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煤磨崗位作業(yè)指導(dǎo)書3篇 磨煤機檢修作業(yè)指導(dǎo)書

時間:2022-10-04 16:59:48 綜合范文

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煤磨崗位作業(yè)指導(dǎo)書3篇 磨煤機檢修作業(yè)指導(dǎo)書

煤磨崗位作業(yè)指導(dǎo)書1

  及以上規(guī)格煤磨操作管理

正常操作

煤磨系統(tǒng)的操作主要從以下幾個方面加以控制:

  A.磨機喂料量:在正常操作中,在保證出磨煤粉質(zhì)量的前提下,根據(jù)窯喂煤的情況調(diào)整喂料量。調(diào)整幅度可根據(jù)磨機的出口溫度、磨機差壓、電流等因素來決定。調(diào)節(jié)喂料的同時,調(diào)節(jié)系統(tǒng)用風(fēng)。

  B.磨機差壓:差壓的穩(wěn)定是至關(guān)重要的,差壓的變化主要取決于磨機喂料量、通風(fēng)量、出口溫度等。差壓發(fā)生變化時,要看喂料是否穩(wěn)定,如有大的波動及時聯(lián)系相關(guān)人員處理,并做適當(dāng)調(diào)整,來穩(wěn)定磨機運行。如喂料正常,則要注意系統(tǒng)用風(fēng)是否正常。

  C.磨機出入口溫度:出入口溫度對保證煤粉質(zhì)量和磨機、袋收塵的正常運行具有重要作用,出口溫度主要通過調(diào)整喂料量、冷風(fēng)擋板、熱風(fēng)擋板來控制,入口溫度則主要通過調(diào)整冷風(fēng)擋板、熱風(fēng)擋板來控制。

  D.出磨煤粉的水分和細度:水份控制指標(biāo)≤%.根據(jù)煤粉水份的變化,可對磨出口溫度做小幅度的調(diào)整,如出口溫度達到80°C 左右,煤粉水份仍不合格,就要考慮可能是原煤中結(jié)合水含量過多造成的,結(jié)合水干燥時是很難除去的。細度控制指標(biāo)方孔篩≤%.為保證煤粉細度,可通過調(diào)整選粉機轉(zhuǎn)速、喂料量、系統(tǒng)通風(fēng)量來加以控制。如煤粉過粗,可增大選粉機轉(zhuǎn)速、減小喂料量、降低系統(tǒng)通風(fēng)量來調(diào)節(jié);如煤粉過細,用相反的方法進行調(diào)節(jié)。

  E.袋收塵進口溫度:袋收塵進口溫度太高時,要適當(dāng)降低磨出口溫度;袋收塵進口溫度太低時,有結(jié)露和糊袋的危險,要適當(dāng)提高磨出口溫度。

  F.袋收塵出口溫度:正常情況下,出口溫度略低于進口溫度,但出口溫度太低時,有結(jié)露和糊袋的危險;

  H.粉倉錐部溫度:正常在50°C左右。如異常持續(xù)升溫,則通知現(xiàn)場檢查。

常見故障處理 排風(fēng)機跳停

  磨機、喂料聯(lián)鎖跳停,立即關(guān)閉熱風(fēng)擋板,打開冷風(fēng)擋板,降低磨進出口溫度,關(guān)閉袋收塵及排風(fēng)機入口擋板,通知相關(guān)人員處理;

煤粉輸送設(shè)備跳停

  磨機、喂料、袋收塵排風(fēng)機聯(lián)鎖跳停,立即關(guān)閉熱風(fēng)擋板,打開冷風(fēng)擋板,降低磨進出口溫度,關(guān)閉袋收塵及排風(fēng)機入口擋板,通知相關(guān)人員處理;

原煤斷料或堵料

  逐漸關(guān)閉熱風(fēng)擋板,打開冷風(fēng)擋板,加大選粉機轉(zhuǎn)速,必要時停磨,通知相關(guān)人員處理;

磨內(nèi)著火

  如磨出口溫度持續(xù)上升,判斷為磨內(nèi)著火時,立即停磨和排風(fēng)機,關(guān)閉磨機出入口擋板,關(guān)閉袋收塵進出口及風(fēng)機擋板,采取滅火措施;

袋收塵著火 如高于進口溫度且持續(xù)上升,判斷為袋收塵著火時,立即緊停煤磨系統(tǒng),關(guān)閉袋收塵進出口擋板,采取滅火措施;

煤粉倉著火

  如異常持續(xù)升溫,則通知現(xiàn)場檢查。如倉內(nèi)著火,則煤磨系統(tǒng)緊停,關(guān)閉倉底壓縮空氣,采取滅火措施。但嚴(yán)禁打開倉頂人孔門、觀察孔進行滅火及在沒采取任何措施的情況下將燃燒的煤粉排出倉外。

停機操作

停止原煤倉進煤,如果長時間停機需將倉放空; 通知窯操作員,做好停機準(zhǔn)備;

關(guān)小熱風(fēng)擋板開度,開大冷風(fēng)擋板開度,將給料機調(diào)到最小給煤量,同時降低磨出口溫度,當(dāng)磨出口溫度下降到50°C左右時,且物料盡量排空后,停止喂料組及磨主電機組設(shè)備;

  A.短時間停機應(yīng)保證磨內(nèi)料量,袋收塵及煤粉輸送組不用停;

  B.長時間停機,應(yīng)排空煤粉倉,如因故不能排空,應(yīng)加輔生料粉來隔絕空氣; C.停磨20分鐘后,通知現(xiàn)場檢查袋收塵灰斗及煤粉輸送設(shè)備內(nèi)有無煤粉,拉空后方可停袋收塵、排風(fēng)機和煤粉輸送設(shè)備;

  D.停機后,中控仍要密切關(guān)注系統(tǒng)溫度,防止系統(tǒng)著火 ; E.進行停機后的檢查,現(xiàn)場按操作規(guī)程檢查中。

緊急停機

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生如下情況時,采取緊急停機措施:

  A.發(fā)生重大人身、設(shè)備事故時; B.磨機吐渣口發(fā)生嚴(yán)重堵料時; C.當(dāng)袋收塵灰斗發(fā)生嚴(yán)重堵料時; D.當(dāng)煤磨、袋收塵及煤粉倉著火時。

運行中的注意事項

控制喂料量與系統(tǒng)用風(fēng)量的平衡;

操作過程中,密切關(guān)注袋收塵灰斗錐部溫度的變化,溫度大于65°C或過低時,通知現(xiàn)場檢查灰斗下料情況,并采取必要處理措施;

當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)燃爆、急冷或其他緊急事故時,進行系統(tǒng)緊停機之前關(guān)閉入磨熱風(fēng)擋板入全開冷風(fēng)擋板;

煤粉倉錐部溫度超過85°C且有上升趨勢時,表示煤粉已經(jīng)自燃,要采取緊急措施處理;

如停機時間超過1小時,則要清除磨機內(nèi)的物料; 磨機出口溫度低于40°C才可打開磨門。 煤磨系統(tǒng)安全措施

為防止煤粉外溢,所有設(shè)備都設(shè)計成在零壓或負壓下運轉(zhuǎn),如果煤粉由于偶然原因外溢,要立即清掃;

系統(tǒng)煤粉基本上是在富氧氣氛,故現(xiàn)場要加強巡檢; 為防止袋收塵、煤粉倉著火、爆炸,設(shè)有二氧化碳滅火裝臵; 在任何情況下,都要嚴(yán)格控制入磨、出磨熱風(fēng)溫度,不得太高。

煤粉倉也設(shè)有二氧化碳滅火裝臵及錐部溫度檢測裝臵,倉內(nèi)著火時應(yīng)立即采取滅火措施;

巡檢中注意事項

  A.每班按時巡檢,當(dāng)磨機出現(xiàn)異常振動時,應(yīng)及時停磨檢查,在設(shè)備停機時,也必須堅持巡檢,以防止意外事故的發(fā)生; B.煤及煤粉如果外溢,及時處理; C.車間內(nèi)有無明火;

  D.車間內(nèi)整潔情況,有無煤粉堆積現(xiàn)象 ;

  E.設(shè)備是否有因為磨擦等原因引起的設(shè)備發(fā)熱情況; F.潤滑部位潤滑油量是否適宜; G.各防爆閥、防爆門是否正常; H.現(xiàn)場各溫度儀表顯示是否正常; I.各溜子是否堵塞; J.煤粉倉錐部是否助流空氣;

  袋收塵燃燒的原因分析與對策 袋收塵燃燒的原因分析

  收塵燃燒的基本條件:

  A.煤(粉)與空(氧)氣充分混合。

  B.存在火源,如達到著火溫度的高溫氣流、火星等。

  一般認為煤粉濃度的燃爆極限為150~1500g/Nm

  3.此極限范圍的波動范圍比較大,它隨著煤粉的揮發(fā)分、灰分、分散度等的變化而變化。據(jù)煤炭科研部門的試驗,我國煤粉的爆炸下限濃度范圍一般為:褐煤45~55g/Nm3,煙煤110~ 335g/Nm3,上限濃度范圍均在1500~2000 g/Nm3。煤粉越細,分散度越高,越易爆炸。其爆炸下隨粒徑的減小而降低。煤粉粒度在75um以下時就更危險了,粒徑大于1mm的煤粉爆炸的可能性很小。其爆炸下限隨粒徑的減小而降低。而在實際生產(chǎn)中煤粉的粒徑比1mm要小得多,大部分都在75um以下。

  煤粉的揮發(fā)分含量是影響爆炸的重要因素,揮發(fā)分越高,爆炸的可能性越大,揮發(fā)分小于10%沒有爆炸的危險,揮發(fā)分大于20%時爆炸的可能性大大增加。實際生產(chǎn)中煤粉的揮發(fā)分都大于20%。

  另外,氣體中的CO含量、氧含量、溫度等因素也都對煤粉的燃爆有一定的影響。實際生產(chǎn)中,煤粉和氧氣已充分混合(尤其是窯頭取風(fēng)),所以避免煤粉燃爆只能是消除火源。

  火源作為煤粉燃爆的必備條件產(chǎn)生的方式有兩種: a.有燃料及空氣混合物的整個容器同時達到某一溫度,超過該溫度(即著火溫度),混合物便自動地不需外界作用而著火。

  揮發(fā)分含量越高的燃料著火溫度越低,煙煤的著火溫度是350~500℃。b.在冷的燃料及空氣混合物中,用一個小熱源在某一局部地方點火引起燃燒,然后燃燒便向其他地方傳播,使整個混合物自動著火。這個小熱源主要來源于以下幾個方面 : ● 磨內(nèi)金屬結(jié)構(gòu)的硬性磨擦產(chǎn)生火花; ● 用金屬物敲擊煤粉倉等部位產(chǎn)生火花; ● 焊接時產(chǎn)生的明火; ● 煤粉的自燃。

  在實際生產(chǎn)中袋收塵的燃爆大多是這個原因造成的。煤粉的比表面積較大,具有較強的氧化生熱能力。氧化生熱速度隨廢氣中的煤粉含量及其可燃物(尤其是揮發(fā)分)的增高和煤粉在系統(tǒng)內(nèi)積存量、分散度、比表面積的增加而加大。當(dāng)氧化熱速度超過排熱 速度時,煤粉的溫度逐漸升高,又加速了氧化生熱速度,當(dāng)達到煤粉的自燃溫度時,則產(chǎn)生自燃。根據(jù)實驗室檢定,80℃以下時煤的溫升隨其反應(yīng)速率反而下降,高于80℃其活性隨溫度上升而上升。且煤磨袋收塵允許工作溫度:一般低于90℃。另外,煤中水份的含量及變化是影響煤自發(fā)熱一個主要因素,當(dāng)水蒸發(fā)時從外界吸收大量的熱,冷凝時就將這些熱傳給煤粉,理論上講,含水量增加1%將使煤溫上升17℃。同時,高速流通的廢氣在提供煤以氧氣的同時也會帶走大量的熱,而低速則恰好相反,盡管也提供相當(dāng)數(shù)量的氧氣,但卻不能帶走其自發(fā)產(chǎn)生的熱量。

  在實際生產(chǎn)中,被粉磨的煤粉經(jīng)袋收塵收集后儲存于煤粉倉內(nèi),一般隨即被輸送到窯或分解爐內(nèi)燃燒,氧化生熱的時間很短,此部分煤粉不會造成危害。關(guān)鍵是那些逐漸堆積以致靜止不動的煤粉,如袋收塵灰斗死角或防爆閥破損后內(nèi)部積聚的煤粉,在加上此處通風(fēng)效果很差,氧化產(chǎn)生的熱量不能及時排出,煤粉逐漸自燃。被帶入袋收塵內(nèi)很容易引起燃爆。致使煤粉堆積的幾種情況:

● 在試生產(chǎn)時,系統(tǒng)各死角沒被不可燃物(如石灰石)填充完而堆積煤粉; ● 風(fēng)管角度設(shè)計過于平緩;

● 煤粉水分大,容易粘結(jié);水氣的冷凝放熱,使堆積的煤粉溫度升高更快; ● 磨出口溫度低,低于露點時引起結(jié)露、糊袋; ●系統(tǒng)保溫效果差,造成結(jié)露; ● 系統(tǒng)漏風(fēng)嚴(yán)重,造成結(jié)露; ● 袋收塵內(nèi)漏進雨水,造成煤粉粘結(jié); ● 防爆閥破損,造成其內(nèi)部積灰;

● 回轉(zhuǎn)閥或煤粉輸送設(shè)備跳停,沒及時發(fā)現(xiàn)或處理。

煤磨袋收塵著火的預(yù)防對策 中控操作方面:

  A.盡量控制磨入口溫度小于300℃,最高不超過350℃;

  B.磨出口溫度控制在70°C~75°C,水分合格的條件下偏低控制,達85°C時磨機及排風(fēng)機跳停,減少過烘干及過粉磨現(xiàn)象。當(dāng)喂料過高或過低時,更要嚴(yán)格系統(tǒng)各參數(shù); C.烘磨磨時,磨出口溫度不可升得太高;袋收塵出口溫度盡量高于露點15℃再開磨(露點溫度42℃~46℃),但袋收塵很難烘干,只有開磨后用高溫煤粉來烘干袋收塵; D.停磨時可先把磨出口溫度降到50°C左右時,再斷料停磨,并控制好磨出口溫度; E.停機前必須清灰,將濾袋上附灰清除干凈,并放空灰斗中的積塵,以免粘結(jié)成塊或煤粉自燃,確保設(shè)備安全;

  F.停機時間較長時,原煤倉煤粉要排空,如果因故不能排空,要采取輔加生料粉等防護措施;

  G.嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,出現(xiàn)故障及時處理。

煤磨崗位作業(yè)指導(dǎo)書2

  煤磨突發(fā)事件作業(yè)指導(dǎo)書

  AH-Ⅲ-Ⅲ

  煤磨突發(fā)事件作業(yè)指導(dǎo)書

  一、非計劃停機

  1.停機時間在24小時以內(nèi)

(1)煤粉制備系統(tǒng)正常停車,系統(tǒng)各部分包括磨機、分離器、袋收塵、管道內(nèi)的煤粉全部抽空,煤磨主排風(fēng)機停車。

(2)關(guān)閉熱風(fēng)門,煤粉倉頂插板,煤粉倉頂檢修門、防爆閥等,待出煤磨袋收塵溫度降低到環(huán)境溫度時關(guān)閉冷風(fēng)門、停煤磨主排風(fēng)機。(3)中控室監(jiān)控煤粉倉倉頂溫度、煤粉倉倉底溫度、袋收塵灰斗溫度、磨內(nèi)溫度、一氧化碳濃度,如發(fā)現(xiàn)參數(shù)異常上升,通知巡檢工檢查處理。

(4)一氧化碳濃度緩慢上升,通知巡檢工檢查異常情況,中控短時間開啟煤磨主排風(fēng)機,打開冷風(fēng)閥,降低一氧化碳濃度。

(5)巡檢工定期現(xiàn)場巡檢,加強對煤粉輸送螺旋底部溫度(手摸或測溫槍測)的檢測。

  2.停機時間在24小時以上,時間較長(1)排空煤粉倉

(2)不能排空煤粉倉的情況下,可以采?。好耗ヅ棚L(fēng)機開10Hz,向煤磨出磨管道中施放生料粉或粉煤灰,使系統(tǒng)各處均勻的覆蓋,最后以兩個煤粉倉倉重各上升1噸為好。

(3)停機及操作注意事項,同“停機時間在24小時以內(nèi)”時的情況

  二、系統(tǒng)內(nèi)著火

(1)原煤倉著火 ①手動采用CO2滅火 ②立即停止原煤倉進煤 煤磨突發(fā)事件作業(yè)指導(dǎo)書

  AH-Ⅲ-Ⅲ

③檢查著火的部位,是可見部位著火的,可由巡檢工直接用水澆滅。④著火部位不可見,如原煤倉倉壁高溫,可考慮開孔放出,或由倉底排出。

⑤將原煤倉放空,巡檢工在磨頭皮帶秤定點監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)著火原煤立即用水澆滅。

⑥原煤倉清空后,檢查無著火原煤后,恢復(fù)正常生產(chǎn)。(2)磨內(nèi)著火

①立即停磨,關(guān)閉熱風(fēng)門,降低系統(tǒng)溫度。

②打開煤磨檢查門,將著火的原煤和煤粉挖出,墊上一層生料粉。③提高磨內(nèi)風(fēng)速,避免煤粉和原煤在出磨風(fēng)管中堆積。

④加強對出磨風(fēng)管的巡檢,勤測出磨風(fēng)管的下部溫度,及時發(fā)現(xiàn)及時處理。

(3)煤粉倉著火 ①手動開啟CO2滅火系統(tǒng)

②煤粉倉著火多為錐體部位結(jié)皮、積煤或收塵器灰斗著火,火星帶入煤粉倉所致。

③煤粉倉著火的表現(xiàn)為煤粉倉頂部或底部溫度異常上升,并超出允許范圍即可判斷為煤粉倉著火。由于生產(chǎn)的連續(xù)性,煤粉倉中的煤粉連續(xù)流動,煤粉倉中的煤粉濃度很高,超出爆炸范圍,故發(fā)生爆炸的可能性較小,采用將倉中煤粉放空的方法解決。放空煤粉倉時,需確認倉頂所有人孔門已關(guān)閉。

④煤磨保持正常生產(chǎn),降低著火煤粉倉的倉位,直至煤粉倉用空,然煤磨突發(fā)事件作業(yè)指導(dǎo)書

  AH-Ⅲ-Ⅲ

  后立即進煤保持生產(chǎn)。

⑤計劃檢修時安排著火煤粉倉清倉,清除煤粉倉死角中可能殘留的火星。

(4)袋收塵灰斗著火 ①手動啟用CO2滅火系統(tǒng)

②煤磨袋收塵著火的危險性最高,易引發(fā)燒傷或爆炸等嚴(yán)重事故,造成停產(chǎn)損失,應(yīng)重點預(yù)防。

③灰斗著火的原因多為灰斗死角積灰或結(jié)塊,收塵器出口溫度低結(jié)露煤粉結(jié)塊,電氣線路漏電,機械摩擦幾種。

④著火的表現(xiàn)為灰斗溫度偏高,特別是離進風(fēng)口最近的兩只灰斗,溫度突然迅速上升,現(xiàn)場檢查灰斗殼體溫度高,且有火星從灰斗中落下。⑤發(fā)現(xiàn)灰斗著火后,需停磨處理,打開全部灰斗的檢修孔,檢查并將著火的煤粉排出,灰斗下的螺旋也要檢查,清出的煤粉滅火后倒入原煤倉中。

⑥檢查灰斗的積灰部位用鋼板蓋住,焊牢,查找其他的著火原因。⑦檢查袋收塵濾袋是否有破損,無問題并開磨生產(chǎn)。

  三、爆炸

(1)磨內(nèi)爆炸

①磨內(nèi)爆炸多為磨內(nèi)著火引起,在開磨停磨時,系統(tǒng)風(fēng)量變化大,發(fā)生幾率最高。

②磨內(nèi)爆炸后需立即停磨。

③檢查進磨、出磨風(fēng)管等處防爆閥的破損情況,檢查分離器的葉片。煤磨突發(fā)事件作業(yè)指導(dǎo)書

  AH-Ⅲ-Ⅲ

④打開煤磨檢修門,如發(fā)現(xiàn)有著火原煤則挖出,檢查磨輥軸承。⑤各處設(shè)備修補完成后即可開磨。(2)袋收塵爆炸

①啟用CO2滅火系統(tǒng)

②發(fā)生袋收塵爆炸后,立即通知分管領(lǐng)導(dǎo)。

③系統(tǒng)緊急停車,切斷袋收塵電源。

④進入現(xiàn)場需兩人一組,一人檢查,一人監(jiān)護,人要處于上風(fēng)位臵,檢查爆炸情況進行滅火,如不能控制時呼叫119,注意自己的人身安全。

⑤根據(jù)煤粉倉位情況,安排停窯。

⑥檢查系統(tǒng)各處的防爆閥和設(shè)備的損壞情況,進行修理。

⑦檢查袋收塵下的螺旋是否有火星,煤粉倉覆蓋生料粉或粉煤灰,并注意煤粉倉溫度和一氧化碳濃度。(3)預(yù)防方法

①平時的預(yù)防工作要做好 ②煤磨周邊無明火

③防爆安全閥要確保能正常使用。④煤磨的環(huán)境衛(wèi)生要注意確保無煤粉堆積。

⑤中控操作員對煤磨的幾個關(guān)鍵點:入磨氣體溫度、出磨氣體溫度、袋收塵進口溫度、袋收塵灰斗溫度、煤粉倉最高溫度及變化情況、袋收塵的差壓、CO濃度等的參數(shù)重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常及時通知現(xiàn)場巡檢及相關(guān)人員檢查。

煤磨崗位作業(yè)指導(dǎo)書3

  5000T/D熟料生產(chǎn)線

  水 泥 事 業(yè) 部 干 法 生 產(chǎn) 線

  煤磨中控操作作業(yè)指導(dǎo)書

  試行版

  編

  制: 審

  核: 批

  準(zhǔn): 文件編號: 受控狀態(tài):受控 發(fā)放編號:

  2006年11月1日發(fā)布

  2006年11月1日實施

  5000T/D熟料生產(chǎn)線

  一、1、目的及適用范圍

  目的

  本規(guī)程制定了煤磨系統(tǒng)的操作細則。使操作統(tǒng)一化、規(guī)范化。從而保證煤磨系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行,保證煤粉質(zhì)量負荷煅燒要求。

  適用范圍

  本規(guī)程適用于輥式煤磨系統(tǒng)的操作。

  二、煤磨系統(tǒng)工藝流程簡述

  原煤從均化堆場經(jīng)輸送設(shè)備運至原煤倉原煤倉下的計量稱是電子皮帶稱,計量后的物料入煤立磨,煤立磨用的熱風(fēng)來自窯尾廢氣,廢氣經(jīng)高溫風(fēng)機出來后,至雙筒分離器,分離部分細粉送回生料均化庫,氣體經(jīng)引風(fēng)機到煤立磨刮板腔。煤立磨采用中心下料,煤塊在離心的作用下均勻撒在磨盤上,經(jīng)磨輥研磨后細顆粒被甩出,被刮板腔經(jīng)噴口環(huán)上來的熱風(fēng)帶走,在立磨腔體上部的選粉機細顆粒進行分選,粗顆粒重新回到磨盤上,細顆粒帶到袋收塵被收集,經(jīng)收塵器下部的鎖風(fēng)回轉(zhuǎn)下料器絞刀輸送到窯頭、窯尾兩個煤粉倉。煤粉倉下有環(huán)形助流裝置,防止煤粉倉蓬倉。煤粉倉下部有菲斯特粉體計量稱,將計量后的煤粉輸送至窯頭、窯尾使用。

  三、開車前的準(zhǔn)備工作

  通知巡檢工對所有設(shè)備進行檢查,所有人孔門、檢修門都要嚴(yán)格進行密封,防止漏風(fēng)、漏料、漏油。

  崗位工檢查各管路及閥門調(diào)節(jié)靈活,冬季運行時,要檢查油的粘度,必要時預(yù)加熱,以免油凝結(jié)而影響設(shè)備正常運行。

  確認中控室畫面顯示的各參數(shù)值指示與現(xiàn)場實際情況一致,各種計測儀表功能準(zhǔn)確可靠,調(diào)節(jié)量與實際相同。

  確認系統(tǒng)每一機組聯(lián)動、聯(lián)鎖,模擬各種故障停車檢驗、報警保護等均有效可靠。確認原煤輸送系統(tǒng)正常運行。

  確認原煤倉的料位高低,倉位不高于75%,并確認原煤倉無堵塞。確認離心風(fēng)機的風(fēng)門在零位置后才能啟動。

  四、煤磨系統(tǒng)開車、停車順序

  開車順序:

  煤磨減速機油站啟動→煤磨液壓站組啟動→密封風(fēng)機組啟動→煤粉輸送系統(tǒng)啟動→袋式收塵器啟動→煤磨排風(fēng)機啟動→煤磨選粉機組啟動→煤磨主電機啟動→入磨皮帶稱啟動。

  5000T/D熟料生產(chǎn)線

  停車順序:

  停入磨皮帶稱→停煤磨主電機→停煤磨選粉機→停煤磨排風(fēng)機→停袋式收塵器→停煤粉輸送系統(tǒng)→停密封風(fēng)機→停煤磨液壓站→停煤磨減速機油站。

  出現(xiàn)不同的故障時停車的原則:不管發(fā)生哪一路故障,首先要對故障原因,對工藝生產(chǎn)及設(shè)備安全保護的運行程度以及排除故障預(yù)計需要的時間,能夠及時準(zhǔn)確的判斷,然后根據(jù)輕重主次。以先單機停車,其次分組停車,最終迫不得已才系統(tǒng)停車的原則實施故障處理,盡可能快速地恢復(fù)生產(chǎn)。

  開停車注意事項 啟動條件:

①一次風(fēng)和密封風(fēng)壓差≥2kpa

②煤磨出口溫度60℃—70℃之間 ③減速機油站潤滑條件滿足 停車注意: ①停磨之前,將給煤量調(diào)到最小給煤量,同時降低分離器出口溫度。②冷風(fēng)門開啟,一次風(fēng)門關(guān)閉,待分離器出口溫度降至≤60℃時,停止給煤。③按順序停喂煤稱、鎖風(fēng)閥、煤磨。以下情況時自動組停煤磨組: ①原煤倉料位≤1M ②煤磨出口溫度≥80℃ ③液壓站加載泵停(延時30S)④潤滑油條件不滿足 ⑤喂料稱、鎖風(fēng)閥停 以下情況煤磨組急停: ③出口溫度≥90℃

②一次風(fēng)和密封風(fēng)壓差≤1KPA ③煤磨機停

  五、煤磨工藝參數(shù)的調(diào)節(jié)

  煤磨工藝參數(shù)的控制范圍:

  入磨粒度≤50MM

  料層厚度:15-25MM 入磨原煤水份≤10%

  磨機振動≤/S 入磨溫度:200-250℃

  選粉機轉(zhuǎn)速:55-65%

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  入磨負壓:

  密封風(fēng)壓: 磨出口負壓:-— 喂料量:40-45T/H

  研磨壓力:13-14MPA 煤磨工藝參數(shù)的調(diào)節(jié)原則

  磨機負荷的控制:磨機負荷的大小即喂料量的大小通過磨機的進出口壓差反映,根據(jù)磨機進出口壓差來調(diào)節(jié)喂料量,壓差大,減小喂料量,壓差小,加大喂料量。磨機進出口溫度的調(diào)節(jié):根據(jù)磨機進出口溫度調(diào)節(jié)入磨熱風(fēng)閥、冷風(fēng)閥的開度。磨機進出口壓力的調(diào)節(jié):根據(jù)磨機進口壓力大小通過調(diào)節(jié)磨機進口冷風(fēng)閥及熱風(fēng)閥的開度,使磨機進口壓力維持在穩(wěn)定值。

  磨機振動的調(diào)節(jié):有金屬進入磨內(nèi)會引起磨機振動,需立即停磨,通知電工停電,巡檢工打開磨門檢查,并取出金屬異物。

  磨機吐渣的調(diào)節(jié):通過調(diào)整系統(tǒng)通風(fēng)量來調(diào)節(jié)噴口環(huán)處的風(fēng)速,達到調(diào)節(jié)磨機吐渣的目的。

  產(chǎn)品細度的調(diào)節(jié):選粉機的轉(zhuǎn)速和該處的風(fēng)速是影響產(chǎn)品細度的主要因素,選粉機轉(zhuǎn)速不變時,風(fēng)速越大、產(chǎn)品越粗。風(fēng)速不變時,選粉機轉(zhuǎn)速越快、產(chǎn)品越細,調(diào)節(jié)選粉機轉(zhuǎn)速是控制產(chǎn)品細度的主要方法。正常運轉(zhuǎn)時注意問題

  密切臨視磨機進出口壓差變化和磨機電流的變化,防止原煤倉堵料而造成磨機喂料不足,磨機振動。

  加強磨機潤滑站的巡視和監(jiān)視,對正常運行中可能出現(xiàn)的油量油壓不足,油溫過高和過低,各部位軸承溫度、磨機振動、減速機振動大等故障都必須停磨。

  密切監(jiān)視原煤倉及煤粉倉的煤粉溫度,嚴(yán)格控制出磨氣體溫度,防止煤粉水份過高,引起結(jié)露。

  六 非正常操作控制

  斷料

  主要表現(xiàn)為磨主機電流下降,磨機出口溫度升高,料層厚度變薄,應(yīng)根據(jù)情況及時打開冷風(fēng)閥,關(guān)小熱風(fēng)閥門、甚至停引風(fēng)風(fēng)機,必要時停磨處理。

  吐渣大

①煤磨啟動時,由于風(fēng)量調(diào)節(jié)滯后,會造成磨內(nèi)風(fēng)速低,短時間吐渣量大。②緊急停磨時,由于磨內(nèi)存料多,造成再次啟動時吐渣量大。③研磨壓力低,喂料量大。

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④入磨原煤粒度大、水份大、煤質(zhì)差。⑤磨輥、磨環(huán)及噴口環(huán)磨損嚴(yán)重。⑥風(fēng)煤比例失調(diào)。⑦系統(tǒng)漏風(fēng)嚴(yán)重。⑧選粉機轉(zhuǎn)速整定值高。

  措施:減少喂料量,加大研磨壓力,調(diào)整系統(tǒng)風(fēng)量來調(diào)節(jié)磨內(nèi)風(fēng)速、降低選粉機轉(zhuǎn)速、對系統(tǒng)進行密封、對管道及收塵器進行清理減小通風(fēng)阻力、調(diào)節(jié)磨輥和磨環(huán)之間的間隙。出磨風(fēng)溫高

  應(yīng)關(guān)小入磨熱風(fēng)閥門開度,開大冷閥門,增加喂料量或關(guān)小尾排風(fēng)機閥門。排風(fēng)機跳停

  應(yīng)及時止料,關(guān)閉熱風(fēng)閥門、打開冷風(fēng)閥,停引風(fēng)風(fēng)機,通知現(xiàn)場崗位人員進行檢查,根據(jù)排風(fēng)機跳停原因及停機時間長短,決定是否停主機設(shè)備。研磨壓力低

  液壓系統(tǒng)故障,油溫低、溫管堵塞,通知崗位人員進行調(diào)節(jié),減小喂料量。高溫風(fēng)機跳停

  止料,打開冷風(fēng)閥門,停引風(fēng)風(fēng)機,如果短時間內(nèi)不能啟動高溫風(fēng)機應(yīng)停止煤磨。主電機跳停

  關(guān)閉熱風(fēng)閥門,打開冷風(fēng)閥門,停引風(fēng)風(fēng)機,通知相關(guān)人員檢查。

  七、安全注意事項

  為防止煤粉外逸,系統(tǒng)所有設(shè)備要在零壓或負壓下工作,如有煤粉偶然外逸,應(yīng)通知崗位工立即清掃,設(shè)備內(nèi)部不能產(chǎn)生煤粉堆積現(xiàn)象。

  系統(tǒng)設(shè)置了CO2滅火系統(tǒng),為防止煤粉倉、袋收塵器等設(shè)備著火、爆炸,用CO2氣體將煤粉倉或袋收塵器內(nèi)的O2稀釋到12%以下,一般當(dāng)煤粉倉或袋收塵器灰斗中的煤粉溫度達到80℃以上時,或由于緊急停車等原因使設(shè)備內(nèi)部殘留一部分煤粉而停車時間較長時,應(yīng)噴入CO2氣體。

  袋收塵器灰斗裝有溫度檢測儀,正常溫度55-65℃

  為防止設(shè)備開車時發(fā)生爆炸,應(yīng)啟動排風(fēng)機,將煤磨等設(shè)備管道中可能產(chǎn)生的易燃氣體預(yù)先排出。

  磨機出口氣體溫度不準(zhǔn)超過70℃

  根據(jù)煤粉細度合理調(diào)節(jié)選粉機轉(zhuǎn)速,以減少過粉磨現(xiàn)象。

  當(dāng)喂煤量過高或過低時,嚴(yán)密監(jiān)視各工藝參數(shù)顯示的變化,防止出現(xiàn)意外。

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  停車前,應(yīng)將磨機袋收塵器及輸送設(shè)備內(nèi)的煤粉全部排空后,才可停車。預(yù)計停車三天以上時,煤粉倉中的煤粉應(yīng)排空。

  煤磨排風(fēng)機緊急停車時,嚴(yán)密監(jiān)視磨機出口溫度變化,控制其溫度不能超過設(shè)定值。當(dāng)發(fā)列煤粉倉溫度太高或冒煙,為防止更大事故的發(fā)生,必須采取以下處理: ①立即停止向煤粉倉供煤的螺旋輸送機。

②立即關(guān)閉所有與煤粉倉連接風(fēng)管上的閥門,防止新鮮空氣進入煤粉倉。③關(guān)閉煤粉倉出口螺旋閘門,輸送設(shè)備停車。④噴入CO2氣體。

⑤認煤粉倉內(nèi)溫度降低到安全值以下后,方可通知現(xiàn)場檢查煤粉倉內(nèi)的情況。

  水泥事業(yè)部干法生產(chǎn)線 2006年11月1日

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