下面是范文網(wǎng)小編分享的輸送機司機崗位職責共3篇(皮帶輸送機司機崗位職責)，供大家品鑒。

輸送機司機崗位職責共1

　　皮帶輸送機司機崗位責任制

1、必須熟悉設備的性能、構(gòu)造、設備原理，達到會操作、會保養(yǎng)、會維修，一般事故能及時處理、排隊，確保機械設備正常運轉(zhuǎn)。

2、掌握運行情況，經(jīng)常檢查各部件和安全保護裝置是否靈敏可靠，保持設備處于完好狀態(tài)。

3、在設備正常運轉(zhuǎn)期間，若發(fā)現(xiàn)零配件欠缺、安全保護失靈、接頭斷裂等情況，應按規(guī)定及時處理并立即上報。

4、認真執(zhí)行“一堅持、二做到、三勤快、四嚴格”： 一堅持：堅守工作崗位；

　　二做到：做到設備清潔完好，做到巷道清潔衛(wèi)生、無雜物；

　　三勤快：維護保養(yǎng)勤快，處理皮帶運輸機跑偏勤快，清理機頭機尾勤快；

　　四嚴格：嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴格遵守勞動紀律。

　　膠帶輸送機司機安全生產(chǎn)責任制

一、嚴格遵守各種規(guī)章制度和操作規(guī)程。

二、熟悉設備性能、構(gòu)造及操作方法。

三、遵守崗位時間，按時上崗，不遲到、不早退、不打瞌睡，不做與工作無關的事。集中精力，操作皮帶正常運行。

四、開工前仔細檢查皮帶結(jié)頭、機頭、機尾傳動滾筒，拉緊裝置，上、下托輥吊掛狀況，潤滑系統(tǒng)、減速器、電動機、開關、電纜、信號、煤位保護、跑偏裝置、打滑保護等，發(fā)現(xiàn)問題匯報處理。

五、正確使用開停車信號，運行中注意各部情況，遇有異?，F(xiàn)象要立即匯報并協(xié)助處理。

六、愛護機電設備，搞好調(diào)和保養(yǎng)，保持調(diào)和的衛(wèi)生清潔。

七、保持皮帶巷無雜物，無積水。

輸送機司機崗位職責共2

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機1月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分）

1.膠帶輸送機機身由托棍和機架組成，我們使用的上托棍為槽型托棍，槽角為30度 。機架由H架和串桿組成，每節(jié)相距 3 米。

2.膠帶輸送機主要的托棍有：承載托棍、回程托棍、調(diào)心托棍及緩沖托棍。 3.在帶式輸送機上檢修處理故障或進行其它工作時必須切斷電源、閉鎖、輸送機控制開關并懸掛“有人工作、禁止合閘”的停電牌。 4.輸送帶連接的方法有機械連接和硫化連接兩種。

5.在皮帶拖移機尾時，需要使用拖移千斤頂與錨鏈牽引，當錨鏈與拖移千斤頂咬合處受力較大，錨鏈被彈出時，人員應立即躲開錨鏈波及的范圍，及時撤至安全地點。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分） 1.帶式輸送機耗電量低，約為刮板輸送機耗電的（

　　C ）。 %—20%

%—40%

%—30% 2．．帶式輸送機頭部要各有不少于( D )的砂箱。

　　A．1 m

　　3B． m3

　　C． m3

　　D． m3

3.處理膠帶輸送機跑偏時，（

　　C

）用手腳及身體其它部位直接接觸膠帶。 A、可以

　　B、必須

　　C、嚴禁

　　D、有時候 4.膠帶輸送機一般向下運輸不超過：（

　　B ） A、12o

　　B、15o

　　C、22o

　　D、32o 5.不屬于帶式輸送機頭部組成的是( D )。

　　A．電動機

　　B．液力偶合器

　　C．減速器

　　D．輸送帶

三、簡答題：（每題10分，共計20分） 1.簡述安全管理7大控制技術是什么？

　　答：消除、替代、預防、減弱、隔離、連鎖、警告。 2.皮帶輸送機嚴禁運輸什么？

　　答：嚴禁運輸超長、超重的各種材料，各種設備、工具及火藥、雷管等，嚴禁任何人乘坐。

四、問答題：（每題15分，共計30分） 1.對帶式輸送機司機上崗有哪些要求? 答：帶式輸送機司機必須經(jīng)過培訓，考試合格后持證上崗。必須牢固樹立安全第一的思想，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)程，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，設備交接時要試運轉(zhuǎn)。嚴禁酒后上崗，嚴格執(zhí)行崗位責任制，集中精力，不準脫崗、竄崗、睡覺。

2.設備的頻繁啟動有什么危害？怎樣才能避免頻繁啟動？

　　答：電氣設備頻繁啟動時有啟動沖擊電流，啟動電流一般為額定電流的5-6倍，頻繁啟動會使電機過熱，甚至燒壞電機。要避免頻繁啟動，必須做好啟動前的準備和檢查工作，不具備啟動條件，不要盲目啟。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機2月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分）

1.帶式輸送機外露的傳動部位，應按規(guī)定設防護罩或防護欄桿。

2.膠帶膠接時，膠帶各臺階等分的不均勻度不得大于1mm 每個臺階的誤損長度不得超過全長

　　1/10 。

3.托輥主要分為： 槽形托輥、平行托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥和回程托輥等幾種。

4.多臺帶式輸送機連續(xù)運行時應按逆煤流方向 逐臺啟動，，順煤流方向 逐臺停止。

5.帶式輸送機可用于水平運輸，也可用于傾斜運輸，傾斜向下運輸時要求傾角不大于

　　15° 。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分） 1.高速軸承一般均采用( A )潤滑。 A．潤滑油

　　B．潤滑脂

　　C．固體潤滑劑 2．不屬于帶式輸送機頭部組成的是( D )。

　　A．電動機

　　B．液力偶合器

　　C．減速器

　　D．輸送帶

3.新安裝帶式輸送機帶負荷試驗時間為（

　　A ） 小時

　　小時

　　小時 4.膠帶輸送機一般向上運輸不超過：（

　　B ） A、15o

　　B、18o

　　C、25o

　　D、35o 5.清掃裝置現(xiàn)廣泛采用( A )清掃刮板。

　　A．彈簧式

　　B．重錘式

　　C．合金鋼式

三、簡答題：（每題10分，共計20分） 1.輸煤皮帶機皮帶跑慢有哪些原因？

　　原因有：（1）非工作面有水或有油；（2）拉緊裝置松動卡住或配重落下使張力減??；（3）膠帶超出力運行；（4）電機故障；（5）有液力耦合器的可能是油位不合適或耦合器內(nèi)部缺陷等。

2.膠帶、刮板輸送機司機做到。“四嚴格”是指什么？

　　答：（1）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程

（2）嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班

（3）嚴格巡回檢查制度

（4）嚴格遵守勞動紀律

四、問答題：（每題15分，共計30分） 1.帶式輸送機的工作原理是什么？

　　答：帶式輸送機的環(huán)形輸送帶以足夠的張力緊貼于滾筒表面，運轉(zhuǎn)時靠兩者的摩擦作用傳遞圓周力，由電動機通過減速器將動力傳給滾筒，靠滾筒與輸送帶之間的摩擦力推動輸送帶轉(zhuǎn)動而輸送物料。 2.怎樣防止帶式輸送機輸送帶著火事故?

　　答：防止輸送機著火事故的措施是：

①、使用合格的阻燃輸送帶;

②、在輸送機附近進行燒焊時，必須嚴格執(zhí)行防火措施;

③、及時調(diào)整輸送機的松緊程度，防止出現(xiàn)打滑現(xiàn)象

④、及時處理輸送機跑偏和不轉(zhuǎn)的托輥;

⑤、加強巡視，防止大塊卡阻;

⑥、設置輸送帶保護裝置，主要有：打滑保護、跑偏保護、自動灑水滅火裝置等。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機3月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分）

1.拉緊裝置的作用是保證輸送帶產(chǎn)生必要的

　　摩擦力 。

2.帶式輸送機的螺旋拉緊器的作用之一是當膠帶 伸長 時，可用人工調(diào)整膠帶的 張力 。

3.膠帶輸送機必須配備齊全完好的 堆煤、煙霧、防跑偏、超溫自動灑水、速度、打滑、防縱撕等保護裝置，且各種保護裝置靈敏可靠，嚴禁甩掉任何保護裝置。

4.帶式輸送機的優(yōu)點是：運輸能力大、運輸距離長、適用于水平及較大傾角、耗電量低。

5.帶式輸送機司機啟動輸送機時應先 點動試車 ，無問題時再正式開車。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分）

1.帶式輸送機的工作原理是將膠帶連成封閉環(huán)形，用張緊裝置張緊在電動機驅(qū)動下，靠（ B ）與滾筒的摩擦，連接運轉(zhuǎn)的機械。 A、驅(qū)動輪

　　B、膠帶

　　C、摩擦輪

　　D、滾筒

　　2．普通皮帶打卡子時，皮帶兩側(cè)邊緣留有空頭為（

　　B ）mm。 —20

—30

—35 3.輸送帶跑偏方向不定，忽左忽右，這是由于（ A ）造成的。

　　A、輸送帶松弛

　　B、貨物裝載不均

　　C、貨物太少

　　D、輸送帶運行不平穩(wěn) 4.根據(jù)輸送物料的特性，膠帶可制造成具有抗磨、阻燃、耐腐蝕和（ A ）。 A、耐高低溫

　　B、耐拉

　　C、耐彎曲

　　D、耐撕裂

5.帶式輸送機3根上托輥形成一個槽形斷面，槽形角一般為( C )。 A．18°

　　B．25°

　　C．30°

　　D．35°

三、簡答題：（每題10分，共計20分） 1.什么是斷帶保護 ？

　　答：斷帶保護是一種當輸送帶在運行中被拉斷，防止事故擴大，而進行停車制動的保護裝置。現(xiàn)在斷帶保護已發(fā)展到斷帶后停車，并能抓捕輸送帶，防止輸送帶在傾斜井巷中下滑的水平。

2.煤礦安全規(guī)程規(guī)定，帶式輸送機應裝設哪些保護？

　　答：須位保護、裝設煤防撕裂保護、防打滑保護、防跑偏保護、自動灑水裝置、煙霧及溫度報警裝置保護等。

四、問答題：（每題15分，共計30分）

1.膠帶輸送機運轉(zhuǎn)過程中電機過熱的原因有哪些? 答：(1)散熱條件不好； (2)超負荷工作時間太長； (3)有可能是電機軸承損壞； (4)頻繁啟動；

(5)電壓過低；

(6)磁力啟動器內(nèi)接觸器接觸不好。

2.帶式輸送機在啟動、運行、停止時的安全操作事項有哪些? 答：(1)啟動前先發(fā)出信號，警告人員離開帶式輸送機轉(zhuǎn)動部位：

(2)啟動時先點轉(zhuǎn)1～2次，聽聲音，看狀態(tài)，確認無異常后方可連續(xù)運行；

(3)運轉(zhuǎn)中要做到三注意：一要注意輸送帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即處理，處理不了的要及時匯報；二是注意輸送帶運行情況．發(fā)現(xiàn)跑偏等異常情況要立即處理或及時匯報；三要注意開機、停機信號，不得出現(xiàn)誤操作。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機4月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分）

1.帶式輸送機通常采用液力聯(lián)軸節(jié)和

　　柱銷 聯(lián)軸節(jié)。 2.帶式輸送機拉緊滾筒的最大行程是 m。

3.摩擦按其性質(zhì)不同通常分為

　　滾動摩擦 和

　　滑動摩擦

　　兩大類。 4.帶式輸送機的工作原理：摩擦式傳動。

5.高速運轉(zhuǎn)的機械，輸送帶長時間與煤粉、矸石、木塊、電纜、管線等摩擦會引起火災。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分） 1.井下膠帶輸送機下運時，應當裝設（

　　A ）。

　　A、制動裝置；

　　B、防逆轉(zhuǎn)裝置；

　　C、張緊裝置；

　　D、打滑保護裝置 2．輸送帶橫向裂口不得超過帶寬的（

　　D ）%。

　　A、2

　　B、3

　　C、4

　　D、5 3.安裝帶式輸送機時，輸送機距巷道側(cè)支護距離不得小于（

　　A ）m。

4.輸送帶中間纖維層破損面寬度不得超過帶的（

　　B ） %

%

% 5.輸送帶完好標準規(guī)定，運行中輸送帶不打滑，不跑偏，上部帶不超過滾筒和托輥邊緣，下部輸送帶（

　　D ）。 A、不拖地

　　B、不松弛

　　C、扭斜

　　D、不磨機架

三、簡答題：（每題10分，共計20分） 1.什么是風險預控？

　　答：根據(jù)危險源辨識和風險評估的結(jié)果，通過制定相應的管理標準和管理措施，控制或消除可能出現(xiàn)的危險源，預防風險的出現(xiàn)的過程。 2.帶式輸送機的拉緊裝置的作用是什么？

　　答：作用如下 ：（1）保證膠帶具有足夠的張力，使?jié)L筒與膠帶之間產(chǎn)生所需磨擦力（2）限制膠帶在各支撐膠輪間的垂度，使輸送機正常運行。

四、問答題：（每題15分，共計30分） 1.請敘述帶式輸送機司機交接班制度。

　　答：1）必須在工作地點按時交接、雙方會同檢查，空運轉(zhuǎn)一周膠帶。2）交接班時要把本班的工作情況、設備運行情況和維修情況、工具、材料和備品配件情況等交清。3）發(fā)現(xiàn)接班人喝酒、精神失常不能交班，必須立即匯報單位。4）接班人發(fā)現(xiàn)本班應處理的問題而未處理，安全設備不齊全不能接班，立即匯報。 2.皮帶機開機前的準備有哪些方面？ 答：1）檢查各部位緊固件是否松動

　　2）檢查皮帶機傳動裝置、安全設施是否完好，出料系統(tǒng)是否暢通，各潤滑點的潤滑油、潤滑脂是否充足。 3）檢查各部有無障礙物。 4）檢查皮帶張緊裝置是否正常，滾筒轉(zhuǎn)動是否靈活。 5）檢查皮帶內(nèi)、外表面是否附有異物。 6）檢查清掃器與皮帶位置是否合適。

　　7）確認電器中接線頭是否完好，電流、電壓是否穩(wěn)定在可開機要求范圍之內(nèi)。 8）確認逆止器工作是否正常。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機5月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分） 1.帶式輸送機機頭機尾都要裝設清掃器。

2.帶式輸送機按牽引方向不同分為：鋼絲繩牽引 和滾筒驅(qū)動 輸送機兩類。 3.膠帶膠接時，膠帶各臺階等分的不均勻度不得大于1mm 每個臺階的誤損長度不得超過全長

　　1/10 。

4.膠帶輸送機有哪些主要部件 膠帶、機頭部、機身部、機尾。

5.帶式輸送機在安裝時，機頭、機身和機尾的中心線必須保證

　　成一條直線 。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分） 1.清掃器與輸送帶的距離不大于（

　　C ）。

　　A、1mm

　　B、2mm

　　C、2～3mm

　　D、3mm 2．膠帶變松是由于（ B ）引起。

Ａ使用時間過長

Ｂ塑性變形

Ｃ未及時調(diào)整

　　D 膠帶張力減少 3.安裝帶式輸送機時與支柱間應留有間隙不行人側(cè)不小于（

　　B ）

4.入煤倉輸送機有防止人員墜入煤倉的：（

　　B ） A、撈車器

　　B、急停開關

　　C、逆止器

　　D、擋煤板 5.中間架連接梁的彎曲變形不得超過全長的（

　　A ）。 ‰

%

%

三、簡答題：（每題10分，共計20分） 1.帶式輸送機中拉緊裝置的作用? 答：使膠帶或鋼絲繩得到必要的初張力，以免膠帶或鋼絲繩在主動滾筒或傳動輪上打滑，并保證托輥間膠帶的垂度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 2.皮帶跑偏有哪些危害？

　　答：1）造成大量撒煤，影響皮帶正常運轉(zhuǎn)，底部積煤過多造成煤和皮帶摩擦引發(fā)火災事故。2）嚴重跑偏可導致皮帶撕裂。3）導致其它事故。4）影響文明生產(chǎn)

四、問答題：（每題15分，共計30分） 1.帶式輸送機崗位責任制的主要內(nèi)容是什么? 答：帶式輸送司機必須熟練掌握信號的使用方法，并按信號要求操作。如收到信號不正常、不明確或有懷疑及收到信號與口頭聯(lián)系不符時，不能開機。開機前必須與機頭、機尾及各裝載點信號人員取得聯(lián)系，待收到正確的信號后方可開機。 2.膠帶打滑的原因是什么？ 答：⑴.機道淋水大或水煤嚴重；

⑵.托輥損壞、雜物纏繞、超載運行時煤矸埋壓等原因；

⑶.膠帶塑性變形伸長、膠帶張力下降、跑偏、巷道片幫變形或支護斷梁折腿擠壓輸送帶；

⑷.滿載停機后再啟動時，膠帶被煤壓??；

⑸.驅(qū)動滾筒和膠帶的摩擦系數(shù)設計值與實際不符合。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機6月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分） 1.膠帶既是承載部件，又是 牽引部件 。

2.帶式輸送機的膠帶連接有機械法和 硫化 膠合法兩種。

3.帶式輸送機停機前要將帶式輸送機上的煤完全拉空，除緊急事故外不要帶負荷停機。

4.帶式輸送機的主動滾筒的表面采用人字型溝槽膠面滾筒，其主要優(yōu)點是 摩擦 系數(shù)大，不易 粘煤 。

5.膠帶既是承載部件，又是

　　牽引部件 。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分）

1.帶式輸送機3根上托輥形成一個槽形斷面，槽形角一般為( C )。

　　A．18°

　　B．25°

　　C．30°

　　D．35°

　　2．槽形托輥一般由( A )個短托輥組合而成，槽角一般為30°。 A．

　　3B．

　　2C．1 3.帶式輸送機耗電量低，約為刮板輸送機耗電的（

　　C ）。 %—20%

%—40%

%—30% 4.高速軸承一般均采用( A )潤滑。

　　A．潤滑油

　　B．潤滑脂

　　C．固體潤滑劑 5.

1、膠帶輸送機是以什么作為牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的連續(xù)運輸機械？（

　　A ） A、膠帶

　　B、電機

　　C、滾筒

　　D、減速器

三、簡答題：（每題10分，共計20分）

1.影響托輥運轉(zhuǎn)靈活程度及使用壽命的因素有哪些? 答：影響托輥運轉(zhuǎn)靈活程度及使用壽命的因素有托輥的結(jié)構(gòu)、制造質(zhì)量、密封潤滑及使用維護等。

2.液力偶合器漏液故障的原因有哪些？ 答：（1）易熔塞未擰緊

（2）注油塞未擰緊 （3）“O”型密封圈損壞 （4）軸套密封圈或墊圈損壞

四、問答題：（每題15分，共計30分）

1.皮帶機司機交接班時，在哪些情況下接班人員可以拒絕接班？列舉三種情況。 答：1）部件損壞和丟失說不清情況不接班。

　　2）發(fā)生事故說不清情況不接班。

　　3）設備工具損壞或丟失找不到責任人不接班。 2.發(fā)現(xiàn)那些情況時，必須停機處理？ 答：⑴.跑偏、撕帶、接頭卡子斷裂； ⑵.打滑或悶車；

⑶.電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常； ⑷.液力偶合器的易熔塞熔化，工作介質(zhì)噴出； ⑸.有大塊煤，矸或長材料等； ⑹.危及人身安全時；

⑺.信號不明，下一臺輸送機停機或滿倉時。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機7月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分）

1.帶式輸送機拉緊裝置要保證調(diào)節(jié)余量不小于全程的

　　1／5 。 2.巷道坡度大于 10 度時，皮帶機尾應支設兩棵戧壓柱。

3.輸送膠帶在滾筒上跑偏，其主要原因是滾筒 軸向 中心與輸送機中心線不成 直角 。

4.儲帶裝置由：轉(zhuǎn)向架、儲帶倉、托帶小車、移動小車、張緊裝置與輸送帶收放裝置等組成。

5.膠帶輸送機驅(qū)動裝置由電動機、液力偶合器、減速器 及制動輪和傳動滾筒組成。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分）

1.帶式輸送機滾筒軸承檢修后應裝入相當其容積2/3的（ B ）潤滑脂。

　　A、鋰基脂

　　B、鈣基脂

　　C、鈉基脂

　　D、鋁基脂 2．輸送機機架中心線直線度，總的不許超過長度10%左右，但應保證在任意25M長度內(nèi)的直線度為（A）

　　A、5mm；

　　B、8mm；

　　C、10mm；

　　D、6mm 3.膠帶輸送機行人跨越處設：（

　　A ） A、過橋

　　B、張緊裝置

　　C、防倒裝置

　　D、清帶器 4.當負荷增大，偶合器內(nèi)油溫升高時，首先發(fā)生的現(xiàn)象是（

　　C ） A、皮帶停止運轉(zhuǎn)

　　B、電機停轉(zhuǎn)

　　C、偶合器易熔塞熔化

5.實施煤礦本質(zhì)安全風險管理的基本原則和要求是（

　　B

）、全員參與、責任明確。

　　A：危險源辨識全面；B：領導重視；C：組織機構(gòu)完備；D：管理標準制定準確。

三、簡答題：（每題10分，共計20分） 1.帶式輸送機應裝設什么保護裝置? 答：應裝設速度保護、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護裝置。2臺輸送機串接運行時，應設聯(lián)鎖裝置。

2.帶式輸送機系統(tǒng)為什么要設置聯(lián)鎖裝置？

　　答：（1）為了減少系統(tǒng)中輸送機的開停次數(shù)（2）保證系統(tǒng)中的輸送機能順序啟停（3）當系統(tǒng)中重要部件故障時，系統(tǒng)會自動停止。

四、問答題：（每題15分，共計30分） 1.帶式輸送機滾筒，托輥的完好標準是什么? 答：(1)滾筒無破裂，軸不彎，鏈不松動。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密結(jié)合，不得有脫層或裂口。(2)托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，無異響，無卡阻現(xiàn)象，定期注油，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。 2.請敘述帶式輸送機司機交接班制度。

　　答：1）必須在工作地點按時交接、雙方會同檢查，空運轉(zhuǎn)一周膠帶。2）交接班時要把本班的工作情況、設備運行情況和維修情況、工具、材料和備品配件情況等交清。3）發(fā)現(xiàn)接班人喝酒、精神失常不能交班，必須立即匯報單位。4）接班人發(fā)現(xiàn)本班應處理的問題而未處理，安全設備不齊全不能接班，立即匯報。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機8月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分）

1.膠帶輸送機必須配備齊全完好的 堆煤、煙霧、防跑偏、超溫自動灑水、速度、打滑、防縱撕等保護裝置，且各種保護裝置靈敏可靠，嚴禁甩掉任何保護裝置。

2、帶式輸送機的優(yōu)點是：運輸能力大、運輸距離長、適用于水平及較大傾角、耗電量低。

3、帶式輸送機操作工在操作期間，要集中精力，及時開、停機，嚴禁擅自離開工作崗位，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。

4.輸送機減速器注油量必須合適，一般注到 大齒輪直徑下的1/3 處。

5、膠帶膠接時，膠帶各臺階等分的不均勻度不得大于1mm 每個臺階的誤損長度不得超過全長

　　1/10 。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分） 1.輸送帶保護層脫皮不得超過（

　　B ） ㎡

㎡

㎡

　　2．普通皮帶打卡子時，皮帶兩側(cè)邊緣留有空頭為（

　　B ）mm。

—20

—30

—35 3.泡沫滅火器撲救（

　　C ）的火災其效果最好。

　　A、油類

　　B、化學藥品

　　C、可燃氣體

　　D、電器設備 4.帶傳動中，最大應力發(fā)生在（

　　A ）。 A、張緊側(cè)膠帶與主動輪的接觸點處。 B、松弛側(cè)膠帶與主動輪的連接點處。 C、張緊側(cè)膠帶與從動軒的連接點處。 5.井下膠帶輸送機使用： （ A ）

　　A、阻燃帶

　　B、三角帶

　　C、非阻燃帶

　　D、安全帶

三、簡答題：（每題10分，共計20分） 1.什么是一般事故隱患？

　　答：指危害和整改難度較小，整改時間短，不需要投入大量資金，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除，區(qū)隊業(yè)務部門或礦必須解決的隱患 2.調(diào)整膠帶跑偏的工作應如何進行? 答：調(diào)整跑偏的工作應在空載運轉(zhuǎn)時進行。一般從機頭卸載滾筒開始，沿著膠帶運行方向，先調(diào)整回空段，后調(diào)整承載段。在滾筒處跑偏，可以調(diào)整滾筒，在其他地方跑偏，可調(diào)整托輥。調(diào)整托輥應在一側(cè)，切勿兩側(cè)同時調(diào)。

四、問答題：（每題15分，共計30分） 1.預防輸送帶斷帶有哪些措施？

　　答：(1)加強輸送機的檢查和維護，使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)：

(2)改善生產(chǎn)環(huán)境，使輸送機有一個良好的工作環(huán)境；

(3)經(jīng)常檢查和調(diào)整張緊裝置，使輸送帶張力適宜；

(4)裝載時要均勻，防止集中超載；

(5)保持輸送帶運行不跑偏，托輥、滾筒轉(zhuǎn)動靈活；

(6)做輸送帶接頭時，要嚴格按標準施工，使用合格的輸送帶扣，并經(jīng)常檢查接頭質(zhì)量；

(7)及時更換磨損超限的輸送帶，使用合格的阻燃輸送帶。 2.帶式輸送機的工作原理是什么？

　　答：帶式輸送機的環(huán)形輸送帶以足夠的張力緊貼于滾筒表面，運轉(zhuǎn)時靠兩者的摩擦作用傳遞圓周力，由電動機通過減速器將動力傳給滾筒，靠滾筒與輸送帶之間的摩擦力推動輸送帶轉(zhuǎn)動而輸送物料。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機9月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分）

1.鋼絲繩芯帶式輸送機拉緊裝置有 重力式 和鋼絲繩絞筒式。 2.集中控制要按煤流的 逆向 次序啟動輸送機。 3.安裝帶式輸送機的兩側(cè)要有足夠的寬度，輸送機與支柱和墻壁之間最大突出部分的距離不得小于 m 。

4.輸送帶橫向裂口不得超過帶寬的5% ，保護層脫皮不得超過3㎡ 。 5.帶式輸送機在運行中，向中間托輥注油或處理托輥故障時，要特別小心，嚴禁用 手去撥開 托輥。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分）

1.帶式輸送機道設置防滅火水管間隔( D )設1個管接頭和閥門。

　　A．20 m

　　B．30 m

　　C．40 m

　　D．50 m 2．槽形托輥一般由( A )個短托輥組合而成，槽角一般為30°。

　　A．

　　3B．

　　2C．1 3.帶式輸送機啟動時電機不轉(zhuǎn)，并發(fā)出嗡嗡的聲，其主要原因是（ A ）。 A、皮帶過負荷

　　B、電機有故障

　　C、操作按鈕接觸不好

4.

1、刮板輸送機與帶式輸送機搭接長度和機頭、機尾的高度差不得小于多少？（

　　D

）

　　A、350mm

　　B、400mm C、450mm

　　D、500mm 5.膠帶輸送機的驅(qū)動有單滾筒驅(qū)動和( D )滾筒驅(qū)動。 A單

　　B兩

　　C三

　　D多

三、簡答題：（每題10分，共計20分） 1.金鳳煤礦創(chuàng)建精神文明建設品牌包括哪五德？ 答：德育金鳳、德行金鳳、德潤金鳳、德安金鳳、德興金鳳 2.膠帶輸送機減速器完好標準是什么? 答：(1)減速器箱體無裂紋或變形，接合面配合緊密，不漏油； (2)減速器轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，無異響；

(3)減速器油脂清潔，油量合適。

四、問答題：（每題15分，共計30分） 1.膠帶輸送機運行前的檢查工作？

　　答：（1）運轉(zhuǎn)部分有無障礙物；（2）剎車器、潤滑油是否符合要求；（3）托滾是否缺少損壞；（4）清掃器是否完好；（5）信號是否暢通；（6）保護欄是否完好；（7）皮帶是否跑偏；（8）發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、及時處理。 2.輸送帶在滾筒上打滑的原因有哪些?有何危害?如何防止? 答：打滑的原因：

(1)輸送帶張力不夠；

(2)機頭部淋水大或在輸送帶上拉水煤，造成驅(qū)動滾筒和輸送帶間的摩擦系數(shù)降低；

(3)輸送帶上裝載過多；

(4)嚴重跑偏，輸送帶被卡?。?/p>

(5)清掃器失靈，造成滾筒與輸送帶間有大塊異物。

　　輸送帶打滑的主要危害：輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑，因摩擦生熱，如使用普通輸送帶時，輕則將輸送帶磨損、燒焦，重則燒毀輸送帶，引起礦井火災。 防止輸送帶打滑的措施有：一是加強輸送機的運行管理，教育司機增強崗位責任心，發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑及時處理；二是應使用輸送帶打滑保護裝置，當輸送帶打滑時，通過打滑傳感器發(fā)出信號，自動停機。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機10月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分）

1.電動機啟動后，帶式輸送機傳動滾筒空轉(zhuǎn)、膠帶打滑，原因可能是膠帶張力太小或 貨載過多 。

2.膠帶輸送機所配備的電器開關過流、短路、漏電、接地、斷相、過電壓 等保護裝置必須齊全完好、靈敏可靠。

3.帶式輸送機的改向滾筒的作用是 改變 膠帶的纏繞方向，使得膠帶形成封閉的

　　環(huán)型 運轉(zhuǎn)膠帶。

4.帶式輸送機的緩沖托輥一般裝在尾部

　　落煤 處，其作用是減輕物料對膠帶的 沖擊力 。

5.托輥安裝在帶式輸送機支架上，是帶式輸送機的承載和 導向部件 。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分）

1.帶式輸送機大多數(shù)采用（

　　B ）式防跑偏保護。

　　A、速速

　　B、行程開關式

　　C、杠桿式

　　D、離心式 2．煤礦本質(zhì)安全管理體系是以（

　　B ） 為核心的，超前的安全管理模式。 A：事后管理；B：風險預控；C：被動管理。

號機油“30”是指該機油在規(guī)定溫度下的（

　　A ）。 A、粘度

　　B、比重

　　C、凝固點 4.輸送機機頭應有：（

　　B ）

　　A、過橋

　　B、防護欄

　　C、張緊裝置

　　D、防倒裝置 5.泡沫滅火器撲救（

　　C ）的火災其效果最好。

　　A、油類

　　B、化學藥品

　　C、可燃氣體

　　D、電器設備

三、簡答題：（每題10分，共計20分）

1.《煤礦安全規(guī)程》對員工使用礦燈是怎么規(guī)定的？

　　答：礦燈應保持完好，出現(xiàn)電池漏液、亮度不夠、電線破損，燈鎖失效、燈頭密封不嚴、燈頭松動、玻璃破裂等情況時，嚴禁發(fā)放，嚴禁使用礦燈人員拆開、敲打、撞擊礦燈。

2.液壓系統(tǒng)油泵劇烈振動的原因有哪些？

　　答：造成油泵振動的原因很多，主要有以下幾種原因：（1）油泵抽空或油中有泡沫；（2）油路振動或油泵內(nèi)循環(huán)；（3）油泵內(nèi)傳動受阻，部件損壞；（4）傳動中心線不正或聯(lián)軸器松動；（5）油泵底角松動。

四、問答題：（每題15分，共計30分） 1.膠帶打滑的原因是什么？ 答：⑴.機道淋水大或水煤嚴重；

⑵.托輥損壞、雜物纏繞、超載運行時煤矸埋壓等原因；

⑶.膠帶塑性變形伸長、膠帶張力下降、跑偏、巷道片幫變形或支護斷梁折腿擠壓輸送帶；

⑷.滿載停機后再啟動時，膠帶被煤壓?。?/p>

⑸.驅(qū)動滾筒和膠帶的摩擦系數(shù)設計值與實際不符合。 2.試寫出帶式輸送機正確的操作步驟。

　　答：1）起動前發(fā)出信號，警告人員離開輸送機轉(zhuǎn)動部位和運轉(zhuǎn)區(qū)域；2）起動電動機、觀察機頭傳動裝置，各滾筒運轉(zhuǎn)情況，清掃器及其它附屬裝置的工作情況。3）注意膠帶張緊情況。4）加載后還應注意電機，減速器和各滾筒的溫升、發(fā)現(xiàn)異常，應立即停機檢查處理。5）加載后注意膠帶運行情況，發(fā)現(xiàn)跑偏，立即調(diào)整。6）集中精力，聽清開機、停機信號，不得出現(xiàn)誤操作。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機11月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分） 1.帶式輸送機的工作原理：摩擦式傳動。

2.帶式輸送機停機前要將帶式輸送機上的煤完全拉空，除緊急事故外不要帶負荷停機。

3.帶式輸送機操作工在操作期間，要集中精力，及時開、停機，嚴禁擅自離開工作崗位，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。

4.安裝帶式輸送機的兩側(cè)要有足夠的寬度，輸送機與支柱和墻壁之間最大突出部分的距離不得小于 m。

5.高速運轉(zhuǎn)的機械，輸送帶長時間與煤粉、矸石、木塊、電纜、管線等摩擦會引起火災。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分） 1.帶式輸送機運輸物料的最大傾角，上行不得大于( B )。

　　A．20°

　　B．16°

　　C．15°

　　D．12°

　　2．帶式輸送機運輸物料的最大傾角，下行不得大于( D )。

　　A．20°

　　B．18°

　　C．15°

　　D．12°

3.帶式輸送機膠帶更換后，試車運行跑偏，主要原因是（

　　A ）。 A、上托輥不正

　　B、滾筒中心不正

　　C、膠帶接頭不正

4.膠帶輸送機是以什么作為牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的連續(xù)運輸機械？（

　　A ） A、膠帶

　　B、電機

　　C、滾筒

　　D、減速器 ．拉緊裝置調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的( A )。 A．1／

　　5B．1／

　　4C．1／

　　3D．1／2

三、簡答題：（每題10分，共計20分） 1.金鳳煤礦的愿景目標是什么？

　　答：建設“安全、高效、和諧、卓越的數(shù)字化、花園式現(xiàn)代化礦井。 2.輸送帶斷帶的原因有哪些 答：(1)輸送帶張力過大；

(2)裝載分布嚴重不均勻或嚴重超載；

(3)傳動滾筒帶人較大異物；

(4)輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求；

(5)輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質(zhì)量不合格。

四、問答題：（每題15分，共計30分） 1.輸送機司機應備有哪些記錄? 答：(1)交接班記錄；

(2)運轉(zhuǎn)記錄；

(3)檢查、修理、試驗記錄；

(4)事故記錄。 2.輸送帶跑偏原因有哪些? 答：(1)傳動滾筒或尾部滾筒兩頭直徑不等，一頭大一頭小；

(2)滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物；

(3)機頭部傳動滾筒與尾部滾筒不平行；

(4)傳動滾筒、尾部滾筒的軸中心線與機身中心線不垂直；

(5)滾筒軸中心線與機身中心不在機身中心線上；

(6)槽形托輥或平行托輥不正；

(7)輸送帶接頭不正，或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)松緊不一；

(8)給料位置不正；

(9)機身不正。

　　金鳳煤礦綜采二隊膠帶輸送機司機12月份“兩日一題”

　　出題：余澤民

　　審核：張兵

一、填空題：（每題6分，共計30分）

1.帶式輸送機司機啟動輸送機時應先 點動 試車，無問題時再正式開車。 2.帶式輸送機是依靠摩擦傳動將電動機的轉(zhuǎn)動通過一系列傳動裝置帶動膠帶運行。

3.帶式輸送機外露的傳動部位，應按規(guī)定設防護罩或防護欄桿。

4.儲帶裝置由：轉(zhuǎn)向架、儲帶倉、托帶小車、移動小車、張緊裝置與輸送帶收放裝置等組成。

5.標準化中，要求膠帶輸送機司機作到的四會是：會操作、會維修、會保養(yǎng)、會處理一般故障。

二、選擇題（單選或多選）：（每題4分，共計20分）

1.斜巷用鋼絲繩牽引帶式輸送機，鋼絲繩插接長度不得小于鋼絲繩直徑( C )倍。

　　A．100

　　B．500

　　C．1 000 2．膠帶輸送機在正常情況下應（

　　D ）啟動。

　　A、大負荷

　　B、小負荷

　　C、中負荷

　　D、空載 3.輸送帶保護層脫皮不得超過（

　　B ） ㎡

㎡

㎡

4.聯(lián)軸器不但能（

　　A ），還能補償機件的安裝制造誤差，緩和沖擊和吸收震動。

　　A、傳遞扭矩

　　B、減少磨損

　　C、傳遞熱能

5.帶式輸送機上，為防止停機后由于載荷的作用發(fā)生飛車而設置的裝置是（ B ）。

Ａ、減速器

Ｂ、制動器

Ｃ、逆止器 D、聯(lián)軸器

三、簡答題：（每題10分，共計20分） 1.帶式輸送機系統(tǒng)為什么要設置聯(lián)鎖裝置？

　　答：（1）為了減少系統(tǒng)中輸送機的開停次數(shù)（2）保證系統(tǒng)中的輸送機能順序啟停（3）當系統(tǒng)中重要部件故障時，系統(tǒng)會自動停止。 2.帶式輸送機的傳動原理是什么？

　　答：帶式輸送機是以膠帶兼作牽引機構(gòu)的連續(xù)運轉(zhuǎn)機械，其膠帶圍包在傳動滾筒上依靠滾筒與膠帶的摩擦力來驅(qū)動膠帶運行。

四、問答題：（每題15分，共計30分） 1.膠帶運輸機司機“六不開”的內(nèi)容是什么？ 答：1）信號不清不開 2）機上有人不開 3）輸送機過載不開 4）故障不清不開 5）機上有異物不開 6）設備不完好不開。

2.輸煤皮帶機皮帶跑慢有哪些原因？

　　答：原因有：（1）非工作面有水或有油；（2）拉緊裝置松動卡住或配重落下使張力減小；（3）膠帶超出力運行；（4）電機故障；（5）有液力耦合器的可能是油位不合適或耦合器內(nèi)部缺陷等。

　　皮帶輸送機司機崗位職責

　　皮帶輸送機崗位職責

　　機車運輸司機崗位職責

　　運輸司機崗位職責

　　送水司機崗位職責

輸送機司機崗位職責共3

　　輸送機操作工自我崗位描述

　　尊敬的各位領導：

　　大家好！今天主要從我的工種、作業(yè)對象、安全作業(yè)流程、崗位危險因素等方面進行自我崗位描述。 一．我的工種描述

　　我叫馮蘭華，是埠村煤礦西區(qū)準備一隊一名輸送機操作工。2010年5月在礦安培中心經(jīng)過專門培訓,考試合格，取得輸送機操作工資格操作證，有效期為6年。我熟悉帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護原理和檢查試驗方法，會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障。我的崗位職責主要是嚴格落實輸送機操作規(guī)程，提高運轉(zhuǎn)效率，確保安全作業(yè)。

　　二．作業(yè)對象描述

　　我操作的帶式輸送機型號是DTS（L)80，其中D表示帶式輸送機，T表示通用固定，S表示繩架吊掛, 80為皮帶寬度，配備功率40KW電動機。

　　輸送機由機頭傳動部、手動張緊部、中間部和機尾四大部分組成。機頭傳動部由傳動滾筒、減速器、電機、機架、清掃器、卸載滾筒、聯(lián)軸器等部件組成。手動張緊部設在機頭傳動部的后部，由螺栓與機頭傳動部連在一起，主要包括：張緊滾筒、改向滾筒、手動渦輪卷筒。機尾部是輸送機膠帶在尾部換向并受料的部件，由機尾架、機尾滾筒、清掃器等組成。中間部是鋼絲繩吊掛結(jié)構(gòu)，由鋼絲繩、交接托輥、平托輥、吊架組成。它使用于頂板完整的巷道。

　　DTS（L)80 型輸送機運輸能力大、耗電低、傳動可靠、貨載破碎性小，結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便。 三．安全作業(yè)流程描述 一是檢查準備

1.現(xiàn)場向交班司機詳細詢問輸送機運轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)的故障和存在問題，做到心中有數(shù)。上崗后檢查輸送機行程范圍的支護是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等不安全因素。

2.將輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好，掛上停電牌。然后配合維修工對下列部位進行檢查：機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩是否齊全完整。各滾筒、軸承轉(zhuǎn)動是否靈活。液力耦合器的工作介質(zhì)液量，易熔塞和防爆片是否合格。制動器的閘帶和輪接觸是否嚴密，制動有效。減速器內(nèi)油量是否適當，有無漏油現(xiàn)象。托輥是否齊全、轉(zhuǎn)動是否靈活，托架吊掛裝置是否完整可靠，托梁是否平直。承載部梁架是否平直，承載托輥是否齊全、轉(zhuǎn)動是否靈活、無脫膠。輸送機的前后搭接是否符合規(guī)定。機尾滾筒轉(zhuǎn)動是否靈活，軸承潤滑良好。輸送帶接頭是否完好，輸送帶有無撕裂、傷痕。輸送帶中心與前后各機的中心是否保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板是否齊全完好。動力、信號、通訊電纜是否吊掛整齊，有無擠壓現(xiàn)象。

3.檢查帶式輸送機是否裝設防滑保護、堆煤保護、防跑偏保護及溫度保護、煙霧保護、自動灑水裝置，是否動作靈敏可靠，消防器材是否齊全有效。

4.檢查輸送機的電動機及開關附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛仁欠穹弦蟆?/strong> 二是正常操作

1.經(jīng)檢查確認無誤后開始操作，聯(lián)系開車信號，待上部輸送機啟動后再開機。開機時，讓人員離開輸送機轉(zhuǎn)動部位，然后取下控制開關上的停電牌，合上控制開關，發(fā)出開機警示信號試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)期間要保持皮帶空運轉(zhuǎn)不少于1圈，在此期間要檢查各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象，輸送帶松緊是否合適，控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。檢查試驗各種保護裝置是否靈敏可靠。經(jīng)檢查與處理合格后，方可正式帶載運行。

　　2．在運轉(zhuǎn)過程中，隨時注意運行狀況，經(jīng)常檢查電動機、減速器各軸承的溫度，傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音，保持正確灑水噴霧。

　　3．發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，停機處理：

（1）輸送帶跑偏、撕裂、打滑或悶車、皮帶接頭不合格。 （2）電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。 （3）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。 （4）輸送帶上有大塊煤、矸石、鐵器、超長材料等。 （5）危及人身安全時。

（6）信號不明或下一臺輸送機停機時。 三是收尾工作

1.接到停機信號后，將輸送機上的煤完全拉凈。輸送機停機后，將控制開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。 2.關閉噴霧降塵裝置的閥門，清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

3.現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好工作日志。對存在的問題及時向值班領導匯報。

四是輸送機運行中的注意事項

　　運行中要注意皮帶是否跑偏和各部油溫、聲音及皮帶接頭是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。對大塊煤、矸要及時處理，防止損壞皮帶或造成皮帶跑偏。處理煤矸時，停止搭接輸送機運轉(zhuǎn)，規(guī)定好事故信號及事故處理完畢信號。在處理煤矸時，兩部皮帶司機都將各自的運輸機控制開關把手打到停止位置，在聽到事故解除并發(fā)出開車信號時，將機頭、機尾保護欄按規(guī)定安設齊全牢固后，再恢復送電運轉(zhuǎn)。在輸送機運行中，不管何處、何人發(fā)出停車信號，都要立即停車，查明原因并停電閉鎖，進行處理。輸送機在運行過程中，嚴禁橫過皮帶及在皮帶上方進行其他作業(yè)。

四、崗位危險因素描述

　　我的崗位危險因素主要有以下13個方面： 1.未經(jīng)培訓上崗，造成人身傷害或設備損壞。

2.未檢查皮帶接頭，煙霧保護失靈，致使皮帶發(fā)生著火事故。 3.未檢查各部傳動情況，轉(zhuǎn)動部分不正常，造成設備損壞或人身傷害。 4.未進行保護裝置試驗，安全保護失靈，造成設備損壞或人身傷害。 5.未檢查制動裝置，制動裝置失效造成皮帶下滑，損壞設備。 6.未檢查信號裝置，信號聯(lián)系不清，造成人身傷害。 7.大傾角斜巷未采取防滑措施，皮帶架下滑，撕壞皮帶。

8.未接到信號開車；發(fā)送信號不準確或不清晰；信號聯(lián)系不清，造成人身傷害。 9.輸送機運行時掏挖滾筒的轉(zhuǎn)動部位，人員被卷入滾筒內(nèi)造成人身傷害。 10.安全保護裝置失效、失靈繼續(xù)開車，造成設備損壞或人身傷害。 11.無措施用輸送機運送笨重物料，損壞設備或傷害人員。

12.處理皮帶跑偏時直接用手、腳及身體的其他部位接觸皮帶，造成人員被擠傷或碰傷。 13.帶負荷停車或強行起動，導致?lián)p壞設備。

　　以上是我的崗位自我描述，如有不當之處，請批評指正。

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