)量,對超重瓶、漏氣瓶要及時處理,不得交給下班或過夜,不準(zhǔn)在車間內(nèi)存放。
6、車間通風(fēng)設(shè)備要保持良好,生產(chǎn)前應(yīng)首先打開通風(fēng)設(shè)備降低車間內(nèi)液化石油氣的濃度;在生產(chǎn)中,要定時對灌瓶車間的液化氣濃度進(jìn)行檢測。當(dāng)液化氣的濃度達(dá)到規(guī)定值(爆炸下限的40%)時,應(yīng)停止灌裝,查找漏氣原因并及時排除。
7、車間內(nèi)應(yīng)加強設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),杜絕或減少跑、冒、滴、漏,以及保持車間內(nèi)的液化石油氣濃度保持在規(guī)定值以下。
8、車間內(nèi)嚴(yán)禁摔、砸、滾鋼瓶,嚴(yán)禁用鐵器互相敲打、碰,防止產(chǎn)生火花。鋼瓶灌裝前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,不合格鋼瓶不得進(jìn)行灌裝。
9、車間內(nèi)應(yīng)配備相應(yīng)的消防器材。操作人員必須做到人人會使用消防器材。
倉庫安全管理規(guī)定
1、為加強倉庫的管理工作,保護(hù)公司的財產(chǎn)安全,規(guī)范倉庫的管理,根據(jù)有關(guān)制度要求制定本規(guī)定。
2、倉庫管理人員、值班人員必須嚴(yán)格遵守上班、值班紀(jì)律,不得隨意脫崗、串崗或做與工作無關(guān)的事情。下班前認(rèn)真檢查庫房內(nèi)外有無異常情況,切斷電源,關(guān)閉門窗。
3、嚴(yán)格出入庫管理。對出入庫人員、車輛、貨物要嚴(yán)格檢查、驗證和登記,無證者禁止出入。
4、庫房附近嚴(yán)禁煙火,不準(zhǔn)進(jìn)行燒荒、爆破、吸煙等違章活動。禁止私自將易燃、易爆物品帶入庫區(qū)。禁止在庫房附近吸煙或燃燒物品。
5、要建立防火、防洪、防盜、防破壞等預(yù)案,安全管理部門負(fù)責(zé)組織演練,明確各種防救信號,配備各種防護(hù)設(shè)施與器械。
6、倉庫管理人員要嚴(yán)格遵守消防制度,懂得滅火知識,會使用所配備的消防器材。消防器材設(shè)備要配置適當(dāng),標(biāo)志清楚,專人保管,禁止挪做他用。
7、危險品應(yīng)做出明顯標(biāo)記,輕拿輕放,單獨儲存,妥善保管,嚴(yán)格出入庫手續(xù),庫區(qū)內(nèi)要設(shè)置明顯防火標(biāo)志。
8、保持消防通道的暢通,禁止堵塞通往水源及消防器材的存放起點的通道。
罐區(qū)安全管理規(guī)定
為全面加強燃?xì)夤迏^(qū)的安全技術(shù)管理,防止重大特大事故的發(fā)生,特指定本規(guī)定。
1、要有嚴(yán)格的人員出入管理制度,嚴(yán)格的車輛及禁火管理制度。儲罐應(yīng)有罐號及名稱、指示標(biāo)志(即液化氣不得超過容積的85%),管線應(yīng)標(biāo)有管號及走向。
2、制定完善的儲罐檢測管理制度、安全技術(shù)操作規(guī)程、事故預(yù)案、定期校驗安全閥、壓力表等計量儀表,并嚴(yán)格執(zhí)行。
嚴(yán)格執(zhí)行崗位巡檢制度,逐步實現(xiàn)智能化巡檢,隨時掌握儲罐的液位、壓力、溫度變化情況。
3、儲罐進(jìn)出物料時,現(xiàn)場開關(guān)的狀態(tài)要有明顯的標(biāo)記或顯示,避免誤操作,大量進(jìn)液后要及時排除污液,定期排污要有詳細(xì)記錄。
4、儲罐檢測系統(tǒng)發(fā)生報警時,必須到現(xiàn)場檢查確認(rèn),采取措施,嚴(yán)禁隨意消除警報。注意檢查液位計的工作情況,特別是冬季,防止凍堵事故的發(fā)生。
5、儲罐儀表及安全設(shè)施必須按周期維護(hù)保養(yǎng),自動安全閥下方閥門必須常開,所有閥門每月必須啟閉轉(zhuǎn)動一次,并注油保養(yǎng)。
6、罐區(qū)消防冷卻水系統(tǒng)要保持設(shè)施完好,移動式干粉滅火器等器材應(yīng)定期校驗,環(huán)行消防道路時刻保持良好暢通狀態(tài)。
7、儲罐必須設(shè)置防雷接地。儲罐防雷接地點不應(yīng)少于2個,接地點沿儲罐周長的間距不宜大于30M。
事故分析報告制度
1.在接到有關(guān)單位報告的事故情況后,依事故處理程序要求,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即決定事故調(diào)查組的人員。
2.事故調(diào)查組的人員必須是專業(yè)技術(shù)人員。調(diào)查組的主要成員應(yīng)有中級資格。調(diào)查組的全體人員都應(yīng)遵守各自的工作制度。調(diào)查組組成后應(yīng)盡快進(jìn)入事故現(xiàn)場。
3.調(diào)查人員到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)認(rèn)真觀察事故現(xiàn)場,詳細(xì)詢問操作及各級管理人員事故發(fā)生的時間、現(xiàn)象及采取的措施,并調(diào)閱有關(guān)資料(圖紙、出廠合格證、安裝使用合格證等),同時了解操作人員是否具備相應(yīng)的資格。
4.經(jīng)過初步的觀察、了解及資料查閱后,如需進(jìn)行進(jìn)一步的技術(shù)鑒定,調(diào)查人員應(yīng)立即確定儀器檢測的部位及試驗的取樣部位,并盡快進(jìn)行現(xiàn)場儀器檢測和試驗室試驗。
5.事故現(xiàn)場調(diào)查、資料查閱及檢測、試驗完成后,應(yīng)完成事故分析報告,事故報告完成后除參加人員簽字外,由技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽發(fā)。
6.參與調(diào)查分析事故的所有工程技術(shù)人員都應(yīng)熟練掌握并認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。每個單項報告的簽發(fā)人對所簽發(fā)的單項報告的正確性負(fù)責(zé);綜合報告的簽發(fā)人對綜合報告的正確性負(fù)責(zé)。
事故應(yīng)急救援預(yù)案演練制度
一、指導(dǎo)思想
為提高救援人員的技術(shù)水平與救援隊伍的整體能力,以便在事故的救援行動中,達(dá)到快速、有序、有效的效果。經(jīng)常性地開展應(yīng)急救援培訓(xùn)、訓(xùn)練或演習(xí)應(yīng)成為救援隊伍的一項重要的日常性工作。指導(dǎo)思想應(yīng)以加強基礎(chǔ),突出重點,邊練邊戰(zhàn),逐步提高為原則。
二、基本任務(wù)
鍛煉和提高隊伍在突發(fā)事故情況下的快速搶險堵源、及時營救傷員、正確指導(dǎo)和幫助群眾防護(hù)或撤離、有效消除危害后果、開展現(xiàn)場急救和傷員轉(zhuǎn)送等應(yīng)急救援技能和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì),有效降低事故危害,減少事故損失。
三、應(yīng)急培訓(xùn)
制定培訓(xùn)計劃,對應(yīng)急救援系統(tǒng)各層次和崗位人員進(jìn)行工作和任務(wù)分析,根據(jù)各崗位人員的職責(zé),制定工作任務(wù)。
(1)崗位的總體目標(biāo);
(2)重要職責(zé):按職責(zé)對工作全面說明;(3)任務(wù):每項職責(zé)下要履行的各種任務(wù);(4)任務(wù)說明:明確說明責(zé)任人該怎么做;(5)小組與個人:個人執(zhí)行任務(wù)和小組執(zhí)行任務(wù)。
要求應(yīng)急人員了解和掌握如何識別危險、如何采取必要的應(yīng)急措施、如何啟動緊急警報系統(tǒng)、如何安全疏散人群、應(yīng)急救援中常用的人工口對口呼吸和胸外按壓法等基本操作,重點是火災(zāi)應(yīng)急培訓(xùn)以及危險物質(zhì)事故應(yīng)急的培訓(xùn),強調(diào)危險物質(zhì)事故的不同應(yīng)急水平和注意事項等內(nèi)容。
四、應(yīng)急救援訓(xùn)練與演習(xí)的目的
應(yīng)急救援訓(xùn)練是指通過一定的方式來獲得或提高應(yīng)急救援技能。演習(xí)是指按一定程式所開展的救援模擬演練。目的是為提高應(yīng)急救援技術(shù)水平與救援隊伍的整體作戰(zhàn)能力,以便在事故的救援行動中,達(dá)到快速、有序、有效的效果。
演習(xí)的目的是:驗證應(yīng)急預(yù)案的整體或關(guān)鍵性局部是否可能有效的付諸實施;驗證預(yù)案在應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種意外情況方面所具備的適應(yīng)性;找出預(yù)案可能需要進(jìn)一步完善和修正的地方;確保建立和保持可靠的通信聯(lián)絡(luò)渠道;檢查所有有關(guān)組織是否已經(jīng)熟悉并履行了他們的職責(zé);檢查并提高應(yīng)急救援的啟動能力。
五、應(yīng)急救援訓(xùn)練類型
應(yīng)急訓(xùn)練的基本內(nèi)容主要包括基礎(chǔ)訓(xùn)練、專業(yè)訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和自選科目訓(xùn)練四類。
(1)基礎(chǔ)訓(xùn)練。基礎(chǔ)訓(xùn)練是應(yīng)急隊伍的基本訓(xùn)練內(nèi)容之一,是確保完成各種應(yīng)急救援任務(wù)的前提基礎(chǔ)?;A(chǔ)訓(xùn)練主要是指隊列訓(xùn)練、體能訓(xùn)練、防護(hù)裝備和通訊設(shè)備的使用訓(xùn)練等內(nèi)容。訓(xùn)練的目的是應(yīng)急人員具備良好的戰(zhàn)斗意志和作風(fēng),熟練掌握個人防護(hù)裝備的穿戴,通訊設(shè)備的使用等。
(2)專業(yè)訓(xùn)練。專業(yè)技術(shù)關(guān)系到應(yīng)急隊伍的實戰(zhàn)水平,是順利執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)的關(guān)鍵,也是訓(xùn)練的重要內(nèi)容。主要包括專業(yè)常識、堵源技術(shù)、搶運和清消,以及現(xiàn)場急救等技術(shù)。通過訓(xùn)練,救援隊伍應(yīng)具備一定的救援專業(yè)技術(shù),有效地發(fā)揮救援作用。
(3)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練是救援隊伍綜合訓(xùn)練的重要內(nèi)容和各項專業(yè)技術(shù)的綜合運用,提高救援隊伍實踐能力的必要措施。通過訓(xùn)練,使各級指揮員和救援人員具備良好的組織指揮能力和實際應(yīng)變能力。
六、應(yīng)急救援演習(xí)類型 演習(xí)分為全面演習(xí)、組合演習(xí)和單項演習(xí)??稍谑彝庖部稍谑覂?nèi)進(jìn)行。演習(xí)既可由公司單獨進(jìn)行,以指揮、通信聯(lián)絡(luò)為主要內(nèi)容,也可由應(yīng)急救援專業(yè)隊伍進(jìn)行演練。
(1)單項演習(xí)。是為了熟練掌握應(yīng)急操作或完成某種特定任務(wù)所需的技能。是在完成對基本知識的學(xué)習(xí)以后才進(jìn)行的。根據(jù)不同事故應(yīng)急的特點,單項演習(xí)的大體內(nèi)容有:
a.通信聯(lián)絡(luò)、通知、報告程序演練;
b.人員集中清點、裝備及物資器材到位(裝車)演練; c.化學(xué)偵察動作演練:對事故發(fā)生區(qū)邊界確認(rèn)行動,對危害區(qū)邊界變化情況時判定行動,對滯留區(qū)地點及危害程度偵察等;
e.防護(hù)行動演練:指導(dǎo)公眾隱蔽與撤離,通道封鎖與交通管制,疏散人員接待中心的建立,特殊人群的行動安排,保衛(wèi)重要目標(biāo)與街道巡邏的演練等;
(2)組合演習(xí)。是為了發(fā)展或檢查應(yīng)急組織之間及其與外部組織之間的相互協(xié)調(diào)性而進(jìn)行的演習(xí)。主要演習(xí)可涉及各種組織,如化學(xué)監(jiān)測、偵察與消毒去污之間的銜接;發(fā)放藥物與公眾撤離的聯(lián)系;各機動偵察組之間的任務(wù)分工及協(xié)同方法的實際檢驗;撲滅火災(zāi)、消除堵塞、堵漏、關(guān)閉閥門等動作的相互配合練習(xí)等。
(3)全面演習(xí)。是應(yīng)急預(yù)案內(nèi)規(guī)定的所有任務(wù)單位或其中絕大多數(shù)單位參加的全面檢查執(zhí)行預(yù)案可能性的演習(xí)。主要目的是驗證各應(yīng)急救援組織的執(zhí)行任務(wù)能力,檢查他們之間相互協(xié)調(diào)能力,檢驗各類組織能否充分利用現(xiàn)有人力、物力來減小事故后果的嚴(yán)重度及確保公眾的安全與健康。
七、編制演練方案
明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。組織相關(guān)人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項演練。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā),切實提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動和依靠職工群眾,普及運輸安全知識和技能。
液化石油氣安全管理暫行規(guī)定2
液化石油氣
中文名稱: 液化石油氣
英文名稱:
liquefied petroleum gas;LPG 定義:
煉廠氣、天然氣中的輕質(zhì)烴類在常溫、常壓下呈氣體狀態(tài),在加壓和降溫的條件下,可凝成液體狀態(tài),它的主要成分是丙烷和丁烷。
應(yīng)用學(xué)科:
資源科技(一級學(xué)科);能源資源學(xué)(二級學(xué)科)
以上內(nèi)容由全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定公布
求助編輯百科名片
隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,液化石油氣作為一種化工基本原料和新型燃料,已愈來愈受到人們的重視。在化工生產(chǎn)方面,液化石油氣經(jīng)過分離得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等,用來生產(chǎn)合塑料、合成橡膠、合成纖維及生產(chǎn)醫(yī)藥、炸藥、染料等產(chǎn)品。用液化石油氣作燃料,由于其熱值高、無煙塵、無炭渣,操作使用方便,已廣泛地進(jìn)入人們的生活領(lǐng)域。此外,液化石油氣還用于切割金屬,用于農(nóng)產(chǎn)品的烘烤和工業(yè)窯爐的焙燒等。目錄 基本信息
中文名稱: 液化石油氣
英文名稱: Liquefied petroleum gas
中文名稱2:壓凝汽油
英文名稱2:Compressed petroleum gas
法語名稱:Gaz de pétrole liquides GPL
理化特性
成分:較多:“丙烷、丁烷”。較少:“乙烯、丙烯、乙烷丁烯”等。
外觀與性狀: 無色氣體或黃棕色油狀液體有特殊臭味。
密度:液態(tài)液化石油氣580kg/立方米,氣態(tài)密度為:每立方米
閃點(℃):-74
引燃溫度(℃):426~537
爆炸上限%(V/V):33
爆炸下限%(V/V):5
主要用途:用作石油化工的原料,也可用作燃料。
液化石油氣主要用作石油化工原料,用于烴類裂解制乙烯或蒸氣轉(zhuǎn)化制合成氣,可作為工業(yè)、民用、內(nèi)燃機燃料。其主要質(zhì)量控制指標(biāo)為蒸發(fā)殘余物和硫含量等,有時也控制烯烴含量。液化石油氣是一種易燃物質(zhì),空氣中含量達(dá)到一定濃度范圍時,遇明火即爆炸。
主要成分
液化石油氣是煉油廠在進(jìn)行原油催化裂解與熱裂解時所得到的副產(chǎn)品。催化裂解氣的主要成份如下(%):氫氣5~6.甲烷10.乙烷3~5.乙烯3.丙烷16~20.丙烯6~11.丁烷42~46.丁烯5~6,含5個碳原子以上的烴類5~12。
熱裂解氣的主要成份如下(%):氫氣12.甲烷5~7.乙烷5~7.乙烯16~18.丙烷.丙烯7~8.丁烷.丁烯4~5,含5個碳原子以上的烴類2~3。這些碳?xì)浠衔锒既菀滓夯瑢⑺鼈儔嚎s到只占原體積的1/250~l/33,貯存于耐高壓的鋼罐中,使用時擰開液化氣罐的閥門,可
燃性的碳?xì)浠衔餁怏w就會通過管道進(jìn)入燃燒器。點燃后形成淡藍(lán)色火焰,燃燒過程中產(chǎn)生大量熱(發(fā)熱值約為kJ/m3~kJ/m3)。并可根據(jù)需要,調(diào)整火力,使用起來既方便又衛(wèi)生。液化石油氣雖然使用方便,但也有不安全的隱患。萬一管道漏氣或閥門未關(guān)嚴(yán),液化石油氣向室內(nèi)擴(kuò)散,當(dāng)含量達(dá)到爆炸極限(%~10%)時,遇到火星或電火花就會發(fā)生爆炸。為了提醒人們及時發(fā)現(xiàn)液化氣是否泄漏,加工廠常向液化氣中混入少量有惡臭味的硫醇或硫醚類化合物。一旦有液化氣泄漏,立即聞到這種氣味。而采取應(yīng)急措施。
加工工藝
液化石油氣是煉油廠在進(jìn)行原油催化裂解與熱裂解時所得到的副產(chǎn)品。催化裂解氣的主要成份如下(%):氫氣5-6.甲烷10.乙烷3-5.乙烯3.丙烷16-20.丙烯6-11.丁烷
專用軟管 42-46.丁烯5-6,含5個碳原子以上的烴類5-12。熱裂解氣的主要成份如下(%):氫氣12.甲烷5-7.乙烷5-7.乙烯16-8.丙烷.丙烯7-8.丁烷.丁烯4-5,含5個碳原子以上的烴類2~3。這些碳?xì)浠衔锒既菀滓夯?,將它們壓縮到只占原體積的1/250-l/33,貯存于耐高壓的鋼罐中,使用時擰開液化氣罐的閥門,可燃性的碳?xì)浠衔餁怏w就會通過管道進(jìn)入燃燒器。點燃后形成淡藍(lán)色火焰,燃燒過程中產(chǎn)生大量熱(發(fā)熱值約為92 100 kJ/m3-121 400 kJ/m3)。
發(fā)展情況
2005年,中國LPG總產(chǎn)量、商品產(chǎn)量、商品消費量、總消費量比2004年有所增長;而進(jìn)口量、出口量則有所下降。其中LPG總產(chǎn)量為萬噸,比2004年增長%;商品產(chǎn)量為萬噸,比2004年增長%;商品消費量為萬噸,比2004年增長%;總消費量為萬噸,比2004年增長%;進(jìn)口量為萬噸,比2004年減少%;出口量為萬噸,比2004年減少%。
2006年,中國LPG總消費量與商品消費量分別為萬噸和萬噸,成為世界上第二大LPG消費大國。同時,國內(nèi)LPG產(chǎn)量穩(wěn)定增加,2006年總產(chǎn)量為萬噸,位居世界第三。國內(nèi)市場需求的減少與自主產(chǎn)量的增加,使中國LPG進(jìn)口市場遭受進(jìn)一步擠壓,出口量大幅增加。
編輯本段特點
lPG是指經(jīng)高壓或低溫液化的石油氣,簡稱“液化石油氣”或“液化氣”。其組成是丙烷、正丁烷、異丁烷及少量的乙烷、大于碳5的有機化合物、不飽和烴等。LPG的具有易燃易爆性、氣化性、受熱膨脹性、滯留性、帶電性、腐蝕性及窒息性等特點。
lPG主要是由丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)組成的,有些LPG還含有丙烯(C3H6)和丁烯(C4H8)。LPG一般是從油氣田、煉油廠或乙烯廠石油氣中獲得。LPG與其他燃料比較,具有以下獨特的優(yōu)點。
污染少
lPG是由C3(碳三)、C4(碳四)組成的碳?xì)浠衔铮梢匀咳紵?,無粉塵。在現(xiàn)代化城市中應(yīng)用,可大大減少過去以煤、柴為燃料造成的污染。
發(fā)熱量高
同樣重量LPG的發(fā)熱量LPG的發(fā)熱量相當(dāng)于煤的2倍,液態(tài)發(fā)熱量為45 185~45 980kJ/kg。
易于運輸
lPG在常溫常壓下是氣體,在一定的壓力下或冷凍到一定溫度可以液化為液體,可用火車(或汽車)槽車、LPG船在陸上和水上運輸。
壓力穩(wěn)定
lPG管道用戶灶前壓力不變,用戶使用方便。
儲存設(shè)備簡單,供應(yīng)方式靈活
與城市煤氣的生產(chǎn)、儲存、供應(yīng)情況相比,LPG的儲存設(shè)備比較簡單,氣站用LPG儲罐儲存,又可裝在氣瓶里供用戶使用,也可通過配氣站和供應(yīng)管網(wǎng),實行管道供氣;甚至可用小瓶裝上丁烷氣,用作餐桌上的火鍋燃料,使用方便。
由于LPG有上述優(yōu)點,所以被廣泛用作工業(yè)、商業(yè)和民用燃料。同時,它的化學(xué)成分決定了LPG也是一個非常有用的化工原材料,因而也廣泛用于生產(chǎn)各類化工產(chǎn)品。
氣態(tài)的液化石油比空氣重約倍,該氣體的空氣混合物爆炸范圍是%~%,遇明火即發(fā)生爆炸。所以使用時一定要防止泄漏,不可麻痹大意,以免造成危害。
編輯本段使用領(lǐng)域 有色金屬冶煉
有色金屬冶煉中要求燃料熱質(zhì)穩(wěn)定,無燃爐產(chǎn)物,無污染,而液化石油氣都具備了這些條件。液化石油氣被加熱氣化后,可以方便地引入冶煉爐燃燒。山東金升有色金屬集團(tuán)公司已將液化石油氣成功地用于德國克虜伯熔煉爐的銅冶煉工藝,代替了原煤氣燃燒工藝,減少了硫、磷等雜質(zhì)的危害,提高了銅材質(zhì)量。
窯爐焙燒
我國的各種工業(yè)窯爐和加熱爐歷來以燒煤為主,這不僅造成能源的浪費,排出的煙氣也嚴(yán)重污染著環(huán)境。為此,國家有關(guān)部門提出我國能源今后發(fā)展任務(wù)是:優(yōu)化能源結(jié)
相關(guān)器械
構(gòu),建立世界級清潔、安全、高效的能量供應(yīng)體系,建立能源技術(shù)發(fā)展促進(jìn)機制等。為適應(yīng)這一任務(wù)的要求,許多工業(yè)窯爐和加熱爐改用液化石油氣作燃料,如用液化石油氣來燒瓷制瓷磚;用液化石油氣烘焙軋制薄板等,既減少了對空氣的污染,又大大提高了產(chǎn)品的燒制質(zhì)量。
汽車燃料
據(jù)2000年我國城市環(huán)境狀況公告顯示,監(jiān)測的338個城市中,超過國家大氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)的城市占到63。5%,其中超過三級的有112個,我國大氣污染已由工業(yè)廢物、煤煙氣型向光化學(xué)煙霧型轉(zhuǎn)變,大城市中汽車排放尾氣成為大氣的主要污染源之一。目前,城市空氣污染源中約有70%來自汽車的廢氣排放。為解決這一問題,自20世紀(jì)末,我國各大中城市相繼建起了汽車加氣站,用液化石油氣替代汽油作汽車燃料,這一燃料品種的改變,極大地凈化了城市空氣質(zhì)量,也是液化石油氣利用的又一大發(fā)展方向。
居民生活
居民生活燃用液化石油氣主要有管道輸送和瓶裝供給兩種方式。1.通輸送:管道輸送方式主要集中在大中城市進(jìn)行,它是由城市燃?xì)夤景岩夯蜌馀c空氣、液化石油氣與煤氣或液化石油氣與化肥廠排放的空氣等混合后,通過管理直接輸送到居民家中使用,目前,許多城市都實現(xiàn)了這種供應(yīng)形式。2.裝供給:瓶裝供給是通過一個密封鋼瓶將液化石油氣由儲配站分配到各家各戶,作為家 庭灶具的供氣源,它起源于20世紀(jì)60年代初,最早是在煉油廠和幾個工業(yè)城市使用,現(xiàn)已發(fā)展到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村。在民用部地區(qū)就建有從事鋼瓶供氣的液化石油氣儲配站一萬多個,有的個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)平均建有2個以上。
由此可見,液化石油氣的使用范圍愈來愈廣,使用量愈來愈大,發(fā)展愈來愈快。因此,加強對液化石油氣知識的宣傳學(xué)習(xí),保證液化石油氣的安全使用,是非常必要和迫切需要的。
供應(yīng)方式
通常有瓶裝、管道和分配槽車三種供應(yīng)方式。
瓶裝供應(yīng)
將液化石油氣灌入鋼瓶向用戶供應(yīng)。液化石油氣鋼瓶是薄壁壓力容器各國規(guī)格不一,家庭使用的鋼瓶容量有10.12.15.20公斤等;公共建筑和小型工業(yè)用戶使用的鋼瓶容量有45.50公斤等。液化石油氣儲配站用專用灌裝機具將液化石油氣灌裝到鋼瓶里,并經(jīng)供應(yīng)站或直接銷售給用戶。
液化石油氣應(yīng)按規(guī)定的灌裝量進(jìn)行灌裝,瓶內(nèi)氣相、液相共存,壓力為當(dāng)時環(huán)境溫度下的飽和蒸氣壓(例如20°C時丙烷飽和蒸氣壓約為800千帕,正丁烷約為200千帕)。
使用時氣態(tài)液化石油氣經(jīng)減壓器減壓后送至燃具,瓶內(nèi)液態(tài)液化石油氣吸收環(huán)境熱量而連續(xù)自然氣化。當(dāng)用戶用量較大靠自然氣化方式不能滿足使用要求時,可采用強制氣化方式供氣。強制氣化是在專用氣化裝置中利用外部熱源使液化石油氣連續(xù)氣化。一般家庭用戶多采用單瓶供氣或雙瓶切換供氣,公共建筑、商業(yè)和小型工業(yè)用戶多采用瓶組供氣。
管道供應(yīng)
通過管道將氣化后的液化石油氣供給用戶使用。這種供應(yīng)方式適用于居民住宅小區(qū)、高層建筑和小型工業(yè)用戶。液化石油氣管道供應(yīng)系統(tǒng)由氣化站和管道組成。氣化站內(nèi)設(shè)有儲氣罐、氣化器和調(diào)壓器等。液化石油氣從儲氣罐連續(xù)進(jìn)入氣化器,氣化后經(jīng)降低壓力,通過管道送至用戶。為防止液化石油氣在管道中再液化,必須正確地確定調(diào)壓器出口壓力。氣化后的液化石油氣還可利用專用裝置使之與空氣或低發(fā)熱量燃?xì)鈸交觳⑼ㄟ^管道供應(yīng)用戶。
分配槽車供應(yīng)
利用汽車槽車向用戶供應(yīng)液化石油氣。這種槽車稱為分配槽車,其結(jié)構(gòu)與運輸槽車(見液化石油氣運輸)大體相同,容量一般為2~5噸,車上裝有灌裝泵。分配槽車的供應(yīng)對象主要是距離其他燃?xì)鈦碓摧^遠(yuǎn)的各類用戶。用戶自備小型固定儲氣罐(容量半噸至數(shù)噸)接收液化石油氣。分配槽車也可作為流動的灌瓶站,向遠(yuǎn)離供氣中心區(qū)的居住小區(qū)的用戶鋼瓶灌裝液化石油氣。
危害污染物質(zhì)含較多 健康危害
本品有麻醉作用。急性中毒:有頭暈、頭痛、興奮或嗜睡、惡心、嘔吐、脈緩等;重癥者可突然倒下,尿失禁,意識喪失,甚至呼吸停止。可致皮膚凍傷。慢性影響:長期接觸低濃度者,可出現(xiàn)頭痛、頭暈、睡眠不佳、易疲勞、情緒不穩(wěn)以及植物神經(jīng)功能紊亂等。
環(huán)境危害
對環(huán)境有危害,對水體、土壤和大氣可造成污染。
燃爆危險
本品易燃,具麻醉性。
相關(guān)器械 危險特性
極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與氟、氯等接觸會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源會著火回燃。專業(yè)名詞解釋
CP(contract price)
指沙特合同價。因沙特阿拉伯LPG出口量約占世界總出口量的1/4,故很多國家與地區(qū)LPG的出口都參沙特的CP來作為其貿(mào)易出口的定價。CP的定價是參照前一個月沙特阿美石油公司(Aramco)月初、月中、月底3次招標(biāo)的中標(biāo)價,并參考現(xiàn)貨價格趨勢而制定的價格,于每月底對外正式公布下一個月的CP。此種定價方式于1994年10月后開始使用,沿用至今。1994年10月前曾采用過SP(Saudi Price),即沙特價,SP采用90%與沙特阿拉伯輕質(zhì)原油銷價關(guān)聯(lián),10%與現(xiàn)貨LPG價格相關(guān)聯(lián)的計價公式。
貼水(premium)
行業(yè)用語。對CIF貿(mào)易來說,通常貼水是指運費+管理費+利潤。而對FOB貿(mào)易來說,則不包括運費及隨運輸過程所發(fā)生的管理費。一般貿(mào)易商會給其客戶報出何時何地交貨的貼水。CP+貼水則為實際成本價。由于CP僅為一掛牌參考價,而現(xiàn)貨價往往是根據(jù)貨源的充?;蚓o缺有時低呈高于CP,為體現(xiàn)CP+貼水中CP不變,故貼水價經(jīng)常浮動,在貨源充裕時,有時會出現(xiàn)零貼水或負(fù)貼水的現(xiàn)象。
浮倉(floating vessel)
行業(yè)用語。一般指用大型LPG冷凍船作為一流動LPG儲庫,漂浮于海面或大江上,再將其船上的LPG用特制的膠管駁到小型的LPG壓力船上,使用此辦法來銷售LPG。國外早期已有使用,在中國大型LPG儲庫建成前,在華南、華東沿海及其附近公海也常有使用。
靠岸浮倉(floating storage)
行業(yè)用語。指將LPG浮倉固定靠泊在岸邊碼頭上,長期銷售LPG。因為靠岸操作風(fēng)浪較小,操作周期長;另外既可將LPG過駁到小型LPG壓力船銷售,也可直接將船上的LPG卸到岸上的壓力庫,再裝載到汽車槽車銷售,可大幅度降低其銷售成本。
一級庫(terminal)
中國LPG行業(yè)用語。一般指直接用大型LPG冷凍船從國外進(jìn)貨后,可以用船運或陸運直接出貨的大型LPG冷凍庫、地下庫、壓力庫。
二級庫(pressurized depot)
中國LPG行業(yè)用語。一般指有LPG貨源可供LPG汽車槽車或火車槽車接貨的中型LPG壓力庫。這種類型的儲庫,如位于江海邊的對外開放口岸,則既可用小型LPG壓力船從海外直接進(jìn)口LPG,又可從一級庫進(jìn)貨。
三級庫(distributor)
中國LPG行業(yè)用語。一般指用汽車槽車從一級庫或二級庫進(jìn)貨后,只裝LPG鋼瓶銷售或直接用管線供用戶使用的小型LPG儲庫。
編輯本段相關(guān)信息
安全使用
隨著我國石油工業(yè)的發(fā)展,許多城鎮(zhèn)已開始使用液化石油氣做燃料。
液化石油氣雖然使用方便,但也有不安全的隱患。萬一管道漏氣或閥門未關(guān)嚴(yán),液化石油氣向室內(nèi)擴(kuò)散,當(dāng)含量達(dá)到爆炸極限(%~10%)時,遇到火星或電火花就會發(fā)生爆炸。為了提醒人們及時發(fā)現(xiàn)液化氣是否泄漏,加工廠常向液化氣中混入少量有惡臭味的硫醇或硫醚類化合物。一旦有液化氣泄漏,立即聞到這種氣味。而采取應(yīng)急措施。
一、使用液化石油氣前應(yīng)注意什么? 使用液化石油氣必須注意是否有臭味,確認(rèn)無漏氣時再開火使用,并注意通風(fēng)要良好。
二、使用液化石油氣鋼瓶應(yīng)注意什么?
1.鋼瓶請注意檢驗期限,并附有檢驗合格標(biāo)。
2.放置于通風(fēng)良好且避免日曬場所。
3.不可將鋼瓶放倒使用。
4.鋼瓶上不可放置物品,以免引燃。
三、液化石油氣管線是否漏氣如何查知?
懷疑家中液化石油氣管(管線)有漏氣時,不可用火柴或打火機點火測試,應(yīng)以肥皂泡檢查有無泄漏。
四、液化石油氣熱水器應(yīng)裝何處最安全?
應(yīng)裝在室外通風(fēng)良好的地方,可避免產(chǎn)生一氧化碳中毒之意外。
液化石油氣
五、液化石油氣煙火呈現(xiàn)紅色火焰狀是什么現(xiàn)象?有何危險性?應(yīng)如何處理?液化石油氣火焰正常呈淡藍(lán)色,如發(fā)現(xiàn)呈紅色,即表示不完全燃燒現(xiàn)象。會產(chǎn)生一氧化碳中毒之危險,應(yīng)立即請煤氣專業(yè)人員檢修、調(diào)整爐具。
六、你如何知道液化石油氣外泄嗎?
1.嗅覺——家用液化石油氣中摻有臭劑,漏出時會有臭味。
2.視覺——液化石油氣外泄,會造成空氣中形成霧狀白煙。
3.聽覺——會有“嘶嘶”的聲音。
4.觸覺——手接近外泄的漏洞,會有涼涼的感覺。
七、液化石油氣漏氣時應(yīng)如何處置?
1.立即關(guān)閉液化石油氣開關(guān)。
2.千萬不可開啟或關(guān)閉任何電器開關(guān)。
3.輕輕的打開所有門窗并迅速逃出戶外。
4.打報警處理。
八、液化石油氣會使人喪命嗎?
1.液化石油氣本身并無毒性,但有麻醉及窒息性,使生物反應(yīng)能力降低。
2.液化石油氣使用不當(dāng)時,會產(chǎn)生大量一氧化碳,一氧化碳易與血液中之血紅素結(jié)合,而造成缺氧狀態(tài)(一氧化碳中毒,導(dǎo)致死亡)。
九、使用液化石油氣空氣不足,而產(chǎn)生一氧化碳中毒應(yīng)該怎么辦?
1.關(guān)閉液化石油氣開關(guān)。
2.打開門窗通風(fēng)。
3.提供傷者新鮮空氣。
4.解開束縛、暢通呼吸道。
5.視情況需要施行人工呼吸或心肺腹壓術(shù)。
6.液化石油氣異味散去之前,勿開啟或關(guān)閉任何電源開關(guān),以免產(chǎn)生火花引起火災(zāi)。
十、一氧化碳中毒有那些癥狀?
1.會頭痛、頭暈、惡心、嘔吐。
2.會強烈虛脫感、呼吸及脈搏加速、意識模糊,身體無法自主移動。
3.臉色潮紅、意識喪失、呼吸停止、痙攣,導(dǎo)致心跳停止而死。
十一、如因污水管線施工不慎挖斷液化石油氣管線時,怎么辦?
如因污水管線施工不慎挖斷液化石油氣管線時,請市民立即關(guān)閉家里火源,如管線起火勿冒然滅火,劃定警戒線,并盡速報警,管線挖斷處附近居民或經(jīng)過行人應(yīng)避免吸煙、或發(fā)動汽、機車引擎及各種電源開關(guān)以免產(chǎn)生爆炸或燃燒,人員則盡可能遠(yuǎn)離現(xiàn)場,在處理人員未達(dá)現(xiàn)場前,請市民先以繩子將現(xiàn)場圈圍,并寫上煤氣外泄等標(biāo)語,以提醒過往之人員及車輛。
滅火方法
切斷氣源。若不能立即切斷氣源,則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳。
泄漏應(yīng)急處理
迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源,用工業(yè)覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點附近的下水道等地方,防止氣體進(jìn)入。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋。漏氣容器要妥善處理,修復(fù)、檢驗后再用。
儲運注意事項
易燃壓縮氣體。儲存于陰涼、干燥、通風(fēng)良好的倉間,倉內(nèi)溫度不宜超過30℃。遠(yuǎn)離火種、熱源,防止陽光直射,應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素(氟、氯、溴)、氧化劑等分開存放。儲存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型,開關(guān)設(shè)在倉外。罐儲時要有防火、防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。槽車運送時要灌裝適量,不可超壓超量運輸。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。
編輯本段液化石油氣-物理特性
液化石油氣氣體的密度其單位是以kg/m3表示,它隨著溫度和壓力的不同而發(fā)生變化.因此,在表示液化石油氣氣體的密度時,必須規(guī)定溫度和壓力的條件.液化石油氣液體的密度以單位體積的質(zhì)量表示,即kg/m3.它的密度受溫度影響較大,溫度上升密度變小,同時體積膨脹.由于液體壓縮性很小,因此壓力對密度的影響也很小,可以忽略不計.相對密度由于在液化石油氣的生產(chǎn)/儲存和使用中,同時存在氣態(tài)和液態(tài)兩種狀態(tài),所以應(yīng)該了解它的液態(tài)相對密度和氣態(tài)的相對密度.液化石油氣的氣態(tài)相對密度,是指在同一溫度和同一壓力的條件下,同體積的液化石油氣氣體與空氣的質(zhì)量比.求液化石油氣氣體各組分相對密度的簡便方法,是用各組分相對密度的簡便方法,是用各組分的相對分子質(zhì)量與空氣平均相對分子質(zhì)量之比求得,因為在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下1mol氣體的體積是相同的.
液化石油氣安全管理暫行規(guī)定3
液化石油氣安全管理規(guī)定主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液化石油氣貯灌廠(站)建設(shè),液化石油氣汽車槽車、鋼瓶的灌裝、運輸、貯存、使用及定期檢驗的基本安全管理要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有石油企(事)業(yè)單位及用戶。引用標(biāo)準(zhǔn)
GBJ 16—1987GB —1989 液化石油氣
GB 8334—1987 液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定
GB —1993 原油和天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范
GBJ 140—1990 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范
SY 5984—1994 油(氣)田容器、管道和裝卸設(shè)施接地裝置安全檢查規(guī)定SY 5858—1993 石油企業(yè)工業(yè)動火安全規(guī)程貯灌廠(站)的建設(shè)及使用
3.1 新建、改建、擴(kuò)建液化石油氣貯灌廠(站)前,應(yīng)辦理建站申請,申請資料包括:
a)建站設(shè)計規(guī)劃報告;
b)建站地址平面圖;
C)液化石油氣來源。
以上資料備齊經(jīng)石油企業(yè)局級主管部門審查后,報當(dāng)?shù)爻墙?、勞動、公安部門審批。
3.2 貯灌廠(站)擔(dān),并嚴(yán)格按GBJ 16和GB 進(jìn)行設(shè)計。
3.3 液化石油氣貯灌廠(站)設(shè)備資料,由局級建設(shè)部門組織設(shè)計、安全、公安、消防、環(huán)保及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進(jìn)行驗收合格后,方可投入運行。
3.4 液化石油氣貯灌廠(站)投產(chǎn)前應(yīng)建立的各項管理制度:
a)設(shè)備的操作規(guī)程;
b)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制;
C)交接班制;
d)安全防火制;
e)巡回檢查制;
f)設(shè)備運行記錄;
G)設(shè)備的技術(shù)檢驗和維修制度;
h)安全管理制度。
3.5 液化石油氣貯灌廠(站)應(yīng)配齊熟悉液化石油氣灌裝技術(shù)的管理人員和經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的操作人員,做到持證上崗,并保持相對穩(wěn)定。
3.6 貯罐區(qū)、灌裝間應(yīng)按中國石油天然氣總公司頒發(fā)的《油氣田生產(chǎn)設(shè)施選用與安裝可燃?xì)怏w報警器暫行規(guī)定》安裝可燃?xì)怏w濃度報警裝置。
3.7 貯灌廠(站)壓力容器投用前必須辦理壓力容器注冊登記手續(xù)。
3.8 貯罐上的安全閥、壓力表、溫度計等安全附件應(yīng)符合國家勞動部以勞鍋字[1990]8號文發(fā)布的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求。
3.9 加強對各類閥門的日常檢查和維修工作,保證閥門嚴(yán)密。
3.10 殘液必須密閉回收,嚴(yán)禁任意排放,罐區(qū)排水口處應(yīng)設(shè)置水封井。
3.11 并加強定期檢查和維修,隨時保持完好的工作狀態(tài)。
3.12 液化石油氣貯灌廠(站)的事故緊急放空管線直接與火炬相連通,火炬應(yīng)設(shè)置可靠的點火設(shè)施。
3.13 除液化石油氣汽車槽車(以下簡稱槽車)和專用運瓶車外,其他機動車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入貯存灌裝區(qū)。進(jìn)入貯存灌裝區(qū)的機動車,排氣管出口必須裝有消火裝置,車速不得超過5 km/h。
3.14 設(shè)在地面上的貯罐、設(shè)備和管道應(yīng)按SY 5984的規(guī)定,采取可靠的防雷、防靜電接地措施,其防雷接地電阻不大于10Ω。防感應(yīng)雷接地電阻不大于30Ω,防靜電接地電阻小于100Ω。
3.15 操作和維修應(yīng)采用防爆工具,動火作業(yè)按SY 5858規(guī)定。
3.16 貯灌廠(站)內(nèi)消防水源應(yīng)可靠,能確保事故狀態(tài)斷電時具有一定壓力的消防水量的充分供應(yīng),消防系統(tǒng)應(yīng)能隨時投入正常使用,消防通道暢通無阻,總控制水閥應(yīng)設(shè)置在罐區(qū)以外的安全地區(qū)。
3.17 貯灌廠(站)及瓶庫消防器材配置應(yīng)符合GB]140規(guī)定,各種消防用品和器材專人負(fù)責(zé),每季檢查一次。
3.18 貯灌廠(站)內(nèi)人員,應(yīng)懂得液化石油氣的特性和消防知識,熟練掌握消防器材的性能和緊急事故狀態(tài)的處置方法。
3.19 貯灌廠(站)應(yīng)設(shè)專職門衛(wèi),設(shè)立醒目的“嚴(yán)禁煙火”警示標(biāo)志,站內(nèi)工作人員應(yīng)穿防靜電工作服,嚴(yán)禁攜帶火種和穿釘子鞋出入貯灌廠(站)。液化石油氣的灌裝
4.1 貯罐
貯罐在首次投入使用前,要求罐內(nèi)含氧量小于3%。首次灌裝液化石油氣時,應(yīng)先開啟氣相閥門待兩罐壓力平衡后,緩慢進(jìn)行灌裝。
4.2 鋼瓶
4.2.1 灌裝前的檢查
液化石油氣鋼瓶(以下簡稱鋼瓶),灌裝單位在灌裝前必須設(shè)專人對鋼瓶逐只進(jìn)行檢查,并填好檢查記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,不得進(jìn)行灌裝:a)首次灌裝的鋼瓶,事先未經(jīng)抽真空的;
b)未經(jīng)省級勞動部門批準(zhǔn)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的鋼瓶;
C)鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記不符合規(guī)定及無法判定瓶內(nèi)氣體的;
d)附件不全、損壞或不符合規(guī)定的;
e)鋼瓶內(nèi)無剩余壓力的;
f)超過檢驗期限的;
G)外觀檢查中發(fā)現(xiàn)有明顯損傷或有懷疑而需進(jìn)一步進(jìn)行檢查的;
h)沒有帶橡膠圈的;
i)發(fā)現(xiàn)有火燒痕跡的。
4.2.2 灌裝
4.2.2.1 YSP-10型和YSP-15型鋼瓶灌裝誤差為0~-0.5kg;YSP-50型鋼瓶灌裝誤差為0~-1.0kg,應(yīng)實行嚴(yán)格的鋼瓶復(fù)檢制度,嚴(yán)禁過量灌裝。
4.2.2.2 稱重衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確,稱重衡器的最大稱量值,應(yīng)為常用稱量的1.5~3.0倍,稱重衡器的校驗期限不得超過3個月,每天灌裝前要對稱重衡器進(jìn)行一次校準(zhǔn),稱重衡器宜設(shè)有超裝警報和自動切斷氣源的裝置。
4.2.2.3 嚴(yán)禁用槽車直接向鋼瓶灌裝。
4.2.2.4 對灌裝后的鋼瓶應(yīng)逐只檢查,發(fā)現(xiàn)有泄漏或其他異?,F(xiàn)象應(yīng)妥善處理。
4.2.2.5 灌裝接頭應(yīng)保證可靠的嚴(yán)密性。
4.3 槽車
4.3.1 灌裝檢查
槽車的灌裝單位必須有專人在灌裝前對槽車進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄,屬下列情況之一的,嚴(yán)禁灌裝:
a)槽車超過有效檢驗期的;
b)槽車的漆色、銘牌和標(biāo)志不符合規(guī)定,或與所裝介質(zhì)不符,或脫落不易識別的;
C)滅火裝置及安全附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定的;
d)未判明裝過何種介質(zhì)或罐內(nèi)沒有余壓的;
e)罐體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用或附件有泄漏的;
f)槽車無使用證,駕駛員或押運員無有效證件的;
G)槽車罐體號碼與車輛號碼不符的;
h)罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞的。
4.3.2 裝卸作業(yè)
4.3.2.1 槽車應(yīng)??吭谥付ㄎ恢?,手閘制動,并熄滅發(fā)動機。
4.3.2.2 作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,且不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。
4.3.2.3 作業(yè)前應(yīng)接好接地線,管道和管接頭連接必須牢靠。
4.3.2.4 裝卸作業(yè)時,操作人員和槽車押運員均不得離開現(xiàn)場。不得隨意起動車輛。
4.3.2.5 新槽車或檢修后首次灌裝的槽車,灌裝前應(yīng)做抽真空或進(jìn)行氮氣置換處理,嚴(yán)禁直接灌裝。處理后罐內(nèi)真空度應(yīng)不小于0.0866MPa,或氣體含氧量不大于3%。
4.3.2.6 灌裝完畢,應(yīng)復(fù)檢重量或液位,如有超裝,應(yīng)立即處理。
4.3.2.7 槽車灌裝應(yīng)認(rèn)真填寫灌裝記錄,其內(nèi)容包括c槽車使用單位、車型、車號、灌裝日期、實際灌裝量及灌裝者、復(fù)檢者和押運員的簽名等。
4.3.2.8 槽車到廠(站)后,應(yīng)及時往貯罐卸液,固定式槽車不得兼作貯罐用。
4.3.2.9 禁止采用蒸汽直接注入槽車罐體升壓,或直接加熱槽車罐體卸液。
4.3.2.10 槽車卸液后,罐內(nèi)應(yīng)留有0.05MPa以上的剩余壓力。
4.3.2.11 凡有以下情況之一時,槽車應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),并作妥善處理:
a)雷擊天氣;
b)附近發(fā)生火災(zāi);
C)檢測出液化氣體泄漏;
d)液壓異常;
e)其他不安全因素。液化石油氣貯罐、槽車和鋼瓶的定期檢驗
5.1 貯罐的定期檢驗
液化石油氣貯罐的定期檢驗按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和國家勞動部
以勞鍋字[1990]3號文發(fā)布的《在用壓力容器檢驗規(guī)程》的要求執(zhí)行。
5.2 槽車的定期檢驗
5.2.1 槽車的定期檢驗分為檢驗和全面檢驗兩種,檢驗每年進(jìn)行一次,全面檢驗每年進(jìn)行一次,但新槽車在投入使用后的第二年必須進(jìn)行首次全面檢驗,檢驗時如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷,應(yīng)提前進(jìn)行全面檢驗。
5.2.2 槽車的檢驗由企業(yè)檢驗所進(jìn)行,槽車的全面檢驗由具有相應(yīng)資格的檢驗單位承擔(dān)。
5.3 鋼瓶的定期檢驗
5.3.1 承擔(dān)鋼瓶定期檢驗的單位,應(yīng)取得檢驗資格證書。從事鋼瓶檢驗工作的人員,應(yīng)取得氣瓶檢驗員資格證書。
5.3.2 鋼瓶使用未超過20年的,每5年檢驗一次,超過20年的,每2年檢驗一次。
5.3.3 新購鋼瓶應(yīng)進(jìn)行抽檢,經(jīng)編號、建卡后方準(zhǔn)投入使用。
5.3.4 鋼瓶在使用過程中發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重腐蝕、損傷或?qū)ζ浒踩煽啃杂袘岩蓵r,應(yīng)及時進(jìn)行檢驗。
5.3.5 庫存和停用時間超過一個檢驗周期的鋼瓶,啟用前應(yīng)進(jìn)行檢驗。
5.3.6 鋼瓶定期檢驗,應(yīng)符合GB 8334的要求,經(jīng)檢驗合格的鋼瓶,檢驗單位應(yīng)出具《鋼瓶檢驗合格證》。
5.3.7 經(jīng)檢驗報廢的鋼瓶,檢驗單位要及時進(jìn)行破壞性處理,并填寫《鋼瓶判廢通知書》,通知鋼瓶使用單位,同時上報局級安全部門。鋼瓶的貯存與管理
6.1 GBJ 16和GB 的規(guī)定。
6.2 空瓶與實瓶應(yīng)分開放置,并有明顯標(biāo)志,庫內(nèi)不得存放其他物品。
6.3 液化石油氣鋼瓶庫總貯量不宜超過10m3。
6.4 鋼瓶庫內(nèi)地面應(yīng)為不發(fā)生火花的地面,且能導(dǎo)除靜電。
6.5 鋼瓶庫必須裝設(shè)可燃?xì)怏w濃度泄漏報警器,所有電氣設(shè)備一律采用防爆型,電器開關(guān)的熔斷器應(yīng)裝在室外。
6.6 鋼瓶擺放時,實瓶單層,空瓶不得超過兩層,實瓶擺放不宜超過6排,并留有不小于800mm的通道。
6.7 局廠兩級安全部門要加強對鋼瓶的運輸、貯存和使用的安全管理,明確專人負(fù)責(zé)鋼瓶的安全監(jiān)督檢查和有關(guān)人員培訓(xùn)工作。
6.8 所購鋼瓶應(yīng)是國家定點廠產(chǎn)品,購新鋼瓶時應(yīng)征得局級安全部門同意。使用單位應(yīng)建立健全鋼瓶的各項資料臺賬,并負(fù)責(zé)安排定期檢驗。
6.9 鋼瓶貯存站和用戶應(yīng)遵守下列規(guī)定:
a)不得用火源試漏,如發(fā)現(xiàn)漏氣,應(yīng)及時通知供氣單位(或直接送到供氣單位)檢查處理;
b)嚴(yán)禁私自修理角閥和調(diào)壓閥;
C)嚴(yán)禁私自倒出瓶內(nèi)液化石油氣和處理殘液;
d)鋼瓶應(yīng)放在陰涼處,夏季防止曝曬;
e)嚴(yán)禁敲擊、碰撞及在地面上拖拉;
f)嚴(yán)禁用火、蒸汽、熱水和其他熱源對鋼瓶加熱;
G)鋼瓶與灶具、燃?xì)馊∨癄t等用氣設(shè)備的距離不小于1m;
h)禁止將鋼瓶倒置使用,嚴(yán)禁鋼瓶互相導(dǎo)氣;
i)鋼瓶應(yīng)保持清潔完好,所有附件保持完整。
6.10 運輸鋼瓶的車輛應(yīng)固定,駕駛員和押運員應(yīng)保持相對穩(wěn)定。安全部門對司機和押運員要定期進(jìn)行安全教育。
6.11 運輸車輛應(yīng)有明顯的“危險晶”標(biāo)志。
6.12 車裝YSP-10型和YSP-15 鋼瓶應(yīng)正置豎放,且不應(yīng)超過兩層,層間應(yīng)有非金屬隔板。YSP-50型鋼瓶只準(zhǔn)單層碼放,鋼瓶霹出車廂高度部分不應(yīng)大于瓶高的1/3。
6.13 運輸鋼瓶車輛嚴(yán)禁與其他物品混裝,車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
6.14 鋼瓶要輕裝輕卸,嚴(yán)禁“拋、滑、滾、碰”。
6.15 所有客運車輛,一律不準(zhǔn)捎帶鋼瓶。槽車運輸
7.1 槽車運輸應(yīng)有明顯的“危險品”標(biāo)志,按指定路線行駛。運輸途中,不準(zhǔn)其他人員搭乘,不準(zhǔn)隨車拖運其他貨物。
7.2 槽車停放應(yīng)有專用車庫,駕駛員不得以任何借口駕駛槽車辦其他事情。
7.3 槽車及運瓶車的每側(cè)至少應(yīng)有一只5kg以上的干粉滅火器或4kg以上的1211滅火器。
7.4 槽車駕駛員和押運員應(yīng)固定,并熟悉本規(guī)定和下述安全技術(shù)知識:a)液化石油氣體的物理、化學(xué)特性;
b)城市和公路運輸安全知識;
C)槽車的技術(shù)性能、裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程、防火滅火知識、發(fā)生事故的處理辦法,能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。
7.5 槽車應(yīng)按規(guī)定的位置單獨停放,充液的槽車不得進(jìn)入車庫。
7.6 槽車途中停放時,駕駛員和押運員不得同時遠(yuǎn)離車輛,不得??吭跈C關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫及人員稠密的地方,停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,10m以內(nèi)不應(yīng)有建筑物,途中停車檢修時,要使用防爆工具,嚴(yán)禁明火作業(yè)。
7.7 槽車不得攜帶其他易燃、易爆危險物品,車上嚴(yán)禁吸煙。行駛途中應(yīng)注意觀察貯罐的壓力和溫度,當(dāng)液溫達(dá)到40℃時,應(yīng)采取遮陽降溫措施,夏季白天氣溫較高時,可改在夜間運輸。
7.8 槽車在惡劣路面上行駛時,應(yīng)減速前進(jìn),減輕震動和沖擊。槽車運輸途中,如發(fā)現(xiàn)各種異常情況,應(yīng)立即停車檢查,妥善處理。
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